基于ProE单轮车模型的创建

湖南农业大学东方科技学院课程设计说明书 课程名称： 机械CAD/CAM 题目名称： 单轮车模型的创建 班 级：20 08级 机制 专业 4 班姓 名： 骆 石 友 学 号： 200841914430 指导教师： 全 腊 珍 评定成绩：教师评语： 指导老师签名： 20 年 月 日单轮车模型的创建学 生：骆石友（东方科技学院机制4班 200841914430）摘 要通过对单轮车模型的创建，掌握了pro/e中拉伸、旋转、倒圆角、螺纹、扫描和镜像等命令，对pro/e有了更深的了解和很好的复习，对以后学习三维实体建模有更深刻的认识。关键词：pro/e；三维建模1前言机械行业的发展代表着一个国家的发展水平，而基本的零件的优良与否以及它们设计的结构都是至关重要的。因此我通过这次课程设计加深对基本零件的结构的了解，熟悉利用三维实体造型软件Pro/E画各个零件，最后装配成实体。在画零件的过程中主要应用了Pro/E的拉伸、旋转、镜像，装配等功能，进一步熟悉和掌握了Pro/E的一些功能，了解了三维实体设计的步骤和方法，为以后的设计工作提供了经验。2单轮车模型的创建单轮车模型包括车轮、车轮毂、车架、脚踏板、螺栓、螺母等零件，创建创建完成后将依次装配成整体，还要有运动仿真。 2.1 座板 设置工作目录，选取新建命令，创建一个的模板，选取拉伸创建直径为50mm，长为300mm的座竿，在去除竿内部实体直径为42mm，然后拉伸座垫厚为50mm，依次倒圆角完成，模型如图： 2.2 车架草绘车架的轨迹，依次扫描外直径为60mm，内直径为51mm的圆筒，依次拉伸去除圆孔，然后在车架与车座之间拉伸连接扣，并用螺栓固定，模型如下图： 2.3 螺栓螺母拉伸正六边体和直径为8mm，长为30mm的螺杆，旋转倒螺帽45度角，使用螺旋扫描切口，螺距为0.6mm，截面为0.6mm的正三角形，扫描长度为20mm，如图： 拉伸正六边体，边长为10mm，高为7mm，旋转倒角，螺旋扫描节距为0.6mm的螺纹，螺母具体如下图：2.4 脚踏板 拉伸长100mm，宽70mm的长方体，拉伸直径为13mm长为130mm的转轴，在另一端切口螺纹，螺纹长20mm，节距为0.8mm，在直角边依次倒圆角，具体图形如下：2.5 踏板杆拉伸长为30mm宽为15mm高为200mm的长方体，然后拉伸圆柱，拉伸去除正方体的孔，在另一端拉伸去除直径为12.5的孔，螺旋扫描切口节距为0.8mm的螺纹，如图：2.6 车胎 扫描伸出项直径为500mm的扫描轨迹和截面直径为50mm的车胎模型，具体如下图：2.7 车轮毂 扫描伸出项直径490mm轨迹，截面为凹陷形，拉伸中心轴，去除轴中心部分，扫描伸出项五根直径为15mm的钢条，连接钢圈，具体如下图：2.8车轮轴 拉伸为200mm直径为24mm的圆轴，然后拉伸脚踏杆连接正方体，长为22mm，再扫描脚踏杆固定螺纹，节距为0.8mm，具体模型如下：2.9 车轮轴固定螺母拉伸正六边体，边长为16mm，高为10mm，去除直径为16的圆形中心孔，切口中心孔内部螺纹，节距为0.8，旋转倒角，具体模型如下：3 装配和运动仿真装配完成后的整体图如下所示：4 结论通过此处课程设计，更加熟练的运用了三维实体建模技术，对所学习的知识得到进一步的巩固。更重要的实践了自己所学习的，看清了自己在学习这项技术的不足，从而在今后的学习和工作中得到更多的锻炼机会。抓好根基，从基础的三维实体建模技术逐步发展到高级，此次课程设计正是打造了为以后的发展高级技术做好了铺垫，更增强了我们在这方面的自信心，