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文档简介

京沪高速公路泾河互通收费站改扩建工程危险作业管理方案XXXXXXXXXXX有限公司目 录1、施工临时用电作业12、起重吊装作业(轮胎起重机)93、桩基施工(灌注桩)124、通车路段施工作业155、钢筋加工作业176、高温作业217、机械伤害现场处置方案23施工临时用电作业 一、用电分布情况根据施工平面特点及现场情况,本工程施工用电由业主方提供的配电室,进施工现场总电箱,三相五线制电缆线地埋敷设到1个总配电箱,分布到指定位置,内设用电线路根据实际情况确定。 二、机械设备一览表序号用电机械数量单位功率合计功率备注1电焊机311 KVA33 KVA2钢筋切断机14.5 KW4.5 KW3钢筋调直机14.5 KW4.5 KW4钢筋弯曲机13.5 KW3.5 KW5手提式切割机21.5 KW3 KW6插入式振动机21.5 KW3 KW 三、安全用电技术措施安全用电技术措施包括两个方面的内容:一是安全用电在技术上所采取的措施;二是为了保证安全用电和供电的可靠性在组织上所采取的各种措施,它包括各种制度的建立、组织管理等一系列内容。安全用电措施应包括下列内容:1、保护接地将电气设备不带电的金属外壳与接地极之间做可靠的电气连接。它的作用是当电气设备的金属外壳带电时,如果人体触及此外壳时,由于人体的电阻远大于接地体电阻,则大部分电流经接地体流入大地,而流经人体的电流很小。这时只要适当控制接地电阻(一般不大于4),就可减少触电事故发生。但是在TT供电系统中,这种保护方式的设备外壳电压对人体来说还是相当危险的。因此这种保护方式只适用于TT供电系统的施工现场,按规定保护接地电阻不大于4。(1)接地装置分类接地装置,就是接地线和接地体的合称(总和),它包括接地线和接地体。接地线,又分为接地干线和接地支线。接地体,又分为自然接地体和人工接地体。 (2)接地装置的安全技术要求1) 接地体或地下接地线,均不得采用铝导体制做。2) 垂直接地体,宜采用角钢或圆钢,不宜采用螺纹钢材。3) 接地线焊接塔接长度,必须符合以下技术要求。4) 接地干线,通常要求其截面不得小于100mm2;接地支线,通常要求其截面不得小于48mm2。5) 采用自然接地体时,可充分利用施工现场的主体金属结构或基础钢筋砼工程的基础结构,严禁利用易燃、易爆物的金属管道作为接地体。 2、保护接零(1)施工现场专用的中性点直接接地的电力路,必须采用TN-S接零保护系统(即三相五线制)。(2)TN-S系统的保护零线应由工作接地线引至配电室的零线排和第一级漏电保护器电源侧的零线进行重复接地。保护零线应单独敷设,不得装设任何开关与熔断器。并在施工现场的总配电箱,两级箱,三级箱等处进行重复接地。(3)重复接地利用工程基础底板的两根主钢筋与基础梁焊接连通404镀锌扁钢作接地线到落地柜外壳。(4)TN-S系统中的所有用电设备、照明灯具、配电箱等金属外壳及金属构架均实行接零保护,不允许有部份设备采用保护接地。(5)与电气设备连接的保护接零线均采用不同截面的绿黄双色BVR导线,与电气设备相连的保护零线最小截面不小于6mm2BVR。任何情况下不准用此线作负荷线作用。 3、防雷措施(1) 在土壤电阻率低于200m区域的电杆上可不另设防雷接地装置,但在配电室的架空进线或出线处应将绝缘子铁脚与配电室的接地装置相连接。(2) 施工现场内的起重机、井字架、龙门架等机械设备,以及钢脚手架和正在施工的在建工程等的金属结构,若在相邻建筑物、构筑物的防雷装置的保护范围以外,并在下表规定范围内,则应安装防雷装置。(3) 若最高机械设备上的避雷针(接闪器)其保护范围能覆盖其他设备,且最后退出现场,则其他设备可不设防雷装置。保护范围可按滚球法确定。(4) 各机械设备的防雷引下线,可利用该设备的金属结构体,但应保证电气连接。(5) 机械设备上的避雷针(接闪器)长度应为12m。塔式起重机可不另设避雷针(接闪器)。(6) 施工现场内所有防雷装置的冲击接地电阻不得大于30。(7) 做防雷接地的电气设备,必须同时做重复接地;同一台电气设备的重复接地与防雷接地可使用同一个接地体,接地电阻应符合重复接地电阻值的要求。(8) 安装避雷针(接闪器)的机械设备,所有固定的动力、控制、照明、信号及通信线路宜采用钢管敷设。钢管与该机械设备的金属结构体应做电气连接。4、配电室(1)配电室内应保持无灰尘、无蒸汽、无腐蚀介质、无振动。(2)配电室应能自然通风,西面墙上设通风窗。门向外开,并配锁,下部装百页。门窗外部订铁丝网,防止小动物出入。(3)配电室天棚距内地面应大于3.0m。