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文档简介

1、目 录 一设计任务书1 二传动方案的拟定及说明3 三电动机的选择3 四计算传动装置的运动和动力参数4 五传动件的设计计算5 六轴的设计计算14 七滚动轴承的选择及计算26 八箱体键联接的选择及校核计算27 九连轴器的选择27 十箱体的结构设计29 十一、减速器附件的选择30 十二、润滑与密封31 十三、设计小结32 33 十四、参考资料 一、设计任务书: 题目:设计一用于带式运输机传动装置中的展开式二级圆柱齿轮减速器 1. 总体布置简图: FVD 1 电动机;2联轴器;3齿轮减速器;4带式运输机;5鼓轮;6联轴器 工作情况: 2.载荷平稳、单向旋转 3. 原始数据: 输送带的牵引力F(kN):

2、2.1 输送带滚筒的直径D(mm):450 输送带速度V(m/s):1.4 带速允许偏差():5 使用年限(年):10 工作制度(班/日):2 4. 设计容: 1) 电动机的选择与运动参数计算; 2) 直齿轮传动设计计算; 3) 轴的设计; 4) 滚动轴承的选择; 5) 键和联轴器的选择与校核; 6) 装配图、零件图的绘制; 7) 设计计算说明书的编写。 5. 设计任务: 1) 减速器总装配图一; 2) 齿轮、轴以及箱座零件图各一; 3) 设计说明书一份; 6. 设计进度: 1) 第一阶段:总体计算和传动件参数计算 第二阶段:轴与轴系零件的设计 2)3) 第三阶段:轴、轴承、联轴器、键的校核及

3、草图绘制 4) 第四阶段:装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写 二、传动方案的拟定及说明: 由题目所知传动机构类型为:展开式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。 本传动机构的特点是:减速器横向尺寸较小,两大齿轮浸油深度可以大致相同。结构较复杂,轴向尺寸大,中间轴承受载荷大、刚度差,中间轴承润滑较困难。 三、电动机的选择: 1 电动机类型和结构的选择: 因为本传动的工作状况是:载荷平稳、单向旋转。所以选用常用的封闭式Y(IP44)系列的电动机。 2 电动机容量的选择: 工作机所需功率 P 1)w3.1kW ?V/1000F?Pww电动机的输出功率 P )2d/ PPwd32?0

4、.86?,故:3.6kW 由于P联轴器齿轮轴承链d3 电动机转速的选择: ?niin?i?,初选为同步转速为1500r/min的电根据w2dn1动机 4 电动机型号的确定: 由表17-7查出电动机型号为Y112M-4,其额定功率为4kW,满载转速1440r/min,基本符合题目所需的要求。 四、 计算传动装置的运动和动力参数: 1. 计算总传动比: 由电动机的满载转速和工作机主动轴转速可确定传动nnmw装置应有的总传动比: i?,由于 ?59.41?/?D1000n?1.4?60?w故计算得到总传动比: 24.24?i2. 合理分配各级传动比: 由于减速箱是展开式布置,为了使两个大齿轮具有相近

5、的浸油深度,应试两级的大齿轮具有相近的直径,于是可按下式 3.分配传动比: i?1.3i1因为,取, 4.32i?i?5.61,24i?i24.24?21此时速度偏差为 ,所以可行。 5%0.5%?五、 各轴转速、输入功率、输入转矩: 项4988044 低速轴滚II 高速轴电动机轴目 I 中间轴IV III 2 轴承旁连接螺栓直径d M16 0.75d f1筒 59.4 256.7 1440 59.4 (r/min) 1440 转速3.50 3.96 3.80 3.65 功率(kW) 4 562.7 26.3 ) 141.4 586.8 26.5 转矩(Nm1 5.61 传动比 1 4.32

6、1 0.94 0.96 0.96 0.99 1 效率 五、传动件设计计算: 直齿圆柱齿轮具有不产生轴向力的优点,但传动平稳性较差,在减速器中圆周速度不大的情况下采用直齿轮。 I-II轴高速传动啮合的两直齿轮(传动比5.61): 1 选精度等级、材料及齿数: 1) 材料及热处理; 选择小齿轮材料为40Cr(调质),硬度为280HBS,大齿轮材料为45钢(调质),硬度为240HBS,二者材料硬度差为40HBS。 2) 精度等级选用8级精度; 3) 试选小齿轮齿数,大齿轮齿数的; 107?19?zz212 按齿面接触强度设计: 因为低速级的载荷大于高速级的载荷,所以通过低速级的数据进行计算 按式(1

