EBZ160综掘机机械部分故障分析（word版）

1、 精编范文 EBZ160综掘机机械部分故障分析温馨提示：本文是笔者精心整理编制而成，有很强的的实用性和参考性，下载完成后可以直接编辑，并根据自己的需求进行修改套用。EBZ160综掘机机械部分故障分析 本文简介：综掘机机械部分故障分析目录一、截割减速机内有异响3二、一运被卡住, 无法出料3三、伸缩部损坏4四、截割臂前端大轴承损坏4五、回转台开裂故障4六、截割头不能转动的故障5七、截割部自动下降的故障5八、二运后机架（带电滚筒）横梁处石料磨损皮带且导致皮带扣损坏5九、硬岩掘进机半马达驱动装置漏油6十_大轴承损坏4五、回转台开裂故障4六、截割头不能转动的故障5七、截割部自动下降的故障5八、二运后机架

2、（带电滚筒）横梁处石料磨损皮带且导致皮带扣损坏5九、硬岩掘进机半马达驱动装置漏油6十_大小轴承11十_大28五十_大的料卡住一运；3、启运设备, 操作一运手柄, 观察一运压力正常, 前后往返操作一运手柄, 一运仍被卡住, 不能正常工作；4、停下设备, 将铲板部连接板一拆下, 将铲板部一运从动轮内的碎石掏空, 重新启动设备；5、前后往返的操作一运控制手柄, 同时往一运链槽内冲水, 往返运行一运后, 一运工作正常。排故体会：应常对容易引发故障部分进行维护。三、伸缩部损坏故障现象：齿轮油从截割头后端漏出, 且工作时伸缩部内部有异响故障分析：拆除截割头检查发现伸缩部前端特种密封外圈严重磨损且与内圈脱落

3、, 截割头轴与特种密封内圈磨损导致此轴无法使用, 伸缩部大、小轴承滚珠散落, 轴承保持架断裂。故障原因：1、此设备使用工况岩层硬度大, 达到F7左右（咨询操作人员设备工作时机体震动较大, 护板螺丝都以震断）已超出设备正常使用范围；2、矿方未能即使对设备进行检查维护, 伸缩部防尘未做到位, 导致粉尘进入截割头里损坏特种密封。排故方法：更换密封圈。排故体会：定期对设备进行维修保养及检修是至关重要的。四、截割臂前端大轴承损坏故障现象：截割头抱死无法转动, 截割臂前端靠近轴承处发热。故障分析：1、据此现象分析, 可能是截割臂内大轴承损坏（由于该设备一直截割F12左右的硬岩）, 所以轴承要承受很大的振动

4、及压力, 损坏的可能性较大；2、将截割臂前端拆开, 发现内部浮动密封、截割部轴承、截割主轴都已经损坏。故障原因：由于该设备一直截割F12左右的硬岩, 所承受的振动及压力较大, 导致截割臂内部浮动密封、截割部轴承、截割主轴损坏。排故方法：1、更换截割臂内部整套密封、轴承及主轴（由于主轴上有划伤且后面小轴承也有磨损, 故需要全部更换）；2、更换损坏部件后, 加上适量的齿轮油设备恢复正常。排故体会：应将设备的工况条件纳入排故范围内。五、回转台开裂故障故障现象：回转台左侧和截割电机两连接耳板根部出现开裂。故障分析：回转台焊道开裂。故障原因：由于掘进机长期截割硬岩, 导致振动过大且回转台受力不均, 造成

5、回转台焊道开裂。排故方法：对回转台开裂部位进行补焊, 重新加固焊道, 并劝说矿方不要用掘进机在超出使用范围的工况下使用, 避免此类设备故障发生。排故体会：为了能使我司设备发挥其最大功效, 应注意工况条件, 并对矿方进行有效解说。六、截割头不能转动的故障故障现象：启动截割电机截割头不能转动。故障分析：1、检查发现截割头内有煤泥, 浮动密封不在安装位置, 有一胶圈断掉且有分层现象, 轴承保持架坏损, 内套损坏（炸裂）；2、安装不平, 浮动密封胶圈与浮动密封座损坏；3、轴承位之间调整间隙过小有轴向力作用在轴承内套上导致轴承损坏。故障原因：1、截割头内有煤泥, 浮动密封不在安装位置且有一胶圈断掉与分层

