巴中市现代物流中心建设项目建议书

巴中市现代物流中心建设项目建议书1、总论（1）项目名称巴中市现代物流中心建设项目（2）项目单位概况项目单位巴中市鑫运客货汽车运输有限公司成立于2004年6月，是一家依法成立的民营企业，属有限公司，实行股份制运作。公司现拥有从事货运的车辆559台，从事巴中市内农村客运的车辆210台。有固定从业人员850余人，其中管理人员35人。公司现有资本8000万元，其中货币资本2000万元，实物资产6000万元。公司内设经理办公室、安全稽查科、生产经营科、财务科、调度室、维修厂。其业务主要是从事市区客运、普通货运、代办车辆上户手续、代缴车辆税费、提供机动车交易咨询、代办车辆保险等业务，年实现收入11000万元，经营利润825万元，年缴税费1500余万元。（3）项目拟建地点巴中市现代物流中心建设项目选址在巴中市巴州区东兴小区（巴州区东兴场乡兴隆村三社）。紧临巴（中）广（元）高速路出入口、唐（家寺）巴（中）路。处于交通要道，周围地势开阔，交通十分方便，人员及货资进入快捷，便于大宗物资集散。此处无工矿企业，无工业污染源。交通方便，场地外部环境较好，供水、供电、供气、排污在城市规划区内，非常方便。同时，施工条件较好，在较大空间用于堆放建材和安装起吊设备，适宜进行机械化施工作业。项目总占地面积为240亩。该片土地已作出规划，可作为商贸、物流用地。土地储备较丰富，有利于物流园扩展。（4）项目建设内容与规模建筑面积共190536平方米，可容纳并满足全市运输、仓储、物流配送、经销、贸易、加工、货运代理、信息交流的需要，年货运配送能力在到100亿元。主要建设货运站场；巴山绿色食品集散中心；分类建设食品、日用品、五金交电、建材及其他农工立品等物流仓储配送中心；商品展示、交易、批发为一体的商贸大厅；物流研发中心；物流办公、信息、检验、调配、职工宿舍等相关配套生活等综合服务中心；拆迁还房；4S修理厂；市场装修以及机械设备购置（主要包括市场信息系统、检验检测系统、货场转系统）等。（5）项目建设年限2年。2、项目建设的必要性和条件（1）项目建设的必要性和条件一是巴中流通业发展、活路商贸的需要。巴中位于四川省东北部，大巴山南麓，东邻达州，南接南充，西抵广元，北接陕西汉中，是川东北重要的交通枢纽和商品集散地。独特的区位优势造就了在巴中建立现代物流园已迫在眉睫，且市场前景广阔。二是贯彻落实四川省人民政府关于加快巴中革命老区发展的意见的重要措施。巴中是西部综合交通枢纽建设规划确定的重要交通节点城市之一，省委、省政府历来高度重视巴中革命老区的发展，意见中已明确将巴中建成西部综合交通枢纽的重要节点城市和川陕结合部的商贸、物流中心。巴中市鑫支东兴现代物流园项目的建设必将极大推动巴中形成川陕结合部的商贸、物流中心。三是贯彻市委、市政府关于“实施四大战略、五个突破、打好老区建设发展翻身仗”的发展思路的实施举措。随着世界经济和现代科学技术的迅猛发展，物流行业作为国民经济中的一个新兴服务部门，正在全球范围内得到飞速发展。相对世界发达国家物流业而言，中国物流业尚处于发展阶段，尤其在西部才处于起步阶段。当前我国已经形成买方市场，流通业已经从末端产业变成了引导消费、促进生产的先导性产业，即消费通过流通决定生产。要充分认识流通业在国民经济中的重要地位与作用，努力推进我国流通业的大发展。因此建立“巴中市现代物流中心”符合市委的重大决策。是贯彻落实党的“十七”大提出的关爱民生、搞好社会主义新农村建设及统筹城乡发展等社会建设的需要。四是加速地方经济发展，调整产业结构的需要。改革开放20多年来，全市国民经济持续快速发展，经济结构发生了巨大变化，但目前仍存在地方经济发展缓慢，产业结构不尽合理的现象。该项目的建设符合国有产业政策，是“服务三农”、“构建和谐社会”的富民、惠民举措。党中央、国务院已把加快解决“三农”问题放在更加突出的战略位置，连续几年印发了关于“三农”问题的中央一号文件，明确提出了建设社会主义新农村的重大历史任务，并采取了一系列统筹城乡发展、支农惠农的重大举措。农业产业化的发展被放在了空前的地位和高度。随着西部大开发的推进和国家政策倾斜，西部地区人们的消费能力将逐渐增强，生活水平将会不断提高，本项目就是积极响应党中央的号召，拟通过修建商贸物流园，用以改善巴中目前物流不畅、流通环节过多、最终商品到消费者特别是农民手中时价格偏高、产品质量得不到保障等问题，同时可以通过该项目的建设形成一套完整的购销网络，从农民手中将其土特产收购回来加工整理后再向外面市场推出，既可给农民增收，又可对外推销地方特产，树巴中品牌。