路基试验段A组填料填筑施工方案.doc

中铁七局山西中南部铁路通道 ZNTJ 14 标段 既有线路基试验段 A 组填料填筑施工方案 中铁七局山西中南部铁路通道 ZNTJ 14 标项目经理部第一项目分部 第 1 页共 15 页 目目 录录 一 编制范围一 编制范围 2 二 编制依据二 编制依据 2 三 编制说明三 编制说明 2 1 工程概况 2 2 工程特点 3 3 试验段目的 3 四 试验段填筑施工方案四 试验段填筑施工方案 3 1 施工部署 3 1 1 施工组织机构 3 1 2 机械 检测设备列表 4 1 3 路基试验段安排 4 1 4 工期安排 4 2 试验段施工工艺流程以及施工方法 4 2 1 工艺流程 4 2 2 施工准备 5 2 2 1 测量准备 5 2 2 2 取土场选用情况 6 2 3 试验段施工方法 6 2 3 1 B 料填筑区压实合格 6 2 3 2 分层填土 6 2 3 3 摊铺整平 6 2 3 4 洒水晾晒 7 2 3 5 碾压密实 7 3 试验段施工注意事项 8 4 试验检测方法 8 5 试验过程记录 9 6 沉降观测设置 10 五 质量目标和保证措施五 质量目标和保证措施 12 1 质量目标 12 2 质量保证措施 12 3 冬季施工保证措施 13 六 安全生产施工措施六 安全生产施工措施 13 七 夜间施工保证安全措施七 夜间施工保证安全措施 14 八 附件八 附件 14 中铁七局山西中南部铁路通道 ZNTJ 14 标段 既有线路基试验段 A 组填料填筑施工方案 中铁七局山西中南部铁路通道 ZNTJ 14 标项目经理部第一项目分部 第 2 页共 15 页 既有线路基试验段基床表层既有线路基试验段基床表层 A A 组填料填筑施工方案组填料填筑施工方案 一 编制范围一 编制范围 本试验段工程为山西中南部铁路通道 ZNTJ 14 标胡庄站至井店站区间 K40 200 K41 000 既有线增建二线路基工程 本试验段路基基床表层 A 组填 料 二 编制依据二 编制依据 铁路路基工程施工质量验收标准 客货共线铁路路基工程施工技术指南 新建铁路山西中南部铁路通道路基设计图 ZNTJ 14 标段 K039 100 K41 000 路基工程设计与施工参考图集 铁路工程土工试验规程 三 编制说明三 编制说明 1 1 工程概况 工程概况 本试验段铁路起讫里程 K40 200 K41 000 与既有线并行 共 800m 路基设计结构为 路基基床表层填筑 A 组填料 低路堤基床底层厚度范围内 天然地基的静力触探比贯入阻力 Ps 值不小于 1 5MPa 或天然地基承载力 0 18Mpa 否则应进行地基换填 B 组填料 并且基床上下随路拱做 4 的横 坡 主要工程数量表 工程项目单位数量 K39 100 K41 000 段路基工程 区间路基 A 组填料 m37851 中铁七局山西中南部铁路通道 ZNTJ 14 标段 既有线路基试验段 A 组填料填筑施工方案 中铁七局山西中南部铁路通道 ZNTJ 14 标项目经理部第一项目分部 第 3 页共 15 页 2 2 工程特点 工程特点 本试验段工程是在既有单线铁路右侧增建二线 保证列车正常秩序 又 要保证行车安全 必须严密组织 快速施工 3 3 试验段目的 试验段目的 施工中严格按照 客货共线路基工程施工技术指南 进行施工 通过试 验段的施工 完成施工中各种参数的选定 为后续大规模填土路基的施工积 累经验 通过现场填筑压实工艺试验 确定最适宜的碾压机械 