utoCD全套教程素材 02路桥规范cd-通用图-图库 P深圳交通标志通用图 DOC 标志总11

交通标志结构通用图编制说明一、编制内容： 深圳是中国南部沿海经济特区，经济发展块，城市路网密，进出港口岸多，交通流量大（大型车多），现有道路交通标志等安全设施安装时间较早，结构型式繁多，且又不规范统一，使道路通行能力降低，削弱了道路的使用功能，同时，又影响了道路景观，难以满足深圳国际大都市的发展速度。为使深圳特区交通安全标志等设施符合国家规范，又具有深圳特色，深圳市规划国土局和深圳市交通管理局委托北京市市政工程设计研究总院深圳分院对深圳市交通标志结构等安全设施进行通用图的设计。一、编制依据： 道路交通标志和标线GB5768-1999（以下简称国标） .道路交通标志和标线GB5768-1999应用指南 公路桥涵钢结构及木结构设计规范JTJ025-86 深圳市交通管理局设施科委托北京市市政工程设计研究总院深圳分院整理资料目录 深圳市交通管理局设施科提供有关资料 深圳市规划国土局与深圳市交通管理局同北京市市政工程设计研究总院深圳分院签定的有关合同二、设计荷载：风荷载：单柱结构-风速V=35.0 m/s 双柱结构-风速V=35.0 m/s Y型结构-风速V=35.0 m/s F型结构-风速V=40.0 m/s T型结构-风速V=35.0 m/s L型结构（悬臂L=10.0 m）-风速V=40.0 m/s L型结构（悬臂L=14.0 m）-风速V=35.0 m/s 门架结构-风速V=40.0 m/s三、使用年限： 正常使用条件下为12年四、适用范围： 深圳市辖区内一般道路和快速路五、编制原则： 本通用图是在执行国标的前提下,对结构进行计算和验算，进行优化设计，确保结构安全，经济造价合理，美观实用。 本通用图包括有：车道指示器、反光防护柱、单柱、双柱、Y型悬臂、F型悬臂、T型悬臂、L型悬臂、门架等结构。其中，车道指示器为成型产品，反光防护柱、单柱和Y型悬臂结构采用无缝钢管为立柱结构型式，双柱和门架结构采用槽钢及钢板焊接而成，L型则采用钢板围焊制作，F型和T型悬臂则采用无缝钢管和槽钢及钢板焊接两种结构类型，可根据实际情况采取不同的结构型式。所有标志基础均采用C30混凝土现场浇筑，其中车道指示器、反光防护柱、单柱、双柱、Y型悬臂基础采用素混凝土，其余基础均进行结构配筋，制作成钢筋混凝土基础（钢筋净保护层厚度不小于2.5cm）。 本通用图中所示标志牌材料和尺寸均为深圳交管局设施科提供，因此，本通用图对交通标志的版面内容不进行说明。六、计算方法： 本通用图采用以概率理论为基础的极限状态设计方法，上部结构按承载能力极限状态和正常使用极限状态设计，下部结构采用基础工程的理论设计进行计算。 本通用图设计计算主要包括：荷载的计算与组合、立柱（横梁）的设计与强度验算、立柱（横梁）的变形验算、立柱与横梁的连接螺栓及法兰盘的强度验算、立柱与基础的地脚螺栓及法兰盘的强度验算、基础的验算。 按国标进行荷载组合，标志所承受的荷载包括两部分：结构本身自重即永久荷载和风载即可变荷载。 标志板所受风荷载计算： 式中：标志板所受的风载 荷载分项系数载 空气密度 风力系数 风速 第i块标志板的宽度 第i块标志板的高度 标志结构所受风荷载计算： 式中：单根立柱（横梁）所受的风载 立柱（横梁）的迎风面宽度 立柱（横梁）的迎风面高度 其他参数意义同上 承载能力极限状态的计算：荷载效应不利组合的设计值小于或等于结构抗力效应的设计值，计算表达式为 式中：结构重要性系数，取值为1.0 永久荷载（结构自重）在结构构件截面和连接中产生的应力效应 可变荷载（风荷载）在结构构件截面和连接中产生的应力效应 结构构件和连接的强度设计值 正常使用极限状态的计算：荷载的短期效应组合小于或等于结构构件的容许变形值,计算表达式为 式中：标志结构或构件中的变形值 永久荷载（结构自重）标准值在标志结构或构件中产生的变形值 可变荷载（风荷载）标准值在标志结构或构件中产生的变形值 标志结构或构件的容许变形值 标志基础的验算 . 基底应力计算：基底发生的应力不超过地基持力层的强度即地基容许承载力 式中：基底应力最大值 基底容许应力 . 基底合力偏心距验算：为避免基础产生不均匀沉降，确保基底合力偏心距不超过基底的核心半径 式中：基底合力偏心距 沿行车方向基础长度 . 基础倾覆稳定性验算：使抗倾覆稳定系数大于1.2 式中：抗倾覆稳定系数 其他参数意义同上 . 基础滑动稳定性验算：使抗滑动稳定系数大于1.2 式中：抗滑稳定系数 基底与地基土之间的摩擦系数，取值为0.3 基础所受的竖向总荷载 基础所受的水平总荷载七、构造要求： 所有钢构件的镀锌量应满足GB2694-81及BS-729标准要求，对在运输或安装等过程中有破损的结构应进行修补。 . 钢构件的焊接必须按公路桥涵钢结构及木结构设计规范JTJ025-86严格执行，检验质量按国家二级标准执行。 标志板的安装必须保证净空要求，对安装角度可适当进行调整。 结构的安装必须在混凝土基础强度达到要求规定后进行。 基础的施工按图纸进行放样，对法兰