2%+4%石灰水泥土首件总结.doc

宿迁市枫杨路（水杉大道至三台山大道段）工程项目承包单位： 江苏燕宁建设工程有限公司 合同号： 监理单位： 江苏中设集团股份有限公司 编 号： 首件工程施工总结报审表 ZA-1 致总监理工程师 胡明奇 先生： 2%水泥+4%水泥石灰土路基 首件工程业已完成，并经自检合格。现报上 2%+4%水泥石灰土路基 首件工程施工总结，请予审查。 附件：（1）工程概况和实施过程 （2）施工组织实施方案（含人员、设备、进度等） （3）施工工艺技术和过程质量控制 （4）获得的施工参数 （5）质量检验评价指标、标准和实际达到的指标、标准 （6）获批准的首件工程开工申请单、工程报验单、中间检验申请单，现场质量检验单、现场检验记录表，原始记录，过程记录等。 （7）原材料检测情况承包人： 年 月 日道路结构工程师意见试验工程师意见同意开工不同意开工签字： 年 月 日同意开工不同意开工签字： 年 月 日测量工程师意见总监理工程师意见同意开工不同意开工签字： 年 月 日可以开工/不可以开工签字： 年 月 日2%水泥+4%石灰土路基试铺段总结一、工程概况和实施过程1、试铺段施工情况试铺桩号：K0+000K0+280左幅试铺段结构层位：原地面处理天气情况：多云、气温：190c、风力：2级2、试铺段施工情况试铺长度：280m试铺宽度：16.11m试铺厚度：20cm石灰掺入时间：2015年10月11日下午水泥掺入拌和开始至终了时间：10月12日8:009：00二、施工组织实施方案1、进场机械设备设备名称型号数量进场日期状态旋耕机80042015.10良好自卸车5T52015.10良好洒水车6000L12015.10良好振动压路机22J12015.10良好压路机2124T32015.10良好平地机180B12015.10良好挖掘机1.25m312015.10良好推土机14012015.10良好装载机3m312015.10良好拖拉机铧犁80222015.10良好交通车雪佛兰 科帕奇12015.10良好2、人员进场情况职务人员数量进场时间施工队长22015.9技术员62015.9材料员22015.9机务员22015.9熟练工人302015.9试验员22015.9质检员12015.9安全员12015.9测量员22015.93、施工进度：2015年10月10日11月13日三、施工工艺技术和过程质量控制根据试铺施工方案，试铺路段采用的施工工序如下：1、施工放样1.1在路基上恢复中线，直线段每20m设一桩，并在路肩边缘外设指示桩。1.2进行水准测量，在两侧指示桩上用明显标记标出路基边缘的设计高。2、备料2.1施工前，将现场树木、草皮和杂土等垃圾清除干净。2.1石灰集中堆放，堆放处已事先加高、整平、压实。堆放时间较长时，准备用500m2塑料布封存。生石灰在使用前7-10天充分消解并保持一定的湿度，杜绝出现扬尘和结团现象。2.3水泥应存放在临时搭建的库房内，库房基础应高于四周20cm左右，并进行硬化，同时准备塑料布200m2，在下雨时立即覆盖严实，防止水泥受潮，影响使用。3、原地面翻晒根据试铺段拟定的施工方案，为避免过湿土上路而影响下承层质量，预先翻挖晾晒；按照设计要求采用铧犁、旋耕机对素土进行翻晒整平，及时进行含水量检测；11月10日经检测含水量约16.5，随后用22J振动压路机对素土进行稳压。4、掺石灰、水泥根据施工方案中拟定的石灰摊铺方案：自卸汽车每车石灰约3.5吨，根据每平方石灰用量25.84kg，每车石灰摊铺面积约116m2，随后按照宽度进行打格，尺寸为：20m/格。按照打好的网格进行布石灰，人工将石灰的均匀摊开，摊开后用旋耕机配合铧犁将土与石灰充分拌和，此时派专人进行检查是否拌和到底，以避免素土夹层出现，拌和均匀后，检测灰剂量是否符合要求，经检测石灰剂量为：4.3，满足规范要求，同时检测混合料含水量，平均为：14.0。在拌和后用22J振动压路机静压一遍，平地机整平，根据每平方水泥用量12.92kg，计算每100kg水泥摊铺面积：100kg/12.92kg7.5m2，随后进行打格，尺寸为2m3.75m。按照打好的网格进行布水泥，人工将水泥均匀撒开。5、拌和先用小型路拌机拌和一遍，再用稳定土拌和机进行充分拌和，拌和过程中着重控制如下：1）、设专人跟随稳定土拌和机，随时检查拌和深度并指挥操作手调整拌和深度，严禁底部留有“素土”夹层。2）、拌和要均匀，不能有发白现象。3）、在拌和过程中，人工配合拣出超尺寸颗粒，消除粗细集料“窝”以及局部过分潮湿之处。使混合料色泽一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细集料“窝”。6、整型分三次整型，分别在上石灰前、上水泥拌和稳压后和碾压完毕后，进行整型前及时测定含水量，不足的及时补水控制，含水量大于最佳含水量12，即可进行碾压。7、碾压碾压机械组合顺序如下：22J振动压路机静压（一遍）+振压（两遍）2124t光轮压路机(两遍)先用22J振动压路机在路基全宽内由两侧路肩向路中心静压一遍后，振压两遍（振动压路机前轮重叠1/3轮宽、压完路面全宽为一遍），检测压实度为91.8，然后采用21-24t光轮压路机由两侧路肩向路中心碾压4遍（后轮应重叠1/2轮宽、后轮压完路面全宽时，即为一遍）。压路机的碾压速度，头两遍采用1.51.7km/h，以后用2.02.5km/h。经检测，18-21t光轮压路机碾压2遍后，压实度为94.2。在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，横坡符合要求。并将局部高出部分刮除并扫出路外，对于局部低洼之处，不再进行找补，留待铺筑基层时处理，检验压实度、平整度等指标均为合格。碾压过程中，派专人进行现场管理：1）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证稳定土层表面不受破坏；2）碾压过程中，稳定土的表面始终保持湿润。 3）发现有“弹簧”、松散、起皮的现象，应及时翻开重新拌和、碾压使其达到质量要求。四、质量检验评价指