机组工程汽轮机本体安装作业指导书.doc

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除山东鲁北发电有限公司2330MW机组工程汽轮机本体安装作业指导书 1.编制依据： 山东鲁北发电有限公司2330MW机组工程，是经国家正式批准的大型火电建设项目；汽轮发电机组安装专业的施工组织设计已编制、审批完成,工程已陆续开工；按工程管理规范、程序、工程施工要求，应及时编制汽轮机本体安装作业指导书。编制汽轮机本体安装作业指导书的主要依据有： 1国家基本建设的方针、政策、法令、法规及有关行业的规范、规程、标准、管理制度等； 2原国家电力工业部、能源部、国家电力公司、电力行业协会颁发的仍在执行的工程施工、技术、质量管理最新的规范、规程、标准、安全管理、环境保护和职业卫生、健康等方面的管理规定、要求文件； 3国家电力公司、电网公司颁发的有关文件；如：电力建设施工及验收技术规范（汽轮机机组篇）DL501192 ；火电施工质量检验及评定标准（汽机篇）（1998年版）；电力建设安全工作规程（火力发电厂部分）DL 5099.12002；电力建设安全健康与环境管理工作规定； 4北京重型电机厂提供的设备图纸、说明书、技术文件、设备材料清册等； 5建设单位提供的技术文件、设计文件、技术协议、管理及程序文件等；如：山东鲁北发电工程汽轮机技术协议；山东鲁北发电有限公司230MW燃煤发电机组安装工程承包合同书；山东鲁北发电有限公司工程建设管理制度与程序文件；6山东迪尔安装集团公司的管理体系程序支持性文件汇编1； 7山东鲁北2330MW机组工程汽轮发电机安装承包合同；8山东鲁北2330MW机组工程汽机工程队管理制度，等。2.工程概况：2.1工程简介：山东鲁北发电有限公司在滨州市无棣县埕口镇建设2330MW机组燃煤发电工程，汽轮机为北京北重汽轮电机有限责任公司，引进法国阿尔斯通技术制造的N330-17.75/540/540型亚临界、一次中间再热、三缸双排汽、凝汽式汽轮机。其特点是高、中压独立，高中压通流部分反向布置，主蒸汽进汽在高压模块的后部，再热蒸汽进汽在中压汽缸前部，低压缸为径向扩压双排汽，以减小转子轴向的推力，减轻推力轴承的负荷；机组的三个转子由六个径向轴承支承，推力轴承在高中压轴承箱内；高压、中压、低压转子借助于各自与转子锻成一体的刚性联轴器连接；低压转子和发电机转子也采用联轴器刚性连接；汽轮机的三个转子以装在高中压轴承座中的推力轴承为支点，运行时随高中压模块向前、向后膨胀；高中压模块向前膨胀，低压缸以低压缸的横销、纵销交点为死点向前、后、左、右膨胀。高、中压模块各以四个猫爪搭在两个落地式轴承座上；低压转子的两轴承座与低压缸为一体结构；高、中压模块进汽喷嘴由四段喷嘴弧组成，两只高压主汽、调节联合汽门和两只中压联合汽门，分别布置在机组左右两侧，盘车装置装在前轴承座中；为在启动和盘车时减少轴承磨损，各轴承均装有顶轴油系统。2.2汽轮机主要技术参数：型号：N330-17.75/540/540型式：亚临界中间再热单轴、三缸、双排汽、纯凝汽式；额定功率：330MW；主汽门前蒸汽参数： 17.75MPa/540；高压模块排汽参数：4.3055 Mpa/331.41；中压模块进汽参数：3.8009 MPa/540；凝汽器压力：0.0049Mpa；冷却水及其温度：海水、20旋转方向：从汽轮机端向发电机端看为顺时针；工 作 转 速： 3000rpm；额定工况蒸汽流量：919 t/h；最大工况蒸汽流量：1080t/h；背 压： 4.9kpa ；热 耗： 8226KJ/KWh；给 水 温 度： 246；汽轮机总长： 19.121m；低压末级叶片高度：1072.5mm；汽轮机共33级：其中：高压部分110级；中压部分：12级；低压部分：25级；高压模块重：55.56t； 中压模块重：68.9t；低压外缸下半：47t；低压外缸上半28.6t：低压内缸：29.2t；3.