深圳改性塑料项目可行性报告

1、泓域咨询/改性塑料项目可行性报告深圳改性塑料项目可行性报告泓域咨询机构摘要说明近年来，中国改性塑料行业随着国民经济的稳定健康发展而实现了跨越式发展，连续十年经济技术指标稳步较快递增，但受到技术因素的制约，目前国内改性塑料产品仍以中低端产品为主，高端产品主要依赖进口。该汽车专用改性塑料项目计划总投资23615.59万元，其中：固定资产投资16183.24万元，占项目总投资的68.53%；流动资金7432.35万元，占项目总投资的31.47%。达产年营业收入54640.00万元，总成本费用43704.19万元，税金及附加403.06万元，利润总额10935.81万元，利税总额12847.26万元，

2、税后净利润8201.86万元，达产年纳税总额4645.40万元；达产年投资利润率46.31%，投资利税率54.40%，投资回报率34.73%，全部投资回收期4.38年，提供就业职位891个。改性塑料在阻燃性、强度、抗冲击性、韧性等方面的性能都优于通用塑料，下游应用领域广泛，主要应用于家电、汽车、建筑、办公设备、机械等领域，其中家电、汽车是其最大的两个应用领域。目前，汽车行业已经成为改性塑料需求增速最快的领域。由于全球汽车产量增速稳定、汽车轻量化使得单车改性塑料用量增大，据测算，2018年全球车用塑料市值有望由2012年的216.16亿美元增至461.12亿美元，年复合增长率达13.46%；消费

3、量预计将由2012年的710万吨增至2018年的1130万吨，年增长率达8.05%。报告内容：总论、项目基本情况、市场前景分析、项目投资建设方案、选址分析、工程设计、工艺先进性分析、环境保护、清洁生产、职业保护、项目风险、节能、项目实施安排、投资方案分析、经济效益、综合评价等。规划设计/投资分析/产业运营深圳改性塑料项目可行性报告目录第一章 总论第二章 项目基本情况第三章 市场前景分析第四章 项目投资建设方案第五章 选址分析第六章 工程设计第七章 工艺先进性分析第八章 环境保护、清洁生产第九章 职业保护第十章 项目风险第十一章 节能第十二章 项目实施安排第十三章 投资方案分析第十四章 经济效益

4、第十五章 招标方案第十六章 综合评价第一章 总论一、项目承办单位基本情况（一）公司名称xxx科技公司（二）公司简介公司坚持“以人为本，无为而治”的企业管理理念，以“走正道，负责任，心中有别人”的企业文化核心思想为指针，实现新的跨越，创造新的辉煌。热忱欢迎社会各界人士咨询与合作。展望未来，公司将围绕企业发展目标的实现，在“梦想、责任、忠诚、一流”核心价值观的指引下，围绕业务体系、管控体系和人才队伍体系重塑，推动体制机制改革和管理及业务模式的创新，加强团队能力建设，提升核心竞争力，努力把公司打造成为国内一流的供应链管理平台。公司秉承以市场的为导向，坚持自主创新、合作共赢。同时，以产业经营为主体，以

5、技术研究和资本经营为两翼，形成“产业+技术+资本”相生互动、良性循环的业务生态效应。公司自设立以来，组建了一批经验丰富、能力优秀的管理团队。管理团队人员对行业有着深刻的认识，能够敏锐地把握行业内的发展趋势，抓住业务拓展机会，对公司未来发展有着科学的规划。相关管理人员利用自己在行业内深耕积累的经验优势，为公司未来业绩发展提供了有力保障。 公司凭借完整的产品体系、较强的技术研发创新能力、强大的订单承接能力、快速高效的资源整合能力，形成了为客户提供整体解决方案的业务经营模式。经过多年的发展，公司产品已覆盖全国各省市。公司与国内多家知名厂商的良好关系为公司带来了新的行业发展趋势，使公司研发产品能够与时

6、俱进，为公司持续稳定盈利、巩固市场份额、推广创新产品奠定了坚实的基础。（三）公司经济效益分析上一年度，xxx公司实现营业收入44545.68万元，同比增长17.66%（6684.71万元）。其中，主营业业务汽车专用改性塑料生产及销售收入为42079.72万元，占营业总收入的94.46%。根据初步统计测算，公司实现利润总额8867.24万元，较去年同期相比增长1736.95万元，增长率24.36%；实现净利润6650.43万元，较去年同期相比增长1413.08万元，增长率26.98%。上年度主要经济指标项目单位指标完成营业收入万元44545.68完成主营业务收入万元42079.72主营业务收入占

7、比94.46%营业收入增长率（同比）17.66%营业收入增长量（同比）万元6684.71利润总额万元8867.24利润总额增长率24.36%利润总额增长量万元1736.95净利润万元6650.43净利润增长率26.98%净利润增长量万元1413.08投资利润率50.94%投资回报率38.20%财务内部收益率29.94%企业总资产万元36033.83流动资产总额占比万元38.23%流动资产总额万元13775.98资产负债率41.58%二、项目概况（一）项目名称深圳改性塑料项目新能源、汽车电子集成和汽车材料轻量化是未来汽车行业发展的三大趋势。汽车设计呈现了轻量化、模块化和电子化，设计效率提升，周期

