预制箱梁首件施工方案12.doc

箱梁施工方案一、编制依据1、郑卢高速公路洛宁至卢氏段LSTJ-7标段工程施工招标文件、投标书。2、施工设计图纸。3、公路桥涵施工技术规范、公路工程质量验收评定标准；国家、交通部、建设单位及地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。公路桥涵施工技术规范（JTJ/TF502011）。公路工程质量检验评定标准（JTG F80/12004）等。4、郑卢高速公路洛宁至卢氏段LSTJ-7标段工程施工调查。我公司其他工程的施工经验及现场施工机械设备。二、编制原则1、确保实现业主所要求的工期、质量、安全、环保目标。2、严格遵守施工技术规范、规程和制度。3、科学组织、精心施工保证优良率达98%以上，争创省优。4、合理安排施工计划，统筹规划、保证施工有序性、连续性、均衡性。5、考虑本标段工程特点、工期要求，精心施工。3、 工程概况 本标段位于河南省洛阳市洛宁县境内，属高山区，设计有树下大桥和大铁沟特大桥。起迄桩号为K108+500K112+200，全长 3.694 公里。本标段高速公路设计按全线四车道的标准设计。设计行车速度80公里/小时，路基宽度24.5米。本标段上部构造为30米、40米装配式预应力混凝土箱型连续梁，共计箱梁232片，其中大铁沟特大桥需要预制箱梁数为104片，全部为40m；树下大桥需要预制箱梁数为128片，40m箱梁数为80片，30m箱梁数为48片。装配式预应力混凝土箱型连续梁，采取先简支后连续的结构形式。工程数量表序号材料名称规格数量单位1GYZF4圆板式四氟滑板支座350*76160块2GYZ圆板式橡胶支座475*9096块3GYZ圆板式橡胶支座400*8464块4GYZ4圆板式四氟滑板支座300*6564块5QZ球形支座4000D*1504块4000S*1504块6GYZ圆板式橡胶支座450*99128块7QZ球形支座5000D*1504块5000S*1504块8锚具M15-3736套9锚具M15-42912套10锚具M15-51536套11锚具BM15-3128套12锚具BM15-42912套13钢绞线S 15.2552862Kg14波纹管内=50mm14536m15波纹管内=55mm84224m16波纹管内=60*25mm640m17波纹管内=70*25mm18304m18混凝土C5013275.88M19钢筋R235642808KgHRB3352030492Kg四、施工准备1、施工用水、用电施工用水：自设供水管道并在梁场筑蓄水池以保证施工用水。施工用电：在梁厂架设315KVA变压器一台,备用250Kw发电机一台。2、现场布置箱梁预制厂设有箱梁预制区和箱梁存放区，场区顺桥向布置龙门吊2台，场区总长240m，宽24m，分为预制区台座12个，每个台座长40m，宽1m,高28cm,用12钢筋绑扎钢筋笼，在其上部每1.2m布置5根钢筋，下部每1.2米布置4根钢筋，绑扎完成后采用C40混凝土浇筑。然后在台座上焊接铺设1cm厚钢板，可做底模使用。在场区中心设置一条5m宽主便道，保证施工车辆正常行驶。由于受施工条件限制，计划采取边预制边架设的方法进行施工。3、技术准备及技术方案（1）组织项目经理部有关施工管理人员学习施工图纸、施工规范以及有关施工技术文件。（2）做好施工图纸及设计说明会审工作，对各级施工人员进行逐级技术交底，并认真执行各项施工技术规范。（3）预应力混凝土箱梁施工采用预制场预制，简支安装，现浇连续湿接头的先简支后连续的结构形式进行施工，施工顺序为：箱梁钢筋配料，绑扎浇筑箱梁混凝土张拉正弯矩预应力钢束压浆架设箱梁现浇墩顶纵向湿接头（先边跨，后中跨，对称现浇）张拉墩顶预应力钢束（先边跨后中跨，对称张拉）完成体系转换现浇桥面板及横隔板桥面系施工。4、龙门吊安装总体安装步骤：轨道复检走行梁安装主梁组装支腿安装连接主梁与支腿整体抬吊龙门吊连接支腿与走行梁操作室安装电气系统安装电动葫芦安装安全装置安装整机检查空载调试负荷试验结束（1）具体施工工序轨道的复检：a)、轨道应可靠固定，扣件不得松动，压板不得变形，轨面不得有裂纹、疤痕和影响安全运行等缺陷；b)、两轨道轨距误差不大于10mm；c)、轨道顶面的纵向倾斜度不大于3/1000，且全行程内高低差不大于10mm；同一截面内两平行轨道的标高相对差不大于10mm；d)、轨道接头采用对接布置；e)、轨道接头处高低差、错牙不大于1mm。