模板满堂脚手架专项施工方案.doc

北京地铁北京地铁 1010 号线二期工程号线二期工程 0808 标段标段 樊家村站主体模板支架专项施工方案樊家村站主体模板支架专项施工方案 编制 审核 审批 编制单位 中铁十二局集团有限公司 北京地铁十号线二期工程 08 标段项目经理部 编制时间 2009 年 11 月 13 日 目目 录录 第一章 编制说明 1 1 1 编制依据 1 1 1 1 施工设计图纸 1 1 1 2 标准 规范 1 1 2 编制范围 1 1 3 编制原则 1 第二章 工程概况 2 2 1 设计概况 2 2 2 工程地质 水文地质 3 2 2 1 工程地质 3 2 2 2 水文地质 3 第三章 施工目标 筹划及部署 4 3 1 施工目标 4 3 2 施工准备 4 3 2 1 技术准备 4 3 2 2 劳动力准备 4 3 2 3 物资 施工机械准备 5 3 2 4 生产准备 7 3 3 工期计划 7 3 4 施工总体筹划部署 7 第四章 施工工艺及措施 8 4 1 工艺流程 8 4 1 1 底板施工流程 10 4 1 2 侧墙施工流程 10 4 1 3 中柱施工流程 10 4 1 4 中板及顶板施工流程 10 4 2 测量定位 11 4 3 模板安装 11 4 3 1 模板施工技术 11 4 3 2 底板施工 12 4 3 3 侧墙整体模板施工 14 4 3 4 特殊部位侧墙施工 23 4 3 5 柱模板施工 25 4 3 6 中板及顶板模板的施工方法 27 4 3 7 施工缝的处理 30 4 4 应力验算 31 4 4 1 侧墙应力计算 31 4 4 2 脚手架立杆的稳定性计算 32 4 4 3 扣件抗滑移的计算 34 4 4 4 顶板模板及方木验算 34 4 5 模板拆除 36 4 5 1 模板及其支架在拆除时混凝土强度要求 36 4 5 2 拆除模板的顺序 37 4 5 3 模板拆除及时清理要求 37 第五章 质量控制措施 38 5 1 脚手架施工质量保障措施 38 5 2 模板施工质量保障措施 38 5 3 质量控制注意事项 41 第六章 安全保障措施 43 6 1 组织保障措施 43 6 2 技术保障措施 44 6 3 现场施工安全保障措施 49 6 3 1 脚手架施工安全保障措施 49 6 3 2 模板施工安全保障措施 52 6 4 安全事故应急救援预案 54 6 4 1 事故应急预案编制原则 54 6 4 2 应急指挥及救援组织机构 54 6 4 3 应急指挥及救援组织职责 55 6 4 4 工作要求 56 6 4 5 紧急情况的处理程序和措施 56 6 4 6 各类事故的预防措施 58 6 4 7 各类事故的救援预案 61 6 5 监控检测 62 第七章 绿色施工 62 7 1 资源节约 62 7 2 环境保护 63 7 3 职业健康与安全 64 附件 1 盾构井段组合梁模板计算书 67 附件 2 全钢单侧边墙大模板台车计算书 70 附件 3 柱模板施工计算书 78 第一章第一章 编制说明编制说明 1 11 1 编制依据编制依据 1 1 11 1 1 施工设计图纸施工设计图纸 1 北京地铁 10 号线二期工程施工设计主体结构施工图 2 北京地铁 10 线号二期工程施工设计主体围护结构施工图 3 地铁 10 号线二期工程首都经贸大学站岩土工程勘察报告 1 1 21 1 2 标准 规范标准 规范 1 建筑工程施工质量验收统一标准 GB 50300 2001 2 地下铁道设计规范 GB50157 2003 3 地下铁道工程施工及验收规范 GB50299 2003 4 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204 2002 5 建筑施工安全检查标准 JGJ59 99 6 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33 2001 7 建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80 91 8 钢筋混凝土工程施工及验收规范 GBJ204 83 9 轨道交通土建工程施工质量验收统一标准 QGD 005 2005 10 轨道交通车站工程施工质量验收标准 QGD 006 2005 11 建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范 JGJ 166 2008 12 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ 130 2001 13 建筑施工模板安全技术规范 JGJ 162 2008 14 绿色施工管理规程及图例 京建施 2008 651 号 15 工程测量规范 GB50026 2007 1 21 2 编制范围编制范围 本方案涉及的工程范围为北京地铁 10 号线二期 08 标段樊家村站主体底板角模支撑 体系 侧墙模板支撑体系 柱模板支撑体系 现浇梁板模板脚手架支撑体系 1 31 3 编制原则编制原则 1 严格执行国家和北京市对工程建设的各项方针 政策 规定和要求 严格遵守 工程合同文件的要求并服从业主统一安排 2 在认真领会施工图纸的前提下 在投标技术文件的基础上 根据现场的实际施 工条件 优化施工组织 保证工期 3 确保业主规定的总工期以及阶段目标的完成 施工区段划分合理 