解析矿井本质安全.doc

行业资料：_解析矿井本质安全单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 9 页解析矿井本质安全安全是煤矿企业终身的天字号大事，天字号大事就要时时抓牢、刻刻牢抓。必须科学规划、精心管理、精备运作，运筹帷幄之中、决胜千里之外。随着时间推移，煤矿企业对安全工作有了更高层次、前瞻性的认识，安全管理的视角延伸到启动安全文化来打造本质安全矿井上来。就本质安全而言，笔者谈以下理性认识。本质安全的概念所谓本质安全，就是运用先进的安全管理理念，科学的管理模式，使企业内部的人、机（物）、环、系统的管理达到安全和谐统一，实现管理无漏洞、机械无事故、系统无缺陷、人员无失误。本质安全的基本特征有四个方面：一是人的安全可靠性。不论在何种作业环境和条件下，都能按照规程操作，杜绝三违，实现个体安全；二是物的安全可靠性。不论在动态过程中，还是在静态过程中，物始终处于在能够安全运行的状态；三是系统的安全可靠性。在日常安全生产中，不因人的不安全行为或物的不安全状况而发生重大事故，形成人机互补，人机制约的安全系统；四是制度规范、管理科学、杜绝管理失误，火电施工现场中实现零缺陷、零事故，从而基本形成无灾可救、无险可抢，无事故发生的格局。本质安全的意义本质安全是矿井生存发展的需要。煤矿企业的竞争实际就是安全的竞争，矿井的和谐发展根子在安全发展。经济上出了问题，还能得以弥补和迎头赶上，唯独安全上出了问题是任何条件也无以挽回。安全上的重创，失去的是社会责任，背负的是政治抱负，最终损害的是企业本身。因此说，只有不断采取科学管理手段，树立先进安全理念、愿景，坚持用企业安全文化固根铸魂，打造本质安全矿井才能使矿井发展长盛不衰。本质安全是矿井安全发展的终极目标。矿井由于自然条件差，安全基础薄弱，从业人员综合素质差别大，管理技术跟不上，导致潜在危险源多，各类事故频发。近几年，国家、行业、地方政府、煤矿企业、特别是矿井自身采取一系列超常规措施，使煤矿安全状况得到根本性好转，但重大事故隐患依然存在，侥幸事故时有发生。通过构建本质安全型矿井，可以从根本上消除煤矿安全生产事故，全面提高矿井安全生产保障能力。本质安全的五个层次本质安全决策者和管理者。热心煤矿安全管理工作，愿意为之殚精竭虑，付出全部智慧和心血。具有较高安全理论和安全决策、管理、实践经验，对煤矿安全和员工生命安全保持高度负责的态度。具备从宏观预测安全、微观保证安全的眼光和能力。牢固树立安全第一、生产第二的理念，牢牢把握不安全、不生产的准则。形成行政主抓、生产技术部门规划、安全监督检查保障的刚性安全责任体系。搭建起职工安全文化活动、技能大赛、技术创新的平台。构建科学、合理、有序的安全发展目标。健全安全控制、安全评估、安全技术措施和应急预案。决策者和管理者受到系统安全修炼，安全素质为一流。本质安全员工。煤矿的每一位职工都是煤矿本质安全大家庭的一个细胞。本质安全员工应该具有一定级别的文化水平；熟知矿山安全法律、法规知识；明确煤矿安全规程条款来龙去脉，身体力行严格遵守；自主掌握工种岗位操作规程标准；严细执行规程、措施中的安全施工要求；守则履行岗前安全培训、班前安全礼仪、井口安全入脑确认、开工安全确认、操作程序流程描述等安全保证措施。工作中时时想安全，成为具有强烈安全意识的人；做到处处会安全，成为熟练掌握岗位专业知识和安全技能的人；达到事事能安全，成为自觉遵守安全制度，精确操作机械设备、电气设备、生产工具，应用新技术、创造安全环境的人。本质安全环境。矿井全面应用新技术、新装备。安全基础设施完备，供电、供风、供水、运输等达到优化效果。持续推行机械化、自动化、信息化建设。坚持技术改造和技术应用先行。一通三防监测监控预警系统完善。积极装备综合机械化回采，推广掘进工作面联合支护法、连续化运输作业法。平巷、斜巷载人、载物装置安装安全自动控制技术。配备耳目一新的视觉、听觉、感官系统。编码、标识、看板、定置四大管理技术应用直观可靠。达到矿井整体环境安全，职工工作环境安全。本质安全岗。达到管理零缺陷、岗位零隐患、操作零失误。通过健全岗位责任制，制定明晰的管理考核要求，落实严格的岗位操作规范，规定系统的安全标准，达到岗位管理零缺陷；通过超前预想、预警、预知、预防，达到岗位零隐患；通过操作者修炼安全心态，熟知设备性能、工作原理、运行机理，明白岗位安全环境治理标准，做到每一细节、流程精细、精准、精确、精益、精美，达到岗位零失误，使本质安全岗得以持续提升。本质安全型矿井。本质安全型矿井，具有先进的安全理念和科学的管理模式，矿井内部人、机（物）、系统、管理达到安全和谐统一，实现思想无懈怠、管理无空当、设备无隐患、系统无死角、安全零事故。最终达到人的本质安全、机的本质安全、系统的本质安全、管理体系的本质安全。本质安全型矿井，必须达到四个要求，具有三项机制。四个要求：即实施基层区队安全文化建设工程，实施素质金字塔攀升工程，持续创建学习型组织，推行精细、精准、精确、精益、精美五精管理。