走行梁安装：技术员使用经纬仪沿作出轨道中心线的垂直线,并做红色标记。然后以垂直线为基准，用吊车将走行梁吊至轨道上，然后上紧夹轨器，台车侧面变速箱使用枕木支垫，走行梁两侧用方木支承稳固，并保证走行梁竖直。主梁组装：用吊车先将主梁A节吊至预定位置后，进行调整支垫，然后进行两侧支承，稳固并竖直后，依次进行主梁B节的支垫固定工作，上述完成后进行主梁连接，随后对主梁进行检测工作。支腿组装：用吊车将支腿依次吊至主梁端部进行安装，销轴要穿到位，开口销固定要牢固。整体抬吊主梁：用两台25t汽车吊整体抬吊主梁，吊车A：臂长17.3m，工作半径为6m，额定起重量11.3t；吊车B：臂长17.3m，工作半径为6m，额定起重量11.3t。起吊前要复核两台吊车的工作位置和作业半径，对主梁吊点、捆绑点包角位置、支腿缆绳进行检查，清除支腿移动方向的全部障碍物。起吊时，两台吊车由总指挥1人指挥，每部吊车设监护1人。两部吊机协调动作，保持同步。先起吊离开地面10cm，静止观察5分钟，复核桥架的重量和两台吊车的承载率，复核合格，使主梁落地就位。重新试验两台吊车刹车系统，检查没有异常问题后，两台吊车可以同步起升，指挥人员与监护人员要密切观察，使整个主梁保持水平、平稳起升，同时支腿向主梁主向缓慢逐步收缩，收缩至设计位置，停止起吊，进行连接。在整个起升过程中，两台吊车的起吊绳、吊钩要始终保持竖直。操作室安装：用吊车将操作室吊至设计位置，精确对位后进行连接。电气系统安装：依次接好操作室到两行走台梁电机的电缆，分别预留出其余各电机、各安全装置电缆接头，连接卷筒电缆到操作室、二次盘。电缆在二级配电箱上采用2米长L40的角钢接地。龙门吊雨棚顶部安装了避雷针1根，避雷针通过导线沿龙门吊立柱接入竖井锁口圈已经预埋的避雷接地上，锁口圈的避雷接地采用的是8钢筋。电动葫芦安装：在支腿上先安装好操作平台，用汽车吊将电动葫芦吊到操作平台上，用两只2t手拉葫芦将电动葫芦挂到主梁上，调整间隙，使电动葫芦车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间两侧的间隙与设计相符，并将操作室到电动葫芦的电缆接好。各安全装置的完善和调整龙门吊的安全装置主要有起重量限制器、吊钩高度限位器，走行限位，扫轨器以及端部车档等，调整起重量限制器其综合误差5%，显示误差5%，调整走行限位器，其极限位置离两端各2米，调整吊钩高度限位，其动作位置距主梁部约2米。整机调试：a)、试车前准备和检查检查全机:各紧固件是否牢固，各传动机构是否精确和灵活；金属结构有无变形，钢丝绳绕绳是否正确，绳头捆扎是否牢固。b)、检查起重机的组装是否符合要求。c)、电气设备必须完成下列工作后方可试车。d)、用兆姆表检查全部电器系统和所有电气设备的绝缘电阻。e)、切断电路，检查操纵线路是否正确和所有操纵设备的运动部分是否灵活可靠，必要时进行润滑。f)、用手转动起重机各部件，应无卡死现象。无负荷试车经过上述检查，全机均已正常后，无卡死现象，便可进行无负荷试车。步骤如下:a)、起重行车试车:空载电葫芦沿轨道车来回运行三次，此时车轮不应有明显的打滑，车轮应制动平稳可靠。b)、空钩升降:使空钩上升下降各三次，起升限位应准确。c）、大车行走:将电葫芦停于主横梁根部，使大车沿纵向轨道全长慢速行走两次，以验证轨道。然后以额定速度往返行走三次，检查运行机构之工作质量。启动和制动时，车轮不应打滑，运行平稳。负载试车:无负载试车情况正常后，才允许进行负载试车，负载试车分静载试车和动载试车两种。a)、负载试车的技术要求:起重机金属结构的焊接，螺栓联接质量，应符合技术要求;机械设备、金属结构、吊具的强度和韧度应满足要求;制动器动作灵活、减速器无噪音，工作可靠;润滑部位润滑良好，轴承温升不超过规定;各机械动作平稳，无激烈振动和冲击。