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1、贸易术语讲解,荣成市电视大学 陈旭东,卖方仓库,出口手续,运输事项,保险事项,报关完税,装 货,进口手续,卸 货,买方仓库,第一节 贸易术语概述,一、贸易术语的含义,贸易术语就是用于说明买卖双方有关风险、责任和费用的划分，确定买卖双方交接货物方面各自应尽义务的专门术语。 简化交易磋商和买卖合同的内容 便于争端的解决,第二节 国际贸易中常用的几种贸易术语,1、1932年华沙牛津规则 Warsaw-Oxford Rules 1932 由国际法协会制定（1928制定，1932年修订） 主要对CIF合同的性质作了说明，并具体规定了CIF合同中双方承担的费用、责任和风险,2、1941年美国对外贸易定义修

2、正本Revised American Foreign Trade Definition1941,由美国九大商业团体制定并经美国全国对外贸易会议修改通过 主要对6种贸易术语进行解释： Ex (point of origin)原产地交货 FOB 指定地点运输工具上交货 C&F 成本加运费 FAS 在运输工具旁边交货 Ex Dock(named port of importation) 目的港码头交货 CIF 成本加保险费、运费 注意FOB和FAS的解释,3、2000年国际贸易术语解释通则 INCOTERMS2000,由国际商会在1936年制订，于1953、1967、1976、1980、1989和1

3、999年进行修改 适应日益广泛使用的EDI和运输技术的变化 通则只限于销售合同，且只规定与交货有关的事项 货物只包括有形的货物，而不包括无形的货物,四、2000通则中的贸易术语分组,2000通则分类方法：（4组）,E组（1）,F组（3）,C组（4）,D组（5）,INCOTERMS 2000,INCOTERMS2000的改变,内容 在FAS和DEQ术语下关于清关和支付关税的义务 在FCA术语下关于装货和卸货的义务 形式 对买卖双方各10项义务逐项间隔排列，上下对照 10项义务冠以“A卖方义务 B买方义务”，在每条具体义务前分别加注“卖方必须”和“买方必须”的词句,A1.提供合同规定的货物 A2.

4、许可证、批准文件及海关手续 A3.运输合同和保险合同 A4.交付货物 A5.风险转移 A6.费用划分 A7.通知买方 A8.交货凭证、运输单证或相等的电子单证 A9.核查、包装及标记 A10.其他义务,B1.支付货款 B2.许可证、批准文件及海关手续 B3.运输合同和保险合同 B4.接收货物 B5.风险转移 B6.费用划分 B7.通知卖方 B8.交货凭证、运输单证或相等的电子单证 B9.货物检验 B10.其他义务,卖方义务,买方义务,INCOTERMS2000的编排,A卖方义务 B买方义务 A1提供符合合同的货物 卖方必须提供符合买卖合同的货物 B1支付货款 买方必须根据买卖合同规定支付货款

5、,第三节 E组贸易术语,E组的名称：启运 包含的术语:Ex works (EXW) 一、含义:工厂交货 卖方在其处所（工厂或仓库）将货物交给买方即完成交货义务，卖方既不用负责装车也不用负责清关 卖方的风险责任义务最小的术语,二、特点,6、其他特点,卖方负责提交商业发票或具有同等作用的电子信息,三、注意事项,1、货物交接 特定化合同项下的货物 2、装运 买方自备运输工具到交货地点接运货物，一般情况下，卖方不承担将货物装上运输工具的责任及费用。 3、包装 包装依合同规定。如无规定，按通常情况下的包装或者足以保护货物的包装。,4、进出口手续和费用,在工厂交货条件下，办理货物出口手续的责任在买方，尽管

6、有时可要求卖方代办，但货物被禁止出口的风险还是由买方承担。 重要提示 如果买方不想承担出口手续，则宜选用FCA术语,第四节 F组贸易术语,F组 （MAIN CARRIAGE UNPAID 主要运费未付） FCA：FREE CARRIER货交承运人（指定地点） FAS：FREE ALONGSIDE SHIP装运港船边交货（指定装运港） FOB：FREE ON BOARD装运港船上交货（指定装运港）,FCA术语,一、含义：Free carrier 即货交承运人（指定地点） 卖方在规定的时间、地点把货物交给买方指定的承运人并办妥出口手续就算完成了交货义务。,Seller,Buyer,交货点（风险点）

