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文档简介

1、第三节 路肩、分车带、路侧带与路缘石,一、路肩的作用及其宽度 1. 路肩的作用: (1)支挡作用; (2)供临时停车或堆料; (3)增加有效行车道宽度; (4)提供道路养护作业、埋设地下管线的场地; (5)精心养护的路肩,能增加公路的美观。 2.路肩的构成:,硬路肩:有路面铺装的路肩。 土路肩:加固路肩:粒料改善土 混凝土预制块铺装 土路肩:路基土,3. 路肩的宽度:,(一)中间带 1适用场合:高速、一级公路。 四条和四条以上车道的公路应设置中间带。 2中间带的构成:两条左侧路缘带 中央分隔带,3中间带的作用: (1)将上、下行车流分开。 (2)可作设置公路标志牌及其它交通管理没施的场地,也可

2、作为行人的安全岛使用。 (3)分隔带种植花草灌木或设置防眩网,可防止对向车辆灯光眩目,还可起到美化路容和环境的作用。 (4)路缘带可引导驾驶员视线,,4. 中间带的宽度,中间带的宽度是根据行车带以外的侧向余宽,防止驶人对向行车带的护栏、种植、防眩网。,5. 中间带变宽过渡:,6. 中间带开口:,(二)两侧带,定义:布置在横断面两侧的分车带叫两侧带。 作用:城市道路的横断面,可以分隔快车道与慢车道、机动车道与非机动车道、车行道与人行道等。 最小宽度:规定为2.02.25m。在北方寒冷积雪地区,还应考虑能否满足临时堆放积雪的要求。 1. 种植带 2. 设施带,第四节 路拱及超高,一、路拱及路肩的横

3、坡度 1.路拱横坡度:对于不同类型的路面由于其表面的平整度和透水性不同,再考虑当地的自然条件选用不同的路拱坡度。,2. 路拱的形式:抛物线形 直线接抛物线形 折线形,3. 路肩横坡度: 土路肩:横坡度较路面宜增大1.02.0; 硬路肩:一般情况下横坡度与行车道横坡度相同; 硬路肩宽度2.25m时的曲线段的硬路肩横坡度应符合下表规定:,(一)超高及其作用 定义:超高是指路面做成向内侧倾斜的单向横坡的断面形式。 当汽车在弯道上行驶时,将受横向力的作用,其值大小可用横向力系数表示;,二、曲线超高,减小横向力的方法: 增大曲线半径:有时是困难的 降低车速:设计中不推荐 增大向内侧倾斜的横坡设置超高横坡

4、: (成本低、效果好) 设置超高后 :,(二)超高横坡度的计算,1最大超高和最小超高 超高横坡度ih应按计算行车速度、半径大小、结合路面种类、自然条件和车辆组成等情况确定。,最小超高:等于路面拱度。 2超高横坡度计算公式:,超高横坡度计算图式,绕路面内边缘旋转:一般用于新建工程。 绕路中线旋转:一般用于改建工程 绕路面外边缘旋转:可在特殊设计时采用。,(三)超高过渡方式:,1 . 无中间带道路的超高过渡,2. 有中间带公路的超高过渡,绕中间带的中心线旋转:中间带宽度较窄 (4.5m)的公路可采用; 绕中央分隔带边缘旋转:各种宽度中间带的均可采用 绕各自行车道中线旋转:车道数大于4条的公路可采用,1. 绕路面内边缘线旋:,(四)超高缓和段长度,附加纵坡 :,p超高渐变率,2. 绕路面中线旋转:,附加纵坡 :,3. 规范推荐公式:,式中:Lc超高缓和段长 (m); 旋转轴至行车道(设路缘带时为路缘带)外侧边缘的宽度(m); =B:绕路面内边缘线旋转 =B/2:绕路中线旋转 i超高坡度与路拱坡度的代数差(%); i = ih: 绕路面内边缘线旋转 i = ih+i1: 绕路中线旋转 p超高渐变率,即旋转轴线与行车道(设路缘带时为路缘带)外侧边缘线

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