施工进度安 排均衡 适时根据重难点 施工工序及气候环境的要求和制约 组织分阶段控制目标计 划 4 依靠成熟的技术 先进的工艺 可靠的措施 严格的管理 为业主提供优质工 程 5 加强对现有市政管线的保护 对影响施工的管线做好拆 改 移工作 6 结构施工前 加强对附近建筑物的监测 使其沉降控制在允许范围之内 搞好 交通疏导工作 7 严格贯彻 安全第一 预防为主 的方针和原则 8 严格执行北京市建设行政主管部门对本项目的文明施工 环保 安全 卫生 健康等相关管理条例的要求 树立良好的工程形象 第二章第二章 工程概况工程概况 2 12 1 设计概况设计概况 樊家村站位于首经贸北路与芳菲路交叉路口的路面下 沿首经贸北路东西向布置 设计起讫里程为 K40 080 109 K40 570 909 总长度 490 8m 路口西北 东南象限均为 已建成的万年花城高层住宅小区 东北象限为待建空地 西南象限为首经贸大学 以多 层房屋为主 周边建筑距车站主体结构在 20m 以上 本站为 10 号线与 16 号线换乘站 车站为地下双层岛式车站 与 16 号线换乘段局部 为地下三层车站 结构侧墙厚 0 7m 车站顶板厚 0 8m 中板厚 0 4m 底板厚 0 9m 均 采用 C40 混凝土 钢筋含量 160kg m3 容重 25kg m3 车站围护结构采用钢支撑 钻孔 灌注桩 主体围护结构标准段 盾构段采用三道支撑 换乘段采用四道支撑 一道倒撑 轨排井段采用一道支撑 两道锚索 车站主体结构标准段基坑深度为 17 747 18 439m 宽度为 22 9m 车站主体结构盾构段基坑深度为 19 156 20 137m 宽度为 26 6m 与 16 号线换乘部分主体结构高度为 22 15m 宽度为 23 1 26 89m 本车站换乘处基坑深度大于 26 米且局部为地下三层 设置四道 600 t 16mm 钢支 撑及一道倒撑 钢支撑在此处的长度大于 26m 为了防止支撑架设后中部产生弯曲变形 在此段基坑钢支撑中部设置一排五根 600 t 16mm 格构柱 将东 西两侧的两根格构 柱竖向分别用剪刀撑连接 同时将格构柱 钢支撑用 40a 号槽钢联系梁连接 使格构柱 钢支撑 剪刀撑 槽钢联系梁连接成为整体 共同受力 车站两端均为盾构始发井 为确保盾构按期正常下井施工 车站东西两端盾构井附 近工程尽早安排 盾构井在盾构机到达前两个月完成 盾构井周围 100 米范围内的车站 工程在盾构机到达前完成 为盾构施工提供场地 樊家村站西端 K40 388 409 K40 422 409 里程处设置 4 5m 30m 两个轨排井 支护 形式采用一道钢支撑加两排预应力锚索 共设置 72 根锚索 樊家村站工 13 种典型断面形式 分别为断面 1 1 13 13 轴为 1 1 断面 轴为 2 2 断面 轴为 3 3 断面 轴为 4 4 断面 轴为 5 5 断面 16 16 17 17 29 30 33 33 轴为 6 6 断面 轴为 7 7 断面 轴为 8 8 断面 轴为 9 9 断面 38 38 39 39 46 46 49 49 轴为 10 10 断面 轴为 11 11 断面 轴为 12 12 断面 轴为 13 13 54 55 58 58 60 54 55 断面 各断面剖面见后附图 2 22 2 工程地质 水文地质工程地质 水文地质 2 2 12 2 1 工程地质工程地质 樊家村站现状地貌为古金沟河故道与古漯水河故道交汇区 表层以厚度不均的人工 堆积的房渣土 素填土为主 人工堆积层以下为新近沉积的粘性土 粉土 砂土及卵石 层 再以下为第四纪沉积的卵石为主 局部夹薄层砂土 按地层沉积年代 成因类型 将本工程场地勘探范围内的土层划分为人工堆积层 新近沉积层和第四纪晚更新世冲洪 积层三大类 并按地层岩性及物理力学性质进一步分为 5 个大层及若干亚层 本场区除 填土及新近沉积土层外无湿陷性黄土 膨胀土 风化岩及残积土的分布 也无滑坡等不 良地质作用 无地震液化等不良地层 2 2 22 2 2 水文地质水文地质 本标段勘察钻孔最大深度 44 50m 勘察深度范围内揭露一层地下水 地下水主要分 布在卵石层中 水位埋深约 27 30 28 80m 水位标高约 15 98 17 54m 车站结构底板 标高 18 4m 26 9m 车站结构底标高在含水层以上 地下水类型为潜水 该层水以大气 降水入渗 地下水侧向径流和 天窗 渗漏补给方式为主 以侧向径流和向下越流方式排 泄 第三章第三章 施工目标 筹划及部署施工目标 筹划及部署 3 13 1 施工目标施工目标 1 质量目标 确保樊家村站模板脚手架支撑体系的稳定 现浇混凝土质量要求达到国家现行的质 量验收标准的要求 2 安全目标 1 杜绝死亡 重伤事故 2 杜绝重大交通事故 重大火灾事故 轻伤率控制在 8 以内 3 职业病发病率控制在 0 5 以内 4 各种变形均控制在允许范围内 地下管线不断不裂 地表建筑物及环境稳定 3 进度目标 市政府制定与 2012 年通车及业主制定与 2011 年 6 月 30 日主体结构洞通的工期目标 2009 年 11 月 25 日至 2011 年 6 月 10 日完成主体结构及防水施工 4 文明施工目标 争创北京市文明安全工地 5 环境保护目标 噪音 粉尘不超过国家规定的三级标准 废气 废水 液 废弃物按行业规定处理 严格按照北京市建委制定的 绿色施工管理规程及图例 施工 3 23 2 