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某县某大桥设计施工方案毕业论文目 录第1部分:工程概况第2部分:工程管理总结2.1工程管理组织结构2.2项目部主要管理人员、各职能部门人员及其工作分配情况2.3投入本工程的主要施工机械、设备2.4主要材料理论消耗与实际消耗对比2.5分包协作队伍工作情况及对其评价第3部分:工程技术总结3.1本工程施工概况3.2施工准备工作3.3施工测量3.4工程质检体系及运行情况3.5主要分项工程施工顺序、施工方法3.6主要分项工程施工工艺框图3.7重点和难点工程的施工方案和施工方法3.8工程施工平面布置图3.9工程施工总体进度表第4部分:工程业绩及工程照片第5部分:工程量清单及工程变更情况第6部分:施工工程中遇到的困难及其处理情况第7部分:施工体会第1部分:工程概况1. 工程概况1.1工程名称及相关建设单位工程名称:某县某大桥建设单位:某县建设局设计单位:某市政工程设计研究院监理单位:某建设监理咨询有限责任公司承包单位:某交通工程有限公司资金来源:由某县城投公司运作筹款1.2工程内容1.2.1主线桥桥梁起点桩号:K0+083.43终点桩号:K0+476.57,桥梁全长393.14米,桥梁主桥长73米(计算跨径70米),桥宽25米(主桥)21米(南引桥)14.9米(北引桥)。桥型结构:主桥上部结构为两榀拱肋的下承式钢管混凝土系杆拱桥,下部结构采用1500-1800钻孔灌注桩基础、钢筋砼承台、柱式墩身;引桥上部结构为:北引桥6*20米一联、南引桥5*20米两联预应力混凝土空心板桥,下部结构为1200钻孔灌注桩、柱式墩身、钢筋混凝土盖梁(其中南引桥设置厚1.5米的小承台);引桥桥台采用三柱式埋置式桥台,1200钻孔灌注桩。1.2.2匝道桥匝道桥为变更后增加工作量,其设置于北引桥两侧,桥梁全宽5m,桥跨布置为9*20m,每三孔一联共三联,上部结构采用支架现浇钢筋混凝土连续箱梁,下部结构除抗扭墩处采用圆端形实体式墩身外,其余均采用独柱单支点墩,每个桥墩采用2根1200钻孔灌注桩钢筋混凝土承台基础,桥台采用桩接盖梁结构形式,为埋置式桥台。1.3主要技术指标1.3.1设计荷载:汽车:城B级,人群荷载集度按城市桥梁设计荷载标准第4.1.9条取值。1.3.2设计行车速度:40Km/h。1.3.3项目区域航道等级为级1.3.4桥梁设计安全等级:一级。1.3.5设计基准期:100年。1.3.6地震作用:地震动峰值加速度等于0.05g,简易设防。1.4桥址自然条件1.4.1地形地貌桥梁位于某县白田南路与某交汇处,地形变化不大,海积平原区地形标高2.104.57m,属扬子地层东部,地层发育比较其全,地质构造稳定性较好。1.4.2气候水文项目区内域为北亚热带气候区,气候温和、四季分明,平均气温14.9,极端最低气温为-17.7,最高为39.1,基本风压0.5KN/M2;年均降水量1039.7mm,降雨集中在68月,雨量占全年降水量的4050%。区内季风明显,全年多东南风,冬季有西北风,台风一般出现在611月份,台风最大瞬时速度24.0m/s,施工中必须对此加强防护工作。项目区内水资源丰富,水质良好;项目区内为电网覆盖区,沿线电力充沛,就近取用。同时自备发电设备作为备用。1.4.3地质情况根据工程地质勘察报告,场地勘探深度内共划分14层地基土,各地基土层分布如下:(1)1层 粘土(Q4a1):黄灰色,软塑,稍有光泽,含养化铁及少量铁锰质或铁锰结核,饱和,上部为薄层耕植土。(2)2层 粘土(Q4a1):灰黄、褐黄色,硬塑,干强度中等,中等韧性,无摇振反应,含铁锰质及氧化物,饱和,切面光滑。(3)3层亚粘土(Q4a1):灰黄色,软-硬塑,干强度中等,中等韧性,无摇振反应,含铁锰质及氧化物及云母,饱和,切面光滑。(4)4层亚砂土(Q4a1):灰色,中密状态,摇振反应迅速,干强度低,含少量云母,饱和。(5)5-1层粉砂(Q3a1):浅灰色,中密-密实状态,干强度低,摇振反应迅速,主要矿物为长石、石英、云母,粒径级配差,饱和。(6)5-2层淤泥质粘土(Q3a1):灰色,流塑,干强度中等,中等韧性,稍有光泽,含有机质及少量腐殖质,土质均匀,粘性较强,无层理,饱和。(7)6层亚粘土(Q3a1):灰色,软塑,干强度中等,中等韧性,无摇振反应,局部含少量亚砂土,饱和。(8)7层亚砂土(Q3a1):青灰色,中密-密实状态,摇振反应迅速,干强度低,含少量云母,饱和主要矿物为长石、石英、云母,粒径级配差。(9)8-1层亚粘土(Q3a1):浅灰色,软-硬塑,干强度中等,中等韧性,无摇振反应,局部含少量亚砂土,饱和,稍有光泽。(10)8-2层亚砂土(Q3a1):浅灰色,中密-密实状态,干强度低,摇振反应迅速,主要矿物为长石、石英、云母,粒径级配差,饱和。