交通运输布局及其影响

1 第五章第五章 交通运输方式和布局及其影响交通运输方式和布局及其影响 时间 90 分钟 满分 90 分 一 选择题 每题 4 分 共 44 分 下图是四种运输方式 铁路 公路 水运 航空 特征比较示意图 据图回答 1 2 题 1 图 与图 中交通运输方式配对正确的是 A 甲 B 乙 C 丙 D 丁 2 下列贸易中 选择的运输方式合理的是 A 天然橡胶 泰国 中国 选乙 B 铁矿 澳大利亚 中国 选 丁 C 鲜花 温哥华 西雅图 选 D 集成块 硅谷 渥太华 选 下图为华北平原某城市的人耳可闻噪声分贝强度 单位 PNdB 等 值线分布图 图中 M 点代表交通运输网中的点 读图 回答 3 4 题 3 图中 M 点最有可能是 A 飞机场 B 码头 C 火车站 D 汽车站 4 对图示内容的分析 正确的是 A 图中各种运输方式中 M 地的货运量最大 B M 地不会对市区造成噪声污染 C M 地的运输工具进出 M 地的方向主要为西北 东南向 D M 地在图示区域地势最高 青藏铁路延伸线 拉日铁路 拉萨至日喀则铁路 于 2014 年 8 月 16 日正式通车运行 该铁路顺雅鲁藏布江穿越近 90 千米的峡谷区 沿 线多自然保护区 水源保护区 且铁路全线桥梁和隧道多 据此完成 5 拉日铁路走向选择时考虑的主要因素是 A 气候 B 河流 C 地形 D 耕地 2 6 拉日铁路桥梁和隧道的比重较大 原因是 地质地形条件复杂 节约耕地 避让保护区 避免干扰聚 落和其他交通线路 A B C D 7 拉日铁路通车后 A 日喀则城市范围向西扩展明显 B 沿线聚落经济收入可能增加 C 拉萨的服务范围变小 D 当地产业结构无变化 在我国进入 高铁时代 的大背景下 各城市的高铁站建设也方 兴未艾 而部分河运却日益衰弱 2014 年 2 月 26 日 中国首条在高原 高海拔和戈壁荒漠地区建设的高速铁路兰新高铁全线开通运营 汉江 全长 1532 千米 流域涉及 6 省市 素有 千里黄金水道 见下图 之 称 回答 8 9 题 8 近代以来 汉江航运不断萎缩的原因是 新的运输方式的兴起并发展成为主要运输方式 河流落差加 大 水流湍急 水库 涵闸和桥梁等工程建设阻碍通航 船舶大 型化使干流和下游的部分河段丧失通航能力 A B C D 9 兰新高铁沿线修建了长达 440 千米的防护措施 见右图 在一些路段 还出现了地上隧道 这些防护措施和隧道的作用是 A 防沙尘暴 B 防泥石流 C 防动物穿行 D 防大风 右图为 我国某乡镇区域图 20 世纪 60 年代起在该镇驻地及柳 塘村 南官庄等村落形成有规律的赶集日 20 世纪 90 年代以后 南官 庄集市逐步被北唐山子村替代 据此完成 10 11 题 10 与周围村落相比 柳塘村成为集市点的原因是 交通通达度好 地理位置较优越 该村等级更高 服务种 类更多 基础设施完善 人口众多 消费能力强 A B C D 3 11 20 世纪 90 年代以后 北唐山子村逐步替代南官庄成为集市的主要 原因最可能是 A 南官庄消费能力下降 B 乡镇政策的影响 C 北唐山子村交通变得更便捷 D 北唐山子村消费等级更高 2017 河北一模 客运周转量是指在一定时期内运送旅客数量与运 送里程的乘积 货运中转量是一定时期内运送的货物吨数和它的运输 距离的乘积 运输重心是指在区域空间里的某一点 在该点各个方向 上的运输量能够维持相对均衡 下图为 1978 年 2005 年中国铁路客 运量 客运周转量 货运量 货运中转量重心变化轨迹示意图 读图 回答 12 1978 年 2005 年间我国铁路四指标重心移动的总体趋势是 A 向西南方向移动 B 向东北方向移动 C 向东南方向移动 D 向西北方向移动 13 据图可以判断 与其他 3 个指标相比 A 客运量的东西差异最小 B 货运中转量南北差异减小的速度最 慢 C 货运量的东西差异最大 D 客运周转量南北差异减小的速度最 快 14 图示铁路运输指标重心发生移动的主要原因有 我国区域经济发展差距扩大 铁路布局日趋完善 多种交 通运输方式的分流 人口增长的区域差异 A B C D 二 综合题 共 44 分 15 阅读图文材料 完成下列要求 22 分 贵州省境内群山起伏 沟壑纵横 山阻水隔的封闭环境 使其资 源开发利用率低 经济长期落后 近年来 贵州省实施 县县通高速 计划 至 2015 年底 成为我国西部第一个 县县通高速 的省份 为 其冲出 经济洼地 总攻 绝对贫困 提供了坚实的交通运输保障 下图示意贵州省高速公路分布 4 1 描述贵州省高速公路的布局特点 2 分析贵州省高速公路每千米造价远高于平原地区的原因 3 简述高速公路建设对贵州省冲出 经济洼地 总攻 绝对贫困 的积极作用 13 阅读图文材料 完成下列要求 22 分 中国不同温度带的公路 普通公路 各具特色 公路的建设充分体现 了因地制宜的原则 下图示意中国公路自然区划分布 1 中国东北北部地区的公路路基高达 10 米 远看宛若长城 路面 下铺设块石和排水管 分析其原因 2 准噶尔盆地的沙漠多为固定沙丘 地形对公路建设限制小 但 公路走向形如折尺 分析其原因 3 黄土高原地区的公路在塬 梁 峁之间盘旋起伏 说明该地区 公路修建过程中应采取的防