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江苏响水风电场土建及安装工程首批风机建设施工报告(合同编号：F01040008001)中国水利水电第七工程局响水风电项目部二OO九年五月37目 录1.工程概况11.1工程概况21.2本工程工作范围21.3施工条件32.工程投标42.1投标书编制依据42.2采用定额43.施工总布置、首批风机施工进度和完成的主要工程量53.1施工总布置53.1.1施工现场平面布置53.1.2 施工现场规划及布置53.2首批风机施工进度63.3西区及响水五线合同工程量及实际完成工程量74.主要施工方法94.1场内道路及风机安装平台施工方法94.2预应力混凝土管桩施工方法94.3风机承台混凝土施工方法104.4承台止水及防腐回填施工方法144.5风力发电机组安装施工方法144.7场内12kV电力电缆及光缆施工方法205.首批风电机组未完成项目计划安排215.1未完成项目215.2未完成项目计划226.施工管理226.1施工管理机构226.2施工安全与文明施工管理226.3施工质量管理236.4工程质量评定317.工程质量自评328.附件338.1资源投入情况338.2工程施工大事记331.工程概况1.1工程概况响水风电场位于江苏省响水县沿海滩涂地区，共安装134台1.5MW 的风力发电机，总装机容量201MW。风电场所有风力发电机组均由东方电气集团东方汽轮机有限公司制造，机型为FD77A，单机容量1.5MW，转轮直径77m ，轮毂高度61.5m。风电场升高电压采用二级升压方式，风电机出口电压690V 经箱变升压至35kV 后接入220kV 升压站，经升压站主变升压后以一回220kV 线路接入系统。工作范围为：134台风机基础、箱变基础的施工，134台风力发电机组和箱式变压器的安装和调试，134台风机安装场地的施工，场内100.5公里道路的施工和维护，35kV 集电线路及通信光缆工程施工，临时工程等。1.2本工程工作范围本工程项目主要包括：风机基础、箱变基础的施工，风力发电机组和箱式变压器的安装和调试，风机安装场地的施工，场内道路的施工和维护，35kV 集电线路及通信光缆工程施工，临时工程等。具体内容包括：(1)风机基础、箱变基础土建施工；风机基础（包括桩基）、箱变基础的土建施工，基础内基础环、电气管线、排水管、接地体、测温元件、沉降观测点的安装、预埋，风机基础、箱变基础防水、防腐涂层施工；风机及箱变接地网的敷设；(2)风力发电机、箱式变压器的安装和调试；风力发电机组、塔架及其附件的现场卸车及保管、组装及安装，环网柜和地面柜的安装，风机调试、验收；箱式变压器的安装、调试。(3)风机的安装场地、场内道路的施工和维护(4)场内集电线路、光缆线路的施工和安装地埋电缆、地埋光缆线路的电缆沟、槽开挖、回填，垫层、保护板制作，电缆管（光缆管）敷设、穿管、保护、地面标记；电缆、光缆的中间接头、电缆终端加工制作，试验、检测；杆塔基础施工、杆塔架立、导线和地线的安装，试验、检测。(5)其它 A类设备的现场卸车及卸车后的保管、维护； 配合风机制造厂的工作，包括在风机制造厂的指导下进行设备搬运、安装、管线连接，提供必要的机械设备、临时电力供应等；配合桩基检测单位的工作，包括桩基开挖、试验锤的起吊等。(6)临时工程根据项目需要规划的其它临时工程的设计、建设、管理、拆除等工作。1.3施工条件(1)场外交通条件 响水风电场工程所在区的陈家港镇目前有S226 省道通过，省道距进场道路（浦港闸）的直线距离约6km。风电场分为东、中、西区三个区块，西区进场道路利用已有的黄海大道及WL线，或者采用S226 至浦港闸的三排干线作为对外交通；中区利用浦港闸进场道路；东区对外交通：可采用沿中山河村道改建作为对外交通，同时新建三圩闸附近道路，将中、东两片区连通，使东西对外交通可互为备用。(2)水文、气象本区位于北亚热带与温暖带的过渡地带，属季风气候区，温和潮湿，四季分明，冬夏较长。受海洋性气候和大陆气候的共同影响，季风盛行，夏季炎热多雨，多吹东南风，冬季寒冷少雨，多吹西北风。常年平均气温为13.7C，年极端最低气温-15.0C，年极端最高气温39.0C；多年平均降雨量1024mm ，多集中在68 月份；常年平均风速大于3m/s。(3)风机布置响水风电场共布置134台单机容量1.5MW的风机，总装机容量201MW。风电机组采用基本平行排列的布置方式，风机机组间距约600m。(4)地形、地质及施工场地条件响水风电场位于江苏省响水县沿海滩涂地区，场区内河流沟渠及养殖塘、盐池遍布，地下水位较高，场内道路多为利用养殖塘埂新建而成。场区自上而下可以分为8个地质层，分别为层素填土、层淤泥质粉质粘土、夹层砂质粉土夹粉质粘土、层砂质粉土夹粉质粘土、-1 层粉砂、-2 层粉细砂（Q32m+al ）、层粉质粘土（Q32m+al ）、层粘质粉土、层粉质粘土、夹层粉细砂、层粉细砂。