现代物流学自考重点

现代物流学重点第一章 概述1. 物流的概念经历了三个阶段：1) 物流概念的孕育与萌芽：从20世纪初到20世纪50年代；2) 分销物流学阶段：从20世纪50年代中期到20世纪80年代中期；3) 现代物流学阶段：从20世纪80年代中期一直到现代；2. 现代物流主要具有以下几个方面的特征：1) 电子化 2）网络化 3）社会化 4）集约化 5）系统化 6）国际化3. 物流的作用：1）物流贯穿商品生产流通全过程； 2）物流有助于降低成本，提升用户价值； 3）提升效益，增加销售和盈利；4）提升企业的核心竞争力；4. 物流系统的特点：1）目的性 2）整体性（特点中最重要的） 3）协调性 4）专业性 5）先进性与开放性5. 物流管理的发展历程：1) 物流功能个别管理阶段；2) 物流功能的系统化管理阶段；3) 物流管理领域扩大阶段；4) 企业内物流一体化管理阶段；5) 供应链物流管理阶段； 6. 物流管理的基本内容：1）物流作业管理 2）物流战略管理 3）物流成本管理4）物流服务管理 5）物流人力资源管理 6）供应链管理 7. 物流管理的原则：1） 总体上，坚持物流合理化原则，兼顾成本与服务，合理配置，实现物流系统的整体优化； 2） 宏观上，完善支撑要素建设，配合政府和专业机构的规划和指导；3） 微观上，不仅要实现供应链的整体优化，还应该实现服务的专业化与增值化；4） 服务上，遵循7R原则，即适合的数量、质量、时间、地点、商品、价格、优良的印象）8. 物流标准化的特点：1）复杂性 2）固有性 3）科学性 4）民主性 5）经济性（特点中的重点） 6）国际性 9. 物流标准化的意义： 以前曾出过案例分析题物流标准化对于提高物流作业标准，加快商品流通速度，保证物流质量，减少物流环节，提高物流管理效率，降低物流成本具有巨大的促进作用，同时也有利于推动物流技术的发展：1) 物流标准化能够实现物流各环节衔接的一致性，加快流通速度；2) 物流标准化是实施物流管理科学化的重要手段；3) 物流标准化有助于降低物流成本；4) 物流标准化有利于提高技术水平，推动物流技术的发展；5) 物流标准化便于同外界系统的连接；6) 物流标准化是加快物流系统建设的捷径；10. 物流标准化的内容： 物流系统标准化、物流作业标准化、管理组织工作标准化； 第二章 仓库与库存管理 11. 仓库的功能：1）储存与保管 2）调节供需平衡 3）调节货物运输能力 4）配送与流通加工 12. 仓库的分类： 1） 按用途分： a. 自用仓库； b.营业仓库； c.公用仓库；2） 根据保管形态分： a. 普通仓库；b.保温仓库；c.特种仓库； d.水上仓库； 3） 根据建筑形态分： a. 按建筑构造分：平房仓库、多层仓库、高层仓库、地下仓库等 b.根据建筑材料分：钢筋混凝土、混凝土预制板、木制建筑、钢骨架建筑仓库4） 根据功能及其分： a. 储存仓库 b. 流通仓库；c. 配送中心； d. 保税仓库； 13. 仓库管理原则：1） 质量第一； 2）预防为主； 3)讲究科学； 4)提高效率； 5)确保安全14. 库存的分类：1) 按其在生产加工与配送过程中所处的状态分：原材料库存、在制品库存、产成品库存； 2) 按经营过程的角度分类： a) 经常库存；b) 在途库存：是指处于一个点到另一个点上的库存，即在到达目的地之前不能被使用，但是它仍然是库存的一部分；c) 安全库存：指为了预防不确定性因素（短时间内的大批订单、交货期延长）而准备的库存；d) 投机库存：是指为了满足正常需求之外的某种需求而准备的库存；e) 季节性库存； f) 促销库存 g) 呆滞库存15. 协同供应体系下的库存管理模式：1) 及时供应（Just in time,JIT）；2) 寄售库；(consignment warehouse, CW)3) 联合库存管理模式（Joint managed inventory, JMI）：是一种基于协调中心的库存管理方法，是为了解决供应链体系中的牛鞭效应，提高供应链的同步进化程度而提出来的。4) 虚拟库存(Virtual inventory, VI): 把未来可能需要而又没有的物品的所有相关信息建立档案，包括品名、规格、价格和数量等，在需要的时候能使用上。