修车常用口诀.docx

汽车维修专业口诀 故障、验车一、过 浓 故 障油气过浓车放炮，黑烟滚滚油星掉；运转时间稍一长，熄火之后很难着；首先查看阻风门，看看是否全关掉；再看浮子油平面，针阀卡住油上冒；故障简单就两条，抓住重点排除掉。二、活 塞 销 响销响尖锐清脆声，怠速稍高响声重；温度升高音不变，断火试验声音重；此类故障发展快，一但发现及时清。三、活 塞 敲 缸 响活塞敲缸清脆声，转速升高弱无鸣；中速偏下抖油门，出现连续敲击声；冷车声重热车无，一般情况继可行；温高若是声还大，停车修整不能松。四、出车前检查项目燃油液压润滑油，气路油水是否漏；仪表照明信号系，开关雨刮驻车器；转向制动传动轴，轮胎后桥牵引钩；百叶窗前看开闭，装载牵引要合理。五、半 轴 断一人开车一人看，看清传动转不转；传动旋转车不跑，此时肯定半轴断；传动不动往前看，分动离合故障现。六、连杆轴承响连杆轴承敲击声，中速行驶声更清；突然加速减速时，连续短促铛铛声；单缸断火响声弱，恢复点火音更重；遇到此类故障时，及时停车不硬撑。七、主轴轴承响主轴瓦响发闷声，转速升高音更重；负荷加大声变大，机油压力往下冲；单缸断火不明显，两缸同断响无声；如遇这类大故障，及时熄火分析清；要是行车不在乎，抱轴断轴事故生。八、点 火 迟车辆发动不好着，声音发闷突突叫；现象有点像过浓，只有点火慢前调。九、充 电 过 大充电过大较简单，故障范围面不宽；首先查看调节器，击穿短路电不限；电压全加激磁线，此时可用大灯串；应急行车保安全，到达地域再更换。十、充 电 小充电过小有三点，激磁调整是关键；整流板上晶体坏，只有几个好元件；皮带过松充电小，首先查看不茫然；晶体损坏三特点，击穿断路和漏电；如遇其中任一项，该车只能小充电。十一、缺 缸车辆缺缸故障单，打开机罩看缸线；缸线未掉看漏电，阴雨潮湿更易现；若无掉线和漏电，火花塞上会捣蛋；查清如果它损坏，更换新的不困难。十二、离合器分离不开动力传递不稳定，离合不分总前动；此时杠杆不平衡，一边断开一边通；打开油底观察清，调平杠杆调支撑；抬起离合轴承停，踏下主动离被动；自由行程调整好，汽车可以往前行。十三、不 来 油断油故障不难排，箱内燃油看实在；开关是否全打开，滤清器内看堵塞；油管有无漏气处，看看油泵是否坏；外摇臂把提起来，化油器内无油在；前边故障不存在，针阀浮子卡起来；接口滤网先看清，疏通堵塞转起来。十四、不 充 电发现车辆不充电，首先应把皮带看；激磁电路若无电，点火开关保险断；如能激磁电不充，应查输出电源线；如果以上无问题，继续查看调节件；更换试验还不充，电机损坏是必然；定子线圈如搭铁，整个线圈应该换；整流电路若断路，该车也是不充电；线圈整流均完好，接线柱上仔细看。十五、低 压 断 路低压断路不难排，顺藤摸瓜查起来；检查电路用试灯，不亮之前路断开；现代电子渐用多，刮火判断瞎胡来；电喷车辆传感器，高阻电表得拿来；要不遵循这一条，麻烦不断源源来。十六、液压制动离合器液压系统有气存，制动难用不安宁；首先检查油平面，排气顺序远近行；油品不能混着用，否则皮碗全失灵；请君务必脑清醒，安全运输万里行。十七、安装蓄电池车辆启封装电瓶，正负极性搞分明；现代交流发电机，负极搭铁以定型；极性千万别搞错，一但装错损失重；首先烧坏发电机，时间稍长线烧红。十八、春天行车“六防”一防春风尘满天，二防春困缺氧多，三防春雨车失控，四防春暖易陷车，五防春游人增多，六防春天兴奋过。十九、汽车调整“误区”点火时间易调早，气门间隙易调小，轮胎气压易充高，风扇皮带易紧调，保险更换易换粗，轮胎螺丝加力撬。二十、电 路 搭 铁汽车电系出故障，出现冒烟火花响；焦味高温变异常，五官感触信息强；此时速断电瓶线，严防手拉易烧伤；查清那根线烧流，顺藤摸瓜找故障。二十一、轮胎“短命”因果轮胎充气超过量，超载行车它易伤；充气不足两边折，时间稍长纹裂多；制动不良毂生热，轮胎容易热爆破；驾驶不慎上石块，容易划破胎命缩；前轮定位若不当，胎冠内侧外侧磨；二十二、怠速不稳排气突突机头抖，缸不工作是常有，断火断油试验证，查完点火查喷油。真空漏气管插错，一一检查莫放过。点火正时不准确，废气循环乱工作。节气门体怠速阀，清洗调整设定它。油气配比要恰当，过浓过稀均不好。看看有无调节器，闭环工作好不好。故障码来数据流，尾气测量细分析。气缸压力若过低，气门缸垫活塞环。配气正时记号错，气门间隙小和无。弹簧过软积炭多，气门发卡回位慢。可变配气正时阀，机油过脏可发卡。平衡轴来机脚垫，检查校对视情换。二十三、怠速过高怠速过高怎么查？ 混合气量进缸多。进气通道有哪些？ 节气门来怠速阀、旁通气道附加阀、 转向提速空气阀、缸体通风单向阀、 进气歧管真空漏。节气