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汽车封釉知识与操作流程“汽车封釉美容”是指运用专门的振抛机将一种高分子结构的涂装剂圧进车漆内部。使其形成一层坚固的网状结构，漫在漆面。首先它与空气隔绝，不被氧化，其次内含紫外线。反射剂使车漆不再被辐射褪色。另外，釉中的静电吸收剂，排出静电，不易吸收灰尘，便于清理。因为经常打蜡的车会被研磨颗粒磨损表面亮油，失光、发乌、留下一圈圈的软道子。旧车做封釉，首先要将这些软道子和氧化层去除，加上增艳处理后再封釉，就会使您的旧车亮丽如新。封完釉后的车如环境适合或保养及时可以一年不再打蜡，只需用清水清洗后，用干净的鹿皮擦干。封釉的操作程序： 脱蜡清洗、抛光处理、还原处理、振动封釉、无尘打磨。注：封完釉后的车，两天内不可洗车。釉的专业知识： 釉具有极强的渗透力和良好的亲和力，呈现镜面的光泽和丝绸般闪光的质感，抗氧化能力强，耐酸、耐碱，光泽度保持时间长，被行家誉为汽车美容行业的珍品。 釉类产品具有超晶亮、强封固、温度适应性强、使用方便等特点，以卓越的品质和合理的价格面市，是广大汽车美容店和车主最理想的选择！1、釉上光和护理的原理是： 釉是一种采用现代科学技术精制而成的水晶玻璃状液体，经施工（封釉）后能在漆面的硬表面上形成一层坚固的水晶玻璃类晶亮保护膜。2、“封釉”与“整车封釉”的概念区分 由于在表面形成的水晶薄膜坚固又光亮，与日常所见的瓷器表面上“釉”分子式相近，质感相同，具有良好的密封性，所以称为“封釉”，对汽车的整体表面进行封釉，称“整车封釉”。3、对新车进行封釉的主要步骤为开蜡-清洗-封釉。A、开蜡：新出厂的汽车为了在运输中防止漆面损坏，一般情况下在表面喷一层厚厚的蜡进行保护，所以新车要去除表面的蜡，称为“开蜡”。用开蜡水清除汽车表面喷涂的蜡层（较难清除的部位也可用抛光机抛光配合）。B、清洗：用洗车液擦洗车身（因抛光时所用的研磨剂有蜡成分，如果不清除将会影响产品的渗透力），以去除表面污垢，如需产生更好的效果，可用研磨剂使漆面平整，将车冲洗干净再用擦布或风干机风干车身漆面的水份。C、封釉： (1)封釉前将车的门窗、把手、塑胶部份用粘胶密封，避免封釉时釉体附着于上面。因为抛光时会损坏塑胶表层。 (2)将釉充分摇均，涂在漆面上。用干净的软布，轻快而有力地“划圈”。（手圧力越大，去污渍力越强，油漆面氧化层去得越清，漆面更光泽，附着力越强）。也可用封釉机配合，效果更佳。 (3)为了增加水晶釉的厚度，稍等片刻后，可以按上述程序进行第二次封釉。再经封釉机来回均匀振动后，水形膜状，不需要等候全部干燥（冬天约等候10分钟，夏天约等候5分钟）再用干净的软布来回擦去膜表面的粉末状保护层，此时的漆面光亮如镜。4、对旧车进行封釉的主要步骤为洗车-镜面处理-细研磨-封釉(1)洗车：将车用清水冲洗，将漆面粉尘、细砂粒进行彻底冲洗干净；(2)镜面处理：用2000#水砂纸砂光漆面，砂光时应不断加水冲洗漆面（使漆面没有砂，以免造成划伤）砂光中根据漆的强度高低和车漆使用的情况，来行使砂光所用的力度，砂光用力要均匀，过程中要注意，带肋的部位和桔皮轻的部位，根据具体情况不砂光或轻微砂光以免造成砂漏底漆。特别注意的是：在砂光时，不要砂到装饰条、密封条、镀铬条、门把手和不应砂的部位，以免造成不必要的损伤，必要时把不要砂光的部位用胶带粘封起来。(3)细研磨：用4000转/分抛光研磨（免毛球）使用研磨剂进行镜面处理。开始研磨时研磨的压力要根据漆的强度高低和面漆的厚薄来决定。倒入漆面的研磨剂量要适中，过多切削力差，反而打滑，过少会伤漆面。抛光时要及时清理毛轮上的污垢，以便增强毛轮上的切削力，避免不必要的漆面损伤。研磨中严禁原地不动研磨，特别注意相邻的门或边缘。相邻的装饰条、密封条、门拉手等部位不要损伤。(4)封釉：按上述（新车封釉）程序同样操作。5、“封釉”的注意事项：(1)、封釉的次数可根据漆面状况和客户要求而定，如重复封釉2-3次，可增加水晶膜的强度和亮度，可提高搞氧化能力和耐磨性能。(2)、特别要注意的是：刚封釉形成的膜虽然已经非常光亮，但处于娇嫩状态，在24小时内应避免用水冲洗，并注意防止雨淋。一般情况下