城轨运营管理教学计划

精品文档城市轨道交通运营管理专业教学计划一、培养目标本专业培养德、智、体全面发展，具备城市轨道交通运营管理相关的管理理论和法律知识，掌握客运组织、客运服务、行车组织等专业知识，具备城市轨道交通客运组织与服务、票务组织、行车指挥等业务技能，从事轨道交通运输第一线站务管理、行车指挥、客运组织与服务、票务管理等业务的高端技能型专门人才。二、适用范围（一）培养方式：函授（业余）专科教育（二）修业年限：三年三、人才培养规格（一）知识结构1、掌握毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论等政治理论知识； 2、掌握实用英语、高等数学、机械制图等文化基础知识；3、掌握电工基础、电子技术等专业基础知识；4、掌握城市轨道交通客运组织、城市轨道交通行车组织等专业知识；5、了解本专业技术的新发展。（二）能力结构1.基础能力（1）掌握“必需、够用”的自然科学基础知识，具有独立分析问题解决问题的能力；（2）掌握计算机应用基础、高等数学等基本知识，具有数值分析、逻辑推理的能力；（3）学习实用英语，培养听、说、写的基本技能，人际和人机沟通技能及基础英语应用能力。2.专业能力（1）具有正常情况下的行车组织能力；（2）具有行车设备故障情况下的应急技能；（3）具有大客流情况下的客运服务应急技能；（4）能处理正常、降级运营情况下的乘客事务；（5）会操作TVM、GATE、TCM、BOM，能判断、处理GATE、TVM一般故障；（6）掌握售票技能和报表填写技能、具有安全指标分析技能。（三）素质结构1. 具有认真细致、精益求精的工作态度与作风；2.具有诚信意识和责任感；3.具有良好的身体素质；4.具有沉重、冷静、遇事不惊的素质；5. 具有 顾客至上和良好的服务意识；6.具有大局观念和全局意识。四、核心课程培养目标及实施分析本专业的核心课程是：自动售检票系统及票务管理, 城轨行车组织, 城轨客运组织和城轨安全与应急处理，各课程的培养目标如下表所示：核心课程知识目标能力目标素质目标自动售检票系统及票务管理1. 城市轨道交通车站设备布置；2. AFC系统构成3. AFC设备的操作和故障处理4. 票务运营管理与票务流程5. 车票流程1. 会操作TVM、GATE、TCM、BOM2.能判断、处理GATE、TVM一般故障3.掌握售票技能和报表填写技能4. 能处理正常、降级运营情况下的乘客事务；5.计划、协调大客流组织1. 认真细致、精益求精的工作态度与作风；2. 安全生产意识。3. 顾客至上和良好的服务意识城轨行车组织1.闭塞制式2.正常情况下的行车组织；3.非正常情况下的行车组织；4.熟悉调车工作的内容和方法；5.列车运行图6.行车安全知识 1.具有正常情况下的行车组织能力；2.具有非正常情况下的行车组织能力；3.指挥调车作业能力；1.按各种铁路规章组织行车的意识；2.安全生产的意识；3.大局观念和全局意识4.认真细致的工作态度城轨客运组织1.城市轨道交通客运服务的内容及流程；2.城市轨道交通客运服务的标准及礼仪等。1.正确着装和姿势；2.按规定的流程为旅客提供服务；3.应急处理能力1.诚信意识和责任感；2.认真细致的作风；3.全局意识和系统观念；4.顾客至上和良好的服务意识。城轨安全与应急处理1.行车安全关键点2.客运安全关键点3.票务安全关键点4.安全分类及指标5.安全应急方案1.行车设备故障情况下的应急技能2.大客流情况下的应急技能3.票务应急技能4.客运服务应急技能5.安全指标分析技能1.沉重、冷静、遇事不惊的素质2.应变素质3. 顾客至上和良好的服务意识。五、主干课程说明1. 城轨通信系统 本课程主要介绍了信号机、继电器、转辙机、轨道电路等信号基础知识；联锁逻辑及主要内容、联锁设备、微机联锁等联锁知识；列车超速防护（ATP）、点式列车超速防护系统（点式ATP系统）、采用轨间电缆的连续式列车超速防护系统系统、不用轨间电缆的连续式列车超速防护系统和列车自动驾驶（ATO）系统；车自动监控（ATS）系统的组成、工作原理和操作方法；光纤传输系统、数字程控交换网、闭路电视监控系统、无线通信系统、广播系统等城市轨道交通的通信系统。2城轨运输设备 本课程介绍城轨运输组织的各种设备的构造、分布、功能，包括车辆、供电、线路、屏蔽门、通风空调、防灾报警、给排水、机电设备监控系统、综合监控系统等。通过该课程的学习使学生熟知这些设备的性能，能分析当这些设备出故障时对运营的影响，从而采取正确的处置方法。3. 城轨客运组织 本课程的主要内容是城市轨道交通车站中常见设备的功能与组成，城市轨道交通客运服务的内容及流程，城市轨道交通客运服务的标准及礼仪等。本课程的任务是通过系统、专业的学习使学生认识城市轨道交通运营的基础设备，了解乘客的相关权益，掌握城市轨道交通客运服务标准和具体流程。为学习其他相关理论课程以及从事与之相关的工作打下坚实的理论基础。