最新施工组织设计(doc 40页).doc

目 录一、工程概况本工程为昆明轿子雪山旅游专线第四合同段，属于二级公路，路基工程起讫桩号K59+907.907-K84+000,全长24.093km，路面起讫桩号K59+907.907-K105+200，全长45.293km，柯渡连接线KLK0+000-KLK3+999.097,包括路基、桥涵、路面工程等内容。1.1基本概况工程名称：昆明轿子雪山旅游专线公路工程第四合同段工程地址：寻甸县柯渡镇建设单位：昆明建设管理有限公司设计单位：江苏省交通规划设计院有限公司监理单位：厦门港湾咨询监理有限公司施工单位：中国十五冶金建设有限公司计划竣工日期：2011年9月30日1.2现阶段工程建设的特点、重点及难点1.2.1工程特点建设项目工期紧、任务重。1.2.2工程重点K72+500K77+900路基挖方及填方的施工进度关系到路基工程节点工期完成，是本项目目前控制的重点之一，必需在6月30日前完成。桥梁施工T梁预制与安装，关系到全线贯通，是本项目目前控制的重点之一，T梁预制须在7月5日前预制完，7月15日前吊装完毕。路面备料、关系到路面工程节点工期目标的实现，是本项目路面重点之一。路面面层平整度的控制，保证工程整体形象的关键，是本项目路面工程控制的重点之一。1.2.3主要工程实物剩余工程量A、路基剩余主要工程量：挡墙5303m3；路基挖方5.8万m3；路基填方3.1万m3；排水工程8.5m3；软土地基2.7万m3。B、桥梁剩余主要工程量： 1）棕巴掌树中桥 台帽：C30砼42.05 m3 1#墩：中柱基中系梁6m 上柱7m 盖梁C30砼29.2 m3 2#墩：下柱及中系梁8m 上柱8m 盖梁C30砼29.2 m3 3#台：台帽C30砼42.05 m3 2）30米T梁预制 29片 3） 30米T梁吊装 52片C、路面工程：底基层：434900；水泥稳定基层：415200沥青上面层425567沥青下面层398000二、编制原则2.1编制原则要素配置在满足合同履约能力的前提下根据工期要求适当调整。注重履约能力。包括进度、质量、安全、文明、环保、缺陷防治以及使用维修等。注重顾客满意。以工程对象为载体，做好回访与服务工作。三、指导思想及目标3.1指导思想根据业主、市政府对该项目进度要求及现场实际情况，9月30日竣工节点目标。以工程合同、规范与标准、以及十五冶体系文件为依据，干好四合同段路基、路面、桥梁工程。包括工程进度、质量、安全、文明施工与环境保护、顾客满意度等。以工程对象为载体，广交四方朋友。包括业主方、监理方、设计方、供货方、当地政府与村镇相关部门等新老客户，形成良好的作业环境，将本工程打造成和谐、诚信、质优、高效的示范工程。以业绩、诚信、实力与成效开拓云南市场。贯彻“今天的质量和服务就是明天的市场”的质量方针，发扬十五冶人“开得动、打得响、过得硬”的企业精神，用实事说话，赢得企业声誉与市场。以严谨的管理机制、务实的工作作风、适宜的人性化管理以及团队精神扩大企业形象，以团结向上、积极拼搏、勇争第一的勇气努力工作，形成生动活泼的工作局面。本工程确保按合同要求组织施工，严格履行合同承诺，积极主动地做好各项服务，满足业主对工程质量、进度、安全生产、文明施工及环境保护的期望。路面摊铺前，涵洞，软土地基、边沟、挡墙压顶完成，不影响路面摊铺。填方防护、挖方防护、线外排水系统在不影响路面工程施工及质量的前提下进行平行作业，但尽早施工，防止边坡塌方及雨季水毁路基。3.2工程目标质量目标：达到公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）的合格标准。各分项工程加权分值在90分以上，严格控制质量通病与质量缺陷。进度目标：确保合同工期与里程碑进度计划：路基、桥涵、路面工程在2011年9月30日完成。安全目标：（1）杜绝死亡、重伤事故；（2）杜绝重大的责任事故、机械事故、火灾事故、交通事故；（3）杜绝在同一现场发生性质相同的安全事故 。轻伤事故率控制在3以下。文明施工与环境保护目标：无重大环境污染事故、无文明施工责任事故。四、施工组织及进度计划4.1路基工程组织及资源配置4.1.1施工组织及资源配置路基工程设二个施工工程处来组织施工，负责完成各自区段内软基处理、路基土石方、防护及排水、涵洞工程、挡墙工程等施工工作。各工程处下设软基处理施工队、路基工程施工队、防护排水工程、小型预制构件、涵洞工程施工队。挡墙工程量5303m3，主要工程量K59+907.907-K60+800段，该段挖方因施工便道问题，未及时进行开挖，计划组织3个施工小组进行施工，拟投入施工人员120人，搅拌机6台。涵洞剩余7道，分3个施工小组进行施工，拟投入施工人员50人，搅拌机3台。边沟砌筑浆砌片石2678m3，分6个小组进行施工，投入90人，搅拌机6台，根据施工进度分段，分区进行平行流水作业。挖方投入挖机19台K59+907.907-K61+362 挖机3台。