8、缩短，节能和环保的特色更加鲜明。而高性能环保复合材料是汽车材料轻量化的重要选项之一，轻量化材料大规模应用成为全球汽车发展的方向，若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%8%，而在驾驶方面，汽车轻量化后其加速性能也将得到提高，而在碰撞时由于惯性小，制动距离也将减少。此外，车辆每减轻100公斤，二氧化碳排放可减少约5克/公里。这些数据显示轻量化设计具备这样三个优点：节油、减排、提升驾驶乐趣。随着智能无人驾驶汽车正从实验室走向实用化发展趋势，未来塑料复合材料在汽车中的应用将更为广泛，高性能、环保、可回收、再生资源利用等特性将成为汽车用复合材料主要发展方向。就现今汽车专用改性塑料使用来说，还远没到

9、饱和的程度。比如仅塑料保险杠就占到了约42%汽车专用改性塑料总用量，而塑料前端框架的使用也是近些年才流行起来，国内至今甚至都没有建立相关检测标准，由此可见多元化发展的目标还远没实现。（二）项目选址某某开发区深圳，简称深，别称鹏城，是广东省副省级市、计划单列市、超大城市，国务院批复确定的中国经济特区、全国性经济中心城市和国际化城市。截至2018年末，全市下辖9个区，总面积1997.47平方千米，建成区面积927.96平方千米，常住人口1302.66万人，城镇人口1302.66万人，城镇化率100%，是中国第一个全部城镇化的城市。深圳地处中国华南地区、广东南部、珠江口东岸，东临大亚湾和大鹏湾，西濒

10、珠江口和伶仃洋，南隔深圳河与香港相连，是粤港澳大湾区四大中心城市之一、国家物流枢纽、国际性综合交通枢纽、国际科技产业创新中心、中国三大全国性金融中心之一，并全力建设中国特色社会主义先行示范区、综合性国家科学中心、全球海洋中心城市。深圳水陆空铁口岸俱全，是中国拥有口岸数量最多、出入境人员最多、车流量最大的口岸城市。深圳之名始见史籍于明朝永乐八年（1410年），清朝初年建墟，1979年成立深圳市，1980年成为中国设立的第一个经济特区，中国改革开放的窗口和新兴移民城市，创造了举世瞩目的深圳速度，被誉为中国硅谷。深圳在中国高新技术产业、金融服务、外贸出口、海洋运输、创意文化等多方面占有重要地位，也在

11、中国的制度创新、扩大开放等方面肩负着试验和示范的重要使命。2019年12月，位列2019中国城市创意指数榜第三名。2019年12月，荣登年度中国城市品牌前10强。（三）项目用地规模项目总用地面积55514.41平方米（折合约83.23亩）。（四）项目用地控制指标该工程规划建筑系数76.17%，建筑容积率1.32，建设区域绿化覆盖率5.23%，固定资产投资强度194.44万元/亩。（五）土建工程指标项目净用地面积55514.41平方米，建筑物基底占地面积42285.33平方米，总建筑面积73279.02平方米，其中：规划建设主体工程51656.54平方米，项目规划绿化面积3834.01平方米。（

12、六）设备选型方案项目计划购置设备共计135台（套），设备购置费5810.81万元。（七）节能分析1、项目年用电量1291115.69千瓦时，折合158.68吨标准煤。2、项目年总用水量33972.13立方米，折合2.90吨标准煤。3、“深圳改性塑料项目投资建设项目”，年用电量1291115.69千瓦时，年总用水量33972.13立方米，项目年综合总耗能量（当量值）161.58吨标准煤/年。达产年综合节能量51.03吨标准煤/年，项目总节能率27.14%，能源利用效果良好。（八）环境保护项目符合某某开发区发展规划，符合某某开发区产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实

13、可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。（九）项目总投资及资金构成项目预计总投资23615.59万元，其中：固定资产投资16183.24万元，占项目总投资的68.53%；流动资金7432.35万元，占项目总投资的31.47%。（十）资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹。（十一）项目预期经济效益规划目标预期达产年营业收入54640.00万元，总成本费用43704.19万元，税金及附加403.06万元，利润总额10935.81万元，利税总额12847.26万元，税后净利润8201.86万元，达产年纳税总额4645.40万元；达产年投资利润率46.3

14、1%，投资利税率54.40%，投资回报率34.73%，全部投资回收期4.38年，提供就业职位891个。（十二）进度规划本期工程项目建设期限规划12个月。在技术交流谈判同时，提前进行设计工作。对于制造周期长的设备，提前设计，提前定货。融资计划应比资金投入计划超前，时间及资金数量需有余地。三、项目评价1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合某某开发区及某某开发区汽车专用改性塑料行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进某某开发区汽车专用改性塑料产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。2、xxx公司为适应国内外市场需求，拟建“深圳改性塑料项目”，本期工程项目的建

15、设能够有力促进某某开发区经济发展，为社会提供就业职位891个，达产年纳税总额4645.40万元，可以促进某某开发区区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。3、项目达产年投资利润率46.31%，投资利税率54.40%，全部投资回报率34.73%，全部投资回收期4.38年，固定资产投资回收期4.38年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。4、2016年7月，工业和信息化部与发展改革委等11部门联合发布了关于引导企业创新管理提质增效的指导意见，并采取了一系列卓有成效的具体措施。认真贯彻落实十八届三中全会提出“鼓励有条件的私营企业建立现代企业制度”，会同发展改革委等有关

