2009款劳恩斯电动转向系统维修手册

故障代码DTCDTC故障说明C1101蓄电池电压高C1102蓄电池电压低C1260转向角速度传感器电路信号C1262温度传感器故障C1603ECU热保护C1604ECU硬件故障C1611与ECM的CAN通信故障C1617EMS无效发动机转速C1622EMS无效车速C1623与转向角速度传感器的CAN通信故障C2400电机故障电机不运转C2413电机电流故障电流过大C2420电机温度传感器信号电压高C2421电机温度传感器信号电压低结构图1皮带轮螺母2皮带轮3卡环4轴承5半轴6油封7前壳8连接器9滑板弹簧10O型环外11O型环内12吸入管13机油泵侧板14叶片15转子16凸轮环17锁销18衬垫19油泵盖总成20固定螺栓结构图1储油罐2齿轮泵3电机4ECU更换1拆卸前保险杠。参考BD部分2拆卸左大灯。参考BE部分3分离连接器A,拧下螺栓B。4分离密封环A、软管B,拆卸空气滤清器。5拧下螺栓。6拧下螺栓,拆卸Y连接器支架和空气滤清器支架。7拧下装配螺栓A,拆卸压力软管B和回油软管C。规定扭矩4560NM4560KGFM,3343LBFT一般事项规格项目规格类型齿条和小齿轮转向齿轮齿条行程142MM/144MM类型齿轮泵电泵总成释放压力1083116BAR排量15CC/REV最大流量78LPM类型叶片排量105CC/REV油泵释放压力1023/2KGF/CM225/55R174159130内部225/50R184270130225/55R173407转向角OUTER225/50R183402EPHSPENTOSINCHF202动力转向油NPSPSF4规定扭矩规定扭矩项目NMKGFMLBFT驱动轴螺母200280200280145203转向柱总成和万向节182518251318万向节到转向器182518251318横拉杆球头和转向节85110851106180动力转向器和副车架80100801005872压力管拧紧螺栓和动力转向电泵总成。203020301421动力转向电泵总成支架和侧车底架456045603343万向节到防尘向柱固定螺障检修故障现象可能原因补救措施拧松支撑叉塞重新拧紧转向间隙过大拧松转向器固定螺栓重新拧紧横拉杆球头松动或磨损按需要重新拧紧或更换V形皮带打滑重新调整V形皮带损坏更换液位低补充液体内有空气放气软管弯曲或损坏修正路径或更换油泵压力不充分维修或更换油泵流量控制阀卡滞更换油泵内部泄露过多更换损坏的部件从转向器内的齿条和小齿轮漏油过多更换损坏的部件方向盘操作不平滑动力辅助不足转向器或阀体油封扭曲或损坏更换横拉杆球头的阻力过大更换支撑叉塞过紧调整横拉杆和/或球头不能平滑转动更换转向器固定支架的垫松动重新拧紧转向轴万向节和/或车身垫圈磨损修正或更换齿条扭曲更换小齿轮轴承损坏更换软管弯曲或损坏重新配置或更换油压控制阀损坏更换方向盘不工作回位适当油泵输入轴轴承损坏更换噪音转向器发出噪音所有动力转向系统都有噪音。转动方向盘或车辆移动时,最普遍的噪音是嘘音。此噪音在踩刹车转动方向盘时最明显。此噪音与转向性能无关。不要更换阀,除非“嘘音”明显。更换的阀也可能有轻微的噪音,不是解决此现象的办法。车身和软管干涉重新配置转向器支架松动重新拧紧横拉杆和/或球头松动重新拧紧齿条和小齿轮格格音或咔嚓音。横拉杆和/或球头磨损更换液位低补充液体内有空气放气油泵的噪音泵固定螺栓松动重新拧紧EHPS检查方向盘间隙1转动方向盘,使前轮直线向前。2不移动前轮情况下,测量方向盘可以转动的距离。标准值030MM118IN以下3如果间隙超过标准值,检查转向柱,轴和链接情况。检查固定转向效果1把车辆放在平面,方向盘直线向前。2起动发动机,并在左右极限位置之间转动方向盘几次,加热动力转向液。3将弹簧秤设在方向盘上。发动机转速9001100RPM状态下,拉动秤并在轮胎开始转动时读取数据。标准值25KGF4如果测得的值超过标准值,检查动力转向器和泵。