XX市XX路轨道延伸工程XX标段人工挖孔桩施工方案.doc

XX市XX路轨道延伸工程XX标段人工挖孔桩施工方案编制： 审核： 审批： Xxxx建设有限公司XX市XX路轨道工程XX标段项目经理部2011年3月15日目 录一、编制依据、原则- 1 -（一）编制依据- 1 -（二）编制原则- 2 -二、工程概况- 2 -三、施工准备及部署- 5 -（一）施工准备- 5 -（二）施工部署- 5 -四、劳力及机械配置- 7 -五、施工工艺流程及具体施工方案- 8 -（一）施工工艺流程- 8 -（二）施工方案- 9 -（三）明挖基础施工工艺流程- 20 -（三）明挖基础施工方案- 20 -六、质量目标- 25 -七、安全保证措施及应急预案- 27 -（一）安全措施- 27 -（二）应急预案措施- 30 -八、资料管理保证措施- 31 -九、环境保护及文明施工措施- 31 -（一）文明施工措施- 31 -（二）环境保护管理措施- 34 -一、编制依据、原则（一）编制依据1、XX市市XX路轨道线路延伸工程河口换乘站工程施工（第XX标段）施工招标文件、设计图纸、补遗文件、地勘资料以及施工现场踏勘资料等全部资料；2、国家颁发的市政、轻轨交通工程相关技术规范、标准：见下表： 国家颁布规范、标准项号规范、标准编 号1地铁设计规范GB50157-20032铁路桥涵施工规范TB10203-20023铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10415-20033、 部颁及行业标准见表： 部颁及行业标准项号规范、标准编 号1钢筋焊接及验收规程JGJ18-XX962钢筋焊接接头试验方法JGJ/T27-20014、安全生产规范、规程标准：见表：安全生产规范、规程标准项号规范、标准类 别1建筑施工工程安全技术规程（国务院）2建筑工程施工现场管理规定建设部15号令3建筑机械使用安全技术规程JGB33-864建筑安全监督管理规定建设部13号令5、GB/TXX001-2008idtISO9001：2008质量管理体要求、GB/T24001-2004idtISO14001：2004环境管理体系规范及使用指南和GB/T28001-2001 职业健康安全管理体系规范；以及XX市市在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定。（二）编制原则编制原则项号原 则内 容1全面响应招标文件的原则认真阅读、领会招标文件、设计图纸及补遗文件，明确工程范围、技术特点、工期、安全、质量等要求，全面响应招标文件。2确保工程安全的原则充分认识本标段工程，即综合考虑工程地质、水文地质及周边环境的特点，结合工程的施工特点，使用可靠成熟的方法，做好信息化施工，确保工程安全。3确保工期实现的原则优化施工组织，选用优良的施工设备，合理配置资源，选好配套设备，采取操作性强的技术措施，确保节点工期和关键工期的实现，确保总工期。4确保优质工程的原则确立对质量终身制负责的概念，完善质保体系，严格过程控制，精益求精，确保优质工程。5勇于技术创新的原则在做好各项技术工作的基础上，及时总结提高，加大科研投入，研究、推广新技术，勇于创新。6以人为本的原则在施工中贯彻“以人为本”的原则，做到文明施工，爱护环境；千方百计减少扰民；尽力创造良好的施工、生活环境，保证职工安全健康。二、工程概况本段为xx站后折返线区间桥梁结构，全长0.375km，全线为高架线路，起讫里程：DK024+118.858-DK024+493.858。采用预应力混凝土连续梁桥，桥墩采用独立墩，基础为桩基础和明挖基础，桩基础主要采用钻孔桩和人工挖孔桩。1、沿线东、南面临黄海，潮汐属半日潮或不规则半日潮，据市区南部海岸老虎滩地区海潮观测，年平均潮位-0.066米，年最高潮位1.954米，年最低潮位-2.816米，年平均高潮位0.964米，年平均低潮位-1.116米。受台风影响时，最大海浪高达8米。XX市地铁一号线沿线未遇河流，没有地表水。2.地震XX市市地处辽东块隆的南端，新构造运动具有整体性和间歇性抬升的特点。根据第四纪以来抬升幅度达200米左右。XX市市区南部与南海块陷相接，但相对抬升与下降的幅度较小。虽然在历史上未曾发生过破坏性地震，但南部沿海地带小震活动比较频繁（XX67年5月28日在老虎滩南发生过Ms2.5级地震；当年6月XX日在XX市湾发生过Ms1.6级地震；XX78年2月15日在旅顺龙王塘发生过Ms3.5级地震等）。据建筑抗震设计规范（GB50011-2001）附录A，XX市市抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.10g，设计地震分组为第一组。本场地无液化土层。场地土类型为软弱土岩石，根据铁路工程抗震设计规范GB50111-2006规定，判定场地为对建筑抗震不利地段。