全新索纳塔插电式混合动力车型上市推介话术

,全新索纳塔插电式混合动力车型上市推介话术,2018年7月,特别说明,本话术内车辆价格仅供试算、演示使用，具体价格请参照正式上市价格及所属区域补贴政策。车型配置请以最终上市配置表为准。培训科对于本话术具有最终解释权。,全新索纳塔插电式混合动力车型定位于北京现代“三横三纵”产品布局中的电动技术新能源车型，是北京现代推出的第一款插电混合动力中级车。新车型以索九混动车型为基础，增加插电式电动系统，实现最长75km的纯电行驶里程，百公里油耗低至1.3L100km，性能和使用成本同级领先；并且享受国家新能源车政策。,全新索纳塔插电式混合动力车型概述_概述,索九混动,混合动力形式,产品定位,节能车、新能源车分类,全新索纳塔插电式混合动力车型,全新索纳塔插电式混合动力车型概述_工作原理,电池充满电时,用电机行驶(纯电动模式)后自动转换为混合动力模式,CD(ChargeDepleting)模式,CS(ChargeSustaining)模式,100%,0%,插电式unique模式,电池容量减少的模式,电池容量维持的模式,全新索纳塔插电式混合动力车型的工作原理是：,全新索纳塔插电式混合动力车型概述_设计变化,混动力HEV/纯电EV转换按钮,充电口（左前翼子板）,仪表台上部充电指示灯,插电式混合动力车型尾标（后备箱盖右下侧）,后排座椅侧动力电池散热口（吸风口）,插电式混合动力专用仪表&专用导航屏幕,全新索纳塔插电式混合动力车型采用了全新索纳塔的改款外观，区别于混动车型的第九代索纳塔外观。全新索纳塔插电式混合动力车型具有专属的外观、内饰设计。,从产品类型以及市场定位的角度综合来看，全新索纳塔插电式混合动力车型主竞品应为新蒙迪欧插电混动版车型和荣威e950车型；全新索纳塔插电式混合动力车型基本和索九混动车型同价，价格明显低于竞品车型；全新索纳塔插电式混合动力车型在纯电续航、百公里油耗等指标上领先竞品车型。,全新索纳塔插电式混合动力车型概述_基本信息对比,目前以国家政策划分HEV混合动力为节能车型、EV纯电动力和PHEV插电式混合动力两种为新能源车型；新能源车型享受国家限牌城市不限牌（北京限牌）、不限行、享购买补贴等政策性优惠；插电式油电混合技术是目前经济、可靠、实用的汽车动力技术；插电式混合动力的核心优势：享受政策支持、使用费用低、便利性强（不依赖充电桩长续航）。,全新索纳塔插电式混合动力车型话术_应对混动车型、纯电车型话术,全新索纳塔插电式混合动力车型话术_自身优势,全新索纳塔插电式混合动力车型优势：政策支持、技术先进、使用成本低、质保完善,全新索纳塔插电式混合动力车型话术_VS蒙迪欧插电混动版,全新索纳塔插电式混合动力车型车型优势：价格：价格与混动车型相仿，政策补贴多，购买价格低于蒙迪欧插电混动版技术性：动力系统表现（油耗水平、动力性能、续航里程）、稳定性表现全面超越新蒙迪欧插电混动舒适性：空间表现和驾乘舒适性超越新蒙迪欧插电混动,全新索纳塔插电式混合动力车型话术_VS荣威e950插电混动版,全新索纳塔插电式混合动力车型车型优势：品牌性：北京现代合资品牌，自1991年开始研发新能源车型，并且全球销售技术性：动力系统表现（油耗水平、动力性能、续航里程）、稳定性表现全面荣威e950,全新索纳塔插电式混合动力车型话术_价格、费用对比,全新索纳塔插电混动、燃油、混动车型周费用对比表,备注：1.能耗基准：插电混动综合油耗1.3L100km；HEV混动模式5.07L100km，用电量0.15kWhkm；混合动力综合油耗4.8L100km；燃油车综合油耗6.4L100km2.费用基准：燃油7.1元L；电费：0.50元kWh3.时间基准：每周7天，每年52周,使用费用对比：全新索纳塔插电式混合动力车型对比索纳塔其他车辆在燃油费用、税金费用等方面均存在明显价格优势燃油费用相对于燃油车节约9,100元年，相对于混动车型3,735元年，税金费用优惠360元年,全新索纳塔插电混动、燃油、混动车型万公里费用对比表,备注：1.