最有效的填层厚 度 最经济的压实遍数 最佳的控制含水量以及最合理的施工控制方法等 通过这些工艺参数 作为实施科学填筑压实工艺的依据 指导以后路基工程 施工 四 试验段填筑施工方案四 试验段填筑施工方案 1 1 施工部署 施工部署 1 11 1 施工组织机构施工组织机构 序号姓名职务负责工作内容 1 耿国永副经理生产协调 人员 机械调配 2 蔡岩技术负责人全面负责质量 技术工作 3 刘晓虎现场技术负责人现场协调 技术工作 4 李中卫试验室主任试验检测工作 5 李建亭工长现场施工工作 6 李晓阳现场技术员现场技术工作 7 胡世猛现场技术员现场技术工作 8 王亚昕测量主管测量工作 9 杨浩测量员测量工作 10 房建峰试验员现场试验工作 11 房艳彬试验员现场试验工作 中铁七局山西中南部铁路通道 ZNTJ 14 标段 既有线路基试验段 A 组填料填筑施工方案 中铁七局山西中南部铁路通道 ZNTJ 14 标项目经理部第一项目分部 第 4 页共 15 页 1 21 2 机械 检测设备列表机械 检测设备列表 机械以及试验 测量检测设备配备表 名称规格数量名称规格数量 挖掘机日立 220 2 K30 荷载板 K301 装载机 ZL50D1 灌砂试验仪 2 压路机 LT 2201 智能全站仪SET2100 1 推土机移山 120 1 水准仪 DSZ2 测 微仪 1 平地机 PY2201 铟瓦钢尺 2 洒水车 10m31 南方测绘 GPS 接收仪 S862 自卸汽车 20m38 1 31 3 路基试验段安排路基试验段安排 根据本标段路基的特点以及结合现场征地实际情况 选择 K040 200 K041 000 段作为试验段 试验段长度为 800m 满足山西中南部 通道公司首段工程评估路基方面不小于 500m 的要求 1 41 4 工期安排工期安排 本试验段于 2011 年 1 月 7 日开始进行 计划于 2011 年 1 月 15 日完成 2011 年 1 月 16 日进行试验段成果上报 2 2 试验段施工 试验段施工工艺流程以及施工方法工艺流程以及施工方法 2 12 1 工艺流程工艺流程 施工放样 既有线防护 B 料填筑区压实质量检测 合格 填料分层摊 铺 碾压 压实质量检测 合格 施工测量 报监理复核 重复以上工序 中铁七局山西中南部铁路通道 ZNTJ 14 标段 既有线路基试验段 A 组填料填筑施工方案 中铁七局山西中南部铁路通道 ZNTJ 14 标项目经理部第一项目分部 第 5 页共 15 页 路基基床表层施工流程图 填层最佳厚度和相应的压实遍数 应通过逐渐调整基层的松铺厚度获得 2 22 2 施工准备施工准备 2 2 12 2 1 测量准备测量准备 施工前对路基右线中线及高程进行复测 并根据 A 组填料顶高程计算出 路基坡脚位置 同时加宽 30cm 采用白灰撒出边线 根据填筑层面的高程 放出路基的填筑边线 为保证路基边角的压实 在放线时将路基填筑边线加宽 30cm 同时沿线路纵向每 10m 设一对标高指示 桩 用来控制每层松铺厚度 在两标高指示桩之间挂线 以保证边坡的圆顺 测量放样 既有线防护 压实质量检 查 监理签认 B 料填筑区合格 含水量检查 压实度检查 测量标高 分层摊铺 平整压实 土方运输 监理检查 排水施工 填料 边坡修整 不合格 中铁七局山西中南部铁路通道 ZNTJ 14 标段 既有线路基试验段 A 组填料填筑施工方案 中铁七局山西中南部铁路通道 ZNTJ 14 标项目经理部第一项目分部 第 6 页共 15 