(11)9层亚粘土(Q3a1):灰色,硬塑,干强度中等,中等韧性,无摇振反应,局部含少量亚砂土,稍有光泽。(12)10层细砂(Q3a1):灰黄色,中密-密实状态,干强度低,摇振反应迅速,主要矿物为长石、石英、云母,粒径级配差,饱和。(13)11层亚粘土(Q3a1):灰色,硬塑,干强度中等,中等韧性,无摇振反应,局部含少量亚砂土,饱和。(14)12层中砂(Q3a1):灰色,密实状态,干强度低,摇振反应迅速,主要矿物为长石、石英、云母,粒径级配差,饱和。(15)13层粘土(Q3a1):灰色,软塑,干强度中等,中等韧性,无摇振反应,含少量铁锰质及氧化物,饱和。(16)14层细砂(Q3a1):黄色,密实状态,干强度低,摇振反应迅速,主要矿物为长石、石英、云母,粒径级配差,饱和。1.5工程造价及合同工期本和同项目和同造价3477.75万元;开工日期: 年1月16日。竣工日期:2007年4月30日。1.6其它情况某大桥自 年元月6日进场以来,一直受征地拆迁的影响,在业主及各方的积极协调下,直到3月1日北侧的钻孔灌注桩才开钻,开工16天后,由于省航道部门对本工程的航道等级作了明确的批复,要求某大桥必须按照IV航道的要求进行重新设计,致使某大桥停工25日( 年3月18日4月11日),4月15日复工后因变更图纸未及时到位和房屋拆迁不及时,业主将原竣工日期 年10月23日顺延至2007年4月30日(通过补充合同形式)。因工程图纸变更,产生的变化为:大桥按照IV级航道实施;于北引桥处增加两个匝道桥;主桥由四榀式双提篮拱桥变为两榀拱肋的下承式钢管混凝土系杆拱桥;为方便行人通过增加桥梯工作量。第2部分:工程管理总结2.1工程管理组织结构为确保合同段工程项目优质、高效、安全、有序的按期完成,我公司成立了某大桥项目经理部,项目部全权负责履行合同条款。项目部由项目经理、总工程师组成领导层,下设工程科、质检科、机料科、财务科、试验室、综合科等。管理机构网络图项目经理: 项目总工: 工程质检科 财务科 综合科 安全主管 机械设备科 顺工程技术科 匝道桥作业队主桥作业队引桥作业队拌和站钻 孔作业队注:用图表形式明确本工程的施工管理组织形式。2.2项目部主要管理人员、各职能部门人员及其工作分配情况2.3投入本工程的主要施工机械、设备2.3.1进场施工机械表设备名称规格及型号数量来源开始使用时间适用情况拌合楼60M3/h1苏州公司 .01良好拌合楼35M3/h1苏州公司 .01良好回旋钻机20型6外包单位 .01良好砼泵车1租赁中心 .03良好砼运输车6M33租赁中心 .01良好电焊机11KW5苏州公司 .01良好钢筋切割机7.5KW1苏州公司 .01良好钢筋弯曲机GW40-50型1苏州公司 .01良好钢筋调直机1苏州公司 .01良好卷扬机5T5苏州公司 .01良好吊车45T1苏州公司 .01良好吊车25T1苏州公司 .01良好履带吊35T1苏州公司 .07良好龙门吊2苏州公司 .06良好挖掘机1M31苏州公司 .01良好农用车3T2苏州公司 .06良好装载机3T1苏州公司 .01良好装载机5T1苏州公司 .01良好张拉机具150T2厂供 .06良好张拉机具200T2厂供 .12良好压浆泵1苏州公司 .06良好压浆搅拌机1苏州公司 .06良好插入式震动器ZH-3510购买 .03良好插入式震动器ZH-5010购买 .03良好发电机120KW1苏州公司 .01良好空压机15KW1苏州公司 .02良好木工车床1苏州公司 .03良好木工电刨2苏州公司 .03良好水泵3 KW10苏州公司 .01良好轿车普桑1租赁 .01良好2.3.2进场测量仪器设备表设备名称规格及型号数量来源开始使用时间适用情况全站仪索佳21001苏州公司 .01良好水准仪S22苏州公司 .01良好塔 尺5m2苏州公司 .01良好木质双面塔尺2苏州公司 .01良好钢 尺30m1苏州公司 .01良好钢卷尺5m6苏州公司 .01良好2.3.3进场试验设备表我部大部分试验按照业主要求大部分为委托试验,进场仪器设备如下:设备名称规格及型号数量来源开始使用时间适用情况坍落度仪2苏州公司 .01良好震动台1 M21苏州公司 .01良好砼强制搅拌机60升1苏州公司 .01良好电子天平5Kg1苏州公司 .01良好电子天平16Kg1苏州公司 .01良好压力试验机2000KN1苏州公司 .01良好试模150mm*150mm30苏州公司 .01良好试模300mm*150mm6苏州公司 .01良好试模7.07mm*7.07mm6苏州公司 .01良好2.3.4进场主要办公设备表设备名称规格及型号数量来源开始使用时间适用情况电脑方正1苏州公司 .01良好电脑联想2苏州公司 .01良好电脑清华同方1苏州公司 .01良好复印机佳能1苏州公司 .01良好传真机1苏州公司 .01良好电话1苏州公司 .01良好打印机佳能1苏州公司 .01良好打印机HP1苏州公司 .01良好文件柜5苏州公司 .01良好计算器CASIO6苏州公司 .01良好网络宽带1苏州公司 .01良好2.4主要材料理论消耗与实际消耗对比材料名称规格型号理论用量实际用量材料产地材料使用情况钢筋1988.32028.07沙/永钢良好精轧螺纹钢30.431.01天津二轧良好钢绞线165.3170法尔胜/中冶良好钢管拱120.15122江苏方正良好水泥55925705淮安海螺良好石子1823818695南京六合良好砂1304313435安徽明光良好对材料使用和管理的意见:见施工体会2.5分包/内包协作队伍工作情况及对其评价分包单位名称分包工程内容工程完成情况分包单位在项目的负责人1.0米钻孔桩共计961.85米;1.2米钻孔桩共计3508米;1.5米钻孔桩共计834.5米;1.8米钻孔桩共计1097米;优良C15#砼401.7优良C25#砼8932优良C30#砼3477优良C40#砼354优良C50#砼3610.9优良钢筋816/577优良精轧螺纹钢30.4优良钢绞线165.3优良临时设施:项目场地建设优良对工程分包协作施工管理的意见:加强和同管理,加大工程分包/内包单位现场管理的力度,加强监督约束分包/内包单位的材料使用第3部分:工程技术总结3.1本工程施工概况3.1.1主要工程量(市政工程)主线桥1座全长393.14米,匝道桥2座全长360.04米。钢筋:1988.3 T, 钢绞线:165.3T,精轧螺纹钢 :30.4 T。钢管:120.15 T, 钢板:33.7T,波纹管:32591.7 M。C50混凝土:3921.1 M3,C40混凝土:1827.6 M3。C30混凝土:4629.8 M3,C25混凝土:9000M3。C15混凝土:401.7 M,沥青混凝土:543.5 M3。混凝土总计:19780.2 M3,沥青混凝土总计:543.5M,钢材总计:2337.85T。3.1.2主要分项工程开工及完成日期钻孔桩基础: .03.012007.01.02下部结构: .05.262007.01.14上部及附属结构: .06.052007.04.153.2施工准备工作3.2.1前期进场准备工程中标后,按照某县建设局的要求和工程总体计划的安排,公司组织有关人员迅速做好了施工场地的布置、平整、夯实,施工便道的修筑以及临时住房等临时设施的搭建工作,与此同时,指定专人负责组织、调集、运输先期开工工程所急需的关键设备,同样,指定专人负责组织调集本项目工程开工所需的各类技术工人。3.2.2项目部驻地建设06年元月份进场后在短期内完成办公房屋一栋,宿舍四栋,食堂浴室一栋,料库试验室一栋,机修房油库一栋,木工房一栋,厕所大小各一个;修建料场、预制场各一个;完成两座混凝土拌和机架设;完成办公区、生活区、生产区场地硬化并辅以绿化。3.2.3便道、便桥施工06年元月份进场后在短期内完成施工便道一条;完成主墩桩钻孔平台施工3.3施工测量A、测量概况1测量人员和仪器设备情况1.1测量人员我公司在本工程中调派了公路及桥梁专业方面富有实践操作经验的测量工程师1名,测量技师2名,测量工810名。1.2测量设备我公司在本工程中投入了:1台用于测量数据储存与处理的计算机,1台高精度全站仪,2台S2水准仪1。2.测量管理我公司在本工程中建立了严格的测量校核,复核与报监理工程师最终审核的三级检验管理制度,为此项目部主要采取如下措施:、由项目总工师负责,在项目经理部内建立完整的测设方案拟订数据计算与复核施工现场测量技术科对测设数据审核并报监理工程师最终审核的测量审查制度。、与设计、监理、监控及业主密切联系。除对业主提供的控制点按要求复核并及时办理交接手续外,还定期对各工程部位的方位、标高控制点进行复核,检查结果上报业主,监理工程师,以便随时掌握施工情况。、工程控制网及工程各部位的施测成果,必须在上报监理工程师并得到批复确认后方可进行下一道工序。、加强测量工作的思想作风教育和技能培训工作,保证定岗人员的稳定,防止出现人员更替造成的交接疏漏。、定期检测测量设备,保证仪器不带病工作。、建立由计算机管理的工程测量数据库,实行数据共享。3.控制网的复测和加密3.1业主移交的控制网复测在进行此项工作前,项目部将完成对仪器进场前的校核工作,采用全站仪对业主移交的控制网点(导线点等)进行同等级复测。用S2水准仪对移交的高程控制水准基点按照施工规范或监理工程师要求进行复核,并将上述两项复核测量的数据经过内业处理后形成测量成果,上报监理工程师,批复确认后,进行网点加密工作。3.2控制网点的加密网点加密前,项目部技术人员将认真审查施工设计图纸并察看施工场地,在确保符合以下基本条件后,方可进行方案的拟定和控制网点的加密工作。3.2.1大桥控制网应为四边形,且满足45。135。的转角要求。