如有缺陷，应修理好后,再进行试验。静负载试车电葫芦起升额定负载，于主横梁上往返几次以后，将电葫芦运行到跨中，将重物升到一定高度(离地面约100mm)，静置10min，此时测量主梁下挠度。如此连续试验三次，且第三次卸掉负荷后，主梁不得有残余变形，每次试验时间不得少于10min动负荷试车静负载试车合格后，方可进行动负载试车。电葫芦提升额定负载做反复起升和下降制动试车，然后开动满载电葫芦沿轨道来回行走35次。最后将满载电葫芦开到门架根部，让起重机以额定速度与大车轨道往返23次，并反复制动和启动。此时机构的制动器、限位开关、电气操作应可靠，准确和灵活，车轮不打滑，机架振动正常，机构运转平稳，卸载后机构和机架无残余变形。各项试验合格后，报洛阳技术监督局进行检验合格后，方可使用。（2）安全技术措施确保停车地面竖实，支腿位置必须垫好短枕木，确保吊车不发生下沉。走行梁就位后必须用木楔和道木垫支靠牢，使行走台车梁保持竖直。搭设枕木架，支腿平稳落在枕木架上后，用手拉葫芦绶慢对位后，进行连接。抬吊过程中设专人指挥，操作工坚持“一”对“一”监护，起吊前对吊点进行确认，起吊10cm核实起吊重量、作业半径，检查刹车制动；起吊绳应经过检验合格；所使用的起吊绳至少有8倍的安全系数；起吊绳使用时的夹角不能超过90度；起吊绳与棱角处之间必须垫上包角；起吊作业要保持平稳，严禁有冲击作业。高空作业必须穿防滑鞋，并挂好安全带；所有高空使用的工器具必须系好保险绳，高空安装的螺栓放在铁桶内，挂在牢固可靠处。施工区域拉设好警戒绳，严禁无关人员进入。电气操作人员必须持证上岗，非电气人员严禁操作电气系统，电气接线调试维修必须先断电。所有电动工器具必须安装漏电保护器。对所用支起的物件，进行六级及六级以上大风加固处理，拉紧所有的手拉葫芦，并将链条锁住。（3）安全注意事项施工人员必须遵守劳动纪律，严格执行现场安全管理制度及有关的安全工作规程。特殊作业人员必须持有劳动部门颁发的特殊工种作业证，并做到持证上岗。如有特殊情况需变更作业方法，需由编写人报请总工批准后方可进行作业。使用电动工具必须经过检验，合格后方可使用，且必须使软橡胶电缆，配备漏电保护器，并应有良好接地。高空作业使用的所有工器具都要绑上防坠绳，配备工具包，不用时将工器具系到桥架或支腿上；安全带正确使用，悬挂安全带的位置必须牢固。安装作业人员在上下攀爬过程中必须注意力集中，防止抓脱、踩空。作业人员在安装过程中必须注意，防止挤压手脚。所有安装作业人员均应接受安全管理人员的监督。所有作业人员均应正确使用并自觉维护安全设施。起重捆绑必须由专人检查，保证万无一失。吊车起钩前，吊物周围的所有死角均不得站人。施工中所使用的起吊绳的安全系数要确保至少8倍，没有断丝，磨损超标现象，没有严重翘曲、扭曲现象，使用钢丝绳夹角不能大于90度，且棱角必须要垫包角。操作人员与指挥人员必须密切配合协调一致，指挥信号必须清晰明确；操作人员必须精力集中，防止误操作，严格按信号操作，在信号不清或不明确时，禁止操作，不能根据自己的猜测判断进行操作。电气操作人员必须持证上岗，非电气人员不得乱动、乱碰、乱接电气系统。遇6级及6级以上大风或其它恶劣天气时，禁止主梁起吊和高空作业。吊车的停车路面坚实，必须垫垫板，防止使用过程中的地基下沉。主梁起吊以后，所有参与施工的有关人员，严禁离开自己的工作岗位。吊车在工作中如遇机械故障不能正常工作，应立刻设法放下重物，严禁继续施工，严禁吊物在空时进行调整或检修机械。主梁起吊前应对吊车进行检测，检查安全装置是否齐全，动作是否灵敏可靠，认真复核臂杆的长度、工作半径、吊车的停放位置是否符合要求。施工人员要做好一对一结伴监护，防止意外伤害。由于施工中施工工种多、人员多，各工种作业人员要保持联络，互相提醒，禁止交叉作业。文明施工措施：施工区域拉设警戒绳。所有施工人员带好安全帽和其他劳工防护用品。安全警告牌放到醒目、重要的施工区域。施工区域内工器具、机械构件应摆放整齐、有序、定点放置。每日工作完毕，及时清理施工产生的废料垃圾，做到工完料尽场地清。5、试验工作所有施工材料的施工工作已全部完成，并经过监理工程师的抽检。施工的混凝土配合比设计已完成。