米深加工及物流.doc

第1章项目概况21.1概述21.2承办单位概况21.3编制依据和范围据21.4项目基本情况31.4.1建设内容与规模31.5项目建设背景31.5.1我国粮食加工产业发展背景31.5.2我国粮食物流产业发展背景41.6项目建设的意义及必要性61.7主要经济技术指标7第2章市场分析82.1粮食市场分析82.2大米市场分析92.3粮食现代物流产业发展需求112.3.1基础条件122.3.2发展规划和项目建设内容12第3章建设条件和场址选择143.1建设条件143.1.1青县经济开发区概况143.1.2场址选择择的原则14第4章工艺及工程方案154.1工艺技术方案154.2设备方案174.3土建工程设计的一般规定184.4筑物改造设计方案18第5章环境影响评价23第6章财务评价28第7章结论与建议317.1结论317.2建议31精米深加工循环经济及仓储物流项目申报书第1章 项目概况1.1 概述项目名称：精米深加工循环经济及仓储物流项目1.2 编制依据和范围据1、国家及地方的有关政策、法规；2、农产品加工业“十二五”发展规划；3、国家粮食安全中长期规划纲要；4、全国粮食现代物流发展规划；5、工业企业设计卫生标准（JJ36-79）；6、生产设备安全卫生设计总则（GB5083-85）；7、建筑设计防火规范（GBJ16-87）；8、工程设计节能技术暂行规定（GBJ6-85）；9、环境空气质量标准（GB3095-1996）；10、城市区域环境噪声标准（GB3096-93）；11、项目单位提供的有关本项目的基础资料。针对项目的特点、任务与要求，对其建设的背景、建设的意义和市场需求状况进行了认真的调查、研究与分析。在项目建设条件分析的基础上，对项目的建设内容、建设规模、建设资金等方面进行了全面的安排。通过定性分析和定量计算，深入分析论证了本项目建设的必要性、经济的合理性与实施的可行性。其主要内容如下：1、市场分析与项目建设规模2、建设条件与选址3、投资估算与资金筹措4、经济效益分析5、项目的结论及建议1.3 项目基本情况1.3.1 建设内容与规模为实施科技兴国战略，加速科技成果转化，发展循环经济，并推进现代粮食物流建设，为区域粮食产业发展服务，打造专业化、现代化的粮食加工、收购、储备、运输基地，中国有限公司计划在青县经济开发区实施“日产300吨精米深加工循环经济及仓储物流项目”建设。具体建设内容如下：1、项目建设用地4万平方米（合60亩），规划总建筑面积33450平方米，其中包括：生产车间7800平方米，物流仓库用房GGGG0平方米，职工生活用房3500平方米，办公及其他辅助用房2150平方米。2、引进现代化的精米加工设备，购置仓储机械设备与器材、质量检测检验仪器、环境保护设备等。并配套建设道路、晒场、停车场、围墙、栅栏、绿化、环保设施、供配电、给排水、消防等公用辅助工程。项目建成达产后，将形成年加工处理稻谷100000吨，出产优质精米60000吨的加工生产能力，同时储存国家储备粮10万吨。址本项目拟选厂址位于青县市滨海工业园区。确定本项目占地面积60亩。资项目总投资EEEE万元，其中产房及设备投资10409万元，流动资金GGGG万元。由本单位自筹资金。1.4 项目建设背景1.4.1 我国粮食加工产业发展背景农产品加工业是国民经济的一个传统产业，在新一轮农业经济发展中被赋予新的内涵，是工业化理念、产业化经营提升农业的核心环节和重要突破口。发展农产品加工业能有效提高农业的整体效益。在生产（初级农产品）、加工（农产品加工品）、流通（农产品市场）这一农业产业链条中，农产品加工环节是增值空间最大的环节，也是改变农业弱质、低效形象，逐步使农业产业达到甚至超过社会平均利润的潜力所在。发展农产品加工业能有效提升农业竞争力，促进农村区域经济发展。中国不仅是个粮食、油料的生产大国，同时也是一个粮油消费和加工大国。正常年景我国年产稻谷2亿吨左右，小麦1亿吨左右，玉米0.9亿吨左右；年产油料55006000万吨，加上近几年每年进口油料GGGG万吨左右，这些丰富的粮油资源为我国粮油工业的发展提供了重要的物质基础。就粮油加工而言，我国的粮油加工能力之大、企业之多均属世界之最。粮油加工是指对原粮、油料等基本原料进行处理制成成品粮油及其制品的过程。主要包括：稻谷加工、小麦制粉、玉米及杂粮加工、植物油加工和粮油加工机械设备的制造。粮油加工业是粮油再生产过程中的重要环节和基础性行业，是粮油产业化经营或者说粮油产业链中的重要组成部分，是搞活粮油经营，提升粮油附加值的不可缺少的中间环节，也是食品工业的基础工业，粮油加工的产品与人民生活息息相关，是一个永不衰败的朝阳工业。当前，国际金融危机持续蔓延、世界经济增长明显减速，对我国经济的负面影响日益加深，对农业农村发展的冲击不断显现。在当前的社会经济形势下，保持粮食稳定发展的任务更加繁重；在国内外资源性产品价格普遍下行的态势中，保持农产品价格合理水平的难度更加凸显；在全社会高度关注食品质量安全的氛围里，保持农产品质量进一步提升和规避经营风险的要求更加迫切；在当前农民工就业形势严峻的情况下，保持农民收入较快增长的制约更加突出。为此，党中央、国务院明确提出，必须切实增强危机意识，充分估计困难，紧紧抓住机遇，果断采取措施，坚决防止粮食生产滑坡，坚决防止农民收入徘徊，确保农业稳定发展，确保农村社会安定。