交通与通信发展带来的变化ppt课件

.,1,交通与通信发展带来的变化,山东省冠县武训高中吕海国,2013年2月28日,.,2,1、结合自己的体会，举例说明近现代交通、通信的发展对促进全球化的重大推动作用。2、通过分析交通运输和聚落形态、商业网点布局的关系，理解交通发展对聚落形态和商业网点布局的影响。3、运用交通运输的发展对聚落形态和商业网点布局影响的有关理论，分析聚落和商业网点布局特点。培养学生理论联系实际学以致用的能力。,教学目标,重点,.,3,你能说出从古到今出现的交通工具有哪些吗？,.,4,.,5,你能说出从古到今出现的通信工具有哪些吗？,.,6,烽火,书信,电话,网络,可视电话,.,7,.,8,2.交通和通信事业的发展带来的影响是:,产业革命后电报、轮船、铁路,缩短了空间距离,当今社会,电话、传真,人际交往更加快捷,以计算机为核心的网络通信,拉近了人与人距离,促进全球化,.,9,典型例题1：全球经济联系日益密切很大程度上得益于（）(1)发达国家与发展中国家之间的贸易扩大(2)现代交通运输技术的发展(3)世界各国经济发展速度的稳步提高(4)国际互联网为载体的操作方式A(1)(2)C(1)(3)B(2)(3)D(2)(4),D,.,10,1、交通和通信是联系_的纽带（）生产和消费工业与农业城市与乡村地区与地区ABCD2、下列事物和技能中，能为“地球村”村民之间提供快捷信息交流的是（）手机短信电子邮件视频聊天移动电话ABCD,D,C,基础练习,.,11,.,12,二.交通运输布局与聚落形态,（一）聚落的定义:,人类各种聚居地的总称,（二）交通运输方式及布局影响城市形态：,.,13,说说不同的时期交通方式的变化对城市空间形态有何影响？,.,14,.,15,交通方式变化对城市空间形态的影响,交通不发达，人力、畜力、风力是主要动力。,居民集中在城区内，城市呈紧凑空间形态，以块状、带状为主。,交通运输技术飞跃，促进城市发展交通发展。,居民可在较大范围内选择住所，沿主要交通干道扩张，以星状为主。,私人小轿车，高速公路系统建立，城市范围扩大。,城市空间更加灵活，由平面向立体化方向拓展。,典型例题2：根据图中某市城市空间形态的变化，分析回答：,(1)1949年以前该市的城市形态呈_状，街区沿_伸展，这是因为当时该地的主要运输方式以_为主。(2)目前该市的城市形态呈_状，形成原因是?答:(3)影响该市城市空间形态发生变化的原因主要是？答：,带,河道,水运,星,铁路、公路的发展,使得城市沿交通干线延伸扩展,组合形成星状城市。,交通运输方式变化与交通线布局的变化。,.,17,图12所示聚落空间形态变化的主要原因是A内河航运和公路运输的发展B工业生产和金融贸易的发展C交通运输方式和布局的变化D城市管理方式和环保的要求,C,基础练习,交通运输方式和布局的变化,深刻地影响着聚落形态及其扩展方向。,不可以。因为影响聚落形态分布的因素不仅仅只有交通，还有自然因素和其他的社会经济因素等。,注意：可以说影响聚落形态分布的因素仅仅是交通吗？,.,19,扬州在水运占主导地位的古代，得益于京杭大运河，而成为重要商业中心。,随着铁路、公路的兴起，海运的发展,运河地位下降，加之大运河的淤塞等因素，导致城市日渐衰落。,.,20,广义：城市狭义：城市中商业集中地段（商业区）,（一）商业网点,三、交通运输布局变化与商业网点,.,21,（二）商业中心形成的条件,1、稳定的商品来源和销售区,2、便利的交通运输条件,.,22,（三）商业网点布局的原则,市场最优,布局在城市的几何中心,交通最优,布局在市区环路边缘市区边缘的高速公路入口附近,.,23,.,24,读图分析上海成为全国最大的商业中心的原因。,（1）水陆交通便利：我国最大港口，通过长江干支流和铁路、公路与全国各地相连接，方便集散客货流。,（2）拥有较强的商品生产能力、消费能力以及商品经济发达的广阔腹地。,交通便利地方有利于商业网点和聚落的形成。,.,25,典型例题3,交通位置是影响商业中心形成的重要区位因素。甲、乙、丙、丁四大商业中心的共同区位因素是_提供的_条件。乙地商贸发展前景比甲地广阔的原因_从图中可以看出，丙城市得以形成和发展的自然原因是位于_处，有大量_丁城市则处于_，因此它既是_港，又是_港。,图4-3-2,读图4-3-2，分析回答下列问题：,便利的交通运输,河流,乙地位于河流和道路交汇处，交通的通达度比甲地优越。,河流交汇处,客货流在此集聚周转,河流入海口,河,海,一、交通和通信发展与全球化1、加强交往与联系2、促进全球化二、交通运输布局变化与聚落形态1.交通布局与城市分布（沿交通线）2.交通方式和布局与城市形态（块、带、星状）三、交通运输布局变化与商业网点商业中心往往交通便利(枢纽),全课知识总结:,重点,重点,.,27,1.关于交通发展与聚落形态的叙述，正确的是（）A.在水运为主的时代，城镇多沿河、沿海集聚B.在以水运为主的时代，城镇多呈片状发展C.现代交通运输方式下，城市形态呈带状发展D.公路和铁路的发展，使城市呈点状发展2.紧凑式的城市空间形态在什么时期比较常见（）A.现代城市B.未来城市C.古代城市D.近代城市,A,C,.,28,3.影响商业网点形成的重要区位因素是（）A.社会因素B.政策因素C.自然因素D.交通位置4.当今地球“越来越小”，最能体现“海内存知己，天涯若比邻”的是（）A.电视技术B.高速铁路技术C.现代通讯技术D.航空技术5.当前信息领域发展最快，作用最大，影响最广的通信网络是（）A.电话通信B.无线寻呼C.卫星通信D.国际互联网6.上海徐家汇地区成为多功能、高层次的商业区，是因为这里（）A.人口密度较大B.位于地铁及街道交叉路口，交通方便C.上海市的政策导向影响D.本区居住有较多的高层次消费群,D,C,D,B,.,29,7.既位于京广线，又位于陇海线上的商业中心城市是（）A.北京B.济南C.西安D.郑州8.一些城市在城区外环路附近建大型批发商场，这样做的原因有（）地价相对较低环境相对僻静交通比较方便人口密度大，商业活动范围大A.B.C.D.9.上海成为国内最大的商业中心，最主要的原因是（）A.地形条件优越B.优越的交通条件C.强大的科技力量D.拥有较强的商品生产能力和商品经济发达的广阔腹地,D,B,D,.,30,10.读右图回答下列问题：（1）我国商业网点的分布特点_，主要位于地形_，海拔_的第_级阶梯上。（2）图中字母代表的商业城市的名称是：A_，B_，C_，D_。（3）下列地区商业网点易采用商业街、商业小区等固定形式的是（）A.天津市B.西北牧区C.蓟县山区D.沂蒙山区（4）商业城市一般是从沿江、沿海以及铁路、公路沿线，_的枢纽地带或地理位置适中的地区成长发展起来的。,东多西少,平坦,较低,第三,北京,天津,上海,西安,A,水陆交通便利,边境线,.,31,一.交通和通信发展与全球化,1.交通和通信一共有5个桥梁纽带作用分别是:,联系了,生产与消费、工业与农业、城市与农村、地区与地区、国家与国家幻灯片7,人类联系日益密切,.,32,国际互联网是当