K69+560-K72+500 挖机5台K72+500-K77+900 挖机6台K77+900-K81+800 挖机5台填方投入压实设备8台套K59+907.907-K61+362压路机1台，推土机1台，装载机2台。K69+560-K72+500压路机1台，推土机1台，装载机2台。K72+500-K77+900压路机2台，推土机2台，装载机3台。K77+900-K81+800压路机1台，推土机1台，装载机2台。4.1.2施工任务划分路基施工工程一处：负责第一区段（K59+907.907-K72+500）段路基土石方、防护、排水及涵洞工程的施工；路基施工工程二处：负责第二区段（K72+500K84+000）段路基土石方、防护、排水及涵洞工程的施工；4.1.3施工安排一工区路基工程根据施工进度计划，分二个施工点：路基封层由K69+560- K72+500、K61+362-K59+907.907段推进，边沟、挡墙压顶根据路基进度跟进。二工区路基工程根据施工进度计划，分二个施工点：路基封层由K72+500-K77+900、K81+800-K77+900段推进，边沟、挡墙压顶根据路基进度跟进。4.2路面工程组织及资源配置4.2.1场地建设情况在K66+100及K91+200处各设一套500T水稳拌和站，K66+100处拌合站供K59+907.907-K82+000水稳摊铺，K91+200处拌合站供K82+000-K105+200水稳摊铺；K66+200处设立2000型沥青拌和站负责K59+907.907-K105+200段沥青摊铺。混合料采用机械统一拌制，运至施工现场，目前3套设备均调试完毕，K66+100处水稳拌和站及K66+200处2000型沥青拌和站已投入生产。4.2.2人员配备底基层级配碎石摊铺，配备现场施工人员40人，分两班进行施工；水稳基层摊铺施工现场，每台套配30人，负责现场摊铺任务；测量4人，试验工2人，负责现场施工质量。沥青摊铺施工现场，1台套配40人，负责现场摊铺人；测量工4人，试验工2人，负责现场施工质量。4.2.2机械配置水稳摊铺：摊铺机2台，平地机2台，轮胎压路机4台，双钢轮2台，装载机2台，洒水车2台，推土机2台。沥青摊铺：摊铺机1台，双钢轮2台，胶轮压路机2台，洒水车1台。4.3桥梁工程组织及资源配置本标段内桥梁设计共有6座:其中大桥2座，中桥4座。根据合同工期要求，以及现有工程量完成状况看，桥梁工程的主要难点是T梁预制的施工。因此在施工组织和部署中，采用分别流水和平行作业。即T梁预制进度必须与桥梁工程施工进度相匹配，一方面减少预制梁加工厂的堆放压力，同时为桥梁工程的上部现浇及附属工程的后续施工创造条件。由于棕巴掌树中桥（K60+470），地处冲沟地段，便道修建困难，影响因素较多材料运输周转，且剩余工程量较大，是桥梁工程施工的控制性工程。因此本标段桥梁工程施工划分为四大作业队。即棕巴掌树中桥、桥梁上部结构现浇及附属工程、T梁的预制及安装四大施工队。为确保上部现浇混凝土的质量，在K60+470棕巴掌树中桥吊装前，利用25天时间完成K61+754杀牛箐2号中桥、K61+632杀牛箐1号中桥、K61+432三井水2号中桥、K60+695三井水1号大桥四座桥梁的横隔板、湿接缝及负弯矩的施工；K60+470棕巴掌树中桥、K60+055白沙坡大桥两座桥梁吊装完毕再进行横隔板、湿接缝及负弯矩等工程的施工。为确保运梁不停，部分桥梁工程的桥面铺装采用半幅施工。桥头搭板施工时间利用T梁吊装间隙进行施工。桥梁工程要求完工顺序为：杀牛箐2号中桥、杀牛箐1号中桥、三井水2号中桥、三井水1号大桥、棕巴掌树中桥、白沙坡大桥。4.3.1施工机械配备(1)、根据6座桥梁工程混凝土工程的计算,以及现场施工环境,本工程混凝土搅拌系统采用(1m3)电子自动计量的拌合设备集中拌合；配备二台砼搅拌车负责混凝土水平运输。在棕巴掌树中桥配置一台50 m的塔吊负责混凝土垂直运输、模板、钢筋提升。（2）、桥梁工程钢筋加工车间（设备）设置在三井水1号大桥。在车间内机械下料及制作，运至现场绑扎安装。（3）小型设备：在搅拌站备250kw发电机1台备用。4.3.2施工材料配备（1）、模板工程：墩柱、盖梁、防撞护栏施工：根据各座桥梁设计的具体要求，全部采用定型钢模。其中施工材料及设备能满足现场施工要求。（2）、架子工程：钢架管150t、扣件5000个、架板200 m2。（3）、安全网：1500 m2。（4）、施工用料：为防雨天材料无法进场而影响工程施工。水泥、钢材、砂石等增加了库存量。4.3.3施工人员配备棕巴掌树中桥第一作业队人员配备：其中配备主要工种：木工：8人、钢筋工：4人、架子工：5人、砼工：2人、其他工种如：辅助工人，值班人员，特殊工种人员，现场管理人员等等计22人。桥梁上部结构现浇及附属工程第二作业队人员配备：50人其中主要工种：木工：20人、钢筋工：20人、架子工：5人、砼工：5人、其他工种如：辅助工人，值班人员，特殊工种人员，现场管理人员等等计34人。4.4 T梁预制工程施工资源配备4.4.1、施工机械配备（1）、T梁预制厂：混凝土搅拌系统采用(1m3)电子自动计量的拌合设备集中拌合；混凝土水平运输配备二台(1m3)砼搅拌车运输。