老鸦陈渡槽拆除专项施工方案(根据甲方稿件修改)

老鸦陈渡槽拆除方案申报表（JLH022016技004号）合同名称：郑州市贾鲁河综合治理工程第二标段 合同编号： 致郑州市水利工程监理中心：我方今提交 郑州市贾鲁河综合治理工程第二标段 工程（名称及编码）的：附： 老鸦陈渡槽拆除方案 请贵方审批 承 包 人： 中国电力建设股份有限公司 郑州市贾鲁河综合治理工程第二项目部 项目经理/技术负责人： 日 期： 年 月 日监理机构将另行签发审批意见。 监理机构：郑州市水利工程监理中心签 收 人： 日 期： 年 月 日说明：本表一式 5 份，由承包人填写。监理机构签收后，发包人 1 份、设代机构 1 份监理机构 1 份、承包人 2 份。郑州市贾鲁河综合治理工程老鸦陈渡槽拆除方案（20+673） 批准： 审核： 编制： 中国电力建设股份有限公司郑州市贾鲁河综合治理工程第二项目部2016年11月3日目录一、编制依据1二、工程概况11、工程背景12、主要拆除工程量1三、施工总体部署11、主要投入的施工机具12 主要工序安排及工艺流程23 施工进度2四、主要施工工艺21、桥面铺装破除22、梁板拆除23、梁部破碎44、墩柱拆除45、桥体两端引路的破除及运输 4五、安全文明施工及环境保护方面41、安全及文明施工方面42、环境保护方面5老鸦陈渡槽及两端引路拆除专项施工方案一、编制依据1、郑州市贾鲁河综合治理工程桥梁施工图。2、施工现场实际调查情况。3、总施工组织设计中的相关要求。4、我单位在过去施工中积累的经验。5、我单位现具备的机械设备及物资条件。二、工程概况1、工程背景经过现场调查，老渡槽位于桩号20+673处，为1.5米宽预制盖板结构，净跨10米，全长50米，简支梁结构，预制板底板，钢筋砼圆柱桥墩，浆砌石扩大基础，两侧桥台浆砌石护坡。两端引路呈梯形状，北侧引路上宽 m，下宽 m，长 m，高 m。南端引路上宽 m，下宽 m，长 m，高 m。河道邻水两侧为浆砌石护坡，两岸护坡宽度自水、岸分界点分别向外 m呈斜坡形状。2、主要拆除工程量老桥全桥桥跨分布为：10m，全桥长50m。全宽2m。桥面系分别有：钢筋砼护栏、钢筋砼边墙、预支砼桥板，钢筋砼圆柱桥墩、浆砌石扩大基础及两侧桥台、河堤护坡、桥体两端引路土方破除转运。三、施工总体部署本桥拆除工作我项目经理部计划分段进行施工管理，分为桥面、桥体上部结构，桥体下部结构、桥台、浆砌石扩大基础及护坡部分、桥体两端引路土方破除转运及场地平整逐次进行进行。桥体部分拆除时应按先建后拆，后建先拆的原侧进行拆除，拆除后的部分废料用于新建桥梁施工时搭设施工平台、现场临时道路、材料堆放场地底基层。剩余部分按照业主要求运至指定位置后进行破碎处理，破碎后的混凝土块弃与业主指定地点。1、主要投入的施工机具名称型号、规格数量 吊机25t2台 破碎锤JM135S2台装载机3m32台挖掘机220型 2台自卸车20t 4台载重车20t 2台2 主要工序安排及工艺流程施工准备断桥封路桥铺装破除桥板、梁体起吊运送梁体至破碎点安全防护破碎场地平整护栏拆除桥墩拆除桥台拆除基础及护坡拆除梁体破碎及渣土外运破除引路、转运土方并平整场地3 施工进度老鸦陈渡槽拆除计划于2016年11月6日开始，2016年11月9日完成拆除。四、主要施工工艺1、桥面铺装破除根据本工程的特点，我项目部决定采用人工凿除的方式进行桥面铺装的拆除。