铅酸蓄电池项目立项报告

1、铅酸蓄电池项目立项报告一、项目名称项目名称：铅酸蓄电池项目项目性质：新建项目联系人：任xx二、公司简介公司在发展中始终坚持以创新为源动力，不断投入巨资引入先进研发设备，更新思想观念，依托优秀的人才、完善的信息、现代科技技术等优势，不断加大新产品的研发力度，以实现公司的永续经营和品牌发展。未来，在保持健康、稳定、快速、持续发展的同时，公司以“和谐发展”为目标，践行社会责任，秉承“责任、公平、开放、求实”的企业责任，服务全国。公司不断建设和完善企业信息化服务平台，实施“互联网+”企业专项行动，推广适合企业需求的信息化产品和服务，促进互联网和信息技术在企业经营管理各个环节中的应用，业通过信息化提高效

2、率和效益。搭建信息化服务平台，培育产业链，打造创新链，提升价值链，促进带动产业链上下游企业协同发展。三、建设背景（一）突出创新驱动汇聚高端发展新动能创新是引领发展的第一动力，坚持抓创新就是抓发展、谋创新就是谋未来，突出开放创新、全面创新和原始创新，强化创新、创业、创投、创客“四创联动”，促进众创、众包、众扶、众筹“四众发展”，加快建设国际科技、产业创新中心，打造全球领先的创新之城。增强自主创新能力。强化创新基础支撑，提升源头创新能力，重视颠覆性技术创新，加快从应用技术创新向关键技术、核心技术、前沿技术创新转变，实现从跟随创新向自主创新、引领创新迈进。充分发挥企业创新主体作用，支持企业和科研机构

3、、高等院校等建设产业技术创新战略联盟和知识联盟，形成联合开发、优势互补、利益共享、风险共担的新机制。坚持开放创新，促进国内外创新资源与创新创业环境有机融合，推动更大范围、更广领域、更深层次区域协同创新，提升参与全球创新合作和竞争的能力。提升产业创新发展水平。促进科技创新和产业创新联动，瞄准世界科技前沿和产业高端，打造以战略性新兴产业和未来产业为先导、以现代服务业为支撑、以优势传统产业为重要组成的现代产业体系，提升产业国际竞争力。推动产业创新与商业模式、企业、文化、金融创新融合发展，促进新技术、新产业、新业态和新模式集中涌现，培育壮大新动能、加快发展新经济、打造产业新引擎，构建世界级产业创新发展

4、策源地。构筑创新人才高地。把人才作为创新的第一资源，更加注重发挥企业家、科技人才和高技能人才创新作用，更加注重强化人才激励机制，更加注重优化人才发展环境，营造尊重知识、尊重人才的氛围，全面激发大众创业、万众创新的热情。坚持自主培养和外部引进并举，突出“高精尖缺”导向，加强人才载体建设，海纳天下英才，建设一支规模宏大、富有创新精神、敢于承担风险的创新型人才队伍。营造激励创新环境。推进全面创新改革试验，发挥科技创新的引领作用，完善创新驱动的体制机制，协调推动技术创新、管理创新、组织创新、商业模式创新等领域创新。弘扬特区创新文化，完善鼓励创新、支持创造、激励创业的政策措施，降低创新创业门槛，加强知识

5、产权保护，提升创新服务能力，构建更具活力的综合创新生态体系。（二）突出质量引领构建全面发展新优势把质量作为新常态下第一追求，更加注重企业效益、民生效益、生态效益，全面推进质量、标准、品牌、信誉“四位一体”建设，加快构建大质量大标准体系，推动经济、社会、城市、文化、生态发展率先全面步入质量时代。加快实现质量型发展。坚持质量型增长、内涵式发展，始终保持追求卓越的质量自觉，加快转变经济发展方式，增强经济内生动力，提高供给体系质量效率和全要素生产率。推动消费与创新相互渗透，以新需求牵引新技术、催生新产业，以新技术创造新供给、激发新需求，进一步提升产品价值和技术含量，实现产业结构再优化再升级。创建国际一

6、流质量标准体系。制定和实施与国际先进水平接轨的标准体系，实施更广泛、更先进、更严格的质量和标准控制，鼓励和支持企业参与国际国内标准制定，加快创建一批国内领先、国际先进的标准，在若干重点领域成为国际标准引领者。把标准贯穿经济社会发展和生产生活的全过程，率先在涉及健康、安全、环保等领域制定实施更高标准，以领先的标准抢占发展先机、赢得竞争主动。汽车在1918年引入蓄电池，最初的电池电压是6V。随着内燃机排量增加以及压缩比增加，6V系统提供的功率已经不能满足需求，1950年引入了12V电压系统。随着汽车电气设备继续增加，12V系统也难以满足全部设备的功率需求，只能在特定阶段切断大功率负载，导致停车状态