凝土垂直平运输、模板拆除、安装施工，配置二台50t龙门吊，张拉设备一套，250kw发电机一台备用电源。T梁运输拖车一台，安装采用架桥机架设。4.4.2施工材料配备（1）、模板工程：根据计划9月30日通车要求，以及目前T梁预制构件完成的实际状况，必须保证五天完成四榀梁的施工要求，须配备T梁定型钢模板的数量为：30 m（边、中）T梁2.5套, 30m梁模板数量满足施工要求。（2）施工用料：钢材已备齐、水泥、砂石按三片梁用量备料。（3）T梁架设采用140t架桥机架设及100t运梁车运输。4.4.3施工人员配备为保证T梁预制构件施工任务的顺利完成，人员配备心须满足59人的要求。其中主要工种：模板工：24人，钢筋工：12人、砼工：8人、其他工种如：辅助工人，张拉人员，特殊工种人员，现场管理人员等等计15人。4.4.4总体流水作业为保证T量运输，K60+124-K60+422段路基必须在架设K60+055大桥T梁前成型。4.5 T梁吊装方案本标段共剩余52片T梁未吊装，T梁吊装采用架桥机架设（详见T梁吊装工程专项施工方案）。4.6总体施工进度计划4.6.1路基工程根据实际施工条件，路基分段进行转序。转序时间如下：K59+907.907-K61+362段，转序时间2011年6月30日。K69+560-K72+500段，转序时间2011年6月15日。K72+500-K77+900，转序时间6月30日。K77+900-K81+800，转序时间6月15日。K84+000-K97+000，交接时间必须在6月8前完成。4.6.2路面工程上面层计划2011年7月12日开始施工，试验段必须2011年7月12日前完成，因此路面材料（玄武岩）必须在6月10前给予确定。级配碎石底基层摊铺作业按日产量每天按12小时，产量4800t，日进度1300m；水稳基层摊铺作业按日产量每天按12小时，产量4800t，日进度775m，沥青下面层摊铺作业每天按12小时，产量1200t，日进度850m，沥青上面层摊铺作业每天按12小时，产量1200t，日进度1200m。级配碎石底基层施工：K59+907.907-K82+000，施工工期为97天，5月29日-9月2日完成铺筑;K82+000-K105+200；施工工期为49天，6月2日-7月20日完成铺筑；水稳基层施工：K59+907.907-K82+000，施工工期为98天，6月6日-9月6日完成铺筑;K82+000-K105+200；施工工期为51天，6月4日-7月25日完成铺筑；沥青面层施工：沥青施工分一个工段施工工期112天，2011年6月11日-2011年9月30日。4.63桥梁工程根据工期总体进度计划的要求，T梁架设日进度按每天3片梁考虑，并在7月15日前架设完毕。（1）三井水1#中桥：30m T梁（24榀）预制及张拉完成时间为：2011年6月4日。架设T梁：开始时间：2011年5月28日，完成时间：2011年6月4日。（2）棕巴掌树中桥：30m T梁（12榀）预制及张拉完成时间为：2011年6月19日。架设T梁：开始时间：2011年6月28日，完成时间：2011年7月1日。（3）白沙坡大桥：30m T梁（12榀）预制及张拉完成时间为：2011年7月12日。架设T梁：开始时间：2011年7月8日，完成时间：2011年7月15日。4.7进度计划保证措施4.7.1加强施工管理实行生产例会制度，每周开一次生产调度例会，调度人员协助生产副经理进行现场跟班协调平衡生产工作，及时解决现场生产的各类问题，保证生产能够正常进行。抓好材料供应工作，确保材料供应满足施工需求，特别是碎石用料的供应，应引起各方特别重视。加强总体进度的宏观控制，突出阶段性施工重点，及时调整施工机械及人员安排，确保各阶段性进度计划的实现。4.7.2合理组织施工对满足加班条件施工的段落进行满负荷施工，制定夜班值班表，对现场夜间施工段落进行统计。4.7.3 搞好工程质量管理以工程质量保工期。建立完善的内部质量保证体系以加强现场施工质量管理，严格质量控制，减少因工程质量问题的返工，造成不必要的浪费，协调好质量与进度的关系，以工程质量保证工程进度。五、雨季保证措施5.1、准备工作5.11、组织准备 为了保证在雨季施工期间，在发生大雨、暴雨天气等险情时，能够及时组织人员进行抢险救灾，成立雨季施工领导小组。 抽调外联队部分精干人员组成雨季施工紧急抢险队，抢险队在雨天要做好应急准备，随时听候项目部的调派。 建立汛期值班制度，项目部安排专一人员了解天情况，如遇特殊情况及时向项目部领导反映、报告。 认真落实安全检查工作，专职安全员要对施工沿线现场进行专项检查，每天不得少于二次，发现问题及时处理和汇报。 生活区卫生专人管理，定期检查，食堂应注意食物霉变和水质状况，预防食物中毒。5.1.2、技术准备 雨季到来之前，组织有关人员按照方案及相关技术文件要求进行技术交底。及时与当地气象部门联系、通过网络途径掌握雨季期间的天气状况，制定各项工程相应的施工进度周计划及月进度计划。