培训汽车电器

汽车电器培训 项目一汽车电源起动系统检修 任务一电源系统检修 一 蓄电池的结构 作用及特点 1 蓄电池的结构 2 车用蓄电池的作用 组成及特点 1 作用 供电 2 组成 发电机 发电 调节器 保持发电机电压恒定 蓄电池 储能 供电 电流表 指示充放电电流大小 3 特点 起动时 蓄电池单独供电低速时 同时供电正常时 发电机供电并充电超载时 同时供电 二 蓄电池的类型 1 普通型蓄电池 1 蓄电池的类型 2 干荷电蓄电池 3 免维护蓄电池 普通铅酸蓄电池 干荷蓄电池 免维护蓄电池 三 蓄电池容量及其影响因素 1 蓄电池容量蓄电池的容量是指在规定的放电条件下 完全充足电的蓄电池所能放出的电量 用 C 表示 蓄电池的容量是标志蓄电池对外放电能力 衡量蓄电池质量的优劣以及选用蓄电池的最重要指标 蓄电池的容量采用Ah 安时 来计量 即容量等于放电电流与持续放电时间的乘积 2 影响蓄电池容量的主要因素 1 放电电流 2 电解液温度 3 电解液的纯度 4 电解液密度 1 放电电流1 If 单位时间生成硫酸铅 孔隙堵塞 活性物质利用率低 C 2 If 单位时间消耗硫酸 电解液密度下降快 C 注意 每次启动发动机时间不得超过5S 再次启动时间间隔15S以上 2 电解液的温度温度 粘度 渗入极板困难 活性物质利用率 C 同时 粘度 内阻 内压降 端电压 C 3 电解液的纯度纯度不好的电解液明显减少蓄电池的容量 含有1 的铁 蓄电池在一夜内就会放完电 4 电解液密度电解液密度 电动势E 电液渗透能力 参加反应的活性物质 C 过高 粘度 内阻 极板硫化 C 实践证明 电解液密度偏低有利于提高放电电流和容量 冬季使用的电解液 在不使其结冰的前提下 尽可能采用稍低的电解液密度 四 蓄电池的使用与维护 1 维护1 观察蓄电池外壳表面有无电解液漏出 2 检查蓄电池在车上安装是否牢靠 导线接头与电桩的连接是否紧固 3 经常清除蓄电池盖上的灰尘泥土 擦去电池顶上的电液 透通加液孔盖上的气孔 清除包桩和导线接头上的氧化物 4 定期检查和调整电解液的相对密度及液面高度 5 经常检查蓄电池放电程度 超过规定时立即充电 2 检查1 电解液液面高度的检查2 蓄电池容量的检查 一 交流发电机的功用及分类 1 交流发电机的功用发电机是汽车的主要电源 其功用是在发动机正常运转时 怠速以上 向所有用电设备 起动机除外 供电 同时向蓄电池充电 交流发电机的结构和控制电路 一 交流发电机的功用及分类二 交流发电机的结构三 交流发电机的控制电路 二 交流发电机的分类汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机 由于交流发电机在许多方面优于直流发电机 直流发电机已被淘汰 目前所有汽车均采用交流发电机 交流发电机按照不同的分类方法分为以下几类 1 按结总体结构分五类 1 普通交流发电机 使用时需要配装电压调节器的发电机 例JF132 EQ140用 2 整体式交流发电机 发电机和调节器制成一个整体的发电机 例别克轿车的发动机上装配的是CS型发电机 包括CS 121 CS 130和CS 144三种不同的型号 如图 3 带泵交流发电机 和汽车制动系统用真空助力泵安装在一起的发电机 例JFZB292发电机 4 无刷交流发电机 不需要电刷的发电机 例JFW1913 5 永磁交流发电机 磁极为永磁铁制成的发电机 2 按整流器结构分四类 1 六管交流发电机例JF1522 东风汽车用 2 八管交流发电机例JFZ1542 天津夏利汽车用 3 九管交流发电机例 日本日立 三菱 马自达汽车用 4 十一管交流发电机例JFZ1913Z 奥迪 桑塔纳汽车用 3 按磁场绕组搭铁形式两分类 1 内搭铁型交流发电机磁场绕组的一端 负极 直接搭铁 和壳体相联 2 外搭铁型交流发电机磁场绕组的一端 负极 接入调节器 通过调节器后再搭铁 二 交流发电机的构造 交流发电机主要由定子 转子 