(4)配电室构筑物的耐火等级为3级,室内配置干砂箱和绝缘灭火器;(5)配电室边侧设电工值班室一间; 5、配电箱、开关箱的设置(1)配电系统设配电屏、分配电箱和开关箱,实行三级控制,分级配电。(2)动力配电箱和照明配电箱分别设置。(3)每台用电设备有一台自己的开关箱,实行一机一箱一闸一漏保,严禁用一个开关电器直接控制两台及以上的用电设备。(4)分配电箱装设在用电设备或负荷相对集中的地方,分配电箱与开关箱的距离不得超过30m,开关箱与用电设备的水平距离不宜超过3m。交流电弧焊机变压器电源线长度不大于5m,进线处必须设置防护罩,二次线宜采用YHS型橡皮铜芯多股软电缆,电缆长度不大于30m。(5)配电箱、开关箱装设在干燥、通风及常温场所,配电箱、开关箱周围应有足够两人同时作业的空间,其周围不得堆放任何有碍操作、维修的物品。(6)配电箱、开关箱安装应牢固、平稳,固定式配电箱的中心点的垂直距地应为1.4-1.6米,移动式的箱体应装设在坚固的支架上,移动式配电箱的垂直距地为0.81.6m。(7)配电箱、开关箱采用铁板制作,厚度应大于1.5mm,底板用7.5 mm优质绝缘胶木电板。有防雨、防尘措施,箱顶有披水坡,两侧设通风百页窗,箱体严密、端正,箱门松紧适度,导线进出口设在底面,进出口处设护口圈。(8)箱体外壳油漆采用深蓝色,门上喷有“五华一建”标志及警告符号。 6、电气设备的设置应符合下列要求(1)配电箱、开关箱内的电器元件应按照负载电器的电压等级、容量(电流),选用相应的开关、电器、熔丝等。先安装在优质的绝缘电胶板上,应装设平整、牢固,排列整齐,布置合理,然后整体紧固在箱体内,并且电器之间,电器与箱壁之间的距离应符合规定标准。(2)配电箱内各元件的连接导线截面应符合各用电设备容量的需要,其最小截面应大于2.5mm2的绝缘铜芯线,连接线按规定分色,排列整齐、成束,导线接头不得松动,不得有外露带电部分。(3)配电箱、开关箱进出线中护套成束,不得与箱体进、出口直接接触。(4)进入开关箱的电源线,严禁用插销连接。(5)移动式配电箱和开关箱的进出线必须采用橡皮绝缘电缆。(6)配电箱的工作零线与保护零线,必须分设接线端子板,各自的导线连接通过各自的接线端子板连接。(7)各种箱的金属构架,金属箱体、门、金属电器安装板以及箱内电器的正常不带电的金属底坐、外壳等必须做好保护接零。(8)导线的剥削不应过长,不得损伤线芯,导线的压头应牢固可靠,多股导线不应盘圈压接,用压线端子(有压线孔者除外)压接,如必须穿孔用顶丝压接时,多股线搪锡后再压接(6mm2以上导线必须用端子压接),不得减少导线股数。 7、设置漏电保护器(1)配电和系统中的配电屏、分配电箱和开关箱内分别设置与容量相适应的漏电保护器,使之具有三级保护功能。漏电保护器应优先选用建设部推荐产品和电磁式漏电保护器,漏电保护器的选择应符合国标GB6829-86漏电动作保护器(剩余电流动作保护器)的要求。(2)配电屏分路负荷侧装设额定漏电动作电流为100mA或以上的漏电保护器,额定漏电动作时间不大于0.1s的漏电保护器。(3)施工现场所有分配电箱的电源隔离开关负荷侧装设与容量相适应,其额定漏电动作电流一般控制在50mA及以下,额定漏电动作时间小于0.1s的漏电保护器。(4)开关箱内装设的漏电保护器,其额定漏电动作电流不大于30mA,额定漏电动作时间小于0.1s。(5)一般场所应选用类手持式电动工具。露天、潮湿场所及在金属构架上操作时,应装设防溅额定漏电动作电流不大于15mA,额定漏电动作时间小于0.1s的漏电保护器包括潜水泵,水磨石机严禁使用类手持式电动工具。(6)狭窄场所金属容器、地沟、管道内等选用带隔离变压器的III类保护手持式电动工具,把隔离变压器装高在狭窄场所外面,并加保护箱,防雨水、防潮、防触电,工作时有人监护。(7)漏电保护器安装后,应操作试验按钮,检验漏电保护器的工作特性,确认能正常动作后才允许投入使用。(8)漏电保护器投入运行后,应建立相应的管理制度和建立运行记录,每周需在带电状态下,按动试验按钮,检查漏电保护器动作是否可靠。8、安全电压安全电压指不戴任何防护设备,接触时对人体各部位不造成任何损害的电压。国标 GB3805-83安全电压中规定,安全电压值的等级有42、36、24、12、6V五种。同时还规定:当电气设备采用了超过24V时,必须采取防直接接触带电体的保护措施。(1)在地下室内或潮湿场所施工或施工现场照明灯具安装高度低于2.4米,必须使用36V以下安全电压的照明变压器和照明灯具。(2)在潮湿和易触及带电体场所的照明电源电压不得大于24V。(3)在特别潮湿的场所,导电良好的地面、金属容器内工作的照明电源电压不得大于12V。(4)照明变压器必须采用双绕组型(严禁使用自耦变压器),一、二次侧均应装熔断器,其金属外壳做好保护接零。