Hirschmann工业以太网交换机在机场行业的应用.ppt

Hirschmann工业以太网交换机在机场行业的应用 JohnnyZhuzhujie HirschmannAutomation Control Shanghai Hirschmann是工业以太网市场的领导者 HirschmannCiscoSixnetRuggedComN TronMoxaPhoenixContact 0 0 5 0 10 0 15 0 20 0 25 0 30 0 35 0 其他 19 1 32 3 17 7 8 3 6 5 6 4 5 3 4 4 赫思曼工业以太网在下面所有的行业建立了成功的应用业绩 铁路机场市政工程隧道地铁造船等等 交通自动化 化工冶金发电输配电水 污水处理石油 天然气提炼矿产管线制浆和造纸等等 过程自动化 输送技术食品和饮料食品包装机械加工印刷机械汽车工业半导体楼宇自动化等等 工厂自动化 工业以太网丰富的产品线 完整的网络解决方案 设备自身的可靠性 商用以太网 工业以太网 安装和连接 使用寿命 工作环境 专用网络机柜内连接标准的台式机 工作站 打印机等 现场安装 控制柜内或直接安装于自动化设备上 环境恶劣 某些场合甚至要求满足IP67防护等级 连接离散的控制设备和I O 几年或十几年 没有相应标准可遵循 风扇散热备件更换 3年电源 220VAC MTBF20年以上 基于MIL HDGK217F 有些甚至长达100年以上无风扇散热备件更换 10年冗余的电源 24 48VDC 110 220VAC等 良好 机房恒温 恒湿 无振动 冲击无重机械负载 无化学物质腐蚀较低的抗电磁干扰能力 普通或宽温 40 70 85 有具体的抗振动 抗冲击要求牢固的重机械负载设计 防某些化学物质腐蚀较强的抗电磁干扰能力 工业认证 EN60950FCCPart15ClassAEN55022 Cul508 1604Class1Div2IEC61850 3IEEE1613EN50121 EN50155 ATEXZone1 2 网络架构的可靠性 商用以太网 工业以太网 冗余要求 拓朴结构 冗余技术 一般没有冗余或仅仅有核心冗余 多种冗余方式的结合 星型总线型树型 星型双星型环形双环型 STP 生成树 RSTP 快速生成树 LinkAggregation 链路聚合 VRRP 虚拟路由冗余协议 HSRP 热备份路由协议 私有 STP RSTPHIPER RingRedundantNetwork RingCoupling 网络耦合 LinkAggregation 链路聚合 HiRRP 赫思曼工业路由冗余协议 私有 VRRP 虚拟路由冗余协议 Hirschmann交换机在机场中的应用 航站楼泊位引导系统网络机场电力调度控制系统终端服务和职能管理系统滑行道信号控制系统行李分拣系统视频监控系统 AirportProjects 北京国际机场上海浦东国际机场上海虹桥机场新广州白云机场新香港国际机场新雅典国际机场西班牙机场 巴塞罗那 马德里 马洛卡 圣地亚哥德国所有的机场 14幢大楼 分布约37km 2条跑道 每条4 000m长4 500个交换式以太网口千兆以太网和快速以太网52台MACH3002和43台MACH3005单模连接多级冗余用户组管理 新雅典国际机场 雅典国际机场 Tolink14buildingsand2runways 4000SwitchedEthernetports UserGroupsManagementrequirement Resilienceandmulti levelRedundancy Singlemodeconnectionsforlongdistance 德国德累斯顿机场 终端服务和职能管理系统 1935年7月11日 当时新建的德累斯顿机场就已经实现了它历史上的第一次飞机起降 德累斯顿 这个德国第一架载人喷气式飞机被制造的地方 同样对机场建设有着近乎苛刻的要求 在2000年 机场需处理170多万人次的客流 为了持续满足未来旅客流量不断增长的要求 2001年3月8日 新建的候机大楼正式开放 网络系统全部使用了赫思曼的工业以太网产品 5幢大楼 900个交换式以太网口 5台MACH3005和66台GES 24TPPlus 千兆以太网光纤冗余环 HIPER Ring GES堆叠 德累斯顿机场 德累斯顿机场网络图 北京机场 号航站楼泊位引导系统网络 项目概述北京首都国际机场3号航站楼建筑面积90多万平方米 新增机位99个 新建一条长3800米 宽60米的跑道 世界上最大的飞机空客 380也能够顺利起降 此外 新建北货运区 相应配套建设场内交通系统 以及供水 供电 供气 供油 通导 航空公司基地等设施 新机场配备了世界上最先进的三类精密自动飞机引导系统 这是我国目前最先进的起降导航系统 在很低的能见度下仍可实行飞机起降 因天气原因发生航班延误的现象将大大减少 3号航站楼 行李高速传输系统 旅客快速通行系统 城市轻轨到楼前系统 自动飞机引导系统是首都机场的5大亮点工程 均为国内规模最大的项目 其中旅客快速通行系统 行李高速传输系统 自动飞机引导系统为国内首创 在国际上处于领先地位 在这个巨大的工程中泊位引导系统采用了先近的Hirschmann工业交换机组网 解决了机场的停机泊位管理问题 上海浦东国际机场电力调度控制系统 项目概况 浦东轨迹机场一期飞行区工程已建成一条4000m 60m的跑道 两条4000m 29m的平行滑行道 以及其他机位的站坪 机坪 维修机坪等 二期飞行区及配套设施工程主要包括 一条长3800米的跑道 两条平行滑行道 以及快递机坪 联络滑行道 还包括变电站 安防 空管等工程 本控制网络就是为变电所监控和机场电力调度服务的网络控制系统 为什么选择赫思曼 尼斯蔚蓝海岸机场自动控制系统经理 JoelISOARDO是这样评价的 我们是可以直接利用现有的商用办公自动化系统网络方案 但是我们最终仍决定选用赫思曼的产品作为我们基于以太网的