7、09)试算,即 32?TKZ1u? t?E2.32d?u?Hd 确定公式的各计算数值: )4 试选;(1)K1.3? t (2) 30选取区域系数;由图102.5?ZH 选取尺宽系数(3) ;由表1071?d (4) 查得材料的弹性影响系数;由表106MpaZE?189.8按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强(5) 21d由图10限度极触疲劳强;度极限大齿轮的接?Mpa?600lim1H ;?Mpa?550lim2H 计算应力循环次数:10 由式13(6)? 9?102?8?300?601440?1jL60nN10?4.2?h11 9100.75?N?N/5.61?12 ;19查得接触疲劳寿命系数

8、;由图100.88?K0.92K?1HN2HN ) 计算接触疲劳许用应力:(7 12)得 取失效概率为1,安全系数,由式(101S?MPa600?528?0.88?1H ?MPa506?0.92?550?2H?MPa?min?506,2H1HH 计算过程:5) :1) 试算小齿轮分度圆直径(dt132?TKZ1u? 1t?E2d.32?t1u?Hd3238.611891.3?26.3?10.6?=41.36mm =2.32?506.6115?(2) 计算圆周速度: ?nd?41.36?1440 2t1s?v/?3.11?m 1000100060?60 计算齿宽、模数及齿高等参数: )3( 齿宽

9、mm41.361?41.36?b=?d?t1dd41.36=2.18 m=模数t1 z191齿高mm?4.912.25?2.18h?2.25m? 齿宽与齿比为8.42/41.364.91?b/h? : 计算载荷系数K(4) ; 已知载荷平稳,所以取=1KA ;8查得动载系数根据v=2.93m/s,8级精度,由图101.1K?V1?KK ; 对于直齿轮?FH小齿轮相对支撑非对称布置级精度、插值法查的8由表10-4 1.450?K 时,?H1.48K?F ,故:,由查图10-13得8.42b/?h1.628?1?1.48?K?K?11.1?KK?K? ?HAHv 按实际的载荷系数校正所得的分度圆直

10、径,由式5) ( )得10a10(33 mm?45.05K?d?d41.36?1.628/1.3K/t1t1 m ( )计算模数6d545.0 m=2.37mm 1? z191 按齿根弯曲强度设计:317) (10由式YYKT23 mSaFa1?2zF1d 确定计算参数:大;10-20c查的小齿轮的弯曲疲劳强度极限1) 由图?Mpa500?1F 齿轮的弯曲疲劳强度极限?Mpa380?2F 取弯曲疲劳寿命系数 2) 由图10-180.93?0.88?KK21FNFN 计算弯曲疲劳许用应力3) 10-12 得:取安全系数 ,由式 1.4S? = =?S?/KMpa303.571FN1FE1F? =

11、 ?S/K?Mpa252.4322FEFN2F 查取齿型系数和应力校正系数4) ;5 查得 由表102.850Y?2.175Y?1Fa2Fa ;5查得由表101.798YY?1.540?2SaSa1YY 并加以比较 计算大、小齿轮的5)SaFa? FYY541.2.85?=1SaFa10.01456 ? 57303.F1YY798.175?12. =2Sa2Fa0.01549? 43.252F2 大齿轮的数值大。 计算载荷系数6)1.628?1?1.48?KKKK1?1.1?K? ?FAVF 设计计算7) 310?.628?26.32?13=1.54 m549010.21?19?1最终结果:=

12、1.54 m 标准模数选择: 4由齿面接触疲劳强度计算的模数m大于齿根弯曲疲劳强度计算的模数,由于齿轮模数的大小主要取决于弯曲强度所决定的承载能力,而齿面接触疲劳的强度所决定的承载能力仅与齿轮直径(即模数与齿数的乘积)有关,可取由弯曲强度算得的模数优1.54先采用第一系列并就近圆整为标准值,按接触疲劳强度算mm2m?的的分度圆直径的d?45.05mm 11)小齿轮齿数 ,取 23zm?25.525?z?d/1112) 大齿轮齿数 1295.61?z?zz=129 取, 1225.几何尺寸计算: 1) 计算中心距: ?mzz?=152mm a21? 22) 计算大、小齿轮的分度圆直径: d?z?