第三章 现代包装16. 包装的概念：在现代物流领域，物流包装是指物流服务提供方为了保证客户完整、方便、正确地获得并享有产品使用价值和品牌价值而进行的产品封装设计、制作和使用等系列活动的总和。17. 包装的作用： 1) 保护性； 2）便利性； 3）商业性18. 产品包装基本原则：1）适用原则；2）美观原则；3）可靠原则；4）经济原则；5）科学原则。 19. 防震保护技术：1） 全面防震包装方法；2）部分防震包装方法；3）悬浮式防震包装方法；20. 防破损保护技术：1）捆扎及裹紧技术； 2）集装技术； 3）选择高强保护材料； 第四章 装卸搬运21. 装卸搬运的特点：1) 装卸搬运是附属性、伴生性的活动；2) 装卸搬运是支持、保障性活动；3) 装卸搬运是衔接性的活动；22. 装卸搬运的地位与作用： 1) 装卸搬运是物流各环节之间相互转换的桥梁；2) 装卸搬运是伴随运输和保管等活动而产生的必要活动；3) 装卸搬运是降低物流成本的重要环节；23. 装卸搬运的类型： 1) 按货物的集散程度分： 单件装卸搬运、集装装卸搬运、散装装卸搬运；2) 按搬运设备的作业特点分：间歇性装卸搬运、连续装卸搬运；3) 按作业手段和组织水平分：人工作业、机械化作业和自动化作业；4) 按搬运实施的物流设施和设备对象分：仓库装卸、铁路装卸、港口装卸、汽车装卸；24. 叉车的优点： 灵活、机动性强、转弯半径小、结构紧凑、成本低廉； 25. 巷道式堆垛机的特点：构造轻巧，能在很窄的走道内操作减轻堆垛工人的劳动强度，且堆码或提升高度较高，仓库的库容利用率较高，作业灵活； 26. 输运机的优缺点：优点： 生产率高、设备简单、操作简便；缺点：一定类型的连续输送机只适合输送一定种类的货物，不适合搬运很热的物料或是形状不规则的单件货物；只能沿一定线路定向输送，因此在使用方面具有一定的局限性； 27. 装卸搬运设备的选择依据：1）设备特点；2）货物特点；3）时间因素；4）设备成本； 28. 装卸搬运设备的选择方法：-通过距离、物流量和搬运设备的关系： 1) 简单的搬运设备适合距离短、物流量小的搬运要求；2) 复杂的搬运设备适合距离短、物流量大的搬运要求；3) 简单的运输设备适合距离长、物流量小的运输要求；4) 复杂的运输设备适合距离长、物流量大的运输要求第五章 现代运输29. 运输的功能： 产品的转移功能和产品的储存功能； 30. 运输管理应遵循四项原则：及时、准确、经济、安全。 31. 运输合理化的定义：运输合理化是指从物流系统的总体目标出发，依照物品流通规律，应用系统理论和系统工程原理与方法，合理使用各种运输方式，选择合理的运输路线和运输工具，以最短的路径、最少的环节、最快的速度和最少的劳动消耗，组织好货物的运输与配送。 32. 运输合理化的影响因素： 1）运输距离； 2）运输环节；3）运输工具； 4）运输时间；5）运输费用；33. 不合理运输的表现形式：1) 与运输方向有关的不合理运输： 对流运输、空驶；2) 与运输距离有关的不合理运输：迂回运输、过远运输；3) 与运输货物有关的不合理运输：重复运输、无效运输；4) 运力选择不当的不合理运输： 违反水路分工，弃水走陆路运输、铁路短途运输、水运的过近运输；34. 合理化运输的主要形式：区分产销平衡、直达运输、提高技术“装载量”、推进综合运输方式 35. 运输合理化途径： 1) 提高运输工具实载率；2) 采取减少动力投入，增加运输能力的有效措施；3) 发展社会化的运输体系，推进共同运输；4) 开展中短距离铁路公路分流，“以公代铁”的运输；5) 尽量发展直达运输；6) 配载运输。第六章 流通加工与配送36. 流通加工合理化的含义：流通加工合理化是实现流通加工的最优配置，也就是对是否设置流通加工环节、在什么地方设置、选择什么类型的加工、采用什么样的技术装备等问题做出正确抉择。37. 不合理流通加工的表现形式：1) 流通加工地点的设置不合理；2) 流通加工方式选择不当；3) 论证不足，使得流通加工成为多余环节；38. 流通加工合理化途径： 1) 加工与合理商流相结合；2) 加工与配送想结合；3) 加工与合理运输相结合；4) 加工与配套相结合；5) 加工与节约相结合；39. 