五是大交通的形成给该项目的实施带来前所未有的先机。乐巴铁路的建成通成，广巴高速已形成通车能力，巴南高速、巴陕高速、巴达高速、巴达铁路的开工建设无疑将会使巴中形成秦巴交通枢纽。物流园的建设将加速调整和带动产业的发展。（2）项目建设的条件分析1、地理位置。巴中位于四川省东北部，地处川陕交界，处于重庆、成都、西安的金三角地带。巴州区是市政府所在地，南距重庆450公里，西距成都400公里，北距西安650公里，与相临的达州、南充、汉中及宝成铁路、襄渝铁路距离都在200公里左右。2、地质条件。根据岩土工程勘察报告，场地地势较为平坦，适宜项目建设。根据钻探揭露，场地地层结构简单，岩性单一。场地内地下水贫乏，以基岩裂隙水为主，主要由大气降水补给，蒸发排泄。3、气候特征。项目区所在地气候温和，四季分明。属亚热带湿润性季风气候，气候温和，四季分明，光照充足，降水充沛，年平均气温160169度。该处多为一般性植被，无国有、地方需特殊保护品种。4、交通。巴中大交通建设正快速推进。除已经通车的乐巴铁路、已形成通车能力的广巴高速外，巴南高速、巴陕高速、巴达铁路、巴达高速均已开工建设。这六条大通道就是以巴中为中心通江达海的区域交通枢纽。大交通形成后，将极大地改善巴中的区位条件，巴中到成都、西安、重庆三个特大城市的交通大为改观，还可依托广元盘龙机场、南充机场、汉中机场、达州河市机场，与北京、上海、香港、广州、温州、成都等城市直航相连。大交通形成后，巴中将建成四通八达的现代交通网络，为快速发展物流、商务、旅游突破了制约瓶颈，打开了上行空间。5、公用设施、1、水市区内有自来水公司一家，建供水站2座，日供水能力8万吨；水源取自巴河，水质优良，储量充足，能够保证市区生产和生活用水。、2、电巴中全市用电已步入国家大电网，项目所在地已建成220KVA、110KVA输变电站各1座，35KVA变电站13座，35KVA线路工程200多公里，10KV配电线路2500公里，并配备水、火电装机容量21千瓦。、3、气西南油气公司已将天然气输进巴城，同时，河坝一号至巴中的输气管道也通气运行。、4、废水治理巴中市污水处理厂日处理污水能力达到10万吨以上，巴中市区的生活污水将得到集中处理。、5、垃圾和废物处理日处理能力300吨的城市垃圾无害处理厂已投产使用，垃圾和废物将得到集中处理。6、征地拆迁工作项目实施区位于巴中市巴州区东兴小区（巴州区东兴场乡兴隆村三社），拆迁较少，仅需建拆迁还房15000平方米。7、施工施工条件较好，可在较在空间堆放建材和安装起吊设备，适宜进行机械化施工作业。8、其它条件分析该项目符合国家产业发展政策，国家鼓励发展现代物流业，在政策上给予大力支持。同时，省委、省政府已出台了四川省人民政府关于加快巴中革命老区发展的意见，项目实施业主还可享受巴中市、区人民政府出台的鼓励企业发展的相关支持政策。3、建设规模与内容（1）建设规模年货运配送能力达到100亿元。（2）建设内容建筑面积共190536平方米，可容纳并满足全市运输、仓储、物流配送、经销、贸易、加工、货运代理、信息交流的需要。1、建设货运站场29200平方米；2、建设巴山绿色食品集散中心12000平方米；3、分类建设食品、日用品、五金交电、建材及其他农工产品等物流仓储配送中心40000平方米；4、建商品展示、交易、批发为一体的商贸大厅40000平方米；5、建设物流研发中心1600平方米；6、建设物流办公、信息、检验、调配、职工宿舍等相关配套生活等综合服务中心25736平方米；7、建拆还房30000平方米；8、建设4S修理厂12000平方米；9、市场装修；10、机械设备购置（主要包括市场信息系统、检验检测系统、货场转运系统）。市场信息系统（1）市场业务运行平台包括电子结算系统、综合管理系统、电子监控系统（2）信息采集发布平台包括数据交换系统、LED显示屏与触摸屏信息发布系统、市门户网站信息集发布系统。（3）信息基础平台包括网络基础设施、机房、硬件设备、网络管理及安全、系统运行平台。