13、m?46mmd?z?m?258mm ,2112计算齿轮宽度: ?d?b1db?46mm 小齿轮齿宽相对大一点因此 , mm?B50B?mm46213) 结构设计: 以大齿轮为例,因齿轮齿顶圆直径大于160mm,而又小于 其他有关尺寸参看大齿轮零件图。故以选用腹板式为宜。,500mm ):II-III轴低速传动啮合的两直齿轮(传动比4.32 ):选精度等级、材料及齿数(与上面两对齿轮相同1. 材料及热处理:1),大齿轮材料为280HBS(调质)选择小齿轮材料为40Cr,硬度为 。240HBS,二者材料硬度差为40HBS45钢(调质),硬度为 级精度; 精度等级选用82) 3) 的;试选小齿轮齿数

14、,大齿轮齿数24?z103z?12 按齿面接触强度设计:2. 所以通过低速级的数据进因为低速级的载荷大于高速级的载荷, 行计算 )试算,即9按式(1032?TKZ1u? t?E2.32d?tu?Hd4) 确定公式的各计算数值 (1) 试选; K1.3? t(2) 由图1030选取区域系数ZH2.5; (3) 由表107选取尺宽系数; 1?d(4) 表106查得材料的弹性影响系数ZE189.8Mpa (5) 由图1021d按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限; 大齿轮的接触疲劳强度极限?Mpa?600lim1H; ?Mpa550?lim2H 计算应力循环次数:1310式由 )6(? 910?1

15、00.74?1?2?8?300?60N?njL?60?256.7h11 810?1.714.32N?N/12 ;1019查得接触疲劳寿命系数由图1.86?K0.92K?1HN2HN 7)计算接触疲劳许用应力:( 得:1012)1 取失效概率为,安全系数,由式(1S?MPa5160.86?600?1H ?MPa550?506?0.92?2H?MPa?,506?min21HHH 5)计算过程: 试算小齿轮分度圆直径(1)dt132?TKZ1u? 1t?E2.32d?t1u?Hd3238.321891.3?141.4?10.5?=73.54mm =2.32?506324.1?(2) 计算圆周速度 ?

16、nd?73.54?256.7 2t1s/?0.99?vm 1000?6060?1000(3) 计算齿宽b及模数m b=?d?1?73.54?73.54mm td1d73.54m=3.06 t1 z241齿高h?2.25m?2.25?3.06?6.89mm 齿宽与齿高比b/h?73.54/6.89?10.67 (4)计算载荷系数K 已知载荷平稳,所以取=1; KA查得动载系数810级精度,由图v=0.99m/s,8根据 ;1.06K?V1K?K? 由于直齿轮 ;?FH级精度、小齿轮相对支撑非对称插值法查的8由表10-4 1.463K? ;布置时,?H1.461K? 得;b/h=8.44,查图10

17、-13由?F 1.55?1.463?K1?1.06?1K?K?K?K?HvAH 实际的载荷系数校正所得的分度圆直径,由式) 按(4 )得1010a(33 mm?73.54?77.981.55/1.3d?dK/K?t11tm 算模数 计(5)d98.77=3.25mm = m1? z241 按齿根弯曲强度设计:3.17) (10由式YYKT23 mSaFa1?2zF1d确定计算参数 1) (1) 由图10-20c查的小齿轮的弯曲疲劳强度极限;?Mpa500?1F大齿轮的弯曲疲劳强度极限?380Mpa 2F(2) 由图10-18取弯曲疲劳寿命系数 0.91KK?0.87?2FN1FN (3)计算弯

