物流管理概论朱帮助15第十五章国际物流

1、国际物流,学习要点及目标,1.了解国际物流的概念、特点 2.掌握国际物流的构成要素 3.了解国际物流节点和网络的概念和功能 4.了解国际物流的发展趋势,教学内容,第一节 国际物流概述,国际物流是不同国家之间的物流，是国际间贸易的一个必然组成部分，各国之间的相互贸易最终通过国际物流来实现。国际物流是现代物流系统中重要的物流领域，是一种新的物流形态。 从企业角度看，近十几年不仅是已经国际化的跨国企业，即便是一般有实力的企业也在推行国际战略，企业在全世界寻找贸易机会，寻找最理想的市场，寻找最好的生产基地，这就将企业的经济活动领域由地区、国家扩展到国际之间。由此企业的国际物流也提到议事日程上来，企业必

2、须为支持这种国际贸易战略，更新自己的物流观念，扩展物流设施，按国际物流要求对原来的物流系统进行改造。 对跨国公司来讲，国际物流不仅是由商贸活动决定，也是生产活动的必然产物。企业的国际化战略的实施，使企业分别在不同国度中生产零件、配件，又在另些国家组装或装配整机，而这种生产环节之间的衔接就需要依靠国际物流实现。,国际物流的内涵,国家标准（GB/T18345-2006）将国际物流定义为“跨越不同国家（地区）之间的物流”，即当供应和需求分别处在不同的国家（地区）时，为了克服供需时间上和空间上的矛盾而发生的商品实体在国家与国家之间跨越国境的流动。 广义的国际物流的范围包括国际贸易物流、非贸易国际物流、

3、国际物流投资、国际物流合作、国际物流交流等领域。 狭义的国际物流主要是指国际贸易物流，即组织货物在国际间的合理流动，也就是指发生在不同国家之间的物流。,国际物流的内涵,国际物流的实质是根据国际分工的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术，实现货物在国际的流动与交换，以促进区域经济的发展与世界资源的优化配置。国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营服务，即选择最佳的方式与路径，以最低的费用和最小的风险，保质、保量、适时地将货物从某国的供方运到另一国的需方,（1）物流环境存在差异。 （2）物流系统范围广。 （3）国际物流必须有国际化信息系统的支持。 （4）国际物流标准化要求较高

4、。,国际物流的特点,第二节 国际物流系统的要素及运行方式,国际物流系统是为实现一定的目标而设计的由各种相互作用、相互依赖的要素所构成的一个整体。它通过其所联系的各个子系统发挥各自的功能，共同协力实现国际物流系统要求达到的较低的国际物流费用，更好的顾客服务水平，从而实现国际物流系统整体效益最大的目标。,国际物流系统的要素,物流系统模式图,国际物流系统的要素,国际物流系统是一个复杂而巨大的系统工程，国际物流系统的基本要素 包括一般要素、功能要素、支撑要素和物质基础要素。 一、国际物流系统的一般要素 (1)劳动者要素。这是现代物流系统中的核心要素和第一要素。提高劳动者的素质，是建立一个合理化的国际物

5、流系统并使它有效运作的根本。 (2)资金要素。实现交换的过程，实际上是资金的运动过程。国际物流服务本身也需要以货币为媒介，国际物流系统建设是资本投入的一大领域。 (3)物的要素。物的要素首先包括国际物流系统的劳动对象。,国际物流系统的要素,1.国际物流信息子系统 信息子系统的主要功能是采集、处理及传递国际物流和商流的信息情报。国际物流信息系统主要包括进出口单证的作业过程信息、支付方式信息、客户资料信息、市场行情信息和供求信息等。 国际物流信息系统的特点是信息量大、交换频繁、传递量大、时间性强，环节多、点多、线长。由于国际物流信息的庞杂性，因此必须建立技术先进的国际物流信息系统。 2.国际货物运

6、输子系统 国际货物运输是国际物流系统的核心。国际物流货物运输具有路线长、环节多、涉及面广、手续繁杂、风险性大、时间性强、内外运输两段性和联合运输等特点。所谓外贸运输的两段性是指外贸运输包含国际运输段和国内运输段。 3.商品包装子系统 在考虑出口商品包装设计和具体作业过程中，应把包装、储存、装搬和运输有机联系起来统筹考虑，全面规划，实现现代国际物流系统要求的“包、储、运一体化”。按包装在商品流通过程中所起的不同作用，分为销售包装（内包装）和运输包装（外包装）。,二、国际物流系统的功能构成要素,国际物流系统的要素,外贸商品流通是一个由分散到集中，再由集中到分散的源源不断的流通过程，外贸商品的储存、