16、部门，推动有条件的地区开展非公有制企业建立现代企业制度试点工作，引导企业树立现代企业经营管理理念，增强企业内在活力和创造力。开展管理咨询服务，建立中小企业管理咨询服务专家信息库，并在中国中小企业信息网和中国企业家联合会网站公布，供广大民营企业、中小企业选用，为各地开展管理咨询服务提供支撑；鼓励和支持管理咨询机构和志愿者开展管理诊断、管理咨询服务，帮助企业提升管理水平。实施企业经营管理人才素质提升工程和中小企业银河培训工程，全年完成对50万中小企业经营管理者和1000名中小企业领军人才的培训，推动企业提升管理水平。发挥民间投资在制造业发展中的作用，关键是要为广大民营企业创造一个平等参与市场竞争的

17、制度和政策环境。国务院把简政放权、放管结合、优化服务作为全面深化改革特别是供给侧结构性改革的重要内容，作为推动大众创业万众创新和培育发展新动能的重要抓手，为推动经济转型升级、扩大就业、保持经济平稳运行发挥了重要作用。综上所述，项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。四、主要经济指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米55514.4183.23亩1.1容积率1.321.2建筑系数76.17%1.3投资强度万元/亩194.441.4基底面积平方米42285.331.5总建筑面积平方米73279.021.6绿化面积平方米3834.01绿化率5.

18、23%2总投资万元23615.592.1固定资产投资万元16183.242.1.1土建工程投资万元5745.942.1.1.1土建工程投资占比万元24.33%2.1.2设备投资万元5810.812.1.2.1设备投资占比24.61%2.1.3其它投资万元4626.492.1.3.1其它投资占比19.59%2.1.4固定资产投资占比68.53%2.2流动资金万元7432.352.2.1流动资金占比31.47%3收入万元54640.004总成本万元43704.195利润总额万元10935.816净利润万元8201.867所得税万元1.328增值税万元1508.399税金及附加万元403.0610纳

19、税总额万元4645.4011利税总额万元12847.2612投资利润率46.31%13投资利税率54.40%14投资回报率34.73%15回收期年4.3816设备数量台（套）13517年用电量千瓦时1291115.6918年用水量立方米33972.1319总能耗吨标准煤161.5820节能率27.14%21节能量吨标准煤51.0322员工数量人891第二章 项目基本情况一、汽车专用改性塑料项目背景分析近年来，中国改性塑料行业随着国民经济的稳定健康发展而实现了跨越式发展，连续十年经济技术指标稳步较快递增，但受到技术因素的制约，目前国内改性塑料产品仍以中低端产品为主，高端产品主要依赖进口。<

20、p>目前改性塑料在我国家电和汽车领域的应用占比超过50%，因此家电和汽车行业的发展对改性塑料的市场需求会产生较大的影响，但随着国内改性塑料技术的不断提高以及应用范围的逐渐扩宽，家电和汽车行业的发展对改性塑料行业的影响将逐渐降低。<p>根据国家统计局数据，同时我们结合了行业发展周期及下游行业发展周期，未来6年我国改性塑料的工业总产值预计到2022年，改性塑料行业工业总产值将超过2000亿元。<p>根据国家统计局数据，未来6年我国改性塑料的销售收入如下图所示，预计到2022年，改性塑料行业销售收入也将超过1900亿元。<p>随着科研水平的提高，改性技术取得

21、进一步发展，改性塑料的阻燃、耐候、合金化水平不断提升，应用领域逐渐拓展，如硬质PVC替代木材料可广泛应用于建筑、包装、家具等领域，意大利Latis.P-A公司研制出的一系列新型高硬度复合材料可回收利用，并可代替铝合金。<p>通用塑料可以通过改性提高性能，具有工程化特点，并能抢占部分传统工程塑料的市场份额。虽然工程塑料新品种不断增加，应用领域不断拓展，但目前工程塑料的市场价格为普通塑料的3-4倍，产量亦低于通用塑料。随着改性设备的发展、改性技术的进步，通用塑料如PP、ABS等通过改性可提升强度、耐热性等，使其具备某些工程塑料的特性，但价格却显著低于工程塑料，因此能够抢占部分传统工程塑

22、料市场份额。<p>随着国内汽车、电气电子、通讯和机械工业的蓬勃发展，其对工程塑料如聚碳酸酯(PC)、聚酰胺(PA)、聚酯(PBT、PET)、聚苯醚(PPO)等提出了更高的性能要求，比如，用作节能灯底座的塑料要求耐高温、耐黄变；用作芯片托盘的塑料要求耐挠曲、抗静电；用作电子接插件的塑料要求高阻燃、高耐热、高流动；用作机械齿轮的塑料要求耐磨、高刚性、高尺寸稳定性等，工程塑料通过改性可提升各种机械及物理性能，以满足下游行业对工程塑料的高性能要求。<p>在1500度以上条件下能长期使用的塑料称为特种工程塑料，如聚苯硫醚(PPS)、聚酰亚胺(PIM)、聚醚醚酮(PEEK)、聚砜(