7、示意图,FCA,火车站 汽车站 机场,CY CFS,仓库,码头,仓库,二、特点,6 、其他特点,卖方应在合同规定的时间、地点将合同规定的货物置于买方指定的承运人控制下，并及时通知买方；同时提交商业发票或具有同等作用的电子信息；自费提供通常的交货凭证。 买方签订运输合同，支付相关的运费，并将承运人的名称及有关情况及时通知卖方。,三、注意事项,1、交货的问题 1)按照2000通则的规定，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。 如果交货地点在卖方所在地，卖方应负责装货；如果交货地点在其他地方，卖方就要将货物交给承运人，在自己所提供的运输工具上完成交货义务而无须负责卸货 2）如果合同中

8、没有约定具体的交货地点，或者有几个交货地点可以选择，卖方可以选择为完成交货义务最适宜的交货点。,2、承运人的选择 买方指定承运人并负责运输费用，同时将承运人的情况通知卖方。 3、风险转移的问题 以货交承运人作为买卖双方风险划分的界限，如果买方未指定承运人或者其指定的承运人未按时接货，致使卖方无法交货，按通则规定，自规定的交付货物的约定日期或者期限届满之日起，由买方承担货物灭失或者损坏的一切风险，但以货物已划归本合同项下为前提条件。 4、有关责任和费用的划分问题 如果买方委托卖方代办一些属于自己义务范围内的事项所产生的费用，以及由于买方的过失所引起的额外费用，均应有买方承担。,FAS术语,一、F

9、AS术语的含义 FAS的全文是Free Alongside Ship（named port of ship-ment）,即船边交货(指定装运港) 它指卖方要在约定的时间内将合同规定的货物交到指定的装运港买方所指派的船只的船边,在船边完成交货义务。买卖双方负担的风险和费用均以船边为界。,Seller,Buyer,交货点（风险点）示意图,FAS,火车站 汽车站 机场,CY CFS,仓库,码头,仓库,二、特点,6、其他特点,1）卖方应在合同规定的时间和装运港口，将合同规定的货物交到买方所派船只的旁边，并及时通知买方；提交商业发票或具有同等作用的电子信息；自费提供通常的交货凭证。 2)买方签订运输合同

10、，支付运费，并将船名、装货地点和要求交货的时间及时通知卖方。,三、注意事项,1、船边的含义 如果买方所派船只不能靠岸，卖方应负责用驳船把货物运至船边，在船边交货，装船的费用和责任由买方承担。 2、船货衔接问题 在FAS下，买方要及时将船名和要求装货的具体时间、地点通知卖方，以便卖方按时做好备货出运工作，卖方也应将货物交至船边的情况及时通知买方，以利于买方办理装船事项。,如果买方指派的船只未按时到港接受货物，或者比规定的时间提前停止装货，或者买方未能及时发出派船通知，只要货物已被清楚地划出，或以其他方式确定为本合同项下的货物，由此产生的风险和损失均由买方承担。 3、与美国对外贸易定义的不同 按通

11、则的解释，FAS是“装运港船边交货”术语，只用于海运和内河航运。 而1941年美国对外贸易定义修订本中规定，FAS是 “运输工具旁边交货”，适用于任何运输方式。 因此，同北美国家的交易中如使用FAS术语，应在FAS后加上“VESSEL”（船只）字样，以明确表示“船边交货”。,FOB术语,一、含义 Free On Board ( named port of shipment) 装运港船上交货（ 指定装运港） 卖方必须在合同规定的日期或期间内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。 只能用于海洋或内河运输。,二、特点,Seller,Buyer

12、,FOB交货点（风险点）示意图,风险划分点,仓库,码头,码头,6、其他特点,1）卖方应在合同规定的时间和装运港口，将合同规定的货物交到买方所派船只的船上，并及时通知买方；提交商业发票或具有同等作用的电子信息；自费提供通常的交货凭证。 2)买方签订运输合同，支付运费，并将船名、装货地点和要求交货的时间及时通知卖方。,三、注意事项,1、船货衔接的问题 FOB条件下是由买方负责安排运输工具，卖方应按合同规定的装船期和装运港，将货物装上船。这就存在船货衔接的问题，如果处理不好这一问题，发生货等船或船等货的情况，势必影响合同的正常履行。 按有关规定，如果买方按期派船到装运港并给予了卖方充分的通知，而卖方