更换动力转向液始终要使用正品PENTOSINCHF202。使用其它类型的动力转向液或ATF在冷天气中可能导致损坏和转向不良等情况。1提高储液罐,分离回油管,排出储液罐的油。小心不要将油液喷洒到车身和部件上。如果喷到上面,应立刻擦净。2把适当直径的管连接在分离的回油管,将软管末端放在适当容器内。3用千斤顶提升前轮并在左右极限位置之间转动方向盘直到油液从管停止流出为止。4重新连接回油管和储液罐。5添加动力转向液,然后给动力转向系统放气。放气始终要使用正品PENTOSINCHF202。使用其它类型的动力转向液或ATF在冷天气中可能导致损坏和转向不良等情况。1用千斤顶提升前轮。2添加动力转向液直到液位到达储液罐上标记的COLDMAX位置为止。注意不要起动发动机。动力转向泵工作时,执行步骤3之前起动发动机可能导致异常噪音。3在左右极限位置之间转动方向盘56次持续1520秒。4快速转动点火开关钥匙从“ON”位置转至“START”位置,转动发动机12次,但是不要起动发动机。5在左右极限位置之间转动方向盘56次持续1520秒。6起动发动机,并在左右极限位置之间转动方向盘,直到发动机怠速状态下,储液罐内的气泡不出现为止。7检查储液罐内动力转向液的颜色和液位,然后重新添加油液至所需的COLDMAX液位。转动方向盘时,如果液位上/下移动；关闭发动机时,油液流出储液罐或油液为白色,说明气泡没有完全从动力转向系统中排出。因此,重复步骤5。油泵释放压力测试1从动力转向泵上分离压力管,在泵和压力管之间安装专用工具。2起动发动机并转动方向盘若干次,以便油温升高至约5060C122F。3发动机转速设置到约1000RPM。4关闭专用工具的切断阀并测量油压。释放压力1083116BAR不要使压力表上的切断阀保持关闭状态超过10秒。5拆卸专用工具,将压力管连接到泵上,拧紧有眼螺栓。6给动力转向系统放气。NPS检查方向盘间隙1转动方向盘,使前轮直线向前。2不移动前轮情况下,测量方向盘可以转动的距离。标准值30MM118IN以下3如果间隙超过标准值,检查转向柱,轴和链接情况。检查固定转向效果1把车辆放在平面,方向盘直线向前。2起动发动机,并在左右极限位置之间转动方向盘几次,加热动力转向液。3将弹簧秤设在方向盘上。发动机转速9001100RPM状态下,拉动秤并在轮胎开始转动时读取数据。标准值30KGF以下4如果测得的值超过标准值,检查动力转向器和泵。更换动力转向液始终要使用正品动力转向液。使用其它类型的动力转向液或ATF在冷天气中可能导致损坏和转向不良等情况。1提高储液罐,分离回油管,排出储液罐的油。小心不要将油液喷洒到车身和部件上。如果喷到上面,应立刻擦净。2把适当直径的管连接在分离的回油管,将软管末端放在适当容器内。3用千斤顶提升前轮并在左右极限位置之间转动方向盘直到油液从管停止流出为止。4重新连接回油管和储液罐。5添加动力转向液,然后给动力转向系统放气。放气始终要使用正品动力转向液。使用其它类型的动力转向液或ATF在冷天气中可能导致损坏和转向不良等情况。1添加动力转向液直到液位到达储液罐上标记的COLDMAX位置为止。执行下列工作时,重新添加储液罐,以便液位在储液罐上标记的COLDMAX和COLDMIN之间。2用千斤顶提升前轮。3快速转动点火开关钥匙从“ON”位置转至“START”位置,转动发动机12次,但是不要起动发动机。注意不要起动发动机。动力转向泵工作时,执行步骤3之前起动发动机可能导致异常噪音。4在左右极限位置之间转动方向盘56次持续1520秒。5起动发动机,并在左右极限位置之间转动方向盘,直到发动机怠速状态下,储液罐内的气泡不出现为止。6检查储液罐内动力转向液的颜色和液位,然后重新添加油液至所需的COLDMAX液位。转动方向盘时,如果液位上/下移动；关闭发动机时,油液流出储液罐或油液为白色,说明气泡没有完全从动力转向系统中排出。因此,重复步骤5。油泵释放压力测试1从动力转向泵上分离压力管,在泵和压