经济师《运输经济(公路)专业(中级)》真题答案

1、姓名：_ 班级：_ 学号：_-密-封 -线- 经济师运输经济(公路)专业(中级)真题答案考试时间：120分钟 考试总分：100分题号一二三四五总分分数遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。.度全国经济专业技术资格考试试卷运输经济(公路)专业知识与实务试卷(中级)标准答案及解析1【答案】b【解析】本题考查运输的分类。运输生产活动按其经营性质的不同分为：营业性运输和非营业性运输。2【答案】b【解析】本题考查综合性运输枢纽的概念。3【答案】d【解析】本题考查运输业的服务特性。运输业的服务特性是基于三次产业理论，即运输业被列入第三产业，交通运输业属于第三产业的流通部门。4【答案】

2、c【解析】本题考查运输设备的分类。集装单元化运输常见的形式有柔性集装箱运输、集装箱运输、托盘运输。5【答案】d【解析】本题考查运输方式协作的可持续发展原则。6【答案】c【解析】本题考查运输结构的区域结构内容。7【答案】a【解析】本题考查综合运输体系的概念。8【答案】b【解析】本题考查运输密度的衡量指标恩格尔系数。9【答案】b【解析】本题考查综合运输层次结构的内容。国家级交通运输络主要研究的是运输通道。10【答案】d【解析】本题考查的是运输需求的实质。运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的经济性两方面。 11【答案】a【解析】本题考查的是旅客运输需求的产生。旅客运输需求于生产和消

3、费两个不同的领域，生产性旅行需求是生产活动流通领域内的继续，其运输费用计入产品成本。12【答案】b【解析】对于运输能力紧张的运输方式、线路和方向，运价变动尤其是运价提高对需求影响不大，需求的价格弹性小。反之，运输能力富裕的运输方式、运输线路和方向，需求的价格弹性就较大。13【答案】c【解析】本题考查的是运输供求规律的作用机理。按照运输供求规律作用机理分析，运输供求规律的核心是运输市场的价格运行机制。14【答案】b【解析】本题考查运输价值的涵义。对于运输企业来说，运输产品的价值量是由运输成本和盈利构成的。15【答案】a【解析】本题考查运输成本的组成。按照财政部颁布的运输企业财务制度规定，运输成本

4、由营运成本、管理费用和财务费用三部分组成。16【答案】a【解析】本题考查运输需求价格。运输需求价格由一定数量的运输货物对货主的边际效用所决定的。由于边际效用具有递减规律，因此运输需求量与运价呈反比例关系，运输需求价格随着运量的增加而递减。17【答案】c【解析】本题考查采用劳动价值理论制定运价的两个前提条件。采用劳动价值理论制定运价的两个前提条件是应以运输供求基本平衡为前提、必须预先确定社会平均资金利润率。18【答案】d【解析】本题考查边际贡献定价法的适用情况。19【答案】a【解析】本题考查顾客对运价承受能力定价法。承受能力系数是指运价占货物价格的比率。金为a，年利率为i，求n年后的本利和f的公

5、式为：f=p(f/p，i，n)。23【答案】 d【解析】本题考查年数总合法计算的折旧率。计算公式为：第t年的折旧率=(n-t+1)/n(n+1)/2(n为折旧年限)。本题第4年折旧率=(4-4+1)/4(4+1)/2=10%。24【答案】 b【解析】本题考查国民经济评价的内容。在进行国民经济评价时，原则上应使用影子价格。25【答案】 a【解析】本题考查运输量。运输量(交通量)是计算运输项目效益和费用的基础。26【答案】 b【解析】本题考查公路两类五个等级中一级公路的定义。27【答案】 a【解析】本题考查高速路。根据我国国家高速公路规划确定了国家高速采用放射线与纵横格相结合的布局形态，7条首都放