(5)严禁将照明变压器带金属容器,金属管道和特殊潮湿的地下室使用。(6)安全电压照明灯具,采用有良好绝缘且而热、防潮手柄的行灯,有保护罩,行灯的电源线采用三芯橡套软电缆。9、施工现场的电缆线路(1)电缆干线采用穿管、埋地、沿电缆沟敷设,严禁沿地面明敷,并应避免机械损伤和介质腐蚀。(2)电缆在室外直接埋地敷设时采用钢带电缆,埋设深度不小于0.6m,并在电缆上下各均匀铺设不小于50mm厚细砂,然后覆盖砖等硬质保护层。(3)电缆穿越建筑物、构筑物、交通要道、易受机械损伤的场所及引出地面从2m高度至地下0.2m处,加设防护套管,采用钢管或PVC管保护。(4)埋地电缆敷设尽量避免中间接头,如必须接头的应设在地面上的接线箱内,接线箱应能防水、防尘、防机械损伤并远离易燃、易爆、易腐蚀场所。(5)电缆接头(应采用插接线式连接)应牢固可靠,绝缘包扎后接头不能降低原来的绝缘强度,并不得承受张力。(6)橡皮电缆架空敷设时,应沿墙壁或电杆设置,用绝缘子固定,严禁使用金属裸线绑扎。固定点间距应保证橡皮电缆能承受自重所带来的荷重,最大弧垂距地不得小于2.5m。(7)高层建筑的临时电缆配电必须采用电缆埋地或穿保护管引入。电缆垂直敷设的位置可充分利用在建工程的竖井、垂直孔洞等,并靠近用电负荷中心,固定点每楼层不得小于一处,电缆水平敷设沿墙固定,最大弧垂距地不得小于1.8m。(8)施工现场的配电干线及使用220V/380V电压的配电支线,必须敷设五芯电缆。 10、电气设备的操作与维修人(1)施工现场内临时用电的施工和维护人员必须持证上岗。同时初级电工不允许进行中、高级电工的作业。(2)各类用电人员必须掌握安全用电的基本知识和所用机械、电气设备的性能。(3)使用设备前,按规定穿戴和配备好相应的劳动的防护用品;并检查电器装置和保护设施是否完好,严禁设备带故障运转。(4)所使用的设备停止工作、以及操作人离开岗位时,必须把开关箱里的隔离开关拉闸断电,锁好开关箱。(5)负责保护所用设备的负荷线、保护零线、漏电保护器、开关箱等,发现问题及时维修或报告解决。(6)搬迁或移动用电设备,必须经电工切断电源并作妥善处理后进行。11、电气设备使用和维护(1)施工现场的配电室、所按季度分四次停电清扫、检查,所有配电箱、开关箱每月进行三次检查和维修。检查、维修人员必须是专业电工,工作时穿戴好防护用品和使用电工绝缘工具。(2)检查、维修时必须将其前一级相应的电源开关分闸断电,并悬挂停电标识牌,严禁带电作业。(3)配电箱内盘面上应标明各回路的名称、用途、编号,同时要作出分路标记。(4)配电箱均应配锁,指定专人负责,施工现场停止作业1小时以上,应将动力开关箱拉闸上锁。(5)各种电器箱内不允许放置任何杂物,保持清洁,不得挂接其它临时用电设备。(6)熔断器的熔体更换时,应使用符合原规格的熔体,严禁用其他金属丝代替。 四、安全用电组织措施 1、建立临时用电组织设计和安全用电技术措施技术档案。 2、建立技术交底制度。向专业电工、各类用电人员贯彻、强调临时用电组织设计的总体意图及安全用电的重点。 3、建立安全检测制度。建立好临时用电工程检查验收表、电气设备的试、检验和调试记录、绝缘电阻、接地电阻测试表和定期检(复)查表的问题等。 4、建立电气维修制度。施工现场的所有电气设备,定人定期检查、维修,定期检(复)查出的问题,迅速及时整改、维修、并详尽地做好 电工维修记录。 5、建立安全用电责任制。临时用电工程各部位,操作、监护、维修、分片、分块、分机落实到人,专人负责,并辅以必要的奖惩。 6、建立安全检查和验收制度。施工现场的临时用电工程,按照JGJ462005建筑施工安全检查评分标准中的内容检查、验收。符合要求后才能投入使用。 7、建立临时电工程拆除制度。建筑工程竣工后或施工中,临时用电工程的拆除,应有电气技术人员编制拆除方案,经项目部技术负责人批准,才能进行,并必须有人监护。 8、建立安全教育和培训制度。上岗前必须对各类用电人员进行安全知识和用电操作知识进行培训,凡上岗人员必须持证上岗,严禁无证上岗。起重吊装作业(轮胎起重机)一、范围为进一步加强对起重吊装作业的安全管理,防止发生安全生产事故,特制订本方案。本方案适用于南京南部路桥工程有限公司泾河收费站项目起重吊装作业。二、作业安全管理基本要求 (1)吊装机具应符合国家相关规定。(2)吊装作业人员(指挥人员、起重工)应持有有效的特种作业人员操作证,方可从事吊装作业指挥和操作。(3)吊装质量大于等于40t的重物,应编制吊装作业方案。吊装物体虽不足40t,但形状复杂、刚度小、长径比大、精密贵重,以及在作业条件特殊的情况下,也应编制吊装作业方案、施工安全措施和应急救援预案。(4)吊装作业方案、施工安全措施和应急救援预案经派工部门和公司安全生产科审查,报分管经理(或分公司经理)批准后方可实施。