页 2 2 22 2 2 取土场选用情况取土场选用情况 路基试验段 A 组填料取土点为 鹤壁市浚县屯子镇 取土场已取土送检 具体数据详见土工试验报告 报告编号 ZNTJ 14ITL20101101 该次送检填料达到 A 组填料标准 作为基床表层填料 满足 图纸要求的 A 组填料要求 2 32 3 试验段施工方法试验段施工方法 2 3 12 3 1 B B 料填筑区压实合格料填筑区压实合格 线路因紧靠既有线路基 按照设计图纸以及结合现场实际进行台阶处理 处理完成后 使用洒水车以 5km h 的速度进行全断面的洒水 使基底含水量 接近最优含水量 晾晒 1 小时后 达到表面不积水 方可进行振动碾压 压 实机械采用 LT220 自行式振动压路机 振动碾压标准达到 22T 碾压整平后 做 K30 以及重型触探试验 使得 B 料填筑区压实合格 达到设计标准后 进 行 A 组填料施工作业 在此期间严禁各种机械车辆行驶 2 3 22 3 2 分层填土分层填土 基底压实经试验检测合格后 由现场技术人员 施工员按照施工技术规 范以及验收标准要求 用白灰线在基底表层标出每车土所摊铺的范围 7m 宽 8m 长 的方格网 考虑到路基加宽的 30cm 将一车填料 20m3 倒在方格网内 保证所倒的土摊铺后 松铺厚度达到拟定 36cm 的厚度 或 者利用层数竿控制 将竹竿上涂上黑白色 并标明拟定厚度的分界点 2 3 32 3 3 摊铺整平摊铺整平 摊铺后先用推土机进行粗平 使整个路基面大致在一个平面上 推土机 平整的同时 应对路肩行初步压实 保证压路机进行压实时 压到路肩而不 致滑坡 粗平后 人工配合将路基表面粒径大于 150mm 的石头抛至路基边线 以外 使用平地机进行整平 厚度要均匀 表面要平整 平整度满足 15mm 的要求 不能出现凸凹不平的地方 如果有 对不均匀处及低洼处必须进行 中铁七局山西中南部铁路通道 ZNTJ 14 标段 既有线路基试验段 A 组填料填筑施工方案 中铁七局山西中南部铁路通道 ZNTJ 14 标项目经理部第一项目分部 第 7 页共 15 页 人工配合整平 以保证压路机碾压轮表面能基本均匀接触地面进行压实 以 达到碾压效果 注意在第一层压实以后每层填料时都预留 3 米的台阶 以保 证纵断面的连接 2 3 42 3 4 洒水晾晒洒水晾晒 现场配备一辆洒水车 容量为 10 立方米 根据试验室提供的土工试验 报告 为使填料达到最优含水量 在计算出全断面的洒水量后 再进行全断 面洒水 洒水车以 5km h 的速度进行全断面的洒水 洒水期间车辆不许停 以免局部积水 造成碾压后出现弹簧土现象 洒水完后 由现场的技术人员 或施工员记录该段洒水的车数 以便统计 K30 试验合格后 达到最优含水量 需洒多少车水 晾晒上 1 小时 达到表面不积水 方可进行振动碾压 2 3 52 3 5 碾压密实碾压密实 为保证路肩的压实度 路肩单侧加宽 30 碾压时 振动压路机分别从 路肩向中心碾压 碾压遵循先轻后重 先慢后快 先低后高的原则 相邻两 行中间重叠宽度不小于 0 4m 横向衔接处搭接长度不小于 3 0m 试验段施 工过程中 先静压 1 遍 再振动碾压 4 遍 最后 1 遍静压收光 然后由现场 的试验人员进行 K30 试验 并取得孔隙率 如试验数据达不到验标的要求 再振动碾压 2 遍 再做试验取得压实度试验数据 依此程序 如果碾压 10 遍后 仍不能满足压实度要求 则应减少层厚 碾压完由现场的技术人员或 施工员记录碾压的遍数 