23、PSU)等，由于具有电性能佳、耐高温和尺寸稳定等特性(部分特种工程塑料还具有很好的阻燃性、耐放射性、耐化学性和机械性能)，被越来越广泛地应用于电子电器、汽车、仪表、家电、航空、涂料行业、石油化工以及火箭、宇航等尖端科技领域，其市场价格一般为普通工程塑料价格的几倍，在对特种工程塑料改性后即可保持其原有高性能，又降低价格，可广泛运用于民用产品。<p>纳米技术是20世纪90年代发展起来的新技术，利用纳米技术改性后的塑料具有很多独特性能，如用5%的有机蒙脱土改性的尼龙(PA6)，其热变形温度可以提高1.5倍；聚酯(PET)中加入纳米粘土后会大幅降低材料的气体透过率，比纯PET的气体氧透过率

24、小100倍。纳米塑料的无机纳米粒子加入量较小(一般为2%-5%)，仅为通常无机填料改性时加入量的10%左右，而复合材料密度和原树脂密度相同或相仿，因此不会因密度增加过多而增加下游塑料加工厂的生产成本，也不存在因填料过多导致其他性能下降的弊病。由于纳米粒子尺寸小，因此利用纳米技术改性后的塑料其成型加工和回收时几乎不发生断裂破损，具有良好的可回收性。<p>随着全球环保意识的日益加强，消费者对塑料制品的阻燃要求越来越高，无卤、低烟、低毒的环保型阻燃剂已越来越广泛地被要求使用，目前国内塑料改性用阻燃剂近80%为含卤阻燃剂，含卤阻燃剂主要成分为多溴联苯醚和多溴联苯类，我国供出口电子电气类产品

25、中70%-80%都用此类阻燃剂，溴-锑阻燃体系在热裂解及燃烧时会生成大量的烟尘及腐蚀性气体。二、汽车专用改性塑料项目建设必要性分析改性塑料在阻燃性、强度、抗冲击性、韧性等方面的性能都优于通用塑料，下游应用领域广泛，主要应用于家电、汽车、建筑、办公设备、机械等领域，其中家电、汽车是其最大的两个应用领域。目前，汽车行业已经成为改性塑料需求增速最快的领域。由于全球汽车产量增速稳定、汽车轻量化使得单车改性塑料用量增大，据测算，2018年全球车用塑料市值有望由2012年的216.16亿美元增至461.12亿美元，年复合增长率达13.46%；消费量预计将由2012年的710万吨增至2018年的1130万吨

26、，年增长率达8.05%。<p>国内车用改性塑料增长速度远远高于全球平均。国内汽车产量增速在过去多年中都远远高于全球汽车产量增速，特别是现在，中国已经是全球最大的新能源汽车市场，新能源汽车更加需要轻量化技术的支持，因此国内车用改性塑料需求增速将高于全球平均水平，成为改性塑料下游增长最快的领域。2017年，我国共生产新能源汽车79.4万辆，结合平均每辆乘用车所需改性塑料量171千克，则保守估算出我国2017年新能源汽车所需改性塑料13.6万吨。<p>2018年6月，中国上海将举行国际车用材料展览会，积极响应国家实施汽车轻量化，鼓励新能源替换的节能环保政策，并促进汽车材料与配

27、件上下游企业的融合互动，为推动未来汽车的发展搭建良好的贸易平台。2017年4月，工信部、国家发改委、科技部三部委联合印发的汽车产业中长期发展规划明确指出，汽车“轻量化”能够实现节能减排，同时带来动力性、车辆控制稳定性及NVH(噪声、振动、声振粗糙度)等性能改善，是汽车工业发展的必然趋势和重要方向，而发展高性能塑件、复合材料等先进车用材料则成为其中的重要内容。随着新能源动力汽车的推进以及车联网等新趋势愈演愈烈，据保守估计，未来5年内国内汽车改性塑料行业年复合增长率将超过26%，单是新能源汽车改性塑料就有望超过54.3万吨消费量。<p>改性塑料是民众生活各方面大部分所需品的材料基础，随

28、着民众的物质生活日益丰富，材料的消耗呈增加态势。从总量来看，我国改性塑料行业产成品逐年增长，但增速有所下降。2016年，行业产成品为38.36亿元，6年复合增长率达到7.52%。据测算，2017年，我国改性塑料行业产成品规模约41.24亿元。<p>2009年-2016年，我国改性塑料行业需求不断增长，虽然增速也出现波动，但增速相对高于市场总产量。2016年，行业实现销售收入1112.98亿元，7年复合增长率达13.18%，高于供给增长将近6个百分点。据测算，2017年，改性塑料收入达1259.37亿元。<p>目前，国内改性塑料行业起步较晚，市场占有率较低,国内塑料改性化

29、率(10%)仍低于国际平均水平(20%)；国内拥有超过3000家改性塑料生产企业，多数年产量不足3000吨，过万吨的更少，其中大部分企业规模普遍偏小，生产技术能力和质量保证能力欠缺，很难满足高档汽车的要求，高档汽车专用塑料国产化程度低。伴随汽车轻量化及家电消费升级,改性塑料未来的高增长将得到持续,发展前景十分广阔。预计2023年，我国改性塑料行业销售规模有望超2622亿元。第三章 市场前景分析一、汽车专用改性塑料行业分析就现今汽车专用改性塑料使用来说，还远没到饱和的程度。比如仅塑料保险杠就占到了约42%汽车专用改性塑料总用量，而塑料前端框架的使用也是近些年才流行起来，国内至今甚至都没有建立相关