五、施工工艺（附工艺流程图）1、进场材料中粗砂：采用沙坡头生产的砂，细度模数为2.63.0，含泥量不大于1.5%。石子：采用渑池牛岭山生产的石子，为坚硬耐久的碎石，粗骨料母岩抗压强度与梁体混凝土设计强度之比要大于2，粒径为520mm,最大粒径不超过25mm，并分二级(粒径510mm和1020(25)mm)储存、运输、计量，使用时粒径510mm和粒径1020(25)mm质量之比为（405）%：（605）%；含泥量不大于0.5%。备用石料水洗设备一台。水泥：采用洛阳黄河同力有限责任公司生产的水泥，强度等级不低于42.5级，低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥（掺和料仅为粉煤灰或矿渣），C3A含量不大于8%；其余性能指标符合GB175的规定，禁止使用其它品种水泥。进场水泥附有产品合格检验单，并经检验确认符合要求后方可使用。钢材：采用河南济源钢铁有限公司生产的钢材。符合钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB13013-91）和钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499-98）以及低碳钢热轧圆盘条（GB/T701-97）的规定。对于HRB335钢筋碳当量0.5%。钢绞线：预应力钢绞线采用抗拉强度标准、公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线，其力学性能指标应符合预应力混凝土用钢绞线（GB/T5224-2003）的规定。锚具：采用开封中远预应力设备有限公司生产的锚具，其型号有：GVM15-3,GVM15-4,GVM15-5,BM15-4,符合GB/T14370-2007标准要求中的规定。2、人员配置预制场施工集中，机械易于到位。现场负责人冯建生，安全郝渊伟，质检李凯祥，试验王永强，技术员薛晓蕾、高磊、王洪胜，领工员毛孝龙，施工队伍人数为5060人。具体安排三个作业队负责施工，其工作内容如下：第一作业队：负责钢筋的加工制作及安装，整个作业队施工高峰期人数25人。第二作业队：负责模板的安装，整个作业队施工高峰期20人。第三作业队：负责混凝土的浇筑，整个作业队施工高峰期15人3、模板的制作及安装梁场模板采用定制的定型钢模板，共有模板四套，其中内模有两套。模板分为底模、外模、内模。模板要具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证梁体尺寸及表面平整；同时模板便于加工（施工）、安装、拆卸和运输；模板接缝要平顺，模面平整，转角光滑，连接孔准确。模板制成后，必须经过整体组拼，组拼后的偏差值符合设计规范和使用要求。模板的全长及跨度按图纸要求设置反拱及预留压缩量。模板制作施焊时，按照焊接工艺规定焊接，焊缝高度和长度符合设计要求。（1）底模底模下部为箱式混凝土基础，底模采用型钢与钢板制作，支座处平整度在1mm以内，两端支座高差在2mm以内，其余部位平整度控制在2mmm之内。底模沿纵向按二次抛物线预设反拱。底模与外模连接采用拉杆式。接触面严密、不漏浆。（2）外模、侧模采用分片制作、整体拼装、整体拖拉式。、侧模结构：骨架采用桁架式，用型钢与钢板制作。其上部设置上拉杆（内外两侧模板连接），下部设置下拉杆（与底模连接）。、侧模拼装：侧模分片制作，两侧均以4m为单元片，然后在台座上拼装成整体，拼装时按二次抛物线设置反拱（与底模相同）。、拖拉结构：在侧模两端6m处设置两台拖拉小车，小车下面铺设纵向轨道。、端模：端模采用型钢与钢板制作，加工时保证锚穴位置准确。4、钢筋加工及绑扎、定位网用于控制预应力管道位置，要求尺寸准确，有一定的强度和刚度；定位网在专用胎卡具上焊制成形。、钢筋绑扎在制梁底模上进行，绑扎前先在底模上用滑石笔标注钢筋和定位网位置。定位网与梁体钢筋骨架绑扎在一起。、梁体绑扎顺序为：底板腹板顶板。采用铁线绑扎与点焊钢筋骨架相结合的方法，保证其骨架的刚度和尺寸。钢筋绑扎及预埋件安装质量符合设计要求。