第5章 蜗杆传动机构.doc

第5章 蜗杆传动机构本章主要介绍蜗杆传动的组成、结构、特点、类型和应用、阿基米德蜗杆传动的主要参数和几何尺寸。 在运动转换中，常需要进行空间交错轴之间的运动转换，在要求大传动比的同时，又希望传动机构的结构紧凑，采用蜗杆传动机构则可以满足上述要求。图1-1需要在小空间内实现上层X轴到下层Y轴的大传动比传动，所选择的就是蜗杆传动。蜗杆传动广泛应用于机床、汽车、仪器、起重运输机械、冶金机械以及其他机械制造工业中，其最大传动功率可达750kW，但通常用在50kW以下。XYX 图1-1 图1-21.1 蜗杆传动机构概述1.1.1 蜗杆传动的组成蜗杆传动主要由蜗杆和蜗轮组成，如图1-2所示，主要用于传递空间交错的两轴之间的运动和动力，通常轴间交角为90。一般情况下，蜗杆为主动件，蜗轮为从动件。1.1.2 蜗杆传动特点（1）传动平稳 因蜗杆的齿是一条连续的螺旋线，传动连续，因此它的传动平稳，噪声小。（2）传动比大 单级蜗杆传动在传递动力时，传动比i580，常用的为i=1550。分度传动时i可达1000，与齿轮传动相比则结构紧凑。（3）具有自锁性 当蜗杆的导程角小于轮齿间的当量摩擦角时，可实现自锁。即蜗杆能带动蜗轮旋转，而蜗轮不能带动蜗杆。（4）传动效率低 蜗杆传动由于齿面间相对滑动速度大，齿面摩擦严重，故在制造精度和传动比相同的条件下，蜗杆传动的效率比齿轮传动低，一般只有0.70.8。具有自锁功能的蜗杆机构，效率则一般不大于0.5。（5）制造成本高 为了降低摩擦，减小磨损，提高齿面抗胶合能力，蜗轮齿圈常用贵重的铜合金制造，成本较高。 1.1.3 蜗杆传动的类型蜗杆传动按照蜗杆的形状不同，可分为圆柱蜗杆传动(图1-3a)、环面蜗杆传动(图1-3b)。圆柱蜗杆传动除与图1-3a相同的普通蜗杆传动，还有圆弧齿蜗杆传动(图1-3c) 。圆柱蜗杆机构又可按螺旋面的形状，分为阿基米德蜗杆机构和渐开线蜗杆机构等。圆柱蜗杆机构加工方便，环面蜗杆机构承载能力较高。 c)图1-31.1.4 蜗杆传动的失效形式及设计准则由于蜗杆传动中的蜗杆表面硬度比蜗轮高，所以蜗杆的接触强度、弯曲强度都比蜗轮高；而蜗轮齿的根部是圆环面，弯曲强度也高、很少折断。蜗杆传动的主要失效形式有胶合、疲劳点蚀和磨损。由于蜗杆传动在齿面间有较大的滑动速度，发热量大，若散热不及时，油温升高、粘度下降，油膜破裂，更易发生胶合。开式传动中，蜗轮轮齿磨损严重，所以蜗杆传动中，要考虑润滑与散热问题。蜗杆轴细长，弯曲变形大，会使啮合区接触不良。需要考虑其刚度问题。蜗杆传动的设计要求：（1）计算蜗轮接触强度；（2）计算蜗杆传动热平衡，限制工作温度，（3）必要时验算蜗杆轴的刚度。1.1.5 蜗杆、蜗轮的材料选择基于蜗杆传动的失效特点，选择蜗杆和蜗轮材料组合时，不但要求有足够的强度，而且要有良好的减摩、耐磨和抗胶合的能力。实践表明，较理想的蜗杆副材料是：青铜蜗轮齿圈匹配淬硬磨削的钢制蜗杆。（1）蜗杆材料对高速重载的传动，蜗杆常用低碳合金钢（如20Cr、20CrMnTi）经渗碳后，表面淬火使硬度达56 62HRC，再经磨削。对中速中载传动，蜗杆常用45钢、40Cr、35SiMn等，表面经高频淬火使硬度达4555HRC，再磨削。对一般蜗杆可采用45、40等碳钢调质处理（硬度为210230HBS）。（2）蜗轮材料常用的蜗轮材料为铸造锡青铜（ZCuSnl0Pl，ZCuSn6Zn6Pb3）、铸造铝铁青铜（ZCuAl10Fe3）及灰铸铁HTl50、HT200等。锡青铜的抗胶合、减摩及耐磨性能最好，但价格较高，常用于vs3m/s的重要传动；铝铁青铜具有足够的强度，并耐冲击，价格便宜，但抗胶合及耐磨性能不如锡青铜，一般用于vs6m/s的传动；灰铸铁用于vs 2ms的不重要场合。1.2 蜗杆传动机构的基本参数和尺寸1.2.1 蜗杆机构的正确啮合条件1中间平面 我们将通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面定义为中间平面，如图1-4所示。在此平面内，蜗杆传动相当于齿轮齿条传动。因此这个下面内的参数均是标准值，计算公式与圆柱齿轮相同。