施工准备：3.1 人员配备：汽机本体安装工： 20人， 行车司机： 2人， 起重工： 3人，电焊工： 2人， 架子工：5人 ， 普工：5人；3.2 主要工器具配备： 3.2.1 主要机具：75/20T桥式起重机：1台，100/20桥式起重机：1台 电焊机：1台 空压机：1台3.2.2 主要工具和量具，见下表 楔形塞尺1把塞尺5把“工”字平尺一台内径千分尺（50600mm）1套深度尺1把 合像水平1台外径千分尺（0500mm）1套水准仪1台游标卡尺：1把；杠杆式百分表2套铁撬杠8根千分表4块大平尺1件楔形塞尺2把百分表8块量块（83块）1套锉刀20把百分表架8套油灰刀4把卡规2把；冲击钻1台此文档仅供学习与交流内六方扳手2套开口扳手1套重型套筒（46件）1套钢字头2套 样冲2支十字螺丝刀4把刀口尺1把平刮刀：2把剁斧10把钢卷尺5把力矩扳手1套钢板尺2把扁铲5把框式水平1台卷尺（50m）1把电焊工具2付平板1块铁水平2把平改锥5把割矩1付手钳5把手锤3把活扳手5把梅花扳手12把2T倒链2台1T倒链3台线坠2个10T倒链2台5T倒链2台5T倒链2台角向磨光机：5台电磨2台电钻1台3.2.3施工设施及条件： 施工用电焊机、磨光机、电磨等用电设备，配电箱及施工用焊条、氧气、乙炔、氩气等齐全、充足，施工用电及容量满足要求。 4.施工作业条件4.1汽轮机设备及其附件到货齐全、及时，并经验收合格；4.2设备基础已验收合格并进行工序交接（安装）；4.3施工作业指导书已报审并经审批；4.4安全技术交底已完成；4.5施工场地已具备施工条件；4.6工器具准备齐全；4.7电源满足施工条件；5.施工方案： 51施工方案说明：由于本工程的采用的高压模块和中压模块为模块式结构，具体施工方案如下：首先对汽机本体基础进行检查，包括几何尺寸、承力面标高及地脚螺栓孔、定位装置预埋孔位置和垂直度检查。检查合格后方可进行下一步工作，基础划线、承力面处理、轴承座和低压缸的台板安装和浇灌。在完成上述工作的同时，若条件允许，在低压缸安装基础上进行组合，轴承座检修、台板研刮、低压外缸就位、安装及找平找正；此后，进行低压转子找中心，低压隔板套、隔板、汽封套找中心，通流间隙测量、调整，低压缸扣缸；依此进行高、中压模块模块就位找正、安装、调整；汽轮机轴系中心测量、调整；联轴器联接后，安装轴承座内油管路；对轴承座内进行彻底清理，最终进行轴承座扣盖。52汽轮机低压缸及其缸内部件的安装程序如下：基础检验，办理土建交付安装手续阅读图纸，编制措施，技术、安全交底，低压缸安装底板检查、准备，底板安装调整验收；土建二次浇灌、养护基础清理、检查、划线、测量、记录，底板安装部位凿平或打麻面 设备开箱清点检验，缺陷消除低压外缸组合，上、下半分开，承重部位与台板接合面检查、研刮，下缸就位低压转子开箱检查、清理；轴瓦清理、检查、研刮、检修低压缸清理、检查，结合面螺栓、地脚螺栓清理检查隔板套、隔板、汽封套、汽封块清理、检查、检修隔板套、隔板、汽封套放入缸内检查、调整、找中心低压转子放入缸内初步检查；调整转子扬度、找中心安装低压内缸，找平找正，内缸搭子垫片配制、加工低压下缸找平、找正，首次负荷分配接受质检站的检查、验收、评定扣内缸扣外缸整理质量检验资料，接受监理检验评定，办理验评签证通流部分间隙测量、调整，分级检验端部轴封、隔板汽封间隙测量调整6.施工计划： 1基础检查、基础划线及承力面处理、地脚螺栓校核-5天2基础底板的安装和浇灌-12天3轴承座检修- -5天4低压缸检修、组合-5天5低压下缸就位找平找正-3天6轴承座和低压缸初步找平找正-5天7低压转子找中心-6天8低压内缸、隔板找中心-5天9高中压模块就位找平找正-7天10低压缸通流间隙测量调整-8天11汽轮机轴系找中心-7天12低压缸扣缸准备及扣缸-2天7.汽机本体安装施工工序卡：基础处理及准备序号工序名称施工作业流程及方法工艺质量要求1基础准备基础检查外观检查。