配送的类型：1) 按配送商品的种类和数量分：少配置、大批量配送； 多品种、少批量、多批次配送； 成套配套配送2) 按配送时间及数量分： 定时配送；定时定量配送；即时配送 定量配送-是按规定的批量在一个指定的时间范围内进行的配送； 定时定量定路线配送：是指在规定的运行路线上，制定配送车辆到达的时间表，按时间表进行的配送； 3) 按配送主体分：生产企业配送；分销商配送； 连锁店集中配送； 社会配送中心配送40. 不合理的配送表现形式： 1）资源筹措的不合理； 2）库存决策不合理； 3）价格不合理； 4）送货中的不合理运输； 5）配送与直达的决策不合理； 6）经营观念不合理；41. 配送合理化措施： 1）推行加工配送； 2）推行共同配送；3）实行双向配送； 4）推行准时配送系统；5）推行及时配送 42. 资金标志：1）资金总量；2）资金周转；3）资金投向的改变； 43. 配送中心的类型：1) 从经营主体的角度划分：厂商主导、批发商主导型、零售商主导型、物流企业主导型配送中心， 共同型配送中心-是为了实现物流活动的效率化，由两个或两个以上的企业相互协作共同开展配送活动的一种形式；2) 从服务对象分：面向最终消费者的配送中心；面向制造企业的配送中心；面向零售商的配送中心；3) 从配送货物的性质分：商业货物配送中心；非商业货物配送中心；4) 按配送中心的功能分：通过型配送中心；集中库存型配送中心；流通加工型配送中心44. 配送中心的作用：1）使得供货适应市场需求的变化； 2）经济高效地组织储运； 3）实现物流的系统化和专业化； 4）促进地区经济的快速成长； 5）完善连锁经营体系。45. 配送中心的基本功能： 1）采购、集货功能； 2）储存功能； 3）分拣功能； 4）加工包装功能； 5）配货、分放功能 6）送货功能； 7）商品展示和贸易功能； 8）信息处理功能。 第七章 供应链管理46. 供应链管理的特征：1）复杂性；2）动态性；3）面向用户需求；4）交叉性；5）创新性；6）风险性 47. 供应链的分类： 1) 按经营方式的不同分：1）推式供应链；2）拉式供应链2) 按性质和功能不同分：1）稳定的供应链和动态的供应链；2）平衡的供应链和倾斜的供应链；3）有效性供应链和反应性供应链；4）企业供应链和产品供应链；3) 按供应链定位战略分：1）面向库存制造的供应链；2）面向订单装配的供应链；3）面向订单制造的供应链；4）面向订单采购的供应链；48. 供应链管理(SCM)的定义：是以市场和客户需求为导向，在核心企业协调下，本着共赢原则，以提高竞争力、市场占有率、客户满意度、获取最大利润为目标，以协同商务、协同竞争为商业运作模式，通过运用现代企业管理技术、信息技术和集成技术，达到对整个供应链上的信息流、物流、资金流、业务流和价值流的有效规划和控制，从而将客户、供应商、制造商、销售商、服务商等合作伙伴连成一个完整的网状结构，形成一个极具竞争力的战略联盟的管理方法。49. 供应链管理的特点：1) 供应链管理是一种基于流程的集成化管理模式；2) 供应链管理是全过程的战略管理；3) 供应链管理提出了全新的库存观；4) 供应链管理以最终客户为中心；50. 供应链管理的作用： 1）降低库存量； 2）为决策人员提供服务； 3）改善企业与企业之间的关系； 4）提升服务质量，刺激消费需求； 5）实现供求的良好结合。 51. 供应链管理的原则：1）根据客户所需的服务特性来划分客户群； 2）按不同需求设计网络； 3）及时把握市场需求，制定相应计划； 4）应用延迟策略； 5）与供应链建立双赢的合作策略；6）在整个供应链领域建立信息系统 7）建立整个供应链的绩效考核准则。第八章 物流信息管理52. 物流信息在现代物流中的作用：起着神经中枢的作用； 53. 物流信息的分类： 1) 按管理层次分：1）作业信息；2）战术信息；3）战略信息；2) 按信息功能不同分：1）计划信息；2）控制及作业信息；54. 物流信息的特点： 1）信息量大，分布广；2）动态性强、实时性高、时效性强；3）信息种类多、来源多样化；4）信息标准化程度高；55. 物流信息的作用：1）有助于物流活动各环节之间的相互衔接； 2）有助于物流活动各环节之间的协调与控制； 3）有助于物流管理和决策水平的提高。