(5)利用两台或多台起重机械吊运同一重物时,升降、运行应保持同步;各台起重机械所承受的载荷不得超过各自额定起重能力的80。三、作业前的安全检查 吊装作业前应进行以下项目的安全检查: (1)吊装机具引进部门和安全处共同对从事指挥和操作的人员进行资质确认。(2)派工单位、施工单位进行有关安全事项的研究和讨论,对安全措施落实情况进行确认。(3)实施吊装作业单位的有关人员应对起重吊装机械和吊具进行安全检查确认,确保处于完好状态。(4)实施吊装作业单位使用汽车吊装机械,要确认安装有汽车防火罩。(5)实施吊装作业单位的有关人员应对吊装区域内的安全状况进行检查(包括吊装区域的划定、标识、障碍)。警戒区域及吊装现场应设置安全警戒标志,并设专人监护,非作业人员禁止入内。安全警戒标志应符合GB16179的规定。 (6)实施吊装作业单位的有关人员应在施工现场核实天气情况。室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时,不应安排吊装作业。四、作业中安全措施(1)吊装作业时应明确指挥人员,指挥人员应佩戴明显的标志;应佩戴安全帽,安全帽应符合GB2811的规定。(2)应分工明确、坚守岗位,并按GB5082规定的联络信号,统一指挥。指挥人员按信号进行指挥,其他人员应清楚吊装方案和指挥信号。(3)正式起吊前应进行试吊,试吊中检查全部机具、地锚受力情况,发现问题应将工件放回地面,排除故障后重新试吊,确认一切正常,方可正式吊装。(4)严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等作吊装锚点。未经有关部门审查核算,不得将建筑物、构筑物作为锚点。(5)吊装作业中,夜间应有足够的照明。室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时,应停止作业。(6)吊装过程中,出现故障,应立即向指挥者报告,没有指挥令,任何人不得擅自离开岗位。(7)起吊重物就位前,不许解开吊装索具。(8)利用两台或多台起重机械吊运同一重物时,升降、运行应保持同步;各台起重机械所承受地载荷不得超过各自额定起重能力的80。五、操作人员应遵守的规定(1)按指挥人员所发出的指挥信号进行操作。对紧急停车信号,不论由何人发出,均应立即执行。(2)司索人员应听从指挥人员的指挥,并及时报告险情。(3)当起重臂吊钩或吊物下面有人,吊物上有人或浮置物时,不得进行起重操作。(4)严禁起吊超负荷或重物质量不明和埋置物体;不得捆挂、起吊不明质量,与其他重物相连、埋在地下或与其他物体冻结在一起的重物。(5)在制动器、安全装置失灵、吊钩防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等情况下严禁起吊操作。(6)应按规定负荷进行吊装,吊具、索具经计算选择使用,严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊装能力时,应检查制动器,用低高度、短行程试吊后,再平稳吊起。(7)重物捆绑、紧固、吊挂不牢,吊挂不平衡而可能滑动,或斜拉重物,棱角吊物与钢丝绳之间没有衬垫时不得进行起吊。(8)不准用吊钩直接缠绕重物,不得将不同种类或不同规格的索具混在一起使用。(9)吊物捆绑应牢靠,吊点和吊物的中心应在同一垂直线上。(10)无法看清场地、无法看清吊物情况和指挥信号时,不得进行起吊。(11)起重机械及其臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳和吊物不得靠近高低压输电线路。在输电线路近旁作业时,应按规定保持足够的安全距离,不能满足时,应停电后再进行起重作业。(12)停工和休息时,不得将吊物、吊笼、吊具和吊索吊在空中。(13)在起重机械工作时,不得对起重机械进行检查和维修;在有载荷的情况下,不得调整起升变幅机构的制动器。(14)下方吊物时,严禁自由下落(溜);不得利用极限位置限制器停车。(15)遇大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时,应停止露天作业。(16)用定型起重吊装机械(例如履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等)进行吊装作业时,除遵守本标准外,还应遵守该定型起重机械的操作规范。六、作业完毕后安全措施(1)将起重臂和吊钩收放到规定的位置,所有控制手柄均应放到零位,使用电气控制的起重机械,应断开电源开关。(2)对在轨道上作业的起重机,应将起重机停放在指定位置有效锚定。