18、曲疲劳许用应力 取安全系数,由式10-12 得 1.4S?= =310.7Mpa ?S?K/11FNFE1F?= =247MPa ?S?/K2FE2FN2F )查取齿型系数和应力校正系数(4;查得105 由表2.650Y?2.180?Y 1Fa2Fa ;5查得由表101.790Y?Y?1.58021SaSaYY 并加以比较(5)计算大、小齿轮的SaFa? FYY58.?12.65=1SaFa10.01348 ? 7310.F1YY791.18?2 =2SaFa20.01580? 247F2 大齿轮的数值大。 )计算载荷系数(61.551.461?1.061?KK?KKK?1 ?FVFA 2)

19、设计计算310?55141.4?2?1.3=2.29 m580010.21?24?1最终结果:m=2.29 4. 标准模数的选择: 由齿面解除疲劳强度计算的模数m大于齿根弯曲疲劳强度计算的模数,由于齿轮模数的大小主要取决于弯曲强度所决定的承载能力,而齿面接触疲劳的强度所决定的承载能力仅与齿轮直径(即模数与齿数的乘积)有关,可取由弯曲强度算得的模数2.29优先采用第一系列并就近圆整为标准值m=2.5mm,按接触疲劳强度算的的分度圆直径的d?77.98mm 1 小齿轮齿数,取31.2?/mz?dz?31 111 大齿轮齿数 1344.32?z?z?125. 几何尺寸计算: 1)计算中心距: ?mz

20、?z=206mm a21? 22) 计算大、小齿轮的分度圆直径: d?z?m?77.5mm 11 mm335m?d?z?22计算齿轮宽度: ?d?b?1d mm?77.5b小齿轮齿宽相对大一点因此 , mm78BmmB?82?213) 结构设计: 以大齿轮为例。因齿轮齿顶圆直径大于160mm,而又小于500mm,故以选用腹板式为宜。其他有关尺寸参看大齿轮零件图。 六、轴的结构设计和强度校核: 第一部分 结构设计 1. 初选轴的最小直径: 选取轴的材料为45号钢,热处理为调质。 取=3040MPa ,=112Ao 15.69mm,考虑到联轴器、键槽的影响,1轴 取18?dmm1 ,取2轴27.5

21、0mm mmd?302 3轴取44.20mm , mmd?453 初选轴承:2.7206C 轴高速轴选轴承为17208C 轴中间轴选轴承为27211C 轴低速轴选轴承为3 各轴承参数见下表:轴承代号 基本尺寸/mm 安装尺寸/mm 基本额定/kN 动载荷Cr 静载荷B d D Cor da Da 15 7206C 23 36 56 30 62 16 25.8 7208C 36.8 18 47 73 40 80 40.5 55 7211C 52.8 64 100 21 91 3. 确定轴上零件的位置和定位方式: 1轴:由于高速轴转速高,传动载荷不大时,为保证传动平稳,提高传动效率,将高速轴取为齿

22、轮轴,使用角接触球轴承承载,一轴端连接电动机,采用刚性联轴器,对中性好。 2轴:低速啮合、高速啮合均用锻造齿轮,低速啮合齿轮左端用甩油环定位,右端用轴肩定位,高速啮合齿轮左端用轴肩,右端用甩油环定位,两端使用角接触球轴承承载。 3轴:采用锻造齿轮,齿轮左端用甩油环定位,右端用轴肩定位,为减轻轴的重量采用中轴颈,使用角接触球轴承承载,右端连接单 排滚子链。(一)高速轴的结构设计: 0405006032434245032903254 34 1)根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度: a) 由于联轴器一端连接电动机,另一端连接输入轴,所以该段直径尺寸受到电动机外伸轴直径尺寸的限制,选为20mm。

23、 b) 考虑到联轴器的轴向定位可靠,定位轴肩高度应达2.5mm,所以该段直径选为25。 c) 该段轴要安装轴承,考虑到轴肩要有2mm的圆角,则轴承选用7206C型,即该段直径定为30mm。 d) 该段轴为齿轮,考虑到轴肩要有2mm的圆角,经标准化,定为40mm。 e) 为了齿轮轴向定位可靠,定位轴肩高度应达5mm,所以该段直径选为46mm。 f) 轴肩固定轴承,直径为40mm。 g) 该段轴要安装轴承,直径定为30mm。 2)各段长度的确定: 各段长度的确定从左到右分述如下: h) 该段轴连接联轴器,半联轴器与轴配合的毂孔长度为38mm,该段长度定为34mm。 i) 该段取32mm。 j) 该