1.4.2 我国粮食物流产业发展背景当前，物流已被称为企业的“第三利润”源泉，被认为是一个国家和地区经济发展的支柱和标志。我国国民经济发展到今天的水平，必然要重视物流现代化。生产企业首先意识到物流和供应链管理对于提高企业整体竞争能力的重要。同样，新世纪的粮食产业更急切呼唤现代粮食物流。我国的粮食物流自建国以来，主要经历了三大历史时期，即计划经济时期、经济市场化转型时期和市场经济时期。自1998年至今，我国的市场经济体制已经建成。特别是加入WTO后，我国的“完全市场化”得到了世界上绝大多数国家的认可。粮食流通体制市场化进一步推进，粮食企业的市场职能进一步得到发挥，国家的直接调控职能也转向通过政策法规、行政执法、国家储备等方式进行调控。国家已退出直接参与粮食物流。为加快流通、降低成本，政府和粮食企业都开始积极探索研究新的适应市场需求的现代粮食物流模式。从粮食生产布局与收购方面：明确国家扶持的粮食品种按保护价收购，既推动粮食种植结构调整，保证国家粮食总量安全，同时也为粮食物流企业提供优质保量的粮源。近年来，我国新建了1000多亿斤的新型仓房，配备了先进设备，提高了技术水平，完善了管理手段。通过多渠道融资加大投资力度。同时，加快对陈旧仓房的改造，规范和研制了新的粮食物流托盘，物流作业规范化、标准化和自动化程度有了一定程度的提高。在东北地区、长江流域各省市、西南地区、京津地区建设并实现公路、铁路、水路联运，提高粮食物流效率。加快运输方式一体化建设。特别是东北地区的大米南运，通过铁路到达大连，再通过海运至广东等南方沿海各省区，是我国陆、海联运的重点。随着粮食流通体制的改革，各地粮食部门加快了企业改制和重组，实现政企分离、资源重组。一些大型粮食企业逐渐形成，特别是大型粮食企业开始在激烈的市场竞争中发挥粮食物流主力军作用。粮食物流物品多元化。粮食生产、加工企业顺应市场需求，加大对粮食及其副产品的综合利用与新产品开发，继续推广粮食深加工、精加工，不仅丰富了市场，同时也为粮食物流提供了丰富的物品保证。加入WTO后，我国的粮食流通已完全市场化。粮食物流第三方物流模式开始出现。粮食流通企业和粮食行政主管部门积极进行研究适应市场经济要求的粮食大物流。粮食企业开始突破以实物移动为主的物流模式，向产、购、销、加工以及粮食电子商务一体的供应链物流转变，并以发展第三方物流模式为主要方向。1、中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要明确指出：要“大力发展循环经济。落实节约资源和保护环境基本国策，建设低投入、高产出，低消耗、少排放，能循环、可持续的国民经济体系和资源节约型、环境友好型社会”。同时在建设社会主义新农村一篇中指出：要“发展现代农业。坚持把发展农业生产力作为建设社会主义新农村的首要任务，推进农业结构战略性调整，转变农业增长方式，提高农业综合生产能力和增值能力，巩固和加强农业基础地位。延长农业产业链条，使农民在农业功能拓展中获得更多收益。发展农产品加工、保鲜、储运和其他服务。”在加快发展服务业一篇中指出：要“大力发展现代物流业。推广现代物流管理技术，促进企业内部物流社会化，实现企业物资采购、生产组织、产品销售和再生资源回收的系列化运作。培育专业化物流企业，积极发展第三方物流。建立物流标准化体系，加强物流新技术开发利用，推进物流信息化。加强物流基础设施整合，建设大型物流枢纽，发展区域性物流中心”。2、国务院发布的农业科技发展纲要（2015年-2020年）指出：要“大力开发农产品加工储运技术与设备。开发粮食、油料、果蔬、肉类、奶类等大宗农产品贮藏、保鲜、加工、包装技术与设备，发展农产品专储、专运技术，提高农产品附加值，增强市场竞争力。依靠科技，建立新型农产品加工业。采用中国有限公司加基地加农户的农业产业化模式，大力加强农产品加工技术与设备的研究开发，培育大宗农产品加工科技企业，开发国内外市场，促进农产品加工业的全面快速发展”。3、粮食现代物流发展规划为了加快促进我国粮食现代物流发展，国家发改委、国家粮食局联合编制了全国粮食现代物流发展规划。根据国家粮食局粮食流通基础设施建设“十二五”规划，为加快推进我省粮食现代物流体系建设，实现以粮食散装、散卸、散储、散运为标志的粮食储运方式的变革，着力提高粮食流通效率，保障国家粮食安全。景沧州市滨海工业区位于青县的中南部，地处青县市黄金海岸线，与青县城区距离16公里，与省会沧州距离42公里，北距青县国际机场5公里（青县国际机场与台湾台北之间的空中飞行不到半小时），南至松下深水港5公里（松下港与台湾基隆港距离仅146海里），海上航运朝发夕至，是大陆与台湾海上和空中联系的最近通道之一。区域土地多为沙丘地，地质条件较好，厂房造价较低。1.5 项目建设的意义及必要性1、是进一步壮大农业主导产业，推进项目区粮食加工业发展的需要农产品加工业是国民经济的一个传统产业，在新一轮农业经济发展中被赋予新的内涵，是工业化理念、产业化经营提升农业的核心环节和重要突破口。发展农产品加工业能有效提高农业的整体效益。