1.3工程地质条件1.3.1岩土层岩性特征根据本次详勘钻探资料，本次勘察深度范围内的地层为第四系全新统堆积层（Q4ml）、第四系全新统海积层（Q4m）、第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl）、青白口系桥头组石英岩板岩互层（Qnq）、震旦系长岭子组板岩（Zwhc）。各地层分述如下：（1）第四系全新统堆积层（Q4ml）素填土：灰褐-杂色，主要由碎石、块石、粘性土及建筑垃圾组成，碎石含量40-80%不等，碎石成份为板岩、石英岩等，稍湿-饱和，松散-稍密状态，层厚0.4011.70m，层底标高-2.9954.62m。（2）第四系全新统海积层（Q4m）淤泥质粉质粘土：灰黑色，湿-饱和，软塑-可塑状态，含10%-30%石英质软砾石及粗砂，富含有机质，具有腥臭味，见贝壳等杂物。该层仅于DC-hd-16、DC-hd-22号钻孔揭露，层厚1.301.50m，层底标高-3.651.99m。 （3）第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl） 卵石：灰褐-黄褐色，石英岩、板岩卵石含量约为30-80%，棱角状、亚棱角状，粒径20-200mm，局部为漂石，间隙充填粘性土及角砾，稍湿-饱和，松散-稍密状态。该土层于线路里程DK2424+200DK24+538.858普遍分布，层厚1.50-8.60米，层底标高-0.84-14.23米。 （4）青白口系桥头组石英岩互层：黄褐色，碎裂结构，岩体风化节理裂隙较发育，岩芯呈碎块状、碎片状。岩体破碎，岩体基本质量等级V级，属软岩。揭露层厚1.40-6.60米，层底标高-3.95-8.18米。 中风化石英岩板岩互层：灰白-灰色，层状结构，岩体节理裂隙发育，岩芯呈块状、短柱状。该层于山岭隧道至桥梁区段普遍分布。岩体较破碎，局部较完整，岩体基本质量等级级。层顶埋深0.40-18.00米，层顶标高-9.25-54.62米。（5）震旦系长岭子组板岩（Zwhc） 强风化板岩：灰黄色，碎裂结构，矿物成分显著变化，节理裂隙发育，岩芯呈碎屑状，遇水软化。岩体破碎，岩体基本质量等级V级，属软岩。层厚0.606.90m，层底标高-10.27-0.89m。中风化板岩：灰黑色，板状构造，岩石风化裂隙较发育，矿物主要为云母、石英，局部夹石英岩脉，岩芯呈饼状、短柱状。该层于地下结构区段普遍分布。岩体较破碎，局部较完整，岩体基本质量等级级。揭露层顶高程6.4020.30m，层顶埋深-11.490.61m。1.3.2土、石可挖性分级根据地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范（GB50307-XX99）附录B土、石可挖性分级标准，对本场地各层土进行可挖性分级。具体结果如下表。岩土名称土石类别土石等级素填土普通土圆砾普通土淤泥质粉质粘土软土卵石硬土碎石硬土强风化板岩软石中风化板岩次坚石强风化石英岩板岩互层软石中风化石英岩板岩互层坚石三、施工准备及部署（一）施工准备本标段人工挖孔桩21个，计划工期为40个工作日。在施工前，对施工现场必须做到“四通一平”（路通、水通、电通、通讯通），确保现场具备开挖条件。开工前必须查明地下障碍物情况，为施工队了解、掌握本工程现场的地质勘察报告土层、岩层，地下水文及各种管线的情况，提供确切的资料。在施工前，需对其埋深、平面位置、走向及与桩位的关系调查清楚，并交底到作业人员,确保参施人员安全。（二）施工部署1、施工安排：桩基工程计划40个工作日完成，从2011年4月1日-2011年5月10日。2、施工顺序挖掘顺序视土层性质及桩孔布置而定。土层紧密、地下水不大时，一个墩台的所有桩孔可以同时开挖，但渗水量大的一孔应超前开挖，集中排水，以降低其它孔水位；土层松软，地下水较大者，宜对角开挖，避免孔间内隔层太薄造成塌孔。3、施工组织机构我公司成立责、权、利相统一的项目经理部，隶属公司总部管理，按项目法全面负责本工程施工，处理该工程的所有现场事务。选派符合甲方要求的，具有一级项目经理（或一级建造师）资质、管理能力强、施工经验丰富的人员任项目经理；在公司范围内调遣或聘请适合本标段施工要求的人员，合理配置和调遣施工的队伍、生产资源和设备；项目经理部各机构部门同时受公司相关职能部门管理；项目经理部将按照我公司项目管理的要求优质、高效、安全、按期完成本工程施工。根据本标段的工程规模和技术特点，项目经理部设项目经理1名、总工程师1名、生产经理1名、商务经理1名。项目经理部下设五部一室（工程部、技术部、质检安全部、商务部、财务部、物资部、办公室）和2个工区，工区下设各专项作业队。具体人员详见下表。项目部人员情况序号姓名性别职务职称所属部门备注123456789101112131415 XX市XX路轨道延伸工程第XX标段项目经理部组织机构四、劳力及机械配置安排施工人员30人：其中班长兼记录1人、安全检查1人，钢筋工 10人，电气焊工2 人，混凝土工 8人，其他工人8人。