场区浅层地下水属孔隙性潜水类型，经水质简分析，地表水和地下水均对混凝土结构中等腐蚀性，对混凝土结构中钢筋具强腐蚀性，对钢结构具中等腐蚀性；需采取防腐蚀措施，场区地表水和地下水均不能作为施工拌和和混凝土养护用水。本地区地震动峰值加速度为0.05g，相当于地震基本烈度6度区，设计地震分组为第二组。场地土属软弱场地土，建筑场地类别为类，地震动反应谱特征周期为0.75s。2.工程投标2.1投标书编制依据（1）江苏响水风电场土建及安装工程施工合同及招标文件（合同编号：F01040008001）、第一卷 商务文件、第二卷 技术规范、第三卷 工程量清单、第四卷 图纸；我局的投标文件和相关澄清函；（2）招标阶段的施工组织设计资料；（3）中国水利水电第七工程局的实际施工水平和管理经验。2.2采用定额（1）四川省工程量清单计价表；3.施工总布置、首批风机施工进度和完成的主要工程量3.1施工总布置3.1.1施工现场平面布置根据施工现场实际情况，结合场内外交通线路，按照工程施工需要，进行施工生产、生活临时设施和施工道路的规划、设计、修建与管理。临建设施的规模和容量既满足施工要求，又设计合理，布局整齐美观，节约用地，运行经济。3.1.2 施工现场规划及布置（1）施工管理及生活区布置满足工程施工进度计划的安排及各工种施工需要，施工高峰期人数为322人，在蒲港闸附近、三圩盐场附近、陈港镇租住了2450m2的办公生活房屋，并在蒲港闸附近、三圩盐场附近、陈港镇租用加工车间及仓库11500m2。（2）施工工厂及仓库布置1）混凝土系统本工程混凝土为商品泵送砼，砼供应商位于陈港镇，单座风机承台混凝土浇筑量约为425m3。西区平均运距为17km左右，中区平均运距为21km左右，采用商品混凝土供应能满足风机承台混凝土浇筑的仓面面积和混凝土质量要求，配置车式混凝土输送泵车2台，9.0m3混凝土搅拌运输车14台。2）机械修配及综合加工厂预制钢筋混凝土管桩、钢筋混凝土涵管从满足设计及规范要求的工厂采购。在蒲港闸、三圩盐场附近设置机械修配厂及综合加工厂(包括钢筋加工厂、木材加工厂等)。机械修配厂主要承担施工机械的小修及简单零件和金属构建的加工任务，大中型修理则委托响水相关企业承担。3）仓库布置仓库集中布置在蒲港闸、三圩盐场附近及陈港，主要设有风机构配件仓库、钢筋库、综合仓库、机械停放场及设备堆场。4）试验室根据工程实际情况，本工程原材料检验、砂浆、混凝土等成品试验均委托本地具有相关试验专业资质的检测单位进行。（3）施工用水、用电1）施工供水本工程混凝土采用商品砼，商品砼拌和用水采用陈港自来水，经检测氯离子含量33mg/L和37mg/L符合设计要求的不大于200kg/L，混凝土养护用水采用配置1辆15t的水车，并设置铁皮水箱供水，水源来自陈港镇及中山河淡水。2）施工供电本工程生产用电主要包括桩基施工、基础混凝土浇筑等，每台打桩机配备一台不小于95KW的移动式柴油发电机；每个钢筋加工场地配备1台150KW移动式柴油发电机；每个砼浇筑场地配备2台40kW移动式柴油发电机供电。3.2首批风机施工进度首批单位工程验收范围：响水1、2、3、5线已安装完毕风机（43台）；响水5线风机连接至升压站的集电线路。施工节点如下：本标于2008年7月16日开工；2008年11月26日完成首台风机吊装；2009年2月1日西区场内施工道路及风机安装平台施工完成；2009年4月29日西区风机承台浇筑完成；2009年5月8日西区除28#外其余风机安装完成；响水5线（42#50#、63#、75#，共11台）风机基础剩余63#承台未浇筑；风机吊装剩余42#、48#、63#、75#；集电线路46#47#、49#50#段电缆光缆已埋设完成，箱变基础除42#、48#、49#、50#外其余已施工完成；集电线路架空线路基础灌注桩已施工完成，铁塔未组装。3.3西区及响水五线合同工程量及实际完成工程量西区响水1、2、3线及中区响水5线场内道路工程、风机和箱变基础工程、风机安装工程合同工程量及实际完成工程量汇总表序号项目名称单位合同工程量实际完成量一场内道路工程1场内道路A100000001土方开挖m3301.00260A100000002土方清表m3900.00510.28A100000003干土回填与压实m363069.0034500A100000004石渣混合料回填与压实m30.008750A1000000054%翻拌水泥土m3900.000A100000006上路床回填8%石灰土（h=20cm）m283041.0035459.5A100000007泥灰结碎石面层（h=17cm，含2cm砂砾磨耗层）m2116128.0081234.0A10000000812%石灰土基层（h=20cm）m274633.0035459.5A1000000111-1.0m钢筋混凝土圆管涵m0.0012A1000000121.0m钢筋混凝土圆管涵m0.0029新增项目2-1.0m钢筋混凝土圆管涵m026新增项目旧涵洞反铲挖除m3061.2新增项目旧涵洞石碴回填、机械压实m3058.14新增项目浆砌石挡墙m3044.292安装场地A100000001干土回填与压实m3114912.7 