24、段安装轴承,参照工作要求长度至少16mm,考虑间隙取该段为22mm。 k) 该段综合考虑齿轮与箱体壁的距离、轴承与箱体壁距离(采用油润滑),还有二级齿轮的宽度,定该段长度为90mm。 l) 该段考虑齿轮的宽度,根据齿轮校核,选定该段50mm。 m) 该段轴肩选定长度4mm。 n) 该段与c段相同取22mm。 o) 轴右端面与端盖的距离为10mm。 (二) 中间轴的结构设计: 85640044 6438 1) 拟定轴上零件的装配方案轴的各段直径: a) I段轴用于安装轴承7208,故取直径为40mm。 b) II段该段轴要安装齿轮,考虑到轴肩要有2mm的圆角,经强度计算,直径定为46mm。 c)

25、 III段为轴肩,相比较比II段取直径为58mm。 d) IV段安装大齿轮直径与II段相同,直径为46mm。 e) V段安装轴承,与I段相同直径为40mm。 2) 根据轴向定位的要求确定轴的各段长度: a) I段轴承安装轴承和挡油环,轴承7208C宽度B=18,该段长度选为28mm。 b) II段轴考虑到齿轮齿宽的影响,所以长度为80mm。 c) III段为定位轴肩,长度略小8mm。 d) IV段用于安装大齿轮,考虑齿宽长度为44mm。 e) V段用于安装轴承与挡油环,长度与I相同,为28mm。 (三)低速轴的结构设计: 2764550035665 55638437684850 1) 拟定轴上

26、零件的装配方案轴的各段直径 a) I段轴用于安装轴承7211C,故取直径为55mm。 b) II段该段轴要安装齿轮,考虑到轴肩要有2.5mm的圆角,经强度计算,直径定为60mm。 c) III段为定位轴肩,取72mm。 d) IV段安装大齿轮直径与II段相同,直径为60mm。 e) V段安装轴承,与I段相同直径为55mm。 f) VI段直径53mm g) VII段直径与弹性注销选择有关,取LX3,直径为46mm。 2) 根据轴向定位的要求确定轴的各段长度 a) I段轴承安装轴承和挡油环,7211C宽度B=21,该段长度选为30mm。 b) II段轴考虑到齿轮齿宽的影响,所以长度为76mm。 c

27、) III段为定位轴肩,长度略小8mm。 。50mm段用于安装大齿轮,考虑齿宽长度为IV d)e) V段用于安装轴承与挡油环,长度与I相同,为28mm。 f) VI长度为32mm。 g) VII长度与联轴器有关,取56mm。 第二部分 强度校核 I高速轴: 对于角接触球轴承7206C从手册中可以查得a=14.2mm 校核该轴和轴承:=82.8mm =120.0mm =30.8mm LLL132d?18mm, 轴的最小直径:133mm583.20.1d?W? 轴的抗弯截面系数:11作用在齿轮上的力: 2T263001?2?2922?FN 1td18 1?2922?tan20?tanF?F?106

28、4N 11rt 按弯扭合成应力校核轴的强度: Ft1830.120.8882. 30.8N557FF? 11tHFH1161.6FH2MHN2365?F?F?F 1HtH21m?67NM?120.8F 1HHFr130.8N203F?F? 11rV161.6F?F?F?861NFV1FV2 1V21VrMVM?120.8F?24.5N?m 1VVM22M?M?71.3M?N?m 总弯矩:VHmT?26.3N?m 扭矩:1T ?275MPa,又由于轴受的为脉动循环载钢的强度极限为45p?6.?0 。荷,所以22?)T(M?1m?125?MPa?ppW 所以该轴是安全的,满足使用要求。 II中间轴

29、: 对于角接触球轴承7208C从手册中可以查得a=17mm 校核该轴和轴承:=53mm =70mm =35mm LLL132d?30mm,轴的最小直径 233mm?0.1?Wd2700 轴的抗弯截面系数:22作用在2、3齿轮上的圆周力: 3T210?2?141.42F?1096N 2td258 23T210?2?141.42F?3649N 1td77.5 1径向力: F?Ftg?1096?tg20?399N 2tr2F?Ftg?3649?tg20?1328N 1r1t求垂直面的支反力: ?Fl?F?(l?l)1328?(35?70)?399?353312r2rF?794N V1l?l?l53?