5.1.3、材料准备雨季到来之前做好排水设备、防雨和堵水物质、施工应急用电的准备工作，具体材料、机具设备计划见下表：雨季施工防、排水材料、机具设备表序号名 称规格型号单位数量主要使用部位1水泵100污水泵台10备用2篷布4m6m块80用于机械设备的覆盖；钢筋、水泥及沥青拌合站原材料的覆盖3塑料布6 m50m卷60新浇筑混凝土覆盖及钢筋、水泥及沥青拌合站原材料的覆盖4雨衣雨裤各种型号套120 雨季施工特殊作业情况5雨鞋各种型号套120 雨季施工特殊作业情况6发电机15kw台4抽水水泵用电、夜间抢险用电7防水电缆10mm2以下米1000 雨季抽水、抢险夜晚施工现场用8编织袋个5000防洪水筑堤坝用9挖机1m3台2挖沟排洪、装石方10自卸汽车15t辆3运石方11装载机ZL50辆1装、运、推石方12推土机120台1推石方13铁 锹把40人工清沟排水5.1.4、现场准备集中拌和站道路、堆场进行硬化处理，沿道路两侧做好排水沟，检查场内外的排水沟，确保排水通畅，以保证暴雨后能在规定的时间内排出积水。雨施前，整理沿线施工道路,将施工运输破坏的道路表层的排水坡度重新修整好,清理施工沿线的排水沟，保证排水畅通。检查模板、钢筋等堆放场地，保证堆放场地高于现场地面，并进行硬化处理，避免因雨水浸泡而损坏。检查现场各种机具、设备的防雨设施，保证机具进入具备防雨功能的工棚或用篷布覆盖，机电设备机座均垫高，不得直接放置在地面上，避免下雨时受淹。保证用电设备的接地保护装置灵敏有效，雨期施工期间定期检查线路的绝缘情况，做好记录。5.2、雨季施工措施雨季主要对路基土石方、路基防护、基坑挖方施工、桥梁砼施工、路面工程进行施工安排。5.2.1、路面工程 路面基层施工：施工前应及时了解天气预报，尽量利用非雨天气组织施工。如果在施工过程中遇雨，先用压路机快速稳压一遍，组织人员及时用塑料布或雨布遮盖，待雨过后，初凝前碾压成型。沥青混凝土路面施工：严禁雨后进行沥青混凝土路面铺设，施工过程中应及时观察天气状况，摊铺现场负责人与搅拌站负责人电话联系，遇雨拌合站立即停止拌料，将已拌合的料迅速运至现场进行摊铺，并用篷布覆盖，施工现场立即进行碾压，不得遇雨摊铺，对于遭受雨淋未压实的路段，进行铲除。沥青混凝土路面施工中如遇雨不能摊铺，且有成品料剩余时，应将成品料停放在储料仓中保温或用篷布加棉被进行覆盖保温。待雨停后及时清理路面上的雨水，并用鼓风机将路面吹干。因工程抢工必须雨中进行路面施工，应采取搭棚遮盖措施，并合理留设施工缝。雨季施工应尽量加强现场使用的水泥、矿粉等材料存放管理。沥青用细集料及矿粉等应做好有效的防雨潮措施。5.2.2、路基工程 5.2.2.1.雨季开挖路堑雨季路基施工地段应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。在土质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，须沿坡面留30cm厚，待雨季过后整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖随运随填。土质路堑挖至设计标高以上3050cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨季过后再挖到路床设计标高后再压实。土的强度低于规定值时按设计要求进行处理。雨季开挖岩石路堑，炮眼尽量水平设置。边坡按设计坡度自上而下层层刷坡，坡度应符合设计要求。5.2.2.2雨季填筑路堤填方路基清表、碾压验收后抓紧将路拱施工出来，来不及起拱的每隔20m挖一处深0.2m，宽0.3m，坡度为2%的横向排水沟，并与纵向排水沟相通。雨季填挖施工时设置完善的排水系统，及时排除路界地表水和坡面流水，在路堤坡脚和路堑坡口外，分别采取整平地表、夯实积水洼地和地面裂缝的方法进行防水和排水的处理，同时对填方处防护未做的路段设置临时排水设施，现场临时排水采用50cm50cm梯形土沟，并铺设塑料薄膜。 雨季路堤施工地段除施工车辆外，应严格控制其它车辆在施工场地通行。在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水，如原地面松软，应采取换填措施。选用透水性好的碎、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。路堤应分层填筑。路基填筑要做到随运、随填、随平、随压实。每层填土表面应做成2-3%的拱坡，随时掌握好天气变化情况，在下雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。对重点路段的路堤，采用塑料布覆盖的办法，雨一停可立即展开施工。重粘土、膨胀土地段不宜在雨季施工。抓住晴天有利时机，加大路堤施工投入，加快施工进度，以免影响后续工作的进行，延误施工工期。5.2.3、桥涵土方与基础雨季进行土方与基础工程时，妥善编制切实可行的施工方案、技术质量措施和安全技术措施，土方开挖前备好水泵。