114912.7 A100000002土方清表m31722.2 1722.2 A100000003场地回填8%石灰土（h=20cm）m266456 66456 A100000004泥灰结碎石面层（h=20cm，含2cm砂砾磨耗层）m260278.560278.5A10000000512%石灰土基层（h=30cm）m263292.463292.4新增项目石碴填筑m301650新增项目抛投块石m3011757二风机和箱变基础工程1风机基础土石方工程010101003001挖基础土方m347476.8047476.80010103001001土（石）方回填m326372.0726372.072风机基础预应力管桩工程010201001001预制钢筋混凝土桩m53568.0036832.03风机基础钢筋混凝土工程A20000000001桩承台碎石垫层m31672.091711.2A20000000002桩承台C20混凝土垫层m32340.922281.4A20000000003桩承台混凝土基础m318579.4517625A20000000005现浇混凝土钢筋t2184.951964.3A20000000006防腐涂层台4847A20000000007基础环等安装套4848A20000000008基础环止水台48474风机基础预埋及接地A20000000001基础环安装个4848A20000000002电缆埋管m28802880A20000000003光缆埋管m11521152A20000000004预埋排水管m576576030209001001接地装置m86408640030211008001接地装置试验系统48435箱变基础土建工程台48226箱变基础预埋台4822三风机和箱变安装工程A001风机安装台48434.主要施工方法4.1场内道路及风机安装平台施工方法清理与掘除采用挖掘机为主，人工为辅的清理施工方法，自卸汽车运输。土方开挖采用挖掘机挖装，自卸汽车运输。西区道路全长16.3公里，其中新建道路7.1km、利用海堤改建道路9.2km，响水五线道路仅进行维护，安装平台共48个。路基及安装平台填筑采用农用车及自卸汽车运输土料或就地取土，反铲、装载机摊铺平整，自行式振动压路机碾压；钢筋混凝土圆管涵底部抛投块石后采用直接埋设的方法，弃碴堆放在指定的弃渣位置。新建道路自下至面层结构为：路基、20cm厚8%石灰土、20cm厚12%石灰土、15cm厚泥灰结碎石、2cm厚沙砾磨耗层；改建道路自下至面层结构为：路基、15cm厚泥灰结碎石、2cm厚沙砾磨耗层；安装平台结构与新建道路相同。采用路拌法进行面层施工，石灰稳定土施工利用合格材料，自卸车运输，分层摊铺，压路机碾压。道路施工完成后路面宽度为56m，安装平台施工完成后平台面尺寸为4626m。软弱路基及深水塘安装平台处理：采用石碴或块石进行加固处理。4.2预应力混凝土管桩施工方法响水风电场风机承台桩基分为型和型，型有34根管桩，型有29根管桩，管桩型号为PHC-AB600（130）预应力高强砼管桩，直径600mm，桩长约2132m。分三圈布置，型外圈20根、中圈10根、内圈4根；型外圈20根、中圈5根、内圈4根。本工程所有管桩均进行采购，采购厂家具备预制混凝土构件专业资质二级及以上并经监理人批准。预应力混凝土管桩混凝土强度等级不低于C80，本工程采用D80-23型步履式柴油锤桩架作为风机桩基基础的施工机械。管桩施工程序为：测量定位-桩机就位-复核桩位-吊桩插桩-桩身对中调直锤击沉桩-接桩-再锤击沉桩-送桩-终止沉桩-桩质量检验-管桩内填充1.5m的细石混凝土。4.3风机承台混凝土施工方法混凝土承台直径为17m，承台台身砼为375 m3，西区承台共浇筑混凝土约1.55万m3。混凝土施工工艺流程混凝土施工工艺流程见下图：施工准备钢筋加工基础处理基础验收混凝土拌制运输砖胎膜测量放线钢筋绑扎、预埋件安装顶模架力清仓、验收混凝土浇筑养 护拆模、修饰取样、试验混凝土施工工艺流程框图施工准备 桩帽除锈基础开挖后，采用铁刷除去钢桩帽上的锈斑。 清除管桩内污泥管桩顶端1.5m范围内采用混凝土填芯，为保证填芯混凝土与管桩壁连接良好，采用人工清除管桩内此段范围的污泥，并用水枪冲洗干净。 浇筑填芯混凝土按设计要求浇筑填芯混凝土，并预插钢筋，填芯混凝土强度等级与基础混凝土等级相同，均为C40砼。 铺碎石垫层风机基础铺设150mm厚碎石垫层，碎石垫层铺设完成后采用人工对碎石进行碾压夯实。 浇筑垫层碎石垫层铺设完成并夯实后，浇筑200mm厚C20混凝土垫层。测量放线基础仓面处理合格后，用GPS、全站仪进行测量放线，模板、钢筋安装和混凝土浇筑严格按照测量点线控制。