中国客户家用15,000km年，普遍更换周期为5年2.中国商用客户100,000km/年，普遍更换周期为6年,全新索纳塔插电式混合动力车型话术_价格、费用对比,全国综合费用：全新索纳塔插电式混合动力车型相对于索纳塔燃油车车型，5年综合费用具有近万元优势；全新索纳塔插电式混合动力车型相对于竞品，具有明显价格优势。,全新索纳塔插电混动与竞品指导价对比表,备注：1.以上车型价格不包含国家新能源补贴,备注：1.燃油车辆选择1.6TGLS车型指导价183,800元，混动采用HE车型指导价209,800元，相比于插电混动车型PHS车型，两款车型均未配备全景天窗2.全新索纳塔1.6TGLS全国成交价格依据2018年1-5月全国经销商平均开票价格3.5年能耗费用参照全新索纳塔插电混动、燃油、混动车型万公里费用对比表中75,000km标准计算4.新能源补贴国家补贴外，部分地区还有地区性补贴,全新索纳塔插电混动与燃油车型5年综合费用测算,全新索纳塔插电式混合动力车型话术_价格、费用对比,限牌城市综合费用（以上海为例）：全新索纳塔插电式混合动力车型对比索纳塔其他车辆在5年综合费用方面均存在明显价格优势全新索纳塔插电式混合动力车型相同价格可以满足越级需求,备注：1.燃油车辆选择1.6TGLS车型指导价183,800元，混动采用HE车型指导价209,800元，相比于插电混动车型PHS车型，两款车型均未配备全景天窗2.全新索纳塔1.6TGLS全国成交价格依据2018年1-5月上海地区经销商平均开票价格3.上海针对全新索纳塔插电混动车型国家补贴22,000元，地方补贴0元。（上海地区性补贴针对1.6L以下车型）4.上海沪A、沪B车牌拍卖价格为90,000元计算5.5年能耗费用参照全新索纳塔插电混动、燃油、混动车型万公里费用对比表中75,000km标准计算,上海市（沪A沪B车牌）全新索纳塔插电混动与燃油、混动车型5年综合费用测算,上海市（沪A沪B车牌）全新索纳塔插电混动与领动购车费用测算,备注：1.领动1.4TGLS车型指导价129,800元（数据采集时间为2018.6月，124,800车型尚未上市）2.上海沪A、沪B车牌拍卖价格为90,000元计算,1.全新索纳塔插电混合动力车型对比电动车、混动车、燃油车的核心优势是什么？对比电动车：不用担心没电、找不到充电桩；对比混动车：有插电充电功能，若使用纯电行驶，0油耗，电价远低于油价，而且有购买补贴、不限牌、不限号等政策倾斜；对比燃油车：不限牌，不限号，政策购买补贴，行驶费用低。2.全新索纳塔插电式混合动力车型的混动系统是如何工作的，为什么会节油？效果如何？全新索纳塔插电式混合动力车型节油原理：纯电行驶状态：因为具有插电混合动力系统，单次可以纯电行驶75km，完全0油耗。混动行驶状态：电机与发动机配合输出动力，确保发动机适中处于综合性能最佳区域内工作，降低油耗。混动系统持续将发动机多余能量收集并转化为电能，供电机输出动力，降低能量损失和油耗。全新索纳塔插电式混合动力车型刹车时能量回收，为电池充电，降低油耗。全新索纳塔插电式混合动力车型节油效果：同款行车比较：全新索纳塔插电式混合动力车型工信部测速百公里耗油1.3L，纯电行驶油耗0L100km，混动油耗5.07L/100km。（燃油1.6T车型油耗6.4L100km，索九混动油耗4.8L100km）同类车型比较：全新索纳塔插电式混合动力车型工信部测试百公里油耗1.3L，低于新蒙迪欧插电混动35%（新蒙迪欧混动油耗2.0L/100km)，对于荣威e950插电混动24%。（荣威e950油耗1.7L100km）3.全新索纳塔插电式混合动力车型采用的电池材质是什么？容量有多大？品牌是什么？电池采用最新科技的锂电池，体积小、容量大，电池容量为12.9kWh，索九混动的电池为1.62kWh。