K41+403波纹管涵技术交底.xls

临县至离石高速公路建设项目 工工程程技技术术交交底底卡卡片片 GL01 26 GL01 26 合同段号 临离高速公路路基四合同段 编 号 施工单位 安通建设有限公司临离高速 公路路基四合同段项目部 监理单位 吕梁公路工程监理技术咨询公司 临离高速公路路基四总监办 工程名称路基工程施工时间 桩号及部位K41 403波纹管涵 技术 设计 要求 一 施工工艺 本涵洞为钢波纹管涵 型号 YTHG 2 0 4 0 地基承载力不低于210Kpa 压实度不 小于0 96 钢波纹管涵成型后内外喷涂乳化沥青两遍 预拱度预留0 319m 施工过 程中 当涵顶覆土厚度小于0 5m时 严禁任何重型机械车辆通过 1 测量放样 管涵施工前 首先应准确定出管涵中心及纵横轴线 基坑边坡坡度可依土质情况按设 计和规范要求所列基坑坑壁坡度适当放陡 基坑宽度与涵洞基础尺寸相同 放边桩应 考虑换填厚度 一次放够尺寸 2 基坑开挖 采用人工配合机械开挖的办法 对开挖深度小 土质较好地段边坡可放陡甚至垂直开 挖 对开挖深度较深 有水的地方 以稳定边坡为主 依土质情况以1 0 5至1 1之 间的坡比进行放坡 弃土统一运往弃土场 基坑边缘需要堆放的材料设备等必须距离 基坑壁1米以上 以免应坑壁受压引起坑壁坍塌伤人 基底开挖完后 应检查如下内容 1 基底平面位置 尺寸及高程是否符合设计要求 2 基底地质承载力是否与设计相符 3 基底处理及排水能否满足要求 质量标准 1 施工时严格按图纸和施工规范进行施工 2 严格报检制度 及时报现场质检员及监理工程师检查 水准点 导线点闭合情况及其他 导线点 水准点闭合结果复核规范和设计要求 交底人接收人 技术负责人交底时间 临县至离石高速公路建设项目 工工程程技技术术交交底底卡卡片片 GL01 26 GL01 26 合同段号 临离高速公路路基四合同段 编 号 施工单位 安通建设有限公司临离高速 公路路基四合同段项目部 监理单位 吕梁公路工程监理技术咨询公司 临离高速公路路基四总监办 工程名称路基工程施工时间 桩号及部位K41 403波纹管涵 技术 设计 要求 基底标高允许误差应符合下列规定 土质 50mm 基底标高必须按设计严格控制 一切松散浮土必须清除 若有局部超挖 不能用松土 填补 只能在基础施工时调平 挖至设计高程若基底承载力达不到设计要求 报监理工程师和设计单位进行基底的处 理 当挖至设计高程且基底承载力满足设计要求时 应报请监理工程师验收 3 基础施工 基底处理 基底换填时 砂砾石垫层改为级配碎石垫层 应分层压实 压实度不小于 规范要求 对于高寒季节性冻土地区 应重视基础换填材料 特别是对粉黏粒含量应 严格控制 以防产生冻胀破坏 基础材料应采用具有一定级配的碎石 最大粒径不超 过50mm 0 074mm以下粉黏粒含量不得超过3 以利于放样及管节拼装和支承模板 4 管节拼装 连接 1 采用钢波纹管涵现场拼装 高强螺栓连接 每安装一节 对应调整管涵中心线位 置 保证管涵的平面位置符合图纸及规范要求 质量标准 1 施工时严格按图纸和施工规范进行施工 2 严格报检制度 及时报现场质检员及监理工程师检查 水准点 导线点闭合情况及其他 导线点 水准点闭合结果复核规范和设计要求 交底人接收人 技术负责人交底时间 临县至离石高速公路建设项目 工工程程技技术术交交底底卡卡片片 GL01 26 GL01 26 合同段号 临离高速公路路基四合同段 编 号 施工单位 安通建设有限公司临离高速 公路路基四合同段项目部 监理单位 吕梁公路工程监理技术咨询公司 临离高速公路路基四总监办 工程名称路基工程施工时间 桩号及部位K41 403波纹管涵 技术 设计 要求 2 整节涵管连接法兰采用角钢 钢板制作 紧固件采用国标中的标准紧固件 其强 度和规格满足力学要求 且不低于管材强度要求 垫片与紧固件相配 3 螺栓与螺母均采用热镀锌处理 拼接处必须清理干净 以确保拼缝搭接紧密 涵 管运至现场后 工地现场涂刷两遍沥青 密封材料采用耐久性较好的橡胶密封圈或方 形石棉盘根密封条 5 安装钢波纹管涵 1 安装前工作 检查涵管底部基础平整度 水平 标高 核对土建基准 确定涵洞 位置 中心轴线 中点 2 连接安装波纹管 根据涵洞实际情况 排放涵管 如果涵洞两侧进出水口是与路 基同坡度的斜口形式 安装时先安装中间管节 在基础长度方向留出进出水口的位置 中间管节全部安装完毕 校正就位后再安装两侧进出水口 安装时从一侧排放第一 根管节 使其管子中心和基础纵向中心线平行 同样把第二根管放置就位 当两根管 相邻法兰间相距3 5cm的缝隙时 用小撬棍对准法兰上的螺栓孔 