雨季施工，人工或机械挖土时，必须严格按规定放坡，坡度应比平常施工时适当放缓，多备塑料布覆盖，必要时采取边坡喷射混凝土保护。雨季施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片地分期完成。基础挖到标高后，及时验收并浇筑混凝土垫层。基坑(槽)挖完后及时组织浇筑混凝土垫层。施工道路距基坑口不得小于5m，基坑上口3m范围内不得有堆放物和弃土。坑内施工随时注意边坡的稳定情况，加强对边坡和支撑的检查。发现裂缝和塌方及时组织撤离，采取加固措施并确认后，方可继续施工。基坑开挖时，应沿基坑边做小土堤，并在基坑四周设集水坑或排水沟，防止地面水灌入基坑。受水浸基坑浇筑垫层前应将稀泥清理干净方可进行施工。回填时基坑集水要及时排掉，回填土要分层夯实，干容重符合设计及规范要求。施工中，取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行，雨前应及时压完已填土层，并做成一定坡势，以利排除雨水。混凝土基础施工时考虑随时准备遮盖挡雨和排出积水，防止雨水浸泡、冲刷、影响质量。基础施工完毕，应抓紧基坑四周的回填工作。5.2.4钢筋进场的原材料分规格型号整齐堆放在宽24cm、高出地面20cm的条形砖砌体上，下雨时用篷布覆盖。加工成型钢筋应堆放在垫木或石子隔离层上，用塑料布覆盖，堆放场地地势高于周围，防止积水和泥土污染钢筋。雨天时，钢筋焊接（闪光对焊、电弧焊等）停止作业，急需作业的必须搭设临时防雨棚，但中雨以上（含中雨）的天气必须停止焊接作业，防止焊接的热影响区由于雨淋发生脆断。5.25、模板各施工现场模板堆放要下设垫木，上部采取防雨措施，周围不得有积水。模板支撑处地基应坚实或加好垫板，雨后及时检查支撑是否牢固。拆模后，模板要及时修理并涂刷隔离剂。在涂刷前要及时掌握天气预报，以防隔离层被雨水冲掉。5.2.6、混凝土混凝土在雨季施工时应对堆料场作好排水工作，不使原材料中冲入泥浆，若有泥浆，应加以冲洗、过筛。混凝土在拌和时应随时测定砂、石料含水量，及时调整水灰比，确保混凝土质量。雨季施工时，应加强对混凝土粗细骨料含水量的测定，及时调整用水量；混凝土浇筑前必须清除模板内的积水。混凝土浇筑前必须和气象站密切联系，有大雨和中雨均不得浇筑，而若因工期紧张，有小雨时必须浇筑，则须准备足够的防雨措施和覆盖用的油布、塑料布等，并设法准备适量的雨蓬，以便在雨淋时应用。混凝土初凝前，应采取防雨措施，用塑料布保护。浇灌混凝土时，如突然遇雨，要做好临时施工缝以及采取防雨措施，方可收工。雨后继续施工时，先对接合部位进行技术处理后，再进行浇筑。雨季混凝土施工要充分作好运输、劳力准备，使浇筑、振捣成型，各工序时间间隔尽量缩短，中间遇雨时即盖上塑料布继续施工，尽量坚持完成，反对盲目施工。因工程抢工必须雨中浇筑混凝土，应采取搭棚遮盖措施，并合理留设施工缝。5.2.7、吊装 构件堆放地点要平整坚实，地势较高，周围要做好排水工作，严禁构件堆放区积水、浸泡，防止污水、泥土污染构件。 龙门吊轨道基础，必须高出自然地面15cm，严禁雨水浸泡。雨后吊装时，要先做试吊，将构件吊至1m 左右，往返上下数次稳定后再进行吊装工作。雨天焊接作业必须在防雨棚内进行，严禁露天冒雨作业。六、质量保证措施根据ISO90012000（GB/T190012000）质量管理模式建立该工程项目部完善的质量管理体系，并按我公司的质量管理体系对该工程质量实行全过程的控制。根据我公司质量管理程序文件对质量管理的要求，组建昆明轿子雪山旅专公路工程项目经理部。我公司的质量方针是：“今天的质量和服务就是明天的市场”。我们将始终贯彻这一质量方针，并向业主承诺：为业主提供质量最佳的产品和服务。质量目标：达到公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）的合格标准。各分项工程加权分值在90分以上。严格控制质量通病与质量缺陷。质量保证体系框图见附图。项目经理生产经理项目总工质检工程师施工组测量组质量组试验室资料室经营组财务组各作业队兼职质量员图6-1 质量组织机构框图质量体系各职能部门人员名单序号姓名职务序号姓名职务1王明焕项目经理9李奥四财务负责人2孙立新常务经理10杨发鑫路面技术员3张万信总 工11吴 品桥梁技术员4卢阳发生产经理12胡小刚T梁技术员5曹 立质量负责人13张梦辉路基技术员6彭寿华经营负责人14郝宏升路基技术员7封晨阳测量负责人15陈守林路基技术员8胡劲松试验负责人16王 燕资 料 室图6-2 质量保证体系图质量保证体系、质量管理制度经济保证控制保证技术保证组织保证思想保证经济责任制审图制度化复测制度化交底制度化进行规范培训项目QC小组提高质量意识推广新技术工艺单位工程合格率达到100%施工控制全员QC教育奖优罚劣实行部门质目标量责任制强化施工现场控制严格三检制监检合格后转序严格按工艺标准施工质量责任制岗位责任制施工队QC小组下工序是用户为用户服务质量第一提高施工能力班组QC小组改进工作质量经济兑现质量评定提高工程质量反馈6.1组织措施本项目成立公司项目部，代表公司履行合同并列入公司重点管理项目，从根本上建立起有效的质量管理体系，充分保障企业全面质量管理措施的全面落实到位。