下载本文档
版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领
文档简介
1、长江江苏段船舶定线制规定(2013)第一章 总则第一条 为维护长江江苏段水上交通秩序,改善通航环境,提高交通效率,保障航行安全,促进航运发展,根据中华人民共和国内河交通安全管理条例等有关法律、法规及有关国际公约,制定本规定。第二条 凡航行于长江江苏段通航水域的船舶,均应遵守本规定。下列船舶因工作需要可不按规定的航路行驶:(一)正在执行公务的船舶;(二)在核定水域内在航施工的工程船舶;(三)进行海难救助的船舶;(四)经主管机关批准的船舶。第三条 长江江苏段通航水域全程实行船舶定线制。船舶定线制遵循大船小船分流、避免航路交叉、各自靠右航行及过错责任原则。第四条 中华人民共和国江苏海事局及其分支机构
2、是实施本规定的主管机关。第二章 航道、航路第五条 深水航道深水航道一般设置在深泓附近,两侧界限分别用左侧侧面标、右侧侧面标标志标示(深水航道设置标准和尺度见附件1),主要供大型船舶使用。深水航道设标由航道管理部门实施。第六条 通航分道及分隔带(线)在深水航道内设置的上、下行通航分道和分隔带分别占航标标示航道宽度的五分之二、五分之二、五分之一。在不具备设置分隔带条件的深水航道内,分隔线为深水航道的中心线。第七条 推荐航路推荐航路设置在深水航道侧面标的外侧水域,供小型船舶使用。在具备设置推荐航路条件的水域,黑浮联线外侧设置上行船舶推荐航路;红浮联线外侧设置下行船舶推荐航路(推荐航路设置标准和尺度见
3、附件2)。第八条 定线制实施水域需要采取单向航行控制的,由主管机关以航行通(警)告形式发布。第九条 深水航道的维护水深由航道管理部门公布。第三章 航行第十条 船舶在任何时候均应以安全航速行驶,防止发生事故。在不危及他船或设施安全的情况下,船舶正常航行时最高航速不得超过15 节(约28 千米/小时),最低航速不得低于4 节(约7.5 千米/小时)。船舶在泰州长江公路大桥桥区水域下界浮以下通航分道内正常航行时最低航速不得低于6 节(约11 千米/小时)。严禁船舶停车淌航。第十一条 船舶必须在规定的通航分道或航路内行驶。在船舶交通管理系统覆盖水域内航行时,应按规定向主管机关设置的船舶交通管理中心报告
4、。船舶经过船位报告线时,应进行船位报告;船舶经过船位核对点时,应进行动态报告(船位报告线及船位核对点见附件3)。第十二条 在深水航道内,所有船舶一律按各自靠右的航行原则沿规定的通航分道行驶,并尽可能远离分隔带或分隔线。船舶因实施追越需要短时间占用分隔带水域时,应在确保安全的情况下谨慎进行。第十三条 大型船舶、高速船应在规定的通航分道内行驶。航速低于主管机关规定的通航分道内最低航速要求的大型船舶,应进入推荐航路航行;因深水航道外侧未设置推荐航路或船舶吃水原因不能进入推荐航路航行时,应尽可能沿通航分道右侧边缘行驶。第十四条 小型船舶必须按规定的推荐航路行驶。未设推荐航路的航段,小型船舶应沿通航分道
5、右侧边缘行驶。第十五条 大型船舶在经过通航条件受到限制的水域前,或自身操纵能力受到限制时,应向主管机关设置的船舶交通管理中心报告,在无碍他船行驶且采取必要的安全措施后,可选择航路行驶,驶过后应及时恢复到规定的通航分道内行驶。第十六条 船舶驶经福姜沙南水道、尹公洲航段,应遵守主管机关颁布的单向航行控制的有关规定(见附件4)。第十七条 船舶驶经桥区水域,应遵守桥区水域通航规定(见附件5)。第十八条 船舶驶经白茆沙北水道、福姜沙北水道、福姜沙中水道、太平洲捷水道、仪征捷水道、宝塔水道、乌江水道等水域,应遵守上述航路的专门规定(见附件6)。第十九条 船舶进出常熟港、营船港、天生港、江都港等专用航道及京
6、杭运河小型船舶(队)上行专用航路时,应遵守上述专用航道的专门规定(见附件7)。第二十条 横江渡轮和靠离码头、进出锚地、水上服务区(见附件8)、汊河口及支流河口等需横越通航分道、推荐航路的船舶,应当注意航道情况和周围环境,在无碍他船安全行驶的情况下,尽可能与通航分道、推荐航路成直角就近进行。船舶因靠离码头需要,在无碍他船安全行驶的情况下,事先向主管机关设置的船舶交通管理中心报告,征得同意后可选择航路行驶。第四章 停泊第二十一条 大型船舶必须在主管机关公布的锚地或停泊区(见附件9)内停泊。第二十二条 小型船舶停泊应优先选择锚地、停泊区(海轮锚地或海轮停泊区除外)水域,也可根据需要在规定航路以外选择