6、现象, 轴承保持架坏损, 内套损坏；2、由于安装不平, 浮动密封胶圈与浮动密封座损坏；3、因轴承位之间调整间隙过小, 有轴向力作用在轴承内套上导致轴承损坏。排故方法：井下排除电机问题后将截割减速机与电机断开升井。排故体会：对盘根安装的个人意见：我司设备盘根起密封作用, 安装方式螺旋状安装在盘根座上且中间有空隙, 水泵盘根同样起密封作用, 安装方式一圈一断开, 在接口处割出15度坡角, 坡面向上逐层挤压安装。七、截割部自动下降的故障故障现象：截割升降锁不住, 当升到一定位置时, 自动往下降。故障分析：平衡阀阀芯存在问题。故障原因：平衡阀阀芯质量问题。排故方法：1、检查升降此联的压力在规定值范围内

7、, 单个检测油缸的压力, 压力正常无波动, 说明油缸没问题；2、检查平衡阀, 调节平衡阀下降的阀芯压力, 调节不起作用, 说明阀芯有问题；3、拆除有问题的阀芯, 更换新的。排故体会：加强设备质量管理八、二运后机架（带电滚筒）横梁处石料磨损皮带且导致皮带扣损坏故障现象：掘进机在井下适用时出现二运后机架（带电滚筒）横梁处石料磨损皮带且导致皮带扣损坏。故障分析：二运后机架（带电滚筒）横梁处石料磨损皮带且导致皮带扣损坏如右图所示。故障原因：由于井下条件设备在下山工作时, 第二运输机后机架横梁支架与电滚筒之间间隙较小, 而且巷道工况为泥岩, 常有砂石堆积在此处堵塞, 导致皮带在此位置受到磨损排故方法：方

8、案1：将二运电滚筒下方后机架横梁支架往前移。（图一位置移到图二位置）这样可以把横梁与电滚筒错开, 增大电滚筒与后机架横梁的间隙, 避免石料堆积磨损皮带。（但此方案的弊端就是除尘风机高脚架受影响）方案2：在电滚筒底座支架两边用30mm的钢板焊高30mm, 使电滚筒与二运后机架横梁之间的间隙增高30mm, 同样可以避免石料堆积磨损皮带。经过与公司及客户方讨论, 决定采取第二种方案, 并请来公司焊工将电滚筒通过焊接方式抬高30mm, 处理完成后, 二运皮带再未出现过被横梁磨损的现象。排故体会：公司决定今后所有设备的二运机架按照这种方法进行技改。九、硬岩掘进机半马达驱动装置漏油故障现象：掘进机出渣无力

9、, 星轮驱动装置的旋转盘与马达座之间泄漏液压油。故障分析：1、星轮驱动装置的旋转盘与马达座的锁紧螺母松动, 导致浮动密封无法实现压紧；2、旋转盘花键轴上的双唇骨架密封损坏, 无法实现密封。故障原因：星轮驱动装置的旋转盘与马达座的锁紧螺母松动, 导致浮动密封无法实现压紧, 且旋转盘花键轴上的双唇骨架密封损坏, 无法实现密封, 致使液压油进入到旋转盘轴承腔, 沿着浮动密封处漏油。排除方法：1、拆解清洗将驱动装置进行拆解, 并用煤油进行彻底清洗。2、解决措施更换损坏的双唇骨架油封, 制定锁紧螺母防松方案：（1）焊：将双锁紧螺母焊死并与花键轴进行焊死, 因不便于以后修理, 尽量不采用。（2）卡：利用旋

10、转盘花键轴上的卡槽, 加工一个垫圈, 再用卡簧把垫圈卡紧固定在锁紧螺母上, 达到锁紧和防松的目的。（图二、三方法说明）3、安装调配将旋转盘上的双唇油封、聚四氟密封圈和浮动密封及马达座上的浮动密封都重新安装完好, 把马达座和旋转盘用约4T的力压紧（井下可通过观察马达座和旋转盘间的缝隙判定是否压紧到位, 一般为5mm左右）, 再将两道锁紧螺母打紧, 打紧后测量出卡簧槽和锁紧螺母之间的尺寸以及旋转盘花键轴端的外径尺寸, 按照两个尺寸加工一个垫圈, 将加工好的垫圈套入花键轴, 放在锁紧螺母上, 再把外卡簧装入卡簧槽, 即可防止以后锁紧螺母的再次松动。（图一、二、三方法说明）排故体会：注意驱动装置里面的