30、检测标准，由此可见多元化发展的目标还远没实现。<p>而在材料类别层面，聚丙烯(32%)，聚氨酯(17%)和聚氯乙烯(16%)占汽车总高性能塑料的约66%，新型汽车专用改性塑料的使用还有进一步提升空间。<p>由于碳纤维材料成本居高不下，目前汽车专用改性塑料的市场机遇就落到了以下新材料上：聚甲基丙烯酸甲酯、长玻纤增强聚丙烯材料、热塑性复合材料、生态塑料或生物塑料等。<p>聚甲基丙烯酸甲酯，具有高透明度，低价格，易于机械加工等优点，是平常经常使用的玻璃替代材料。广泛用于仪器仪表零件、汽车车灯。<p>长玻纤增强聚丙烯材料可应用于仪表板，门模块，前端模块，

31、尾门以及需要平衡尺寸稳定性，耐热性和重量优化的其他内部和半结构应用。<p>众所周知，生态塑料或生物塑料是过去十年发展最快的材料行业之一，比如第四代马自达MX-5Miata(2015)的小型内饰上就使用了自家开发的生物材料，随后CX-9等重磅车型中也开始跟进使用。<p>看好生物材料的不仅马自达一家，比如早在2016年年中，福特汽车公司就顺利成为全球首个以二氧化碳为原料，开发配方并测试新型发泡材料与塑料部件的汽车制造商。研究人员预计未来五年内这些新型生物材料将被正式用于福特汽车量产车型上。根据BCC调查公司研究报道预测，这类品将在2020年将达610万吨左右的规模。二、汽车

32、专用改性塑料市场分析预测新能源、汽车电子集成和汽车材料轻量化是未来汽车行业发展的三大趋势。汽车设计呈现了轻量化、模块化和电子化，设计效率提升，周期缩短，节能和环保的特色更加鲜明。而高性能环保复合材料是汽车材料轻量化的重要选项之一，轻量化材料大规模应用成为全球汽车发展的方向，若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%8%，而在驾驶方面，汽车轻量化后其加速性能也将得到提高，而在碰撞时由于惯性小，制动距离也将减少。此外，车辆每减轻100公斤，二氧化碳排放可减少约5克/公里。这些数据显示轻量化设计具备这样三个优点：节油、减排、提升驾驶乐趣。随着智能无人驾驶汽车正从实验室走向实用化发展趋势，未来塑料复

33、合材料在汽车中的应用将更为广泛，高性能、环保、可回收、再生资源利用等特性将成为汽车用复合材料主要发展方向。<p>进入“十二五”以后，我国汽车年产销总量已超2000万辆，超越美国成为全球汽车销量第一的大国。连续六年蝉联世界第一汽车产销国。而社会保有量也增至近1.72亿辆。因此汽车轻量化从环保还是商业成本等因素来讲，将成为未来的发展趋势。根据中国汽车业协会统计2016年上半年，汽车产销量分别为1289.2万辆和1283万辆，同比分别增长6.5%和8.1%，业内普遍预期下半年汽车产销量还将保持6%至8%的增长速度，受益于未来汽车行业尤其新能源汽车行业的发展，汽车改性塑料行业也将收益其中。

34、<p>新能源、汽车电子集成和汽车材料轻量化是未来汽车行业发展的三大趋势。汽车设计呈现了轻量化、模块化和电子化，设计效率提升，周期缩短，节能和环保的特色更加鲜明。轻量化材料大规模应用成为全球汽车发展的方向，若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%8%，而在驾驶方面，汽车轻量化后其加速性能也将得到提高，而在碰撞时由于惯性小，制动距离也将减少。此外，车辆每减轻100公斤，二氧化碳排放可减少约5克/公里。这些数据显示轻量化设计具备这样三个优点：节油、减排、提升驾驶乐趣。<p>材料替代、结构优化设计、先进制造工艺是汽车轻量化的三个重要途径，三个途径是相辅相成的，但新材料的应用

35、及其引起的制造工艺的改变对汽车零部件行业影响巨大，同时也将带来很多机会。先进高强钢、铝镁轻金属、复合材料是主流的轻量化替代材料，在国际上，汽车轻量化已是大势所趋，三类轻量化材料均已取得了产业化应用并获得了不同程度的产业规模。然而，国内汽车在轻量化技术方面与国外先进水平相比存在较大差距，除了基本延续传统制造工艺和技术的先进高强钢以外，铝镁轻金属、复合材料由于制造工艺都在一定程度上不同于原有的汽车零部件制造工艺，甚至是颠覆性的改变，在国内相关产业还未形成较大规模。相对于高强钢、铝镁合金来讲，改性塑料无论在成本还是工艺上均具有较大的优势，因此本文将对三类轻量化材料中的复合材料行业中的改性塑料行业进行

36、深入研究。<p>轻量化同样对电动车（包括插电式混合动力车）有良好的节能效果。减重10%和15%分别可以达到6.3%和9.5%的电能消耗。随着为新能源汽车行业的发展，由于车身重量是目前限制电动汽车续航能力的主要因素之一，因此未来新能源汽车将成为汽车轻量化行业提供新的发展方向。<p>塑料化工研究发展至今，已合成出上千种高分子材料，其中具有工业价值的仅百余种，塑料常用的树脂原料90%以上集中在五大通用树脂（PE、PP、PVC、PS、ABS），目前再继续合成大批新的高分子材料难度很大，既不经济也不现实。因此，深入研究聚合物组成、结构和性能的关系，并在此基础上对现有的塑料进行改性