7、下空调不可用等问题。汽车引入启停系统后，12V系统已经达到了自身输出功率的极限，此时若继续在12V系统上继续增加轻混BSG电机等大功率用电器，则会导致瞬时电流高达1000安。因此2011年德系车企Audi、BMW、Daimler、VW联合推出了48V电压系统来满足高功率汽车负载的需求。选择48V的原因为:汽车安全电压是60V，48V电池充电电压最高为56V，48V是安全电压下的可以达到的最高电压等级。铅酸蓄电池按用途可以分为动力型、启动型、固定型和储能型等。动力型主要用于电动自行车、电动三轮车、低速电动车等，此为铅酸蓄电池最大应用领域，占整个精炼铅消费市场的40%。启动型电池主要用于汽车领域。

8、铅酸蓄电池消费季节性明显，一般来说，二季度是消费淡季，三季度是动力型蓄电池消费旺季，起停型铅酸蓄电池的销售旺季通常为每年的第四季度。2020年1-2月用于起动活塞式发动机铅酸蓄电池出口量为316.75万个，其他铅酸蓄电池出口量为1855.02万吨，蓄电池出口累计值达2171.77万个，累计同比下降11.25%。近几年，国内铅酸蓄电池出口量占总产量的15%-20%，分洲别来看，起动活塞式发动机铅蓄电池出口至欧洲的占比约16%，其他铅蓄电池出口至欧洲的占比约21%；分国别看，铅酸蓄电池出口量排名前三的国家为印度、美国、马来西亚。因此，国外疫情持续发酵，欧美汽车产业的停摆，导致储能、汽车蓄电池企业出

9、口订单受挫。同时，部分港口受限，铅蓄电池企业出口订单亦受到影响。预计未来1至2个月铅酸蓄电池出口量维持下降态势。全球汽车保有量近年来一直保持平稳增长，预计2020年有望突破15亿辆，启动电池的市场空间广阔。中国仍属于新兴汽车市场，国内汽车保有量的增速高于全球平均增速。预计中国汽车保有量的上限或为5.8-7.0亿辆，汽车年销量的天花板或为4000-4800万台/年。目前国内汽车保有量仅为2.6亿辆，仍有较大的增长空间。预计2020年国内汽车保有量为3亿辆。铅酸蓄电池技术十分成熟，是世界上使用最广泛的化学电源。尽管近年来锂离子电池在新能源领域应用广泛，但铅酸蓄电池仍然凭借大电流放电性能强、电压特性

10、平稳、温度适用范围广、单体电池容量大、安全性高和原材料丰富且可再生利用、价格低廉等一系列优势，广泛应用于汽车启动电池和启停电池领域。汽车起动电池销量与下游汽车行业密切相关，在汽车产销量和保有量不断增长的背景下，汽车起动电池市场规模呈现持续增长的态势，持续增长的汽车销量和保有量为汽车起动电池的发展提供了良好的市场环境。此外，受国内双积分政策的影响，油耗限值压力陡增，预计未来几年启停系统将成为燃油车标配，铅酸启停电池市场空间巨大。铅酸蓄电池是汽车零部件中的消耗品，主要供给汽车配套市场和维护市场。配套市场主要为汽车整车厂商的新车配套，每辆新车需配一只电池。维护市场主要用于存量车维修和保养时更换蓄电池

11、。汽车蓄电池的平均使用寿命为1-3年，假设每年有40%的存量汽车需要更换起动电池，维护市场每年的对电池的需求量约为汽车保有量的40%。因此，汽车蓄电池年需求数量（只）约为每年的新车产量与汽车保有量40%之和，换算为电池容量kVAh，大约是数量的0.7倍。根据汽车销量和保有量测算，预计2021年汽车启动电池市场空间有望达到429亿元。四、项目定位牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，以产业发展和应用为导向，明确目标任务，开展专项行动，实现产业稳增长、调结构、转方式和可持续发展，大力推动区域产业发展应用。 五、选址及建设规模1、本期项目选址位于xxx，占地面积约255亩。项目拟定建设区域

12、地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。2、项目建成后，形成年产xx铅酸蓄电池的经营能力。3、本期项目建筑面积291938.60，其中：生产工程182375.49，仓储工程68785.74，行政办公及生活服务设施28139.57，公共工程12637.80。二、项目投资方案（一）投资估算的依据本期项目其投资估算范围包括：建设投资、建设期利息和流动资金，估算的主要依据包括：1、建设项目经济评价方法与参数（第三版）2、投资项目可行性研究指南3、建设项目投资估算编审规程4、建设项目可行性研究报告编制深度规定5、建设工程工程量清单计价规范6、企业工程设计概