施工准备施工准备 施工前必须仔细审核图纸 有关的图纸问题必须在施工前解决 计算模板和支撑的 数量 施工前根据不同部位进行木模板 钢模板的配模 3 2 13 2 1 技术准备技术准备 1 施工前审核结构图 完成图纸会审 设计交底等工作 现场技术人员熟悉施工 图 2 编制模板脚手架专项施工方案 3 现场测量放线准备 3 2 23 2 2 劳动力准备劳动力准备 1 为全面落实施工安排的组织保障 更好组织施工 切实加强技术管理 质量控 制 我单位调派技术 质量 安全 测量 试验等方面有较强能力的人员组成项目经理 部 2 樊家村站长度长 施工工期紧 任务重 施工难度大 为了顺利完成该项施工 任务 我项目部选派有施工经验的现场管理人员协调施工各个环节 3 根据工期安排 我单位选择有较强施工组织能力 信誉高 肯吃苦的专业施工 人员进行模板脚手架施工 4 进场前对施工人员进行全员入场教育 岗前培训 对施工人员进行模板脚手架 施工安全 技术交底 做好特殊工种的准备工作 特殊工种施工人员只有取得特殊工种 操作证后才能持证上岗 施工人员配备见表 3 1 施工中根据实际需要进行人员工种 数 量调整 表 3 1 施工人员配备情况表 序号工种每组人数组数人数小计备注 1管理人员3618现场管理 2工班长166现场组织协调 3架子工10660脚手架安装 拆除 4木工10660安装 拆除模板 5钢筋工10330钢筋加工及安装 6电工236检修电路 7电焊工4624钢筋等焊接 8混凝土工6636混凝土浇筑 9普工6318材料搬运 现场整理 10龙门吊司机122吊装模板 11吊车司机122吊装模板 12信号工224信号指挥 13安全员224安全管理 3 2 33 2 3 物资 施工机械物资 施工机械准备准备 1 根据现场平面布置 在开工前做好物资 临设工作 2 开工前落实各项施工用料的计划 按照相关程序要求选定合格厂家和产品 签 订供货合同 并分期分批组织进场 3 根据主要机具需用量计划 及时组织机械设备的进场 安装 调试 保证使用 4 大型设备进场前要进行设备报验 经过监理批复后的合格设备才允许进场施工 施工设备进场计划见表 3 2 表 3 3 施工中根据实际情况进行同类设备调整以保证施工 正常进行 5 施工物资进场后需报验 并准备相应的合格证 出场检验报告 进场复试报告 物资进场报验合格后方可投入使用 6 使用市建委选定范围的厂家提供的脚手架材料 脚手架扣件需经质量技术监督 部门完成检测后方能使用 机械 材料准备 表 3 2 材料准备一览表 序号材料使用部位备注 1倒角钢模板底板采用内顶外撑的形式加固劳力上 15 人 班次 2柱钢模板中柱 柱模采用钢模两块对接螺栓连接 外部用钢管支架加固 10 人 班次 3侧墙钢模板侧墙 大模板与支模系统 采用整体式模板台架支撑的方式加 固 地锚螺栓固定 4组合梁木模板盾构井端墙 使用组合梁木模板一次性完成车站盾构井地下一 二层 结构 5地锚螺栓肋角下部固定侧墙钢模板及组合梁木模板所用 6底纵梁钢模底板纵梁一次性完成纵梁下部腋角及底纵梁的施工 7九合竹胶板中板 顶板方木 碗扣式满堂脚手架搭设 20 人 班次 厚度 15mm 8方木支撑系统方木 150 mm 150 mm 9钢管支撑系统 48 3 5 1 2m 根 6m 根 10碗扣扣碗支撑系统与钢管配合使用 11扣件支撑系统与钢管配合使用 12脱模剂支撑系统模板系统使用 13垫板支撑系统用于模板支撑系统 14钢板支撑系统用于模板支撑系统 15铁钉支撑系统用于模板支撑系统 16地锚螺栓支撑系统 25 1 0m 根预埋 表 3 3 机械设备一览表 序号名称规格型号数量备注 1龙门吊10T2 2龙门吊45T2 3 汽车吊 25TQY252 4圆盘锯1380 W M1Y MH 235A2 5电钻620WDH22PB6 6电焊机380VBX1 63010 7叉车6TCPCD 601 8直螺纹剥肋滚丝机直径 16 40mmHGS 401 3 2 43 2 4 生产准备生产准备 1 施工用水管道 场地内临电接口 排水通道均已预留好 施工时可以随时接用 2 根据施工进度计划 及时协调做好劳动力 物资 设备的准备工作 制定现场 管理 消防保卫和环境卫生管理措施 3 了解现场地上 地下障碍情况 对地上 地下各种管线及障碍物进行勘测定位 拆除 4 测量放线 布设测量点 5 临时道路 临时设施的搭设 6 现场照明设备的安装 3 33 3 工期计划工期计划 工期计划见表 3 4 表 3 4 车站主体结构施工计划 垫层437 工作日 2009 12 012011 4 20 底板443 工作日 2009 12 042011 4 24 站台侧墙 中434 工作日 2009 12 102011 5 2 柱 中板441 工作日 2009 12 122011 5 15 站厅侧墙 中 柱 443 工作日 2010 01 042011 5 30 顶板458 工作日 2010 01 182011 6 20 3 43 4 施工总体筹划部署施工总体筹划部署 1 流水段划分原则 1 流水段划分要充分考虑模板的利用情况 2 梁板施工缝不能留在中柱位置 同时考虑最大弯矩影响 施工缝一般留在中柱 跨距的 1 3 1 4 处 3 考虑变形缝位置 车站共设五道变形缝 将车站结构划分为六段 车站变形缝 的位置分别为 K40 162 549 K40 209 199 K40 296 899 K40 380 899 