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11月30日精华：一步登天的未来畅想一步登天的未来畅想(发表于2010年大众软件10月中)江苏 防弹手柄征服天空，飞向宇宙，是人类自诞生以来的永恒梦想。早在莱特兄弟试验飞机、蒙哥尔菲兄弟用热气球克服地心引力，中国明代科学家万户为载人火箭试验献出生命之前，我们的祖先就已经构想出了一劳永逸实现登天之梦的计划，这就是圣经旧约创世记第11章中所记载的通天塔（巴别塔）：大洪水劫后复兴的人类开始质疑上帝当初与自己立下的约定，祖先们试图建造一座可以直达天堂的高塔，这样当洪水再度爆发后，他们就可以在上帝的领域中找到自己的容身之地。而上帝则对人类公然质疑自己的行为感到愤怒，他让人类说不同的语言，使得整个计划的执行者之间不能沟通，通天塔因此成为了烂尾楼下载 (40.86 KB)2010-12-1 12:31空间电梯在科学理论和材料学突飞猛进，尤其是载人飞行器已经深入太空的今天，通天塔这一构想是否可行？科幻作家们对巴别塔的未来畅想已经有了眉目，那就是连接地球与太空的空间电梯（以下简称天梯）。游戏工作者们则很好地“山寨”了他们的理念：在文明天赋神权（Civilization: Call to Power，1999年）中，空间电梯是一项奇观建筑；在自由枪骑兵（Freelancer，2003年）中，空间电梯是将小型飞船从轨道直接传送到行星表面的高速安全通道；在超任游戏战斗冲击（Battle Clash，1992年）中，“巴别塔”是大灾变之后人类通向外太空的唯一途径；而在近期推出的机甲题材动作游戏前线任务进化（Front Mission Evolved）中，空间电梯已经成为超级大国间扩张太空霸权的工具USN（United States of the New Continent，新大陆合众国）的天梯被不明身份的武装分子破坏，这一事件导致了一场世界大战的爆发对科幻题材游戏玩家而言，天梯的概念不仅相当熟悉，而且其结构、原理，也被我们的虚拟替身在游戏世界中“亲身”体验过。下载 (34.05 KB)2010-12-1 12:31概念的雏形“天梯”作为一个科学概念，最早是于1895年，由俄国科学家康斯坦丁齐奥尔科夫斯基（Konstantin Tsiolkovsky）提出的，其灵感来源，便是法国的新落成的标志性建筑埃菲尔铁塔。齐奥尔科夫斯基构想了这样了一个可以让人类自由通行于地表与太空的设计：在距离海平面35790千米的地球同步轨道上建造一个纺锤形状的太空城堡，充当“电梯”的平衡锤，用缆绳将其与地面基站连接起来，通过发动力拉动滑轮组，将货物和人员从地球送往太空。在提出这一构想的同时，齐奥尔科夫斯基也指出了其实现过程中的两个难点：“太空城堡”必须维持一定的轨道速度，避免脱离地球轨道，在惯性作用下甩入太空；缆绳的材料必须非常坚固。时至今日，将“城堡”送入太空已经成为了可能（人造卫星等），纳米技术的突飞猛进，也让当初这位俄国科学家所担心的材料问题得到了解决。与科幻题材影视、游戏所描述的那些更具未来感的封闭式天梯不同的是，齐奥尔科夫斯基当初构想中由“纺锤”、缆绳、基站和货舱组成的“四大件”，被后来的科学家证明是最具可行性的设计。因为封闭结构的天梯会受到地球自转、狂风、平衡、造价以及地基强度等一系列问题的影响。2002年，美国登月计划参与者之一的Brad Edward博士，在华盛顿创建了LiftPort集团，正在以齐奥尔科夫斯基的构想来实现人类“一步登天”的伟大梦想。基本结构：地面基站在“光环”的世界观中，人类历史上第一座天梯于2302年正式建成，它的地面基站设立在肯尼亚的蒙巴萨岛，围绕通天塔形成了一座没有机场、没有码头的新型港口城市新蒙巴萨。