A506下顺槽铺道安全技术措施.doc

A506下顺槽铺道安全技术措施技术措施 A506下顺槽铺道安全技术措施1、 概况根据矿上安排，为保证A506下顺槽及切眼形成运输系统，特安排我队对A506下顺槽进行铺设轨道工作，为保证铺设轨道期间的安全，特制定此安全技术措施。2、 施工前准备1、施工材料：22kg/m钢轨每根10m、需46根，200mm*200mm*1200mm枕木、需290根，道钉1160个，100副道夹板，M20螺栓260条，道拉杆24个。 2、施工工具：十字镐、风镐、大锤、弯道器、水平尺、5m钢卷尺、线绳。3、 施工要求1、 采用规格为22kg/m10m的轨道铺设，轨道间距600mm，枕木间距800mm，合计铺设长度230m（下顺槽180m、里车场50m双道）。2、 A506下顺槽铺道按照原铺设的轨道向前延长，要求平直，里车场铺主道严格按照巷道中心线与主道中心线间距1.2米进行铺设轨道，副道与主道间距不小于800mm，副道靠行人侧铺设。3、 铺道前巷道内的大块煤矸石进行清理，保证巷道道面的平整。4、 将安装所需的轨道和枕木等施工材料使用已验收合格的轨道和绞车运输到施工地点进行卸车，然后人工将枕木及轨道运输到施工地点。5、枕木铺设，提前用线绳拉出枕木一端的边线，把所需的枕木沿着线绳每隔800mm铺设一根，保证枕木排列整齐，铺设的枕木靠人行侧取齐，枕木间距按照规定摆设。 6、摆设钢轨。摆设时要注意接头的间隙宽度，防止钉道时做过多的串动。钢轨的接头在直线上应该对齐。在弯道上应该错开，错开长是钢轨长度的三分之一到四分之一。7、用道夹板将所铺设的轨道进行对接，再用道钉将轨道与枕木进行固定。8、枕木钉道时，把轨距及轨面水平量好，使轨距及轨面水平符合要求。钉道的时候要用撬棍把枕木橇起来，使枕木和轨道底面贴紧，然后再钉道钉。钉道时严禁在挥动大锤时的前、后方站人。钉道时两人为一小组，相互配合，一人撬枕木，一人钉道钉。钉道钉时，要扶正道钉。垂直打到底，不能偏斜。钉好的道钉应是紧紧地贴在轨底边缘，钉咀要朝向钢轨。直线轨道每根道木钉四个道钉，即每根钢轨上钉两个道钉，里面一个、外面一个，道钉的位置应该斜对呈“倒八字形”，在弯道部分每根轨木钉六个道钉，即每根钢轨的枕木上钉三个道钉，道心一侧一个，外侧钉两个，道钉的位置应该成对称的三角形，道钉应该钉在宽度的三分之一处。 9、调整轨道时，要求平、稳、直。轨道与枕木之间用道钉钉好，轨道与轨道之间的道夹板及螺丝必须上齐拧紧，轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差均不得大于2mm。10、轨道线路的轨距、水平、接头平整度、道岔的尖轨、枕木间距等必须符合规定标准。11、铺道后，保证道面距离巷道顶板高度不低于2.5米，局部不足2.5米的及时进行落底。四、轨道铺设标准1、A506下顺槽铺道按照原铺设的轨道向前延长，要求平直，里车场铺主道严格按照巷道中心线与主道中心线间距1.2米进行铺设轨道，副道与主道间距不小于800mm，副道靠行人侧铺设。2、轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm，轨道方向应符合标准，目视直顺，不得有硬弯。 3、轨道间距：600mm，直线段和加宽后的曲线段轨距偏差为：-2mm+5mm。 4、直线段2条道轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。 5、铺设枕木间距为800mm，道接头处间距为200mm，枕木间距偏差：50mm，枕木埋入底板深度为枕厚的1/3。枕木必须与轨道固定牢靠，且垂直于轨道、枕木必须平齐。6、巷道底板必须垫平、捣实，严禁出现枕木悬空的轨道，轨道铺设平整、牢固，道碴垫实。 7、道夹板螺丝栓必须带有平垫、弹垫、螺母要拧紧。8、道岔轨距按标准加宽后不大于3mm，道岔水平方向直线目视平顺，用10m弦量不超过10mm，曲线目视圆顺，用1m弦量相邻两点正矢差不大于2mm，用2m弦量相邻两点正矢差不大于3mm。9、相邻枕木必须保持平行且端头平直，两端裸露长度必须一致（同一侧枕木裸露长度误差小于5mm，5根枕木端距错差不大于10mm）。10、道夹板：采用22kg/m钢轨专用道夹板。要求尾板、螺栓、弹簧垫、平垫与轨型配套，规格符合要求，数量齐全、密贴、紧固有效。螺栓采用头尾交错方式连接。11、调道后底板保证整洁、无积水、淤泥，道碴捣固坚实，无严重塌坡、地鼓、沉降现象。12、道床铺设平整，枕木埋深应大于2/3，道碴厚度不小于100mm(枕木外露高度1/3)。五、安全技术措施 （一)一般安全技术措施1、施工组织中人员职责划分：施工负责人负责统筹部署施工进度、安全工作；安全负责人负责监督施工期间施工人员的安全行为，观察施工环境的存在的危险因素，发现问题有权纠正或制止施工人员操作；质量负责人负责监督施工工程质量，有权责令对不合格工程进行复工；施工人员负责执行以上人员的正确指示，施工期间有权拒绝违章指挥下达的命令。2、工程开始前组织全部施工人员学习该安全技术措施，在班前会提问施工人员对安全技术措施熟练程度，未学习安全技术措施或对安全技术措施不了解的人员严禁施工。（二）人工运输安全技术措施1、人工运输轨道期间，搬运10m轨道时搬运人员应为6人。2、在人员分组搬运轨道时，应根据人员体质、身高，综合考虑人员分组，分组原则“同组身高基本相符、组内人员体质力量均衡”的原则分配人员。3、搬运轨道期间，人员必须协调一致做到同起同落、步调一致，现场负责人需时刻提醒施工人员安全注意事项，在喊口号时需干净利落，尽量使用如起、落、注意脚下等简洁明了的口号。（三）施工工具使用安全技术措施1、风镐使用安全技术措施1.1作业期间使用风管、水管时的“U”型卡必须连接可靠，严禁单腿使用，避免连接部位甩落伤人。1.2作业所用风镐各部件要必须完好，整齐。1.3检修、更换风镐时，必须先关闭压风阀门，待压力释放后进行操作。1.4使用前要对风镐各部位做详细检查，不完好不准使用，同时对风管各部连接要详细检查，确认各连接部位连接牢固后方可使用风镐。1.5使用风镐时，操作人员要两腿叉开，上身微微向前倾斜，两脚躲开风镐钎子，用力要均匀。1.6风镐使用时，严禁手触及风镐弹簧部位，以防挤手。1.7若风镐钎子卡在煤体中时，要借助压风使风镐上下左右慢慢晃动，将钎子拔出，严禁用硬物敲砸风镐。2、 使用大锤钉道安全技术措施2.1大锤钉道钉时，先由一人扶着道钉，另外一人手持大锤轻轻敲击道钉，待道钉进入道木少许即可，然后扶道钉人员将手拿开，待拿开后，方可用力挥动大锤钉道钉。2.2扶道钉人员应将道钉扶直，道钉不得歪斜，防止敲击道钉时道钉受力歪倒后挤手。2.3使用大锤前检查锤把与锤头是否连