整流装置和传动散热装置等部分组成 如图1发电机的外部结构 图2发电机的内部结构所示 JF132型交流发电机组件图见图 1 后端盖2 电刷架3 电刷4 电刷弹簧压盖5 硅二极管6 元件板 散热板 7 转子总成8 定子总成9 前端盖10 风扇11 V带轮 转子产生旋转磁场 当两集电环通入直流电时 通过电刷 磁场绕组中就有电流通过 并产生轴向磁通 使爪极一块被磁化为N极 另一块被磁化为S极 从而形成六对相互交错的磁极 当转子转动时 就形成了旋转的磁场 2 定子 二 定子 定子的功用是产生交流电 定子由定子铁心和定子绕组成 见图 电压调节器 励磁断开时 提供励磁时 中性点电压 交流发电机的外部控制电路 三 交流发电机控制电路 电源系统电路分析 任务二起动系统 一 起动机的结构1 组成直流电机 输出转矩传动机构操纵控制机构 电磁开关 1 电动机电枢 磁极 电刷与电刷架 2 传动机构 离合器 3 操纵机构 电磁开关 切入点 诊断原则 先易后难 逐一排除 二 减速式起动机 三 典型车型起动电路 1 继电器控制起动电路2 带电源总开关起动电路3 点火开关直接控制的起动电路 1 点火开关直接控制的起动电路 2 继电器控制起动电路 任务三点火系统点火系统发展 1 1886年 磁电机点火系2 1908年 蓄电池点火系统 传统 3 60年代 有触点电子点火系统 过渡产品4 70年代 无触点电子点火系统 IC控制 5 80年代 微机控制电子点火系统 ECU控制 传统点火系统组成 传统点火系统的电气部件 断电器主要由凸轮 触点副 点火提前装置等组成 断电器的结构特点 断电器的凸轮在旋转过程中反复地控制着触点的关闭 通断初级电流 电容器和触点是并联的 其任务是给初级感应反电势形成回路 减轻触点的烧蚀 加快初级电流的通断速率 传统点火系统电路分析 分电器轴 转动 断电器 点火线圈 断开 产生高压 无触点电子点火系统电路 分类 按信号发生器的型式分为 磁脉冲式光电式霍耳效应式 2 磁脉冲式点火信号发生器 作用 产生点火信号 控制电子点火器和点火系统的工作组成 安装在分电器内 分电器轴带动的信号转子永久磁铁绕在支架上的传感线圈 磁脉冲式工作特点 点火信号电压的大小会随发动机转速的变化而变化 转速升高时 磁路磁阻变化速率升高 磁通量变化升高 信号电压升高 使点火的击穿电压提前到达 使点火相应提前 即能实现自动调节点火提前 故若设计合理 可省去离心点火提前调节器 霍尔式电子点火系统 霍耳式点火系统电路分析 1 点火开关打开 点火模块通电准备工作 同时稳压电路给霍耳传感器提供工作电源 2 凸轮轴带动分电器轴转动 传感器叶轮转动使霍尔元件中产生交变变化的电信号 方波 3 信号送入点火模块 经过多级放大驱动功率三极管工作 功率三极管接通点火线圈一次侧电路通电储能 功率三极管断开点火线圈二次侧电路通过互感产生高压 击穿火花塞点火 4 传感器工作稳定可靠 无机械磨损 寿命长 控制精度高 霍尔式电子点火系统 光电感应式传感器的安装位置一般安装在分电盘上 如右上图 也有的直接安装在凸轮轴前端 如右下图 光电式无触点电子点火装置 电子点火系统电路分析 传感器 产生信号 点火模块 点火线圈 功率管断开 产生高压 三 微机控制点火系 有分电器式 机械配电 组成 微机控制点火系统广泛应用于电控发动机 主要有两种形式 带分电器的计算机点火系 不带分电器的直接点火系 DLI点火系统 微机控制电子点火系主要包括与点火有关的各种传感器 电子控制器 ECU 点火器 点火线圈 火花塞等 如下图所示 无分电器式 电子配电 单独点火方式 无分电器式点火系统的配电方式主要有三种 单独点火方式 双缸同时点火方式 二极管配电点火方式 双缸同时点火方式 双缸同时点火是指一只点火线圈同时为两个气缸点火 这种方式要求一只点火线圈同时为两个火花塞点火 同时点火的两个缸工作相位相差360 曲轴转角 这样当一缸接近压缩行程上止点时 另一缸必然在接近排气行程上止点 若此时点火 