从光环2（Halo 2，2004年）中的描绘来看，这个城市由无数金属打造的巨型仓库组成，磁悬浮列车组成了复杂的交通网络，将货物从城市中的各个位置运送到基站，再通过天梯将其送入太空。到Halo正篇故事开始的时候，赤道地区已经建设了7座“通天之城”，包括光环3多人地图中出现的位于厄瓜多尔首度基多的天梯，以及“光环”小说奥星幽灵（Ghosts of Onyx，2006年）中提到的建立于古巴首都哈瓦那的“联合国星际指挥部（UMSC）百年纪念”天梯。席德梅尔的文明（Sid Meiers Civilization IV，2007年）更是将“北纬30度”作为建造天梯这一奇观建筑的必备条件。为什么科幻作家构想的天梯的基点均位于赤道呢？因为地球自转所产生的离心力，使赤道位置建造的天梯能够一定程度上忽视引力的作用，也就是说，不需要像圣经创世纪所描写的那样，用砖头一层一层地把塔盖起来，只要海面上端与下端的电梯长度一样，就可以靠地球的引力和离心力，把电梯像绳子一样两端拉紧，这种条件只有在赤道上可行，在这里重力、离心力、惯性力的矢量维持在一个平面，并且重力和离心力相抵消，惯性力给其他两力垂直方向“刹车”，整个天梯的结构就会处于一个相当稳定的状态。在赤道地区建立天梯的考虑还包括这里的商业航班相对较少，但赤道地区的强烈空气对流活动异常频繁，因此，天梯基站的最佳建造地点，只能位于赤道两侧各510的低纬度海拔地区的“赤道无风带”内。翻开地图，我们可以找到这样几个绝佳地点：非洲的刚果河（扎伊尔河）流域、南美洲的亚马逊河流域和亚洲与大洋洲间从苏门答腊岛到新几内亚岛一带，这些区域就是建造“太空巴别塔”的最佳地点。如果要在外星球上建造天梯，理论上要求相比地球低，基站的选址也不会太复杂，因为它们一般来说重力较小，且没有大气因素影响。2002年的RPG游戏超人宇宙（Transhuman Space）里，人类文明的第一座天梯就是在火星建成的。不过其前提必须是人类已经实现了外星殖民，而这一事件似乎应该要在天梯建成之后才会发生的吧基本结构：缆绳在能够承受货物的重量之前，天梯的缆绳必须承载的是自身的重量，即便是以尼龙绳为材料，从基站到重力锤的缆绳质量将达到17532吨的惊人数字。绳索的强度并非只要征服重力，天梯的原理与其说是“钓鱼”，不如说是“放风筝”，绳索会受到多股向不同方向作用的力的考验，最保守的估计，材料的强度系数必须达到50000 kN.m/kg ，而最精良的钢绳，其强度只能达到这一数字的百分之一。天梯的难关，恰恰在于缆绳的制作材料，它必须具有非常高的弹性模量，抗张强度也需要非常高，同时重量还必须很轻，成本也不能高昂。而科学家所考虑过的材料，要么是强度不够，要么就是不够柔韧，无法制成缆绳，而且拉力抗性也很弱。Arthur C. Clarke的小说天堂的喷泉（The Fountains of Paradise，1979年），就对这种材料进行了畅想。它的第一次出场是在一个展示会上。研制者用它制成细线，拴住一只金属球。由于线只有几微米粗，肉眼看不到，观众只看到金属球“浮”在空中，可如果谁的手不慎划过金属球的上方，就会被割断，因为这根细线比最锋利的刀刃都锋利百倍。近年来之所以天梯计划取得了突破性的进展，其突破口在于纳米技术的进步，碳纳米管这一新兴材料的出现，让天梯不再是一个纯粹意义上的科幻概念。这种材料在强度上比钢高100倍，重量只有其六分之一，但却可以具备橡胶那样的柔韧性。一旦科学家们能够用碳纳米管制成纤维，那么就有可能制作出制造天梯缆绳所需的细丝。目前这一技术也面临着瓶颈：科学家尚无法将碳纳米管聚合成纤维或带状，最长的碳纳米管绳的长度也只有5厘米。