在生产（初级农产品）、加工（农产品加工品）、流通（农产品市场）这一农业产业链条中，农产品加工环节是增值空间最大的环节，也是改变农业弱质、低效形象，逐步使农业产业达到甚至超过社会平均利润的潜力所在。发展农产品加工业能有效提升农业竞争力，促进农村区域经济发展。本项目建成后，年可加工处理稻谷100000吨，出产优质精米60000吨，对于进一步壮大农业主导产业，推进项目区粮食加工业发展具有十分重要的现实意义。2、是推动粮食现代物流发展，切实实现河北粮食现代物流发展规划目标的需要河北省山多地少，历史上粮食一直无法自给，长期依靠省外调入，目前已成为我国第三缺粮大省。随着产业结构调整和海峡西岸经济发展，人口、工业和城市化用地增加，粮食缺口量及调入量仍将继续扩大。发展粮食现代物流，加强粮食现代物流设施的规划与建设，对于实现全省粮食供求平衡，促进粮食产业持续、稳步、协调发展，提高主销区抗风险与应对突发事件能力，可持续地保障全省粮食安全，推进海峡西岸经济区建设顺利进行，具有重要意义。本项目计划依托滨海的交通资源优势，按照“粮食流通网络化、原粮四散化（散装、散卸、散储、散运）、作业机械化、运行信息化、管理节约化、设施技术标准化”的方向，积极建设粮食加工、收购、储备、运输基地，形成储存国家储备粮10万吨的规模。该项目的建设意义主要体现在以下几方面：1、有利于确保粮食安全和政府的宏观调控。随着粮食购销市场化改革的进一步深入和社会经济的发展，我市的粮食产销缺口进一步拉大。本项目集粮食收购、储备、运输、加工、经营为一体，完善了粮食储备制度，并将进步增强政府应对突发事件时保障粮食供应的基础条件。2、有利于仓储管理水平的进步提升。通过项目建设，进一步改善项目区粮食仓储设施条件，确保库存粮食储存安全，并进步提高粮食的运输、储备、轮换、加工以及科学管理水平。3、有利于节省费用。项目实施后，灵敏的信息反映，储备粮的集中管理，有效地缩短了运输距离和减少了中间环节，可节省粮食运输费用和降低粮食损耗。4、有利于粮食流通监管。通过规范的粮食物流中心建设，不仅有利于储备粮食进出的质量管理，而且也有利于进步贯彻落实国家粮食局等7部门粮食质量监管实施办法试行提出的粮食行政管理部门依法履行对粮食收购、储存、运输活动和政策性用粮购销活动中粮食质量及原粮卫生的监管职责，定期对粮食质量监督、监测结果进行通报的要求，实施对全社会粮食流通的监管职责。综上所述，本项目实施对于进一步壮大农业主导产业，大力发展粮食加工业，积极应对国际金融危机，有效提升农业竞争力，促进农村区域经济发展，大力发展循环经济，实现资源综合利用，创建“资源节约型、环境友好型社会”以及切实实现河北省粮食现代物流发展规划目标，促进就业并带动相关产业发展，进而全面促进项目区经济社会发展具有重大现实意义，项目建设是十分必要的。1.6 主要经济技术指标本项目建成达产后，年出产精米60000吨、储存国家储备粮10万吨，年可实现销售（经营）收入HHHH万元，年总成本费用为21107万元，年利税1923万元。财务内部收益率AAJJ；项目投资利润率15.50%。第2章 市场分析2.1 粮食市场分析总体形势我国既是人口大国，又是粮食生产和消费大国，基本立足国内保障粮食供给，确保国家粮食安全，是我国政府长期以来一直坚持的基本方针。在党中央、国务院一系列支农惠农政策的指引和推动下，我国粮食生产连续四年获得丰收，2015年全国粮食总产量5.46亿吨，比去年增产1559万吨，出现“四增五丰”好势头。全国粮食储备占当年全国粮食消费总量的比例超过35%，远高于世界粮农组织提出的17%18%的粮食安全线。从去年四季度末起，国内粮油价格出现上涨趋势，由于及时采取调控措施，粮油市场价格保持了基本稳定，据今年7月份居民消费价格指数统计，粮食上涨8.6%，低于生产资料和猪肉上涨幅度，我国成为国际粮油价格的“洼地”，大米价格仅是国际市场的四分之一。今年以来，国家继续加大支农力度，粮食“四项补贴”规模达到1028.63亿元，比上年增长8.5%。7月2日，国务院召开常务会议通过国家粮食安全中长期规划纲要，采取九大措施确保粮食自给率稳定在95%以上，国家发改委、国家粮食局在全面调查了解各级粮库和国有粮食购销企业管理和经营状况的基础上，加强了指导和监督。对粮食是特殊商品的进一步定位和国家通过储备粮食和所有国有粮食购销企业共同掌握粮源，为粮食工作提供了一个极为有利的发展方向和环境。求形势及其特点：（一）产需总量仍有缺口，未来粮食消费量将可能大于供给量当年国内粮食供求总量的平衡通过国家粮食库存和进出口措施进行余缺调剂和品种调剂。（二）粮食供求形势的特点据最近研究预测，未来10年，我国粮食供求形势将呈现以下特点：粮食供给仍会稳步提高，但将“产不抵消”。粮食供求结构不平衡加剧，粮食供求区域性矛盾凸显，品种结构性矛盾加剧，主销区供求缺口扩大。商品粮输出省越来越少，集中于五、六个省。随着人口的增长、居民食物结构的改善以及现代食品工业的振兴和饲料工业的扩大，全国粮食总需求量将呈刚性增长。预计2020年，全国粮食总需求量将达到6亿吨以上，而同期全国粮食总供给量则不能满足需求，存在明显缺口。我国粮食主产区日益向东北和中部地区集中，全国粮食产销格局由“南粮北调”转变为“北粮南运”。