7、安全的水域,但应尽可能远离通航分道、推荐航路。第二十三条 船舶如遇有恶劣天气、船舶失控等特殊情况需紧急抛锚时,应尽可能让出通航分道、推荐航路。第五章 避让第二十四条 船舶会让时,应优先遵守下列关于船舶避让的特别规定:(一)未按规定在通航分道、推荐航路内行驶的船舶,应主动避让在规定的通航分道、推荐航路内正常行驶的船舶;(二)进出汊河口、支流及专用航道的船舶,应主动避让在规定的通航分道、推荐航路内正常行驶的船舶;(三)横江渡轮和靠离码头、进出锚地、水上服务区的船舶,应主动避让在规定的通航分道、推荐航路内正常行驶的船舶。第二十五条 沿规定通航分道、推荐航路行驶的船舶,在经过桥区水域、渡口渡运水域(见
8、附件10)、码头、锚地、水上服务区、支流河口、汊河口及施工作业区水域之前,应保持高度警惕,加强了望,谨慎驾驶,注意横越船动态,并提前采取减速、停车等有效措施协助避让。第六章 责任第二十六条 违反本规定进入深水航道行驶的小型船舶,与在深水航道内正常行驶的船舶发生事故时,小型船舶应负主要责任或全部责任。第二十七条 违反本规定,逆通航分道或推荐航路交通流行驶的船舶与在通航分道、推荐航路内正常行驶的船舶发生碰撞事故时,逆交通流行驶的船舶应负主要责任或全部责任。第二十八条 违反本规定,随意横越通航分道、推荐航路的船舶,与在通航分道、推荐航路内正常行驶的船舶发生碰撞事故时,横越船应负主要责任或全部责任。第
9、二十九条 横江渡轮和靠离码头、进出锚地、水上服务区、汊河口、支流河口、专用航道等需要横越通航分道、推荐航路的船舶,未按本规定主动避让在通航分道、推荐航路内正常行驶的船舶导致发生碰撞事故时,横越船应负主要责任。第三十条 违反本规定随意停泊导致发生事故的,停泊船应负主要责任或全部责任。第七章 附则第三十一条 本规定附件与本规定具有同等法律效力,若本规定的附件有变动,由主管机关以航行通告的形式发布。第三十二条 本规定附件中为现行航道维护尺度。当航道维护尺度变化调整时,应以航道部门公布的维护尺度为准。第三十三条 本规定及其附件中下列用语的含义是:(一)“长江江苏段通航水域”是指长江上界南岸慈湖河口(3
10、14630N/1182948E)与北岸乌江河口(315042N/1182924E)联线,下界浏河口下游的浏黑屋(313052N/1211854E)与崇明岛施翘河下游的施信杆(313734N/1212230E)联线间主管机关公布的可供船舶航行的水域。(二)“航道左侧”是指面向长江下游方向,左手一侧为航道左侧。“航道右侧”是指面向长江下游方向,右手一侧为航道右侧。(三)“大型船舶”是指船长80 米及以上的船舶、船队(吊拖船队除外)。(四)“小型船舶”是指“大型船舶”之外的船舶、船队。(五)“横越”是指船舶横向或斜向驶过规定通航分道、推荐航路,或横向越过沿通航分道、推荐航路行驶船舶船首方向的过程和行
11、为。(六)“水上服务区”是指主管机关划定的可为船舶提供加油(气)、加水、补给等服务的水域。(七)“高速船”是指静水航速大于35 千米/小时(约19 节)的船舶。(八)“障碍性桥梁”是指在通航水域内设置有碍航性构筑物(不包括桥面)的桥梁。“非障碍性桥梁”是指在通航水域内未设置有碍航性构筑物(不包括桥面)的桥梁。第三十四条 本规定系特别规定,涉及航行、停泊与避让的其他规定与本规定有冲突时,按本规定执行。未尽事宜,按照有关法律、法规执行。第三十五 条本规定由中华人民共和国交通运输部发布,自2014 年4 月1 日起施行。2005 年10 月1 日起施行的长江江苏段船舶定线制规定(2005)同时废止。
12、附件深水航道设置标准和尺度一、浏河口至荡茜闸通航水域:深水航道以500 米航道宽度、12.5 米水深(理论最低潮面)为标准。二、荡茜闸至龙爪岩通航水域:深水航道以500 米航道宽度、10.5 米水深(理论最低潮面)为标准。三、龙爪岩至鹅鼻嘴通航水域:深水航道以500 米航道宽度(不足500 米的以实际航宽,但最窄处不得低于200 米)、10.5 米水深(理论最低潮面)为标准。四、鹅鼻嘴至燕子矶通航水域:深水航道以500 米航道宽度(不足500 米的以实际航宽,但最窄处不得低于200 米),每年5 月1 日至10 月31 日以实际水深10.8 米(每年11 月1 日至次年4 月30 日以实际水深