图1-42正确啮合条件 根据齿轮齿条正确啮合条件，蜗杆轴平面上的轴面模数mx1等于蜗轮的端面模数mt2；蜗杆轴平面上的轴面压力角ax1等于蜗轮的端面压力角at2；蜗杆导程角等于蜗轮螺旋角，且旋向相同，即mx1=mt2=ma x1=at2=a （1-1）=1.2.2 基本参数1蜗杆头数z1 ，蜗轮齿数z2 蜗杆头数z1一般取1、2、4。头数z1增大，可以提高传动效率，但加工制造难度增 加。蜗轮齿数一般取z2 =2880。若z2 28，传动的平稳性会下降，且易产生根切；若z2 过大，蜗轮的直径d2增大，与之相应的蜗杆长度增加、刚度降低，从而影响啮合的精度。2传动比 （1-2）3蜗杆分度圆直径d1和蜗杆直径系数q加工蜗轮时，用的是与蜗杆具有相同尺寸的滚刀，因此加工不同尺寸的蜗轮，就需要不同的滚刀。为限制滚刀的数量，并使滚刀标准化，对每一标准模数，规定了一定数量的蜗杆分度圆直径d1。蜗杆分度圆直径与模数的比值称为蜗杆直径系数，用表示，即 （1-3）模数一定时，q值增大则蜗杆的直径d1增大、刚度提高。因此，为保证蜗杆有足够的刚度，小模数蜗杆的q值一般较大。4蜗杆导程角 （1-4）式中L螺旋线的导程，L=z1px1= z1m，其中px1为轴向齿距通常螺旋线的导程角= 3.527，导程角在（3.54.5）范围内的蜗杆可实现自锁，升角大时传动效率高，但蜗杆加工难度大。1.2.3 蜗杆传动的基本尺寸计算标准圆柱蜗杆传动的几何尺寸计算公式见表1-1。1.2.4 蜗杆传动的结构 1蜗杆的结构如图1-5，一般将蜗杆和轴作成一体，称为蜗杆轴。2蜗轮的结构如图1-6，一般为组合式结构，齿圈用青铜，轮芯用铸铁或钢。图a为组合式过盈联接 这种结构常由青铜齿圈与铸铁轮芯组成，多用于尺寸不大或工作温度变化较小的地方。图b为组合式螺栓联接 这种结构装拆方便，多用于尺寸较大或易磨损的场合。图c为整体式 主要用于铸铁蜗轮或尺寸很小的青铜蜗轮。图d为拼铸式 将青铜齿圈浇铸在铸铁轮芯上，常用于成批生产的蜗轮。图1-5a） b） c） d） 图1-6表1-1 标准普通圆柱蜗杆传动几何尺寸计算公式名 称计 算 公 式蜗 杆蜗 轮齿顶高ha = mha = m齿根高hf = 1.2mhf = 1.2m分度圆直径d1= m qd2= m z2齿顶圆直径da1= m (q +2)da2= m (z2 +2)齿根圆直径df1= m (q 2.4)df2= m (z2 2.4)顶隙c=0.2m蜗杆轴向齿距蜗轮端面齿距p = m蜗杆分度圆柱的导程角蜗轮分度圆上轮齿的螺旋角=中心距a = m（q+z2）/ 2蜗杆螺纹部分长度z1=1、2，b1(1l十006 z2)mz1=4，b1(125十009 z2)m蜗轮咽喉母圆半径rg2=a- da2/2蜗轮最大外圆直径z1=1、de2da2十2mz1=2、de2da2十1.5mz1=4、de2da2十m蜗轮轮缘宽度z1=1、2，b20.75 da1z1=4，b20.67 da1蜗轮轮齿包角 =2arcsin(b2/ d1)一般动力传动=70-90高速动力传动=90-130分度传动=45-60表1-2 蜗杆基本参数配置表模数mmm分度圆直径d1mm蜗杆头数z1直径系数qm3q模数mmm分度圆直径d1mm蜗杆头数z1直径系数qm3q118118.000186.3（80）1,2,412.6983 1751.2520116.00031112117.7984 44522.4117.920358（63）1,2,47.8754 0321.6201,2,412.50051801,2,4,610.0005 12028117.50072（100）1,2,412.5006 4002181,2,49.0007210117.5008 96022.41,2,4,611.2009010711,2,47.1007 100(28)1,2,41.000112901,2,4,69.0009 00035.5117.75012（112）111.20011 2002.5(22.4)1,2,48.96010160116.00016 000281,2,4,611.20017512.5（90）1,2,47.2001 062(35.5)1,2,41.2002221121,2,48.96017 