表面平整、无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面和露筋。根据土建预留中心线复测基础纵向中心线与凝汽器横向中心线及垂直度偏差，用墨线划出纵横中心线。中心线偏差5mm；垂直偏差 1mm/m；墨线清淅并引至可测量部位。复测基础纵向中心线与发电机基座的横向中心线垂直度偏差。偏差1mm/m。依据土建预留的基准标高线复测基础承力面标高值。偏差在010mm以内。地脚螺孔检查外观检查地脚螺栓孔内清理干净，螺栓孔与地脚螺栓垫板接触的混凝土平面平整。螺栓孔中心与基础中心线偏差。0.1d且10mm。螺栓孔垂直度偏差。L/200,且10mm。预留孔洞及沟边尺寸复核符合设计和设备的实际安装需要、符合设备膨胀的要求。预埋件预埋件的几何尺寸偏差。2mm。标高偏差。3mm。水平度偏差。2mm。2基础划线及基础承力面处理依据图纸要求在基础上划出所有轴承座轴承的基准线。划线正确、清淅，误差0.5mm。二次灌浆的基础表面全部凿毛。凿去基础承力面表面30-50mm灰浆层露出砼层并清理干净。3底板安装依据图纸要求安装，用顶丝找平基础垫板，然后进行二次浇灌。垫板安装时应找平，水平误差不大于0.5mm/m.;二次浇灌前混凝土表面杂质、油污必须清理干净，混凝土表面不小于24小时浸泡，要严格控制工艺，应安规定做出混凝土试块，并作出强度试验报告，浇灌后不少于6天的养护。4锚固座安装清除定位装置表面的油污、油漆，焊缝处的焊渣，药皮。清理安装孔中的杂物，安装锚固座，并进行二次浇灌。定位装置表面无油污，焊缝处的焊渣，药皮，死点定位装置安装，轴向误差应小于1mm。 设备检修 序号工序名称施工作业流程及方法工艺质量要求1低压缸台板检修台板滑动面用平板涂色检查。应平整、光洁，无毛刺、裂纹。台板上放气孔、润滑注油孔检查。应齐全、畅通、无杂物。台板与地脚螺栓垫圈检查。平整、无歪斜。（螺栓上应无油污及其它脏物，否则清理。）滑销检查、配制。表面光滑、平整，配合间隙及倒角符合设计要求。2.低压外缸检修汽缸外观检查，特别是汽缸内部的筋板、支撑焊缝处。无裂纹、夹渣、重皮、焊瘤和损伤；汽缸上的多余的工艺孔应封堵牢固。对汽缸各部分的水平、垂直结合面，滑动承力面、洼窝等部位进行清理，结合面用小平板涂色检查。应光洁、平整、无高点及毛刺。轴封的进排汽管道及疏水管道检查清理。内部清洁无杂物，封口良好。结合面螺栓、螺母（栽丝孔）配合检查。螺栓、螺母型号、材质正确；配合松紧适宜；栽丝扣全部拧入且低于法兰面。排大气门检查。垫片完整无损、材质正确；接缝处平整；打开时灵活无卡涩。人孔门检查。结合法蓝面平整光洁、清洁、无油漆及污垢垫片完整无损。将汽缸翻身，检查台板与汽缸相对应的滑动接触面的间隙0.05mm 塞尺检查四周不入。滑销与销槽清理、涂色检查并测量配合间隙。表面清洁，沿滑动方向测量三点，与设计偏差0.03mm 。联系螺栓与螺孔膨胀方向、间隙检查。应满足汽缸膨胀要求。螺栓与螺孔间隙3mm 。3轴承座检修内部清理，同时应做注油试验，要求环境在5以上，注入煤油应高于回油管孔上缘，做24小时渗漏检查，在轴承座外侧涂大白粉，如发现渗漏采取措施处理。干净、无铸砂、裂纹、锈污以及溶于汽轮机油的漆类等。箱体检查无渗漏。检查轴承座与台板接触面的间隙， 接触面平整、光洁，0.03mm塞尺塞不入， 法兰、堵头及猫爪结合面的研刮。接触面积75%且均匀。猫爪承力面检查。承力面与调整垫片的接触面积应75%且均匀。滑销间隙测量、安装。键与槽的尺寸测量时测量前、中、后三点，误差不大于0.03mm。键与台板槽之间的间隙为过盈0.010.02mm。键与轴承座之间的总间隙为0.04mm0.08mm；顶部间隙2mm。4轴承检修 轴承体轴承解体时各部件应打好钢印清理干净。各部件钢印清晰、无重复，并作好记录；清理应干净无油污和溶于汽轮机油的油漆。轴承球面座涂色检查轴承的球面与球面座的接触情况。