13、因货未备妥致使未能及时装运，则卖方应承担未按合同履行的后果，包括负担空舱费或滞期费，如果买方延迟派船导致卖方不能按合同规定时间装船交货，则由买方承担由此产生的损失和费用。,船货衔接,备货通知,派船通知,装船通知,2、“船舷为界”的确切含义 以装运港船舷作为划分风险的界限是FOB、CFR和CIF同其他贸易术语的重要区别之一。“船舷为界”表明货物在装上船之前的风险由卖方承担。货物装上船之后则由买方承担。严格的讲，船舷为界只是说明风险划分的界限，它并不表示买卖双方的责任和费用划分的界限。 卖方必须支付与货物有关的一切费用，直至货物在指定装运港已越过船舷时为止。 即在一般情况下，卖方要承担装船的主要费

14、用，而通则对装船的细节未作规定，双方可根据情况作出相应的规定。,3、1941年美国对外贸易定义修订本对FOB的解释同通则的区别 1）美国定义的含义是在任何运输工具上交货，适用范围很广，因此在同北美国家签订合同时，除必须标明装运港名称外，还必须在FOB后面加上“船舶”（vessel）字样 2）在风险划分上，美国的定义不以船舷为界，而是以船舱为界，即卖方负担货物装到船舱为止所发生的一切损坏与灭失。 3）在费用负担上，美国的定义规定买方要支付卖方协助提供出口单证的费用以及出口税和因出口而产生的其他费用。,思考,FOB条件的货物销售合同签订后，卖方因故未能取得出口手续，买方可否要求撤销合同并要求卖方赔

15、偿？ FOB合同签订后，卖方按时发货，货到目的港后，进口国海关加收了一种特别关税，买方认为此费用应由卖方承担，对吗？ FOB合同项下货物在海运途中受损，此费用应由谁承担？ FOB合同项下，在把货物运往出口国码头的途中，卡车翻车造成货物损失，该损失由谁承担？,某进口公司于1991年从美国进口特种异型钢材200公吨，每公吨按900美元FOB VESSEL NEW YORK成交。按合同约定的支付方式和付款时间，我方通过中国银行向对方开出了一张金额为18万美元的信用证，对方接到信用证后称“信用证已收到，但金额不足，应增加1万美元备用。否则，有关出口税捐及各种签证费，由你方另行电汇。”我方接电后认为这是

16、美方无理要求，回电指出“按FOBVESSEL条件成交，卖方应负责有关的出口税捐和签证费用，这在通则中有规定”。美方又回电“成交时并未明确规定按通则办，根据我们的商业习惯及1941年美国对外贸易定义修订本，出口费用应由买方负担。,第五节 C组贸易术语,C组 （MAIN CARRIAGE PAID主要运费已付） CFR：成本加运费（指定目的港） CIF：成本、保险加运费付至（指定目的港） CPT：运费付至（指定目的地） CIP：运费、保险费付至（指定目的地）,CFR术语,一、含义 Cost and Freight(named port of destination) 成本加运费(指定目的港） 在装

17、运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费。但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。 只用于海洋或内河运输,二、特点,Seller,Buyer,CFR交货点（风险点）示意图,风险划分点,仓库,码头,码头,6、其他特点,卖方应在合同规定的时间和装运港口，将合同规定的货物装到买方所派船只的船上，并及时通知买方； 提交商业发票或具有同等作用的电子信息； 自费提供通常的交货凭证； 签订运输合同，支付运费，并将船名、装货地点和要求交货的时间及时通知卖方。,三、注意事项,1、风险和费用的转移问题 1）不同步转移 2）卖方的租船

18、订舱属于代办性质 2、装船通知 卖方在货物装船后应及时向买方发出装船通知，以便买方及时办理货物的保险。如果未能及时通知，卖方应承担责任。所以CFR术语下通知具有重要意义。,思考,CFR和FOB有何不同？ CFR术语中，货物在运输途中损坏或灭失的风险由谁承担？如果卖方装船后未能及时通知买方，则损失应该由谁承担？,CIF术语,一、CIF术语的含义 CIF的意思是即成本加保险费、运费（指定目的港） 它是指由卖方负责按通常条件租船订舱, 支付到目的港的运费,并在规定的装运港和规定的期限内将货物装上船, 装船后及时通知买方。卖方还要负责办理从装运港到目的港的货运保险，支付保险费。 本术语只能用于海运和内