(3)吊索、吊具应收回放置到规定的地方,并对其进行检查、维护、保养。(4)对接替工作人员,应告知设备存在的异常情况及尚未消除的故障。桩基施工(灌注桩)一、范围为进一步加强对钻孔灌注桩作业的安全管理,防止发生安全生产事故,特制订本方案。本方案适用于南京南部路桥工程有限公司泾河收费站项目桩基施工作业。2、 安全生产目标 1、杜绝重大人员伤亡事故; 2、杜绝多人重伤事故; 3、杜绝重大机械设备事故; 4、杜绝重大水灾、火灾事故; 5、杜绝易燃易爆物品爆炸事故; 6、消灭违章指挥,消灭违章作业,消灭惯性事故;三、钻前准备工作安全控制措施 1、护筒内径比桩径大40cm,护筒中心竖直线确保与桩中心线重合,平面允许偏差为50mm,竖直线倾斜不大于1,护筒埋置深度根据渭河两岸的实际情况决定:砂类土不小于2m,黏性土不小于1m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒,在护筒四周回填黏土,并分层夯实;2、钻机就位时,钻头中心要对准桩基中心,误差在2cm以内。3、钻机安装后底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷,就位完毕钻进前,桩基队再自检一次确保钻机的稳定可靠性。4、泥浆池周围要用彩条旗围起来,并设置明显的安全警示标志。四、钻进过程安全控制措施1、钻进过程中要始终保持护筒内水位高于护筒底部50cm以上,防止塌孔。2、初钻的时候进尺应适当控制,在护筒底处,应低档慢速钻进,使之形成坚实的泥皮护壁。钻至护筒底下1m后,可按正常速度钻进。3、钻进期间,操作人员不得擅自离开工作岗位,钻进过程中应随时见擦汗钻机有无异常情况出现,如遇到钻机摇晃、倾斜、发出异响,应立即停止钻进,待查明原因处理后方可继续钻进。4、钻进时,严禁用手触摸滑轮和钢丝绳,护筒吊架和钢丝绳必须经常检查,若有断丝、磨损超过规定必须更换。五、下放钢筋笼安全控制措施 1、钢筋笼采用吊车吊装,吊车在工作前,应将支撑脚撑起,其撑脚底板应用木板垫实。 2、吊车作业回转半径内,严禁站人。 3、钢丝绳与钢筋笼要捆绑牢固,钢筋笼重量严禁超过吊车的额定负荷。 4、钢筋笼长度过长时,要分节下放。 5、下放钢筋笼时,要缓慢进行,以防钢筋笼将泥浆护壁刮破,造成塌孔。6、下放完毕后,其笼顶要有可靠的固定措施,防止钢筋笼下沉。六、水下灌注混凝土安全控制措施 1、灌注混凝土所用导管必须做水密承压和接头抗拉试验。2、严格控制导管埋深与拔管速度,导管不宜埋入砼过深,也不可过浅。3、护筒周围不宜站人,防止塌孔。 4、砼浇筑过程中,砼罐车倒车时,指挥员必须站在罐车司机可以看到的地方,防止罐车超过指定倒车位置造成误伤。5、吊车提升导管时,现场人员要注意吊钩位置,防止砸伤头部。6、导管提升后继续浇注混凝土前,要首先检查导管是否垫稳或挂牢。七、雨季施工安全控制措施雨季对桩基影响较大。掌握天气预报的气象趋势及动态,及时收听天气预报,以利安排施工,做好预防的准备工作。合理安排施工。对实施性施工组织设计、施工项目和施工进度要根据预报作出合理安排,不搞过大的工作面,逐段、逐片分期安排施工。根据总体安排和现场实际情况,在雨季来临前,进一步确定雨季施工地段,雨季及洪水期施工应根据当地气象预报及具体情况,做好施工期间的防洪排涝工作。在雨季施工时,桩基成孔若等待时间过长,会出现孔口坍塌。因此,雨季施工桩基必须缩短灌注时间,防止塌孔现象的发生。雨季施工时,处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范措施,施工人员要提前做好安全撤离的准备工作。长时间在雨季中作业的工程,应根据条件措施搭设防雨棚。施工中遇有暴风雨应暂停施工。在施工过程中,要加强施工工作面的排水工作。大雨天停止各项作业。人员和运输设施应有防雨遮盖措施和截排水措施。及时关注当地天气预报,对即将到来的雨、汛期及时作出预判,并及时向汛期安全工作小组汇报。强化各部门职责。各工作小组要按照分工,各司其职,密切配合,通力合作。全力做好人员转移工作。要坚持把人身安全放在首位,科学合理的做好人员移安置工作,凡受洪水影响、涉及人员安全的点和面,都要认真做出安排和部署,最大限度减少人员伤亡。备好防暴雨物资设备,作到专材专用,保证抢险时物资设备充足。选择合格的机械设备和建筑材料,特别是装载机和挖掘机的选择,即要满足施工、安全、环保需要,又要在汛期危险时刻进行抢险。通车路段施工作业一、目的 因本项目多处路段存在通车情况下施工,在施工过程中存在车辆伤害、机械伤害、交通事故等诸多危险,故编制本安全专项方案。二、依据公路工程施工安全技术规范(JTG F90-2015)公路养护安全作业规程JTG H30-2015 当地省、市政府部门有关质量、安全、文明施工、规范管理及环境保护等方面的管理文件。