铺装凿除后的建筑垃圾采用汽车运至业主指定位置进行弃置。2、梁板拆除桥面铺装拆除完成后，对接缝进行凿除，板梁部分的铰结部全部凿除使每块板梁完全分离，简支梁板部分对于横隔板部分完全凿除，人员离开危险区域，选用2台25t台吊车将梁板调运至载重车上，运至指定地点，防止发生安全问题。梁体拆除的顺序，1桥面附属拆除，2拆除铰缝，3设置好吊点处钢丝绳固定设施，4起吊设备就位，并使钢丝绳初步受力，5拆除剩余横隔板使之与整体发离，6起吊单片梁体至载重车上运至破碎场，需利用运至存梁场进行存放。本工程钢筋混凝土板梁，最重的边墙重约12.4t，最轻的中板重约6.2t。主要吊装特性指标详见下表。主要吊装特性指标项 目单块吊装最大重量（t）数量（块）最大吊装距离（m）起升高度（m）备 注中板中梁6.21098.0边墙边梁12.42098.0考虑现场施工场地宽阔，可临时导流修建施工便道进行施工，拟选用2台25t的汽车吊布置在施工便道，2台吊车同时进行吊装架设。依据25t的汽车吊机的性能参数及构件的重量，吊车作业半径在9 m内最大单机起重荷载为7.2t，作业半径在10 m内最大单机起重荷载为6t，构件重量最大的为12.4t，2吊车各承担6.2t，因此需控制吊车的吊装作业半径严禁超过9m，吊臂长度严禁超过13.75m，确保吊装安全。选用的QAY25型吊机具体起重性能参数详见下表。3、梁部破碎按照相关安全要求梁体破碎必须在30cm以下，并确保砼和钢筋分离。按此要求我项目部准备在固定的场地内对梁体进破碎，破碎采用挖掘机冲击锤进行破碎。4、墩柱拆除根据工程特点，河道保证通水的情况下进行旧桥拆除，现状桥墩为钢筋砼圆柱结构，采用两台破碎机两岸同时进行凿除，挖机配合挖掉桥墩周边土方及碎渣，创造施工作业面，确保挖到河道设计底高程1m以下位置。5、引路破除及运输本工程桥体两端引路路基为回填土，粉质土，呈黄色，均匀，较松散，干强度及韧性低。挖土前，准备洒水车洒水的防扬尘措施。并且根据业主提供的场地内地质勘察和场地地面原管线分布图，确切了解哪些是废弃，哪些是在使用，划出标识，或做好相关保护。挖土路根据业主提供卸土地点拟确定挖土机挖土路线由桥北端引路由北向南依次开挖。因本工程土方量不大，但分部呈线状，挖土时间均不能保证流水施工，固开挖时必须设置专人现场指挥车辆行进、装车。五、安全文明施工及环境保护方面1、安全及文明施工方面（1）安全保证措施本工程项目的安全关键控制区为两个：高空作业及水上作业。工程自始至终要将安全工作捏成一根绷紧的弦，需要从技术上、制度上、思想上、机构上加强安全管理，防患于未然，安全责任重于泰山。（2） 安全措施1、起重机械作业人员必须经培训合格、持证上岗，熟悉本工种操作规程。2、严格交接班制度，认真填写当班工作情况和运行记录。3、吊运作业范围内严禁站人。4、起重设备要定期检查，严禁带病作业。5、钢丝绳不得和电焊把线或其它电线相接触。6、用绳索捆绑有棱角的重物时，在其棱角处必须垫木板，管子皮、麻袋、胶皮板或其它柔软垫物，以免绳索被割断或磨损。切断钢丝绳时，必须先将欲切断部分的两边用细铁丝绑扎，以免切断后绳头松弹伤人。7、吊钩发生裂纹或有显著变形的禁止使用。禁止在吊钩上焊补、填补或钻孔。滑车和滑轮组使用前，必须经过详细检查，如滑车边缘磨损过多或有裂纹、滑车轴弯曲等缺陷，均禁止使用。8、当风速超过4级或遇有雷雨天