钢筋、预埋件安装由技术人员开出钢筋下料单，在风机安装平台进行钢筋加工制作，钢筋制安的基本程序为：读图绘制钢筋加工表按照加工表加工成型 “三检”验收监理验收。 特殊形状的钢筋放大样加工成型，在现场严格按预定的施工程序安装。 为了防止运输和安装时造成混乱，加工成型的钢筋出厂前分类捆扎，分类暂时堆存，并挂牌标识。标志牌标明使用单位、部位、规格、加工日期和责任人等。 采用人工将钢筋抬运入仓内。 上层钢筋设置架立钢筋，架立钢筋的直径采用28，设置位置根据实际情况灵活布置，且必须保证钢筋网的牢固可靠。 所有交叉的钢筋，间隔一个交叉点采用铁丝绑扎牢固。 风机基础埋件主要为接地网、测温元件、沉降观测点、电缆保护管、光缆保护管，排水管等管件预埋，施工过程中根据图纸要求进行埋设。立模、校模基础模板采用砌筑砖胎膜，台帽采用定型钢模板，人工安设模板，扣件和拉杆固定。立模完成后进行检查复测，保证模板按测量控制点线设置。清仓、验收清理仓号内的杂物、排除积水，将待浇面洒水湿润，同时提交有关验收资料进行仓位验收。混凝土拌制、运输混凝土采用商品混凝土，混凝土出机后，迅速运至浇筑地点，保证运输途中不出现分离、漏浆和严重泌水现象，保证入仓砼的质量。商混站根据运距和气温适时调整混凝土的出几口塌落度，以保证入仓砼塌落度在设计要求的范围内111cm，并在浇筑现场监理见证进行混凝土取样。混凝土浇筑浇筑仓号首先由作业队班组先进行初检和复检，提供原始资料，质检部门进行终检。监理工程师对仓面进行验收合格后，方可进行混凝土浇筑。风机基础混凝土在运输至现场后利用车式汽车泵入仓，插入式振捣棒振捣。风机基础混凝土浇筑的技术要求如下： 风机基础混凝土一次浇成，不留施工缝。 单个风机基础混凝土浇筑时间不超过12个小时，白天最高气温大于25时，在夜间浇筑。浇筑过程中预备简易防雨、防雪材料，保证浇筑混凝土不受雨雪影响，并备用混凝土运输车辆，保证混凝土浇筑连续不中断。 混凝土采用分层浇筑，每层厚度30cm，上下两层混凝土浇筑时间间隔不大于下层混凝土初凝时间以前1小时。混凝土入仓时，混凝土垂直落距不大于2m。 对混凝土进行充分振捣，因基础厚度较大，为保证下层浇筑时振捣密实，在浇筑下层混凝土时，浇筑人员进入钢筋笼内进行振捣。 钢筋网进入孔位置及尺寸大小根据现场施工实际情况确定，使用结束后及时焊接封闭。 混凝土保护层垫块采用工字形或锥形，其强度和密实性高于本体混凝土。垫块采用水灰比不大于0.40的砂浆或细石混凝土制成，或采用强度不小于50MPa且具有耐碱或抗老化性能的工程塑料制成。 浇筑过程中，采取措施控制混凝土的均匀性和密实性，避免出现露筋、空洞、冷缝、夹渣、松顶等现象，特别对构件棱角处，采取有效措施，使接缝严密，防止在混凝土振捣过程中出现漏浆。混凝土养护和表面保护混凝土浇筑完毕后，及时加以覆盖，避免太阳暴晒。基坑及时采取抽排水措施，以免咸水侵蚀混凝土，影响混凝土质量及后期防腐涂层的施工。混凝土浇筑结束后立即采用喷水和保温保湿措施连续养护，保持混凝土表面湿润，特殊部位和特殊施工时段需采用特殊的方法养护。养护时间不小于15天，在干燥、炎热的气候条件下，适当延长养护时间。若混凝土表面出现裂缝，沿裂缝涂纯环氧树脂若干道，并填满裂缝。混凝土养护用水采用达到拌和用水要求的水。拆模、修补混凝土强度达到规范规定后，方可拆除模板。模板拆除符合施工图纸的规定外，还要遵守相关规范的规定。拆模后若发现混凝土有缺陷，提出处理意见，征得监理工程师同意后才能进行修补。对不同的混凝土缺陷，按相应的监理工程师批准的方法进行处理，直至满足设计和规范要求。4.4承台止水及防腐回填施工方法承台止水承台浇筑完成强度达到70%以后，将承台台冒、预留槽、止水范围内的塔筒清洗干净，清除妨碍粘结的物质与水泥浮浆，待清洗面干燥后按设计要求进行止水泡沫棒及聚氨酯密封膏回填，承台台冒涂刷丙烯酸防水胶并涂石英砂。承台防腐及回填承台砼达到28天强度和缺陷修补完成进行防腐涂层的施工，涂层施工前将砼面清扫干净后进行环氧树脂防腐涂层施工，待涂层晾晒干后进行干土回填与压实。4.5风力发电机组安装施工方法首批发电机组共48台，单机容量1.5MW，单台风机重约162.6t，其中最重件为风机机舱，重约55t，最长件为风机叶片，长度约37.25m，风机安装起吊的最大高度约65m。本工程选用两台400t、一台200t、一台50t吊车组装风机机组。施工准备由于本标段风机安装起吊高度高、施工强度大，海边施工受海风影响大，高空作业危险因素多，合理的施工组织与安排以及充分的施工前期准备工作，是确保工程顺利实施的关键。因此风电机组安装前，先进行以下各项准备工作：成立由工程技术人员及工人参加的安装领导小组，选一人做总指挥，统一部署并指挥现场的安装工作。组织技术人员及安装施工人员学习风电机组安装使用维护说明书和设计图纸以及厂家提供的风机安装的具体规定和要求，同时还学习风电机组安装相应的规程规范，做到参与施工的人员人人心中有数。选择好合适的起吊设备，并准备好起吊用的工具和器材。