现场机械、料具名细表设 备 名 称单 位型 号数量备 注切 筋 机台CQ40F型2弯 筋 机台CW40型2电 焊 机台BX1-250F交流4冲击钻机台225T 吊 车台QY252挖掘机台1卷扬机和提土桶套4护壁钢模板套6潜水泵台4鼓风机、空压机和送风管套4镐、锹、土筐等挖运工具套4插捣工具，用于插捣护壁砼个6应急软爬梯个4照明灯个8对讲机个8五、施工工艺流程及具体施工方案（一）施工工艺流程挖孔桩施工工艺流程图平 整 场 地桩 位 放 样孔周处理施工机具到位旁站监督挖 孔成 孔 检 查清 渣导 管 制 作安 放 钢 筋 笼密封承压试验导管安放测砼表面高度灌筑砼填写灌筑记录拆除导管成桩检测（二）施工方案1、场地清理 施工前，对施工场地进行清理，清除桩位周围各种杂物，整平夯实，便于施工人员及机械出入，便于挖孔作业。2、测量放样平面控制网采用三角控制网形式，利用复核后的导线点、水准点，用全站仪精确定出桥桩的中线位置，然后分别沿顺桥向和横桥向设置牢固的控制桩。控制桩应高于孔圈，并在孔圈上标识桩基中心连线。桥梁桩位必须反复校核，孔周处理完成后，再次进行校核，最后用吊锤找中，为钢筋骨架找中等后续工作创造条件。人工挖孔桩桩位放样示意图3、开挖3.1挖土方后，支模时要按孔口地平定点，先用线坠核对桩位中心，挖进过程中随挖随测，以保证桩孔垂直度。每个桩孔备两套以上模板，以保证挖土方和砼护壁两个工序的转换时间，因此拆模必须严格遵守24小时的拆模时间，为了保证拆模时间，采用加入早强剂的砼，保证砼强度不低于3pa。根据地质情况，护壁形式采用齿式护壁，护壁砼模板由组合钢模板拼装而成，面板使用=5mm钢板，用角钢、钢板做加固肋，模板安装采用人工直接安装的方法施工。拆上节立下节，循环周转使用。模板用“U”型卡连接，上下用两个半圆组成钢圈，顶紧模板，不另设支撑。护壁每节高度为1m，护壁混凝土上口厚度20cm，下口10cm，上下护壁间搭接10cm，用C25混凝土浇注，混凝土必须振捣或插捣密实。（护壁砼结构见下图）护壁钢筋采用8钢筋作为分布筋，14钢筋作为主筋。护壁施作完成后挖孔桩净桩径不得小于设计桩径，宜比设计桩径大2-5cm。施工中每环需检测桩径、桩基倾斜度等，如有偏差应随时纠正。 护壁按图施工（D为桩基直径，单位：厘米） 3.2爆破开挖3.2.1开挖时遇到孤石和岩层，严禁裸露药包爆破，以免震坏支撑造成孔壁坍塌，本着小型浅眼松动爆破原则，软岩层炮眼深度不超过0.8m，硬岩层不超过0.4m。炮眼数目位置及斜插方向，应按孔底岩层情况决定，可采用中心掏槽法，松动爆破。当桩底进入斜岩层时，应凿成水平或台阶。3.2.2炮眼布置及钻爆参数1）1250mm人工挖孔桩钻爆参数如下炮眼孔深(cm)单孔装药量(kg)总装药量(kg)炮眼数（个）中心孔800.050.051掘进孔600.251.004周边眼600.10.8082）1500mm人工挖孔桩钻爆参数如下炮眼孔深(cm)单孔装药量(kg)总装药量(kg)炮眼数（个）中心孔800.050.051掘进孔600.251.004周边眼600.11.00103）2800mm人工挖孔桩 钻爆参数如下炮眼孔深(cm)单孔装药量(kg)总装药量(kg)炮眼数（个）中心孔800.050.051掘进孔600.251.506周边眼600.11.30173.2.3爆破器材及爆破网络拟采用抗水性能好的乳胶炸药（32mm）和目前安全性能最好（杂散电流无影响）的塑料导爆管非毫秒雷管起爆。起爆顺序中心眼-掘进眼-周边眼。整个起爆网络采用簇联（俗称“一把抓”）方式联接。并用塑料导爆管、接力雷管将起爆雷管引至地表，然后用一个8#火雷管在地表引爆。3.3对于砼拌和，现场拟采用小型机械配合搅拌，从而保证砼的拌和质量,拌和后混凝土的坍落度必须达到10-12cm，和易性必须满足现场施工要求。3.4护壁混凝土应满足以下技术规范的要求：3.4.1混凝土配合比必须由工地试验室配制设计完成并报请监理工程师，批准后方可使用。3.4.2拌制前，试验室必须对于砂、石进行含水量检测并对配合比进行调整，然后下达施工配合比。3.4.3混凝土必须严格按试验室下达的施工配合比进行拌制，试验室必须作好成品混凝土各项检测工作。3.4.4对于现场拌和的护壁砼，为了保证其拌和质量，在现场设立专门的拌和场，由试验人员严格根据试验数据控制场内配合比，每次拌料都要对砂石等原材进行现场称量。只要现场拌和护壁砼，试验人员必须在场。对整个现场所用护壁砼进行集中拌制，以便控制拌和质量。对拌和好的砼要及时使用，防止拌和好的砼各种物理、化学性能的改变，影响护壁质量。3.4.5混凝土拌和完后，必须检查混凝土拌和物的均匀性。3.4.6混凝土拌和物应拌和均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。3.4.7检查混凝土拌和物均匀性时，应在搅拌机的卸料过程中，从卸料流的1/4至3/4之间部位，采取试样，进行试验。3.5开挖注意事项3.5.1施工现场所有参施机械必须到位，并经过机械检测合格后方可使用。