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文档简介
1、单轨吊安装标准(一)、单轨吊轨道安装标准1、单 轨1.1 单轨吊轨道主要有直轨、曲轨、连接轨和过度轨四种,吊轨规格及安装应满足下列要求:1.1.1使用符合德国工业标准(DIN20593)的专用钢轨I140E,直轨标准长度3m ,宽度68mm,高度155mm,中板厚度70.5mm,允许单根轨道垂直夹角是3.5,水平夹角1。弯轨水平曲率半径不得小于4m,每节弧长不得大于2m,弧长大于1.6m时,应在其中点设一吊耳;垂直弯轨曲率半径不得小于10m,每节弧长不得大于3m,弧长大于1.6m时,应在其中点增设一吊耳。水平弯轨及轨道与道岔连接处应用法兰连接。1.1.2同一线路必须使用同型号单轨,道岔单轨要与
2、线路单轨型号一致,单轨接头间隙不得大于3mm,高低和左右允许偏差分别为2mm和1mm,接头摆角垂直不得大于7,水平不得大于32、单轨悬吊装置要求:2.1要求吊挂单轨的各吊挂点间距偏差不得大于15mm,10组吊挂点间距的累计偏差不得大于30mm。2.2吊挂紧固件应使用GB5780 M2080螺栓和GB170 M24螺母或10.9级高强度M2080螺栓和M20螺母。使用前应做不小于150kN集中载荷的抽样试验。2.3吊环可使用16Mn钢或机械性能相当的材料,使用前应做不小于150kN集中载荷的抽样试验。2.4吊环链可选用GB/T12718-91标准的1864规格的高强度圆环链,使用前应做不小于15
3、0kN集中载荷的抽样试验。2.5当采用锚杆悬吊时,每个单轨吊挂点需有双锚杆吊挂,要求单根锚杆锚固力不得小于90kN,安装单轨前要对每根锚杆进行预定54kN锚固力的集中载荷试验。锚杆的托板必须紧贴巷壁,应用机械或力矩扳手拧紧,锚杆露出长度不得小于100 mm,悬吊单轨的两条圆环链夹角应在30 60之间。2.6采用矿工钢梯形棚支护时,可用顶梁或在顶梁间加小短梁等方式悬挂单轨,支架间应设纵向拉杆,其悬吊点做90kN预定集中载荷试验时,顶梁不得产生朔性变形,顶梁与小短梁的连接不得产生松脱或破坏变形,整组支架应能可靠支撑围岩压力。2.7采用U型可压缩性金属支架支护时,可用支架顶梁悬挂单轨,支架间应设纵向
4、拉杆,在悬吊点做90kN预定集中载荷试验,试验过程中支架不得失去可缩性和产生朔性变形,应能可靠支撑围岩压力。2.8采用料石或混凝土墙金属横梁支护时,可用横梁悬挂单轨,要求梁每端的搭接长度不小于50 mm,两端高差不大于20 mm,梁墙连接处应固定密实,对悬挂点做90kN预定集中载荷试验时,钢梁及墙不得产生朔性变形。3、悬吊装置的布置方式3.1采用型钢支护的巷道,悬吊装置与顶梁一般均有固定的卡具连接。卡具的型式多样,一般由轨道生产厂家供货。3.2矿工钢梯形棚支护巷道,悬吊装置有两种布置方式,一种是卡具直接固定在顶梁上;另一种是卡具固定在顶梁间的小短梁上。3.3 U型可缩性金属支架支护巷道,当单轨
5、中心线偏离巷中较小时,可采用单链悬挂,当单轨中心线偏离巷中较大时,采用双链悬挂。3.4采用锚杆悬吊单轨时,锚杆长度不小于1615mm,锚杆出顶板处要有垫板、弹簧垫圈和螺母。悬吊接头(锁具)轴孔中心与顶板距离为115 mm。3.5单轨曲线段,除了悬挂链外,每一悬挂点还应沿径向增设一对拉紧链,以限制轨道的横向摆动。单轨直道段,为减少机车制动时的纵向摆动,需沿纵向每隔30m增设一组加强链。4、单轨吊道岔单轨吊道岔分对称道岔和单开道岔两种。一般布置在不大于5的单轨线路段。道岔活动轨的摆角不得大于11。道岔框架4个悬挂点受力要均衡,每个悬挂点要做不小于90kN预定集中载荷试验。(二)、单轨吊巷道断面标准
6、1、巷道断面尺寸设备运行时会出现左右和上下摆动,确定巷道断面尺寸时,应充分考虑这些因素,按单轨吊轮廓尺寸计算。L1L2L2 , H1HH2 式中: L1单轨吊运行宽度,mm;L单轨吊设备宽度,mm;L2单轨吊单侧摆动幅度,一般取为150mm;H1单轨吊运行高度,mm;H单轨吊设备高度(至单轨轨底),mm;H2单轨吊向下摆动幅度,一般取为200mm。计算出运行轮廓后,参照煤矿安全规程第二十二条、第二十三条有关规定计算巷道断面。单轨吊通过弯道时,由于车体中线和线路中线不吻合,使车体的四角外伸或内移。巷道断面尺寸通常为:W4600(宽)H3100(高)2、轨道底面距地距离:单轨吊轨道底面距地距离一般
7、要求为2400mm,最小距离不应小于2350mm。(三)、单轨吊硐室标准1、蓄电池单轨吊充电硐室蓄电池单轨吊应设置充电硐室,硐室的通风要求及氢气浓度要符合煤矿安全规程第一百三十一条、第一百三十二条的有关规定。在充电室和变流室间及进出口均设向外开的防火门。2、充电硐室或检修间单轨吊与充电硐室间巷壁或其他设备的间距,行人侧不得小于1.0m;单轨吊最底部距地面间距,设检修地沟时不得小于0.5m,地沟深度不得小于0.5m,不设检修地沟时不得小于1.0m。间内单轨铺设长度不小于机车长度的1.5倍。3、单轨吊列车存放库 只担负井下辅助运输的机车单轨吊运输系统,井下必须设置列车存放库。列车存放库有硐室式和巷
8、道加宽式两种。硐室式必须设在进风风流中,硐室内单轨线路的设计要利于单轨吊机车进出,要能容纳井下单轨吊总数的50%以上,列车与硐室、列车与列车的间隙应符合煤矿安全规程的有关规定,列车与列车间应设人行道。硐室内要设有灭火装置和专用照明设施,进出口应设双扇结构的防火门。巷道加宽式存放库应设在主要进风巷中,并设有隔墙与巷道分开,其出入口应设栅栏门。线路间隙要求与硐室式相同。4、单轨吊材料换装站 当大巷或上下山采用地轨式辅助运输设备,而采区或顺槽内采用单轨吊时,应在采区车场设材料换装站。单轨吊材料换装站一般布置比较简单,可充分利用单轨吊本身的吊卸机具进行换装。材料换装站的单轨吊单轨直接布置在地轨轨道中心线的上方
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