每天查询天气情况，当气温低于风电机安装要求温度，风力超过6级以上及暴雨、打雷、大雾等恶劣天气时，一律不得安排安装作业。为安装施工人员配备安全帽、安全绳、安全带及防滑鞋。轮毂和叶片的组装 组装前安装场清理干净、相对平坦。如果土质不好，必须使用硬质平台或者足够大的钢板辅助工具和风轮均齐备到现场，风轮轮毂、叶片均已去除包装、防锈内包装，工作表面擦拭干净。用50t吊车吊住叶尖。在叶尖处使用扁平起重系索和玻璃纤维保护工具，在转子装配期间安装一条吊装带，使用另外一部400t吊车转动叶片。叶根处使用软吊索，沿叶根缠绕两圈，然后，一端固定在吊车的硬臂上，另外一端固定在钩子上，始终用两台吊车提升叶片和转动叶片，采取恰当的护边物，叶尖处使用扣绳滑轮。按已确定的叶片安装角对准标记，分别把三只叶片与轮毂连接，确认安装角不超差后，按对角法分两次将连接螺栓紧固至规定力矩安装角误差一般不得超过半度叶片定位块必须在柱头螺栓引导下同时安装，穿过叶片轴承孔。当叶片已经被装配到叶片轴承上时，再将所有螺母和垫圈都装上。正确安装垫圈，使垫圈上的倒角靠着螺母。进行以上操作时，均应在相关零件表面涂密封胶或M0S2 油脂。清洗低速轴与轮级的接触面上的脏物和防锈剂；风电机组安装施工程序 风电机组安装施工程序见下图：安装验收施工准备，场地清理设备、人员就位竖立塔筒第一节安装机舱安装完成检查调试配合风轮吊装 风电机组安装工艺流程图竖立塔筒第二节竖立塔筒第三节机舱与轮毂连接件的拆卸轮叶与轮毂连接组装成风轮电缆和光缆连接各部件之间连接螺栓再次紧固风电机组吊装和安装方法 塔架安装。A.塔架与基础螺栓连接B.清洁塔架油漆表面，对漆膜缺损处进行补漆处理；清理塔架下段下法兰端面及基础螺栓上法兰端面，在基础问螺栓上法兰端面上涂密封胶。C.检查基础段的顶部法兰，确保其水平度在4mm范围内，呈平面并且没有严重痕迹。D.采用200t吊车汽车吊与50t汽车吊双机抬吊塔架，预先将主副吊具固定于两端法兰上，通过主吊车吊塔架小直径端，副吊车吊塔架大直径端，双机将塔架吊高地面100200mm后，在空中转90角，副吊车脱钩，同时卸去该吊具。E.下段塔架入口门按标记方位对正后，下放塔架，两个法兰不得接触，保持间回大约35cm范围内，以便于螺栓安装。用向上的螺母安装螺栓，确保垫圈上的倒角朝向螺栓头和螺母使用电动冲击扳手将所有螺栓预拧紧，拆下塔架起重设备。然后使用液压扭矩扳手以扭矩扳手设置的一半扭矩紧固所有螺栓。随后检查塔架内侧法兰之间的空隙，如有空隙，应使用填隙片。F.塔架中、上段按上述双机抬吊方法依次安装，法兰之间不使用填隙片，对接时应确保对正塔内直梯。塔架紧固连接后，用连接板连接各段间直梯，并将上下段间安全保护钢丝绳按规定方法固定。G.塔架通过地脚螺栓与基础连接H.清理基础表面，去掉地脚螺栓防锈包装，将所有地脚螺栓上的下调节螺母的上端面调至同一水平面。K.塔架下段清洁后，按前述双机拍吊法使塔架纵轴线铅垂，借助小撬杠使塔架下法兰螺栓孔与所有螺栓对正，下放塔架，使所有地脚螺栓插人下法兰中。L.待下法兰下端面与下调节螺母接触后，将地脚螺栓总数的13数目的上调节螺母拧入，并按对角法紧至约相当70的规定力矩。M.用U型连通管法或经纬仪检验塔架上法兰上平面与水平面的平行度以及纵轴线与水平面的垂直度，并用调节螺母调节，使其达到规定的要求后，拧紧螺母，并把其余螺母上紧，去除吊车吊构。N.依次把中、上段塔架用双机抬吊法安装，并按规定扭紧力地用对用法分两次紧固连接螺栓。0.重复（4）操作，复验平行度和垂直度，若未达到要求，采用调节地脚螺母使之达到要求。机舱安装A.从机舱罩顶部取下4个保护盖，起吊横梁吊链从4个孔中穿过，在机舱上固定长度至少为150m的两根晃绳；B.清除低速轴对接面所有脏物以及防锈剂，清洗偏航轴承接触面和上部塔街法兰接触面；C.沿与起重机调臂垂直方向吊起机舱，将其定位于距塔间上部法兰至少1m的位置，缓缓放下机舱，至两个接触面间距为50cm的位置，手动将螺栓旋入偏航轴承螺纹孔中，以此作为定位机舱的向导，通过吊车放下机舱。并插入塔街上部法兰的导向螺柱；D.将所有螺柱插入螺孔后，手动安装所有垫圈和螺母，将机舱入口爬梯以及支架安装至机舱上，将塔筒接线从电缆盘架上拆下，并放于塔筒上部平台上；E.拆下电缆盘架，通过吊车运至地面，用硅胶密封机舱罩顶部的4个盖。风轮（转轮）安装A.清洁低速轴与轮毂的接触面的脏物和防锈剂；B.将主吊车（350t履带吊）钩住风轮吊装工装，靠近风轮，将吊装工装的下部吊带绕在2个叶片上。将另一个叶片连接到主吊系统；C.在固定于吊装工装的叶片上固定导引和稳定袋，每个袋子的晃绳长至少为150m；D.安装机头罩。紧固风轮吊装工装以及定位吊带，拆下连接轮毂和轮毂存放台的支撑板，使用2台吊车从存放台上吊起风轮，吊至与机头罩基本垂直的位置。叶片通过晃绳保持水平；E.用主吊车（400t履带吊）吊起轮毂，另外一台吊车（200t汽车吊）起辅助作用。