保证在挖孔过程中机械不带病作业。所有参施人员必须有明确分工，并向项目部上报所有人员的分工、配合情况，以便于监督、指导施工。3.5.2为了防止雨水浸入桩孔,应在孔口上搭设雨棚（必须与提升设备相适应），并于孔口四周挖好排水沟，若有经常性地面水，排水沟应作防渗铺砌。3.5.3由于本工程在具体操作中属于危险工序，故项目部必须安排管理人员在现场旁站，若发现有安全隐患，及时停止作业，待安全隐患排除后再恢复作业。3.5.4在原地面开挖桩孔，灌筑桩孔护壁混凝土后，再进行开挖施工。这样可减少坑壁暴露，从而避免坍方影响挖孔。3.5.5在开挖过程中，若孔内或孔底地质情况与设计资料相差较大时，应考虑变更设计。设计时必须根据验算调整桩长或扩大桩头，以提高桩的承载力。孔底必须平整，无松渣、污泥、沉淀等软层，嵌入岩层深度应符合设计要求。3.5.6在挖孔过程中，凡是下孔人员必须戴好安全帽、系好安全绳。在孔底人员作业时，为了保证其人身安全，在孔内工作面以上2米位置处设置安全棚，以孔内一半面积为宜，安全棚采用竹胶板，支架采用角钢焊接而成，一端伸入护壁内不小于50cm。当从井底往上出渣时，孔下作业人员必须躲到安全棚内，防止皮桶上升过程中磕碰孔壁或洒遗土块、石块，威胁孔下人员安全。孔内有人作业时，孔口上作业人员要经常与孔下人员联系，随时注意孔壁变化，发现异常情况应立即协助孔内人员撤离，并向有关人员汇报发现的情况，待确定好处理措施后再进行施工。（安全棚搭设如图示）4、钢筋笼的制作与安装4.1钢筋笼严格按照施工图制作，经监理工程师检验合格后才准许使用。钢筋笼的支撑体系固定在护筒（采用砖砌护筒）周围的平地上，采用吊车吊放钢筋笼时选好吊点，防止钢筋笼变形。具体吊装方法为：在钢筋笼两头各使用一根钢丝绳，两端同时起吊，吊装时应缓慢，钢筋笼顶上升速度要比笼底上升速度快，待达到竖直后缓慢放入孔内，防止破坏护壁。4.2钢筋骨架在吊装下孔前，在骨架周径上绑扎垫块，以保证钢筋保护层厚度；垫块间距沿桩长不超过2m，横向圆周不少于4块。4.3放入钢筋骨架时用四根钢管作导向，保证钢筋骨架尽量对中，不伤孔壁并保证钢筋保护层厚度。钢筋骨架采取四点固定，在孔周横竖固定方木，以防止掉笼或上浮。4.4为防止钢筋笼掉落或上浮，对钢筋笼的吊环焊点进行严格控制，保证吊环焊口牢固，并与钢筋笼整体受力。根据图纸设计标高，准确计算吊环的长度，以此保证钢筋笼的标高符合设计要求。在钢筋笼下孔后要对钢筋笼的中心重新校验，防止钢筋笼偏位，保证保护层厚度。钢筋骨架的允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差检验方法1钢筋骨架在承台底以下长度100mm尺量检查2钢筋骨架直径20mm3主钢筋间距0.5d尺量检查不少于5处4加强筋间距20mm5箍筋间距或螺旋劲间距20mm6钢筋骨架垂直度1%吊线尺量检查注：d为钢筋直径，单位mm。检验数量：全部检查。钢筋笼成型后，经质检员和监理工程师检验合格后方可使用。钢筋笼在制作与安装时易产生变形及上浮，原因及预防措施为：A.变形原因：钢筋笼在堆放、运输和吊装过程中未严格遵守技术规程，产生累计变形。预防措施：根据技术规程设置加强箍，加强箍必须与主筋焊接牢固。B.上浮原因：（1）、混凝土在进入钢筋笼底部时浇注速度太快。（2）、钢筋笼未采取固定措施。预防措施：（1）、当混凝土上升到接近钢筋笼下端时，放慢浇注速度。（2）、浇注混凝土前，将钢筋笼固定在孔位护筒上，可防止上浮。钢筋施工过程中应满足以下要求：a).钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。露天堆置时，应垫高并加遮盖。b).钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。对桥梁所有的钢筋应抽取试样做力学性能试验。c).钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。d).钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。e).钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。f).钢筋接头采用搭接焊时，宜采用双面焊缝，双面焊缝困难时，可采用单面焊缝。g).钢筋接头采用搭接焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d（d为钢筋直径）。h).受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处，并错开布置。对于焊接接头，在接头长度内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的50%。i）.所用钢筋必须符合国标 ，并附有钢筋品质试验报告和出厂合格证。