3.2.2加密后的各控制点不能因桥梁或路基的施工而造成视线的不通视(拟定方案中,阶段性使用的临时加密网点除外)。3.2.3所有的加密控制点不能处于低湿的软基或可能因施工影响造成沉降或偏移的位置。在满足以上要求后,按同等级进行控制网点的加密。利用计算机进行平差计算,形成加密控制网点的测设成果,将成果上报(测量)监理工程师。测量技术质量控制体系框图 复测业主移交的控制网点,成果上报合格不合格与设计、监理一起进行复测调整本工程控制网复核、加密及工程各部位施工测量方案拟定施工测量方案否认测量数据整理现场复核测量数据否认数据处理复核、上报监理工程师审核确认否 认进入下一工序施工B、施工测量1基础及下部工程施工测量本项目基础工程主要有桥梁钻孔桩、承台、基础处理、底板基础等。1.1钻孔桩施工测量。利用高精度全站仪采用相对极坐标法对桥梁的桩基平面位置进行测放,施工中一次可测放多根桩基,并利用各桩间的数据关系进行相互复核,减少偶然误差的出现。1.2桥梁承台施工测量。采用全站仪先测放出基础的中心点,并以此作为测放基点,测放出承台等基础的十字中心线及各特征点、线。1.3对已测放的点、线设置护桩,护桩位置以便于复测或恢复测放的点、线,且护桩自身的使用安全应不受本阶段施工的影响。1.4墩、台身施工测量本项目桥梁台身为桩柱式,桥墩均为柱式墩,立柱的平面位置测量与桩基测量方法相同,立柱的垂直度需要用经纬仪竖丝进行控制。肋板及台身的测量同承台测量放样方法相同,标高控制直接用水准仪进行观测。2上部重点工程施工测量-现浇端横梁、系杆和箱梁的施工测量2.1支架预压沉降量测量利用水准仪对搭设的支架逐点预压沉降的测量,记录各级差预压荷载下,支架垂直方向的沉降值,并将各点沉降值输入计算机机处理。同时,采用压载(或受力计算)的方式实测(或验算)支架纵横梁的跨中挠度,将以上两次数据输入计算机后进行验算,以确定混凝土浇筑时支架的最终沉降值。2.2横梁、系杆和箱梁标高的施工测量横梁、系杆或箱梁第一次浇筑前,按支架验算的沉降值和设计的横梁底、系杆底或长箱梁底标高,对第一次横梁、系杆和箱梁的底模标高进行严格的施工测量。测量过程中应布点合理,特别是支架纵、横梁的跨中位置。为方便后续横梁、系杆或箱梁的施工拟在已浇的横梁或系杆顶面设置标高基准点,作为后续横梁或系杆施工的主要控制标高,并定期对其进行复核。2.3横梁、系杆或箱梁平面线形的施工测量先精确测在横梁、系杆或箱梁底模上放出横梁、系杆或箱梁的纵向中心点,然后以纵向中心点为控制点精确测放出横梁、系杆或箱梁的中、边线控制点。混凝土浇筑前用仪器检查模板,自检合格并报监理工程师确认后,进行横梁、系杆或箱梁混凝土的浇筑。2.4拱肋安装的施工测量先在拱肋分段处的钢管支架上精确的放出拱肋在此处的拱轴线,然后以拱轴线安放拱肋的安装定位的 型托架,在托架上精确的放出拱肋下弦管下管壁的拱轴线及高程,自检合格并报监理工程师确认后,进行拱肋的安装,在安装时用全站仪检查拱肋上腹板的拱轴线在规范要求之内。3.4工程质检体系及运行情况本工程施工工艺复杂,作业面集中,各分项工程相互制约,施工技术复杂,为确保工程能在规定工期内优质安全地完成,公司确定了质量目标和实施方针即:质量目标: 创省优,争国优。实施方针:质量第一、科学组织、精心施工;并建立以项目经理第一责任人的质量管理组织机构,并制定完善的工程质检体系网络,严格执行质量责任制。体系取得了良好的效果。工程质检体系项目经理: 桥面系施工承台施工合格不合格给于清场配合比设计材料试验合格不合格下道工序下道工序监理检查监理检查标高控制施工放样合格不合格下道工序监理检查钻孔灌注桩分项工程质量监督员试验室: 质检科: 测量组: 工程科: 项目总工: 横梁板梁道板预制安装墩台帽施工墩身立柱施工系杆拱肋预制安装 3.5主要分项工程施工顺序、施工方法3.5.1基础和下部构造施工方案,施工方法本桥主桥和引桥的桥墩主要由桩基、承台(接桩)、立柱、盖梁四部组成。施工顺序为:桩基 承台(接桩) 立柱 盖梁 ,桥墩全按常规施工方法进行施工,技术上没有十分复杂的地方,现简要说明如下:根据本地区的地质情况及本工程的总体计划,我项目部桩基工程采用回旋鉆机鉆孔的方法进行施工。3.5.1.1钻孔灌注桩施工根据现有图纸统计:本合同段共有直径1.8m钻孔16根、1.5m钻孔桩12根、直径1.2m钻孔桩86根、直径1m钻孔桩16根。根据桥位及地质情况,采用正循环钻机笼式锥形钻头进行钻孔。按工期及总体施工进度计划要求及各种条件的限制,计划在3个月内完成全部钻孔灌注桩施工。为此,拟投入6-8台15、20型回旋钻机,平均每台钻机每月完成4-14根。由于钻孔灌注桩是桥梁等结构物的基础工程,属地下隐蔽工程,施工难度大,质量要求高,是整个工程最重要的部位。因此,在施工方案施工方法上根据技术规范要求作了较为详细的描述。