将风轮吊起至机舱位置，倾角角度由吊带与叶片的摩擦力作用维持；F.使用轮毂中的对中螺栓配合轮毂和低速轴接触面，手工放置所有螺柱、垫圈和螺母，用电动冲击扳手临时紧团所有螺母，松开对中螺栓，重新放回螺柱，用电动冲击扳手紧固响应的螺母；G.用相应的螺栓将机头罩固定在导流罩上。用4个螺栓将计数盘固定在低速轴上，用桥板梁连接2个半圆形计数盘，并紧固；H.传感器和电缆设备。电气安装A.电气接线和电气连接应可靠，所需要的连接件如接插件、连接线、接线端子等应能承受所规定的电（电压、电流）、热（内部或外部受热）、机械（拉、压、弯、扭等）和振动影响；B.母线和导电或带电的连接件，按规定使用时，不应发生过热松动或造成其他危险的变动；C.在风力发电机组组装时，发电机转向及发电机出线端的相序应标明，应按标号接线，并在第一次并网时检查相序是否相同；D.电气系统及防护系统的安装应符合图样设计要求，保证连接安全、可靠。不得随意改变连接方式，除非设计图样更改或另有规定；E.除电气设计图样规定连接内容外的其他附加电气线路的安装（如防雷系统）应按有关文件或说明书的规定进行：F.机舱至塔架底部控制柜的控制及电力电缆应按国家电力安装工艺中的有关要求进行安装；G.各部位接地系统应安全、可靠、绝缘性能应不大于IM。调试本标承包人在厂家代表的指导下进行检查、调整、校正、启动运转和负载检测等内容的预调试，所有检测工作完成后，承包人书面确认设备可进行正式调试，报经监理人组织对设备进行检查、验收试验，达到下列要求被认为初步试验验收是合格的。所有现场试验全部完成；所有技术性能及保证值均满足功能要求；机械部分按照技术规范要求连续试运转后停机检查、未发现异常；如果初步验收试验由故障而中断，需共同分析原因，采取措施重新进行调试。风机调试和试运行以风机厂家技术人员为主，承包人配合并提供临时调试电源风发电机组安装质量控制及验收标准风电机安装的质量保证应符合GB/T19001的要求。风力发电场项目建设工程验收依照风力发电场项目建设工程验收规程DL/T5191-2004执行。4.7场内12kV电力电缆及光缆施工方法一般地段电缆及光缆敷设一般地段的电缆及光缆敷设采取电缆沟敷设和直埋入土里。反铲开挖电缆沟，电缆及光缆敷设：采用滑子将电缆放于路面.在前面给予动力，带动电缆在滑子上边滑行，从一台机到达下台机.在利用人工的方式，放入开挖的电缆沟内。光缆采用人工直接放入电缆沟内。并将电缆光缆分离开来。电缆及光缆放好后，先回填20cm厚度泥土，然后在电缆及光缆正上方盖上钢筋混凝土预制盖板，再回填土方至原始地面。电缆头制作：制作电缆头时，首先确认电缆主绝缘的外径在本产品的选用范围，按图上的说明确定电缆的长度，切除钢带时，用扎丝将钢带绑住，切除后用PVC胶带将端口锐边包覆住，半重叠绕包半导电胶带一个来回，从铜屏蔽带上40mm处开始绕包至10mm的外半导电层上，绕包应十分的平整。按1/2接管长+5mm的尺寸切除顶部主绝缘，并在主绝缘上作45度的倒角。从开剥长度较长的一端电缆装入冷缩接头主体，较短的一端套入铜屏蔽编制网套。参照连接管供应商的指示装上接管，进行压接。按常规的方法清洗电缆主绝缘，切勿使溶剂碰到半导电屏蔽层，如果主绝缘表面有残留半导电颗粒或刀痕，须先用不导电的氧化铝砂纸打磨处理，测量绝缘端口之间的尺寸，进行尺寸效对。半导电屏蔽上距离屏蔽层端口处做好标记，为接头的收缩点。如果有偏差，尽快左右移动接头以进行调整。在装好接头主体外部套上铜编织网套。先是电缆进行固定，然后对电缆进行绕包。由于光缆较细、适合于耐拉，但是不适合耐压，因而为了防止光缆不被重物挤压，需给光缆套上一层保护管(波纹管)。特殊地段电缆及光缆敷设风电场由于施工场区距离比较大，对于特殊的场区因地制宜采取不同的施工方案。5.首批风电机组未完成项目计划安排5.1未完成项目西区：28#风机安装、22台箱变基础及安装、集电线路施工；中区响水5线：63#风机承台浇筑、4台风机安装、4台箱变基础、11台箱变安装、进站架空线路、42#46#、47#49#风机光电缆直埋。5.2未完成项目计划西区：2009年5月23日28#风机吊装完成；2009年5月30日15#止水施工完成；2009年6月18日西区剩余箱变基础施工完成；2009年6月25日西区箱变安装完成；2009年7月31日响水1、2线集电线路施工完成；响水3线集电线路调整设计方案尚未收到；中区响水5线：2009年6月8日42#46#、47#49#风机光电缆直埋完成；2009年6月30日42#、48#55#、75#止水施工完成；风机承台具备浇筑条件后3天内完成；63#承台浇筑完成后20天内防腐、回填、止水及风机吊装完成；箱变基础具备浇筑条件后12天内完成；进站架空线路具备施工条件后17天内完成（风机吊装干扰顺延）。6.施工管理6.1施工管理机构根据我局多年的项目施工管理经验，结合本工程的实际情况、参照类似工程的组织机构设置，按照现代项目法施工原则，组建了“中国水利水电第七工程局江苏响水风电场土建及安装工程项目经理部”。