三、边通车、边施工位置桩号CK0+500-CK0+947.942路段为老路拓宽,主要影响是:1、施工车辆及机械对行人及过往车辆的影响;2、施工机械施工时对车辆及行人的影响;3、临时变道及导向对车辆及行人过往的影响;4、桥梁吊运安装板梁时对车辆驶入收费站的影响。四、边通车边施工路段安全技术措施根据JTG H30-2015公路养护安全作业规程,按照高速公路要求准备好必要的安全标志与警示标志,配备足量的指挥交通人员,根据施工情况必要时进行交通管制。(一)、路基施工段1、工程开工前需做好沿途每个村的施工告示,并在每个道口设立相应的施工警示标志及各种交通标志积极收集社会各界对保通畅工作的意见和建议,及时对保通畅工作部署进行调整;2、在施工区域红线处设置三角彩旗,车辆驶入施工区域内,有专人指挥交通。3、终点平交口位置、CK0+800处设置交通爆闪灯,提醒夜间通行的车辆或人员注意交通安全。4、拆除老路护栏全线安放水马、防撞桶。5、位于终点东西向设置前方100米施工减速慢行标志牌,并设限速标志。CK0+810、CK0+775处为平交口,有行人出入。两平交口处设置施工标志牌。在全线边通车边施工路段除了设置警示标志,还应在两端设专人指挥交通。(二)、路面施工段1、路面进行施工时,老路护栏全线安放水马、防撞桶。2、位于起点右侧100米处设置前方100米施工清减速慢行标志牌并设置限速标志牌。3、位于终点东西向100米处设置前方100米施工请减速慢行标志牌并设限速标志牌。4、终点平交口位置、CK0+800处设置交通爆闪灯。5、CK0+810、CK0+775处为平交口,有行人出入。两平交口处设置施工标志牌。6、路面施工时CK0+568.472-CK0+666.472段位半封闭半通车施工,施工时留中间两个收费道口一进一出正常通车,其余收费道口封闭施工并设置导向标志牌。待封闭收费道口施工完毕后开放交通封闭中间两个收费道口并设置导向标志牌。(三)桥梁施工段1、桥梁钻孔灌注桩施工时,桩基周围设施水马或三角彩旗围挡。2、施工人员进入桩基施工区域,必须穿戴安全背心及防护用品。3、施工人员严格按照施工工艺和施工方法进行施工。4、梁板吊装时,施工人员必须佩戴安全帽,设专人指挥和现场指导,以及疏散交通。5、梁板吊装由两台吊装机同时进行,吊装机周围设置锥型安全帽进行围挡,吊装由现场负责人统一指挥,梁板在吊装时设专职安全员现场维护安全和疏散交通,严禁非施工人员擅自进入吊装机旋转半径内。钢筋加工作业一、范围 为进一步加强对泾张河小桥钢筋加工作业的安全管理,防止发生安全生产事故,特制订本方案。本方案适用于南京南部路桥工程有限公司泾河收费站项目泾张河小桥钢筋加工作业。二、钢筋加工场安全文明施工规定 (1)钢筋在钢筋加工场内统一下料加工。利用钢筋数控弯曲机、钢筋数控弯箍机及钢筋笼滚焊机等先进设备,对钢筋加工尺寸进行精确控制。(2)钢筋存放(包括原材、成品、半成品)垫高堆放,离地20cm,下部支点以保证钢筋不变形为原则。场地内保持干燥,防止材料浸水生锈。(3)成品、半成品按其检验状态与结果、使用部位等进行标识。不合格品挂牌标识,对于废弃钢筋,下脚料等定点存放,及时清理。(4)在加工制作区应悬挂各种钢筋的加工大样图,标明尺寸、部位,确保下料及加工准确。(5)严格按照规定对现场材料进行标识,标识内容应包括材料名称、产地、规格型号、生产日期、出厂批号、进场日期、检验状态、进场数量、使用部位,并根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标识牌进行标识。(6)加工厂内醒目位臵设臵工程公示牌、施工平面布臵图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等标识标牌。(7)焊接、切割场所及安全通道设臵禁止标识;使用氧气、乙炔等易燃易爆场所设臵禁止和明示标识;加工厂出人口和场内设臵禁止警告标识;用电场所、易发生火灾场所设臵警告标识;消防器材放臵场所设臵提示标识;各作业区设臵分区标识牌。(8)机械设备相应位臵悬挂机械操作安全规定公示牌(即安全操作规程)和设备标示牌。三、钢筋绑扎(1)绑扎基础钢筋,应按规定安放钢筋支架、马橙,铺设走道板。(2)在高处(2米以上含2米)绑扎立柱和墙体钢筋时,不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下,必须搭设脚手架或操作平台和马道。脚手架应搭设牢固,作业面脚手板要满铺、绑牢,不得有探头板、非跳板,临边应搭设防护栏和支挂安全网。 (3)绑扎圈梁、挑梁、挑檐、外墙和边柱等钢筋时,应站在脚手架或操作平台上作业。 (4)脚手架或操作平台上不得集中码放钢筋,应随使用运送,不得将工具、箍筋或短钢随意放在脚手架上。 (5)严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料。 (6)在高处楼层上拉钢筋或钢筋调向时,必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线,严防碰触。 (7)绑扎钢筋的绑丝头,应弯回至骨架内侧,暂停绑扎时,应检察所绑扎的钢筋或骨架,确认连接牢固后方可离开现场。 (8)六级以上强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。在雨、雪后和冬季,露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰,并采取防滑措施。 (9)要保持作业面道路通畅,作业环境整洁。 (10)作业中出现不安全险情时,必须立即停止作业,撤离危险区域,报告领导解决,严冒险作业。四、钢筋冷拉 (1)作业前,必须检查卷扬机钢丝绳、地锚、钢筋夹具、电器设备等,确认安全后方可作业。(2)冷拉时,应设专人值守,操作人员必须位于安全地带,钢筋两侧3米以内及冷拉线两端严禁有人,严禁跨越钢筋和钢丝绳,冷拉场地两端地锚以外应设置警戒区,装设防护挡板及警告标志。(3)卷扬机运转时,严禁人员靠近冷拉钢筋和牵引钢筋的钢丝绳。(4)运行中出现滑脱、绞断等情况时,应立即停机。 (5)冷拉速度不宜过快,在基本拉直时应稍停,检查夹具是否牢固可靠,严格按安全技术交底要求控制伸长值。(6)冷拉完毕,必须将钢筋整理平直,不得相互乱压和单头挑出,未拉盘筋的引头应盘柱,机具拉力部分均应轻松再装夹具。(7)维修或停机,必须切断电源,锁好箱门。五、钢筋切断(1)操作前必须检查切断机刀口,确定安装正确,刀片无裂纹,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠,空运转正常后再进行操作。(2)钢筋切断应在调直后进行,断料时要握紧钢筋,螺纹钢一次只能切断一根。(3)切断钢筋,手与刀口的距离不得小于15cm。断短料手握端小于40cm时,应用套管或夹具将钢筋短头压住火夹住,严禁用手指直接送料。(4)机械运转中严禁用手指直接清除刀口附近的断头和杂物,在钢筋摆动范围内和刀口附近,非操作人员不得停留。 (5)作业时应摆置、紧握钢筋,应在活动切口向后退时送料入刀口,并在牢固切刀一侧压住钢筋,严禁在切刀向前运动时送料,严禁两手同时在切刀两侧握住钢筋俯身送料。(6)发现机械运转异常、刀片歪斜等,应立即停机检修。(7)作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件,维修或停机时,必须切断电源,锁好箱门。六、钢筋弯曲(1)工作台和弯曲工作盘台应保持水平,操作前应检查芯轴、成型轴、当铁轴、可变挡架有无裂纹或损坏,防护罩牢固可靠,经空运转确定正常后,方可作业。(2)操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向,钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合,不得放反。(3)改变工作盘旋转方向时,必须在停机后进行,即从正转一停一反转,不得直接从转反转或从反转正转。(4)弯曲机运转中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速,严禁在运转时加油或清扫。(5)弯曲钢筋时,严格依据使用说明书要求操作,严禁超过该机对钢筋直径根数及机械转速的规定。(6)严禁在弯曲的钢筋作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。(7)弯曲未经冷拉或有锈皮的钢筋时,必须戴护目镜及口罩。(8)作业中不得用手清除金属销,清理工作必须在机械停稳后进行。(9)检修、加油、更换部件或停机,必须切断电源,锁好箱门。七、钢筋运输(1)作业前应检查运输道路和工具,确认安全。(2)搬运钢筋人员应协调配合,互相呼应。搬运时必须按顺序逐层从上往下取运,严禁从下抽拿。(3)运输钢筋时,必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线,严防碰触。(4)运输较长钢筋时,必须事先观察清楚周围的情况,严防发生碰撞。(5)使用手推车运输时,应平稳推行,不得抢跑,空车应让重车。卸料时,应设挡掩,不得撒把倒料。(6)使用汽车运输时,现场道路应平整坚实,必须设专人指挥。