11、清洁十_大量的铁粉或铁沫；2、打开减速机端盖（一级行星轮内齿圈）, 查看到一级行星轮架上的一齿轮故障原因：1、齿轮油内含有大量的铁粉或铁沫；2、一级行星轮架上的一齿轮内的轴承碎裂, 导致机械卡死和一级行星轮的齿轮和内齿圈不同程度损伤。排故方法：1、分析判断首先要看减速机内部件损坏的程度, 分析损坏的原因, 如果是设计的质量或材质的质量问题, 一般都损坏的比较严重, 就没有维修的必要了, 一般就更换新减速机了。如果损坏的不严重, 为保证生产, 那就就可进行维修处理。2、拆解清洗将损坏的齿轮和轴承拆解下来, 用合适的锉刀将损伤的齿轮进行打磨处理, 接下来用煤油进行清洗, 然后再用磁铁吸净铁粉、铁沫

12、, 最后再用煤油、磁铁进行彻底清洗、清除干净。3、解决方案如果任一一级行星轮架上的轴承损坏, 就要更换相应的新行星轮架, 如果是行星齿轮或齿圈损坏了, 看是否能用锉刀进行修复, 继续使用, 不能修复的更换处理（图一、图二）。4、调配安装将好的一级行星轮架配件装入行走减速机内, 对好齿轮牙, 安装好减速机端盖, 用手空转减速机（不挂履带板）看是否有不顺畅和异响, 判断正常后加入规定量的重负荷齿轮油, 安装履带和马达, 进行试机行走图一：一级行星轮架上的一轴承损坏, 需更换新行星轮架此种损伤不重的修复后可继续使用图二：此损伤较小可修复继续使用的行星轮齿（内齿）选择内卡卡簧效果要比外卡卡簧好一级行星

13、轮上的一齿轮内轴承承坏排故体会：对可以修复的部件应该修复, 严重损坏的必须更换。十_大小两个）后, 设备正常工作。排故体会：此类截割头内部损坏的故障务必要通过故障现象认真推敲故障原因, 切勿盲目开机, 否则可能会导致减速机内部更大的损坏。十_大块煤块或岩石, 溜槽底部也没发现有料卡住链条, 憋住后看压力显示正常, 一运驱动装置也没发现过热现象或者异响；2、将铲板镜板拆开发现从动轮处卡满了碎石, 且经过反复正反转, 碎石已被压的非常紧固, 将链条卡住, 判断为由于此处镜板设计不合理, 将整个从动轮盖住, 使得从动轮与镜板之间的间隙很小, 导致在拉较硬物料时容易卡链。故障原因：铲板镜板设计不合理,

14、 将整个从动轮盖住, 使得从动轮与镜板之间的间隙很小, 导致在拉较硬物料时容易卡链。排故方法：将铲板镜板拆掉后一运正常运转。排故体会：针对具体情况对设备进行改进。十_大, 铲板连接环处承受不了, 造成另一侧和加强板的断裂。如下面图片：故障原因：铲板连接环内侧漏焊, 设备在井下工作时巷道岩泥负荷过大, 铲板连接环处承受不了, 造成另一侧和加强板的断裂。排故方法：铲板回司大修后, 再安装使用。（由于矿上不具备修理铲板的能力, 当时我们建议矿上返回公司进行修理, 后经矿上有关领导同意返回公司进行修理。）排故体会：应加强产品质量管理。十_大, 有的巷道段还出现有1米的岩石, 这也是导致此电机出现开裂。

15、排故方法：更换截割电机, 设备正常。排故体会：公司应对产品质量严加把关。十_大小轴承故障现象：设备在截割岩石时, 截割臂有异响且截割臂温度特高。截割臂与炮头连接处有油漏出, 且油呈现黑色。故障分析：1、截割臂内大（小）轴承磨损, 导致轴承落架。2、截割臂内部缺油, 导致出现干磨。3、没及时打开喷雾系统, 截割臂内部压盖装配时压的太紧, 导致与碳纤维盘根摩擦生热, 将碳纤维盘根烧融, 内部浮动密封损坏, 导致截割臂内部油泄露。；4、设备在截割岩石时, 当截割上方岩石过久, 导致油润滑不到截割臂内部大轴承, 使之出现干磨, 以至于损坏, 导致轴承落架。排故方法：1、将截割头拆卸下, 发现内部盘根完