球面与球面座结合面应光滑，其接触面在每cm2上有接触点的面积占整个球面的75%，并均匀分布，接触处0.03mm塞尺塞不进，如有油孔，四周应严密，涂色检查。外观检查。乌金无夹渣、气孔、凹坑、裂纹、脱胎等缺陷。将轴承的下半放稳固，再将上半的水平结合面涂色与下半对研检查接触情况。轴承各水平结合面应接触良好，用0.05mm塞尺检查不进。轴瓦内径检查。实际测量尺寸与制造厂的原始数据作比较，误差不大于0.02mm。用压铅丝法测量球面与球面座的间隙或紧力。符合制造厂设计要求。清理检查进油孔。进油孔畅通，内部无油污、残留乌金等。推力轴承轴承解体时各部件及推力瓦块应打好钢印，清理干净。各部件钢印清晰、无重复并作好记录，瓦块无油污。外观检查。乌金无夹渣、气孔、凹坑、裂纹等缺陷，并做脱胎试验。推力轴承的轴向定位垫铁：检查并测量记录调整定位螺钉与轴承壳体轴向移动的关系；调整垫环检查。表面光洁，涂色检查接触面积应大于75%；弹性垫环应平整、光洁、无毛刺、划伤等机械损伤；承力面厚度差0.02mm作好记录。在平板上涂色检查修刮各推力瓦块接触情况。推力瓦块表面应光滑，其接触面在每cm2上有35点，接触面积75%，并均匀分布，接触处0.03mm塞尺塞不进；油楔方向正确。清理检查进油孔。进油孔畅通，内部无油污、残留乌金等。5低压转子检查转子表面清理。转子表面光滑、无锈蚀、无油漆、无划痕及油脂。转子的轴颈、汽封以及联轴器进行外观检查。表面光洁、无损伤。轮毂上的平衡锁键中心孔堵板及其它锁紧零件的检查。应锁紧，不松旷。叶片及复环、拉筋、相邻轮毂的间隙检查。叶片无松动、损伤，镶装平整；间隙内清洁，间隙符合厂家规定。用外径千分尺测量各轴颈的不柱度、椭圆度。0.02mm。6低压内缸及隔板（套）、汽封（体）检修低压内缸汽缸外观检查，特别是汽缸内部的筋板、支撑焊缝处。无裂纹、夹渣、重皮、焊瘤和损伤；汽缸上的多余的工艺孔应封堵牢固。对汽缸各部分的水平、垂直结合面，滑动承力面、洼窝等部位进行清理，结合面用小平板涂色检查应光洁、平整、无高点及毛刺。结合面螺栓、螺母（栽丝孔）配合检查。螺栓、螺母型号、材质正确；配合松紧适宜；栽丝扣全部拧入且低于法兰面。滑动面外观检查。结合面平整光洁、清洁、无油漆及污垢。定位键和键槽的检查光滑，无毛刺，沿滑动方向三点测量尺寸，误差不大于0.03mm.隔板（套）外观检查及表面清理。无铸砂、重皮、裂纹、焊瘤机械损伤，阻汽片、汽封片完整，无短缺、卷边；疏水孔畅通。合金钢部件复查。材质正确，符合要求。将上、下半对合检查中分面间隙；密封键与槽的配合间隙。中分面间隙隔板（套）0.10mm。汽封体0.05mm。键与槽配合间隙为0.040.06mm。汽封块表面清理、外观检查，并进行编号。表面清洁、无油污、浮锈等；汽封齿边缘平整、无短缺、无卷曲，边缘尖锐，固定牢固；编号应正确，无重复，并作记录。按照编号装配检查。汽封块在槽内无卡涩，退让自由，弹簧片性能良好，能自动将汽封块弹回原位。汽封块各部位间隙检查、配制。汽封块退让间隙应3.5mm；整圈总间隙为0.30.6mm；压销径向间隙为1.01.2mm；相邻接触端面间隙0.05mm。7盘车检修将蜗轮蜗杆及各齿面清洗干净，并将盘车箱内表面和中分面清洗干净；清洁无油污、毛刺、机械损伤等。传动装置检查应灵活，无卡涩。涂色检查摆动齿轮与转子齿环面接触情况；印迹长度应不小于工作齿长的75%,宽度不小于工作齿高的60%，涂色应均匀，齿侧间隙0.350.5mm。设备就位、安装序号工序名称施工作业流程及方法工艺质量要求1台板就位起吊台板，将地脚螺栓安装台板螺孔内，旋入上部螺母，依图纸要求逐块就位。台板位置、方向正确，地脚螺栓应按图纸正确安装，并正确紧固。通过调整起重螺栓对台板进行调整，初步找平找正。台板标高偏差为0.50mm。水平度偏差0.1mm/m。纵横中心线偏差1mm。2低压外缸试组合（推荐采用在基础上水平组合方案）复核凝汽器顶面标高及下缸的几何尺寸。 