成立全面质量小组和质量管理委员会，第一管理者亲自抓，配齐专职质检工程师，从组织措施上保障创优计划的真正落实。狠抓重点，确保整体，针对不同的工程项目，制订相应的质量保证细则。将工程质量纳入项目经理考核的主要内容，实行质量一票否决制，对工程质量达不到目标要求的责任人重罚。明确各部门质量职责，责任到人。质量验收按公路工程质量检验评定标准JTG/F40-2004执行。6.1.1质量检验程序保障本项目部实行四级检验制度，建立以监理工程师、项目质检部、队质检员及班组质量员组成的分级管理网络，加强工程质量控制。6.1.2质量管理制度保对本项目的管理严格执行公司ISO9001运行有关制度文件，在施工的不同阶段按照公司的制度及规程对施工实施过程控制。6.1.3明确管理人员质量职责我公司将对本工程项目推行ISO9001标准质量管理，建立质量管理体系，完善技术责任制，对各级技术人员建立明确的职责范围，充分调动各级技术人员的积极性和创造性。认真贯彻国家技术政策，搞好技术管理。对促进生产技术的发展和保证工程质量都有着极为重要的作用。6.2质量保证措施6.2.1 组织保证建立以项目经理、总工程师、质安部、项目经理部质检员及班组质量员组成的分级管理网络，加强对质量工作的组织领导和检查落实。6.2.2 制度保证 技术负责人组织各专业技术人员，按照技术规范要求，完善各工序，同时按照各专业的各种规范和条例，加强对上岗人员专业技术和质量意识的教育、培训，严格按招标文件关于现场人员培训的规定执行，积极参加培训。6.2.3 建立一套公正的奖惩制度 对违反操作规程，影响工程质量的除坚决返工外并给当事人以处罚、对严格按照操作规程施工，工程质量优良的给予奖励（按照本公司奖罚制度执行），各质检主管人员有权保证其贯彻实施。6.2.4做好技术交底 每道工序开工和员工上岗前，应进行一次简短的质量要求和技术交底，由各专业工程人员负责实施，质检工程师讲明质量要求和奖罚规定，使每个员工上岗前人人做到心中有数，以确保工程质量。6.2.5落实交接班制度 各分项工程的每一道施工工序，特别是隐蔽工程，必须经驻地监理人员的验收合格，方准进行下一道工序的施工。充分发挥内部各级质量检查人员的作用，消除隐患，保证隐蔽工程受检一次合格。6.3分项工程质量保证措施6.3.1模板制作与安装6.3.1.1模板的设计做到不漏浆并在敲松和拆卸时不致损坏砼，除内拉杆外，模板的固定形式或支撑物不得设置在已完成的砼中。 6.3.1.2为保证模板具有足够的强度，刚度和稳定性：钢模厚度不小于5mm，模板需设置一定数量的纵横肋并设置足够的支撑。同时模板主设计应考虑到砼的震动影响。 6.3.1.3模板内的金属拉杆或锚杆，设置在距表面至少50mm的深度处。在许可使用普通金属拉杆时，拆模后应将所有金属拉杆从砼表面剪到只余下6mm。 6.3.1.4为避免漏浆，金属模板接缝做成搭接缝或在拼缝处镶嵌方木或软橡皮等。木模接缝做成平缝，并在接缝与砼接触一侧粘贴宽5cm的防水胶带，防止漏浆。 6.3.1.5重复使用的模板应保持其所要求的形状、强度、刚度、不透水性和表面光滑。任何变形的模板在重复使用前必须校正好，未经清理校正的模板不得重复使用。 6.3.1.6同一结构的模板中使用相同的脱模剂，以免出现外观颜色差异。6.3.2钢筋的制作与安装6.3.2.1进场的每批钢筋，应附有出厂产品合格证，并按规定抽样检查，对试件进行拉力、冷弯和焊接性能试验。6.3.2.2钢筋加工用机械方法辅以人工进行。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊合格后方可施焊。焊工必须有焊工合格证，并在规定的范围进行焊接操作。6.3.2.3绑扎钢筋时，应按设计规定留足保护层，不得有负误差。留设保护层应以相同配合比的细石混凝土或水泥砂浆制成垫块，将钢筋垫起，严禁用钢筋支垫，或将钢筋用铁钉、铅丝直接固定在模板上。6.3.2.4钢筋绑扎后，应根据设计图纸检查钢筋的直径、根数、间距、锚固长度、形状是否正确。6.3.2.5保证钢筋绑扎牢固，无松动、变形现象。为保证保护层厚度，应在钢筋与模板之间设置砼垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。6.3.3砼制备、运输、浇筑、养护6.3.3.1混凝土制备时应严格按照施工配合比进行，准确称量各种材料用量。外加剂应按比例先加入拌合水搅匀后投入搅拌机，不宜直接投入。6.3.3.2运输距离较远或气温较高时，可采取掺入缓凝型、减水剂等措施。6.3.3.3混凝土浇筑前，应做好基坑降排水工作，严防地下水及地面水流流入基坑而造成积水现象，影响混凝土的强度及抗渗性。6.3.3.4砼应按一定顺序和方向分层浇筑，施工中防止漏振、欠振和过振现象，在施工缝和预埋件部位尤其应振捣密实。