两款车辆的电池均采用了宁德时代生产的电池。宁德时代目前是全球领先的电池企业，国际诸多汽车品牌，如宝马等都已经建立了合作。4.全新索纳塔插电式混和动力车型是否可以纯电行驶？是否可以全程混动行驶？可以纯电行驶，最长75km；纯电和混动行驶切换由车辆自动控制，同时可以手工切换至全混动行驶状态，便于燃油耗尽后寻找加油站。,全新索纳塔插电式混合动力车型异议应对,5.全新索纳塔插电式混合动力车型电池安全性如何保证？结构稳定性电池位置：全新索纳塔插电式混合动力车型电池系统置放于碰撞溃缩区外的后备箱下部备胎槽位置和后排座位后部，外部采用加强筋提升结构强度，避免意外碰撞造成的电池损坏。功能稳定性自动断电：全新索纳塔插电式混合动力车型系统具有电流检测功能，保证在出现浸水，碰撞，自燃等情况下电池会自动断电，防止触电事故；隔离绝缘：全新索纳塔插电式混合动力车型系统均采用了先进的橘黄色绝缘材料进行了包裹，避免人员触电；电池外部进行了防水处理，并且将后备箱内饰板进行了防水处理，防止后备箱进水、洒水对于电池系统的损害。热稳定性强制冷却：全新索纳塔插电式混合动力车型的电池具有强制风冷系统，电池具有单体冷却风道，不会有热量聚集情况。品质稳定性高标准：全新索纳塔插电式混合动力车型电池采用宁德时代电芯，并通过水浸，火烧，高温，高盐环境测试。6.全新索纳塔插电式混合动力车型是否需要充电桩充电？充电时间是多久？全新索纳塔插电式混合动力车型可以但是不必须外接充电桩电源充电。全新索纳塔插电式混合动力车型可以用充电桩进行充电，也可以完全利用发动机进行混动行驶，同时为动力电池充电。全新索纳塔插电式混合动力车辆利用随车赠送的220v充电器或者公共交流电充电桩，单次充电时间为4小时。但是这并不意味着每次都要进行将近100%时长的充电，锂电池具有多次循环寿命，而且车辆即便在电池没电状况下依然可以依靠燃油发动机工作，同时回收发动机和制动能量。7.全新索纳塔插电式混合动力车型电池的使用寿命是多长？全新索纳塔插电式混合动力车型系统电池使用了浅充浅放循环方式，电池使用寿命等同甚至超过整车寿命。全新索纳塔插电式混合动力车型系统提供了8年15w公里的质量保证。,全新索纳塔插电式混合动力车型异议应对,8.全新索纳塔插电式混合动力车型是否会危害到人身安全？辐射有多大？全新索纳塔插电式混合动力车型的辐射完全符合全球安全标准，不会对人体造成任何影响和伤害。全新索纳塔插电式混合动力车型利用了金属材料隔离层隔离混动部件和驾驶室，使得驾驶室内辐射强度不足1T，远低于100T的中国电磁辐射限值。9.全新索纳塔插电式混合动力车型技术是否稳定？现代汽车于1991年开始研发新能源车辆，1995年推出混动概念车型，近30年来年来已经有10款纯电车辆，5款混动车型，2款插电式混动车辆，2款燃料电池车辆量产，积累了丰富的设计、使用经验，创造研发出多项专利技术。全新索纳塔混合动力车辆上市之前，北京现代已经上市了索九混动车辆和新伊兰特纯电车辆，私人客户和集团客户均有大量采购，技术成熟，口碑良好。本次推出的全新索纳塔车辆技术非常稳定，同时北京现代也为客户提供了整车5年10w公里，电驱混动系统8年15w公里的质保。10.全新索纳塔插电式混合动力车型驾驶方式是否和传统汽车一样？全新索纳塔插电式混合动力车型车辆的驾驶方式和传统车辆完全一样，混合动力单元的工作由HPCU实时监控，自动切换纯电和混动工况，电动机和发动机协同工作。全新索纳塔插电式混合动力车型更配备了同级别领先的两种种驾驶模式（eco和舒适）切换功能，满足客户的不同驾驶需求。11.全新索纳塔插电式混合动力车型维护费用是否和普通车一样？全新索纳塔插电式混合动力车型车辆维护费用和索九汽油车辆维护费用基本相同。电驱混动系统提供8年15万公里质保，比燃油版索纳塔动力总成长3年5万公里质保。正常使用状态，电池寿命超过车辆寿命，并且免维护。车辆的维护可以在全国北京现代的特约店进行。12.全新索纳塔插电式混合