7、保管使商品在其流通过程中处于一种或长或短的相对停滞状态。通常在以下情形时，需要外贸商品储存子系统提供支持。 (1)外贸商品从生产商或供应部门被集中运送到装运出口港（站、机场），以备出口，有时需临时存放一段时间，再从装运港转运出口； (2)一些出口商品需要在流通领域内进行出口商品贸易前的整理、组装、再加工、再包装或换装等，形成一定的贸易前期的准备储存； (3)一些出口商品在产销时间上背离，须留有一定数量的季节储备； (4)一些临时到货，且货主一时又运不走；或者进口商品到了港口或边境车站，通知不到货主或无人认领等特殊情况的临时存放保管，即所谓的压港、压站现象。,4.外贸商品储存子系统,国际物流系统

8、的要素,5.商品检验子系统 由于国际贸易和跨国经营具有投资大、风险高、周期长等特点，商品检验成为国际物流系统中重要的子系统。通过商品检验，确定交货品质、数量和包装条件是否符合合同工规定。如发现问题，可分清责任，向有关方面索赔。在买卖合同中，一般都订有商品检验条款，其主要内容有检验时间与地点、检验机构与检验证明、检验标准与检验方法等。 根据国际贸易惯例，商品检验时间与地点的规定分为三种做法：(1)在出口国检疫；(2)在进口国检验；(3)在出口国检验、进口国复验。 6.通关子系统 国际物流的一个重要特点就是跨越关境。由于跨越关境涉及口岸查验单位、口岸管理部门、外经贸生产、经营与服务企业，以及税务、

9、银行、外汇管理等多个部门。因此，建立安全有效的通关子系统是非常必要的，它能保证货畅其流。 7.装卸搬运子系统 国际物流运输、储存等作业离不开装卸搬运，因此，国际物流中的有一个重要的子系统就是装卸搬运子系统。它是短距离的物品搬移，是储存和运输作业的纽带和桥梁。节省装卸搬运费用也是降低物流成本的重要途径之一。,国际物流系统的要素,国际物流系统的功能要素一般有商品的包装、储存、装卸、运输、报关、检验、外贸加工和其前后的整理、再包装以及国际配送、物流信息处理等子系统组成。从国际物流活动的实际工作环节来看，国际物流也主要由上述几项具体工作完成。这几项工作相应形成各自的子系统。,国际物流功能系统框架图,国

10、际物流系统的要素,三、国际物流系统的支撑要素,国际物流系统的运行需要有许多支撑手段，尤其是处于复杂的社会经济系统中，要确定国际物流系统的地位，要协调与其它系统的关系，支撑要素就是必不可少的。 (1)体制、制度。物流系统的体制、制度决定了物流系统的结构、组织、领导和管理等方式。国家对其控制、指挥和管理的方式，是国际物流系统的重要保障。 (2)法律、规章。在国际物流活动中不可避免的会涉及企业或人的权益问题，法律、规章一方面限制和规范物流系统的活动，使之与更大的系统相协调；另一方面则是给予保障。目前，国际物流中应遵循的主要法律法规和国际惯例、国际公约已经基本形成体系，熟悉、了解它们，将有助于企业从事

11、国际物流活动。 (3)行政、命令。国际物流系统关系到国家的军事、经济命脉，所以行政、命令等手段常常是国际物流系统正常运转的重要支撑要素。 (4)标准化系统。它是保证国际物流各环节协调运行、保证国际物流系统与其它系统在技术上实现联接的重要支撑要素。,国际物流系统的要素,四、国际物流系统的物质基础要素,国际物流系统的建立和运行，需要大量的技术装备手段，这些手段的有机联系对国际物流系统的运行具有决定性的意义，这些因素对实施国际物流是必不可少的。 (1)物流设施。它是组织国际物流系统运行的基础物质条件，包括物流站、场，物流中心、仓库，国际物流线路，建筑物，公路，铁路，口岸（如机场、港口、车站、通道）等