19、河运输。,二、特点,Seller,Buyer,CIF交货点（风险点）示意图,风险划分点,仓库,码头,码头,6、其他特点,卖方应在合同规定的时间和装运港口，将合同规定的货物装到买方所派船只的船上，并及时通知买方； 提交商业发票或具有同等作用的电子信息； 自费提供通常的交货凭证； 签订运输合同，支付运费，并将船名、装货地点和要求交货的时间及时通知卖方。 签订保险合同，支付保险费,三、注意事项,1、保险险别问题 在CIF合同中，卖方的保险责任属于代办性质。因此保险险别和保险金额必须在合同中约定。否则卖方只需按最低责任的保险险别投保；如果买方有要求，并由买方承担费用时，卖方应在尽可能的情况下投保战争、

20、罢工、暴动和民变险。保险金额按CIF价款加成10%（即110%），并以合同货币投保。,2、CIF属于装运合同 1）装运合同的含义 2）F组、C组都属于装运合同 3、象征性交货 卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证，就算完成了交货义务，而无须保证到货。 在象征性交货方式下，卖方是凭单交货，买方是凭单付款。 由此可见，CIF交易实际上是一种单据买卖。 4、实际交货 卖方要在规定的时间和地点，将符合合同规定的货物提交给买方或其指定人，而不能以交单代替交货。,分析 我某公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品。合同中规定由我方向中国人民保险公司投保了

21、一切险，并采用信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的装运港装船完毕，船公司签发了提单，然后在中国银行议付了款项。第二天，出口公司接到客户来电，称：装货海轮在海上失火，草编制品全部烧毁。要求我公司出面向保险公司提出索赔，否则要求我公司退回全部货款。 问 我公司是否应该退款？买方如何索赔？,某公司按CIF 汉堡 向英国出口一批季节性较强的货物，双方在合同中规定：买方须于9月底前将信用证开到。卖方保证运货船只不得迟于12月5日驶抵目的港。如果不能按期交货，买方有权取消合同。请问，该合同是否术语CIF合同？,CPT术语,一、含义 Carriage Paid To(named place of

22、destination) 运费付至（ 指定目的地） 卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费，买方承担交货后的一切风险和其他额外费用 属于装运合同 可用于多种运输方式,Seller,Buyer,交货点（风险点）示意图,CPT,火车站 汽车站 机场,CY CFS,仓库,码头,仓库,二、特点,6、其他特点,1）在合同规定的时间、地点，将合同规定的货物置于承运人的控制之下，并及时通知买方。 2)提交商业发票或具有同等作用的电子信息。 3）自费提供通常的交货凭证 4）与承运人签订运输合同，并支付运费。,三、注意事项,1、风险划分 CPT术语虽然要求卖方负责办理货物的运输并支付运

23、费，但并不要求卖方负担运输途中的风险和由此产生的额外费用。卖方只承担货物交给承运人控制之前的风险 2、责任和费用划分问题 按CPT术语成交，卖方只是承担从交货地点到指定目的地的正常运费。正常运费之外的其他有关费用，一般由买方负担。,3、CPT与CFR的异同点,相同点： （1）CPT与CFR同属于C组术语。 （2）卖方承担的风险都是在交货地点随着交货义务的完成而转移，卖方都要负责安排自交货地至目的地的运输事项，并承担其费用。 （3）都属于装运合同，卖方只需保证按时交货，而无须保证按时到货。 不同点： （1）适用的运输方式和交货地点不同，CFR适用于水上运输方式，交货地点在装运港，CPT适用于各种

24、运输方式，交货地点因运输方式的不同而由双方约定。 （2）风险划分界限也不同。CFR风险划分以船舷为界，CPT风险划分以货交承运人为界。,CIP术语,一、含义 Carriage and Insurance Paid to(named place of destination) 运费和保险费付至（ 指定目的地） 卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费，及货物运输保险，买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。 可用于多种运输方式,Seller,Buyer,交货点（风险点）示意图,CIP,火车站 汽车站 机场,CY CFS,仓库,码头,仓库,二、特点,6、其他特点,1）在合