37、，以制造适用的塑料新材料，已成为发展塑料工业的有效途径之一，全球的改性塑料行业也因此在近年内获得了长足的发展。<p>随着塑料工业的发展，塑料产业内合理的分工产生了一个位于生产合成树脂的大型石化企业与生产具体塑料制品的塑料加工企业之间的相对独立的行业，这个行业以生产多种用途和特性的中间粒子料为主产品，即改性塑料行业。<p>改性塑料是指在通用塑料和工程塑料的基质中加入合适的改性剂，经过填充、共混、增强等方法加工改性，提高塑料的阻燃性、抗冲击性、强度、拉伸性、韧性等。<p>改性塑料应用比较广泛，主要有汽车行业、家电行业、电子电气行业、建筑行业、医疗行业等众多行业，

38、随着“以塑代钢”和“汽车轻量化、家电轻薄时尚化”等趋势的影响，“新型城镇化”、“建设美丽中国”等政策的逐步推行，该行业的应用产品将进一步拓展，企业技术升级与创新和产品结构的优化与调整，为该行业带来广阔的发展前景。<p>ABS为浅黄色粒状或珠状不透明树脂，无毒、无味、吸水率低，具有良好的综合物理机械性能，如优良的电性能、耐磨性，尺寸稳定性、耐化学性和表面光泽等，且易于加工成型。缺点是耐候性，耐热性差，且易燃。ABS/PC合金是为改进ABS阻燃性，具有良好的机械强度、韧性和阻燃性，用于建材，汽车和电子工业，如做电视机、办公自动化设备外壳和电话机。ABS/PC合金中PC贡献耐热性、韧性、

39、冲击强度、强度阻燃性、ABS优点为良好加工性、表观质量和低密度，以汽车工业零部件为应用重点。ABS/PA合金是耐冲击、耐化学品、良好流动性和耐热性材料，用于汽车内件装饰伯，电动工具、运动器具、割草机和吹雪机等工业部件，办公室设备外壳等。ABS/PBT合金有良好的耐热性，强度、耐化学品性和流动性、适于做汽车内饰件，摩托车外垫件等。第四章 项目投资建设方案一、产品规划项目主要产品为汽车专用改性塑料，根据市场情况，预计年产值54640.00万元。进入二十一世纪以来，随着我国国民经济的快速持续发展，经济建设提出了走新型工业化发展道路的目标，国家出台并实施了加快经济发展的一系列政策，对于相关行业来说，调

40、整产业结构、提高管理水平、筹措发展资金、参与国际分工，都将起到积极的推动作用，尤其是随着我国国民经济逐渐融入全球经济大循环，各行各业面临市场国际化，相应企业将面对极具技术优势、管理优势、品牌优势的竞争对手，市场份额将会形成新的分配格局。随着全球经济一体化格局的形成，相关行业的市场竞争愈加激烈，要想在市场上站稳脚跟、求得突破，就要聘请有营销经验的营销专家领衔组织一定规模的营销队伍，创新机制建立起一套行之有效的营销策略。二、建设规模（一）用地规模该项目总征地面积55514.41平方米（折合约83.23亩），其中：净用地面积55514.41平方米（红线范围折合约83.23亩）。项目规划总建筑面积73

41、279.02平方米，其中：规划建设主体工程51656.54平方米，计容建筑面积73279.02平方米；预计建筑工程投资5745.94万元。（二）设备购置项目计划购置设备共计135台（套），设备购置费5810.81万元。（三）产能规模项目计划总投资23615.59万元；预计年实现营业收入54640.00万元。第五章 选址分析一、项目选址原则节约土地资源，充分利用空闲地、非耕地或荒地，尽可能不占良田或少占耕地；应充分利用天然地形，选择土地综合利用率高、征地费用少的场址。二、项目选址该项目选址位于某某开发区。深圳，简称深，别称鹏城，是广东省副省级市、计划单列市、超大城市，国务院批复确定的中国经济特区

42、、全国性经济中心城市和国际化城市。截至2018年末，全市下辖9个区，总面积1997.47平方千米，建成区面积927.96平方千米，常住人口1302.66万人，城镇人口1302.66万人，城镇化率100%，是中国第一个全部城镇化的城市。深圳地处中国华南地区、广东南部、珠江口东岸，东临大亚湾和大鹏湾，西濒珠江口和伶仃洋，南隔深圳河与香港相连，是粤港澳大湾区四大中心城市之一、国家物流枢纽、国际性综合交通枢纽、国际科技产业创新中心、中国三大全国性金融中心之一，并全力建设中国特色社会主义先行示范区、综合性国家科学中心、全球海洋中心城市。深圳水陆空铁口岸俱全，是中国拥有口岸数量最多、出入境人员最多、车流量

43、最大的口岸城市。深圳之名始见史籍于明朝永乐八年（1410年），清朝初年建墟，1979年成立深圳市，1980年成为中国设立的第一个经济特区，中国改革开放的窗口和新兴移民城市，创造了举世瞩目的深圳速度，被誉为中国硅谷。深圳在中国高新技术产业、金融服务、外贸出口、海洋运输、创意文化等多方面占有重要地位，也在中国的制度创新、扩大开放等方面肩负着试验和示范的重要使命。2019年12月，位列2019中国城市创意指数榜第三名。2019年12月，荣登年度中国城市品牌前10强。三、建设条件分析项目承办单位自成立以来始终坚持“自主创新、自主研发”的理念，始终把提升创新能力作为企业竞争的最重要手段，因此，积累了一定

