660MW超临界DEH中汽轮机转速波动原因分析与处理

660mw660mw 超临界超临界 dehdeh 中汽轮机转速波动中汽轮机转速波动 原因分析与处理原因分析与处理 简述 白城发电公司一期 1 号机组为 660mw 等级发电机组机组 汽轮机为哈尔滨汽轮机有限公司制造的 660 mw 超临界 一次 中间再热 单轴三缸四排汽直接空冷凝汽式超临界机组 热工 分散控制系统为上海福克斯波罗控制工程有限公司 i a series 智 能自动化系列是开放式控制系统 deh 控制系统处理机 fcp270 为两对 第一对定义为基本控制站 btc 完成超速保护和汽 轮机基本控制功能 第二对定义为自动控制站 atc 完成汽 轮机参数监视和在线试验的功能 转速测量装置为 d421 5 系列 转速控制器 事故经过 白城发电公司 1 号机组采用高中压缸联合启动 冲转初期首 先由高压调节门控制方式 高压主汽门全关 中压调节门全开 准 备升速至额定转速 3000rpm 在 2900 3000 时 出现汽轮机转 速波动大 全部调节门频繁开关的现象 调门反复开关 3 次 opc 反复动作 3 次 事故原因 导致 deh 系统阀门摆动 转速波动的可能原因有 1 蒸汽压力波动 2 阀门控制系统故障 3 转速探头支架松动 4 信号回路接地 电磁干扰 5 转速控制仪表故障 按照以上所列原因逐一进行检查和排查 1 在历史站对蒸汽压力的历史曲线进行了检查 曲线平稳 无扰动现象 排除这个干扰 2 检查就地油系统 油质 调门固定螺丝 结果正常 在 关闭主汽门 中压主汽门后 依次单个实际开关就地调门 结 果正常 此原因排除 3 打开 2 号轴承箱 对转速探头的安装支架进行检查 固 定螺栓禁锢 无松动现象 此原因排除 4 把 deh 磁阻传感器信号端接入示波器 观察信号波形 发现在转速脉冲中有磁场干扰的交流分量 且在波形中无规则 变化 5 将磁阻探头安装在转速校验台上 进行检验 波形正常 无波动现象 6 将磁阻探头安装在转速校验台上 接线引到 d421 5 系 列转速控制器端子排 启动校验台 升降转速 转速控制器显 示正常 信号无波动 防范措施 根据上述处理过程 可以确定由于现场工况的特殊性 福 克斯波罗 deh 系统转速测量仪表 d421 5 系列转速控制器 抗 干扰能力不强 需要对这一问题进行优化 根据磁阻传感器工 作原理可知 当测速齿轮随主机转动时 测速传感器与测速齿 轮间的间隙发生的周期性的改变 对于传感器的磁回路 其磁 阻也是周期改变的 这样通过磁铁的磁通量也就周期变化 假设其变化量为 sin t 其中 为最大磁通量 为测速齿轮旋转角速度 t 为时 间 其感生电动势 v 为 v n cosn t 由上式可见 传感器感应电压的幅值是 的函数 受转速 影响较大 所以在特定转速范围内 当输出电压的幅值小时 很容易受到环境干扰 使信号扰动 淹没 只有消除或降低感 应电势之外磁场分压的干扰效果才能解决问题 对于汽轮机的转速测量系统 提高传感器外接频率信号交 换器输入电阻 增强输入转速控制器的电流信号强度 可以使 测量线圈中感应电流产生的磁场外分压效果消失 消除进入转速 控制器的磁感干扰 最后