汽车导线的选取设计.doc_第1页
汽车导线的选取设计.doc_第2页
汽车导线的选取设计.doc_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

汽车导线的选取设计一)导线类型的选择 设计选用导线类型重点考虑线束所处的环境和功能。例如:发动机周围环境温度高,腐蚀性气体和液体也很多。因此,一定要使用耐高温、耐油、耐振动、耐摩擦导线;行李厢盖上的导线要在低温下保持其弹性,所以要信号传感器要用屏蔽导线,例如爆震传感器和曲轴位置传感器、ABS轮速传感器等;门内线耐弯曲性要求高等。汽车线束常线束用的导线通常使用多股绞合铜导线,绝缘皮为PVC绝缘材料。线束用导线要有耐温、耐油、耐磨、防水、防腐蚀、抗氧化、阻燃等特性。汽车线束常用的导选用冷弹性导线保证其正常工作;自动变速器上的导线一定要耐高温、耐液压油,其温度稳定性要好;弱线种类有日标(AVSS等)、国标(QVR)、德标(FLRY)、美标等几大系列。AVSS(AVS)导线的特点是薄皮绝缘,柔韧性较好;QVR的特点是绝缘皮厚,比较柔软,延展性好;德标导线绝缘皮更薄,柔韧性好;美标导线绝缘皮一般为热塑性或热固性弹性体,还有经过辐照工艺加工的。可根据用户的需求和不同的工作环境选取适当类型的导线。(二)计算选取导线截面积 根据电器件功率的大小计算流通导线的电流;长时间工作的电气设备可选择实际载流量60%的导线;短时间工作的用电设备可选用实际载流量60%-100%之间的导线。根据不同的工作环境和温度大小适当改变导线的截面积。根据导线的走向、插接件的数量(即电压降的大小)适当改变导线的截面积。关于导线截面积的计算,也有一些专家总结出一些经验公式:I=P/Us A=IL/Ud式中:I电流;P功率;Us系统电压;A导线截面积;Ud允许最大电压降损失;铜电阻率;L导线长度。或按下面经验公式:I=A10+8/2允许流通电流与导线截面积关系经验理论值(比按上面公式计算值偏大)如表3所示。 下图为国标导线允许流通电流与导线截面积的关系。一般所用导线的截 面积:主线路的导线(发电机一调节器一蓄电池)为2510 平方毫米;接大灯远光的导线为125平方毫米;接大灯近 光的为l15平方毫米;接小灯的导线,一般为0715平 方毫米;接后灯的导线一般为07525平方毫米;接转向灯 的导线为0751平方毫米;接仪表灯的导线为0715平 方毫米;接刮水器的导线为l平方毫米;接喇叭的导线为1 25平

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论