、保护层垫块的尺寸要保证混凝土保护层厚度的准确性,其形状有利于钢筋的定位，垫块使用塑料垫块。、箱梁顶板负弯矩钢束的钢波纹扁管，应在预制箱梁时预埋，并采取有效的措施来防止浇筑主梁混凝土时扁波纹管发生变形而影响后期的顶板束张拉。在箱梁安装好后，浇筑连续接头段前将对应的扁管相接。（6） 、钢筋加工棚及堆放地位于中心主干道的右侧，钢筋进场后搬运到指定地点，架空堆放并挂牌标识，注明使用部位、规格、数量、产地、试验状态尺寸等内容。钢筋堆放场地坪做排水处理，2%坡向排水明沟。雨天施工，在钢筋上铺放麻袋或者彩条布，防止鞋上带泥污染钢筋。钢筋存放区搭设防雨棚，避免淋雨锈蚀，如有生锈的钢筋，必须先进行除锈，然后经项目技术负责人批准后才能使用。5、 预应力孔道制作根据要求，箱梁预应力管道压浆采用真空压浆工艺，钢束成孔采用镀锌波纹管，接头处锯齐后穿入连接套管内，再在接缝处用胶布缠绕粘贴。绑扎钢筋的同时，要注意波纹管的定位钢筋的安装，波纹管的固定采用8 I钢筋，制作成U字形与腹板钢筋焊接定位，在直线段每隔1m间距设置一个定位架。要严格按照设计提供的波纹管坐标位置进行控制，调整好波纹管，固定要牢固，防止松动。管道位置的偏差平面不得大于5mm、竖向不得大于5mm。安装锚垫板时，压浆孔或者出气孔的位置应当朝上，避免水泥浆流入堵塞孔道，锚垫块附近混凝土要加强振捣，确保密实。6、砼的浇筑及养护（1）配合比、混凝土采用C50配合比。、施工前对所选用的中粗砂除泥，对碎石进行水洗。经监理工程师检验合格后方可使用。、入模前混凝土拌和物的含气量控制在24%，坍落度16-20cm。（2）混凝土施工机械、搅拌机械：选用主机容量2000L的搅拌站机一台。、混凝土振捣机械：a、附着式振捣器：采用高频、低频两种，交叉布置，同时使用。b、插入式振捣器：采用直径50mm和30mm两种规格，视不同部位分别使用。（3）混凝土的拌制、搅拌前对有关机械设备、工具、使用材料认真检查，确保混凝土搅拌及灌筑的连续性。、混凝土在拌合时，按选定的理论配合比根据砂石料的含水情况换算成施工配合比进行投料拌合。（4）混凝土的运输混凝土采用自拌式混凝土运输车运输，由于拌和站距预制场较近，我单位配备两台设计容积8m3的混凝土运输车运送混凝土。（5）混凝土的灌筑、灌筑顺序：底板 腹板 顶板。、灌筑方法：采用2m3的料斗，在龙门吊配合下灌注。因混凝土体积较大，采用两端向跨中同时灌注。浇筑时分层连续推移，一次成型，其水平分层厚度不大于40cm，先后两层混凝土的间隔时间不超过初凝时间。为控制腹板混凝土在浇筑过程中出现反涌现象，在底板混凝土浇筑完毕后，做适当的停顿，再浇筑腹板混凝土。、振捣方法：采用侧振为主插入式高频振动棒为辅。插入式高频振动棒应垂直点振，不得平拉，并防止过振，露振。插入式振捣器振捣时，严禁碰撞预留胶管。混凝土振捣时间以保证混凝土有足够的密实度。、混凝土入模温度控制在1030；模板温度控制在535。、灌筑梁体混凝土时，混凝土下落距离小于2m，以免混凝土离析。、当昼夜平均气温低于5或最低气温低于-3时，采取保温措施，并按冬季施工处理。（6）混凝土的检验与评定制作混凝土试件5组，分别从箱梁底板、腹板及顶板随机抽取,1组作为预张拉依据，1组为28d抗压强度的同条件养护试件,2组为28d标养试件，弹性模量试件为1组。（7）梁体混凝土的养护混凝土浇筑完成后应及时进行养护，养护方法要适应施工季节的变化。一般情况下采用洒水或养护剂养生，使混凝土表面的潮湿状态保持在15天以上。混凝土浇注完毕终凝后开始洒水养护，在箱梁顶板及底板上覆盖土工布，并使土工布保持潮湿，模板未拆除前向模板表面洒水降温。箱梁节段吊入堆存区后，如果养护时间还不足15天，则需要对其继续洒水养护。为了减少拆模等待时间，避免因温差过大而产生裂缝，尽快使箱梁节段达到抗裂所必需的强度，冬期施工期间，箱梁节段预制采用养护棚（暖棚应搭设严密，所有缝隙应仔细填塞堵严，入口和出口应有保温设施）加以覆盖养护。7、预应力施工（1）施工工艺流程钢绞线制作钢绞线穿束预张拉初张拉终张拉端头钢绞线切割（2）张拉设备及使用要求、设备选用千斤顶：选用液压千斤顶油压表的选用：精度不小于1.0级、最大读数为60MPa、表盘读数分格不大于1Mpa、表盘直径大于150mm、防震型。