(7)用塔吊吊运时,吊索具必须符合起重机械安全规程要求,短料和零散材料必须要用容器吊运。八、成品码放(1)严禁在高压线下码放材料。(2)材料码放场地必须平整坚实,部积水。(3)加工好的成品钢筋必须按规格尺寸和形状码放整齐,高度不超过150cm,并且下面要垫枕木,标识清楚。(4)弯曲好的钢筋码放时,弯钩不得朝上。(5)冷拉过的钢筋必须将钢筋整理平直,不得互相乱压和单头挑出,未拉盘筋的引头硬盘住。(6)散乱钢筋应随时清理堆放整齐。(7)材料分堆分垛码放,不可分层叠压。(8)直条钢筋要按捆成行叠放,端头一直平齐,应控制在三层以内,并且设置防倾覆、防滑坡设施。高温作业一、目的为贯彻“预防为主,防治结合”的方针,防止高温对人体的危害,改善高温作业环境的劳动条件,预防中暑,保护职工身体健康,提高劳动生产率,特制定本方案。2、 范围本制度适用于本项目部存在高温的作业场所。三、管理要求 1、技术方面的要求 (1)高温作业应尽量实现机械化、自动化,改进工艺过程和操作过程,减少高温和热辐射对员工的影响。(2)应对高温作业场所进行定时检测,包括温度、湿度、风速和辐射强度,掌握气象条件的变化,及时采取改进措施。(3)对封闭、半封闭的工作场所,热源尽可能设在室外常风向的下风侧,对室内热源,在不影响生产工艺过程的情况下,可以应用喷雾降温。当热源(炉子、蒸汽设备等)影响员工操作时,应采取隔热措施。(4)高温工作场所的防暑降温,应首先采用自然通风。必要时使用送风风扇、喷雾风扇或空气淋浴等局部送风装置。 (5)根据工艺特点,对产生有害气体的高温工作场所,应采用隔热、强制送风或排风装置。 (6)对于高温环境中的狭小房室,应有良好的隔热措施,使室内热辐射强度小于700W/m2、气温不超过28。 2、健康方面的要求 (1)对高温作业员工应进行上岗前和入暑前的职业健康检查。凡有心血管疾病、中枢神经系统疾病、消化系统疾病、严重的呼吸、内分泌、肝、肾疾病患者,均不宜从事高温作业。(2)发现有中暑症状患者,应立即到凉爽地方休息,除进行急救治疗和必要的处理外,还应到职业病诊断机构诊疗。(3)对高温作业者,应按有关规定供给含盐清凉饮料,并符合卫生要求。(4)对热辐射强度较大的高温作业员工,应提供符合要求的防护用品,如防护手套、鞋、护腿、围裙、眼镜、隔热服装、面罩等。(5)高温作业的分级应符合高温作业分级(GB/T4200-1997)的规定,对高温超标严重的岗位,应采取轮换作业等办法,尽量缩短一次连续作业时间。(6)单位职业危害管理人员,在暑期要深入生产一线,对生产车间、施工、检修现场进行巡回医疗,发现情况及时诊治并及时向公司生产与安全部门报告,同时报告上级卫生部门。 3、组织方面的要求 (1)从事高温作业的员工应有合理的劳动休息制度,根据气温变化,适当调整作息时间,尽量避免加班加点。(2)高温作业的分级应符合GB4200-84的规定,对高温超标严重的岗位,应采取勤倒班等办法,尽量缩短1次连续作业时间。(3)高温作业场所应设有工间休息室。休息室应隔绝高温和辐射热,室内有良好的通风,休息室内气温应低于室外气温,设有空调的休息室室内气温应保持在2527。机械伤害现场处置方案一、危险源与危险分析 1、安全风险 在生产经营过程中,存在以下安全风险,可能会导致发生机械伤害事故。(1)机械设备防护设施不全造成的绞、碾、碰、割、戳、切等伤害;(2)机械设备摆放不当,安全操作距离不足导致的挤伤、压伤等;(3)机械设备缺陷处理不及时,带病运行造成的机械伤害;(4)人员操作行为不当而导致的肢体或身体被打击、夹伤等伤害;(5)其他行为性违章、装置性违章和管理性违章的事故隐患。 2、生事故的条件(1)机械设备传动部位没有防护罩、保险、限位、信号等装置;(2)设备设施、工具、附件有缺陷;(3)设备维护、保养不到位、机械设备带病运转;(4)生产作业环境缺陷,设备安装布局不合理,安全通道不畅通等;(5)作业人员个人防护用品、工具缺少或缺陷;(6)作业人员操作失误,忽视安全,忽视警告;(7)作业人员野蛮操作,导致机器设备安全装置失效或失灵;(8)作业人员手工代替工具操作或冒险进入危险场所、区域;(9)作业人员进入危险区域进行检查、安装、调试;(10)作业人员忽视使用或佩戴劳保用品;(11)其他行为性、装置性和管理性违章行为。 3、本项目涉及到的机械设备:履带式挖掘机、光轮压路机、振动压路机、小宝马、平地机。2、 组织体系1、领导机构项目安全生产应急领导小组全面领导本工程现场突发环境事件的应急处置工作。组长:项目负责人:王尚廷副组长:项目专职安全员:陈晓娈成员:项目部全体人员 2、项目人员人身伤害和突发环

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