进料时应按照不同品种、不同规格分批进料、验收，分别存放，设立明显标志，不得混杂，场地应有支垫，防止钢筋锈蚀。钢筋原材和钢筋焊接，必须经检送合格，并经监理工程师的批准。钢筋焊接作业的操作人员必须有合格的上岗证，项目部人员将随时检查。5、清孔在挖孔达到设计孔深后，应及时进行孔底处理。必须做到孔底表面无松渣、泥。确保桩底坚实，桩底嵌入至持力层。如遇到地质情况复杂，应钎探了解孔底以下地质情况是否能够满足设计要求，否则应与监理、设计单位共同研究处理。挖孔桩桩孔允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差检验方法1孔位中心50mm测量检查2倾斜度0.5%6、灌筑混凝土6.1成孔和清孔后，经监理验收合格后开始灌筑混凝土。6.2浇注砼前，一根桩的砼必须全部到场后方可浇注，确保砼浇注的连续性。吊入钢筋骨架后，灌筑混凝土前，再次检查钢筋笼的垂直度。符合要求后经监理确认方可进行混凝土的灌筑。在混凝土浇注全过程中要有灌筑原始记录。6.3在灌筑混凝土时，每根桩制作不少于3组砼试件。在取试块混凝土时，不能在一辆罐车上取样，应具有代表性。6.4采用导管灌筑混凝土。浇注前在储料斗里放入球胆，储料斗、导管必须湿润。防止第一罐混凝土经过导管后孔底砼水灰比过小，影响桩底砼强度的上升。配备符合要求的导管一套，采用法兰盘连接，连接处必须放置橡胶圈，导管底端至挖孔孔底间距不宜过大（不超过40cm）。6.5根据不同桩径计算，导管储料斗应符合如下技术条件：储料斗需有足够的容量，即混凝土的初存量应保证首批砼灌筑后，使导管埋入混凝土的深度不小于1.0米，其最小的初存量可按下式计算：V=3.14D2(H1+H2)/4+3.14d2/4HWrwrcV灌筑首批混凝土所需数量（立方米）D桩孔直径（米）H1桩孔底至导管底端间距，一般为0.4米H2导管初次埋置深度（米）d导管内径（米）HW井孔内水的深度（米）rw井孔内水的重度（10千牛/立方米）rc混凝土拌和物的重度（取24千牛/立方米）6.6混凝土采用商品混凝土，拌和时严格按配比施工，混凝土要有良好的和易性，运输和灌筑中无明显离析、泌水，灌筑时保持足够的流动性。6.7混凝土连续灌筑不得间断，要有专人负责指挥，罐车的运送依次连续到达，不可中断。在浇注过程中，对每车砼上升的高度都要进行及时测量，以实际测量数据推断砼浇注情况。6.8混凝土运至灌筑地点时，必须检查其均匀性和坍落度，如不符合配合比的要求必须进行更换。6.9灌筑的桩顶标高应根据具体施工情况高出设计标高80cm左右，做承台、墩柱时再凿除桩头混凝土。6.10所用砂石料，应认真筛选，经检验合格，并经监理工程师批准。粗集料宜采用卵碎石，或用集配良好的碎石，粒径不得大于导管内径的1/8及钢筋最小间距的1/4，且最大粒径不大于3540mm。细集料应采用级配良好的中砂，含泥量符合规范要求。水泥应符合国标，并附有制造厂的水泥品质试验报告，强度等级不低于42.5，优先选用初凝时间较短的水泥。7、成桩检测成桩后，委托专业验桩部门，利用超声波进行100%的无破损检测；检验合格后，接受业主和监理的质量检查，合格后方可进行下一步工序的施工。（三）明挖基础施工工艺流程施工准备开挖清底基底检查支立模板监理工程师验收灌注混凝土养生回填定位放线（三）明挖基础施工方案1、基坑开挖1.1测定基坑中心线、方向、高程； 1.2本工程1#墩为明挖基础，深度1m，采用直接开挖形式，外扩50cm作为工作面；1.3若有水在基坑四周挖成排水沟汇水，集中排出。1.4在明挖基础基坑开挖后，若发现设计与实际地质情况不符时，应及时通知相关单位研究处理。1.5明挖基础基坑开挖岩石施工时若需爆破，应采用小药量爆破开挖，保证不破坏基岩完整性。2、钢筋制作安装2.1钢筋加工及连接2.1.1钢筋在加工场统一加工弯制，并按不同规格编号分别码放。2.1.2钢筋应使用合格材料，使用前按规定进行抽检。钢筋表面应洁净、无油渍等污垢。2.1.3钢筋应平直、无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直，采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2%。2.1.4钢筋弯钩按设计图纸进行施工。2.1.5钢筋纵向接头宜采用焊接。2.1.6钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。2.1.7钢筋接头采用搭接时，宜采用双面焊接，双面焊接有困难时，可采用单面焊接。2.1.8钢筋接头采用搭接焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)焊缝宽度不小于0.7d，厚度不小于0.3d。2.1.9焊接接头焊缝表面应平整，不得有较大的凹陷、焊瘤。接头处不得有裂纹。咬边深度，气孔深度、夹渣的数量和大小以及接头偏差不得超过下表所规定的数值。