、设备计量标定张拉千斤顶、油泵、油压表配套标定（采用测力环或传感器），并做好标识，配套使用。千斤顶的校正系数在1.01.05之间。、预应力钢绞线张拉理论伸长量计算公式L（PpL）/（ApEp）式中：Pp预应力筋的平均张拉力（N）L预应力筋的长度（mm）Ap预应力筋的截面面积（mm2）Ep预应力筋的弹性模量（Nmm2PpP（1e-(kx+)）（kx）式中：Pp预应力筋平均张拉力（N）P预应力筋张拉端的张拉力（N）x从张拉端至计算截面的孔道长度（m）从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）k孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数预应力筋与孔道壁的摩擦系数注：当预应力筋为直线时PpP伸长量计算书以40米箱梁为例：中跨：N1直线段：L1，=882，L1=8822=1764曲线段：L2，=400004/180=2792.53，L2=2792.532=5585.0536工作长度：L3=6502=1300直线段：40834-5585.0536-1764-1300=32184.9464由图纸知：k=0.0015，=0.25，E=1.95105MPaP=0.751860140=195300 N直线度L1=19530032184.9464/1.95105140=230.2462曲线段P平=P1-e-（kl2+）/kl2+=1953001-e-(0.00152.79+0254/180/0.00152.79+0254/180=193491.6667L2=193491.66675585.0536/1.95105140=39.5847直线段：L3=1953001764/1.95105140=12.6194L=230.2462+39.5847+12.6194=282.450340米中跨箱梁钢绞线伸长量钢束号钢绞线根数理论伸长量(mm)N1N23282N24281N34281N4N24281N54282N64281以30米箱梁为例：中跨：N1直线段：L1，=885，L1=8852=1770曲线段：L2，=450005/180=3926.99，L2=3926.992=7853.98工作长度：L3=6502=1300直线段：30860-7853.98-1770-1300=19936.02由图纸知：k=0.0015，=0.25，E=1.95105MPaP=0.751860140=195300 N直线度L1=19530019936.02/1.95105140=142.6192曲线段P平=P1-e-（kl2+）/kl2+=1953001-e-(0.00153.927+0255/180/0.00153.927+0.255/180=192619.898L2=192619.8987853.98/1.95105140=55.415直线段：L3=1953001770/1.95105140=12.662L=142.619+55.415+12.662=210.696630米中跨箱梁钢绞线伸长量钢束号钢绞线根数理论伸长量(mm)N1N24211N24211N34211N4N24210以40米箱梁为例：边跨：N1非连续端：L=40863/2=20431L1，=2358L2，=550004/180=3839.7244L3，=20431-2538-3839.7244-650=13403.2756连续端：L=40834/2=20417L1，=882L2，=400004/180=2792.53L3，=20417-882-2792.53-650=16092.47得出L1=3420,L2=6632.2544,L3=29495.7456直线段：L1=1953003420/1.95105140=24.4662曲线段：P平=P1-e-（kl2+）/kl2+=1953001-e-（0.00153.316+0.254/180）/0.00153.316+