K40 479 899 4 侧墙施工缝应避开风道 出入口位置 2 划段罗列 底板的施工缝不能留在污水池 集水池 废水池等结构上 中板 顶板划分流水段 施工缝位置详见附图 1 3 最大流水段长度 底板最大流水段长度 23 35m 侧墙最大流水段长度 24m 中板及顶板最大流水段长 度 35 8m 底板共分 28 段施工 中板及顶板共分 27 段施工 盾构井段侧墙结构采用组 合梁侧墙大模板一次浇注成型 车站结构标准段侧墙采用 12m 可移动整体大模板台车施 工 换乘段采用满堂脚手架 木胶板及侧墙模板台车施工 为了便于模板倒用 要求模板 拆装简便 损耗率低 又由于站台层侧墙与站厅层侧墙高度不一致 模板还应具有适应 性强 可灵活多变的特点 4 模板周转 樊家村站共有五道变形缝 考虑模板利用情况 模板台车长度定为 12m 启用四台 模板台车 角模 柱模 竹胶板均根据施工进展周转使用 第四章第四章 施工工艺及措施施工工艺及措施 4 14 1 工艺流程工艺流程 根据该工程结构特点及工程进度情况 考虑剖面的模板配制 混凝土浇筑分五步进 行 第一步浇筑底板 第二步浇筑站台层侧墙及中柱 用大模板台车 第三步搭设满堂 脚手架 浇筑中板 第四步浇筑站厅层侧墙及中柱 用大模板台车 第五步搭设满堂脚 手架 浇筑顶板 底板一次性浇注高度为腋角上 30cm 站台侧墙一次性浇注高度为腋角 下 30cm 中板一次性浇注高度为中板上 30cm 或中板腋角上 30cm 站厅侧墙一次性浇注 高度为腋角下 30cm 剩余部分的侧墙及顶板一次浇注 站厅侧墙施工顺序及步骤见图 4 1 图 4 2 图 4 3 图 4 1 结构横断面图 图 4 2 纵剖面示意图 底板 站台层中柱 站台层侧墙 中板 站厅层中柱 站厅层侧墙 顶板 图 4 3 总施工流程图 4 1 14 1 1 底板施工底板施工流程流程 基坑开挖至设计标高上 30cm 位置处停止机械开挖 采用人工清底 清底完成后要钎 探已测定地基承载力 在检测地基承载力满足设计要求的基础上施作垫层 施工顺序详 见图 4 4 图 4 4 底板施工流程图 4 1 24 1 2 侧墙施工流程侧墙施工流程 侧墙施工流程见图 4 5 图 4 5 侧墙施工流程图 4 1 34 1 3 中柱施工流程中柱施工流程 中柱施工流程见图 4 6 图 4 6 中柱施工流程图 4 1 44 1 4 中板及顶板施工流程中板及顶板施工流程 中板及顶板施工流程见图 4 7 图 4 7 中板及顶板施工流程图 4 24 2 测量定位测量定位 1 工程施工测量将根据业主提供的坐标点和高程控制点 结合总平面图和施工平面 布置图 建立适合本工程和检测的平面控制网和高程控制网 2 所用控制点是由城勘院提供的点位控制 各种加密控制点的选点与埋设均应符合 工程测量规范 GB50026 2007 及业主要求 3 现场的平面控制采用全站仪进行闭合施测 高程控制采用水准仪 垂直度控制 工程采用一般经纬仪 根据初定 精测和复测的程序进行 施工期间各控制点应加以 妥善保护 定期进行检查 防止遭到损坏 4 所有仪器和钢尺在使用前都必须送计量局进行检定 检验合格后方可使用 5 当底板或中板混凝土浇筑完毕并具有一定强度 1 2MPa 即用手按不松软 无 痕迹 即可上人开始进行轴线投测 首先根据车站轴线测量孔引测中柱的主轴线的控制 线 并以该控制线为起点 引出每道细部轴线 根据轴线位置放出细部截面位置尺寸线 模板 500 mm 控制线 以便于模板的安装和校正 当混凝土浇筑完毕 模板拆除以后 开始引测 500mm 标高控制线 并根据该 500mm 线将板底的控制线直接引测到墙 柱上 4 34 3 模板安装模板安装 4 3 14 3 1 模板施工模板施工技术技术 1 技术要求 1 按配板设计循序拼装 以保证模板系统的整体稳定 2 配件必须安装牢固 支撑和斜撑的支承面应平整坚实 要有足够的受压面积 3 预埋件 预留孔洞必须位置准确 安设牢固 4 基础模板必须支撑牢固 防止变形 侧模斜撑的底部应加设垫木 5 侧墙模板底面应找平 下端应事先做好基准靠紧垫平 模板应有可靠的支承 点 其平直度应进行校正 两侧模板均应利用斜撑调整固定其垂直度 6 所设的水平撑与剪刀撑 应按构造与整体稳定性布置 7 严禁在模板上灼孔 2 模板组拼 模板组装要严格按照模板配板图尺寸拼装成整体 模板在现场拼装时 要控制好相 邻板面之间拼缝 防止漏浆 相关要求见表 4 1 3 模板定位 当底板混凝土浇筑完毕并具有一定强度 1 2MPa 即用手按不松软 无痕迹 方 可开始进行轴线投测 根据轴线位置放出墙柱截面位置尺寸线 模板界限控制线 以便 于侧墙模板的安装和校正 表 4 1 现浇结构模板安装的允许偏差及检验方法 项目允许偏差 mm 检验方法 轴线位置5钢尺检查 底模上表面标高 5水准仪或拉线 钢尺检查 基础 10钢尺检查 截面内部尺寸 柱 墙 梁 4 5钢尺检查 不大于 5m6经纬仪或吊线 钢尺检查 层高垂直度 大于 5m8经纬仪或吊线 钢尺检查 相邻两板表面高低差2钢尺检查 表面平整度52m 靠尺和塞尺检查 底板混凝土浇筑完毕以后 开始引测底层上 500mm 标高控制线 并根据该 500mm 线 将板底的控制线直接引测到侧墙上 首先根据樊家村站轴线引测建筑物的主轴线的控制线 并以该控制线为起点 引出 每道墙轴线 根据轴线与施工图用墨线弹出模板的内线 边线以及外侧控制线 施工前 三线必须到位 以便于模板的安装和校正 