三项机制：即：安全培训机制；安全帮教机制；安全制约机制。四要求三机制相得益彰、互为作用，形成一股力量，对矿井本质安全发挥长效支撑作用。第 5 页 共 9 页解析雪天安全驾车的注意事项和行车技巧1.除雪除冰要用巧劲下雪给驾驶员带来很多麻烦，早晨起来消除玻璃结冰真是烦死人。正确的方法是先着车，待水温上来后再用热风吹风挡，把风挡玻璃的冰吹化了再将雪和冰渣用玻璃铲刮除，切勿一上来就使用雨刮器。不过这种方法虽然标准，但缺点则是费时、费力、费油。那是不是有什么办法可以避免产生难以铲除的积雪呢？2.如何预防难以铲除的积雪/结冰产生？车玻璃结冰的主要原因是车内外的温度不一，首先掉落到玻璃上的雪花直接融化并且结冰。结冰后再落上的雪花就是棉被一样的雪了。而早晨，你把玻璃上的雪扫掉后，最犯愁的是下面那层冰。要预防当然也很简单，一来是锁车前给前风挡垫一张报纸，傻瓜但很有效；其次则是锁车前先打开车门将车内温度降至与室外一致，然后用雨刮刮去车窗上多余的雪水，这样再落到车窗上的雪花就不会先融化再结冰了。3.小动作避免雨刮被冻住由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前，请别开动雨刷刮雪，雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。正确的方法可以是锁车后将前风挡雨刮抬起，这样就可以有效避免雨刮被冻住的情况发生。4.热车很必要，水温上升中不应急加速车辆停了一夜之后，机油也会慢慢流到油底壳中，因此在热车后，机油并不能马上通过机油泵将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，因此对发动机的预热是有必要的。当车辆预热1至2分钟后，发动机水温并不能完全上升，此时开启空调系统也是比较费油的，因此您不能马上就大脚油门。正确的作法应该是：缓踩油门，自动档车辆按照常规模式换挡，手动档车辆在xx-2500rpm之间，待水温升高后即可正常行驶。雪天行车技巧1.保持车速和车距，多用发动机减速雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，再有要提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因马上收油减速并将脚放刹车踏板上准备刹车，千万别有侥幸心理，麻痹大意。需要刹车的时候，可以迅速降挡刹车，但绝对严禁摘挡刹车，这与您的车是否有ABS无关。发动机减速的效果绝对比在冰面上刹车抱死要有效和安全的多。2.保持车窗除雾效果雪天行车请把后窗除霜器打开，后窗结雾阻碍中后视镜视线，不好判断后车情况。同时，如果有后视镜加热或者部分高档车型有前风挡加热功能，请全部打开。对于车内起雾的状况，可以使用空调+除雾挡+AC压缩机的方法，既保证车内温度，又能起到除霜的效果，一举两得。另外，在手边预备一块棉布，可在停车时擦拭车窗内侧雾气和反光镜，保持良好的视线，但绝对切忌边走边擦。如果有条件，可以在车内玻璃上涂抹雨敌或类似产品以减少结雾。3.变道转弯前务必多留心、堵车时文明礼让变线时先观察欲变线车道前方车辆距离，确认后打转向灯并多看相应方向后视镜，确认后方车辆无危险再变线。出主路、右转、横穿马路、过十字路口时，一定要特别注意自行车，同时避免弯中降挡、刹车等危险动作产生。遇到交通拥堵时，要依法有序排队等候，不要抢占、变换车道，避免加剧拥堵。在高速公路上遇有交通堵塞时，绝对不能占用应急车道。4.合理使用灯光，利人利己如果没有大雾，把后雾灯关了吧，老刺激后边司机的眼睛容易使后车司机疲劳，对自己没好处。倘若发现迎面来车有很多都开着示宽灯或前雾灯，前方路段可能有雾或正下着大雨。如果已经感觉到大雾影响了视线，那么打开雾灯、近光灯并控制车速，但别开远光灯。远光灯的光线高挑，被大雾折射后容易射入对向行驶的驾驶员眼中，使其视线模糊。5.利用合理的挡位，避免打滑发生在冰面上或已经被压实的雪地起步，如果出现打滑的情况，请用二档起步。由于冰面的阻力较小，并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话，很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在，前驱车会向驱动力较小的车轮一侧窜动，司机会本能的修正方向盘，但仍难以控制。在遇到要上陡坡时，留好距离，用低挡大油门一下冲上去，中途不宜换挡。低挡车轮转速低，不易打滑，另外扭力大，避免上到半截儿力量不够停坡上做坡起或溜车。6.注意脚感和油耗雪天行车时，由于堵车的关系油耗会比平时要高一些，此时需特别注意油表，长时间低速行车和起步停车耗油量大，低于3/4就赶紧找地方加油。另外，在上车后，由于鞋底湿，脚感和平时很不同，粘雪水时发涩、粘泥时很滑，需留神适应。7.