基本结构：平衡锤如果将天梯比喻为绳球游戏，那么上文介绍的碳纳米管就是“绳子”，而在地球轨道上充当天梯终点的平衡锤就是“球”。“球”必须围绕立柱作高速旋转，这样才可以使“绳子”拉得很紧（让缆绳始终与地表垂直）。作为悬挂着超过5000吨质量物体的“天钩”，平衡锤的功能绝非同步卫星所能胜任。这是因为，一个普通的地球同步轨道卫星，它做圆周运动的离心力和其重力保持平衡后，就可以保持轨道，因为其重量轻，所以它的轨道速度保持与地球同步时产生的离心力可以支撑其重力。而天梯的平衡锤必须支撑整个电梯的重量，必须有很大的离心力来将整个设备拉住，单靠天梯自己本身的重量产生的离心力的话，位于静止轨道末端的质量就必须非常大。这也是为什么在科幻作品所表现的场面中，一旦平衡锤受到了攻击，整个天梯的结构就会瞬间解体的原因。狂野禁区（Z.O.E. Dolores,i）中的反派势力就是这么做的，好在这部动漫中，天梯的平衡锤启动了紧急配重，用于保持天梯稳定性的设计，因而免遭毁灭。最早科学家们曾经构想过用捕获的陨石来充当平衡锤，之后也有人设想过在地球静止轨道上建造一座专用的太空站，但其所需的巨额资金，已经违背了天梯“低成本进出太空”的设计理念。到了21世纪，天梯计划的“总设计师”Brad Edward早先的解决方案是这样的：将缆绳缠成一个轴状物，通过火箭发射到地球静止轨道后将其散开，使缆绳落回到地球上。同时，这个轴状物会继续向上运动到更高的高度。当缆绳落入地球的大气层时，就会有相应的装置捕捉到它并使它继续下落，直到与地面基站紧紧地联系到一起，然后将平衡锤分许多批从地面直接升入太空，最终取代顶端的“纺锤”。下载 (16.29 KB)2010-12-1 12:312005年，这位科学家又推出了更加前卫的设计：从位于地球静止轨道的天梯终点，再向上建造一个“上天梯”，使其产生的离心力合力能够平衡“下天梯”（从平衡锤到地面基站的部分）受到的地球引力的合力。沿着上天梯向上走，点的位置越高，线速度越大，产生的离心力随之增大，而地球引力却越来越小。这就使上天梯受到一个向上的合力。当这个向上的合力与下天梯受到的向下的合力相等时，整个天梯就能悬在太空，并且以与地球自转相同的速度旋转而掉不下来。基本结构：货舱由于结构、动力和材料上的限制，天梯的货舱不可能像我们日常使用的电梯那样“吊上吊下”，它必须通过自身的动力向上“爬”。目前LiftPort集团实验的空天货舱，只能实现每秒2米的爬升距离，下一阶段的目标也仅为每秒5米，整个登天所耗费的时间将超过80天。即便电梯可以像高铁那样保持300公里的时速，货舱也需要5天时间才能走完这段登天旅程。这其中还要考虑辐射带、无限能量传输、进出大气层等一系列的技术难题。天梯的货舱，也是制约这一连接空天的伟大工程变成现实的难题。经济和政治上的双重风险科技的发展和推广，总是与经济利益联系在一起的。太空天梯一旦建成，就可昼夜不停地开展运输工作，把旅游者和货物送入太空，并大大降低运送费用。目前火箭发射或航天飞机运送每公斤有效载荷约需耗费2万美元，而太空天梯运送每公斤物品仅需10美元。作为一种总体造价不会超过100亿美元，且可以永久使用的的登天途径，天梯将要直接冲击的，是以卫星发射为代表的航天业务。这也是为什么洛克希德马丁、美国太空总署、波音公司等航空航天巨头均对天梯计划表示过合作意向，但却从未予进行过实质合作的原因。当天梯所能带来的新利益远远超过它所能冲击的旧利益的时候，这一计划才能真正从理论演变为现实。在机动战士高达00（Mobile Suit Gundam 00，机动戦士00，2007年）中，地球的化石能源已经枯竭。