(1)准备工作钻孔灌注桩的准备工作有:工地备有足够数量的并经检验合格的各种材料。符合要求的全套钻孔灌注桩施工设备,施工场地的平整压实、硬化及为钻孔灌注桩施工的其他有关的一切准备工作。精确测量(经监理工程师复测)桩位中心线及定位工作。(2)护筒的埋设 护筒采用钢制护筒,根据桩径大小,采用=10mm钢板卷制而成,护筒内径比桩径稍大200400mm,每节护筒的长度有0.5m、1.0m、1.5m、2.0m等。各节护筒连接处加一道加强钢箍内垫弹性材料,确保不漏水。钢护筒加工制作现场应按桥梁钢结构加工要求进行,在构造上必须坚固、耐用,使用方便,接头平密不漏水。 在陆地上钢护筒的埋设一般均采用人工挖埋的方法。护筒的埋设深度应根据地下水位和地质情况。一般地层护筒底端应埋入天然地层1.01.5m,对于软弱地层,护筒埋设深度宜为24m。护筒顶面必须高出地下水位1.5m2m同时也高出地上水位1.5m,护筒顶面还应高出地面0.30.5m。 挖坑埋设护筒时,应按桩位中心挖底面直径较大桩径1.0m的圆坑。在安放护筒前应将坑底整平夯实,如坑底为砂土、卵石等,应回填2040cm厚粘土整平夯实,再安放护筒就位,保证护筒中心必须与桩中心线一致。护筒就位并经检查后,应用粘土分层夯实埋固,填土时每20cm一层对称夯打密实。护筒周围填土高度应比护筒顶面低20cm30cm,并在顶面周围留有约0.5m宽的平台,填土外侧边坡以1:11:5为宜,并且分层夯实时,每夯完一层应检查一次护筒中心位置和垂直度,填平后一,再用锤球检查一次,发现偏差立即纠正。(3)搭设钻机平台与钻机就位护筒埋设经检查位置无误后,即可进行钻机安装就位工作,首先在桩位两侧,在整平夯实的地面上,用大方木或贝雷桁架铺设必要的陆地钻孔平台。陆地钻孔平台要求平整坚固,位置准确,平台周围应有良好的排水措施,确保平台地基稳定能够承受平台钻孔时所有的动、静荷载。平台完成后即可在平台上精确放出钻机架底盘的安放位置,接着安装底盘,然后安装钻机、转盘、钻机、电动机以及起吊系统等,并事先将钻具(钻头)放入护筒中,钻机底盘四个底脚必须垫平、垫牢,机架架立稳定不得倾斜,钻机钻架就位后,必须检查钻架顶的起重滑轮中心与扶钻孔平台处固定钻杆的转盘卡杆孔中心,钻机转盘中心与护筒中心(既桩位中心)是否位于一竖直线上,以保证桩位准确和钻孔的垂直度。(4)泥浆调制及泥浆池设置根据桥位处地质勘探报告,场地勘探深度内共划分了14层地基土。为确保钻孔成孔质量,必须采用泥浆护壁,调制泥浆的粘土一般要求塑性指数大于17,泥浆的相对密度1.051.20,含砂率不大于4%,泥浆粘度1622s,泥浆胶体率96%,为了确保本工程直径为1.5米和1.8米的钻孔桩的质量在泥浆制作时加入CMC,加入量并按施工规范的要求加入,直径为1.5米的桩需CMC外加剂110KG左右,直径为1.8米的桩需CMC外加剂170KG左右,调制泥浆采用专用泥浆拌合机,粘土加入一定数量的水经过充分搅拌,经过取样测试达到上述要求后注入储浆池备用,在孔径附近设置至少2个泥浆池,一个作为储浆池,一个作为沉淀池,从护筒内流出的带有钻渣的泥浆进入沉淀池,经过沉淀后经过检测满足上述要求后进入储浆池备用。钻孔作业开始之前,应调制和储备足够的泥浆。(5)钻孔工艺 将钻具和泥浆泵安装就位,再次检查吊杆中心,转盘中心及桩位是否在同一铅垂线上,经监理工程师认可合格后开始钻孔作业,首先向孔内注入泥浆采用低转速低进尺进行。待钻头导向部分进入土层后,根据不同的土层采用不同的转速和进尺速度进行钻孔。 钻孔工序应注意以下几点:1)、桩的钻孔应在中距5米内的任何灌注桩混凝土完成后24小时才能开钻,以避免干扰相邻桩混凝土的凝固。2)、第一节杆的钻进是否准确,对钻孔位置和垂直度影响最大,必须认真对待,当钻头落入护筒开始第一锥时,应小心细致使锥尖对准桩中心,再盖上封盖板,卡上推钳,正推和反推数圈后提出钻头,根据干钻痕迹测量检查钻头是否对中,若有偏斜应用粘土回填调整后重钻,直到锥尖对准桩中心后,再注入泥浆正式施钻。3)、钻孔作业应分班连续作业,填写钻孔记录,在土层变化处取渣样分析,判断土层以便与地质图核对,交接班时应交代钻进情况及注意事项。在钻进过程中,应经常对钻孔泥浆进行检测,不合格要求随时纠正,拆除钻杆时力求迅速,提升或下放钻具时应防止钻头碰撞护筒、孔壁和钢护筒底部。保证钻孔工作一气呵成,中间停顿时间不得过长,如因特殊原因停钻,不得将钻头停放在孔底,以避免泥浆沉淀埋住钻头,同时应保证孔内规定的水头,并在钻孔过程中经常检查钻盘的平整度,对不合格要求随时调整,防止成孔的倾斜度满足不了施工规范的要求。4)、钻孔过程中,如发现漏水、坍孔、钻头偏移、卡钻、断钻杆、掉钻头等事故,应立即停钻,待查明原因,采取相应措施进行处理后可继续进行钻孔。在事故处理期间,应始终保持孔内规定的水头,防止坍孔等事故。