6、射线，9条南北纵向线，18条东西横向线，简称“7918”。28【答案】 a【解析】本题考查公路财产的概念。公路财产是由交通部门及所属管理机构负责管理的。29【答案】a【解析】本题考查车辆总行程的计算。总行程=平均营运车辆日历天数车辆工作率平均车日行程。30【答案】d【解析】本题考查吨位利用率的计算。计算过程为：载重行程载质量=(载重行程额定吨(座)位)=840005=4产量的计算。计算过程为：车座年产量=计算期完成换算周转量同期平均总座位数=94608000/(3040)=78840(人公里)。87【答案】 d【解析】本题考查道路客运企业设立的条件。该公司目前不具备从事二类客运班线经营资格主要

7、是因为未满足二类客运班线车辆数量的要求。二类客运班线要求自有营运客车100辆以上，客位3000个以上，其中中高级客车30辆以上、客位900个以上;或自有高级客车40辆以上，客位1金计算资金的现值。将每种方案的费用折算成现值进行比较，法一：通过每年使用费计算资金的现值。将每种方案的每年使用费用折算成资金现值，然后加上购置费用，将总额进行比较。根据公式 ,将年金转换为资金现值，再加上购置费用。a型车总费用=397006.145+168000=411956.5元b型车总费用=373006.145+180000=409费法。通过比较每种方案每年的总费用，来选择最经济的方案。将购置费用换算成平均每年购置

8、费用，加上每年使用费，得出每年的总费用，通过比较每年的总费用，来选择最经济的方案。根据公式： ，其中i为年利率，n为使用年限。a型车每年总费用=1680000.1627+39700=67033.6元;b型车每年总费用=1800000.1627+37300=66586元;c型车每年总费用=总费用=2400000.1627+33费法可以很容易得到各方案每年的总费用，从而容易比较得出最经济的方案。答案中提供的其他评价方法，由于题干提供的条件不足，或不能直接进行计算得出结果，所以不便于进行方案比较。90【答案】abd【解析】本题考查的是道路客运企业的设立条件。经营二类客运班线的公司应具有：有与其经营业

9、务相适应并经检测合格的车辆、从事客运经营的驾驶人员应符合一定的条件、有健全的安全生产管理制度、有明确的线路和站点方案。 (三)91【答案】a【解析】本题考查实载率计算公式的推导。1)根据公式：实载率=计算期换算周转量同期总行程载质量100%，可以推导出a城市至b城市日均单向直达客运量所形成的旅客周转量=实载率日单向总行程载质量。2)日单向总行程载质量根据公式：总行程载质量=(总行程额定座位)来计算，其中日单向运行车辆数=1680/50=33.6。3)a城市至b城市日均单向直达客运量所形成的旅客周转量=0.7(25050)33.6=294000(人公里)。92【答案】b【解析】由题设条件，日均单

10、向直达客运量将达到l680人，使用客车额定座位数为50座，每天满足单向客运量需求的车辆数=1680/50=33.6辆。根据车辆工作率80%，可知应投放50座客车33.6/0.8=42辆,才能实现运力与运量的基本平衡。93【答案】a【解析】本题考查客车运行组织方式。根据本题的题设条件，营运线路只是a、b两地的一条固定线路，故为定线运行方式。大循环、小循环运行方式都是涉及多条线路间的轮流运行，固不符合本题。双班运行方式是属于货物运行组织方式。94【答案】abd【解析】本题考查“三优三化”的具体内容。“三优”指：优质服务，优美环境，优良秩序。95【答案】abce【解析】本题考查实载率。实载率是总行程实际完成的周转量与总行程最大可能完成的周转量之比值。提高车辆实载率水平，就是提高车辆实际完成的周转量。通过答案abce所述的改进，会提高车辆实际完成的周转量，从而提高车辆实载率水平。(四)96【答案】d【解析】本题考查车辆工作率的计算。计算过程为：车辆工作率=工作车日总车日100%=23360(36580)100%=80% 。97【答案】c【解析】本题考查车辆实载率的计算。计算过程为：总行程=平均车日行程工作车日数=全年合同运输任务为25万吨，平均运距