4 模板的支设 模板支设前用人工将地面清理干净 不得有积水 杂物 并将施工缝表面浮浆剔除 用水冲净 所有内侧模板必须刷脱模剂 4 3 24 3 2 底板施工底板施工 底板施工顺序如下 垫层施工 施作防水 施作接地网及绑扎钢筋 角模安装加固 浇注混凝土 养护 拆模 1 角模设计 考虑腋角模板与直墙导墙模板的连接 施工中采用木胶板 方木背棱 支撑作为混凝 土支撑系统 施工中导墙模板高度为 35cm 以保证导墙混凝土浇注面高度在腋角上 30cm 并保证侧墙大模板与导墙混凝土的有效搭接 2 底板腋角模板施工 底板腋角采用木模板 支撑体系施工 木模板体系用在底板腋角的标准部位 异形部 位 变形部位及封端头 腋角施工过程中按照侧墙大模板的使用要求在腋角部位预埋地 脚螺栓 地脚螺栓的留设在木模板施工部位采用模板现场开孔的方法进行留设 孔的位 置按照螺栓的间距 位置进行留设 在腋角部位的模板施工过程中 在腋角主筋上按照保护层的厚度焊接保护层钢筋 将模板直接顶贴在保护层钢筋上 保护层钢筋的留设纵向位置在每块模板两侧 5cm 处设 置 横向水平间距为三排 分别为腋角与底板交接位置 腋角与顶板交接位置 侧墙导 墙上部 模板外侧采用方木及钢管支撑将其支立在底板地面 为确保混凝土截面尺寸及腋角模板不发生变形移位 支设腋角模前 先在底板 墙 体内预埋有保护垫片的 20 钢筋支撑 或钢筋焊在马凳及其它绑扎的负筋上 间距 600mm 施工中采用内顶外支的方法进行模板的固定 模板加固见图 4 8 所示 图 4 8 底板腋角模板加固示意图 3 底纵梁模板施工 樊家村站底纵梁尺寸类型较多 但变化不大 主要存在表 4 2 所示的五种底纵梁尺 寸 施工中为了节约模板 简化支模施工程序 拟采用定型钢模板进行底纵梁混凝土浇 注及定位 模板按照底板 腋角 梁侧面高度等因素考虑进行加工 加工完成后的模板 为通用模板 可进行除 950 2000 外所有尺寸带腋角底纵梁的施工 模板加工尺寸见图 4 9 4 10 所示 模板直墙高度为 900mm 250mm 腋角高度为 300mm 宽度为 900mm 表 4 2 樊家村站底纵梁尺寸一览表 序号一二三四五 规格 mm 1200 21501200 21001200 20501200 2000 950 2000 无腋角 备注 图中底纵梁未标示全部有 300 900 腋角 图 4 9 底纵梁角模纵剖面图 图 4 10 底纵梁角模横截面图 底纵梁钢模板放置在已绑扎完成后的钢筋骨架上 施工中在钢筋骨架上焊接钢筋头 钢筋头的长度按照混凝土保护层厚度设置 同时在底纵梁底部 中间部位及顶部设置拉 结件与底纵梁钢筋连接在一起 防止混凝土浇注过程中的模板上浮问题 截面尺寸为 950 2000 的底纵梁为无腋角 此段结构长 20 米左右 施工中采用底纵 梁采用木模板施工 木模板采用内顶外撑法支护 在底纵梁钢筋内部采用 14 对拉螺杆 支撑模板 对拉螺杆外部套设 16 的 pvc 管 螺栓的布设间距为 600mm 在结构施工完 成后将对拉螺栓取出 并采用同标号的水泥砂浆回填 4 底板预留孔洞模板施工 结构底板预留孔洞主要为污水池 废水池 各种设备 电梯井下部的集水坑 由于 此处孔洞尺寸变化大 无法采用定型模板 故在施工中采用钢管脚手架及木胶板施工此 处混凝土结构 施工过程中采用内顶外支的方法固定模板 4 3 34 3 3 侧墙整体模板施工侧墙整体模板施工 为提高工效 侧墙采用整体式大模板施工 其中盾构端头井部位采用组合梁整体木 模板施工 结构标准段侧墙采用全钢大模板台车施工 盾构侧墙施工顺序如下 基面处 理 施作防水 绑扎钢筋 模板台车就位并加固 封端头模 浇注混凝土 养护 拆模 侧墙施工采用整体大模板施工 组合梁整体木模板 全钢大模板台车 施工 应力 计算中需计算混凝土浇筑过程中产生的侧向压力 盾构井端墙组合梁模板及零部件受力 计算见附件 1 全钢大模板台车将按照能承受该力设计 具体施工部署还有零部件详细计 算见附件 2 1 盾构井段组合梁木模板施工工艺 盾构井段组合梁整体木模板采用租赁方式 直墙模板的横肋 竖肋 连接爪 芯带 图 4 11 直墙模板拼装效果图 图 4 12 直墙模板拼装示意图 芯带插销由厂家提供 直墙模板的面板由工地自备 直墙模板拼装见图 4 11 图 4 12 及 模板背棱 几字梁 卸扣 面板 连接爪 表 4 2 所示 模板支撑体系的梯形架 三角架由厂家提供 在底板施工过程中在底板腋 角及直墙阴角部位预埋 700mm 长的地脚螺栓 螺栓一端加工成锥螺纹形式 2 直墙模板简述 直墙模板的组成 工作原理 混凝土侧压力直接作用在面板上 通过面板将力传至竖向几字梁 再通过几字梁传 至横向槽钢背楞上 最终传至单侧支架上 2 直墙模板施工要点 直墙几字梁模板通过芯带进行连接 模板与模板之间直接拼缝 如图 4 13 所示 表 4 2 直墙模板配件形式一览表 序号名称效果图 1 竖肋 2 横肋 3 连接爪 4 芯带 5 芯带插捎 图 4 13 模板直缝拼装图 3 模板拼装工艺 直模板拼装流程 胶合板上弹线 下料 铺面板 弹线铺几字梁竖肋 上槽钢背楞和卸扣 钉端头木 方 模板吊升靠在堆放架上 模板拼装完成后进行模板支立 模板支立见图 4 14 所示 模板拼装 安装部件 模板吊装 现场验收 钢筋绑扎 预埋件安装 砼浇筑 图 4 14 模板施工工艺流程 4 模板拼装注意事项 严格按照图纸尺寸在胶合板下弹线 墨线颜色为红色或黄色 