据统计，黑龙江、吉林、辽宁、河南、山东、河北和内蒙古等7个北方主产省（区）的粮食总产量占全国的比重，已由1991年的36.2%提高到2008年的44.62%，与此同时，南方粮食主产区生产总量下降。江苏、安徽、江西、湖北、湖南和四川等6个南方省份粮食总产量占全国的比重，由1991年的36%下降到2008年的30.89%。与北方粮食主产区相比，粮食主销区的产需缺口逐年扩大。北京、天津、上海、浙江、河北、广东和海南等7个粮食主销区，粮食总产量占全国的比重已由1991年的12.2%下降到2008年的6.13%，产需缺口由2003年的4850万吨扩大到2008年的近6000多万吨。2009年，全国13个粮食主产区（黑、吉、辽、蒙、冀、豫、鲁、苏、皖、赣、湘、鄂、川）的粮食产量占全国粮食总产量的份额达77.1%，11个粮食产销平衡区（晋、桂、渝、黔、滇、藏、陕、甘、宁、青、新）的粮食产量占全国粮食总产量的份额为16.4%，7个粮食主销区（京、津、沪、浙、闽、粤、琼）的粮食产量占全国粮食总产量的份额仅为6.5%，同年，这7个粮食主销区的粮食自给率仅为34.6%，比2005年进一步增加了4.7个百分点。从粮食生产分省的结构看，从2004年到2015年，我国粮食总产量实现“七连增”。在粮食总产量中，全国13个粮食主产区粮食产量占全国粮食总产量的75.7%，18个粮食主销区和产销平衡占全国粮食总产量的比重仅为24.5%。2009年，粮食年产量在3000万吨以上的河南、山东、黑龙江、四川和安徽等5个省的粮食总产量高达20014.3万吨，占全国总产量的比重高于37.85%，如果加上河北、吉林、湖南、湖北和辽宁等，以上10个主产省的粮食产量占全国总产量的61.7%以上。与此相比，原来一些有余粮输出的省份现在变成为基本自给省，而原来一些粮食自给地区变成为粮食销区。全国粮食主产区日益集中、主销区供求缺口不断扩大、基本自给区的自给水平下降的趋势，为我国粮食产销和粮食安全带来了新矛盾和新问题，需要认真研究应对。2.2 大米市场分析产与供应情况我国是稻米生产和消费大国，稻谷播种面积和产量均居全国粮食作物首位，全国有60%的人口以大米为主食。现阶段我国稻谷年产量2亿吨左右，折合大米产量1.3亿吨左右，约占全国粮食总产量的40%和世界稻谷总产的30%左右。稻米的供求状况直接关系到国家的粮食安全、人民生活和社会稳定。现就我国稻米市场进行一些具体分析。1、稻谷播种面积和产量进一步增加我国稻谷产量自1997年达到创记录的20074万吨以后，受供求关系和价格等多种因素的影响，产量开始下降，到2003年已降至16066万吨，为1985年以来最低水平。2004年，在政策支持，市场拉动和气候帮忙等因素的共同作用下，全国稻谷生产摆脱了连续6年的下降趋势，出现了恢复性增长，全年种植面积28379千公顷，比上年增长了7.1%；稻谷产量17909万吨（折合大米12536万吨），比上年增长了11.97%。受国家大幅度提高稻谷最低收购价格，以及一系列惠农补贴政策继续实施影响，2015年稻谷播种面积继续增加。预计2015年全部稻谷播种面积约4.60亿亩，同比增加1000万亩，增幅2.2%。其中籼稻面积略增，粳稻有一定幅度增加。（早籼稻播种面积9300万亩，增幅0.6%；中晚籼稻2.4亿亩，增幅0.8%；粳稻1.27亿亩，增幅6.7%）。从目前情况看，西南旱情已影响到当地稻谷生长，而东北地区低温天气将影响水稻育秧，6月中旬南方持续强降雨又给早稻生产和晚稻育秧带来不利影响。尽管稻谷生产遇到了不少自然灾害，但今年播种面积增加，如果后期天气正常，2015年稻谷生产仍有望丰收。2015年全国稻谷产量3940亿斤（早籼稻640亿斤，中晚籼稻2100亿斤，粳稻1200亿斤）高于上年产量（3902亿斤）。2、稻米消费稳中略增近年来我国稻谷消费总量基本保持在1.9亿吨左右，其中口粮消费约占总消费量的85%；种子、饲料、工业用粮占10%，损耗约占5%。20052006年度，国内稻谷消费量为1.9亿吨（折合大米1.33亿吨），较上年增加75万吨，其中口粮消费1.65亿吨（折合大米1.155亿吨），占总消费量的86.8%。从今后发展看：由于大米85%上作为口粮，消费弹性小，虽与面粉、玉米和杂粮存在着替代关系，如没有大的比价变化，结构不会出现大的改变，今后的口粮消费，一方面随人口增加呈增长态势，另一方面随人均消费水平下降而呈减少态势，二者相抵，基本稳定。种子和损耗数量占的比重较小，但刚性较强，今后随着技术进步将呈缓慢减少态势。工业和饲料用稻主要集中在早、中稻，但近二年来由于籼稻价格上涨和政策托底，致使农民和饲料企业减少了早籼稻饲料用量，消费量难有大的增加；稻米消费总体上是呈缓慢增长趋势。3、稻米进出口增加，进口减少据海关统计，2015年112月份，我国稻米出口62.2万吨，同比下降20.8%；进口38.8万吨，同比增长8.8%。从进出口国别（地区）看，2015年我国的进口大米主要来自于泰国，进口量占进口总量的93.5%；出口大米主要流向科特迪瓦、韩国、波多黎各、利比里亚和巴布亚新几内亚等国家，出口至前5个国家的数量占我国大米出口总量的63.4%。总之，大米是粮食中的一个重要品种，从品种上看，要持积极而谨慎的态度。要从改善良种和优质优价两个方面做工作，不断改善水稻品种和提高品质。