路基施工安全技术交底

1、工程名称专职安全员施工单位交底日期安全技术交底内容：（交底文稿附后）路基施工安全技术交底交底人签名： 接底人签名项 目 部管理人员分包单位管理人员路基施工安全技术交底一、施工前准备工作1、 测量放线（1） 施工前，应对道路中线控制桩、边线桩及高程控制桩等进行复核，确认无误后方可施工。（2） 根据施工图纸由测量人员准确测量线路中桩及路基坡脚线位置、标高，并用白灰或者彩布条明显标记清楚。2、既有管线的调查（1）施工前，对图纸上标识的管线查找核对，探明施工范围的通讯、水电、信号等管线及其他设施情况，并分类登记列表，明确产权单位和所在位置、施工涉及程度，并与设备管理单位共同确定防护范围。（2）施工队伍

2、进场后，对施工区域内可能的管线查找、标识后，必须积极主动地与设备维修部门或产权部门取得联系，并要求产权或设计单位对地下管线进行交底。对不明确的资料及设备必须及时向相关部门提出，并取得书面反馈资料。（3）进行开挖前必须用地下管线探测仪对作业区做一次普查，进一步核对图纸资料的准确性。对有疑点处要组织专人调查挖探，在此基础上设立地下管线埋设位置及走向施工标志，并向施工人员交底，派专职安全人员监督施工。施工中必须认真细致，不得推断臆测、盲目施工。（4）开挖作业中必须严格按照安全协议约请维修单位人员到场监护，共同做好意外事故的预想、突发事故的抢修。3、施工前，应根据工程规模、环境条件，修筑临时施工道路。

3、临时施工道路应满足施工机械调运和行车安全要求且不得妨碍施工。二、清表1、路基施工前，应将现状地面上的积水排除、疏干，将树根坑、井穴、坟坑等进行技术处理，并将地面大致整平。2、将路基范围内的树木、灌木丛、杂草等进行砍伐或移植清理；利用挖掘机、推土机对红线范围内的有机土、种植土和垃圾等进行清理。3、清除的表土严禁填埋在路基填筑范围之内以致路基下沉，应结合附近地形进行集中堆放，以便用于边坡、中央分隔带等部位绿化防护。4、对于一般的水田、旱地等地段清表厚度从原地面之下30计。对于林地、荒地、果园等地段从原地面之下10计。对于淤泥质土应清除后，换填粗砂、碎石及挤密碎石等。结合图纸给出的工程量进行清表，如

4、现场与图纸不符，及时联系建设单位、监理单位、设计单位。5、清表过程中对于机械不能清理的部位例如树根等应配合人工进行清除。清除完毕后对人工造成的坑穴应填平压实，严禁对坑穴进行倾填。三、土方开挖1、挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。作业中断或作业后，开挖面应做成稳定边坡。2、机械开挖作业时，必须避开建（构）筑物、管线，在距管道边1m范围内应采用人开挖；在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖，且宜在管理单位监护下进行。开挖作业必须在责任心强的职工带领劳务工进行，挖掘作业时禁用铁镐和双齿尖耙，要做到逐层轻插浅挖，直至地下管线、电缆暴露。以防挖断，压断，碰断，推断光电缆和损坏管道。挖出的管线、电缆

5、必须按照相关单位监护人员提出的方法进行保护或迁移。3、弃土、暂存土均不得妨碍各类地下管线等构筑物的正常使用与维护，且避开建筑物、围墙、架空线等。严禁占压、损坏、掩埋各种检查井、消防栓等设施。4、路堑、边坡开挖方法应根据地势、环境状况、路堑尺寸及土壤种类确定。四、填方施工1、填方前应将地面积水、积雪（冰）和冻土层、生活垃圾等清除干净。2、填方材料的强度（CBR）值应符合设计要求，其最小强度应符合下表规定。不得使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土以及含生活垃圾的土做路基填料。对液限大于50、塑性指数大于26、可溶盐含量大于5、700有机质烧失量大于8的土，未经技术处理不得作路基填料。3、填方中使

6、用房渣土、工业废渣等需经过试验，确认可靠并经建设单位、设计单位同意后方可使用。4、路基填方高度应按设计标高增加预沉量值。预沉量应根据工程性质、填方高度、填料种类、压实系数和地基情况与建设单位、设计单位共同商定确认。5、运料：现场派专人指挥，均匀卸土，用自卸车将填料按梅花形均匀堆在路基上。根据每车的方量计算出所能摊铺的面积。6、整平：车辆卸料后，用推土机整平摊料，整平过程中将粗细填料混合均匀。7、不同性质的土应分类、分层填筑，不得混填，填土中大于10cm的土块应打碎或剔除。8、填土应分层进行。下层填土验收合格后，方可进行上层填筑。路基填土宽度每侧应比设计规定宽50cm.9、透水性较大的土壤边坡不