检验检测系统主要是产品质检设备货场转运系统主要是货场转运设备11、配套设施、1、给排水工程、2、供电工程、3、环保设施、4、道路硬化4、技术方案、设备方案和工程方案（1）技术方案1、功能定位、1、储运功能承担或代办长途铁路、公路和航空运输，市内短途运输，出租摊（仓）位、柜台。、2、加工、配送功能承担或代办进场农产品的挑选、整理和初能加工业务，拓展配送业务。、3、信息功能利用信息系统组织、引导交易、发布全国同类市场行情信处，趋势预测，以及广告宣传业务。、4、服务功能提供结算、银行、通讯、邮电、交通、订票等配套服务。、5、咨询功能提供生产、交易、运输、市场管理等咨询服务。2、相关设施、1、通过项目建设，完善检验检测、信息、储藏、加工、运输、电子结算等功能，以提高物流中心的档次。、2、配套物流中心必须的环卫设施，以达到城市环卫要求。、3、完善物流中心给排水、供电等公用工程配套条件，以达到满足经营需要的相关规范要求。（2）总体规划布局通过本次项目建设，项目总占地面积约240亩。建筑面积约190536平方米，可容纳并满足全市运输、仓储、物流配送、经销、贸易、加工、货运代理、信息交流的需要。（3）主要设备方案1、主要设备选型主要包括市场信息系统、检验检测系统、货场转运系统。市场信息系统、1、市场业务运行平台包括电子结算系统、综合管理系统、电子监控系统、2、信息采集发布平台包括数据交换系统、LED显示屏与触摸屏信息发布系统、市场门户网站信息采集发布系统。、3、信息基础平台包括网络基础设施、机房、硬件设备、网络管理及安全、系统运行平台。检验检测系统主要是产品质检设备货场转运系统主要是货场转运设备、4、配套设施A、给排水工程B、供电工程C、环保设施D、道路硬化2、主要设备来源采购。（4）工程方案1、建、构筑物的建筑特征、结构及面积方案本设计采用的结构形式有砖混结构、框架结构、钢结构。结构技术指标建筑结构安全等级二级建筑结构使用年限50年。人防设置及等级6级。拟采用主要基础类型人工挖孔灌注桩、条形基础。技术经济指标总用地面积160080M2总建筑面积190635M2货运站场29200M2绿色食品集散中心12000M2仓储配送中心40000M2商贸大厅40000M2研发中心1600M2其中办公、信息及配套大楼25736M2拆迁还房30000M24S修理厂12000M2容积率085建筑密度28绿化率27集中绿化率18汽车停车位（地面）600个2、主要建、构筑物工程货运站场2F（高度7米）；绿色食品集散中心3F（高度10米）；仓储配送中心5F（高度16米）；商贸大厅5F（高度16米）；研发大楼2F（高度65米）；办公、信息及配套大楼7F/2F（高度22米）；拆迁安置还房6F（高度219米）；4S修理厂1F（高度45米）。5、投资估算及资金筹措（1）投资估算1、建设投资估算经估算，本项目总投资为50000万元。其中、1、建筑装饰工程（配套设施）投资25602万元，约占总投资的512。其构成如下货运站场（29200平方米）按每平方米1300元计算，需要3796万元；绿色食品集散中心（12000平方米）按每平方米1300元计算，需要1560万元；仓储配送中心（40000平方米）按每平方米1300元计算，需要5200万元；商贸大厅（40000平方米）按每平方米1500元计算，需要6000万元；办公、信息配套大楼（25736平方米）按每平方米1300元计算，需要3346万元；拆迁安置还房（30000平方米）按每平方米1300元计算，需要3900万元；4S修理厂（12000平方米）按每平方米1500元计算，需要1800万元。、2、机械设备购置费5400万元，约占总投资的108。其中市场信息系统约需330万元；电子统一结算系统约需150万元；农产品检测设备约需590万元；办公自动化系统约需230万元；其他系统约需4100万元（其中货场转运系统约需1500万元，购置20部电梯约需1000万元，4S修理厂购置设备约需1600万元）。工程建设其他费用16398万元，约占总投资的329。其中土地费约13500万元；建设单位管理费和其他前期费用约2898万元。预备费2600万元，占总投资的52。2、投资估算表（见附表1）（2）资金筹措企业自筹资金12000万元，引进资金38000万元。或引进业主，独资建设。六、效益分析（一）经济效益1、销售收入估算项目建成后，年配送能力达到100亿元。可实现年收入10090万元。、1、运输费收入按年配送能力的1计算，共计6000万元。