0.254/180=193119.2612L2=193119.26126632.2544/1.95105140=46.9163直线段：L3=19530029495.7456/1.95105140=211.008L=211.008+46.9163+24.4662=282.390540米边跨箱梁钢绞线伸长量钢束号钢绞线根数理论伸长量(mm)N1N23282N25280N35282N4N25282N55282N64281以30米箱梁为例：边跨：N1非连续端：L=30916/2=15458L1，=2663L2，=450005/180=3926.99L3，=15458-2663-3926.99-650=8218.009连续端：L=30860/2=15430L1，=885L2，=450005/180=3926.99L3，=15430-885-3926.99-650=9968.009得出L1=3548,L2=7853.98,L3=18186.018直线段：L1=1953003548/1.95105140=25.38曲线段：P平=P1-e-（kl2+）/kl2+=1953001-e-（0.00153.927+0.255/180）/0.00153.927+0.255/180=192619.898L2=192619.8987853.98/1.95105140=55.415直线段：L3=19530018186.018/1.95105140=130.0999L=130.0999+55.415+25.38=210.89730米边跨箱梁钢绞线伸长量钢束号钢绞线根数理论伸长量(mm)N1N25211N25211N34211N4N24211 顶板负弯矩计算：30米箱梁T1：L=1953007600/1.95105140=54.3730米箱梁T2：L=19530010600/1.95105140=75.8330米箱梁T3：L=19530015600/1.95105140=111.640米箱梁T1：L=1953008600/1.95105140=61.5240米箱梁T2：L=19530011600/1.95105140=82.9840米箱梁T3：L=19530017600/1.95105140=125.91 （3）预施应力、预施应力按预张拉、初张拉和终张拉三个阶段进行。预张拉是在混凝土强度达到设计强度的85%且混凝土龄期不小于7d后带模进行，此时模板松开，不对梁体压缩造成阻碍。初张拉在梁体混凝土强度达到设计值的90%进行，初张拉后梁体方可吊出台位。终张拉在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值，龄期不少于10天时进行。预施应力采用二端同步张拉，并左右对称进行，最大不平衡束不超过一束，张拉顺序按预应力筋布置图中进行，预施应力过程中保持两端的伸长量基本一致。、终张拉操作流程：00.1K（作伸长值标记，测工具锚夹片外露）K（测伸长值，测工具锚夹片外露，静停分钟）补油至K锚固回油到0（测总回缩量、测工作锚夹片外露）（4）质量控制、为防止梁体发生扭曲，要求两个腹板对称同时张拉。、在整个张拉过程中，要检查有无断、滑丝现象。终张拉完24小时后，检查工作锚夹片回缩及钢绞线有无断、滑丝现象。全梁断丝、滑丝总数不得超过钢丝总数的5，并不得位于同一侧，且一束内断丝不得超过一丝。、张拉力控制以油压表读数为准，以预应力钢绞线伸长值予以校核，在锚固后两端伸长值之和不超过计算值的6%。、钢绞线两端回缩量之和不大于8mm。、锚固后夹片表面平整，同束夹片外露量差不超过1mm。、钢绞线及夹片因处理滑丝、断丝而留有明显刻痕或其他伤痕，或同一束钢绞线张拉超过3次时，要予以更换。、张拉完成后，测量梁体上拱度。、张拉时，由专人负责及时填写张拉记录。、在终张拉完成后用防水涂料对锚具进行防锈处理。（5）安全注意事项、张拉前检查锚具及夹片，如有裂纹或破损及时更换。、油压表安装必须紧密满扣，油泵与千斤顶之间使用的高压油管连同油路的各部接头，需完整紧密，油路畅通，在最大工作油压下保持5min以上，不得漏油。若有损坏者及时更换。