两个气缸的火花塞将同时跳火 本田奥德赛 任务四汽车电气系统的基础元件1 导线高压和低压 颜色 截面积 2 开关点火开关 灯光开关 组合开关 图点火开关的三种表示方法结构图表示法 b 表格表示法 c 图形符号表示法 3 继电器 4 熔断器 易熔线5 插接器 6 汽车电气系统的特点低压直流单线制负极搭铁并联保险装置 五 汽车电路识图 1 大众车系读图方法 1 电路图中符号的含义 继电器盒上的插接件符号3 49a 分子 3 表示3号插孔分母 49a 表示 49a 插头 继电器盒上的连接件符号A13或A 13A1 8R 4 导线连接端 2 电路图的构成外线部分内部连接部分电器元件部分A 蓄电池V7 散热器风扇E3 报警闪光灯开关继电器 熔断器及其连接部分电路接续号 项目二照明系统 一 照明灯具1 前照灯2 雾灯3 牌照灯4 仪表照明灯5 顶灯二 信号装置1 转向信号灯2 危险警报灯3 示宽灯4 制动灯5 倒车灯 1 大灯结构反射镜配光镜灯泡 2 照明信号系统电路 1 灯光继电器控制电路 2 灯光开关直接控制电路 1 灯光继电器控制电路 2 灯光开关直接控制电路 具有转弯功能的双氙灯 相对上一代车型 车灯系统在远光区域都进行了加强 迈腾以氙灯提供了更远的视野 所集成的动态转弯灯光最大前照角度扩展角达15度之多 确保始终清晰的照明效果 该效果通过转向自动调节灯光表现更臻完美 动态氙气大灯 大灯自动控制 黄昏功能 如果将大灯开关E1设定在 自动档 雨量和光强传感器会自动检测外界光强信号 例如 当车辆经过隧道时 传感器会将信号传递给J519 J519点亮行车灯 大灯自动控制 高速路功能 当车速超过140km h的时间10S钟以上时 高速路功能会激活行车灯 当车速降到65km h的时间超过150S以上时 行车灯会自动关闭高速路功能需要将大灯开关E1设定在 自动档 下雨灯光功能 当前雨刮臂被激活时间超过5S时 下雨功能会点亮行车灯 当雨刮臂停止工作时间超过255S时 行车灯自动关闭下雨灯光功能需要将大灯开关E1设定在 自动档 灯光应急模式 如果车载电源控制单元因为处理器故障而不能控制灯光时 其它的硬件将会控制下列灯光 进入灯光应急模式 牌照灯示宽灯近光灯 灯光功能 下列灯光有附加功能 前大灯总成 氙气大灯 气体放电式大灯 根据气体放电原理做成的光源气体放电 高强度 电弧放电 是电流流通过某种气体时 使气体发出辐射的放电现象 与常规灯泡相比 气体放电灯泡的优点 使用寿命长光视效能强效能高 灯座 大灯照程自动调节 大灯控制单元根据车辆的负载情况自动调节大灯照程 控制单元采集安装于前 后轴水平位置传感器的信号来确定车辆的负载情况 然后命令电机动作 使大灯照程始终处于最佳状态 车辆负载情况下大灯照程 后轴高度传感器 前轴高度传感器 车辆高度传感器 车辆高度传感器 传感器的工作原理为霍尔效应原理 霍尔传感器集成在转子 上 转子处在均匀的磁场中 磁场在霍尔传感器中产生霍尔电压 该电压与磁通密度成正比 当环行磁铁 随轴 转动时 通过霍尔传感器的磁通密度发生变化 传动杆将车轴跳动传给传感器 传感器将其转换成与转角成比例的电信号 控制单元采集来自轴传感器的电信号 并得到前 后轴间的电压差 应用 转弯灯光系统 只有双氙灯灯光系统才具有转弯灯光功能选装装备 只有双氙灯灯光系统才会有AFS 动态转弯灯光 功能 常规灯光概念 转弯灯光设计 应用 转弯灯光系统 只有双氙灯灯光系统才具有转弯灯光功能选装装备 只有双氙灯灯光系统才会有AFS 动态转弯灯光 功能 常规灯光概念 转弯灯光设计 转动轴 转动架 转动模块位置传感器 转动臂 动态转弯灯光伺服电机 动态转弯灯光结构 气体放电灯泡 动态转弯灯光电机 水平 动态调整电机 垂直 转动模块位置传感器 动态转弯灯光设计 气体放电灯泡 动态转弯灯光电机 水平 动态调整电机 垂直 转动模块位置传感器 动态转弯灯光设计 气体放电灯泡 动态转弯灯光电机 水平 动态调整电机 垂直 转动模块位置传感器 