4. 自动售检票系统及票务管理 本课程包含两部分内容，一部分讲授城市轨道交通运营中使用的自动售检票系统的组成，各部分功能；另一部分介绍票务运营中涉及的地铁票制选择，车票管理，票务日常工作流程，在正常运营、运营异常及大客流的情况下的乘客事务处理原则，票务稽查管理原则，以及根据相关地铁公司票务政策整理而成的票务报表及规定汇总。通过本课程的学习，能使学生了解AFC系统的组成、工作原理和基本的操作方法，熟悉地铁公司票务管理的原则，乘客事务处理的相关规定，具备地铁公司站务基层员工处理票务及相关乘客事务工作的能力。5. 城轨安全与应急处理 本课程主要讲授我国城市轨道交通安全监察机构的设置、安全监察人员的职责和基本工作准则；安全保障体系的现状和发展方向；城轨行车事故的处理、统计和分析；行车事故救援组织及方法；常用安全分析理论和方法；通过事故案例分析讲述了防止行车惯性事故的重要性和各种预防措施。同时训练在各种情况下应急处理能力。6. 城轨行车组织 本课程主要介绍城市轨道交通行车组织中涉及的行车闭塞法基本原理，列车自动控制系统，正常情况下的行车指挥，接发列车作业，施工行车组织、地铁运营管理中的调车工作，列车运行图的编制，行车调度工作及常见行车事故的分析。通过本课程的学习，能使学生了解城市轨道交通行车组织的基本原理，ATC系统的组成、各部分作用及工作原理，与车站有关的行车组织作业，掌握运行图的编制方法，具备地铁公司基层员工在高等级车站员工或行车调度指挥下完成行车组织相关工作的能力。六、课程考核与成绩评定（一）考核要求1评价方式及评价标准考核时段考核形式考核项目评价标准项目权重优秀90100良好8089中7079及格6069不及格059平时教师评价笔试、提问、考勤作业理论课堂无缺勤，课堂提问正确率89%，课堂测验成绩89分，作业正确规范出勤率较高，课堂提问正确率80%-89%，课堂测验成绩80-89分，作业正确出勤率较高，课堂提问正确率70%-79%，课堂测验成绩70-79分，作业基本正确有多次缺勤，但未占到总学时的1/3以上，课堂提问正确率60%-69%，课堂测验成绩60-69分，作业能完成有多次缺勤，占到总学时的1/3以上，课堂提问正确率60%，课堂测验成绩60分，作业未完成15%平时教师评价操作过程、实验报告实验考核实验操作熟练；实验工具归位；实验报告内容真实、结果分析合理、字迹清晰整洁实验操作方法正确，实验报告结果分析合理实验过程存在个别操作错误或实验报告结果分析有个别地方错误实验操作或实验报告结果分析有多处错误，但能独立完成实验操作，不存在编造数据现象，并能上交实验报告未能完成实验操作或存在编造数据现象或未能上交实验报告15%期末教师评价笔试期末理论考试很好的掌握大纲要求的知识内容，答卷正确率很高较好的掌握大纲要求的知识内容，答卷正确率较高基本掌握大纲要求的知识内容，答卷正确率不高未能掌握大纲要求的大部分知识内容，答卷正确率很低完全没有掌握大纲要求的知识内容70%2影响成绩的因素理论课堂：出勤率，课堂提问正确率，课堂测验成绩，作业完成情况。实验考核：实验操作是否正确，条理是否清晰，实验完毕时桌面及所用工具设备是否整洁，实验报告项目是否完整，内容是否真实，结果分析是否合理，字迹是否清晰整洁，上交是否及时。期末理论考试：是否掌握大纲要求的知识内容，答卷正确率。（二）课程成绩评定1.有实验的课程学生总成绩=理论课堂成绩（15%）+实验考核成绩(15%)+期末理论考试成绩(70%)2.无实验的课程学生总成绩=理论课堂成绩（15%）+期中测验成绩(15%)+期末理论考试成绩(70%)七、计划说明城市轨道交通运营发展迅速，不断有新技术出现，设备更新换代周期越来越短，教学计划的制定遵循基础知识教学相对稳定、专业课程教学根据技术发展的情况随时调整的原则制订，执行时也应按照这样的原则执行。教学中要充分发挥现代信息技术作用，以工作岗位实际为导向创新教学模式。实践教学环节是高职教育的重要环节，教学中应加强“教、学、做”一体化，促进知识与技能相结合、理论与实践相统一，注重培养学生的自学能力、分析问题和解决问题的能力以及合作、严谨、科学的工作作风。大纲中规定的实践教学项目、学时，在自学和面授时应积极创造条件完成。八、教学计划表. 城市轨道交通运营管理专业教学计划课程类别序号课程名称学分总学时学时分配按学期分配时数(自学/面授)自学时数面授时数第一学年第二学年第三学年第一学期第二学期第三学期第四学期第五学期第六学期公共课1毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论348301830/182实用英语696484824/2424/243高等数学696484824/2424/244计算机应用基础464402440/24专业基础课5机械制图464263826/386基础会计464343034/307电工技术基础464343034/308