振捣时应避免振捣器触及模板、止水带及预埋件等。6.3.3.5混凝土养护时间不得少于14天。严格按施工规程进行混凝土的养护，不宜过早拆模。拆模时混凝土的强度必须超过设计强度的70%，混凝土表面温度与环境温度之差不得超过15，以防混凝土表面产生裂缝。6.3.4路基工程施工质量保证措施6.3.4.1挖方路基严格按照设计要求进行放坡，及时进行截水沟和护坡修筑，以防止地表水对已成形的边坡冲刷或导致路基浸水对高路堑段还应加强边坡的稳定观测。6.3.4.2填方路堤底视地形、土质、填方边坡等不同进行相应处理。原地面压实度应90%，面横坡或沿线线纵向坡度陡于1:5时，填路基前应将原地面挖成宽度不小于1m，向内倾斜2%的台阶。6.3.4.3土石混合料回填充分重视试验数据,先试验,掌握各项工艺参数与技术标准,经试验段铺筑后进行总结，再大面积施工。6.3.5 路面工程施工质量保证措施6.3.5.1路面基层施工前必须对路基进行弯沉值和其他性能指标检测，保证路面基层施工建立在可靠的基础上。6.3.5.2路面基层施工必须分层铺筑，下层强度达到规范要求时方可铺筑上层，保证基层的强度要求。6.3.5.3路面基层接头必须按规范要求留置与处理，避免上、下基层薄弱区集中。6.3.5.4加强路面基层养护,确保基层强度。6.3.5.5沥青面层的出料、摊铺、碾压温度必须符合规范规定。接头处理要及时，由专人负责。5.3.5.6沥青集料的磨耗值必须符合规范规定,保证路面的耐磨要求。集料必须有抗剥离措施，保证集料与沥青的粘附性。6.3.5.7路面基层应有防反射裂纹措施，保证路面的使用寿命6.4原材料质量保证措施6.4.1材料采购选择有资质、信誉好的材料供应商，保证所有同工程质量有关的物资采购能满足规定的要求。材料进场后，材料员清点材料，填写料具验收单，核对送货单内容与采购合同的内容或协定是否一致，否则通知采购责任人及时与材料供应商处理。6.4.2原材料检验6.4.2.1物资的进货检验由材料员与试验工程师负责进行。质量工程师与施工工程师参与。6.4.2.2如合同规定某项物资须由独立试验机构进行进货检验和试验，材料员应尽快安排该项工作。6.4.2.3送货单准确、有材质证明及物资经检验合格的，材料员在验收单上签字。材料质量不符合合同规定，退货处理。6.2.2.4进场材料经检验和试验后，需经项目质量工程师签发进场物资的准用令。否则，进场材料不允许在工程中使用。6.4.3现场物资的堆放、贮存现场材料严格按施工平面布置图堆放，钢材、钢管、木枋、模板、砌块、砂石、沥青等材料须挂牌标识牌上要标明材料的品种、规格、型号、数量、进货日期、保管人姓名。需入库保存的材料须分门别类摆放好，并挂牌标识，标识牌上应标明材料的类别、规格、型号、进货日期。6.5成品保护措施项目经理部质检部是成品保护管理的主职部门，项目部其它部门为成品保护的相关部门，本项目的成品保护具体运作执行公司ISO9001程序文件，保证成品及半成品在交付前得到有效的保护，确保交付给业主满意的产品，按照该程序的要求负责协调各施工队伍的施工，使施工有序进行，避免各施工队施工过程中对彼此的成品、半成品的损害，定期检查评比，督促各施工部门落实成品保护措施。6.5.1项目部质检部组织专职检查人员跟班作业，定期检查，并根据具体的成品、半成品保护措施的实施效果进行奖罚。6.5.2 施工队伍指定专职人员负责成品保护的检查与督促。6.5.3项目部每周的协调会议上，由工程部及安质部对各施工队伍的成品保护措施落实情况进行评比，集中解决发现的问题，督促指导各施工队伍开展成品保护工作，并协调成品保护工作。6.5.4 加强对施工场的平面管理，避免外来因素对施工的影响。6.5.5门卫管理制度，禁止外来人员及外来车辆随意进入工地，避免对工程产品造成损坏。对处于养护期的成品或半成品应有明确的标示牌，标示牌上应标明养护起止日期和负责人、注意事项等内容，避免其它人员对处于养护期的成品或半成品造成损坏。6.5.6对于预制构件的运输、贮存和包装执行我公司ISO9001程序文件，确保预制构件得到有效的管理。6.5.7工程在竣工验收并交付前，项目部成品保护小组专门负责工程完工至验收交付之期间的工程成品的保护。七、安全生产保证措施7.1安全管理管理原则：项目经理为本工程安全生产第一负责人，项目副经理主抓安全生产工作，专职安全监督部门配合落实。运转原则：执行安全监督为中心、技术措施为手段、抓隐患检查为程序、整改落实为目的，并在运转过程中不断改进和完善。为实现安全管理的目标，建立键全本项目的安全管理体系，项目经理为第一责任人，项目副经理主管安全生产，安全监督站为安全监督执法部门。项目经理部安全管理网络及运行程序详见附图9-1和附图9-2。7.2安全管理目标安全目标：（1）杜绝死亡、重伤事故；（2）杜绝重大的责任事故、机械事故、火灾事故、交通事故；（3）杜绝在同一现场发生性质相同的安全事故 。轻伤事故率控制在3以下。