25、同规定的时间、地点，将合同规定的货物置于承运人的控制之下，并及时通知买方。 2)提交商业发票或具有同等作用的电子信息。 3）自费提供通常的交货凭证 4）与承运人签订运输合同，并支付运费。 5）与保险公司签订保险合同，支付保险费。,三、注意事项,1、保险问题 按CIP术语成交的合同，卖方的投保属于代办性质。 卖方要按双方协商确定的险别投保，如买卖双方未约定具体投保险别，则投保最低险别即可，保险金额为CIP价格基础上加成10%。 2、价格的确定 按价格构成看，CIP价=CPT价+保险费=FCA价+运费+保险费；因此，卖方对外报价时，要认真核算运费和保险费，并要预计运价和保险费的变动趋势等情况，以免

26、价格报低，造成损失。,CIP与CIF的异同 相同点：（1）卖方都要负责安排货物自交货地至目的地的运输、保险并支付运费、保险费； （2）卖方承担的风险均在交货地随交货义务的完成而转移至买方； （3）均属装运合同，卖方只负责按时交货，而不保证到货。 不同点：（1）CIF术语仅适用于水上运输，交货地点在装运港，而CIP术语适用于任何运输方式，交货地点要根据运输方式的不同由双方约定。 （2）CIF术语以货物越过船舷为界划分风险，而CIP术语以货物交付给承运人为界划分风险。 （3）保险险别不同：CIF仅包括水上运输保险。而CIP术语不仅包括水上运输险，而且包括各种运输险。,常用贸易术语关系图,适用于水上

27、运输,FOB,+F,CFR,+I,CIF,FCA,适用于各种运输方式,+F,CPT,+I,CIP,对应,装运港越过船弦,货交第一承运人,FOB、CFR、CIF与FCA、CPT、CIP三种术语的不同,1、适用的运输方式不同 FOB、CFR、CIF术语仅适用于海运和内河运输，其承运人一般是船公司；而FCA、CPT、CIP术语适用于各种运输方式 2、交货和风险转移的地点不同 FOB、CFR、CIF的交货地点均为装运港船舷，风险均以在装运港越过船舷时从卖方转移至买方；而FCA、CPT、CIP的交货地点，须视不同的运输方式和不同的约定而定，而货物风险于卖方将货物交由承运人保管时转移至买方。,3、装卸费用

28、负担不同 按FOB、CFR、CIF术语，买卖双方应明确装船费用和卸货费用由谁负担。装卸费在FCA合同中由买方负担，在CPT、CIP合同中由卖方承担。 4、运输单据不同 在FOB、CFR、CIF术语下，卖方一般应向买方提交已装船清洁的提单；而在FCA、CPT、CIP术语下，卖方提交的运输单据视不同的运输方式而定 5、适用的保险险别不同 在FOB、CFR、CIF术语下，保险主要是海运险。而在FCA、CPT、CIP术语下，包括海运险在内的其他所有可能的险种。,进出口术语的选择,进口选用FOB 出口选用CIF 视频,第六节 D组贸易术语,D组（到达） DAF：DELIVERED AT FRONTIER

29、 边境交货（指定地点） DES：DELIVERED EX SHIP 目的港船上交货（指定目的港） DEQ ：DELIVERED EX QUAY 目的港码头交货（指定目的港） DDU： DELIVERED DUTY UNPAID 未完税交货（指定目的地） DDP： DELIVERED DUTY PAID 完税后交货（指定目的地）,DAF术语,一、DAF术语的含义 DAF的全文是DELIVERED AT FRONTIER（NAMED PLACE）,即边境交货(指定地点)。卖方在边境的指定地点，将货物置于买方的处置之下，办妥货物出口清关手续时，即完成交货。 该术语适用于各种运输方式。,Seller,