16、好, 发现浮动密封损坏。截割臂内部大轴承滚珠变形、裂开且掉落一些在截割臂内部, 2、将截割臂与减速端拆开, 发现其内部小轴承滚珠也变形、裂开且掉落, 内部内外挡圈变形。内部油量较少, 且呈现黑色状态。3、将截割臂升井拆开检查, 发现大小轴承损坏, 内外挡圈变形, 浮动密封损坏, 将其更换后, 故障排除。排故体会：先要根据查看截割臂内部油位是否达到标准, 在查看是否有哪里漏油。然后拆开元件检查内部件是否损坏。注（硬岩设备在截割顶部岩石时, 当岩石硬度较大, 截割时间较长时, 请适当停下设备将截割头平放, 或者往下截割几分钟, 以便截割臂内部的油润滑到截割臂内部大轴承, 避免导致大轴承因长时间缺油

17、出现干磨而导致轴承落架。十_大的帮助。二十_大轴承23338产生了直接的机械摩擦所致。据此可以推测是轴承NNU4938损坏导致花键套和截割主轴运行时抖动, 同时伸缩部前端的浮动密封架、浮动密封座、大轴承及固定轴承NNU4938的伸缩内筒的相关配件也一并损坏。排故方法：打开伸缩部检查发现伸缩内筒内的轴承NNU4938、轴承23338已严重磨损, 轴承内外套及滚动体已解体；浮动密封座、浮动密封架及伸缩内筒已严重磨损坏；浮动密封、挡圈及相关密封圈因磨损已找不到残件。排故体会：此机械故障属于硬件损伤, 只要熟悉其结构、装配件, 弄清楚其原理及作用就可以很快速准确的找到故障点。二十_大无法做到彻底排水,

18、 导致伸缩部长期处于泥浆中工作, 伸缩外筒不能避免的在泥浆中伸缩导致磨损, 泥浆从刮泥环处进入内部, 使伸缩筒不能伸缩。排故方法：1、检查电机是否存在过载、过温现象, 停止约半小时再启动；2、拆卸截割头检查伸缩部前端是否损坏；3、检查伸缩外筒和刮你环是否存在损坏。排故体会：机械故障故障点一般容易找到, 重要的是一定要判断各零部件是否有磨损, 能修复尽量修复, 修复不了必须更换新品, 保证装配质量。二十_大, 还有是阀芯断裂；4、换向信号推不动换向阀。主要是阀芯发卡；5、行走马达故障。主要是发卡, 正、反转动同时无力可能是马达内部或减速机损坏, 这种情况少见。图1-1中心齿轮轴排故方法：1、仔细

19、观察左右行走, 行走速度是否一致。则可判断马达流量是否正常；2、用手感觉左右行走的泄漏油管是否有压力, 发现正常；3、拆检马达制动器, 制动器正常；4、拆检马达减速机, 发现减速机中心齿轮轴出现打尺现象, 更换减速机后正常二十_大。故障原因：第二运输机的滚筒中轴损坏弯曲, 中轴是由三节连焊组成的, 是属于质量问题。排故方法：1、仔细观察设备在启动时电机是否有电流, 发现设备电机能够正常启动, 启动一会后出现过载提示；2、用手转动第二运输机发现第二运输机卡制严重；3、拆检第二运输机的滚筒发现滚筒弯曲；4、换上新滚筒后, 正常。二十_大时有不规律异响, 靠近截割头的外筒温度很高, 紧接着截割头不转

20、动。故障分析：由于该设备施工巷道为泥岩, 硬度不高但是土质很粘, 根据设备的故障现象, 判断是由于截割头根部的毛毡密封不严实, 导致泥岩通过截割头、浮动密封进入内筒大轴承, 导致大轴承砂架裂碎, 滚珠脱落, 如下图：排故方法：1、拆解清洗将截割头、浮动密封架、浮动密封座、保护筒、外筒、内筒截割头轴等拆卸并用柴油清洗；2、解决措施更换损坏的截割部大轴承、骨架密封、格莱圈、毛毡；3、安装调配重新装配截割部, 设备恢复正常。排故体会：通过此次排故, 对掘进机的重点部位截割部进行了一次彻底的拆装, 对截割部故障有了进一步认识, 同时提升了拆卸截割部的时间, 工作效率增高。三十_大部分内部元件损坏都是由