在大米品质方面，不但口感好，而且要营养丰富，这样大米市场才能更加丰富、稳定，同时呈健康、良性发展趋势。求分析谷物类粮食主要是稻米、小麦、玉米。随着人们生活不断改善，谷物类粮食分类使用的走势日趋明显，即玉米饲料化、工业化，面粉多用于早点、糕点等方便食品，大米直接食用已被人们广泛接受。据2015年我国粮食消费的调查统计，城乡居民口粮中，大米占60%，正因为大米已成为城乡居民口粮的主食，其数量和品质变化都直接影响粮食的供求形势，越来越为人们所关注。1、稻米消费比重不断提升近年来，北方稻米生产发展很快，以大米为主食的人口不断扩大，也引起了粮食消费结构的变化。一是在直接用粮中，大米比例不断上升。有关部门统计资料表明，近20年城市销量增长83%，城乡总销量上升约10%，稻谷的86%用于口粮。随着北方农村食用大米人口的增长，直接食用的大米比例还将上升。二是大米消费总量中，优质米、粳米比例上升。调查资料显示，近年来，农民收入增长10%，粳米需求量增加1.3%。随着北米南调，许多原来以籼米为主食的南方人，逐渐接受粳米，有的还把粳籼混煮，改善柔软度。粳米市场呈现出扩大趋势。2、稻米市场将基本平稳我国是世界上最大的大米需求国。国际市场年度总交易量GGGG多万吨，不及我国需求的15%。当前直接影响稻米生产的有三个要素：一是国家粮食产业政策，二是国家宏观调控政策，三是自然条件对生产稻米的影响。从近20年我国稻米生产、消费变化轨迹看，其走势大致是生产区域集中化、品种品质优良化、直接食用范围扩大化。从今后一个时期大米总量而言，大米年度总产量和总销量大都在临界点上，回旋余地小，调节空间有限。加之稻米生产又是受气候影响较大的粮食品种，也增加了不稳定性。所以说，大米市场走势的稳定是相对的。从大米生产、消费区域布局和品种、品质结构看，大米市场价格可能趋向走高。这是因为：第一，稻米生产向优势区域集中。近10年来，广东、浙江、江苏因发展工业调减稻田每年减少稻谷产量1000多万吨，而黑龙江一个省就增加近千万吨，这符合商品经济发展规律。但长距离运输的不确定性和稻米运输成本的增加，也可能引发市场的不稳定性。第二，据有关资料显示，约86%的稻米用于口粮，但当前稻米总量中有近25%因品种欠优而难以适应市场需要，不论是数量还是品种品质，都扩大了供不应求的矛盾。从区域和品种品质看，即使总量供求平衡，也会因区域和品种的差异而造成市场阶段性、季节性或局部性的不稳定。3、全球大米产不足需全球粮食供需仍处于紧平衡，粮食过剩时代已经终结，未来全球粮价仍有上涨空间。主要有以下几点原因：一是粮食生产成本上升，将继续导致农产品供给偏紧。随着主要经济体人口老龄化趋势加速，劳动力成本上升，土地、化肥、农用机械、灌溉、冷藏运输等农资价格攀升，农产品生产成本增加。二是全球极端气候增多和耕地面积减少。根据科学研究，目前，全球气候迎来拐点，全球极端气候增加。农产品具有一定生产周期，容易受极端气候的冲击。同时，随着新兴市场经济国家的工业化和城镇化过程逐步推进，粮食种植面积将持续减少，对粮食生产构成威胁。三是全球粮食库存趋紧。美国农业部发布的8月份全球农产品月度供需报告预计，20112012年度，全球谷物期末库存为4.34亿吨，同比减少3.45%。小麦、玉米期末库存分别下降1.5%、6.83%，大米期末库存略增1.09%；谷物库存消费比降至19.03%，略高于国际公认17%至18%的警戒线水平，其中玉米库存消费比降至13.18%，为近16年来最低水平。四是粮食需求将持续增加。随着全球人口增加，整体对粮食仍有较大需求。全球能源约束增强，导致国际油价攀升，引致对生物燃料的需求增加。随着人们生活水平提高，对肉蛋奶等动物性高蛋白食品需求增加，饲料用粮增加。2.3 粮食现代物流产业发展需求1、目前，我国的粮食生产综合能力已经大体稳定在4.5亿5亿吨的水平，商品粮约占其中的25%30%；全国有粮库6万多个，库存粮食2.5多亿吨；粮食加工企业近2.1万家，年生产能力1.88亿吨。粮食流通主要有包粮流通和散粮流通两类，在我国目前还以包粮流通方式为主。用麻袋将农民生产的粮食装运到基层粮库，经过检验、过秤、拆包等过程后堆放在仓库中，需要外运时，再由人工或机械灌包、称量、装车运到火车站或者码头，到达目的地后，人工装卸、搬运和入库。包粮流通中间环节多，工作效率低下，需要大量的包装材料和人力。虽然通过在车站和码头安装装卸搬运机械可以在一定程度上降低工人的劳动强度，但是无法从根本上解决包粮流通系统中由多环节搬运造成的低效率和粮食散落浪费大等缺陷。而且由于近几年连续对农业生产进行结构性调整，我国的粮、棉、油生产已经逐渐表现出向优势产区集中的趋势，粮食的品种和质量也呈多元化发展趋势；粮食流通总体上表现出量大、点多、面广、生化特性强的特点，而我国的粮食流通工作仍停留在低水平发展阶段，流通效率低、流通成本高，很难与这一发展趋势相适应，因此，建立现代化的粮食物流体系已经成为我国粮食发展的必然要求。2、根据河北省粮食现代物流发展规划制定的物流通道布局及项目规划，沧州松下港区流通通道是我省的建设重点之一。2.3.1 基础条件青县在历史上称吴航，600多年前，这里就是港口关区，郑和七下西洋，六次从这里启航。