7.3安全管理措施7.3.1 明确安全管理职责各部门及相关责任人都要明确安全管理职责，由安全部门按照国家颁发的安全法规，制定各部门及相关责任人的安全管理制度，做到任务明确，有章可循，严肃纪律，确保安全生产。7.3.2制定安全操作规程对所有的施工设备和施工工艺等均要制订安全操作规程，同时要明确到人，实行挂牌施工。7.3.3抓安全隐患检查控制程序建立安全隐患检查程序，并按此程序运转，本工程由安全监督员负责实施。7.3.4抓安全管理制度及实施细则（1）强化、健全安全监督及安全管理网络。坚持四个为主：即在抓安全管理上，要以各级行政领导为主；在编制施工方案和安全技术措施上要以工程技术员为主；在技术交底和验收上以工段长为主；在施工现场安全检查、监督和资料管理上以安全员为主，并签定包保合同；（2）强化安全教育，提高全员安全意识；（3）深入开展安全标准化活动，规范职工生产行为，做到班组管理标准化，操作标准化；（4）按安全检查程序实行全过程的安全跟踪监控，发现隐患及时整改。7.3.5安全检查（1）经理部每周的调度例会必须强调安全工作，每半个月召开一次安全例会，各工程作业队、预制厂负责人参加；（2）安全例会前，组织安全现场检查，工程处派人员参加，对检查出的问题首先在例会上口头提出整改要求，并于24小时内发出“安全问题整改通知单”，各工程处必须按“四定”（定人、定措施、定经费、定期限）的原则，积极组织整改；安监站有权监督各施工队安全生产，有权制止违反安全操作规程的施工并下达停工通知单，各施工作业队安监员必须接受安监站人员的监督，并积极配合安监站努力搞好本施工队的安全管理工作。7.4安全作业的基本条件7.4.1施工脚手架搭设和使用符合安全规程要求。7.4.2现场道路畅通，坡度合理，路基坚实，不积水，无急转弯和陡坡、障碍等。7.4.3 大型设备安装有方案和安全技术措施，起重设备性能试验合格，小型预制构件吊装应达到吊装条件，作业人员三穿一戴齐全，测量定位准确，吊装信号统一及作业区有警戒范围并有人管理。7.4.4 夜间作业面有照明且符合安全用电规定。7.4.5 现场用火有批准手续，动火前认真清除下面和周围的易燃物品。7.4.6 消防设施按规划和规范设置达标。7.4.7场地架设的电线应绝缘良好，悬挂高度及线间距必须符合电力部门的安全规定。7.4.8现场架设的临时线路必须有绝缘物支持，不得将电线缠绕在钢筋、树木或脚手架上。7.4.9在三相四线制中性点接地供电系统中，电气设备的金属外壳应做接零保护。在非三线四线制供电系统中，电气设备的金属外壳应做接地保护，其接地电阻不大于4，并不得在同一供电系统上有的接地，有的接零。7.4.10 移动式电气机具有应用橡胶电缆供电，并经常注意理顺电缆，跨越道路时，应埋入地下或穿管保护。室内照明线路用瓷夹固定。7.4.11 施工现场应设置安全标志，并不得擅自拆除。7.5路基挖方及爆破安全措施7.5.1生产技术管理 实施爆破作业必须严格遵守下列五项制度：有安全员监督，指定专人负责安全。 由持有爆破员作业证的爆破作业。 在危险区边界设置岗哨和警示标志。 爆破前必须有信号，危险区内的人员必须撤至500m外的安全地点。必须在爆破后进行现场检查，确认安全后才能发出解除警戒信号。 爆破器材的组装、加工等危险作业必须在专门场所进行，严禁在放炮现场或库房内进行。 领用爆破器材，不得超过当天所需爆破器材用量。由施工员核定当天用量、填写领料单或准领证，交工区长签字后，方可到炸药库领取。 保管好爆破现场的爆破器材，严防被盗、丢失，严禁赠送、转卖、转借爆破器材；严禁使用爆破器材炸鱼、炸兽等。 严禁在接触爆破器材时吸烟、用水、用电。7.5.2人员到位持证上岗爆破人员须持证上岗，爆破人员须进行专业培训，取得合格的上岗证。7.5.3宣传、警示警告标志进行爆破作业时必须遵守爆破安全操作规程，要有专人负责指挥，在危险区的边界设置警戒哨和标志。在爆破前发出信号，待危险区的人员撤离到安全地点后，才准爆破。爆破后必须对现场进行检查，确认安全后才能发出解除警戒信号。爆破前必须有信号，危险区内的人员必须撤至安全地点。必须在爆破后进行现场检查，确认安全后才能发出解除警戒信号。7.5.4万一发生各类事故的抢险预案 作业队队长在出现紧急情况后组织并带领应急抢险队实施应急处理领导小组确定的施工方案。作业队医疗救护队由有医疗救护经验的医生35人组成，配备医疗设备齐全、先进的医疗救护车，在发生紧急情况时，立即奔赴现场。 应急抢险队由作业队队长领导，由具有专业技能、身体健康强壮的中青年职工、管理人员组成。在发生紧急情况下时，根据应急处理领导小组的指令，立即投入应急抢险施工。 7.6沥青砼施工安全防护措施7.6.1沥青作业人员应事先进行体格检查；患眼病、喉病、皮肤病及对沥青有过敏反应的人不得参加沥青作业。7.6.2直接接触到沥青的工作人员，应接要求配戴个人防护用品（如工作服、过滤式呼吸器、防护眼睛、围裙、隔垫鞋）等；工作结束后，应对全身进行淋浴冲洗。7.6.3人工熬制、喷洒沥青时，应站在上风口作业，防止喷溅到皮肤上；用烙铁修补路面的人员，应防止烙铁烫伤以及火源与沥青接触引起火灾