56. 物流信息的组成要素：1）硬件；2）软件；3）数据库和数据仓库；4）相关人员；5）物流企业管理思想与管理制度； 57. 物流信息系统的职能：1）数据信息职能；2）计划组织职能；3）客户服务职能；4）合作协调职能；5）管理控制职能；58. 条形码概念：简称条码，是由一组规则排列的条、空及字符组成，人们根据其形状称之为条码。 59. 条码类型：1）商品条形码；2）物流条形码；3）二维码 60. 条形码的优点：1）简单、容易制作；2）采集信息速度快且量大；3）可靠性高；4）灵活、实用；5）设备结构简单、成本低；6）自由度大； 61. 射频技术（RFID）：是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预，可工作于各种恶劣环境。 62. RFID的组成：标签、阅读器、天线 63. EDI：是指通过电子方式，采用标准化的格式，利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换。 64. 地理信息系统（GIS）：它以地理空间数据为基础，采用地理模型分析方法，适时地提供多种空间的和动态的地理信息，是一种为地理研究和地理决策服务的计算机系统。 GIS在物流中的应用主要有物流配送需求分析、系统模型设计和系统功能实现等。65. 全球定位系统（GPS）：具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位功能。 66. GPS在物流信息中的应用主要有：1）车辆分布；2）历史轨迹；3）当前位置；4）连续监控；5）区域看车 第九章 物流成本管理 67. 物流成本的概念：物流成本是指伴随着企业的物流活动而发生的各种费用，是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，也称物流费用。 68. 物流成本按物流功能类别分类：1）运输成本；2）存货持有成本；3）物流行政管理成本； 69. 物流成本的特性：1）背反性；2）系统性；3）分散性；4）隐蔽性；5）核算标准不统一；6）战略性；7）行业相关性；8）多特性；9）削减的乘数效应； 70. 物流成本管理的内容：1）物流成本核算；2）物流成本预测；3）物流成本决策；4）物流成本预算；5）物流成本控制；6）物流成本分析；7）物流成本绩效评估； 71. 物流成本管理方法： 1）比较分析-横向比较、纵向比较、计划与实际比较；2）综合评价；3）排除法；4）责任划分。72. 物流成本控制原则：1）经济原则；2）全面原则；3）责权利相结合原则；4）目标控制原则；5）重点控制原则。 第十章 国际物流73. 国际物流：是指物品在两个或以上国家之间进行流动的物流。广义的国际物流：是指各种形式的物资在国与国之间的流入和流出；狭义的国际物流：是指与一国进出口贸易相关的物流活动。74. 国际物流的发展阶段：1）萌芽阶段：（20世纪50年代至20世纪80年代初）；2）成长阶段：（20世纪80年代初至20世纪90年代初）；3）繁荣阶段：(20世纪90年代初至今） 75. 国际物流系统的定义：是由商品的包装、存储、运输、检验、流通加工，以及其前后的整理、再包装和国际配送等子系统组成。其中储存和运输子系统是物流的两大支柱。 76. 国际物流系统的组成：1）运输子系统；2）储存子系统；3）商品检验子系统；4）商品包装子系统；5）配送子系统；6）国际物流信息子系统。 77. 国际物流计划的类型：1）战略层计划；2）策略层计划；3）战术层计划；4）作业层计划； 78. 国际物流计划的制订原则：1）总体协调发展原则；2）要有供应链思想；3）适度超前原则； 第十一章 第三方物流与精益物流 79. 第三方物流的基本特征：1）服务个性化；2）信息网络化；3）关系契约化；4）功能专业化；5）管理系统化。80. 第四方物流(4PL)：它专门为第一方、第二方和第三方提供物流规划、咨询、物流信息系统及供应链管理等活动，本身并不实际承担具体的物流运作活动。 81. 第四方物流的特征：1）供应链协作和供应链流程再造；2）使原有的各个供应链功能