30、70?35312 F?F?F?F?1328?794?399?135N2VrV11r2 计算垂直弯矩:?3?42N.m?794?53?10M?Fl1V1aVm ?3?10?704.7N.mFl?(53794?70)?1328?lM?F(?l)?211VaVnr21 求水平面的支承力:Fl?F?(l?l)1096?35?3649?10532t23t1F?2668N H1l?l?l53?70?35312 F?F?F?F?1096?3649?2668?2077NH12Htt23 计算、绘制水平面弯矩图:?3?330N.m?MFl?2668123?10 11aHmH?3?10?73N?l?)?l(F?M

31、?lF2668(5370)364970.m2t2H1aHn11 求合成弯矩图,按最不利情况考虑: 2222?332.66N.m?MM?M42?330?aHmavmam 2222?73N.?73MmM?M?4.7aHnavnan 求危险截面当量弯矩: Ft1Ft2 537035FH2MHFH1Fr2Fr1MVFV1FV2Mm-mn-nT 从图可见,m-m,n-n处截面最危险,其当量弯矩为:(取折合系数0.6? ) 2222mN141.4)(0.6)T(?MM?332.66?343.31.2ean 2222mN?141.4).(?T)?73112?(0.6MM?2ame 计算危险截面处轴的直径:2

32、2?)?(TM?2?127?MPa?ppW : m-m截面222?)?(MT?2?42MPa? ppW : n-n截面2所以该轴是安全的,满足使用要求。 III低速轴 对于角接触球轴承7211C从手册中可以查得a=20.9mm 校核该轴和轴承:=49mm , =107mm LL12d?55mm,轴的最小直径: 333mmd9112.5?W0.1 轴的抗弯截面系数:11作用在齿轮上的力: 2T5868003F?2?3503N t3d335 3o?1275Ntan3503tanF?F?20 3r3t 按弯扭合成应力校核轴的强度: Ft310749 49F?F?1100NFH1FH23tH1156

33、MHF?F?F?2403N1t23HH M?107F?117.7N?m1HH Fr349F?400.5NF?3V1r156 F?F?F?874.5NFV1FV21VV2r3MV mN?107F?42.9?M1VV M22?125.3NM?mM?M?VHm总弯矩: ?586.8TN?m扭矩: 1T ?275MPa,又由于轴受的为脉动循环载荷,45钢的强度极限为p?6.?0 。所以 2?2?TM?3m?41MPa?ppW 所以该轴是安全的,满足使用要求。 七、滚动轴承的选择及计算: I高速轴: 轴承7206C的校核,即轴承寿命校核: 6fC10?tL?() h60nP轴承寿命可由式进行校核,轴承只

34、承受径向载荷的作用,由于工作温度不高且冲击不大,故查表13-4和13-6可取取 ?1.1,f?f1,?3?pt3C?23?10N 基本额定动负荷为 2222?592.8N?557F?FF203? Hv1r11 2222?2516.8861NF?F?F2365? Hr22v2663Cf102310?101?35t103.0?()?L?()h? h60nPf60?14401.1?2516.8则, 该轴承的寿命满P2足使用10年要求。 II中间轴: 轴承7208C的校核,即轴承寿命校核: 6fC10?tL?() h60nP进行校核,轴承只承受径向载荷轴承寿命可由式的作用,由于工作温度不高且冲击不大,

35、故查表13-4和13-6可取取 ?1.1,?f?1,f3?pt3C?36.8?10N 基本额定动负荷为 2222?2803N2688?FFF794? Hr1v11 2222?2081?F2077?135FF?N Hv22r2663Cf10?1036.8110?35t101.1?()?L?()h? h60nPf60?256.71.1?2803则, 该轴承的寿命满P2足使用10年要求。 III低速轴: 轴承72011C的校核,即轴承寿命校核: 6fC10?tL?() h60nP轴承寿命可由式进行校核,轴承只承受径向载荷可取13-6和13-4的作用,由于工作温度不高且冲击不大,故查表取 ?1.1,?