5)、当钻孔接近结束时,采用测绳测量孔深,达到设计要求结束后,即可进入清孔。(6)清孔经成孔检查合格后可立即进行清孔,清孔方法应根据设计要求、钻孔方法、机具设备条件和地层情况决定,本工程拟初步采用换浆或抽浆法进行施工,清孔时将钻具稍向上提升3040cm。正循环采用优质泥浆将孔底钻渣及泥砂等沉淀物全部置换出来为止;经检查孔底钻渣沉淀物符合规范设计要求并经监理工程师认可后,可停止清孔。清孔过程中应保持孔内水位高于地下水位或孔外水位1.5m2.0m以上,清孔结束,立即拆除钻杆及钻头,拆除同时要按上述要求保持孔内水位。(7)、钢筋骨架制作与安装 1)、钻孔灌注桩的钢筋骨架,可根据施工场地的情况,事先在钢筋制作场加工成型,运至现场绑扎电焊成型,或在施工现场进行加工成型,钢筋骨架一般分节绑扎,分节长度按其重机吊装长度和确保钢筋骨架不变形等,一般每节长9m,接头一般采用单面焊,焊逢长度为10d,同一截面内接头面积不超过50%,特别是骨架的直径(外径)不宜出现正偏差。钢筋骨架制作与吊装中,对于主墩上1.5米和1.8米的桩应注意按设计图纸设置检测管,并严格控制检测管焊接质量,杜绝泥浆进入检测管,并在钢筋骨架放到位后向检测管内注水,并用木塞塞严检测管口。2)、应在骨架外侧设置控制保护层厚度的圆形混凝土块,其间距竖向为2m一道,横向圆周不少于4个,骨架顶端设置吊环,对于直径1.5米和1.8米的桩在吊点处为确保骨架不变形。除按设计增设加强箍外,同时增设十字撑,在每节底部也要增设十字撑,在掉入孔口焊接后再拆除,防止导管无法下去。3)、骨架下落过程中,应始终保持骨架居中,不得碰撞孔壁。骨架入孔后下落速度均匀,不宜猛落,就位后使骨架轴线与桩轴线吻合,并临时固定在钻机底盘和孔口上,待上节骨架起吊就位并保持骨架垂直,使上下骨架主筋接头对准进行焊接。待焊接完成后,立即报监理工程师复查,合格签字后方可起吊入孔,直到全部骨架均吊装入孔就位,使骨架底端达到设计高程,骨架顶端中心调整到与桩位中心一致时即可固定在井口方木上,骨架上端固定支承在钻机底盘上防止砼灌注过程中骨架位移或上浮下落。(8)灌注水下混凝土1)、导管的制作与吊装灌注水下混凝土,目前一般到采用导管法施工,导管内径一般为200300mm用=45mm钢板卷制而成,导管必须经专门厂家精加工而成,导管每节长度有0.5m、1.0m、1.2m、1.8m、2.6m、3.0 m等,导管内壁要求光滑,内径一致,导管组装时接头必须密不漏水,每次使用前应经过预拼,应检查整根导管的顺直度,做水密承压试验和接头抗拉强度试验,进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍压力,也不应小于导管和焊逢可能承受灌注混凝土时最大压力的1.3倍。导管吊入孔中的深度应使导管下口与孔底留有3040cm的距离,导管上口料斗箱应有一定的高度,保证料斗箱的混凝土顶面高出孔中水位的距离:对清水护壁为34m,对泥浆护壁时应酌情提高。料斗箱的容积应能确保首批混凝土开始灌注后使导管下端在混凝土中的埋置深度不小于1.0m。2)、水下混凝土的配制钻孔灌注桩配合比设计可参照现行普通混凝土配合比设计规程并结合水下混凝土的特殊要求,同时根据以往的实际资料,通过试配确定。水下混凝土配合比设计满足几点特殊要求:含砂率宜采用0.40.5;水灰比宜采用0.50.6;坍落度宜为180220mm,每立方水下混凝土的水泥及掺加剂的用量不宜小于350Kg。3)、水下混凝土的拌制和运输a、灌注水下混凝土的搅拌机的生产能力,应能保证桩孔在规定的时间内灌注完毕,灌注时间不得长于首批混凝土的初凝时间,若估计长于初凝时间应掺入缓凝剂,缓凝剂应先通过试验并报监理工程师批准。b、水下混凝土各种材料用量必须按施工配合比精确计量,正式拌制前应对搅拌机械的自动计量装置反复检查试运转,直至完全合格后方可拌制水下混凝土,水下砼必须充分搅拌,搅拌时间不少于1.5-2分钟,当砼拌和物运至灌注地点时,还应检查其均匀性和坍落度。若不合格,应进行二次搅拌。c、水下灌注混凝土的泵送机具宜采用混凝土泵,距离稍远的采用两台混凝土泵,根据本工程钻孔灌注桩施工的具体情况,水下混凝土可采用砼搅拌站集中拌和,泵送混凝土的方法进行施工d、拌制水下混凝土应有专职试验人员在现场跟班检查监督,发现问题及时处理。4)水下混凝土灌注。a、灌注水下混凝土之前,应再次测量孔底泥浆沉淀层的厚度,若沉淀层厚度大于设计要求15cm,应再次进行清孔,达到要求后方可开始灌注。b、开始灌注混凝土前,首先用12盘砂浆灌入止水球或特别的活门上方,然后再将拌制好的混凝土通过混凝土输送泵或混凝土运输搅拌车倒入漏斗箱,避免混凝土在储备过程中将出口堵塞。