30、Buyer,INCOTERMS 2000 13种贸易术语 交货点（风险点）示意图,Seller,Buyer,DAF,关境,边境,关境,火车站 汽车站 机场,CY CFS,仓库,码头,码头,仓库,二、特点,6、其他特点,卖方：1、签订运输合同，支付运费 2、在合同规定的时间，在边境约定地点将货物置于买方控制之下 3、提交商业发票或具有同等作用的电子信息 4、自费提供通常的交货凭证 保险根据需要自定,三、注意事项,1、关于风险转移的问题 2、边境的含义 边境可用于任何边境，包括出口国边境，一般意义应为进口国边境。 3、交货地点 如果未规定边境的具体地点，或有多个地点可供选择时，卖方可选择最适合要求

31、的地点交货,DES术语,（一）DES术语的含义 DES的全文是DELIVERED EX SHIP（NAMED PORT OF DESTINATION）,即目的港船上交货(指定目的港). 它是指卖方将货物运至指定的目的港, 将货物在船上交给买方处置, 即完成交货义务. 卖方必须承担货物运至指定的目的港卸货前的一切风险和费用。 DES适合水上运输,Seller,Buyer,INCOTERMS 2000 13种贸易术语 交货点（风险点）示意图,DES,Seller,Buyer,关境,边境,关境,火车站 汽车站 机场,CY CFS,仓库,码头,码头,仓库,二、特点,6、其他特点,卖方1）签订运输合同，

32、支付运费 2）签订保险合同，支付保险费。 3)在合同规定的时间，将货物运至约定的目的港，在船上交货。 4）提交商业发票或具有同等作用的电子信息。 5）自费提供通常的交货凭证。,三、注意事项,1、做好货物交接 卖方应做到：及时将船舶预计到港时间通知买方，及时将提货单或通常的运输单据（提单或海运单等）提交给买方。 买方应做到：及时接收货物 2、DES与CIF的区别 DES可以称为到岸价 CIF不能称为到岸价,（1）交货地点不同：CIF是装运港船上交货，而DES是目的港船上交货； （2）风险划分不同：CIF由买方承担运输途中风险，而DES由卖方承担运输途中风险； （3）交货方式不同：CIF是象征性交

33、货，而DES是实际交货。 （4）费用负担不同：CIF卖方只负担正常的运费和约定的保险费，DES卖方需负担货物运抵目的港在船上交货前的一切费用。,DEQ术语,一、DEQ术语的含义 DEQ的全文是DELIVERED EX QUAY（NAMED PORT OF DESTINATION）, 即码头交货(指定目的港)。通常称作目的港码头交货。 它是指卖方在指定的目的港码头将货物交买方处置，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的港并卸至码头的一切风险和费用。 DEQ适用于水上运输方式,Seller,Buyer,INCOTERMS 2000 13种贸易术语 交货点（风险点）示意图,DEQ,Seller,

34、Buyer,关境,边境,关境,火车站 汽车站 机场,CY CFS,仓库,码头,码头,仓库,二、特点,6、其他特点,卖方1）签订运输合同，支付运费 2）签订保险合同，支付保险费。 3)在合同规定的时间，将货物运至约定的目的港，承担卸货的责任和费用，并在目的港码头将货物置于买方的处置之下。 4）提交商业发票或具有同等作用的电子信息。 5）自费提供通常的交货凭证。,三、注意事项,进口报关的责任风险和费用由买方承担 原通则规定由卖方承担,DDU术语,一、DDU术语的含义 DDU的全文是Delivered Duty Unpaid(named place of destination) , 即未完税交货(

35、指定目的地). 它是指卖方要承担将货物运至进口国内双方约定的目的地的一切费用和风险(不包括货物进口时所需支付的关税、捐税、其他官费) 。卖方在规定的期限内，在目的地指定地点将货物置于买方的处置之下即完成交货。 该术语可适用于各种运输方式。,Seller,Buyer,INCOTERMS 2000 13种贸易术语 交货点（风险点）示意图,DDU,Seller,Buyer,关境,边境,关境,火车站 汽车站 机场,CY CFS,仓库,码头,码头,仓库,二、特点,6、其他特点,卖方1）签订运输合同，支付运费 2）签订保险合同，支付保险费。 3)在合同规定的时间，将货物运至进口国国内置于买方处置之下。 4）提交商业发票或具有同等作用的电子信息。 5）自费提供通常的交货凭证。,三、注意事项,1、进口手续与交货的矛盾 买方承担进口手续和费用，如果买方未能办好相关手续则卖方不可能按时交货，所以卖方选择DDU时应