21、于密封损坏, 脏物进入内部导致内部磨损。故障原因：浮动密封圈损坏, 轴承已经损坏, 需要升井处理。排故方法：1、下井检查发现, 设备的截割头已经脱离截割臂, 往前移位了150mm, 初步判断为机械故障, 属于截割头的固定失效；37-1损坏的轴承2、拆下设备截割头进行检查时, 发现截割臂里的大轴承已经损坏。初步分析为：（1）设备的工作条件为下山14, 设备截割头受力过大, 造成轴承损坏；（2）设备的浮动密封圈损坏, 责任人没有及时发现, 设备在缺油状态下工作, 造成轴承损坏。3、将截割臂升井, 到机修车间更换损坏的轴承,同时修复截割臂, 然后下井对修复的截割臂进行装配, 开机正常后对矿上领导汇报

22、工作, 同时向服务经理汇报事情处理结果。排故体会：在处理故障时, 牵涉到需要更换配件, 服务工程师需要及时向地面辅助人员汇报情况, 第一时间内联系好配件问题, 好提高服务质量, 在尽短时间内为客户解决问题。同时, 在处理完故障后, 需要及时与公司取得联系, 寻求预防故障的方法以及彻底解决问题的方案, 杜绝类似的故障再次发生。三十_大量的煤泥, 水等杂质进入截割臂内, 导致齿轮油无法加入, 轴承在无润滑剂的情况下散架, 导致将主轴抱死2、更换新的浮动密封、轴承、等内部密封。损坏的浮动密封3、加注齿轮油。排故体会：在日常检修中多注意截割臂内润滑油的加注, 截割头固定螺栓是否有松动导致折断的情况,

23、若发现有漏油迹象或螺栓有松动的情况应该协助矿上不要嫌麻烦而不及时处理, 否则将会导致更大的损失。三十_大坡度设备掘进-25时且长期卧底工作, 减速箱内前后行星轮齿油量不均润滑不良, 导致齿轮损坏。排故方法：1、拆卸截割头检查伸缩部前端轴承是否损坏；2、拆卸伸缩部检查内部花键套是否磨损；3、检查切割减速机与切割电机连接的花键套是否磨损；500V3行星轮齿断裂处图1-1减速箱500V3行星轮齿断裂处如上述部位都正常,可以判定是减速机内部损坏导致切割头不转动,需要拆卸切割减速机,拆卸减速机发现箱内有铁屑且内齿有明显咬伤现象500V3行星轮齿断裂,内部无异物且有齿轮油；4、500V3行星轮轮齿断裂需要

24、更换新品, 内齿磨损太严重无法修复时需要更换减速箱。排故体会：机械故障一般是由于各部连接处, 各传动部位比如齿轮副质量存在问题或者保养不到位润滑不良导致磨损, 最终使部件损坏, 所以一定要要求客户使用正规润滑油, 加强日常维护保养, 从而提高设备使用寿命。四十_大, 鼠笼条开路都可使截割电机乏力；2、截割减速机齿轮损坏；3、截割部轴向不同心；4、截割轴承及浮动密封损坏。故障原因：1、工作现场潮湿可使绝缘降低, 轴承损坏电机定转子间隙增大, 设备剧烈震动和长时间过载鼠龙条断裂；2、截割减速机齿轮损坏容易卡住增加截割电机的负载；3、连接截割电机、截割减速机、伸缩部的螺栓发生断裂、变形、松动都可使轴

25、向不同心；4、由于浮动密封损坏煤粉进入其中会磨损浮动密封和轴承。排故方法：1、测量截割电机绕组的对地绝缘电阻和相间绝缘电阻正常, 截割电机也无异响确定不是截割电机的问题；2、截割减速机也无异响确定不是截割减速机的问题；3、检查截割电机、截割减速机、伸缩部的连接螺栓没有断裂、变形、松动确定不是轴向不同心的问题；4、打开浮动密封座发现浮动密封已损坏, 浮动密封座和浮动密封架被磨坏, 更换浮动密封、浮动密封座和浮动密封架, 故障排除。排故体会：在检查时要确定故障的部位, 避免盲目拆开设备延长停机时间, 影响客户进尺, 避免客户抱怨。四十_大小不同导致卡链。从中我们可以知道有些故障并不可怕, 只要我们