44、的项目产品技术优势。项目承办单位在项目产品开发、设计、制造、检测等方面形成了一套完整的质量保证和管理体系，通过了ISO9000质量体系认证，赢得了用户的信赖和认可。项目承办单位现有资产运营优良，财务管理制度健全且完善，企业的资金雄厚，凭借优异的产品质量、严谨科学的管理和灵活通畅的销售网络，连年实现盈利，能够为项目建设提供充足的计划自筹资金。随着世界经济一体化的发展，项目产品及相关行业在国际市场竞争中已具有龙头地位，同时，xx省又是相关行业在国内的生产基地，这就使本行业在国际市场有不可估量的发展空间；项目承办单位通过参加国外会展和网络销售，可以使公司项目产品在国际市场中占有更大的市场份额。四、用

45、地控制指标五、地总体要求本期工程项目建设规划建筑系数76.17%，建筑容积率1.32，建设区域绿化覆盖率5.23%，固定资产投资强度194.44万元/亩。土建工程投资一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米55514.4183.23亩2基底面积平方米42285.333建筑面积平方米73279.025745.94万元4容积率1.325建筑系数76.17%6主体工程平方米51656.547绿化面积平方米3834.018绿化率5.23%9投资强度万元/亩194.44六、节约用地措施在项目建设过程中，项目承办单位根据项目建设地的总体规划以及项目建设地对投资项目地块的控制性指标，本着“经济适宜、综合利

46、用”的原则进行科学规划、合理布局，最大限度地提高土地综合利用率。采用大跨度连跨厂房，方便生产设备的布置，提高厂房面积的利用率，有利于节约土地资源；原料及辅助材料仓库采用简易货架，提高了库房的面积和空间利用率，从而有效地节约土地资源。七、总图布置方案（一）平面布置总体设计原则按照建（构）筑物的生产性质和使用功能，项目总体设计根据物流关系将场区划分为生产区、办公生活区、公用设施区等三个功能区，要求功能分区明确，人流、物流便捷流畅，生产工艺流程顺畅简捷；这样布置既能充分利用现有场地，有利于生产设施的联系，又有利于外部水、电、气等能源的接入，管线敷设短捷，相互联系方便。（二）主要工程布置设计要求项目承

47、办单位在工艺流程、技术参数和主要设备选择确定以后，根据设备的外形、前后位置、上下位差以及各种物料输入（出）、操作等规划统一设计，选择并确定车间布置方案。（三）绿化设计场区植物配置以本地区树种为主，绿化设计的树木花草配置应依据项目建设区域的总体布置、竖向、道路及管线综合布置等要求，并适合当地气象、土壤、生态习性与防护性能，疏密适当高低错落，形成一定的层次感。场区绿化设计要达到“营造严谨开放的交流环境，催人奋进的工作环境，舒适宜人的休闲环境，和谐统一的生态环境”之目的。投资项目绿化的重点是场区周边、办公区及主要道路两侧的空地，美化的重点是办公区，场区周边以高大乔木为主，办公区以绿色草坪、花坛为主，

48、道路两侧以观赏树木、绿篱、草坪为主，适当结合花坛和垂直绿化，起到环境保护与美观的作用，创造一个“环境优美、统一协调”的建筑空间。（四）辅助工程设计1、项目所在地供水水源来自项目建设地自来水厂，给水压力0.30Mpa，供水能力充足，水质符合国家现行的生活饮用水卫生标准。给水系统由项目建设地给水管网直供；场区给水网确定采用生产、生活及消防合一系统的供水方式，在场区内形成环状，从而保证供水水压的平衡及消防用水的要求。2、项目建设区域位于项目建设地，场区水源为市政自来水管网，水源充裕水质良好，符合国家卫生要求，场区给水系统采用生产、生活、消防合一给水系统。投资项目水源来自场界外的项目建设地市政供水管网

49、，项目建设区现有给、排水系统设施完备可以满足投资项目使用要求。3、项目承办单位内设配电室，电源进户采用电缆直接埋地敷设引入配电室；场内供电电压等级380V/220V、TN-C-S系统供电，选择节能型SF11型变压器；场内配电室操作环境，按国标爆炸及火灾危险环境电力装置设计规范（GB50058）的要求设计。供电回路及电压等级确定：配电系统采用TN-C-S制，供电电压为380V/220V，电压波动不超过额定电压的10.00%，电源频率为50.000.50Hz。低压配电系统采用TN接地型式；车间配电室采用TN-S型三相五线制，变压器中性点直接接地，所有电气设备外壳及外露可导电的金属部分必须与PE线可

50、靠连接为一体；保护接地、过电压保护接地和防雷接地共用，构成共用接地系统，所有接地电阻R1.00欧姆。4、场内运输系统的设计要注意物料支撑状态的选择，尽量做到物料不落地，使之有利于搬运；运输线路的布置，应尽量减少货流与人流相交叉，以保证运输的安全。项目建设规划区内部和外部运输做到物料流向合理，场内部和外部运输、接卸、贮存形成完整的、连续的工作系统，尽量使场内、外的运输与车间内部运输密切结合统一考虑。5、冬季室内采暖要求计算温度：各主体工程14.50-16.50，需采暖的库房5.50-8.50，公用站房14.50，办公室、生活间18.50，卫生间15.50；采暖热媒为95.50-75.00采暖热水