比设计标高值应低1020mm，几何尺寸满足汽缸就位。就位后无法安装的抽汽管道提前接出或预装。接口正确，及时封口。分别起吊汽缸下部的前、后段，清理下半缸垂直结合面，将前、后段靠拢，打入定位销。结合面干净，缸体方向正确，结合面距离约510mm时打入定位销。紧固1/3螺栓检查垂直结合面间隙从中间向两端的方向紧固；结合面间隙0.05mm塞尺不入，个别部位塞入长度不超过法兰宽度的1/3，相邻的两半水平面位置无明显的错口。清理上半前、后段的垂直、水平结合面，将汽缸前、后段起吊，靠拢，调整找正后打入定位销，紧固1/3螺栓检查。结合面清理干净；水平、垂直面间隙0.05mm不入，个别部位塞入长度不超过法兰宽度的1/3。3正式组合。检查合格后，将汽缸前后部分 的垂直面定位销拨出、螺栓松开，脱开约200mm.，在垂直面处抹涂料。垂直面打入全部定位销，紧固所有螺栓。涂料厚度在0.50mm左右，可选用MFZ-3型汽缸涂料。定位销到底；螺栓对称紧固；螺栓丝扣露出螺母23扣；紧固力矩符合厂家规定且均匀。组合完毕后，进行上半缸密封焊。 密封焊接时架百分表监视防止变形。将低压缸上半吊出放置在0m空旷处，吊出下缸放置在空旷处，并扣上缸进行下半缸密封焊。汽缸放置平稳，密封焊接时防止变形，焊缝要作着色检查。4低压外缸和轴承座就位清理轴承座与台板的结合面，并涂二硫化钼粉并用压缩空气吹扫。在轴承座上划出轴承中心线。结合面清洁，注油孔、放气孔畅通；起吊轴承座按图纸要求就位。轴承座就位方向及定位尺寸正确。检查台板与轴承座的间隙。四周用胶布贴牢。四周0.03mm塞尺塞不入。根据土建预留中心线和标高点为基准，测量油挡洼窝和轴承座轴承之间的距离，初步找平找正低压外缸和轴承座。1#、2#轴承中心线间距离为3780mm，3#、4#轴承中心线间距离为4000mm，误差0.5mm。按设计要求调整轴承座中分面标高，轴承座中分面的标高整体偏差2mm；校核中心误差1mm。 配准外缸与台板联系螺栓的膨胀间隙。膨胀间隙为0.150.20mm。5轴瓦承的安装起吊轴承就位轴瓦垫块与洼窝的接触应均匀，接触面积不小于70%，安装方向正确。6转子安装用制造厂供应的起吊专用工具，起吊转子。起吊高度约100mm时，用框式水平测量，调整水平，稳定5min后起吊。转子吊入汽缸内，用百分表测量轴颈晃度，对轮及推力盘的飘偏度、晃度以及转子弯曲度。转子就位时找平找正，在轴颈上加少量透平油。就位后用白布和胶皮将轴颈盖好。用千分尺测量汽缸前后的轴承洼窝中心并进行调整。测量不少于3次，比较误差在0.005mm之内。轴颈晃度、推力盘飘偏及晃度应小于0.03mm；对轮的瓢偏0.02 mm；晃度应0.03mm；转子弯曲度应0.06mm。汽封洼窝中心：左右：ab0.05mm； c（a+b）/20.10mm7低压内缸就位、转子找中心低压内缸安装找中心将外缸的临时支撑割去，安装好调整垫片将低压内缸放在支持点上。垫片无毛刺、高点、要做涂色检查，接触点不小于50%，放置平稳、方向正确。利用测力计法进行低压内缸半空缸负荷分配。对称点的负荷偏差在500011000KN内。吊入转子，利用调节螺杆找正。中心偏差：左右：ab=0.10mm；上下：c (a+b)/2=0.1mm。配准内与外缸联系螺栓膨胀间隙。膨胀间隙为0.150.20mm。隔板找中心吊入隔板，进行隔板找中心按图纸要求安装隔板。中心偏差：左右：ab=0.10mm；上下：c (a+b)/2=0.1mm。8低压缸通流间隙的调整轴向间隙以转子反向第一级动叶进口和第一级隔板为基准调整A=14。3，半实缸下测量。但低压反向第一级叶轮的端面飘偏不大于0.10mm。轴向间隙小于设计值要求时，可用加工隔板的方法来调整。径向间隙的调整汽封间隙；用压胶布法复测汽封间隙：根据厂家要求在汽封的左、右、下的位置贴上医用胶布，转子放入汽缸前，汽封应贴牢；在转子的上部涂上红丹粉，然后再盘动转子一圈，根据涂色检查情况进行汽封间隙调整。