松下牛头湾，深水岸线约16公里长，可建65个万吨级深水泊位，而且离台湾基隆港仅125海里，是个不冻不淤的天然深水良港，也是建设粮食专用泊位及粮食仓储设施，适应“北粮南运”物流通道无缝化连接的最佳点。2.3.2 发展规划和项目建设内容国际性粮食物流中心是连接全国粮食现代物流体系和国际粮食市场的重要枢纽和关键节点。节点布局项目要注重连续性和成长性，以形成通道口水公铁路散粮无缝化连接运输模式，承担“北粮南运”和东南沿海粮食进出口的水路入闽及跨省接卸口任务，将成为东南沿诲地区和海峡西岸经济区的粮食现代物流增长极，在提高全省粮食流通效率和调控市场方面发挥关键作用。具体的选择建设标准是：1具备可供装卸5万吨级兼靠10万吨级运粮船舶的专用码头泊位；2沿海的港口库、粮食码头的年中转量在200万吨以上；3粮食中转库、储备库的年中转量在30万吨以上；4批发市场年交易量在100万吨以上；5粮食加工配道年加工配送量在200万吨以上。据此沧州松下港区作为重点建设现代物流项目，培育、形成国际性的粮食物流中心，使之成为河北粮食物流体系的龙头，全国粮食现代物流体系中重要的节点。这两个节点可承担“北粮南运”和东南沿海粮食进口的水路入闽任务，到2015年，其粮食流入量分别占全省粮食流入量的18%和28%左右。第三章项目建设内容与规模3.1建设内容为实施科技兴国战略，加速科技成果转化，发展循环经济，并推进现代粮食物流建设，为区域粮食产业发展服务，打造专业化、现代化的粮食加工、收购、储备、运输基地，沧州乐百胜有限中国有限公司计划在沧州青县滨海工业园区实施“日产300吨精米深加工循环经济及仓储物流项目”建设。具体建设内容如下：1、项目建设用地4万平方米（合60亩），规划总建筑面积33450平方米，其中包括：生产车间7800平方米，物流仓库用房GGGG0平方米，职工生活用房3500平方米，办公及其他辅助用房2150平方米。2、引进现代化的精米加工设备，购置仓储机械设备与器材、质量检测检验仪器、环境保护设备等。并配套建设道路、晒场、停车场、围墙、栅栏、绿化、环保设施、供配电、给排水、消防等公用辅助工程。3.2项目建设规模项目建成达产后，将形成年加工处理稻谷100000吨，出产优质精米60000吨的加工生产能力，同时储存国家储备粮10万吨。成为项目区最具规模的专业化、现代化的粮食加工、收购、储备、运输基地。第3章 建设条件和场址选择3.1 建设条件3.1.1 青县经济开发区概况概况青县经济开发区是沧州市六大工业集中区之一，由沧州市与青县市两级政府联手共同开发，建设滨海工业集中区是沧州市实施沧州市城市总体规划，推进城市东扩南进战略的重要举措。地处青县市黄金海岸线，北临沧州青县国际机场约5公里，南接松下深水港，区位条件十分优越。是目前大陆与台湾海上和空中联系的最近通道。本区域土地多为沙丘地，可供开发的土地地质条件良好，土地开发成本较低，特别适合建设工业厂房，具备了发展工业的有利条件。元成豆业、世创集团、中储粮松下直属库、省储备粮等项目的建成投产，对进一步做大做强松下粮食物流基地、延伸粮食加工产业链、加快产业结构调整具有重大意义，将进一步凸显滨海工业集中区的临港产业集聚优势。3.1.2 场址选择择的原则1、符合国家和地区规划要求。要妥善处理全局与局部的关系，不造成新的布局不合理和新的发展不平衡，做到全面考虑，统筹安排。2、符合城市总体规划、土地利用总体规划的要求。重视节约用地和合理用地。3、有可供选择利用的工业固体废弃物存放场地、污水排放口及纳污水体，有省市规定的危险废弃物处理场所。4、有丰富可靠（或靠近）的原料供应市场和产品销售（或靠近）市场，减少运输环节；有充足的水源和电源。5、有便利的外部交通运输条件。6、有利于生产协作和上下游加工一体化，有利于原料资源的合理利用，防止资源浪费。7、厂址地形地貌要适合项目特点。8、有良好的社会经济环境，有可依托的基础设施和方便的生活设施。9、有良好的工程地质、水文地质、气象、防洪防涝、防潮、防台风、防地质灾害、防震等条件。10、环境条件良好，有一定的环境容量和纳污能力。工程建设和生产运营不会对公众利益造成损害。择方案依据以上原则，本项目拟选址于青县滨海工业园区。该厂址交通便捷，基础设施配套完善，符合上述的厂址选择原则要求，适宜于该项目的建设。第4章 工艺及工程方案4.1 工艺技术方案精米加工工艺关键工序：筛选去杂：圆筒初清筛、振动清理筛。工艺参数：控制档位80%-90%，除去全部大型杂质。2.去石：重力分级去石机。工艺参数：控制档位70%-90%，除去全部石头、泥沙等中型杂质。3.磁选：磁选器，磁场强度GGGG高斯。工艺参数：控制档位100%，除去全部磁性杂质。4.碾米：碾米机。工艺参数：控制档位50%-60%，将糙米加工成符合产品质量等级标准的加工精度。5.成品整理：白米分级筛、滚筒精选机。工艺参数：控制档位50%-70%，将大米中的碎米含量整理成符合产品质量等级标准。粮食储藏工艺粮食储藏是整个粮食流通领域中的一个重要环节，粮食仓储技术对粮食的数量和质量影响极大。绿色储粮，是指以可持续发展理论为指导，以储粮生态学为理论基础，在粮食储藏过程中，以调控储粮生态因子为主要手段，通过自然低温、强制制冷及无公害综合防治害虫体系达到储粮品质无劣变、无污染。