因为胶合板为黑色 弹线后下料 裁料时应注意保证所需面板边到边的尺寸 边角不得有破损 角部必 须保证直度 特殊角度除外 模板下料后 根据设计图纸分类码好并贴上标号 铺面板 根据设计图纸将胶合板铺在承台上 模板拼装完并验查合格后 在模板后面用木板给每块模板编号 用吊装设备将模板 吊在模板堆放架上 5 模板吊装注意事项 模板吊装就位 模板吊装就位时 仔细核对每一块模板的布置位置 预先用钢管斜 撑在将浇筑的墙体上 等支架吊装到位后 再调垂直度 模板安装 按照模板配置平面图 采用先安装阴角模板 然后安装大面模板 最后 安装阳角模板的施工顺序 墙体模板安装前 两块模板之间的缝内夹海绵条 并用棉纱 蘸脱模剂涂刷板面 如有两块整体大模板之间夹塞一小面板 不用拼装的 时 应先将两边大模板支设 好 再根据两块大模板间的实际尺寸 裁制小面板并安装 图 4 15 模板支架安装图 6 单侧支架的组成 单侧支架由埋件系统部分和架体两部分组成 其中 埋件系统包括 地脚螺栓 连 接螺母 外连杆 蝶形螺母和压梁 根据本工程地下层的高度 选择架体高度有以下规格 标准支架 H 3100 梯形支架 H 2300 梯形支架 H 1800 加高节 H 350 模板之间拼装示 意见图 4 15 所示 7 模板及支架安装 模板及预埋件安装 模板整理 安装前需准备模板安装及拆除工具 三角支架调整用垫片 22 垫片 模板清理刷油 的脱模剂 平铲 毛刷 丝绵 电动毛刷等模板施工辅助材料要齐全 如海绵条 401 快 干胶 橡胶板等 周转材料要及时回收清理 修整 给下次使用做好准备 预埋件安装 埋件材料选用螺纹二级钢 直径为 25mm L 700mm 的螺杆 地脚螺栓出地面处与砼 墙面距离 距砼面距离为 175 mm 出地面为 130 mm 各埋件杆相互之间的距离为 300 mm 在靠近一段墙体的起点与终点处宜各布置一个埋件 具体尺寸根据实际情况而定 图 4 16 预埋系统及架体示意图 埋件系统及架体示意图见图 4 16 埋件与水平地面成 45 度的角度 现场埋件预埋时 要求拉通线 保证埋件在同一条直线上 同时 埋件角度必须按 45 度预埋 地脚螺栓在预埋前应对螺纹采取保护措施 用塑料布包裹并绑牢 以免施工时砼粘 附在丝扣上影响上连接螺母 因地脚螺栓不能直接与结构主筋点焊 为保证砼浇筑时埋件不跑位或偏移 要求在 相应部位增加附加钢筋 地脚螺栓点焊在附加钢筋上 点焊时 请注意不要损坏埋件的 有效直径 模板及单侧支架安装 单侧支架相互之间的距离为 800 mm 支架中部用施工常用的 48 钢管架起 架体采 用现场制作 详见图 4 17 图 4 17 侧模单侧支架完成图 侧墙模板支架安装流程 钢筋绑扎并验收后 弹外墙边线 合外墙模板 单侧支架吊装到位 安装单侧支架 安装 加强钢管 单侧支架斜撑部位的附加钢管 现场自备 安装压梁槽钢 安装埋件系统 调节 支架垂直度 安装上操作平台 再紧固检查一次埋件系统 验收合格后砼浇筑 具体安装步骤 见图 4 18 所示 图 4 18 侧墙模板支架安装流程示意图 合墙体模板时 模板下口与预先弹好的墙边线对齐 然后安装钢管背楞 临时用钢 管将墙体模板撑住 吊装单侧支架 将单侧支架由堆放场地吊至现场 单侧支架在吊装时 应轻放轻起 多榀支架堆放在一起时 应在平整场地上相互叠放整齐 以免支架变形 需由标准节和加高节组装的单侧支架 应预先在材料堆放场地装拼好 然后由塔吊 吊至现场 在直面墙体段 每安装五至六榀单侧支架后 穿插埋件系统的压梁槽钢 支架安装完后 安装埋件系统 用钩头螺栓将模板背楞与单侧支架部分连成一个整体 调节单侧支架后支座 直至模板面板上口向墙内倾约 5mm 因为单侧支架受力后 模 板将略向后倾 最后再紧固并检查一次埋件受力系统 确保砼浇筑时 模板下口不会漏浆 2 侧墙模板台车 侧墙模板台车的施工工艺同组合梁整体木模板施工工艺 组合梁整体木模板的面板 采用木胶板钉在组合梁的竖向背楞上 钢模板台车采用 3 米长一块的钢面板通过螺栓与 支撑体系连接 侧墙全钢模板台车长度为 12 米 采用 4 块 3 米长钢模板拼装而成 模板 之间通过螺栓连接在一起形成一个整体 侧墙全钢模板台车施工工艺 采用钢筋绑扎完成后 彻底清理施工缝 随后进行侧墙立模施工 按前述的施工单元进 行 边墙采用整体施工 模板台车支承利用定制钢质方管梯形支架 每块 3 米长模板设 4 榀支架加以支承 支架间距为 1 0m 拼装连接为整体结构 在施工底板加腋部位混凝 土时每隔 1m 预埋 25 螺杆来固定支架 埋设在模板靠下部与车站主体围护结构之间 角模用螺栓拉以及钢管外顶法加固 导墙施工高度 0 3m 角模施工搭接 0 1m 保护层采 用铁丝绑扎混凝土垫块 确保保护层厚度 大模板在轨道上行走 人工推模板台车前进 测量班精确定位 施工缝处钢边止水带用钢筋加固 强度达到以后及时拆模 加固 预 埋螺栓连接好以后 外部用钢管撑住 侧墙模板示意图见图 4 19 模板支立完成以后进行校模 调整垂直度偏差至规范允许范围之内 模板工程检验 合格 即可进行混凝土的浇筑 为保证后浇混凝土与先浇混凝土可靠结合 先将前期混 凝土基面进行凿毛 并进行清洗 混凝土浇注时基面接浆处理 地锚设置 一般设置两道地锚 在模板挂装高度在板顶到地面 5 8 米以下时采用一道地锚 地 锚由 32 螺纹钢筋自行制作 其丝扣规格为 M30 丝扣长度不少于 80 地锚的埋设位 置同盾构井段侧墙组合梁木模板 