项目部由决策层、管理层和作业层组成，总计人数322人。决策层由项目经理、副经理（生产、质量、安全）、总工程师组成，人数为7人；管理层由生产经营部、质量管理部、安全管理部、劳资财务部、材料设备部和综合办组成，人数为26人；作业层由道路平台施工队、风机桩基施工队、风机承台及箱变施工队、安装作业队组成，人数为289人。6.2施工安全与文明施工管理我局在本合同工程安全目标为：1、不发生生产性死亡责任事故，坚决杜绝发生重特大生产性安全事故；2、不发生3人以上群伤事故；3、不发生直接经济损失10万元以上的火灾、机械设备、车辆交通事故；4、重伤事故控制在0.3人/亿元产值以内；5、轻伤事故控制在1人/亿元产值以内；6、不发生急性职业病、中毒事故；7、不发生性质严重的重大险情事故。在施工过程中，始终坚持“以人为本，安全第一”的安全管理方针，结合本工程施工现场情况，坚持“安全为了生产，生产必须安全”的原则，制定并严格执行安全管理“十项硬性规定”制度；坚持不懈的对职工进行安全教育，强化每一位职工的安全意识，树立“预防为主，安全第一”的思想。在施工期间内未发生安全事故。在本工程施工期间，以“均衡生产、文明施工、科学管理”为指导思想，在合同实施的同时，同步实施相应的环保措施，使现场各项环保目标达到国家标准和地方标准，满足合同要求。施工现场做到“工完、料尽、场地清”，施工工艺科学合理。6.3施工质量管理我局在本合同工程质量目标为：(1)工程（产品）质量的合同履约率100%，顾客投诉为零，工程（产品）过程控制中的顾客满意度88%以上。(2)分项工程质量一次验收合格率99% 以上，产品（工 程）质量合格率100%。(3)按GB/T19001-ISO9001：2000标准建立的质量管理体系本项目（工区）持续有效运行，并持续改进。 (4)项目部针对自身的施工特点，组建适宜QC小组，保证每年有1个QC小组成果发表。为确保质量体系持续有效运行，实现工程质量创优目标，成立以项目经理为组长，总工程师为副组长，有关职能部门领导参加的质量管理、质量体系运行、课题研究、QC攻关领导小组。建立了质检机构，项目经理部设质量管理部，设专职质量工程师，作业特殊的施工队设专职质检员，在施工过程中自下而上按照“跟踪检查”、“复检”、“抽查”三个检测等级分别实施检测任务。配齐人员做到职能相符，实施质量一票否决制。在严格内部“三检”制度的基础上，认真接受建设单位质量监督和监理单位的监理，接受社会工程监督部门的监督，并自始自终密切配合，严格服从。选择具有类似工程施工经验、技术力量强、设备过硬的施工队伍投入本合同段工程施工，以高素质的施工队伍、精良的施工设备和雄厚的技术力量保证工程质量。建立健全“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量保证体系项目部设质量管理部、配备专职质检人员，施工队设兼职质检员，施工中严格实行“三检制”。制定相应的质量保证措施、质量岗位责任制，卓有成效地推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使质量目标真正落到实处。积极推行全面质量管理，采用PDCA循环控制原理，通过质量计划(P)、实施(D)、检查(C)、处置(A)四个阶段，使工程质量在计划控制下逐步上升，实现预期质量目标。项目质量管理严格执行三阶段控制质量程序，即事前控制、事中控制、事后控制，通过三阶段控制，工程质量控制始终处于监控、受控状态。现场质量控制情况：A、承台砼、承台闪光对焊钢筋的质量控制1、本工程砼大部分采用商品砼，项目部十分重视砼的质量控制，首先加强了砼原材料的控制和砼拌和物的质量控制，注重砼的成品的质量的检验、试验工作，同时加强现场砼施工质量和工艺控制，保证砼质量。承台砼质量控制情况如下所述。1.1混凝土浇筑施工质量控制要点：承台砼浇筑时仓号首先经过质量“三检”和通过监理工程师验仓合格后，并且一切浇筑设备、机具、人员必须准备就绪方能开始砼的浇筑施工。（砼运输车10辆以上、在满足浇筑强度的情况下根据运距可适当调整车辆数量、砼浇筑工1015人、4个70振动棒、2根35软轴振动棒、收面架到位。当无错车道时，浇筑期间在道路两头交叉路口专人站岗，阻止或告知其它车辆进入浇筑专用通道，以保证满足设计要求的入仓时间控制在12h之内）。1.1.1 砼卸料顺序：先对基础环内部卸料振捣，再对基础环外侧对称下料，层厚不超过30cm，逐层向上浇筑，保证基础环内外砼均匀上升。承台下部坡面均卸料振捣至钢筋下方约30cm（浇筑过程中随时观察砼初凝情况，以保证砼在初凝前再次覆盖新砼），待承台顶部基础环内砼浇筑完成后再螺旋向下卸料振捣；1.1.2在整个浇筑过程中均设盯仓人员，预埋管两侧下料均衡，并距离预埋管30cm左右两侧同时进行振捣。振捣器应垂直或略倾斜的插入砼中，要做到快插慢拔。每次插入砼中的时间不得少于1520s，插入下层砼10cm以上。