钢筋搭接焊接头尺寸偏差及缺陷允许值名 称单 位允许值接头处弯折4接头处钢筋轴线的偏移mm0.1d 3焊缝厚度mm+0.05d，0焊缝宽度mm+0.1d，0焊缝长度mm-0.5d横向咬边深度mm0.5在长2d的焊缝表面上数量个2面积mm262.1.10凡施焊的各种钢筋均应有材质证明书和试验报告单。焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合现行规范的规定。各种焊接材料应分类存放和妥善管理，并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。2.1.11受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处，并错开布置。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头(焊接接头长度区段是指35d长度范围内，但不得小于500mm)，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率受拉区不应超过50%。2.1.12电焊接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。加工钢筋的允许偏差项 目允许偏差(mm)受力钢筋顺长度方向加工后的全长10弯起钢筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸52.2钢筋安装2.2.1钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实，必要时，亦可用点焊焊牢；2.2.2钢筋与模板间设置垫块，垫块采用专门制作的弧形水泥砂浆垫块，与钢筋扎紧，并相互错开，确保钢筋混凝土保护层厚度符合设计要求；钢筋位置允许偏差见下表钢筋位置允许偏差检查项目允许偏差(mm)受力钢筋间距两排以上排距5同排20箍筋、横向水平钢筋间距0，-20钢筋骨架尺寸长10宽、高5保护层厚度102.2.3明挖基础的顶层顶面和底层底面设置 钢筋网片，钢筋净保护层厚度为35mm，纵横向间距均为150mm。3、模板安装3.1采用在专业模板生产厂家购买或租赁的大块组合钢模板，现场根据明挖基础尺寸拼装成整体，外用型钢或钢管加固，使其有足够的刚度及稳定性。由人工配合吊车进行安装。3.2接缝处理采用海绵双面胶，确保严密不漏浆。3.3模板加固采用内撑外拉式，顶部设16拉筋，间距1m，内部采用钢管支撑，外侧四周采用钢筋或方木加固，持力点坚固稳定。3.4砼浇筑前，模板涂刷脱模剂，严禁使用废机油。3.5模板安装完毕后，应对其平面位置，标高进行复测，确保无误后方可进行下道工序。模板安装允许偏差项目允许偏差（mm）模板标高基础15墩台10模板内部尺寸基础30墩台20轴线偏位基础15墩台104、混凝土浇筑4.1混凝土的浇筑立模验收合格后，进行混凝土浇筑。控制混凝土的拌合质量，在浇筑过程中，每30cm一层，逐层浇筑一次性完成明挖基础的混凝土浇筑。混凝土采用混凝土灌车输送，接入模的浇筑方式，混凝土浇筑第一层采用从中间到四周浇筑的顺序，第二层往上采用从四周向中间的浇筑顺序。在每层混凝土浇筑过程中，随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振捣密实。振动棒应避免碰撞模板。为防止混凝土在水化、凝结过程中，混凝土内外温差过大，致使表面产生裂缝，混凝土浇筑完成后，及时收浆，立即进行养护。4.2混凝土的振捣混凝土浇筑过程中应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实，振捣方式宜插入式振捣器垂直振捣，其移动间距不宜大于作用半径1。5倍且插入下层混凝土内的深度宜为50lOOmm，与侧模应保持50100mm的距离，每一振点的振捣时间宜为2030s，以混凝土不再脱落、不出现气泡、表面泛浆，防止过振漏振。混凝土在浇筑振捣过程中产生的部分泌水，应及时排除。浇筑完成后，应及时休整、抹平混凝土裸露面。5、混凝土养护5.1混凝土浇筑完成后，在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。混凝土强度达到设计要求强度，拆除模板后，应采用无纺土工布或塑料薄膜、麻袋等覆盖，并对混凝土进行洒水养护。5.2混凝土的洒水养护时间正常情况一般不少于7天，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。5.3模板拆除应在混凝土强度达到2.5MPa方可进行，并注意混凝土表面及棱角不致于因拆模而受损伤。6、基坑回填6.1拆模后基坑应及时回填，由人工配合小型压实机具完成。6.2基坑回填经分层填筑、碾压、夯实不得有翻浆、弹簧现象。填土中不得含有淤泥、腐植土、有机质不超过5%。