51、，由市政外网集中供应，供水压力为0.40Mpa。冬季室内采暖要求计算温度：各主体工程14.50-16.50，需采暖的库房5.50-8.50，公用站房14.50，办公室、生活间18.50，卫生间15.50；采暖热媒为95.50-75.00采暖热水，由市政外网集中供应，供水压力为0.40Mpa。八、选址综合评价项目建设遵循“合理和集约用地”的原则，按照产品制造行业生产规范和要求，进行科学设计、合理布局，符合行业产品生产经营的需要。投资项目用地位于项目建设地，用地周边交通便利，由于规划科学合理，项目与相邻大型建筑物有一定安全距离，与周围建筑物群体及城市规划要求协调一致，项目施工过程中及建成运营后不会

52、对附近居民的生活、工作和学习构成任何影响，是投资项目最为理想、最为合适的建设场所。第六章 工程设计一、建筑工程设计原则建筑物平面设计以满足生产工艺要求为前提，力求生产流程布置合理，尽量做到人货分流，功能分区明确，符合建筑设计防火规范（GB50016）要求。项目承办单位本着“适用、安全、经济、美观”的原则并遵照国家建筑设计规范进行项目建筑工程设计；在满足投资项目生产工艺设备要求的前提下，力求布局合理、造型美观、色彩协调、施工方便，努力建设既有时代感又有地方特色的工业建筑群的新形象。二、项目总平面设计要求三、土建工程设计年限及安全等级根据建筑结构可靠度设计统一标准（GB50068）的规定，投资项目

53、中所有建（构）筑物均按永久性建筑要求设计，使用年限为50.00年。建筑结构的安全等级是根据建筑物结构破坏可能产生的后果（危及人的生命、造成经济损失）的严重性来划分的，本工程结构安全等级设计为级。四、建筑工程设计总体要求该项目建筑设计及结构设计在满足生产工艺要求的前提下，尽量贯彻工业厂房联合化、露天化、结构轻型化原则，并注意因地制宜。对采光通风、保温隔热、防火、防腐、抗震等均按国家现行规范、规程和规定执行，努力做到场房设计保障安全、技术先进、经济合理、美观适用，同时方便施工、安装和维修。五、土建工程建设指标本期工程项目预计总建筑面积73279.02平方米，其中：计容建筑面积73279.02平方米

54、，计划建筑工程投资5745.94万元，占项目总投资的24.33%。第七章 工艺先进性分析一、原辅材料采购及管理投资项目的成品及包装材料分别贮存于各分类仓库内；仓库应符合所存物品的存放条件、建立责任体系、保证存放安全；项目承办单位建立健全ISO9000质量管理和质量保证体系和检验手段，确保项目所需物品存储纳入这一体系统一管理。项目所需原料来源应稳定可靠，建成后应保证原料的质量和连续供应。所需原料应经济易得，就不同原料的投资、成本、生产效率进行比较，选择最为适合、最经济的原料。二、技术管理特点项目产品流程化设计：在设计阶段引入CAE分析，避免过多的“设计分析循环”，明显减少设计总费用和设计周期。产

55、品的流程化设计包括从三维的几何造型设计、ANSYS分析到产品实验，通过CAD和CAE的平滑过度双向互动，进而避免CAD与CAE的重复工作，提高设计效率，通过流程化控制提高设计制造质量的稳定性。三、项目工艺技术设计方案（一）工艺技术方案要求工艺技术先进性与适用性相结合的原则：项目产品生产技术含量较高而产品质量的稳定性、可靠性却取决于其生产技术及采用工艺是否先进；为适应市场竞争要求，根据项目项目产品生产纲领、生产特性并结合项目承办单位的自身条件，本着高起点、高效率的设计原则，采用先进、可靠、适用技术，制订合理、简捷、科学先进的生产工艺，确保产品质量稳定可靠。对于项目产品生产技术方案的选用，遵循“技

56、术上先进可行，经济上合理有利，综合利用资源”的进步原则，采用先进的集散型控制系统，由计算机统一控制整个生产线的各工艺参数，使产品质量稳定在高水平上，同时可降低物料的消耗。（二）项目技术优势分析节能设施先进并可进行多规格产品转换，项目运行成本较低，应变市场能力很强。技术含量和自动化水平较高，处于国内先进水平，在产品质量水平上相对其他生产技术性能费用比优越，结构合理、占地面积小、功能齐全、运行费用低、使用寿命长；在工艺水平上该技术能够保证产品质量高稳定性、提高资源利用率和节能降耗水平；根据初步测算，利用该技术生产产品，可提高原料利用率和用电效率，在装备水平上，该技术使用的设备自动控制程度和性能可靠性相对较高。四、设备选型方案以甄选优质供应商为原则；选择设备交货期应满足工程进度的需要，售后服务好、安装调试及时、可靠并能及时提供备品备件的设备生产厂家，力求减少项目投资，最大限度地降低投资风险；投资项目主要工艺设备及仪器基本上采用国产设