50045118.000281（10）1,2,411.20021 8753.15（28）1,2,48.889278200116.00031 25035.51,2,4,611.27035216（112）1,2,47.00028 672（45）1,2,41.286447101,2,48.75035 84056117.778556（180）1,2,411.25046 0804（31.5）1,2,47.875504250115.62564 000401,2,4,610.00064020（10）1,2,47.00056 000（50）1,2,412.5008001601,2,48.00064 00071117.7501 136（224）1,2,411.20089 6005（40）1,2,48.0001 000315115.750126 000501,2,4,610.0001 25025（180）1,2,47.200112 500（63）1,2,412.6001 5752001,2,48.000125 00090118.0002 2500（280）1,2,411.200175 0006.3（50）1,2,47.9361 984400116.000250 000631,2,4,610.0002 500 注：表中分度圆直径d1的数字，带（）的尽量不用；黑体的为45HRCZCuSn10P1砂型12180200金属型25200220ZCuSn6Zn6Pb3砂型10110125金属型12135150 表1-4 铝铁青铜及铸铁蜗轮的许用接触应力H MPa蜗轮材料蜗杆材料滑动速度vs/(m/s)0.5123468ZCuAl10Fe3淬火钢25023021018016012090HT150HT200渗碳钢13011590HT150调质钢1109070*蜗杆未经淬火时，需将表中许用应力值降低20%。1.3.2 蜗杆传动的热平衡计算1. 蜗杆传动时的滑动速度 蜗杆和蜗轮啮合时，齿面间有较大的相对滑动，相对滑动速度的大小对齿面的润滑情况、齿面失效形式及传动效率有很大影响。相对滑动速度愈大，齿面间愈容易形成油膜，则齿面间摩擦系数愈小，当量摩擦角也愈小；但另一方面，由于啮合处的相对滑动，加剧了接触面的磨损，因而应选用恰当的蜗轮蜗杆的配对材料，并注意蜗杆传动的润滑条件。滑动速度计算公式为 （1-7）式中：为普通圆柱蜗杆分度圆上的导程角n1（r/min）为蜗杆转速 d1为普通圆柱蜗杆分度圆上的直径2. 蜗杆传动的效率闭式蜗杆传动的功率损失包括：啮合摩擦损失、轴承摩擦损失和润滑油被搅动的油阻损失。因此总效率为啮合效率1、轴承效率2、油的搅动和飞溅损耗效率3的乘积，其中啮合效率1是主要的。总效率为 =123 （1-8）当蜗杆主动时，啮合效率1为:式中：为普通圆柱蜗杆分度圆上的导程角。v为当量摩擦角，可按蜗杆传动的材料及滑动速度查表1-5得出。由于轴承效率2、油的搅动和飞溅损耗时的效率3不大，一般取23=0.950.96，在开始设计时，为了近似地求出蜗轮轴上的转矩T2，则总效率常按以下数值估取：当蜗杆齿数z1=1时，总效率估取=0.7；当蜗杆齿数z1=2时，总效率估取=0.8；当蜗杆齿数z1=4时，总效率估取=0.9；表1-5 当量摩擦系数fv 当量摩擦角v蜗轮材料锡青铜无锡青铜蜗杆齿面硬度45HRC350HBS45HRC滑动速度vs/(m/s)fvvfvvfvv1.000.0452350.0553090.074002.000.0352000.0452350.0553093.000.0281360.0352000.0452354.000.0241220.0311470.042175.000.0221160.0291400.0352008.000.0181020.0261290.03143注：1. 蜗杆齿面粗糙度Ra0.80.2。2. 蜗轮材料为灰铸铁时，可按无锡青铜查取fv、v3. 蜗杆传动的热平衡计算由于蜗杆传动的效率低，因而发热量大，在闭式传动中，如果不及时散热，将使润滑油温度升高、粘度降低，油被挤出、加剧齿面磨损，甚至引起胶合。因此，对闭式蜗杆传动要进行热平衡计算，以便在油的工作温度超过许可值时，采取有效的散热方法。