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城市园林绿化量值指标2011-3-10 15:2:17 1、城市园林绿地面积指用作园林和绿化的各种绿地面积。包括公共绿地、居住区绿地、单位附属绿地、防护绿地、生产绿地、道路绿地和风景林地面积。不包括:(1)屋顶绿化、垂直绿化、阳台绿化和室内绿化;(2)以物质生产为主的林地、耕地、牧草地、果园和竹园等;(3)城市总体规划中不列入绿地的水域。2、公共绿地指向公众开放的市级、区级、居住区级各类公园、街旁游园,包括其范围内的水域。其中居住区级公园应不小于1万平方米,街旁游园的宽度不小于8米,面积不小于400平方米。3、公园指供公众游览、观赏、休憩、开展科学、文化及休闲等活动,有较完善的设施和良好的绿化环境、景观优美的公共绿地。包括综合性公园、儿童公园、文物古迹公园、纪念性公园、风景名胜公园、动物园、植物园、带状公园等。不包括居住小区及小区以下的游园。(1)综合性公园:指服务地域范围较广、规模较大,为居民提供休闲、教育、观赏、游戏、运动等多种功能的公园。(2)儿童公园:指独立的专供少年儿童游戏活动和接受科普教育的公园。(3)文物古迹和纪念性公园:指供参观游览、有历史价值和纪念意义的古典园林、陵园和其他革命、历史纪念物、文物古迹、寺庙的公园。(4)风景名胜公园:指城市范围内自然风光优美,人文景物集中,具有观赏、文化或科学价值并设有游览路、休憩、服务等设施的公园。(5)动物园:指独立的动物公园,不包括公园内的动物展区。(6)植物园:指用作植物科学研究和科普教育的园地。(7)带状公园:指沿道路、河湖、海岸和城墙等的狭长形公园,设有简单的游憩设施,具有隔离、装饰街道和供短暂休息的作用。4、公园面积指公园的全部占地总面积。即公园内的园路及铺装场地,管理建筑用地,游览、休憩、服务公用建筑用地,绿化用地及水域面积的总和。公园面积严格按照公园设计规范(CJJ48-92)关于绿化占地比例65%的规定进行计算,符合规定的公园面积全部计入公共绿地面积,不符合规定的公园按照实际绿化面积计入公共绿地面积。未建成的公园不得计入公共绿地面积,可按实际绿化情况计入其他类型绿地的面积和绿化覆盖面积。为加强对城市河、湖、湿地等自然生态资源的保护,兼顾不同城市自然地貌的客观现状,城市建成区内的水面在特定条件下可纳入绿地范畴,具体按以下几种情况统计:(1)公园内符合公园设计规范(CJJ48-92)园内用地比例要求(绿化用地比例65%)的水面,水面全部计入公共绿地面积和绿化覆盖面积;(2)城市内部河流,沿岸(单岸)绿化带宽度95的树种有14种,占219%,G值在7095之间的有34种,占531%,G值70的有16种,占25%;树种生长情况较理想的绿地类型包括有交通岛、广场、小游园(表3),主要原因可能是这些绿地树木生长的土壤条件,如厚度、结构等优于其他绿地,行道树由于土壤板结,通透性差,污染和人为破坏严重等,生长势最差,问题突出,应引起高度重视。还特别值得一提的是,一些高F值的树种,如黄葛树、大叶黄杨(Euonymus japonicus)、茶花(Camelia japonica)等,G值偏低,生长情况并不令人乐观,需加以适当调整。24 市街绿化的类型及其绿化景观质量分析(1)行道树绿化 重庆市行道树绿化的G与V值分别为701和729,在市街各类绿地中均是最差的,全市行道树种类太少,调查发现仅有4种行道树,其中以黄葛树、小叶榕、刺桐(Erythrina arborescens)占绝对优势。这3个树种就目前总体表现看,后两者较前者优,综合分析表明,小叶榕前景会更好;刺桐价廉,速生,适应性强,绿化见效快,有一定优势,但寿命短,易衰老,若集中大量使用,到生长后期将会给行道树绿化造成很不利的后果;黄葛树虽为重庆市市树,是城市绿化中应用最广泛的树种,但由于受品种、栽植时期、树龄、生长环境、修剪、繁殖方法等差异的影响,常常导致叶色、落叶期、树高等明显不一致,主干弯曲,普遍偏冠,冠型不整,与建筑物、市政管线间矛盾突出,根系向上凸起生长而对路面破坏严重,整体效果欠佳,并非最理想的市街行道树。(2)分车带绿化 因受地形和城市规划的限制,市街道路大多较窄,所以,重庆市街设置分车带的情况较少。分车带绿化的植物配置方式多为分枝点较高的小乔木与造型类灌木间种,地面铺植草坪,用色彩艳丽的多年生草花如美叶蕉(Alpinia spp)、蜀葵(Althaea rosea)、葱兰(Zephyranthes candida)等点缀,使用树种包括有假槟榔(Archontofhoenix alexandrae)、紫薇(Lagerstroemia indica)、小叶榕、夹竹桃(Nerium indicum)、小叶黄杨(Buxus spp)、小蜡(Ligustrum sinica)、杜鹃(Rhododendron simsii)、大叶黄杨、丝兰(Yucca amalliana)、月季(Rose chinensis)等,分车带绿化植物选用恰当,配置方式较合理,绿化景观效果较好,全市V值平均达810;但绿化树种偏少;G值为715,偏低,有待改善提高。(3)交通岛绿化 重庆的交通岛布局主要有平面式、斜倾式与下沉式三种方式,面积普遍较小,布局较为合理,平均V值为741,取得了应有的景观效果。绿化植物配置风格大致可分为绿色型与景观型两种,前者如石桥铺转盘,植物多为常绿,大体量,数量多,相对种类少,自然式种植,这种方式宜在大型交通转盘处运用;后者如沙坪坝转盘,特点是植物多选用花、叶有较高观赏价值的种类,植物体量较小,讲究配置手法,突出图案与色彩效果,转盘内还常设雕塑、小品,这种类型装饰性强,适用于面积适中,有俯视条件的地方。重庆的立交桥众多,绿化的风格也比较一致,以疏林草地式为主,如杨公桥立交,即多为在大面积的绿色草地上,自由散植棕榈型树木,如棕榈(Trachycapus fortunei)、蒲葵(Livistona chinensis)、假槟榔、苏铁(Cycas revoluta)等,并用花灌木或色叶灌木布置成几何形图案,桥面下光线弱的地方则大量种植麦冬(Liriope spicata)、吉祥草(Reineckia carnea)、一叶兰(Aspidistra elatior)等耐荫、耐旱植物。交通岛植物生长情况较好,G值达845,但树木仅21种,略显单调,可适当增加花灌木和多年生草花种类。(4)街头小游园绿
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