第1、2级为0.91.2第3级为1.21.5第4级为1.31.6第5级为2.0-2.5叶顶间隙：按上述方法一起进行测量调整。第1级为：1.82.0第3级为：2.1-2.6第4级为：5.15.7第5级为：9.49.779中压模块就位就位前的检查，制造厂提供的安装资料，测量转子与汽缸的轴向和径向定位尺寸。与制造厂提供的安装数据作比较，误差不大于0.02mm。1 起吊中压模块，把汽缸停留在距安装位置50mm左右，临时用支架把汽缸放下。2 移走转子支撑工具。3 中压模块负荷分配。1. 按图纸要求正确吊装。2. 负荷分配的偏差不大于0.1mm。中压转子与低压转子找中心首先检查低压转子调端和中压转子的对轮端面瓢偏，利用瓢偏互补的原，盘动两转子到相应的位置。利用轴承座的起重螺栓调整中/低压轴承座和高中压轴承座。每次调整测量不小于2次，必须由有经验人的测量。测量的数据必须有人复测。要求： 外圆偏差：左右：ab0.02mm上下；cd0.02mm端面偏差：左右：ab0.02mm上下：cd0.02测量高低转子的对轮张口，通知制造厂或现场加工对轮调整垫片。测量要在上、下、左、右四个方向测量，误差小于0.02mm。10高压模块的安装就位前的检查，制造厂提供的安装资料，测量转子与汽缸的轴向和径向定位尺寸。与制造厂提供的安装数据作比较，误差不大于0.02mm。11中压转子与高压转子找中心首先检查高压转子和中压转子的联轴器端面瓢偏，利用瓢偏互补的原则，盘动两转子到相应的位置。利用轴承座的起重螺栓调整和高压轴承座。要求： 外圆偏差：左右：ab0.02mm上下；cd0.02mm端面偏差：左右：ab0.02mm上下：cd0.02轴颈处扬度：1#： 2#：12推力轴承的安装将轴承置于轴承座内。轴承放置前应清理干净，定位环接触面无毛刺等，安装正确。安装推力瓦的上、下半，打入定位销，紧固中分面螺栓，检查中分面。瓦块应清洁，安装正确。检查瓦块与推力盘的接触情况，接触应均匀，接触面积不小于75%，否则应进行研刮。13推力间隙的测量利用推力轴承的调整机构，往复顶动转子，用百分表测出转子的位移量和推力轴承的位移值，两位移值的差为推力间隙值。顶动转子的推力一般为转子重量的20%30%，推力轴承无明显的轴向位移；可测量几次，误差不超过0.02mm，否则查找原因重测，注意轴套的串动量应减去。推力间隙：0.400.45mm。14低压缸试扣盖汽机试扣缸前，应将内部零部件全部装齐后进行试扣。所有零部件安装齐全、到位；所有螺栓紧固到位。试扣外缸时，内缸中分面的螺栓应全部紧好。试扣时螺栓紧固后，中分面应无间隙。各部位径向、轴向膨胀间隙符合设计要求。紧好内缸、隔板套及汽封套螺栓后，盘动转子倾听汽缸内部，有无摩擦声，盘车时应装好推力瓦。缸内无摩擦声。试扣缸时可进行复测转子对轮中心，进行适当调整。对轮中心符合厂家要求。与凝汽器连接完毕。焊接时，在汽缸中分面架设精密水平仪监视汽缸水平变化情况，在两低压转子对轮处架设三块百分表，监视转子扬度及靠背轮，当扬度水平变化达0.10mm和靠背轮变化0.02mm时，应立即停止焊接，待采取相应措施后再继续焊接。扣缸后无法进行的工作（管道、热工、及本专业）全部结束，并验收合格。缸内工作安装完毕，且符合厂家及验标的有关规定。影响扣缸的各设备缺陷处理完且验收合格并签证。缺陷处理结束并得到厂家和监理工程师的签字认可。经相关质量监督部门检监合格。质量部门活动后签字，存在的问题处理完并反馈签字认可。扣缸用涂料准备充足，专用工具齐备。涂料符合要求，工具可以使用，仔细清点和登记，扣缸后再次清点，不得遗失。缸内各疏水孔、汽缸内各零部件清理干净。疏水孔畅通，与图纸相符合；各部件表面无浮锈，油污等。转子定位尺寸引出。定位尺寸引至扣缸后可复测的位置，准确、清晰。15低压缸扣盖首先用干燥压缩空气对缸内进行吹扫。将缸上所有内部相通的孔洞封闭牢固，且三方签封。缸内吹扫清洁，无任何杂物、浮锈等。所有与缸体相连的孔洞封牢，不得有杂物进入。