埋设深度不少于 600 且两侧须搭焊 200 长钢筋以增 加附着力 图 4 19 侧墙模板示意图 3 端头模板 模板固定 端头模板施工采用两种形式固定 在施工缝 变形缝 钢边止水带与围护桩之间部 分采用收口网封堵 在钢边止水带与与整体模板之间部分采用木模板封堵 施工缝与围护桩间的模板收口采用小网眼的收口网 在结构纵向连接筋上每隔 50cm 间距设置 18 预留钢筋 预留钢筋留设两列 列间距为 30cm 排间距为 50cm 结构钢 筋绑扎完成及钢边止水带安装完成后焊接收口网 收口网采用 35cm 长的钢筋头横向焊接 在预留钢筋上部 收口网选择具有一定强度的钢制材料制作而成 其加工 安装简便 施工缝固定质量易保证 施工缝与模板间的端头模板固定采用 1 5cm 厚木胶板加工而成 首先在结构纵向连 接筋上每隔 50cm 间距设置 18 预留钢筋 预留筋与结构纵向筋采用焊接方式连接 预 留钢筋超过大模板端头部位加工成 10cm 长的螺纹接头 施工时按照预留纵向筋的位置在 端头木模板上开孔 将预留纵向筋由孔内伸出 模板固定采用 100mm 350mm 5mm 铁板加 工成固定片 两端将木模板加紧 木模板与结构侧墙大模板端头平齐 每次拆模完成后 及时清理 100mm 350mm 5mm 铁板 以便下次周转施工 施工缝钢筋留设 在施工缝端头模板固定方式确定后即可进行纵向连接筋的留设 纵向连接筋的接头 按照 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204 2002 的要求留设长度 在变形缝 止水带与围护结构之间部分钢筋直接穿收口网 在变形缝止水带与大模板之间的一排纵 向连接筋在端头木模板上的预留孔内伸出 4 预留洞口模板施工 对于风道 出入口等侧墙预留洞口处的结构施工 侧墙模板及支撑方式不变 在侧 墙内沿留洞轮廓线设置木模板 内部采用钢管支架 首先施工预留洞口部位的模板支撑 体系 模板支撑体系的施工按照结构板施工顺序进行 预留洞口模板的尺寸按照洞口结 构尺寸进行放样 并预留一定的模板变形量及结构外放量 模板固定完成后施工结构洞 口部位钢筋 钢筋施工完成后并经监理工程师检查合格后进行侧模施工 侧模施工方法 同结构侧墙全钢模板台车施工 预留洞口木模板一端紧贴侧墙喷射混凝土面 防水层 另一端紧贴侧墙模板 在预留洞口模板的侧面贴双面胶止水 避免漏浆 并将侧墙模板 与预留洞口模板侧面顶紧 4 3 44 3 4 特殊部位侧墙施工特殊部位侧墙施工 樊家村站换乘段为地下三层结构 此处基坑开挖过程中采用四道支撑 一道换撑进行 支护 最上部三道支撑的安装同结构标准段支撑施工 第四道支撑在结构加深段设置 直接支顶在结构围护桩上 换乘段地下第三层结构高度为 8 75m 在基坑开挖到位后首先 进行第四道钢支撑的安装 后进行地下三层的底板 侧墙部分施工 结构侧墙第一次施 工高度在第四道钢支撑下 1m 在侧墙混凝土施工过程中施作预埋件 并将钢腰梁安放在 已施工完成的结构侧墙上 并在其上安装倒撑 对倒撑进行加压 顶紧 樊家村站换乘 段地下结构第四层支撑安设具体见图 4 20 所示 原设计在倒撑施工完成后方可拆除第四道钢支撑并施作地下三层的顶板部分 为了 简化施工过程 加快施工进度 确保结构施工安全 拟在地下三层侧墙结构施工中采用 满堂钢管脚手架作为支撑体系 取消地下三层部分施工的倒撑 在侧墙结构施工过程中 采用钢管脚手架作为侧墙模板的支撑体系 并在侧墙施工完成后不拆除模及支撑系统 基坑受力由侧墙传递至钢管脚手架并由其承担 此时可拆除第四道支撑 并在满堂钢管 脚手架上部铺设地下三层顶板模板 并施作顶板 同时在顶板上预留人孔作为脚手架拆 除及钢管吊运的出口 采用此种方法可减少一道倒撑的施工 并减少一次倒撑的受力转 换 施工中结构安全得到保证 根据 北京市脚手架模板支架安全选用技术规程 DB11T583 2008 的要求 结构 脚手架的参数按照 600 600 600 选取 并按照规范要求设置剪刀撑 扫地杆等加固措施 图 4 20 换乘段第四道支撑平面位置图 图 4 21 换乘段倒撑平面位置图 换乘段地下三层侧墙第一次施工 换乘段地下三层第二次施工 图 4 22 换乘段地下三层满堂脚手架施工示意图 4 3 54 3 5 柱模板施工柱模板施工 1 模板制作 樊家村站主体结构框架柱断面尺寸为 700mm 700mm 700mm 900mm 700mm 1000mm 700mm 1200mm 四种形式 柱高度范围为 4 35 米至 6 1 米 柱尺寸 高度范围见表 4 3 所示 由于柱断面尺寸多 高度范围变化 大 为了保证柱施工过程中模板的通用性 模板采用可调柱模 柱模板采用 5m 1 1m 柱模 柱高度在 5m 以下采用 5m 高柱模 柱高度在 5m 以上采用一块 5m 高模板 一块 1 1m 加高模板 每根柱模采用两块 90 阴角模板拼装而成 其中短边尺寸长度为 786mm 长 边尺寸为 1350mm 模板在长边 700mm 表4 3 樊家村站柱模尺寸一览表 序号柱类型柱尺寸站台层柱高数量站厅层柱高数量总数 14 3524 62 24 45104 914 35 65125 42 4 KZ1700 1200 5 7515 57 50 54 4544 510 64 55657 75 6535 514 85 7516 9 KZ2700 1000 6 12 62 104 3524 58 114 