当前粮食储藏工艺技术的发展方向包括：1、低温和准低温储粮技术通常情况下，低温储粮是指能将粮温控制在15以下，准低温储粮是指能将粮温控制在20以下的储藏技术。低温储粮能杀虫抑菌，抑制粮食呼吸，减少粮食干物质损失，减少化学药剂的使用，保证粮食安全卫生，尤其重要的是，低温储粮能有效延缓粮食陈化，确保粮油食品的食用品质和营养品质，这是其他储藏技术所无法比拟的。我国的低温储粮技术体系应包括自然低温、机械通风低温、谷物冷却机低温三项主要技术措施和以改造仓房增强隔热保温效果为重点的配套技术措施。各地应最大限度地利用其自然低温条件，因地制宜地进行各种形式的自然低温和机械通风低温储粮，解决好冬季机械通风降温过程中粮食水分减量过大的问题。在夏季合理使用谷物冷却机降低粮温，有条件的粮库可结合仓顶喷水、涂刷反光隔热层、利用太阳能制冷等综合措施降低仓温和粮温。根据各地气温特点的不同。在现阶段，北方地区开展低温储粮，南方地区开展准低温储粮比较切合实际。根据本地气候特征，在秋冬季进行各种形式的自然通风和机械通风，将粮温控制可行的范围。春夏气温回升前进行密闭隔热，辅之以机械制冷，可实现低温储粮或准低温储粮。需要注意的是，一定要建立全年粮食温控意识，在秋冬季粮食相对安全的情况下通风降温，利用粮温随气温变化的滞后的现象，保证全年的粮温均在规定的温度范围之内，实现全年低温储粮或准低温储粮。2、无公害防虫防霉技术储粮害虫和霉菌对储粮危害极大，据有关部门调查，我国每年收获后粮食损失高达8%，其中储粮害虫造成损失3%5%。害虫和霉菌不仅造成粮食重量减轻，而且严重影响粮食的质量，导致粮食变色变味，口感恶劣，甚至使粮食带毒，引起人畜病变。我国储粮无公害防治技术体系应包括清洁卫生防治、习性防治、气调防治、生物防治、植物杀虫剂和硅藻土等无公害药剂综合性防治技术。清洁卫生能形成有利于粮食安全储藏而不利于虫霉滋生的环境条件，从而控制虫霉的生命活动，并使其逐渐消亡。利用害虫的生物习性防治是一种简单、有效而环保的防治方法，例如利用害虫的上爬性、趋光性、负趋光性、趋温性、趋化性等都可以进行有效防治。气调防治也就是气调储粮，是绿色储粮技术的重要组成部分。通过自然气调或人工气调改变粮堆中气体组成，臭氧气调仓储技术达到了杀虫抑菌的目的。气调防治的关键是仓房的气密性，由于目前我国仓房气密性普遍较差，在进行气调防治时要利用塑料薄膜密闭粮堆，并随时检测粮堆中的气体成分，及时补充二氧化碳、氮气或臭氧，使其达到气调浓度要求。随着人们环保意识的增强和对绿色食品的需求，害虫的生物防治日益受到社会的重视。使用生物农药治虫抑菌，不仅具有显著的经济效益，而且还有明显的社会效益，能减轻储粮和环境的污染，有利于人类身体健康，生物防治将是21世纪的主要防治方法。利用基因工程技术选育抗虫性、耐储性好的粮食品种进行储藏，可明显减少储粮害虫的危害，延缓粮食陈化。以虫治虫，就是以有益的昆虫或其它无脊椎动物控制害虫，主要包括捕食性昆虫和寄生性昆虫2大类。利用昆虫信息素和引诱剂预测预报储粮害虫，鉴定昆虫种类或用于防治储粮害虫。利用昆虫激素及其类似物调节害虫的生活周期，达到控制害虫的目的。还可以利用微生物如BI、冰核活性细菌，昆虫病毒等防治储粮害虫。我国植物资源丰富，具有杀虫功效的植物种类繁多。植物杀虫剂对储粮和环境无污染，对人畜无毒，对害虫有多个作用靶标，害虫不易对其产生抗.性，符合21世纪对农药的要求。植物杀虫剂有些可用作熏蒸剂，有些可用作触杀剂，有些可用作驱避剂，特别适合农户小批量粮食防虫治虫。硅藻土属于惰性粉保护剂，其杀虫机理是破坏害虫的蜡质导，引起害虫快速失水死亡。目前在美国、加拿大、澳大利亚已开发出硅藻土杀虫剂，我国也有类似产品，试验成功后，可望在粮库推广应用。3、粮情电子测控与储粮品质监控技术我国现阶段使用的粮情测控系统功能单一，只能测定温度和空间湿度，缺少对粮食水分、害虫、霉菌、气体成分等多项影响储粮安全因素的监测。各个系统互不兼容，耐熏蒸腐蚀和抗雷击性能差，系统对粮情控制的功能还不完善。作为现代储粮重要技术之一的粮情测控系统，其发展趋势应该是传感器的集成化、数字化和智能化，粮情测控产品系列化、标准化，数据检测全面化，数据传输的载波化和无线化，数据分析的智能化，粮情控制自动化，操作使用简便化。储粮品质的监控是粮食仓储技术的重要组成部分，粮食储藏的最终目标就是控制粮食品质变化，最大限度地减少粮食收获后的损失。品质监控要贯穿于收购和储藏环节。在品质监控方面，要解决的主要问题是快速取样、在线取样以及快速简便检测仪器的开发与推广。另外，要真正建立粮食品质分级制度，科学制定储粮品质控制指标及判定规则。储粮品质监控工作做好了，才能保证新鲜、营养、安全的粮食流向市场，为人民群众提供放心的粮食产品。4.2 设备方案设备选型原则主要设备选型的原则是技术先进、可靠和经济合理。具体包括：1、主要设备选型的原则应与选择的项目建设规模、产品方案和工艺技术方案相适应，满足项目的要求，可获得最大效益。2、适应产品品种和质量的要求。3、提高连续化、大型化程序，降低劳动强度，提高劳动生产率。4、降低原材料、水、电、汽单耗，满足环境保护要求。5、强调设备的可靠性、成熟性，保证生产和质量稳定。不允许将不成熟或未经生产考验的设备用于建设方案设计。6、符合政府或专门机构发布的技术标准要求。