由摩擦损耗的功率变为热能，借助箱体外壁散热，当发热速度与散热速度相等时，就达到了热平衡。通过热平衡方程，可求出达到热平衡时，润滑油的温度。该温度一般限制在6070， 最高不超过80。热平衡方程为：式中：P1（kW）为蜗杆传递的功率；为传动总效率； A为散热面积，可按长方体表面积估算，但需除去不和空气接触的面积，凸缘和散热片面积按50计算。t0为周围空气温度，常温情况下可取20。t1为润滑油的工作温度，一般限制在6070， 最高不超过80。t为箱体表面传热系数，其数值表示单位面积、单位时间、温差1所能散发的热量，根据箱体周围的通风条件一般取t =1017W/（m2）， 通风条件好时取大值。由热平衡方程得出润滑油的工作温度t1为： （1-9）也可以由热平衡方程得出该传动装置所必需的最小散热面积Amin：如果实际散热面积小于最小散热面积Amin，或润滑油的工作温度超过80，则需采取强制散热措施。1.3.3 蜗杆传动机构的散热蜗杆传动机构的散热目的是保证油的温度在安全范围内，以提高传动能力。常用下面几种散热措施：1）在箱体外壁加散热片以增大散热面积；2）在蜗杆轴上装置风扇（图1-8a）；3）采用上述方法后，如散热能力还不够，可在箱体油池内铺设冷却水管，用循环水冷却（图1-8b）；4）采用压力喷油循环润滑。油泵将高温的润滑油抽到箱体外，经过滤器、冷却器冷却后，喷射到传动的啮合部位（图1-8c）。图1-8*1.3.3 普通圆柱蜗杆和蜗轮设计计算设计时，通常给出传递的功率P1、传动比i和蜗杆转速n1及工作情况等条件。设计步骤：合理选择蜗杆及蜗轮的材料，并查表确定许用应力值。按蜗轮齿面接触强度公式计算m3q，并查表确定模数 m及蜗杆直径系数 q值。（）选择蜗杆齿数，计算蜗轮齿数，并取整数。（）根据蜗杆齿数，估计总效率值，并计算蜗轮转矩。（）计算m3q，并查表确定模数 m及蜗杆直径系数 q值。确定传动的基本参数并计算蜗杆传动尺寸。按热平衡方程计算，给出适当的散热措施建议。选择蜗杆蜗轮的结构，并画出工作图。 例： 试设计一混料机的闭式蜗杆传动。已知：蜗杆输入的传递功率P1=3kW、转速n1=130r/min、传动比i=26、载荷稳定。 解： 1合理选择蜗杆及蜗轮的材料，并查表确定许用应力值。由于转速较高，传递功率不大，所以蜗杆可采用45号钢，表面淬火，硬度为4550HRC。传动比大，则蜗轮也大，为节省有色金属，蜗轮齿圈用锡青铜ZCuSn6Zn6Pb3，砂型铸造，轮芯用铸铁HT200。估计滑动速度vs 10m/s，由表1-3 可查出蜗轮的许用接触应力H=125 MPa2 按蜗轮齿面接触强度公式计算m3q，并查表1-3确定模数 m及蜗杆直径系数 q值。（1）选择蜗杆齿数，计算蜗轮齿数，并取整数。选择蜗杆齿数z1=2，根据传动比，计算蜗轮齿数z2=226=52（2）根据蜗杆齿数，估计总效率值，并计算蜗轮转矩。估计总效率值=0.8，计算蜗轮转矩得（3）计算m3q，并查表确定模数 m及蜗杆直径系数 q值。取载荷系数K =1.2由上式所得数据查表1-2，取m3q =3175mm3，则模数m=6.3mm、蜗杆直径系数 q =12.698、蜗杆分度圆直径=80mm3 确定传动的基本参数并计算蜗杆传动尺寸。导程角其它尺寸计算参考表1-2略。4 按热平衡方程计算，给出适当的散热措施建议。1）滑动速度计算公式为式中：为普通圆柱蜗杆分度圆上的导程角n1为蜗杆转速，单位：r/min由滑动速度的数值可查表1-5，取当量摩擦角v=1 11计算啮合效率轴承效率z2、油的搅动和飞溅损耗时的效率3，一般取23=0.96，则总效率=0.84由热平衡方程得出该传动装置所必需的最小散热面积Amin：上式中取t0为周围空气温度，常温情况下可取20。t1为润滑油的工作温度一般限制在6070， 最高不超过80。取 80代入计算。t为箱体表面传热系数，其数值表示单位面积、单位时间、温差1所能散发的热量，根据箱体周围的通风条件一般取t =1017 W/(m2) ， 通风条件好时取大值。取t =1W/(m2)如果实际散热面积若小于最小散热面积Amin，或润滑油的工作温度一超过80，则需采取散热措施5选择蜗杆蜗轮的结构，并画出工作图。略。本 章 小 结. 概述蜗杆传动通常用于传递空间交错成90的两轴