丰田生产方式及浪费的各种形式

丰田生产方式(TPS)的基本思路福田北车TPS推进部2011.08.20,“TPS”:ToyotaProductionSystem的缩写丰田生产方式Profit(盈利、赢利),支撑丰田生产方式经营方面的思维方式,企业的目的,不断谋求同国际社会的调和（丰田是通过提供汽车产品来实现的）,完成企业的社会使命,创造更加文明、富有的生活,通过公司的活动促进地域的活力化,稳定员工的生活水平,为此，必须实现盈利，使企业能够生存下去。,不降低成本就无法增加利润,成本因制造方法而变化,丰田生产方式通过排除浪费降低成本,浪费无处不在,浪费的各种形式,以标准作业制造,库存的浪费,制造过剩的浪费排除交货时间的短縮工序内的库存削减,改善活動,各工程,物流,次品、手动修改的浪费,各工序创造出品质,动作的浪费,在各作业过程中排除,以标准作业制造改善活動各工序,加工本身的浪费,ReasonableCost高生产性排除浪费,成本的管理,评价,反馈到各工序、相关部门,高性能设备投入,设备投資,生产技术,七种浪费结构图,搬运的浪费,从后工序领取方式的实践使生産工序流程化搬运次数距离的削减,改善活動,各工序,物流,由各工序控制以标准作业制造,由物流控制,遵守指示牌的生产指示,物流设备各工程,改善活動,生産的小批量化,没有过多,遵循指示板的领取,由各工序控制由物流控制,FULL/WORK法,与主生产线同步化,改善活動,物流设备各工序,没有过快,生产过剩的浪费,降低成本,流水线上等待的浪费,在各作业过程中排除变更人的配置,改善活動,以标准作业制造,要员调整,多能工化少人化生产线的配备,改善活動,各工序设备保全,生产过剩的浪费是危害最大的浪费,制造过剩的浪费产生的原因,.表面上的生产率和真正的生产率的区别,开工率和有效运转率是不一样的,.相对于个体的效率，整体的效率更为重要,划艇比赛,.提高效率和强化劳动不同,丰田生产方式的两大支柱,准时生产（JIT）,最忌讳似是而非的解释,（生产）必要的东西,（在）必要的时候,仅仅是必要的数量,“平准化是大前提”,1.2测定标尺的刻度的变化决定准时生产的水平,）流动与停滞）用什么来判断准时生产？（）准时生产无处不在（）测定准时生产的标尺的刻度不同,1.3准时生产由过程周期时间决定,）对企业而言的过程周期时间,）对于生产而言的过程周期时间,1.4一般的生产方式存在的问题,）需求预测,）生产计划,a.过程周期时间长，需要对长期需求进行预测，预测精度差.现场可信度低，投机性生产。,a.生产计划令出多门.进度管理和计划变更,1.4一般的生产方式中存在的问题点,）生产现场,）仓库,a.给予生产计划进行生产（不延误就行）.大批量生产.完成加工后传递到下一道工序,a.库存管理成为当然的业务.各种票据不断增加,1.4一般的生产方式中存在的问题点,）对问题点的总结,a.从生产部门方面考虑容易造成大批量生产.生产过程周期加长.由于依靠对长期需求的预测来制定生产计划，不能灵活对应需求变动。,1.5造成过程周期时间加长的停顿是如何发生的？,）批次的规格过大,）流程过于复杂,）按照销售速度进行生产的概念稀薄,）物流不畅,（）批次的规格过大就会加长过程周期时间,（）流程过于复杂过程周期时间就会加长,）宏观的流动,把中间工序外包的弊端,使用廉价设备实现自产,自产外包机械加工1日1日热处理1日1日研磨1日1日电镀1日1日附带组装1日1日1日过程周期时间日,机械加工1日热处理1日研磨1日电镀1日附带组装1日组装1日过程周期时间日,）微观的流动（厂内工序的组织方式不善）,利用廉价设备进行整流化,破解迷宫,（）、（）的总结,）整流化一个一个地生产）按照供需顺序配置设备,缩短过程周期时间,流动化,物料流动,（）按照销售速度进行生产的概念稀薄,按照销售速度进行生产的概念稀薄,每日劳动时间节拍时间每日需要数量,不可以根据设备和人的能力进行生产,按照比销售快的速度进行生产会造成生产过剩和停顿,情報出売物造,前面的工序由于看不到后面工序的销售状况，因此无视销售速度,应该搬运什么应该生产什么,（）物流不畅加长过程周期时间,）物流，说到底不产生附加价值,最好的物流就是，不搬运也行；如果搬运就按照JIT的原则来进行。这一点至关重要,在必要的时间按照必要的数量搬运必要的产品,）物流费用,按照100%的装载量实行大批次的搬运肯定是效率最好的么？,物流费用（给卡车公司的）运费？,工厂库存出货运输库存配送工厂,成本运输费用成本,物流,为了实现大量运输，减少运输频次,后工序的销售状况不能详尽地传达给前工序,造成生产过剩,由于不清楚何时运输，前后都需要仓库,无论运费何等便宜，如果JIT的水平不高，前后的总物流费绝对不可能降低，称不上好的物流,）设法实现对应JIT准时生产的物流,高装载率和多次收货,混装运输,换乘搬运,原来的方式,换乘方式,卸货时间1小时,运输时间1小时,装货时间1小时,运输能力/班次2循环1台卡车1名司机,前道工序负责装货,后道工序负责卸货,1小时,1小时,1小时,运输能力/班次循环台卡车1名司机,丰田生产方式的历史就是物流改善的历史,准时生产（JIT）和廉价物流的并行,尽量加大搬运频率而且实现循环,缩短滞留时间（极力缩短搬运的过程周期时间）,高装载率,（）,（）,（）,平准化成为必要,按照销售速度进行生产,什么是自働化,2.1完工之后自动停止，自动判知人的工作和设备工作的分离,2.2发生异常后设备停止，判知异常,（1）什么是异常,非正常的事物异常,1.制定标准、基准是最重要的,改善,标准化,查找原因,发现浪费,发生异常,例标准作业,（售出的速度）节拍时间顺序工序间标准库存,（实际花费的时间）循环时间,改善,(2)过程质量控制,检知异常,可视化管理安灯ANDONG生产管理板标准作业票,实施检查的方法,）一般的质量保证的做法专门的检查员在最后一道工序进行检查,）过程质量控制各个工序保证制造质量,全数检查设定检查的方法防差错抽样检查按照生产的顺序进行,针对异常的对策,5次为什么,对发生异常掌握的范围（限界）,每月一次？每天了解一次？随时掌握？,WHY,WHY,WHY,WHY,WHY,福田汽车TPS推进核心理念,行为改变，习惯就会改变；(先行动起来，逐渐成为个人习惯)习惯：就是积久养成的生活方式。习惯改变，态度就会改变；（新的习惯养成，对待事物的态度也就会发生变化）态度是人们在自身道德观和价值观基础上对事物的评价和行为倾向。态度改变，观念就会改变；（态度变化了，看待问题的观念也就随之变化）观念是人们在实践当中形成的各种认识的集合体