依次起吊下缸内的各部件：内下缸、隔板套、隔板、汽封套等，检查汽封块是否装反。缸内各部件应结合面处涂擦二硫化钼粉至发亮，最后用压缩空气吹净；各部件安装位置、方向正确齐全，装配牢固，汽封齿方向正确。起吊轴承就位。轴瓦就位正确。起吊转子就位。转子轴颈擦干净，转子找平找正，慢慢就位。盘动转子。在轴瓦上加少许透平油，盘动转子二至三圈，倾听内部无摩擦声。依次起吊上缸的内缸、隔板、隔板套、汽封套等就位。缸内各部件应结合面处涂擦二硫化钼粉至发亮，最后用压缩空气吹净；各部件安装位置、方向正确齐全，装配牢固，汽封齿方向正确。内上缸就位时，应在下缸上安装导杆，在距下缸中分面约200mm 时，在四角用临时支撑支撑牢，在上缸上涂抹涂料。汽缸支撑牢固，涂料均匀约0.50mm。加装锁紧垫片、螺母垫圈，紧固上内缸、上半各部件的中分面螺栓。螺栓依规定顺序按厂家要求的力矩紧固；缸内各螺栓锁紧垫片锁牢或点焊牢。盘动转子，倾听内部有无摩擦声。安装上瓦。缸内无任何摩擦声或异音。对已安装的所有部件和缸内进行全面检查。缸内无任何杂物、遗留物等。起吊外上缸找平找正，用压缩空气进行吹扫。上缸找平，平整度一般在0.10mm/m左右；干净无杂物、尘土、油污。安装导杆，就位外上缸。导杆安装正确，缸体下落时应缓慢，不得有碰撞、卡涩。就位距下缸中分面约200mm时，在四周临时支撑牢，涂抹涂料。缸体支撑牢。涂料厚度约0.50mm左右、均匀。将缸体慢慢下落，先拨出导杆后，再打入定位销。定位销全部打入，且到底。依顺按要求的力矩紧固中分面螺栓。按厂家规定的力矩要求依顺紧固螺栓。扣缸全过程连续进行。扣缸过程不得间断。16.本体结尾对轮连接复测对轮同心度。同心度应0.03m，对轮连接：对轮找正后，加装对轮垫片，用四只螺栓沿对称位置将对轮连接紧固。对轮垫片方向正确，厚度与原测相符；螺栓紧固牢，对轮间无间隙。晃度的变化不大于0.02mm。中压转子与低压转子对轮连接要在凝汽器灌水试验之后进行。对轮中心复测：按上述对轮找中心的方法进行对轮中心复测，可采用调整轴承垫片的方法。中心复测满足上述要求；轴承调整时要综合考虑汽封、油档洼窝。复测对轮同心度。同心度应0.03mm。对轮连接：对轮找正后，加装对轮垫片，用四只临时螺栓将对轮连接紧固。对轮垫片方向正确，厚度与原测相符；螺栓紧固牢，对轮间无间隙。铰孔：用专用铰刀（工具）进行铰孔，经常加少许透平油，可分粗、细铰。铰孔时分二至三次铰完，螺内周边全部吃刀。内孔光洁度6以上； 用内径百分表测量螺栓内径。同一孔沿长度方向测量不少于3个截面。椭圆度0.03mm，将联轴器的螺栓成套称重量，调整每套的重量接近相等，相对称的螺栓重量偏差不大于7g，并记录每套实际重量和安装位置。根据测量结果，加工配制螺栓套。螺栓套与对轮螺孔的配合过渡配合，螺栓套与对轮孔配合间隙为0-0.02mm将配制好螺栓套轻轻推入。装配4只正式螺栓后方可盘动转子。安装螺栓套时应加润滑剂，用小榔头轻轻敲入，按要求力矩拧紧螺栓。记录拧紧力矩和螺栓的伸长量，符合制造厂的要求全部正式连接后，应复测联轴器圆周晃度，无问题后将螺母锁紧。拧紧 紧定螺钉和封板。螺栓紧固按厂家规定的力矩紧固，装好后螺栓与螺孔应作好对应应的钢印标识。其圆周晃度和连接前变化不大于0.02mm。轴承各部位间隙的调整和油档安装用压铅丝法测量调整各轴承的上部轴承与轴承盖的紧力。可采用加减上轴承瓦枕内垫片的方法进行。上部轴承紧力为：0.02-0.03mm，上瓦枕接合面应均匀，接触面应大于70%。安装、配制各轴承的顶轴油管。管道内干净、畅通，安装正确。配合热工进行轴承接线。不要损坏轴瓦，走线不得妨碍膨胀、转动。对轴承座内进行彻底的清理。轴承座内应无任何杂物、油污、焊瘤等。轴承座扣盖。轴承座中分面加黄油后将螺栓紧固齐全、牢固。盘车安装清理干净，起吊就位，紧固中分面螺栓。紧固牢固；检查盘车装置，手动盘车应能满足投入位置的要求，应自动弹回到甩开位置，且能自锁；在通油前，通电检查电磁阀的动作。动作正常。