c、待料斗内的储备混凝土达到事先计算确定的数量后,即可剪球或打开活门后混凝土迅速下灌,孔口翻浆,此时应立即向漏斗箱内连续不断的补充混凝土,待漏斗箱内混凝土全部下灌后,立即事先准备好的符合要求的测量工具,精确测量孔内混凝土上升的高度,并计算导管在混凝土中的埋置深度必须达到1.0m以上,并随时将测量结果记入规定的表格,并经监理工程师认可签字,测量记录必须完整准确真实符合规定要求。d、首批混凝土拌和物下落后,混凝土连续灌注,在灌注过程中,导管的最小埋置深度宜控制在2m,最大埋置深度宜控制在6m,当导管埋置深度达到6m时,应立即暂停浇注,移开漏斗,提升导管,迅速拆除12节导管并立即安上漏斗继续灌注混凝土,注意提升导管时,必须精确掌握提升高度,应确保导管在砼中埋深不小于2m,以防止桩身产生泥砂夹层,确保砼的质量。e、灌注的桩顶高程应比设计高出0.51.0m,以确保桩顶混凝土强度。多余部分待承台基坑开挖后凿除。在灌注结束时,应核对砼的灌注数量,以确保所测混凝土的灌注高度是否正确。(9)、质量检验混凝土质量的检查和验收,应符合技术规范和设计图纸的要求。对混凝土强度试件进行试验,试件在标准养护28天后,进行抗压强度试验,当试件抗压强度符合设计强度时,即桩身砼强度符合设计,并作为工程验收与质量评定的主要依据。另外,在灌注桩强度达到规定强度后,破除多余的桩顶砼后,采用超声波法或小应变法进行检测。若对桩的灌注质量仍有疑问时,可采取钻取芯样法对桩进行检测。采用上述方法进行检测时,由检测单位的技术负责人根据检测资料,对桩身混凝土质量提出检测报告和结论性书面意见,并签字加盖公章。经过上述检测达到设计与技术规范要求,并经过监理工程师确认后,即可继续进行施工。3.5.1.2承台施工主要工序与施工程序如下:3.5.1.2.1钻孔灌注桩完成7天后,即可进行承台施工。首先测量放样进行承台基坑土方的开挖,根据地下水位情况,采用机械和人工相结合的开挖基坑的方法,考虑1:0.5的边坡,同时考虑立模的需要,基坑底面尺寸的大小应比承台平面尺寸四周大1.0m,待挖至接近基坑底面时应安排人工开挖整修至符合要求为止,基坑底面高程应比承台垫层砼底面高程稍低,基坑开挖后及时排水。根据本工程实际情况,主墩承台靠近河堤,开挖深度过大,主墩承台砼垫层的底标高为-1.0米,而施工处某最低河床标高为-2.2米,最低水位为1.2米,基坑边坡必须支撑,需采用钢板桩围堰。3.5.1.2.2基坑开挖后,立即破除桩头,进行灌注桩无破损检测(由业主或监理工程师指定检测单位)。合格后即可继续施工,检测后请检测单位出据检测资料和质量合格结论。 3.5.1.2.3清理整平桩头破碎混凝土渣,引桥承台浇注15cm厚C15素砼,主桥承台浇注50cm厚C15素砼垫层,做为承台的底模,垫层高程应符合承台底高程。 3.5.1.2.4待C15砼垫层达到一定的强度后,应精确放出承台的中心线及边线,按设计图纸和技术规范要求绑扎好桩帽和承台钢筋,并按照设计要求在主墩承台安装冷却系统,以降低大体积承台混凝土水化热,并经检查合格报监理工程师复查合格后进行下一道工序的施工。 3.5.1.2.5承台钢筋绑扎完成后,即可安装承台模板。承台模板采用大块整体组合式钢模,用16吨吊车吊装就位并内外加固支撑固定,内支撑在浇筑混凝土时及时拆除,外支撑与模板同时拆除,模板上端用对拉螺栓拉紧。 3.5.1.2.6模板安装就位后,进行立柱钢筋的预埋,应严格控制预埋立柱钢筋的位置在规范要求之内。自检合格后报监理工程师复查合格后浇注砼。 3.5.1.2.7引桥承台将采用汽车式起重机配吊斗的方法进行浇注混凝土或采用混凝土泵浇注砼,主桥将采用混凝土泵浇注砼,混凝土采用插入式振捣器振捣水平分层法浇注,分层厚度控制在30cm,准确掌握振捣时间以砼振出砂浆时为好,做到既不欠振又不过振,更不可漏振,振动棒向上提升速度应缓慢,以避免振动棒上提过快形成空洞,确保砼振捣密实。 3.5.1.2.8在砼浇注过程中按照技术规范要求在监理工程师旁站下作混凝土试件,注意随时检查预埋钢筋的位置,对有误差的应及时进行调整。 3.5.1.2.9承台砼浇注后,应及时按照技术规范采取养护措施,当砼达到一定强度后,及时拆除模板,拆模板后继续进行养护,并对基坑分层回填夯实。 3.5.1.2.10主墩承台混凝土主要温控及防裂措施 为了防止大体积砼产生水化热而产生温度裂缝,可以减少和控制混凝土的水化热的温度、砼内外温差、砼升降速度以及提高砼品质等方面的措施。精选原材料,优化砼配合比。水化热与水泥品质、用量以及其他原材料等密切相关。其中,包括选择级配良好的砂、石料、水化热较低的复合水泥及掺加优质缓凝高效减水剂和适量粉煤灰的“双掺”技术措施等,它是降低砼内部水化热温升的主要措施,其次优化混凝土配合比设计时应满足设计标号、泵送施工、低水化热、缓凝等施工要求;砼分层浇注、砼浇注的厚度与水化热最高升值的大小密切相关,厚度越大水化热温升值越高,因此砼分层浇注,可增加散热面,延长散热时间,使水化热最高温升值降低;通过冷却管来控制砼的内部的最高温度、内表温差、降温速率。