7、施工注意事项7.1基坑开挖前先做好地面排水，在基坑顶缘端四周向外设排水沟。7.2坑缘边应留有护道，弃土按要求堆放或外运，材料堆放距坑缘不小于0.5m，机械及机车通道距坑缘不小于1.0m。7.3施工时应注意观察坑缘顶地面有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象发生，确保安全施工。7.4基坑施工不可延续时间过长，自基坑开挖至基础施工完成，应抓紧连续不断施工。7.5注意桥台预埋钢筋的留置及位置的准确性。六、质量目标1、按施工方案，施工规范和有关操作规程，搞好职工技术培训和技术交底，特殊作业人员必须持上岗证上岗，严禁无证操作，特别是钢筋焊接人员的操作。2、制定严格质量管理制度：即施工图纸审签制、技术交底制、工序质量检验交接制度、质量“三检制”（自检、互检、专检）、隐蔽工程检查签证制、安全质量奖惩制、验工计价质量签证制、分项工程质量评比制、质量事故（隐患）报告处理制等行之有效的管理制度，使质量控制贯穿施工全过程。3、根据工程特点，结合项目部有关文件要求，对工程质量易发事项做好充分的准备工作，消除施工过程中潜在的不合格因素，消除质量通病。4、加强工程测量、试验工作的配合。各施工单位在施工过程中应严格按照测量及试验工程师的技术要求施工，认真做好现场的测量、试验配合工作。5、严格按图施工，不准擅自修改而危害工程质量。6、严格执行技术规范和操作规程，技术规范和操作规程是施工的准则，在施工中每道工序必须按规范规程进行施工和检验。7、对混凝土等重要工序施工实行质检工程师24小时旁站制度，跟班作业，严格操作规程，发现质量问题及时处理。8、严把材料进场关。原材料是工程构成的主体，原材料质量的好坏，直接影响工程质量，因此对原材料和半成品必须严格按质量标准进行订货、采购、运输、保管和供应。不合格的材料、产品不准进入工地。9、严格按规定做好各项检验。按规定及时对分项、分部工程进行报验。各级自检合格后，经项目质检人员检验合格报请监理工程师进行检验签字。上道工序不合格，下道工序不能施工，做到“五不施工，三不交接”。10、混凝土施工前，按设计要求选择施工配合比，现场试验室根据各部位砼浇筑的施工方法及性能要求，对外购商品砼进行试验，确保砼质量达到设计要求；接受监理及业主的监督。每次浇筑混凝土前由专人进行以下项目的检查，并做好记录。检查混凝土的配合比、配料单，检查原材料(如水泥、外加剂、粗细骨料及其含水量、水等)是否符合规定要求，每班抽查不少于五次并做好记录。检查混凝土坍落度是否符合要求，每班不得少于三次。七、安全保证措施及应急预案（一）安全措施1、在挖孔深度达到10米时，孔底空气自然流通条件变坏，空气中CO2的含量逐渐积累，会引起人的呼吸紊乱、头痛、呕吐等症状。为了保证安全和提高功效，当挖孔深度达到10米，就应当采取机械通风措施。我项目部拟采用鼓风机送风，在鼓风机出风口处接塑料管通至孔底，让空气通过塑料管达到孔底，并在孔底自然向上排出，从而保证孔底空气流通。2、施工前对挖桩专业队进行岗前培训和安全技术交底，组织熟悉了解本施工方案，并履行书面签字手续。3、施工人员要熟悉工程图纸，严格按设计要求和有关规范规定，规范施工操作，确保工程质量，安全生产。4、本工程现场工长领班、兼职安全员必须随班盯岗，凡现场有人作业，必须有管理人员监督在场，对违反安全操作者，施工员、安全员有权停止其工作。5、凡是下孔人员必须戴好安全帽、系好安全绳，严禁在孔下休息、吸烟。6、孔下作业人员如有头晕、腿软、憋气、恶心等不适感，要立即撤出孔外，经仪器测试并采取措施处理后再进行作业。7、每天下孔作业前，要先打开孔盖，自然通风30分钟，或用胶皮桶往返上下提拉几次，以置换气体，必要时可用送风机吹风或送氧，发现有毒、有害气体，应采取措施排除后，方可继续下孔作业。8、孔内作业一般不应超过两小时，上下挖孔人员要轮换作业。9、作业前要对提土工具进行检查，如电动卷扬机的稳固程度、钢丝绳是否有局部磨损严重的情况等。确保电动卷扬机、绳索等地面设施完好无损。吊钩必须使用直径8的双环安全钩。胶皮桶提手和桶底要牢固可靠，发现问题马上解决。10、电动卷扬机的支脚要支放平稳牢固，支架和支腿的连接要用螺丝锁牢固，施工操作时要使用安全卡。11、人工提渣需用垫板时，孔口垫板应宽出孔口每侧不小于1米，宽度不小于0.3米，板厚不小于0.05米，孔上作业人员应系好安全带，提渣桶装土高度不得超过桶口。12、出渣要堆置到井口2米以外，高度不得超过1米，及时催促施工人员清运土方。 13、在井口四周搭设围拦，井口设置木井盖，标识牌。14、现场要有桩孔盖板，每天下班后或交验后要及时将桩孔封盖好。15、容器装渣不能过满，孔口边不准堆放零散杂物，孔上任何人不准向孔内投扔任何物料。16、施工现场的技术负责人、项目负责人和工长应负责孔壁稳定性和砼护壁强度的鉴定工作，达到规定强度指标及养护时间后，方可通知班组拆模施工。17、人工挖孔桩作业前，必须经过技术与安全知识培训后，才能上岗作业。