统筹规划论文关于略论城乡交通的统筹规划建设论文范文参考资料

规划论文城乡交通总体规划建设的论文范文参考资料摘要：城乡之间的交通规划，在城乡的总体建设中，地位日益提高，原因是城市的发展越来越接近饱和，只有向城市周围的农村取得辐射，才能更好地促进其间的共同进步，实现经济的第二次增长。为了实现城乡之间的全面发展，首先要做的是合理规划交通问题。本文以唐山市曹妃甸地区城乡交通总体规划建设为起点，通过比较和京津地区的差异分析了当前城乡交通建设中出现的问题，并针对这些问题提出了对策。关键词：城乡整体交通规划主要问题城乡之间的交通建设大部分以高速公路为主。主要是道路交通本身具有机动性，适应能力强，在城乡之间建立道路网，费用少于铁路，同时短距离快速运输也容易，公路在城乡交通规划中始终占有重要地位。回顾我国城乡之间的道路交通发展史，可以看出两者之间存在一些追逐关系。城乡之间的经济发展差距和城乡道路交通之间存在的建设差距也有一定的相关性。“要致富，先修路”也是有事实根据的。因此在当前加快我国城乡建设步伐的背景下如何调整城乡交通的规划和建设目前是相关管理部门工作的重中之重二、城乡统筹视角下唐山市曹妃甸高速公路交通建设的突出问题河北省与北京和天津相邻，但在道路技术等级和道路网密度方面有一定的距离，主要出现在道路密度、2级以上里程等方面。例如，河北省的高速公路密度只有北京的二分之一，天津的三分之一。另外，唐山市曹妃甸区生态城市等，河北省部分城市的道路交通支持也不符合城市位置的要求，目前北京-天津的直通线路还没有开通，只有几个城市的客运专线。目前唐山市早泄区交通局已经实施了加密从生态省到城市的公共汽车运行时间表、延长现有路线、增加网站、加密运行次数等措施，以满足唐曹两地的客流需求。1.省际区域协调机制不完善，不利于资源配置河北省是京津冀区域合作的一部分，但是北京和天津的行政水平和力量远高于河北省，同时，省际区域协调机制还必须完善，因此河北省在资源配置上处于不利地位。这种劣势进一步发展，在唐山市曹妃甸区城乡交通规划建设过程中，对部分入港、投资、人才技术支持等产生了一些区分。由于教女很难没有大米做饭，在这种多方面资源不足的情况下，唐山市潮间带的城乡交通建设也面临困难。资金不足是制约城乡交通整体规划建设的重要因素城乡的交通规划和建设需要大量资金，这些资金的用途主要分为建设费用和维持费用。交通属于基础设施建设，一方面是大量创业资金，一方面是维护费用高，一方面是国家特别资金支持不足的情况，完全依赖地方财政，城乡交通建设面临严重资金困难。唐山历史曾经为城市的力量，为曹妃甸港口和交通项目的建设筹集资金，其中重要的经济因素是钢铁市场的有力和有利支持。但是，当前经济动向总体上处于向下结构调整期，钢铁市场停滞，城乡的交通建设不再依赖于过去的金融模式，难以确保资金。3.城乡公路网布局与产业布局的相关性不高城乡经济的发展必须依靠城乡的交通设施建设，目前唐山市巢湖联区的交通规划和建设与当地产业布局的相关性还需要提高。过去，朝聘主要依靠钢铁产业发展，所有城乡运输计划也更加关注钢铁产业。这种依赖单一产业的交通网络设计与产业繁荣相关，如果这个支柱产业遇到行业萧条，城市和农村交通的利用率也会受到影响。目前唐山市曹妃甸地区的位置条件优越，城市地区的配套设施和交通布局比较先进，相比之下，城乡地区的交通设施需要改善，城乡之间的道路交通建设也有一定的延误，产业空间开发格局亟待优化。交通问题与该地区的经济发展直接相关，是有关该地区发展的大事。河北省目前在与北京、天津地区相同的资源、人才、技术难以确保的背景下，唐山市赵妾店站在建设北京、天津、河北共同开发示范区的战略高度上，设立了唐山市赵妾区公共交通公社。这一举措是在统筹内外交通发展，综合利用各种资源后进行的革新。通过建立公共交通公社整合有限资源，将城市内的交通和物流整合到统一的管理体系中，最大限度地发挥资源优势。按照公共交通工程专业化、科学化、一线务实化的要求，认真履行工作职责，加快推进各种道路工程，迅速改变交通基础设施建设滞后的问题。按照统一领导和分工负责的原则，统筹推进全球交通事业。公共交通公社的设立将有效地推进全区城乡交通的规划建设事业，并计划在2-3年内为朝政建立高效便利的交通体系。城乡交通建设资金主要是地方财政，地方财政的主要收入是转让土地所得的收益。在一些地区，政府通过金融平台贷款，但由于当前国家的政策压力，这种方式已经很难再赶上了。一些地区开始探索使用新的投资和融资方法。例如，PPP模式、BOT模式等。城乡的交通建设具有资金需求大、建设周期长、收益周期长的特点，政府短期内不能确保这种巨额资金，在传统资金筹措方式有限的情况下，通过探索新的资金筹措方式，政府可以确保项目建设资金，资金提供者可以保证政府的信用保证，资金的安全。在当前市场缺乏优质投资对象的背景下，投资城乡交通建设项目也是更好的选择。利用金融工具，可以提高现有交通特别资金的利用效率，在相关国家的相关政策和规定范围内，通过合理的投资创造收益。政府必须寻求新的融资方式和融资渠道，才能解决制约城乡交通建设的根本问题。城乡交通规划能否最终成功实施的最重要的本质问题还是资金问题。没有资金，再完美的城市和农村交通计划也只能是纸上谈兵。在城乡交通的建设资金中，城市交通建设的资金也比较容易，比较广泛。农村公路建设，资金比较单一，主要是村民自给。调整城乡交通的资金，提高资金使用效率，可以有效地节约外部资金金额。通过资金，有关部门在规划和建设城乡交通方面不再凌驾于纸上，实际上使这些计划切实可行，使城乡受益。城乡经济的飞跃离不开产业的协调。另一方面城乡交通在这种协调关系中起着非常重要的作用，交通与产业发展之间有着密切复杂的关系，产业发展与交通必须相互促进，相互补充。通过分析唐山市曹妃甸地区城乡经济发展的历史，结合区域交通建设情况，我认为可以加强城乡交通，从以下内容开始现代产业的协调发展：唐山市曹妃甸城乡道路建设过程中，为了改善居民的经济和交通需求，必须将城乡分支与产业布局结合起来。道路交通建设达到一定水平后，要以此为中心，以交通为中心部署工业、商业、住宅、旅游。城市商业比较发达，农村仍然有很大的发展空间，通过在农村培育符合当地特色的一些产业，利用城乡的交通网络实现城乡产业合作和联系。唐山市曹妃甸有符合经济转移方向的交通发展计划，为了刺激经济活力，增强经济实力，只有通过正确的线路选择和布局安排，才能刺激城乡交通的活力。城乡的发展离不开城乡交通的发展，只有实现城乡的互联，城市才能带动农村的发展，农村才能支持城市经济的腾飞。唐山市曹妃甸区交通局通过建立公共交通公社整合有限资源，使这些资源的效果最大化；探索新的资金筹措途径，解决城乡交通建设