京秦一标管涵施工方案

1、资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。第一章工程概况第一节 工程简介1、 工程概况本标段为京秦高速公路天津段工程第一标,设计范围为k0+000k8+257.57, 全长8.258公里 ,共包括 :路段路基桥涵 ( k0+000-k1+904; k6+150+k8-257) ;三河服务区( k1+904-k3+850) ,宝平公路互通式立交 ( k3+850-k6+150)。主要构筑物有k0+072 中桥、 k0+408.719 中桥、 白涧主线收费站及回转车道、k1+994.5大桥、 三河服务区、k2+958.162 支线上跨分离式立交、k2+817.315 中桥、 k

2、3+591 中桥、 宝平公路互通式立交、 k5+069.106 支线上跨分离式立交、盘山大道分离式立交、k7+698.027 中桥以及箱型通道、涵洞等。2、 参建单位( 1)建设单位 :天津市高速公路集团有限公司( 2)设计单位 :天津市公路工程设计研究院( 3)监理单位 :天津市华盾工程监理咨询有限公司( 4)施工单位 :天津市城建集团有限公司3、 编制依据公路工程技术标准 jtg b01-公路桥涵设计通用规范jtg d60-公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范jtg d62-公路桥涵地基与基础设计规范jtg d63-资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。公路圬工

3、桥涵设计规范jtg d61-公路桥涵设计细则 jtg/t d65-04-公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范jtg/t b07-01-公路桥涵施工技术规范jtg/t f50-混凝土和钢筋混凝土排水管jtg/t 11836-以及招标文件技术规范和施工图纸设计文件要求。4、 质量目标严格执行合同条款 ,按照招标文件、有关规范规程、设计图纸和业主以及监理工程师的指令施工 ,制定落实各项质量管理和保证措施,确保分项工程合格率100%、 优良率90%以上 ,力争 95%以上 ;分部工程合格率100%、 优良率 90%以上 ,力争 95%以上 ;单位工程优良率 100%; 质量评分 90 分以上 ;达到优质。

4、5、 安全目标加强安全管理 ,严格执行各项安全生产制度和操作规程,消除施工中的各项安全隐患 ,杜绝重大安全事故的发生。6、 合同管理目标严格合同管理 ,全面履行合同中承包人的权力和义务,精心组织 ,科学安排 ;加强成本管理及控制 ,配合业主做好投资的成效控制。7、 环保目标重视环境保护 ,避免施工造成的环境污染,不破坏可视范围景观,保持沿线自然状态。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。8、 文明施工目标加强精神文明建设 ,做到廉洁勤政 ,不送不收”红包” ;杜绝黄、 赌、 毒及打架斗殴现象 ,文明生产 ,文明施工。第二节 钢筋混凝土圆管涵类型和主要工程量1、 钢筋混凝

5、土圆管涵类型管径 :分为 1.0m、 1.5m 二种。孔数 :单孔洞口型式 :采用八字式、锥坡式洞口。胸墙 :胸墙顶面高出管顶的距离分为基础型式 :采用 180混凝土管基 ,2、 主要工程量0cm、 25cm、 50cm、下铺 50cm厚碎石垫层。100cm 三种。孔径涵身长度桩号涵洞斜交角()备注孔-m(m)hzk0+681-1.59013.05bk0+4351-1.09016.0ak0+5901-1.59043.5ak0+8111-1.59053.0资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。bk0+1301-1.09021.5dk0+2261-1.09024.0ek0+

6、6001-1.09020.5第三节技术标准及主要技术指标1、 技术标准(1) 道路等级 : 公路 - 级(2) 涵洞覆土深度 : 不超过 8.0m(3) 路基边坡 : 1:1.5(4) 基础埋深 : 100cm(5) 控制最大裂缝宽度 0.1m(6) 工后沉降量 20cm2、 设计要点(1) 按无压力和半压力式管涵设计 , 出水口为自由堰流。(2) 活载计算理论 : 按刚性管节计算 , 即不考虑管节的变形 , 也不靠涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力 , 采用角度分布法计算 , 半无限弹性体理论核算。(3) 管节配筋按纯弯板断面分析 , 采用双向配筋管壁设置内外圈两层钢筋 , 并根据管节大小区分配

7、用不同等级的钢筋 , 管节配筋由裂缝控制 , 控制最大裂缝宽度 0.1m。(4) 填土厚不超过 6m时, 考虑活载影响 , 填土厚度大于 6m时 , 活载影响不计。3、 技术指标资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。标准横断面布置 : 0.75m(土路肩 ) +3m(硬路肩 ) +3*3.75m(行车道 ) +0.75m(左侧路缘带 ) +3m(中央分隔带 ) +0.75m(右侧路缘带 ) +3*3.75m(行车道 ) +3m(硬路肩 )+0.75m( 土路肩 ) ,路基全宽 34.5m。设计路面路拱横坡面双向1.5%, 采用直线拱。土路肩横坡度为 3%。第二章施工设备

8、、人员情况第一节施工管理人员我项目部组建了一支具有丰富操作经验的、高素质、有责任心的施工专业化队伍。为确保工程的施工质量 ,建立了精干、高效的前方施工和后勤保系统。根据本工程的特点和施工需要 ,人员组织机构表如下 :圆管涵工程主要人员一览表姓 名职务工作职责备备注陈其民项目经理负责全面组织、协调管理工作张天宝项目副经理负责现场施工组织薛新峰项目总工负责施工方案的设计及技术把关白雪涛桥梁工程师负责施工技术交底和相关培训罗万儒测量队长负责现场测量工作奚兴华试验室主任负责材料检验、试件留样工作段继春拌合站站长负责混凝土拌制、运输资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。张术方墩施工队队长负责现场协调管理第二节主要机械设备及仪器根据施工方案及施工工艺要求,确保本圆管涵施工正常运行,我项目安排