36、f?1,f3?pt3C?42.8?10N 基本额定动负荷为 2222?1170.6N1100?F?FF400.5? Hv1r11 2222?2557NF?F2403?874.5F?H222vr 663Cf10?101?1042.8?36t10?)?0.98)h?(L?( h60nPf60?59.41.1?2557则, 该轴承的寿命满P3足使用10年要求。 八、箱体键联接的选择及校核计算: 1. 传递转矩已知; 2. 键的工作长度l=L-b b为键的宽度; 3. 键的工作高度k=0.5h h为键的高度; 3102T? pp普通平键的强度条件为; 4. kld 工作长工作高极限应转矩 直径 度 力

37、 度 代号 (Nm (mm) (mm) (MPa)(mm ) 速高无键安装 轴(圆1493646 22 4.5 141.4 62 头)中间 轴圆91470 (24.4 4.5 141.4 46 56 ) 头(圆111870速低68.4 5.5 60 586.8 52 轴头)由于键采用静联接,材料钢,冲击轻微,所以许用挤压应力为,所以上述键皆安全。 ?MPa110?p 九、联轴器的选择: 由于刚性联轴器价格便宜、构造简单、可传递较大转矩、对中性较好 ,所以优先考虑选用它。 1. 高速轴用联轴器的设计计算: 由于装置用于运输机,原动机为电动机,所以工作情况系数为, 51.K?A计算转矩为 m?5N

38、3?39.?KT1.5?26.T1Aca所以考虑选用刚性凸缘联轴器GYS2(GB5843-2003),其主要参数如下: 材料HT200 公称转矩 mN?T?63n轴孔直径, mm?mm20dd?2021轴孔长, mm38L?mm?50L1装配尺寸 mm45A?半联轴器厚 mm28b?(1P167表17-1) 2. 连接链轮联轴器的设计计算: 由于装置用于运输机,原动机为电动机,所以工作情况系数为, 5.K?1A计算转矩为 mN?2.8?880.5?TKT1.?5863caA所以选用弹性销柱联轴器LX3(GB5014-2003),其主要参数如下: 材料HT200 公称转矩 mN?T1250n轴孔

39、直径 mm30?dd?21轴孔长, mm60L?mm60L?1半联轴器厚 mm36b?(1P175表17-5)(GB5014-2003) 十、箱体的结构设计: 箱体结构对减速器的工作性能、加工工艺、材料消耗、质量及成本等有很大影响。 1. 减速器箱体为铸造箱体,材料HT200。 2. 箱体结构为剖分时,剖分面为水平面,与传动件轴心线平面重合,有利于轴系部件的安装与拆卸。 3. 剖分时箱体的结构尺寸选择: (1) 箱座壁厚=0.025a+3=8mm;a为二级圆柱齿轮减速器的低?速级中心距a=206.25, =8.16=8满足要求,取壁厚=10mm; ?(2) 箱盖壁厚=(0.80.85),=8m

40、m ,则=8.5mm; ?111(3) 地脚螺栓直径=0.036a+12=19.4 ,选择M20; df(4) 地脚螺栓数目:由于a=20650mm h 外箱壁至轴承座端面距离L cc8)mm +(5112? 15mm =大齿轮顶圆与箱壁距离? 1?20mm 12齿轮端面与箱壁距离 =? 2 箱盖肋厚?m 7.5mm 0.8511? 8.5mm 箱盖肋厚 0.85m 2 轴承盖外径D DDd 6-27 图+2.5=mm2023 图 7-2 凸台外径轴承旁连接螺栓距离 s 十一、减速器附件的选择: 1. 通气器: 由于在室使用,选通气器(一次过滤),采用M181.5。 2. 油面指示器: 选用游标尺M16。 起吊装置: 3.采用箱盖吊耳、箱座吊耳。 4. 放油螺塞: 选用外六角油塞及垫片M161.5。 十二、润滑与密封: 油面91hfHhs1hoh515421 1.

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