世界上的三大强权：以美国为中心的“世界经济联合”（UNION）；以亚洲主要国家构成“人类革新联盟”（人革联）；以及以欧盟为中心的“新欧洲共同体”（AEU），分别在亚马逊河上游、所罗门群岛和非洲维多利亚湖建造了3座天梯，用于运送建造巨大太阳能卫星的材料。2307年，以3座长度约5万公里的轨道升降机为中心，巨大的太阳能发电卫星建造完成。在获得永久性能源之后，3个超级强权都非常惧怕属于自己的这座脆弱的巨塔会遭到攻击，为了自身的安全和霸权，他们将冲突扩大为了世界性的战争。通过上文的介绍和分析不难看出，天梯从设计到投入使用，需要先进的科学、超强的工业基础以及雄厚的综合国力的支持，此外其远离本土部署，以及易受攻击的弱点，让建造国还必须有一定的洲际兵力投放能力，用于在建造和运营过程中的防御。目前具备天梯制造实力的，似乎也只有美、俄和欧盟等传统大国和经济体，它们在赤道附近并没有领土，因此天梯的建设和防护，也可能引发一系列的地区性争端。国际上通用的80公里以上空域为国际共有的习惯，会给天梯在遭到攻击时的责任认定带来了一系列的法理难题。超级强权之间针对天梯的攻击和报复，也可能成为全球范围内剧烈冲突的导火索。下载 (63.18 KB)2010-12-1 12:31脆弱的安全性在科幻题材游戏中，天梯往往是伴随着毁灭出现的。80后玩家的射击“启蒙”游戏最后任务（Final Mission，即“空中魂斗罗”，1991年），天梯就作为了外星人以“自上而下”的方式入侵地球的通道，而两位地球勇士，通过被外星人改造后的天梯逆向突入了它们的旗舰，并最终将其一网打尽。除了外星人以外，天梯自身还可能会遭受那些灾难呢？纳米碳管是已知强度最高的人造材料，充当天梯绳索的这种材料必须制作得宽而薄，而活跃在200km至700km低地球轨道上的原子氧，恰恰最容易腐蚀这种形状的航天材料。天梯的绳索一旦固定，就无法进行检查和维护，一旦发生破损，则后果不堪设想。金和铂金是两种可以对原子氧腐蚀性完全免疫的金属，但用其充当天梯绳索的外层，这在经济上恐怕是不允许的。为了维持天梯的稳定性，绳索材料上的单个纳米管必须承受得住平均约100吉帕斯卡（GPa）的压力，这恰恰是这种人造材料在理论上所能承载的极限。如果每流失一个碳原子，其强度便会相应降低30%。由于碳纳米管很难直接加工成缆绳形状，必须将单个的纳米管“打结”。研究人员最近对高质量纳米管的测算发现，纳米管缆绳每打1012个结，便会流失一个碳原子，而每4微米长的纳米管便会有一个缺陷。虽然两个以上的原子流失极为罕见，但在总长度超过10万公里的天梯缆绳上，是很难保证这种原子级别的加工精度的。天梯的稳定性一旦遭到破坏，接下来的惨剧又会是怎样呢？“光环”系列是迄今为止科幻题材娱乐产品中拥有天梯数量最多的游戏，在游戏和小说中所描述过星球中，地球和丰饶星各自拥有7座，致远星拥有3座，由此可见天梯对于人类的太空战略价值。这些宇宙通天塔大都在人类与星盟的战争中被毁，它们屹立在荒原上的基站残骸，无声地诉说着这场星际战争的惨烈。在蒙巴萨之战中，人类军队首先关闭了太空电梯，阻止星盟的地面部队利用“通天塔”直接登陆地表。然而悲怆先知的旗舰在新蒙巴萨上空发动了超太空跳跃，巨大的冲击波让天梯的缆绳出现了多处破损。一小时后，基站定锚点上方两公里的缆绳发生了破裂，整个上天梯就像断了线的风筝一样，瞬间就被静止轨道上巨大的平衡锤拖入太空。地面基站上方的支撑结构也被拽得七零八落。在光环3的预告片中，整个天梯只剩下了几个光秃秃的用于固定缆绳的圆环。如果断裂的位置发生在中间位置（25000km），则天梯就会一分为二，上半部分跟随平衡锤进入更高的轨道，下半部分则会犹如一条断裂的丝带飘落。在科幻作家David Gerrold的小说跳跃行星（Jumping off the Planet，200