7、宜被透水性较小的土壤所覆盖。10、受潮湿及冻融影响较小的土壤应填在路基的上部。11、在路基宽度内，每层虚铺厚度应视压实机具的功能确定。人工夯实应小于20。12、原地面横向坡度在1：101：5时，应先翻松表土再进行填土；原地面横向坡度坡度陡于1：5时应做成台阶形，每级台阶宽度不得小于1m，台阶顶面应向内倾斜；在沙土地段可不作台阶，但应翻松表层土。13、在含水量较大地段，必要时，应将松土翻挖，土块打碎，然后整平、压实；路堤基底原状土的强度不符合要求时，应及时通知监理单位、建设单位、设计单位。14、填筑过程中，要以试验段施工的结论指导全面施工。15、路基填方地段及低凹积水地段要做临时排水沟引流，保证

8、路堤不受雨水冲刷。16、路基填筑中宜做成双向横坡，一般土质填筑横坡宜为23，透水性小的土类填筑横坡宜为4。17、路基填筑前和填筑过程中要用洒水车洒水控制好含水量。五、碾压1、压实应先轻后重、先慢后快、均匀一致。压路机最大速度不宜超过4kmh。2、填土的压实遍数，应按压实度要求，经现场试验确定。3、压实过程中应采取措施保护地下管线、构筑物安全。4、碾压应自路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离，压实度应达到要求，且表面应无显著轮迹、翻浆、起皮、波浪等现象。5、压实应土壤含水量接近最佳含水量值时进行。其含水量偏差幅度经试验确定。6、场地清完后，应全面进行填前碾压，使其密实度达到规定

9、要求。对于达不到标准的地段，查找原因，并重新取样做标准击实试验。7、当遇有翻浆时，必须采取处理措施。六、检测标准 主控项目1、路基压实度应符合下表的规定。检查数量：每1000m2 、每压实层抽检1组（3点）。检验方法：查检验报告（环刀法、灌砂法或灌水法）。2、弯沉值，不得大于设计规定。检查数量：每车道、每20m测1点。检验方法：弯沉仪检测。一般项目1、土路基允许偏差应符合下表的规定。 注：B为施工时必要的附加宽度2、路床应平整、坚实，无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象，路堤边坡应密实、稳定、平顺等。检查数量：全数检查。检验方法：观察。七、安全保护措施1、人、机配合土方作业，必须设专人指挥。机械

10、作业时，配合作业人员严禁处在机械作业和走行范围内。配合人员在机械走行范围内作业时，机械必须停止作业2、严禁挖掘机等机械在电力架空线路下作业。需在其一侧作业时，垂直及水平安全距离应符合下表的规定。3、路基清表完毕后，严禁非施工车辆在路基上行驶。4、路基范围内雨后没有晾干以前，应采取断路措施，禁止车辆进行5、加强司机安全教育，挖掘机作业统一指挥。挖掘机作业时，应保持水平位置，行走机械予以制动；铲斗工作没结束时，不准旋转大臂和走车。铲车装车升降时不能过猛。挖掘机司机离开驾驶室时铲斗应该放落在地面上。6、在填筑作业施工时，如发现事先未预料到的各种管线或电缆时，应立即停止作业，报告领导采取措施后方可继续

11、施工。如果发现管道漏气或电缆漏电时，应立即撤离施工人员，并尽快报告有关单位妥善处理。问题没有解决前不得盲目施工，以防中毒和触电事故的发生。7、挖掘机在动作前必须发出信号，作业半径范围内不得有人工作业和穿行。8.施工人员必须接受项目部安全教育培训，经考核合格后方可录用，施工作业前接受岗位安全技术交底；9.施工时，施工人员要穿醒目的反光标志工作服、正确佩戴安全帽等个人劳动防护用品，确保施工安全；施工人员不得穿拖鞋进入施工现场作业。10.洒水车作业：洒水车在上下坡及弯道运行中，不得高速行驶，避免紧急制动，洒水车驾驶室外不得站人。11.施工时严格按照施工规范和各种机械的操作规程施工，严禁违章作业，严禁

12、非施工人员进入施工现场。12.施工机具、车辆及人员与电气线路保持足够的安全距离，不能保证时应采取可靠的安全防护措施。13.卸料车要有专人负责指挥，卸料时，卸料车附近严禁站人。14.机械设备（如压路机、平地机、推土机等）操作的安全注意事项：（1）操作人员必须持证上岗，严禁非专业司机作业。在工作中不得擅离岗位，不得操作与操作证不相符合的机械。严禁将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。严禁酒后操作；（2）每次作业前检查润滑油、燃油和水是否充足，各种仪表是否正常，传动系统、工作装置是否完好，液压系统以及各管路等无泄漏现象，确认正常后，方可启动；（3）操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察，及工作后的检查保养制度；各种机械要定机定人维修保养，做到自检、自修、自维有记录。（4）驾驶室或操作室内应保持整洁，严禁存放易燃、易爆，物品。严禁穿拖鞋、吸烟、酒后、打手机和疲劳作业。严禁机械带故障运转或超负荷运转；（5）机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，锁好驾驶室(操作室)门，要拉上驻车制动闸。（6）作业期间严禁非施工人员进入施工区域，施工人员进入施工现场严禁追逐打闹，注意力必须集中；（7）人、机配合施工时，人员不准站在机械正进行的工作面上，一定要站在机械工作面以外，人工清