动态转弯灯光设计 带有普通近光灯的车辆 带有静态转弯灯光的车辆 静态转弯灯光 静态转弯灯光在传统近光灯的基础上又额外附加了一个灯泡 用于在车辆转弯时照亮车辆侧面 静态转弯灯光 静态转弯灯激活条件 静态转弯灯可以帮助驾驶员提早发现其它车道上的车辆或障碍物 有助于安全驾驶 普通灯光和带有动态转弯灯光功能的灯光系统在车辆转弯时的照明对比 深色区域为普通灯光系统 动态灯光系统激活条件 外部灯光 前大灯 前大灯已不再是传统的双圆环设计 近光灯采用了更加时尚的 大眼睛 设计 卤素大灯 普通前大灯采用卤素技术 远 近光都采用H7灯泡通过车载电源对其控制 延长了使用寿命 氙气大灯 迈腾可以选装带转弯功能的氙灯 氙灯的工作电压可以达到上万伏 接触时有致命危险 维修时必须参照相关维修说明 维修氙灯部件注意事项 二 信号装置1 转向系统 后雾灯或倒车灯 普通灯泡 后尾灯总成 外LED灯光圈 转向和制动灯两种颜色LEDs尾灯 内 外LED灯光圈 尾灯总成 尾灯分为两组LED灯 制动灯组和转向灯组 外圈供电电压约为电源电压的15 内圈供电电压约为电源电压的10 LED后尾灯总成 尾灯采用双圆环设计 分为两部分即 侧围上的尾灯 集成了尾灯 制动灯和转向灯 应用LED技术LED的优点 响应速度快 更加醒目 亮度均匀等 后背箱上的尾灯 采用普通的灯泡 左侧为后雾灯 右侧为倒车灯 第三刹车灯 第三刹车灯及集成在车外后视镜上的转向灯都采用LED技术 设计与功能 尾灯由车载电源控制单元进行供电 LED 发光二级管 灯的供电电压是脉宽调制信号 制动灯 内圈LED群用于制动灯 制动时供电电压为100 如果尾灯点亮并且施加制动 车载电源控制单元J519会将制动灯的供电电压由10 提高到100 转向灯 外圈LED灯用于转向灯 频率为1 25HZ 可以分为明和暗两个阶段 当尾灯点亮 同时需要开转向灯时 供电电压通过脉宽调治信号提供 最大有效电压为电瓶电压 项目三仪表与警报 1 双金属片式机油压力表 2 电磁式水温表 3 动磁式燃油表 图11 16仪表与指示灯 报警灯电路l 点火开关 2 蓄电池 3 点火线圈 4 火花塞 5 点火模块 6 熔断器 7 发动机转速表 8 仪表稳压器 9 发动机冷却系温度表 10 温度表传感器 11 燃油表 12 燃油表传感器 13 机油压力表 14 机油压力表传感器 15 电压表 16 车速表 17 车速表传感器 18 充电指示灯 19 停车制动指示灯 20 制动液面报警灯 21 门未关报警灯 22 机油压力报警灯 23 备用报警灯 24 水位过低报警灯 25 远光指示灯 26 27 左右转向指示灯 28 座椅安全带未系报警灯 29 防抱死制动指示灯 ABS 30 巡航控制指示灯 组合仪表 优点 在一个视窗上集中显示所有相关信息 驾驶员不必分散注意力到其他仪表上 智能组合仪表 多功能显示器 个性化设置显示信息提示故障 Multi FunctionIndicator 组合仪表指示灯 组合仪表根据装备不同 有三种版本 Lowlineversion初级装备零件号 1K0920852A Midlineversion中级装备零件号 1K0920862A Highlineversion高级装备零件号 1K0920872A 仪表类型 Lowlineversion初级装备 Midlineversion中级装备 Highlineversion高级装备 警报灯 时钟 有些车型还有外界温度显示 里程及服务信息显示 自动变速箱档位显示及Tiptronic显示 多功能显示 MFI 外界温度及提示信息 多功能显示 MFI 提示信息 外界温度及个性化设置 仪表类型 仪表警报灯 仪表警报灯 仪表警报灯 雨刮片维修位置 隐藏式停止位置 冬季位置相临两次停留位置不同 有效防止刮片磨损和变形根据车速控制雨刮的工作间隔和时间根据车速不同雨刷器分级延迟开启车辆静止 发动机罩盖打开 雨刷自动停止工作 智能雨刷 充分利用当今先进的航空技术的新