每次 K30 地基系数及孔隙率的试验数据达到设计要 求的碾压遍数 上述几项工作完成后 现场的试验人员方可进行 K30 地基系数及孔隙率 的试验 如果试验结果达到设计的要求 以后每层填土就按照本试验段所提 供的各种工艺参数进行填筑 如果压实度试验不合格 就应当减少层厚 再 按照上述所列的内容进行试验 以此类推 直到达到施工验收指南要求 并 选择出最经济合理方案为止 中铁七局山西中南部铁路通道 ZNTJ 14 标段 既有线路基试验段 A 组填料填筑施工方案 中铁七局山西中南部铁路通道 ZNTJ 14 标项目经理部第一项目分部 第 8 页共 15 页 3 3 试验段施工注意事项 试验段施工注意事项 1 路基填筑前按规定做好填料试验及试验段施工工作 通过填料试 验确定填料的类型及来源 确定填料的施工含水量 根据填料的最佳含水率 控制在 3 2 2 压路机碾压密实 第一遍应静压 然后先慢后快 由弱振到强振 压路机的碾压行驶速度开始宜用慢速 最大速度不宜超过 4km h 碾压时直 线段由两边向中间 横向接头对振动压路机一般重叠 40cm 3 路基压实后进行压实试验 同时统计记录好各项施工数据 如松 铺厚度 压实遍数 含水量以及试验结果等 4 重复上述步骤 直到填层的松铺厚度既能满足压实后不大于检测 方法所控制的最大层厚 又能达到设计要求的压实标准 以确定合理的松铺 厚度 压实遍数 施工控制含水量及填筑工艺 以指导施工 5 不同种类的填料不得混杂填筑 每一水平层的全宽应采用同一种 填料 细粒土和粗粒土填料中不得夹有大石块 6 路基应纵向分层填筑压实 填层应整平 厚度均匀 压实层表面 应大致平整 两段路堤接头处 每层端台应预留 3 米的搭接台阶 4 4 试验检测方法 试验检测方法 基床表层质量检测 基床表层填筑层压实质量的检验数量 检验方法如下表 中铁七局山西中南部铁路通道 ZNTJ 14 标段 既有线路基试验段 A 组填料填筑施工方案 中铁七局山西中南部铁路通道 ZNTJ 14 标项目经理部第一项目分部 第 9 页共 15 页 5 5 试验 试验过程记录过程记录 路基摊铺整平 洒水晾晒后 分三层进行试验段的填筑 第一层松铺 36cm 碾压 5 遍 从第 3 遍之后每一遍做一次 K30 地基系数 及孔隙率的检测 压实完成后进行高程的测量 第二层松铺 32cm 碾压 4 遍 从第 2 遍之后每一遍做一次 K30 地基系数 及孔隙率的检测 压实完成后进行高程的测量 以 K30 地基系数为纵轴 压实遍数为横轴 绘制 K30 地基系数 压实遍 数参数曲线 并计算松铺厚度 以孔隙率为纵轴 压实遍数为横轴 绘制孔 隙率 压实遍数参数曲线 并计算松铺厚度 试验检测若果达不到路基验标规定值 则加大碾压遍数继续绘制参数曲 线 得到最合理的工艺数据 整理完毕后报监理工程师签认 基床表层检测标准如下表 基床表层顶面中线高程 中线至路基边缘距离 宽度 横坡允许偏差及检验方法 序 号 项 目允 许 偏 差施工单位检验数量检 验 方 法 1 中线高程 20 mm 每 100 m 等间距检查 3 点水准仪测量 2 路肩高程 20 mm 每 100 m 等间距检查 6 点 左 右各 3 点 水准仪测量 3 中线至路 肩 路堑 100 0 mm 路堤 不小于设计值 每 100 m 等间距检查 3 个 断面 尺 量 填料种类检 验 数 量检验方法 各种土类 每填高 0 9m 纵向每 100m 检查 2 个 断面 4 点 距路基边缘 2m 处 2 点 中间 