加强入仓砼的振捣力度，砼振捣密实的标准为砼表面下沉停止，气泡不再冒出。振捣间距无钢筋处采用60cm，有钢筋处采用40cm，振捣器必须插入下层砼10cm以上，避免过振及漏振。严禁振捣器仅在砼表面振捣，振捣器不得作为摊平砼层面的辅助工具；1.1.3 下料高度限制在1.5m内，以免产生骨料分离，杜绝超高下料。为避免砼卸料软管摆动幅度过大污染钢筋，安排专人扶卸料软管。并派专人及时将钢筋面上的砼清理掉；1.1.4 浇筑完成及时进行收面，收面高程及坡度的控制以基础顶面平台模板下底面至承台外缘拉线为准，收面人员采用架空梯子作为操作平台，收面23道。承台顶部收面高程以橡胶条顶面为准；1.1.5收面时采用用小直径软轴振捣棒进行了二次振捣，并延长振捣时间，保证砼外观质量无蜂窝、麻面现象；1.1.6 压光收面，首先在砼振捣密实后用刮尺刮平、压光，以此控制板面平整度，在砼的坍落度具备收面条件时要增加收面人员的数量和加快收面速度，以免砼初凝而影响收面效果，收面人员站在抹面样架上进行收面第一次收面，在第一次收面后1-2小时砼初凝前进行第二次收压，因泵送砼水泥含量大并掺有外加剂，为了减小收缩裂缝，待砼表面无水渍时，进行第三次碾压抹光；1.2 砼养护 混凝土浇筑完及时覆盖塑料薄膜浇筑完后10小时内进行洒淡水养护、养护时间不低于设计要求，以减少砼表面龟裂和提供足够的砼前期水化所需的水分。1.3冬季砼质量控制冬季混凝土施工要根据气象资料、在混凝土拌合站驻设专职的混凝土质量管理人员，对冬季施工混凝土的质量进行监督管理，并对施工人员提前做好冬季施工技术交底。拟从以下几个方面进行控制：1.3.1加强原材料控制。水泥品种优先选用普通硅酸盐和硅酸盐水泥，冬季粗细骨料应选用干燥、不带有冰雪和冻结团块的骨料。商混站采用8个6KW的电热管对混凝土拌合用水进行加热加温至30；采用雨布对骨料进行覆盖。出机口温度要控制在1318。1.3.2在砼浇筑过程中严格控制混凝土的配合比和坍落度（控制在12cm左右）。料斗加料前，先用热水冲洗搅拌机，投料顺序按先放骨料，再加水，拌和后，最后加水泥和掺外加剂，搅拌时间较常温时延长50%，直至混凝土拌和均匀为止。1.3.3清理混凝土罐车运送道路，保证道路畅通，尽可能缩短混凝土运输时间，现场做好砼罐车的调头平台，缩短砼罐车在现场的滞留时间，尽量减少长时间停料，以确保入仓砼温度不得低于5。1.3.4混凝土的浇筑尽量选择在白天、晴天等气温较高的时段浇筑，使混凝土的浇筑尽量在白天或气温较高的时段浇筑完毕，使混凝土在温度下降到5C以下时终凝并达到一定的强度。1.3.5混凝土浇筑完成初凝后应及时在砼表面采用湿草袋、塑料膜、油毛毡等进行覆盖，并用石块压住以免风将草袋吹开。冬季施工期间，在抗压强度达到设计强度的40%前，防止砼受冻。1.3.6为防止施工期气温突变而引起砼产生裂缝，日平均气温23天内连续下降超过（含等于）5时，对新浇砼采用双层草袋进行保温和加强保护，在温度低于5时禁止向混凝土和覆盖物上洒水养护。2、 闪光对焊钢筋加工现场25的钢筋需要闪光焊接，闪光对焊焊接工艺方法和焊接参数的选择极为重要，直径较小，钢筋牌号较低的钢筋可以采用“连续闪光焊”，而直径较大的钢筋则需要采用“预热闪光焊”（当钢筋断面不平整时易采用“闪光预热闪光焊”。在钢筋焊接批量生产前，必须试焊，选择合适的调伸长度、烧化流量、顶锻留量以及变压器缀数等不同的焊接参数做试件，通过物理试验找到合适的焊接参数，方可进行成批量的钢筋的焊接加工，现场外观质量检查不合格的对焊钢筋要及时进行返工。冬季气温低于0时，焊接后的钢筋骤然温降会影响钢筋的焊接质量，所以要避开低温时段进行焊接施工。为了保证低温时段的钢筋焊接质量可以采用给焊接后的钢筋通电加热，雨天进行闪光对焊可搭设防雨棚，大风天进行闪光对焊作业可以围设防风棚等措施，以保证闪光对焊的焊接质量。在闪光对焊生产中当出现异常现象或焊接缺陷时，应查找原因，采取措施及时消除。B、管桩施工质量控制1、厂家提供的管桩必须符合风机机组基础桩基施工技术要求，达到优等桩和一等桩的质量标准。2、现场预应力混凝土管桩临时堆放禁止超过2层，以免管桩在起吊过程中滚落摔断。3、沿海地区地下水或土层易腐蚀预应力混凝土管桩端板，现场质检人员必须监督管桩施工人员对管桩接头处端板刷防腐涂层，质量部制定的质量考核办法对未刷防腐涂层的发现一次处以300元的罚款。4、预应力混凝土管桩达到终锤标准，而未达到设计高程的在征得现场监理工程师的同意即可终锤，以免造成桩顶破坏或管桩出现裂缝，我部现场技术人员都熟记规范，在现场及时解决出现的问题，杜绝质量事故的发生。5、预应力混凝土管桩垂直度偏差值是一个重要的质量控制点，桩身垂直度偏差过大直接影响单桩承载力。且在垂直偏差过大的情况下送桩，易导致管桩偏心受压而出现断桩。沉桩时，管桩垂直度控制采用顶压式设备施工可设置两台约成90方向的经纬仪，测量导杆和桩的垂直度来实现调整和控制 6、预应力混凝土管桩接桩