4544 94 124 5565 42 135 6545 56 14 KZ3700 700 5 754 40 154 3524 58 164 45184 62 174 5584 852 185 6554 96 195 7525 517 20 KZ4700 900 5 952 72 215 75351 22 KZ5600 1200 5 52 6 图4 23 可调模板平面示意图 900mm 1000mm 1200mm位置开螺栓孔调解模板的截面尺寸 见图4 23所示 柱模选用 6mm厚钢面板 框架采用80mm槽钢 加劲肋采用8mm厚钢板 在调解模板截面尺寸过程中 使用垫片将螺栓孔封堵 并在其上部覆盖双面胶防止混凝土浇注过程中漏浆 2 模板及支架安装 图 4 24 柱模施工示意图 模板安装好后 检查轴线 高程符合设计要求后加固 确保模板在灌注混凝土过程 中不变形 不移位 加固采用斜撑顶紧在柱模的腰部 防止模板倾倒 同时搭设操作平 台脚手架作为施工人员站立 浇注混凝土的施工平台 脚手架外侧设剪刀撑 下部设扫 地杆 模板内干净无杂物 拼合平整严密 支架结构的立面 平面均安装牢固 并能抵 挡振捣时的偶然撞击 中柱模板安装见图4 24 模板受力计算见附件3 1200 700 786 900 700 4 3 64 3 6 中板及顶板模板的施工方法中板及顶板模板的施工方法 在柱 侧墙完成浇筑并达到一定强度后进行中板施工 中板及顶板施工先搭设支撑 体系 然后安装模板 绑钢筋 最后浇筑混凝土 1 模板的支撑体系 模板的支撑体系 采用碗扣式脚手架支撑体系 立管行距及列距 纵向 48钢管间距0 9m 横向 48钢管间距0 9m 沿车站走向方向 通长设置 形成方格网的模架体系 碗扣脚手架钢管高度均为0 9m 在纵梁处脚手架加 强 间距调整为0 6m且梁下部竖向钢管支撑的数量不少于4根 碗扣连接见图4 25 图 4 25 碗扣式脚手架安装示意图 横杆步距 横杆步距0 9m 为避免横管与立管顶端的油托位置冲突 最上排横管步 距为0 6m 横管两端加油托 油托长0 8m 上加设0 15 0 15m方木 剪刀撑 满堂模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑 由底至顶连续 设置 高于 4m 的模板支架 其两端与中间每隔 4 排立杆从顶层开始向下每隔 2 步设置一道 水平剪刀撑 1 每道剪刀撑宽度不应小于 4 跨 且不应小于 6m 斜杆与地面的倾角宜在 45 60 之间 剪刀撑跨越立杆最多根数见表 4 4 所示 2 高度在 24m 以下的单 双排脚手架 均必须在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑 并应由底至顶连续设置 中间各道剪刀撑之间的净距不应大于 15m 表 4 4 剪刀撑跨越立杆数量表 表表 6 6 26 6 2 剪刀撑跨越立杆的最多根数剪刀撑跨越立杆的最多根数 3 剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接 搭接长度不应小于1m 采用三个扣件连接 两根 撑杆须交错布置 同立杆的交错相同 4 剪刀斜杆应用旋转扣件固定在与相交的横向水平杆的伸出端或立杆上 旋转扣件 中心线至主节点的距离不宜大于 0 15m 5 扫地杆 距离地面30cm处设置扫地杆 扫地杆在脚手架的外侧及内部横 纵立杆上设置 在 水平方向将全部立杆连接成为一个整体 6 油托 脚手架钢管两端均设置油托 根据层高 通过计算确定两端露出的长度以 及第一排和最后一排架子管的位置 7 马道 为方便施工人员架设脚手架 拆卸模板设置人行马道 人行马道宽1m 马 道坡度为1 3 马道上满铺脚手板 脚手板与马道支架绑扎牢固 2 中板及顶板施工要点 支撑架搭设前底板必须处理平整 清除杂物 立杆间距为0 9m 在纵梁处脚手架加 强 间距调整为0 6m 且纵梁下部立杆根数不少于四根 横杆间距0 9m 步距0 9m 离 地0 3m设一道扫地撑 中板 顶板施工示意图见图4 26 梁下部施工细部图见图4 27 支架搭设完毕以后 要认真检查板下木楞与支柱连接及支架安装的牢固与稳定 根 据给定的水平线 认真调节支模翼托的高度 将木楞找平 铺设木模块 先向跨中铺设平模 最后对于不够整模数的模板和窄条缝 采用拼缝 模嵌补 拼缝以不漏浆为准 应该考虑模板的遇水膨胀量 平模铺设完毕后用靠尺 塞尺和水平仪检查平整度与板底标高并进行校正 模板支架系统组装完成后 根据设计高程调整模板底标高并根据设计要求预留 跨度0 1 0 3 的上拱度 以樊家村站标准段为例 跨度为22 9米 预留35mm上拱度同 时预留1 2cm的沉落量 完成后进行模板的铺装 要求接缝紧密 板面平整 符合设计 和规范的要求 在钢筋主筋位置摆放砂浆垫块 预留钢筋保护层 预留孔洞位置按照设 计要求留设 不得遗漏 图 4 26 中板 顶板施工示意图 图 4 27 梁下部支撑体系细部图 4 3 74 3 7 施工缝的处理施工缝的处理 施工缝处理的好坏 将影响混凝土的外观质量 本工程对其处理如下 1 顶板施工缝的堵缝必须采用绑扎拦阻混凝土用的钢丝网及带槽口木板 间距与钢 筋间距一致 外用木方加固封堵 以防止跑位 漏浆 拆模时将钢丝网 木模拆除 剔 除软弱混凝土层并清理干净 才可以进行下一段的钢筋绑扎和模板施工 顶板预留的通 风 排烟洞等需要断筋的洞口