7、在满足机械功能和生产过程的条件下，力求经济合理（含用料、制造、操作和维护保养）。尽可能立足于国内。8、主要设备及辅助设备之间相互配套。本项目设备主要包括精米加工、检化验设备及附属设备；计量、仓储与装卸机械设备与仪器等。具体设备方案有设计单位另案提供。表5-1主要生产设备一览表序号名称型号单位功率一稻米加工设备一MNML80T成套设备1主机振动清理筛TQLE100台0.382比重去石机TQSX125台1.1压跎砻谷机MLGT51台15重力筛MGCE40202C台2.2砂辊米机MNMS25A台303白米分级筛MMJP1204台色选机YTA_120台白米分级筛MMTP1004台1.5白米抛光机CMLI2J台75包装机主控电柜套2输送设备毛谷提升机TDTG26/18台1.15提开机TDTG20/14台1.193风网系统清理风网直吹去石风网直吹砻谷机风网直吹米机风网吸式、米机集中风网抛光机风网直吹（二）抛光机C套（三）电子定量称（含输送缝包机）DCS-25H套（四）电子汽车衡SCS-100T台二仓储设备4.3 土建工程设计的一般规定1、库房和厂房平面和空间设计必须满足生产和仓储工艺要求，流程合理、方便操作、便于管理、利于设备安装维修。在满足生产和仓储要求的基础上，应符合防火、防爆、防震、防腐等安全要求。2、建筑形式的选择，应根据生产特点、地区条件和其他各种因素综合考虑，并应力求外形简单、布置合理、充分利用空间、节约用地。3、库房柱网、层高和定位轴线，在满足生产仓储工艺要求下，应遵循国家规定的建筑模数协调统一标准和厂房建筑模数协调标准的有关规定，尽可能使设计标准化，构件定型化。5、建筑围护结构要满足生产和仓储的温湿度要求，并应根据需要满足通风、采光要求，创造良好的劳动卫生条件。6、要考虑车间与库房内部运输对建筑的要求，为原料、半成品与成品的运输（水平的和垂直的）创造条件。7、认真贯彻适用、经济、在可能条件下注意美观的方针，在满足生产要求和方便使用前提下，努力降低建筑工程造价，并尽可能地满足建筑艺术和城市建设的要求。4.4 筑物改造设计方案1、建筑设计依据及设计要求项目单位工艺设计提供的改造工艺图及设计要求；厂区规划总图对单体的建筑设计要求。2、建筑设计原则本项目拟建粮食库房和精米加工厂房的建筑设计为体现现代粮食加工物流企业的建筑特征，美化生产经营环境，满足生产经营管理规范的要求，在设计中以技术先进、适用安全、经济美观为原则，并按使用性质，生产类别充分考虑建筑对洁净、噪音控制，采光、通风、日照、消防、卫生及其它特殊的要求。整个项目设计在满足生产工艺同时严格执行国家现行的有关规范和标准。3、建筑面积及结构方案1、生产厂房：7800，框架结构；2、物流仓库：GGGG0，框架结构；3、办公及辅助用房：2150，砖混结构；4、职工生活用房3500，砖混结构。4、平面设计生产车间平面设计中，物流经物流入口处经过缓冲进入相关的生产区内，交通防火疏散方面设置内走道及封闭外廊，其安全疏散宽度和疏散出口均满足防火规范要求。5、结构设计1、设计依据本工程设计均按国家现行标准和规范及规程进行。2、基本数据基本风压：0.35KN/基本雪压：0.30KN/抗震设防烈度：6度建筑物生产（火灾危险性）类别属丙类建筑物耐火等级为一、二级屋面活荷载：0.7KN/3、结构选型本着满足工艺生产、安全、适用、经济合理、建筑选型符合粮食现代仓储物流企业建筑特点的要求，拟采用造型简洁，建筑内部分隔布置灵活，耐久性好的结构形式。实际设计中除要注意选择经济合理的结构形式以满足使用要求外，还必须全面考虑现场制造、运输，安装等条件。新建粮食仓库采用钢结构建筑。第六章总图运输与公用辅助工程6.1厂区概述输本项目选址在本项目拟选址于青县滨海工业园区，西临青县市域交通主干线201省道，北临康宏疏港公路，距沧州青县国际机场约5公里，紧邻沧州青县经济开发区。交通区位条件良好。围环境周围环境对生产无不利影响。厂区地势平坦，环境优美，地理条件优越。厂区地质条件良好，地下水满足设计需要。6.2总图布置布置及原则厂区由加工生产区、仓储物流区和办公生活区组成；在尽量满足工业生产人流、物流分离，互不交叉干扰的基本原则基础上做到：方便生产，物流路线短捷；内外协调，适应自然条件；道路通顺，便于管理，方便生活；安全可靠；环境良好；用地合理等，力求社会效益，生产效益，环境效益均符合要求的总平面布置。1、规划指导思想遵照城市规划和园区规划部门的要求，合理利用土地，满足生产、仓储、运输、科技、经营与生活等活动的需要。反映时代气息，体现现代企业精神风貌。2、总平面布置的技术要求厂区总平面布置与工厂的规模、生产发展、管理体制厂区自然条件、地区协作条件、运输方式、安全、卫生、环保等技术条件与要求有直接关系，除应遵循上述布置原则外，还须考虑以下的主要技术要求。1、生产要求。工厂总平面布置必须道德满足生产工艺及物料流程的要求，要充分了解生产工艺要求，做到流程合理，负荷集中，运输通畅。流程合理是指根据工厂组成，正确合理地布置各主要生产车间的相互关系，保证工艺流程连续通顺，避免迂回曲折，使原料及成品的运输线路简短快捷，确保畅通。负荷集中是指水、电、汽等公用工程耗量大的车间和单位，尽可能集中布置，形成负荷中心，同时将动力供应设施尽量靠近负荷中