12、。 (2)物流设备。它是保证国际物流系统运行的条件，包括仓库货架、进出库设备、加工设备、运输设备及装卸机械等。 (3)物流工具。是国际物流系统运行的物质条件，包括包装工具、维修保养工具及办公设备等。 (4)信息技术及网络。它是掌握和传递国际物流信息的手段，根据所需信息水平的不同，包括通信设备及线路、传真设备、计算机及网络设备等。,国际物流系统的运行方式,1.大陆桥运输 “大陆桥”是连接两段海运的陆地运输，主要指国际铁路运输和海洋运输。大陆桥运输可以实现“门到门”的运输方式，由运输业者承担运输全程责任；运输速度快，运输里程短；节约运输、保管和装卸费用；保证物流作业质量，满足货主要求。 目前，经过

13、中国陆地运输的大陆桥有两个：一个是新亚欧大陆桥，该大陆桥东起连云港，西至荷兰鹿特丹港，横跨亚洲、欧洲，与太平洋、大西洋相连，全长10 800公里。另一个是西伯利亚大陆桥，也称为亚欧大陆桥。该大陆桥全长9 300公里，是从远东地区经过西伯利亚大铁路，一直到达欧洲的大陆桥。 2.国际多式联运 国际多式联运也称为国际一贯化运输，是国际间多种运输方式的联合运输。这种运输由一个承运人负责，使用一份国际多式联运合同，组织多种运输手段进行跨国联合运输。 国际多式联运由于是由一个承运人总负责，手续简便，各个运输环节衔接紧密，贯通一气，能做到跨国“门到门”的物流。所以，与大陆桥运输一样，速度快、费用省、质量好。

14、 此外，国际物流运行方式还有远洋运输、国际航空运输、国际货运代理、国际铁路联运等。,第三节 国际物流节点和网络,国际物流节点 物流结或称物流节点是物流网络中连接物流线路的结节之处，所以又被称为物流结点。在物流过程中，如包装、装卸、保管、分拣、配装、流通及加工等，都是在物流节点上完成的。实际上物流线路上的活动也是靠节点组织和联系的。,国际物流节点的功能,1.衔接功能 2.信息功能 3.管理功能,国际物流节点的类型 转运型节点 储存型节点 流通型节点 综合性节点,国际物流网络,国际物流网络的概念 国际物流网络是由多个收发货的“节点”和他们之间的“连线”所构成的物流抽象网络，以及与之相伴随的信息流动

15、网络的集合。,收发货节点是指进、出口过程中涉及的国内外的各层仓库、中间商仓库、货运代理人仓库、口岸仓库、国内外中转站仓库以及流通加工配送中心和保税区仓库。 国际物流连线是指连接国内外众多收发货节点间的运输线，这些网络连线是库存货物的移动（运输）轨迹的物化形式。每一对节点间有许多连线，以表示不同的运输路线、不同产品的各种运输服务。各节点表示存货流动的暂时停滞，其目的是为了更有效的移动。国际物流连线实际上也是国际物流流动的路径。从广义上讲包括国内连线和国际连线,国际物流信息网络,物流网络与信息网络并非独立，他们之间的关系是密切相连的。物流的几 乎每一项活动都由信息支撑，物流质量取决于信息，物流服务

16、也要依靠信 息如果没有信息流，将只会成为一个单向的难以调控的半封闭式的国际物 流系统。二者最主要的区别是商品/物资的流向与商品的分配，进出口路 线不同，物流网即朝着最终国外消费者方向移动；而信息流网的方向大多 与商品进出口分配通路方向相反，朝商品货源地方向移动，即实施其反馈 功能。,信息流在国际物流中的作用主要表现在如下几个方面： 1.反馈与控制作用；信息反馈就是控制系统把信息输出去又把其作用的结果返送回来，并把调整后的决策指令信息再输出，从而起到控制作用，以达到预期目的。 2.支持保障作用;信息流为大系统的正常运作提供经营决策的支持和保障作用。 3.资源性作用;信息在国际物流系统中可以被视为一种重要的资源,信息的作用使物流向更低成本、更好服务、更大量和更精细化方向发展。,国际物流网络的建设,国际物流网络建设的中心问题是根据进出口货源点（或货源基地）和消费者的位置、各层级仓库及中间商批发点（零售点）的位置、规模和数量，以决定国际物流网络的合理布局和合理化问题。 完善和优化国际物流网络，有利于扩大国际贸易，提高跨国公司的竞争能力和成本优势。,建立和完善国际物流系统网络时应注意的以下三个问题： 一是在规划网络内建库数目、地点及规模时，都要紧