冷却水管采用壁厚为2.5mm直径为32的无缝钢管,冷却水为河水,埋设按照设计要求,冷却管使用及其控制要求如下:冷却管使用前应进行压水试验,防止管道阻水漏水;当砼浇注覆盖冷却管时开始通水,按照设计规定要求在砼初凝至达到设计强度阶段,控制其内部温度在528,可根据检测结果调整冷却的温度和流速;选择合理的养护措施,养护对砼强度正常增长及减少收缩裂缝具有重要意义,砼终凝后在顶面和侧面洒水或蓄水养护,合理安排拆模时间,由于钢模板的导热性能好。在拆模之前包裹覆盖,为尽量减少内表温差,拆模时间选择气温较高时进行。3.5.1.3墩柱的施工3.5.1.3.1承台砼或接桩的砼浇注完成后,待混凝土达到一定强度,在承台或桩的顶面墩柱部位进行人工凿毛,并用清水冲洗干净,人工凿毛时砼的强度应达到2.5Mpa.3.5.1.3.2在承台或桩的顶面,精确测出墩柱中心线,按设计图纸及技术规范要求帮扎墩柱钢筋,钢筋帮扎的质量标准基本与承台钢筋帮扎的要求相同。3.5.1.3.3墩柱钢筋帮扎完成后,经检查符合设计图纸和技术规范要求后报监理工程师复查符合要求后立即安装墩柱钢模。墩柱模板采用厂家制做的组合型钢模板。用16T汽车吊进行吊装固定,立柱钢模顶端四周用四根带滑栏螺丝的钢丝绳带紧,并用滑栏螺丝调整,使墩柱钢模中心对准墩柱中心,其偏差不大于1H(柱高)。3.5.1.3.4墩柱钢筋和模板经检查合格后并取得监理工程师批准,立即浇注墩柱混凝土,墩柱砼浇注前,将新老砼接触面洒水潮湿,采用起重机配吊斗进行浇注或泵送砼,采用插入式振捣器按要求仔细振捣密实。3.5.1.3.5混凝土浇注完成以后,及时采用经监理工程师认可的方法进行养护,尤其是浇注后一个星期内,应安排专人负责养护,在砼浇注过程中,应按技术规范和监理工程师的要求,取混凝土拌和物做试块,制作试件时,必须在试件上用不褪色的墨笔写明浇注日期、构件名称或者部位、墩柱桩号等试验日期。在现场进行抗压强度试验(监理工程师旁站),填写书面强度试验报告,作为验收和质量评定的重要资料。3.5.1.4盖梁施工 盖梁施工工序大体与立柱施工程序基本相同,现在简述如下:3.5.1.4.1待墩柱砼强度达到2.5Mp以上时,用人工凿毛墩柱顶面并用水冲洗干净,若墩柱顶面高程高出设计高程,应先凿除多余部分,然后凿毛。3.5.1.4.2精确测量墩帽底标高并用漆笔在墩柱两侧画出底标高线,同时在立柱顶面放出墩帽横向轴线(用墨线弹出)。3.5.1.4.3根据设计图纸要求,本合同段盖梁采用支架浇注。可在搭设支架前对其周围填土进行夯实,并按设计要求并用15cm厚5石灰土处理,垫10cm的碎石后浇注10cmC15素砼,搭设门式支架,在支架的承托上安设12B型工字钢铺设1012cm小方木,顺桥向间距位30cm左右,然后铺设墩帽底模,可采用15mm厚竹胶板固定在方木上做为底模,也可用加工好的大型钢模。 3.5.1.4.4经检查合格后按设计图纸和技术规范要求帮扎盖梁钢筋、预埋件等,经检查合格后安装盖梁侧模。侧模采用厂家制作的大型组合钢模。用汽车式起重机吊装就位,并用对拉螺栓拉紧固定,外侧两端用斜撑撑牢固定。3.5.1.4.5经过钢筋及模板检查合格后报监理工程师复查合格后进行砼浇注,砼浇注采用砼泵送或汽车式起重机配合吊斗的方法,由两端向中间对称或中间向两侧对称水平浇注,分层厚度为30cm,使用插入式振捣器,移动间距不应超过振捣器作用半径1.5倍,与侧模应保持510cm的距离,振捣器应插入下层混凝土510cm,每一处振捣完毕后应边振动边徐徐提升振动棒,避免振动棒碰触模板、钢筋及预埋件等,对每一振捣部位,必须振动到该部位砼密实为止,密实标志为砼停止下沉不再冒泡,表面呈现平坦清浆状态。3.5.1.4.6由于本工程设计要求空心板梁的橡胶支座直接安放在盖梁上,浇筑时应严格按设计及技术规范的规定控制盖梁标高。3.5.2上部构造及附属结构施工3.5.2.1支座安装3.5.2.1.1盆式橡胶支座施工(1)、安装前先检查墩身顶面。检查内容为标高应符合设计要求,两个方向的四角高差不得大于2mm,垫石中预埋的固定螺栓的位置等。(2)、整体吊安装钢盆支座,并紧固底盆的四只螺栓拧紧,安装时严格核对盆支的滑移方向,谨防出错。(3)、质量控制、支座安装前,除检查支座的规格、型号、产品说明书及质保书(必要时应按规范或标书要求进行力学试验)外,还应查支座的零件有无丢失、损坏,橡胶块与盆底间有无压缩空气等。、支座上、下各部件纵横向必须严格对中,当安装温度与设计温度相差时,活动盆支的上、下各部件错开位置应与产品说明要求相符。、支座安装时,支座的顺桥向中心线必须与主梁的中心线重合或平行。、盆式支座上、下盆之间的位置在安装过程中应相对固定,安装

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