26、细心很多故障解决起来其实也很简单。四十_大小轴承落架；2、主轴损坏；3、花键套损坏。故障原因：1、注油不到位, 轴承得不到润滑落架；2、负载太大, 导致主轴受损；3、设备长期掘进岩石, 伸缩部花键套与主轴配合有间隙, 间隙加大, 导致花键套键槽磨平, 遇到负载不能和主轴一起动作。排故方法：1、检查大小轴承, 因润滑到位是完好的；2、检查主轴没有伤痕, 是完好的；3、检查花键套, 花键套键槽磨平, 客户向公司购买, 进行更换, 故障排除。排故体会：遇到大的故障, 应该大胆推测, 仔细求证, 以最短的时间, 解决问题, 达到客户满意。四十_大螺栓, 取出后发现螺栓表面没有油迹, 且从螺栓孔中没有齿

27、轮油流出, 因此判断克莱圈没有损坏, 齿轮油没有达到内喷雾水孔。2、排除了从内喷雾水孔漏油的可能, 剩下来的就只有从浮动密封处漏油了；排故体会：通过此次排故, 我了解了掘进机截割部的内部结构, 通过更换浮动密封, 加深了我的技能。四十_大电滚筒与后机架横梁的间隙, 避免石料堆积磨损皮带。（注：此方案的弊端就是除尘风机高脚架受影响）2、在电滚筒底座支架两边用30mm的钢板焊高30mm, 使电滚筒与二运后机架横梁之间的间隙增高30mm, 同样可以避免石料堆积磨损皮带。3、最后经过与公司及客户方讨论, 决定采取第二种方案, 并请来公司焊工将电滚筒通过焊接方式抬高30mm, 处理完成后, 二运皮带再未

28、出现过被横梁磨损的现象。注：此后, 公司采纳了处理意见, 并下达通知：今后所有设备的二运机架按照这种方法进行技改排故体会：1、遇到故障问题是不要紧张, 在现场多观察思考, 尽可能想出几个有效方案；客户方面, 工人在实际操作中有丰富的经验, 与他们沟通交流的过程中也有助你发现新的方案。2、沉稳冷静的处事, 千万不能表现出丝毫的慌乱和不冷静, 这样更能使客户相信我们, 并且冷静的心情也很利于我们发现问题新的处理方法。五十_大轴承损坏。故障原因：产品质量问题。排故方法：1、用万用表量截割电机, 电机正常；2、拆下伸缩部及减速机, 发现手动可以转动, 同时发现减速机输入轴中心轮齿牙损坏, 电机输出轴对

29、轮内齿牙损坏。排故体会：对待任何故障都要一步一步的进行排除, 同时还要想到其他部位是否损坏。五十_大故障现象：一台EBZ160掘进机, 截割臂有异响且震动较大。工况正常。故障分析：1、伸缩部轴承损坏；2、截割减速机内部轴承损坏或者内齿轮损坏；3、截割电机轴承损坏；4、截割电机与减速机连接的花键套损坏；故障原因：1、减速机在装配过程中轴承有损坏。2、轴承质量有问题。与中心轮配合的轴承损坏图片排故方法：1、启动截割电机, 用耳朵判断发声异响的部位, 再用手感受震动的部位及是否有发热的部位。2、人工转动炮头, 发现伸缩转动比较平稳且没有任何摇晃, 证明伸缩部是没有问题的, 再检测减速机内部的齿轮油也正常。3、拆下伸缩部后, 再启动截割电机异响仍然存在, 证明故障就出现在减速机和电机；4、再拆下截割减速机, 花键套也正常, 启动截割电机异响和震动都消失了, 判断减速机内部有问题排故体会：先要根据故障现象一步一步的进行排除, 最终确定故障点, 条理一定要清晰, 在确定故障点后必须先保证客户的正常生产, 然后再处理最终更换截割减速机, 保证调设备的正常生产, 损坏的减速机可以通过更换6012轴承, 将故障排除五