2 点 不足 0 9m 亦检查 2 个断 面 4 点 K30平板载荷仪 环刀法 核子密度 仪 灌砂法 气囊法 粗粒土 细粒土 碎石类 最大粒 径小于 60mm 的块石类土 每层沿纵向每 100m 等间距检查 2 个断 面 6 点 每断面左 中 右各 1 点 左 右点距路基边缘 1m 处 灌水法 中铁七局山西中南部铁路通道 ZNTJ 14 标段 既有线路基试验段 A 组填料填筑施工方案 中铁七局山西中南部铁路通道 ZNTJ 14 标项目经理部第一项目分部 第 10 页共 15 页 边缘距离 4 宽 度不小于设计值 每 100 m 等间距检查 3 个 断面 尺 量 5 横 坡 0 5 每 100 m 等间距检查 5 个 断面 坡度尺量 水准 测量 基床表层的压实标准 细粒土 黏砂土 粉砂 土 细砂 中砂 粗砂 砾砂 砾 石 类碎 石 类 块 石 类 混 合 料 填料类别 压实指标 级 级 级 级 级 级 级 级 级 级 压实系数 Kh 0 93 地基系数 K30 MPa m 100 110150140150140 相对密度 Dr 0 8 孔隙率 n 28292829 注 1 Kh为重型击实试验对应的压实系数 2 K30为 30cm 直径荷载板试验得出的地基系数 一般下沉量为 0 125cm 的荷载强度 6 6 沉降观测设置 沉降观测设置 该沉降观测适用于软土 松软土路基范围内的桥路 涵路过渡段路基的 沉降 变形监测 1 监测测试项目 包括路堤基底沉降监测 路基面沉降监测 软土松软 土地段路堤填筑过程中变形监测等 填筑期间和填筑完成后应对路基沉降变 形 含地基和本体 进行连续监测 并保证荷载稳定条件下观测 6 个月 根 据监测结果 分析评价地基的最终沉降量完成时间 并及时调整设计措施使 地基达到预定的变形控制要求 以确定轨道结构施工和铺轨时间 同时作为 竣工验交时控制工后沉降量的依据 2 基底沉降监测 路堤填筑前 于路堤基底地面预埋沉降板进行监测 中铁七局山西中南部铁路通道 ZNTJ 14 标段 既有线路基试验段 A 组填料填筑施工方案 中铁七局山西中南部铁路通道 ZNTJ 14 标项目经理部第一项目分部 第 11 页共 15 页 3 沉降板由沉降板 底座测杆 20mm 钢板 及保护测杆的 50mmPVC 塑料管组成 随着填土的增高 测杆与套管亦相应加高 每节长 度不超过 100mm 接高后的的测杆顶面应高于套管上口 在填筑施工中应采 取措施保护 测沉设施 4 沉降板安装前应先将地面整平 可铺设 0 1m 厚中粗砂 注意保护地 板的水平及垂直度 填土高度小于 2m 时 每两天观测一次 在沉降速度较 大的情况下 还应加密观测 地面沉降量用仪器测量 精度要求准确到 1mm 每天的观测数据都要及时整理并绘制 填土高 时间 沉降量 关 系曲线图 5 路基面沉降监测 路基成形后 在路基面设置沉降观测点进行沉降观 测 监测桩采用 C15 混凝土方桩或圆桩 边长或直径 0 1 m 其中埋设 16mm 钢筋一根 桩长 0 6m 埋入基床表层以下 0 55m 6 松 软土路堤填筑施工过程中应在两侧坡脚外约 2 0m 10m 处设位移 观测桩 沿线路走向的间距 20 50m 观测桩采用直径不小于 0 1m 长度不 小于 1m 不易开裂的圆木制作 桩顶露出地面 0 1m 埋设方法采用洛阳铲打 入设计深度 将边桩放入孔内 周围以 C15 混凝土现浇固定 确保边桩埋置 稳定 根据沉降观测控制填土速率 记录填筑期及放置期的沉降量 7 