使其两根管法兰上 的螺栓孔对正 这时从第二节管的另一端用撬杠撬动管节 使其纵向平移 使两法兰 间距在2cm左右 然后全部穿上螺栓 拧上螺丝 带平扣即可 此后依此方式逐节依 次连接 每道涵洞中间管节无先后次序 可以随意连接 质量标准 1 施工时严格按图纸和施工规范进行施工 2 严格报检制度 及时报现场质检员及监理工程师检查 水准点 导线点闭合情况及其他 导线点 水准点闭合结果复核规范和设计要求 交底人接收人 技术负责人交底时间 临县至离石高速公路建设项目 工工程程技技术术交交底底卡卡片片 GL01 26 GL01 26 合同段号 临离高速公路路基四合同段 编 号 施工单位 安通建设有限公司临离高速 公路路基四合同段项目部 监理单位 吕梁公路工程监理技术咨询公司 临离高速公路路基四总监办 工程名称路基工程施工时间 桩号及部位K41 403波纹管涵 技术 设计 要求 3 镶石棉垫 由于现场地势等原因 有时相邻两法兰之间间距较小 这时用手锤 凿子把两法兰之间凿开大约1cm的缝隙 用螺丝刀把石棉垫镶在两法兰之间 有时管 子顶部两法兰间距较大 石棉垫镶嵌困难 用绑丝把石棉垫绑在螺栓上固定 然后工 人开始对称锁紧螺丝 直至从外观看两法兰之间只有2 3mm的缝隙即可 4 管壁内外防渗处理 管壁内外涂乳化沥青或热沥青两道 从外观看管壁内外均匀 的涂成了黑管即可 一般沥青涂层的厚度要达到1mm 5 用千斤顶校正整道涵管 使其中心在所规定的中心线上 6 洞口铺砌 1 砌片石必须错缝砌筑 2 为避免因波纹管变形引起的端墙开裂 波纹管安装就位完毕后 可以将两端端墙 砌至波纹管直径一半就不再砌筑 剩余未砌筑的部分片石可以排列两排沙袋来挡土 等到波纹管管顶填土填至路基最大设计标高十五日后再将沙袋清理掉砌筑上下游的端 墙 质量标准 1 施工时严格按图纸和施工规范进行施工 2 严格报检制度 及时报现场质检员及监理工程师检查 水准点 导线点闭合情况及其他 导线点 水准点闭合结果复核规范和设计要求 交底人接收人 技术负责人交底时间 临县至离石高速公路建设项目 工工程程技技术术交交底底卡卡片片 GL01 26 GL01 26 合同段号 临离高速公路路基四合同段 编 号 施工单位 安通建设有限公司临离高速 公路路基四合同段项目部 监理单位 吕梁公路工程监理技术咨询公司 临离高速公路路基四总监办 工程名称路基工程施工时间 桩号及部位K41 403波纹管涵 技术 设计 要求 7 两侧及管背回填 1 两侧及顶部 0 5 2m范围内 回填材料要求采用优质砂砾 顶部2m以上部分采用 路基填筑材料 寒冷地区两侧及顶部 0 5 2m范围内 回填材料还应满足抗冻性要求 2 楔形部位回填 钢波纹管涵的楔形部密实很重要 回填料采用粗沙其含水量比正 常大3 左右 单孔及多孔的楔形部可采用截面15 15cm的木夯捣实 单次冲击力要达 到9Kg 或可以用 粗沙 水密法振捣器密实 或用流态粉煤灰及轻型混凝土浇注到 楔形部 3 涵管两侧部位回填 填土之前 在波纹管涵两侧面用红油漆按每15cm高度作出填 高标示 填筑时按标注线控制 在管身最大直径两侧50cm外可采用12 18T的压路机 压实 50cm范围内采用小型夯实机械夯实 以避免大型机械设备对管涵的撞击 靠近 管体周围0 5米范围内 不允许有大于50mm的石块等硬物 填筑时应分层填筑 分层 压实 每层压实厚度为15cm 压实度要求达到规范要求后方可进行下一层填筑 填筑 必须在涵管两侧对称同步进行 两侧的回填土高差不得大于15cm 质量标准 1 施工时严格按图纸和施工规范进行施工 2 严格报检制度 及时报现场质检员及监理工程师检查 水准点 导线点闭合情况及其他 导线点 水准点闭合结果复核规范和设计要求 交底人接收人 技术负责人交底时间 临县至离石高速公路建设项目 工工程程技技术术交交底底卡卡片片 GL01 26 GL01 26 合同段号 临离高速公路路基四合同段 编 号 施工单位 安通建设有限公司临离高速 公路路基四合同段项目部 监理单位 吕梁公路工程监理技术咨询公司 临离高速公路路基四总监办 工程名称路基工程施工时间 桩号及部位K41 403波纹管涵 技术 设计 要求 4 涵管顶部回填 涵管上方当回填厚度小于50cm时采用手扶振动压路机或采用小于 6t的静碾压路机压实 压实度应满足规范要求 当涵管顶填土大于50cm后 方可采 用18T压路机压实 每层厚度15cm 压实度应满足规范要求 涵管没有达到最小填土 高度时 严禁一切重型车辆通行 5 对有端部挡墙的涵洞 从涵洞两端向结构的中心进行回填 对没有端部挡墙的涵 洞 从涵洞的中心向两端进行回填 6 涵管顶部及两侧20