13、算编制办法7、建设工程监理与相关服务收费管理规定（二）项目费用与效益范围界定本期项目费用界定为工程建设费用和项目运营期所发生的各项费用；项目效益界定为运营期所产生的各项收益，并严格遵循财务评价过程中费用与效益计算范围相一致性的原则。（三）建设投资估算本期项目建设投资102807.73万元，包括：工程建设费用、工程建设其他费用和预备费三个部分。1、工程费用工程建设费用包括建筑工程投资（含土地费用）、设备购置费、安装工程费等；工程建设其他费用包括：建设管理费、勘察设计费、生产准备费、其他前期工作费用，合计88068.54万元。（1）建筑工程投资估算根据估算，本期项目建筑工程投资为36776.23万

14、元。（2）设备购置费估算设备购置费的估算是根据国内外制造厂家（商）报价和类似工程设备价格，同时参照机电产品报价手册和建设项目概算编制办法及各项概算指标规定的相应要求进行，并考虑必要的运杂费进行估算。本期项目设备购置费为48368.58万元。（3）安装工程费估算本期项目安装工程费为2923.73万元。2、工程建设其他费用本期项目工程建设其他费用为11842.44万元。3、预备费本期项目预备费为2896.75万元。（四）建设期利息按照建设规划，本期项目建设期为12个月，其中申请银行贷款58575.87万元，贷款利率按4.9%进行测算,建设期利息1435.11万元。（五）流动资金流动资金是指项目建成

15、投产后，为进行正常运营，用于购买辅助材料、燃料、支付工资或者其他经营费用等所需的周转资金。流动资金测算一般采用分项详细测算法或扩大指标法，根据企业流动资金周转情况及本项目产品生产特点和项目运营特点，该项目流动资金测算参照同行业流动资产和流动负债的合理周转天数，采用分项详细测算法进行测算。根据测算，本期项目流动资金为29953.27万元。（六）项目总投资本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资134196.11万元，其中：建设投资102807.73万元，占项目总投资的76.61%；建设期利息1435.11万元，占项目总投资的1.07%；流动资金29953.2

16、7万元，占项目总投资的22.32%。（七）资金筹措与投资计划本期项目总投资134196.11万元，其中申请银行长期贷款58575.87万元，其余部分由企业自筹。固定资产投资估算表单位：万元序号工程费用名称建筑工程费设备购置费安装工程费其他费用合计所占比例1工程费用36776.2348368.582923.7388068.5489.88%1.1建筑工程费36776.2336776.2337.53%1.2设备购置费48368.5848368.5849.36%1.3安装工程费2923.732923.732.98%2固定资产其他费用5582.045582.045.70%3预备费2896.752896.

17、752.96%3.1基本预备费1734.681734.681.77%3.2涨价预备费1162.071162.071.19%4建设期利息1435.111435.111.46%5固定资产投资97982.44100.00%6固定资产投资合计97982.44100.00%流动资金估算表单位：万元序号项目第1年第2年第3年第4年第5年第6年第7年第8年第9年第10年1流动资产138017.59161020.52184023.46230029.32230029.32230029.32230029.32230029.32230029.321.1应收账款62107.9172459.2382810.551035

18、13.19103513.19103513.19103513.19103513.19103513.191.2存货48306.1656357.1864408.2180510.2680510.2680510.2680510.2680510.2680510.261.2.1原辅材料14491.8516907.1619322.4624153.0824153.0824153.0824153.0824153.0824153.081.2.2燃料动力724.59845.36966.121207.651207.651207.651207.651207.651207.651.2.3在产品22220.8325924.3

19、029627.7837034.7237034.7237034.7237034.7237034.7237034.721.2.4产成品10868.8912680.3714491.8518114.8118114.8118114.8118114.8118114.8118114.811.3现金11041.4112881.6414721.8818402.3518402.3518402.3518402.3518402.3518402.351.4预付账款16562.1119322.4622082.8227603.5227603.5227603.5227603.5227603.5227603.522流动负债12

20、0045.63140053.23160060.84200076.05200076.05200076.05200076.05200076.05200076.052.1应付账款43216.4350419.1757621.9072027.3872027.3872027.3872027.3872027.3872027.382.2预收账款76829.2089634.07102438.94128048.67128048.67128048.67128048.67128048.67128048.673流动资金17971.9620967.2923962.6229953.2729953.2729953.2729953.2729953.2729953.274流动资金增加17971.962995.332995.335990.655铺底流动资金41405.2848306.1655207.0469008.8069008.8069008.8069008.8069008.8069008.80七、财务分析（一）经济效益目标值（正常经营年份）1、营业收入（SP）：288800.00万元。2、综合总成本费用（TC）：221138.68万元。3、净利润（NP）：49595.85万元。（二）经济效益评价目标1、全部投资回收期（Pt）：4.87年。2、财务内部收益率：29.45%。3、财务