监测断面型式 B 型 路堤填筑前 于路堤中心基底地面预埋沉降板进行基底沉降监测 在路基面设置 2 个观测点进行路基面沉降监测 路基两侧路肩各设一个监测 桩 包桩 路基成形后 在两侧坡脚外约 2 0m 10m 处设置位移观测桩 B 型监测剖面监测元件数量表 监测元件 名称单位 数量附注 沉降监测桩根 2 中铁七局山西中南部铁路通道 ZNTJ 14 标段 既有线路基试验段 A 组填料填筑施工方案 中铁七局山西中南部铁路通道 ZNTJ 14 标项目经理部第一项目分部 第 12 页共 15 页 沉降板个 1 边桩根 4 8 变形观测的控制标准为边桩水平位移小于 5mm 天 竖向位移小于 10mm 天 填筑过程中加强观测 若沉降量超出以上控制值 应停止填土施 工 待沉降稳定后再继续填土 必要时采用卸载措施 9 测量的精度及频度 测量精度一般应达到二级水准测量标准 特别是 在路堤基床底层填筑完成后 测量频度 在路堤填筑期间 应每天观测一 次 各种原因暂时停工期间 前 2 天每天观测一次 第 30 90 天每 15 天观 测一次 以后每个月观测一次 10 监测断面间距及选用型式 本试验段工程选用 A 型监测 在基床表层路肩埋设两根混凝土方桩 采 用苏州一光 DSZ2 水准仪配套测微仪进行测量 测量精度 0 5mm 满足设计要 求的 1mm 误差 选择路基附近空地埋设两根二等水准测量观测桩 选择其中一个作为后 视使用 另外一个作为复核 监测路基沉降 施工过程中严格保护好本桩 避免沉降造成测量误差 五 质量目标和保证措施五 质量目标和保证措施 1 1 质量目标 质量目标 质量目标为 确保本标段全部工程达到国家及铁道部现行的工程质量验 收标准 单位工程一次验收合格率达到 100 杜绝质量事故 2 2 质量保证措施 质量保证措施 严格按规范要求 按不同土质 分层填筑 分层厚度及碾压遍数及方法 根据夯压情况确定 当路基为重载路基时 其碾压机械必须采用振动式压路 机 一般路基填筑的碾压也可采用振动式压路机 当填筑土质含水量较低时 应边洒水湿润边铺摊碾压 当填筑土质含水量较高时 应将填筑土质深翻晾 中铁七局山西中南部铁路通道 ZNTJ 14 标段 既有线路基试验段 A 组填料填筑施工方案 中铁七局山西中南部铁路通道 ZNTJ 14 标项目经理部第一项目分部 第 13 页共 15 页 晒填筑 使填筑土质的含水量达到最佳含水量 取土场的土样必须做土工试 验 不得将未经取样试验的土质拉运到路基上填筑 应边施工边进行填土夯 实检查 在现场检查其夯实密度时 可根据土工试验资料 确定土的种类 根据 土壤的最佳含水量和最佳密实度与实测含水量及实测密实度进行对比 否则 应根据不同情况 进行核对和调整 实测密度超过最佳密度过多 含水量接 近最佳含水量 应适当减少夯压次数 实测密度小于最佳密度 含水量大于 最佳含水量 说明土中含水过多 应进行晾晒或换土 实测密度小于最佳密 度 含水量在最佳含水量范围内 说明压实不够 应增加压实次数 实测密 度小于最佳密度 含水量小于最佳含水量 说明土中含水过少 应进行洒水 增加压实次数 施工严格按照 TZ202 2008 客货共线路基工程施工技术指南 TB10001 2005 铁路路基设计规范 组织施工 3 3 冬季施工保证措施 冬季施工保证措施 1 必须进行冬期开挖的土方 要因地制宜地确定经济合理的施工方案 和制定切实可行的技术措施 做到挖土快 基础施工快 回填土快 2 地基土以覆盖草垫保温为主 对大面积土方开挖应