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1 / 3铁路运输安全简报：为安全站岗“4 月 9 日，7322 次 4057 机车，黄晓春、王健机班，列车运行至那罗站至南宁南站间 K5+179m 处防止压人。 ”这条信息刊登在近日运用段值班室门前立起的水牌上。而新立起的这两块牌子，每次出退勤的乘务员都要驻足良久、仔细观看。这是该段的“安全立功”台和“两违曝光”台。该段运用车间调度室每周从乘务员的行车报告单、各科室反馈回来的信息汇总中筛选出一些备选信息交段安全科，经由运安干部一同商定、选取出具有教育意义的概况、典型案例分类公布在这两个“台”上。所谓“安全立功” ，就是乘务员们在线上因为严格标准化作业做到的“防撞人” 、 “防撞牛”以及防止事故的“奖状” ，在给其他乘务员等职工做榜样的同时也提供了经验。而“两违曝光”则是把现场发现的违章违纪典型通过小漫画的形式发布出来，晒“短处” 、曝“缺点” ，让职工们引以为戒。从 3 月 10 日开始，这两块崭新的牌子就立在了值班室门口，并按照每周更新一次的速度刷新内容，在避免了乘务员单纯依靠业务学习带来的信息滞后之余，能够及时、准确地了解到相关时讯，迄今为止已经公布了 4 期。通过这两个“台”及时准确地向乘务员公布相关讯息，起到激励和警醒的作用，提醒广大职工们为安全站好岗、为安全护2 / 3航。运输段牢固树立安全无小事理念，秉持解决问题不过夜,雷厉风行抓落实的管理办法,迅速在全段范围内推行每日安全生产信息报告制度，通过畅通信息渠道，建立问题报告制度、规范记录台帐、反馈督办流程，狠抓责任落实，形成安全闭环管理，确保运输生产动态运行良好。建立报告制度。该段于 4 月 17 日出台了防城港运输段每日安全生产信息报告制度 ，要求各科室、车站每天17：30 分向段办公室报告安全事项、重要情况、公司交办事项完成情况，并指定专人负责收集整理，18:00 交值班段领导，由段领导梳理归纳，在参加次日的公司交班会上进行情况汇报。建立记录台帐。该段还制作简明扼要、事项清晰的“每日安全交班卡” ，把内容分劈为两个部分，上半部分记录段需要报告的事项，下半部分记录公司交班会上领导交办事项，一目了然便于填记。建立反馈流程。段值班领导接到公司指令并填写好交班卡之后，交办公室报送段长阅批，明确落实解决部门，各科室、车站、车间将问题分劈到责任班组、责任岗位，逐件确定整改措施、整改期限和整改负责人，动态跟踪问题整改进度，确保件件有跟踪、有落实
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