、2、产品检验检测费按年配送能力的020计算，约1000万元。、3、物业管理费货运平台可停放1000辆车，按1500元/辆/年收取，共计90万元。、4、产品加工、整理、包装、展示费按年配送能力的016计算，约1600万元。、5、仓储费按年配送能力的004计算，约400万元。、6、4S修理厂年实现收入1000万元。2、成本费用估算表年均总成本53889万元，其中，可变成本2112万元，固定成本51777万元。详见表23、利润与税收分析本项目为自营经营方式，按照税收相关政策，增值税按照自营利润的13（不含税价）征收；营业税按5征收；按实缴增值税、营业税合计数的7、4征收城维税、教育费附加，企业所得税按应纳税所得的25征收。该项目建成后，年实现利润8000万元，营业税及附加1174万元，交纳所得税2000万元。4、投资回收期项目投资回收期（含建设期）6年。5、投资利润率项目投资利润率16（2）社会效益、1、促进当地经济发展该项目建成后，能把巴中产品与全国大市场衔接起来，在更大范围内互通有无，调剂余缺，从而平抑物价，保障供给，维护生产者和消费者利益。该项目实施后，不仅可能提高巴中及周边地区产品资源的利用和开发，同时，对于促进贫困地区经济发展，引导农民发展农产品加工增值，提高产品上规模、上档次都起着积极的促进作用。还可以解决农产品买难、卖难的问题，推动农业产业化进程。通过信息中心向农户和商家及时发布市场需求信息，农户和商家据以调整生产结构，经满足市场需求，增加农户和商家收入，从而促进贫困地区农民脱贫致富。、2、带动相关产业发展巴中现代物流中心的建设可以带动产品生产基地发展，农业高新技术的开发与研究，交通储运及文化娱乐等产业的发展。、3、增加地方财政收入该项目建成后，年新增营业税及附加1174万元，交纳所得税2000万元。、4、增加就业机会该项目可以增加一批包括储运、服务行业、基地生产等约4000人的就业机会。可以为巴中解决下岗职工再就业问题作出贡献。2、项目与所在地互适性分析该项目所在地具备项目实施的基础条件，项目建成后将有力促进当地经济社会发展，当地政府及百姓对该项目的实施给予大力支持，有助于项目的顺利实施。3、社会风险分析该项目系第三产业类项目，政策地均予以支持，项目建设地不受滑坡、地震、雪灾、雹灾等自然灾害的影响，项目建设在技术、资金、施工建设等方面能够得到保障，项目风险较小。、1、客户方的原因带来的风险在物流项目营运过程中，物流服务费用的获取是物流企业收入的惟一来源，因此物流项目开展过程中，客户信誉和经营状况直接影响到项目的经济风险。如果客户中途取消合同或者客户企业便装，为该客户进行专业化物流服务的前期投入不能及时收回，将给企业带来巨大经济损失。、2、硬件设备的原因带来的风险在物流服务过程中，完善的硬件设备是物流企业提供高效率、低成本的物流服务的前提。在企业运营过程中，除了会出现一些经常发生的设备故障而带来的风险外，还会出现一些经学发生的设备故障而不严的风险外，还会出现一些事先难以预料的事情，这些风险构成营运过程中的重要风险。、3、管理人员的原因带来的风险在整个物流系统的运作过程中，各个环节之间的衔接都在依靠物流企业的管理员进行协调，如果管理人员在工作中存在疏忽和失职，会导致服务率的降低，甚至会出现造成生活、财产等重大损失的事故。这种风险在物流项目实施过程中产生的影响应给予足够重视，因此对此类风险控制是整个物流系统顺利运行的保障。4、社会评价结论该项目建设符合国家及地方的发展政策，市场前景广阔项目建成后对促进巴州区及项目所在地的经济社会发展起到积极作用，同时带动相关产业的发展，增加地方收入和就业机会，项目与所在地互适性强，项目风险小。7、结论该项目建设符合国家及地方现代流通业发展的政策，项目的实施社会需求量大，市场前景广阔。本项目的建设符合国家产业政策，符合巴中的发展规划，项目的实施将为促进巴中流业的发展奠定坚实的基础。附表1建设投资估算表单位万元序号工程或费用名称建筑工程费设备购置费其他费用合计比例（）1第一部分工程费用25602540000031002620111建筑装饰工程（含配套设施）2560225602512112机械设备购置000540054001082第二部分工程费用0000001899818998380211工程建设其他费用1639816398328212预备费26002600523建设投资合计