运输材料员个人事迹报告.doc

运输材料员个人事迹报告在，提起“黄老板”来，可以说没有人不知道的，其实他并非什么真正意义上的老板，因为他是材料班班长，掌握着全公司的材料保管和供应的缘故，大家才习惯的叫他黄老板。他的真名叫，性子耿直，喜欢大嗓门讲话的他，干材料班班长已经有十多个年头，在这个岗位上的他就像一头老黄牛一样，默默耕耘、无私奉献，充分展现了一个共产党员的风采。在今年的工作当中，在公司严峻的经营形势面前，他带领材料班一帮人，从年初制定切合实际的单车材料消耗定额入手，认真执行各项制度，实现了与去年相比，单车千元材料消耗降低了2.1元，1-10月为公司节约材料费40.8万元的好成绩，为公司的生产的正常运转和经营工作的有效开展做出了应有的贡献。脾气倔、性子直、作风干练，是他的一大特点。一年三百六十五天，有多少天他在外面跑料、拉料、找料，没人能说清楚，你问他自己也只能抠抠头“嘿嘿”一笑了之，在这些方面他确实显得糊涂。然而在工作上，你问他各车型的常用料、冷门料的价格、性能、规格，他却能张口就来，一口清。宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。这些都是他平时认真钻研业务、善于总结经验得来的。修理工出身的他，刚到材料班时，也遇到过不少的困难，但是凭着一股钻劲、倔劲和对对工作的热情，他克服重重困难，边工作边学习，很快掌握专业知识，熟悉、了解了各种车辆的技术性能，成为一名行家里手。今年公司实行单车成本核算，为了使核算制度的落到实处，体现材料消耗和单车利润情况，他负责制定编写单车材料核算报表，使这个报表成为公司掌握整体材料消耗状况的有力的基础资料。公司料库各种材料的价格有几万个，对常用材料价格也是一口清，对其他材料的价格也基本做到样样楚楚。为了控制好公司的材料支出，在执行材料制度时他从不打折扣，有时为了交旧领新的一个旧电瓶、一条旧内带，他会跑到中队跟着驾驶员屁股后面要上好几天，直到把旧东西要回来才罢休。为此他没少和人发生争执，也曾得罪过一些人，但事后他从不计较，日子长了公司的驾驶员也都知道了他的认真劲，了解了他的工作作风，也都养成了自觉执行公司制度的良好习惯。一枝独秀不叫春，百花争艳春满园。为了使材料班的同时各个成为业务骨干，他从不吝惜自己的知识和经验，已有时间就说、就教，在他的带领下，材料班现已成为公司人人都竖大拇指的先进班组。材料班成员是一位年近四十的女同志，为了搞好业务，适应工作需要，除了上班时间向同事请教外，还买回大量电脑书籍，利用信息时间开始自学。经过刻苦努力，已经熟练掌握了电脑的基本操作，并在工作中运用自如。待料是修理行业的老大难问题，有时为了待一两样料，会让车辆的修理周期延长十天甚至一个来月，特别是在一些重点车的抢修上，因此而产生的连锁反应会耽误许多的工作。为了解决这一问题，他就四处联系跑关系、托熟人，先后和井下、钻二、运输处等单位建立起了良好的关系，遇到急用料无法解决时就向兄弟单位去借，时间常了他们也都知道了的为人，也都能在紧急关头伸出援助之手。就这样，他把待料的频率降到了最低，今年以来没有因待料发生过一次延误重点车辆的抢修。就像一颗螺丝钉，但却在关键的岗位发挥着巨大的作用，正是有了他辛勤的工作，