油管路安装。管道内部清洁，连接正确。连通管安装对连通管内部进行清理。疏水、热工用孔提前开好，安装完后封闭牢。连通内壁无浮锈、油污、焊渣等；疏水孔畅通，位置正确。依图纸尺寸要求下料，组合。组合、焊接符合图纸要求。正式安装紧固螺栓。垫片完整，紧固均匀，牢固。调整膨胀节。膨胀节螺栓调整符合图纸要求。化妆板安装依图纸现场组合；工艺美观，不影响机组膨胀；几何尺寸符合要求。通知有关单位进行外表面油漆；表面平整、工艺精致、色泽一致；颜色、厚度符合要求。8质量目标及质量控制：8.1施工中增强施工人员的质量意识，严格执行三检制度（自检、互检、专检）按规范和标准施工，认真执行四级检查验收制度。采用规范的工程质量验收表格，及时填写并按要求办理检验资料移交手续；对每道工序，每一个环节都一丝不苟，杜绝不合格项出现。8.2安装前，认真做好设备的检验及检测工作，对安装中使用的测量工具，要按照规定程序进行检定。并有合格证。确保各种计量器具的准确性。8.3对各项验收记录均要做到填写规范，齐全，真实，及时，在工程施工中，严格按本作业指导书施工，使施工过程始终处于受控状态。84 工程质量是干出来的，每个人应明确质量标准、工艺要求、施工工序等基本知识；认真工作，消灭质量通病。85 技术管理人员和质量检验人员要坚守岗位、坚持在施工一线，把好工序、工艺、质量关；做到周密安排、精心指挥、精心操作，确保施工质量。86汽轮机本体安装各项质量检验指标合格，争取达到优良级标准。9安全、文明施工：9.1安全、文明施工措施：9.1.1 施工人员严格遵守电力建设安全工作规程和电力建设安全健康与环境管理工作规定；正式开工前应进行安全、技术交底并做记录，学习并熟悉本作业指导书。9.1.1.2所有进入现场施工人员，必须经安全培训，取证后方可上岗，登高人员要有高空作业证。9.1.1.3特殊工种如电工、电焊工、驾驶员、特殊机械操作员等必须持有劳动部门颁发的有效证件，方可施工。9.1.2起重机械、电动机械的操作人员应严格按操作规程操作。9.1.3大锤木柄牢固，打大锤时不得戴手套。9.1.4机械操作人员应按指挥信号操作，指挥者指挥信号明确，正确、简洁。9.1.5设备起吊或拖运时，起重工、器具要经检验合格。9.1.6使用电动工具应有漏电保护器，电源开关就近安装。9.1.7及时清理工作场地，做到工完料净场地清，焊条头及时回收。9.1.8特种作业人员须持证上岗。9.1.9 吊装大件时，起吊平稳、进行检查，确无不安全因素后方可均匀起吊，除紧急情况外不得突然制动。9.1.10用清洗剂或煤油清洗零部件时，注意防火，并配备一定数量的灭火器和消防器材。9.1.11大件吊装（汽缸、转子）时必须派专人监护行车，检查钢丝绳的载荷能力、行车刹车等；应统一指挥，设备找平找正后进行，重物下不得有人。9.1.12使用撬杠时，支点须牢固，高空使用时，严禁双手施压。9.1.13盘动转子时应设轴向窜动装置，并将轴瓦压住以防翻转；应设专人指挥，钢丝绳对面不得站人，无关人员不得靠近转子。9.1.14翻转轴瓦时要用小方木、葫芦等垫牢、固定好采取防滑措施，以免挤伤。9.2施工中危险源预测及防范措施：（见附表）10施工中的环保要求：10.1安装过程中产生的废料应分类定点存放。 10.2电焊条余头全部回收。10.3清洗设备后剩余废料倒入指定地点。10.3施工场所应保持整洁，垃圾和废料应及时清除。10.4完工前要做到工完料尽场地清。10.5施工现场严禁吸烟。11危险点分析及防范措施序号危险因素辩识可能导致事故控制方法责任人1违章用电触电电缆及接头要有可靠的绝缘，并配置漏电保护器，保证 一机一闸。由专职电工接线。罗引生2违章驾驶交通事故机动车驾驶员要持证上岗，现场施工车辆启动前应先鸣笛，空车时速不超过10km/h，载货时速不超过5 km/h，道路泥泞时不得急刹车，驾驶员应服从现场指挥人员的安排。罗引生3各层平台四周临空面、安全通道、楼梯防护围栏未及时安装，存在临空面高空坠落