13、10.5 米)水深为标准。五、燕子矶以上通航水域:深水航道以500 米航道宽度(不足500 米的以实际航宽,但最窄处不得低于200 米),每年6 月1 日至9 月30 日以实际水深10.5 米(每年10 月1日至次年5 月31 日以实际水深9.0 米)水深为标准。六、设标原则:(一)深水航道原则上顺直双侧设标,并在关键转向点航标上加装信息助航装置。(二)口岸直水道十四圩以下至浏河口(辖区下界)航段航标间距(单侧标间距)不大于2600 米;口岸直水道十四圩至慈湖河口(辖区上界)航段航标间距(单侧标间距)不大于3000 米。附件2推荐航路设置标准和尺度一、浏河口(辖区下界)至泰州长江公路大桥桥区水
14、域下界浮航段推荐航路浏河口(辖区下界)至泰州长江公路大桥桥区水域下界浮航段(福姜沙航段除外)设置船舶上、下行推荐航路。上行推荐航路在深水航道的北侧(黑浮联线外侧),航路宽度为200 米,水深5.0 米;下行推荐航路在深水航道的南侧(红浮联线外侧),航路宽度为200 米,水深5.0 米。长江#80 红浮至#83 红浮联线外侧航路宽度为100 米,水深5.0 米。福姜沙中水道为上、下行小型船舶、船队航路。航路宽度为150 米,水深4.5 米。二、泰州长江公路大桥桥区水域下界浮至慈湖河口(辖区上界)航段推荐航路泰州长江公路大桥桥区水域下界浮至慈湖河口(辖区上界)航段不设置下行推荐航路。泰州长江公路大
15、桥桥区水域下界浮至慈湖河口(辖区上界)上行推荐航路的设置航段为:三江营河口至尹公洲下洲头(长江#103 黑浮)之间、瓜洲河口(长江#112 黑浮)至栖霞油轮锚地下端(长江#130 黑浮)之间黑浮外侧水域,航路宽度为200 米,水深为5.0 米。三、在推荐航路中航路宽度不足200 米且存在丁坝、浅滩等碍航物的水域,设置相应的示位标,并由航道管理部门公布实际宽度和水深。附件3长江江苏段船位报告线及船位核对点(一)报告线上行船下行船报告线位置受话机关频道报告线位置受话机关频道浏黑屋与崇明岛施信杆联线(长江#1 浮联线)南通VTS 中心10慈湖河口与乌江河口联线(长江#158 浮)南京VTS 中心11(二)船位核对点上行船下行船船位核对点位置受话机关频道船位核对点位置受话机关频道长江#15 浮南通VTS 中心10长江#150 红浮、长江#144 红浮;长江#125 红浮南京VTS 中心11 或10长江#37 浮;长江#42 浮;福姜沙北水道FB#4浮张家港VTS 中心10新河口塔形沿岸标与长江#119 黑浮联线镇江VTS 中心09 或10长江#58 浮或长江福北#14 浮江阴VTS 中心09润扬长江公路大桥镇江VTS 中心09 或10长江#71 浮;T#5 浮泰州VTS 中心10长江# 91-1 浮;长江#87 浮泰州VTS
温馨提示
- 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
- 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
- 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
- 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
- 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
- 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
最新文档
- 炼油厂每日安全分享
- 糖尿病胰岛素种类
- 术后肺部感染如何预防与护理
- 厨房规划方案总结
- 4-2-2 元素周期表及元素周期律的应用 课件 高一上学期化学人教版(2019)必修第一册
- 黑客攻击解决方案
- 消化道大出血的应急流程演练
- 消防安全知识演练
- 氧化硫说课稿
- 化简比说课稿人教版
- 工程伦理 课件第8、9章 工程、健康与可持续发展;全球化视野下的工程伦理
- 汽车防盗系统维修从入门到精通
- 云服务门禁管理系统
- 2024医药行业政策分析
- 雨污分流监理实施细则
- DD 2022-1.2 岩心数字化技术规程 第2部分:表面图像数字化
- 全国优质课一等奖初中物理九年级《科学探究:欧姆定律》课件
- 中医外科乳房疾病诊疗规范诊疗指南2023版
- 2023-2024年抖音直播行业现状及发展趋势研究报告
- 门诊发热病人登记表
- 教育产业转型升级
评论
0/150
提交评论