18、挖孔桩施工所用的电器设备，均需设置漏电保护装置。孔下照明使用国家规定安全电压范围内的灯具。提土工具应符合轻、柔、软、防坠落的要求。XX、在人工挖孔施工中，应配备灭火器材和急救用品（氧气等）。每日应在作业前有领导小组的技术或安全负责人逐个检查桩孔及施工工具、设备，并进行书面登记验收后，再通知班组开工。20、夜晚一般不准进行挖孔桩孔作业，因特殊情况必须夜间施工时，施工技术负责人要制定切实可行的夜间施工方案和安全技术措施方可施工。21、人工挖孔的施工现场应用围挡与外界隔离，非工作人员不得入内。外单位参观，必须经过工程负责人同意，并由专人带入场内。22、人工挖孔桩，凡下孔作业人员均需戴安全帽，腰系安全绳，必须从专门爬梯上下，严禁沿孔壁或乘运土设施上下。23、现场暂设照明线,全部用支架架起,井内的照明电压不得超过24，导线要完好无损,下班后由电工拉闸切断电源。24、施工中要保证护壁的足够厚度,认真按配合比搅拌混凝土,保证混凝土的水灰比,坍落度;振捣密实杜绝脱节和蜂窝麻面现象;保证混凝土的拆模时间,从而达到护壁砼的设计强度,克服施工中的安全隐患。25、人工挖孔桩凡有人进入孔内,孔壁必须有保护措施,无安全防护措施任何人不得下孔。26、凡孔内有人作业时三米以内不得过机动车或堆积重物。27、为了保证孔下作业人员的施工安全，在孔底以上2米处设置安全棚，占孔面积的一半，当皮桶上升时，孔底作业人员必须躲到安全棚内，防止落物伤人。28、挖桩专业队人员在现场内严禁吸烟、喝酒。宿舍吸烟将烟蒂及火柴头扔到装有水的桶内，防止火灾。29、施工前,用有害气体检测器对在施工桩孔进行测试，如发现有害气体或空气稀薄，要接好鼓风机，备好氧气瓶或氧气袋，工作前30分钟向在施工桩孔送风，施工中送风不得间断。30、孔下作业人员不能随意走出安全棚，除非皮桶已落至胸前左右，方可出安全棚继续作业。31、为了保证深孔的垂直度，旁站人员应对孔底每节的出土量认真进行分析，确保孔下护壁的厚度，从而保证井下作业人员的安全。（二）应急预案措施本工程中下部基础采用人工挖孔桩，属于危险工种。针对现场具体情况，我项目部拟采用以下应急措施：现场设专职安全员，具体到每人负责几个孔，并且每个孔随时做好挖进记录，其中记录中包括以下内容：吊装设备检查；开始挖孔时间；结束挖孔时间；进尺量；浇注砼起始时间；砼质量检查；人员离孔时间；孔口防护情况。为了保证安全员确实负责到位，项目部要求每个现场旁站员的作息时间和作业队严格一致，必须做到：只要工地上有工人干活，现场就必须有项目部管理人员旁站。现场必须设置专门的医疗人员和相应的药品，防止突发事件的发生，现场能够进行紧急救治。为了保证紧急预案的贯彻执行，项目部组织专门的紧急预案领导小组，人员安排如下：组 长：张庆羲副组长：丁海明、董生才、李秀佳组 员：李龙龙、孙立东、万丰毅、李瑾、施宝川、李晓东、刘小利、董福明八、资料管理保证措施为了施工加强施工技术资料的管理水平，技术资料收集整理的及时和完整性，推进技术资料标准化、规范化，制度化，加强施工过程中资料的收集工作，资料收集整理要求和保证措施如下:1、严格执行ISO9002国际认证标准，设专职资料管理员对资料进行统一管理。所有技术、试验、材料、生产管理人员加强对资料的收集整理，相互配合，在收集整理过程中，要及时发现资料中的问题及时解决。2、资料收集，整理，每月分两次进行资料检查，第一次每月10号前主要检查上月资料存在的问题的完善情况，第二次在25号前，检查资料的整理情况。3、报验要求资料应在报检前准备齐全，然后进行报验。4、竣工后按有关规定及时整理，移交竣工资料。九、环境保护及文明施工措施环保目标：满足环境排放要求，节约能源，力争实现施工现场扬尘零污染，达到文明工地标准。（一）文明施工措施1、建立以项目经理为组长的文明施工组织机构，建立健全各项文明施工的管理制度，结合本工程特点和实际情况，在各级负责人中明确分工，落实文明施工现场负责区，制定相关规章制度，确保文明施工现场有章可循。2、加强宣传活动，统一思想，使广大干部职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映；是安全生产的保证，增强文明施工和加强现场管理的自觉性。3、合理布置场地。各项临时施工设施必须符合XX市市标准要求，做到场地清洁、道路平顺、排水通畅、标志醒目、生产环境达到标准要求。4、科学、合理组织施工生产，保证现场施工紧张而有序地进行。5、加强各施工队伍间的密切配合，减小不协调和矛盾产生。6、加强队伍人员管理，不损失当地一草一木，与附近群众搞好关系，以求其对工程公司施工的支持。7、在施工队伍进场前，先派人前往了解当地居民生活、工作、休息习惯，并对职工进行宣传、教育。在施工过程中协调好与当地居民、当地政府的关系，共建文明施工窗口。8、健全各项文明施工的管理制度，如岗位责任制、经济负责制、奖罚制度、会议制度、专业管理制度、检查制度和资料管理制度。9、按技术规范和施工程序要求，不违章指