、千斤顶不得超出额定拉力和行程，操作要规范平稳，油压升降要缓慢均匀。张拉时正面及后面不得站人。在测量伸长值时，操作人员站在侧面进行操作。、张拉区域禁止非工作人员进入，周围设置明显警示牌。（6）钢绞线切割钢绞线切断端头距锚环外露距离为33.5cm，严禁电焊切割。8、管道压浆、端头封堵（1）压浆与封端工艺流程压浆前准备工作水泥浆的配制管道压浆压浆质量检查凿毛、清理浮浆锚具防水处理配制无收缩混凝土封端养护（2）管道真空辅助压浆预应力钢绞线终拉完毕后及时进行管道压浆。压浆前管道内清除杂物及水。、水泥浆拌制要求a、掺用高效减水剂、阻锈剂，掺量由试验室确定。不得掺入氯化物或其他对预应力钢绞线有腐蚀作用的外加剂。b、水灰比为0.30，流动度为3050s，水泥浆不得泌水。c、水泥浆拌制均匀后，须经孔格1.21.2mm的滤网过滤方可压入管道。压浆a、先试抽真空，当管道内的真空度保持稳定时，停泵约1min时间，若压力能保持不变即可认为孔道能达到并维持真空。b、关掉灌浆阀，启动真空泵，当真空度达到并维持在-0.06-0.09Mpa值时，启动灌浆泵，打开灌浆阀，开始灌浆。当浆体经过空气滤清器时，关掉真空泵及抽气阀，打开排气阀。观察排气管的出浆情况，当浆体稠度和灌入之前稠度一样时，关掉排气阀，仍继续灌浆23min，使管道内有一定的压力，最后关掉灌浆阀。浆体注满管道后，在压力为0.50.6Mpa压力下持压2min。然后拆下抽真空管的两个活接，卸下真空泵；拆下空气滤清器和灌浆胶管，清洗灌浆泵、搅拌机、阀门、空气滤清器以及沾有灰浆的工具。c、压浆时自下向上进行。d、压浆时，从水泥浆拌制到压入管道的时间间隔不超过40min。进行管道压浆时控制在正温下施工，并应保持无积水和结冰现象。e、压浆用的胶管一般不超过30m，若超过30m则压力需增加0.1Mpa。压浆胶管最长不超过40m。f、同一管道压浆工作一次完成，因故中途停止时间较长（具体时间视情况而定），应用清水将管道内的水泥浆冲洗干净，重新压浆。、水泥浆检验水泥浆试件制备两组：一组标养，一组自然养护。（3）封锚、封锚前，锚穴内四周凿毛，并用防水涂料对锚具进行防锈处理。、封锚混凝土采用无收缩混凝土，其混凝土强度满足设计要求。8、移梁待孔道内水泥浆强度达到设计及规范（水泥净浆强度标准是JGJ110-97建筑工程饰面砖粘接强度检验标准）要求后进行移梁工作，在提梁过程中， 严禁在梁上堆放其他重物。 当提梁机提梁作业时， 应派专人统一指挥， 信号明确，并时刻注意 吊机的位置，以免出现事故。在提梁机移梁行走过程中， 若箱梁在空中晃动较大时，缓慢停车。等箱梁静止后才可启动提梁机继续进行移梁。箱梁 提起后，提梁机下不得站人。在整个移梁过程中，应有专职安全员监督。 安全注意事项 （1）检查吊具连接情况，防止局部受力。 （2）现场安排专职安全员值班，负责监督人员的违章操作，违章指挥，违章闯入。 （3）起吊过程做到专人指挥，防止多头指挥造成信号的不明确。 （4）连接吊杆时，应尽量将吊具往梁体中间行驶，防止上吊杆时在箱梁端部进行作 业，造成高处坠落事故。 （5）横移过程中派专人进行线路的观察，特别是注意四个支顶油缸，防止高度不够 与混凝土路面或者外模滑移轨道发生碰撞，发现问题及时与现场提梁指挥联系。 （6）梁体横移过程中，无关人员不得在附近逗留或通过，观察人员也应密切注意走 行时候的情况，注意自我保护。 （7）横移到位后，测量对位人员应注意尽量避免在梁体下方作业，提前将箱梁存放 参照线放样做好。 （8）落梁过程中，防止将手放进箱梁和临时支座之间。 （9）落梁过程应缓慢进行。 （10）拆装吊杆时注意防止锚固螺帽因未抬稳落下砸人。 六、质量保证体系一、质量保证体系 本合同段工程质量管理保证体系的建立原则为：紧紧围绕投标承诺的质量创优目标，制订切实可行的质量创优规划，坚持“以人为本”的观点，通过政治思想工作、相应的组织保证措施和及时准确的质量管理信息系统，实现项目施工整个过程的质量控制。见质量保证体系图。二、质量管理组织机构 质量管理组织机构由项目经理牵头，形成内外贯通、纵横到位的质量管理组织体系。项目质检负责人由公司法人代表直接委派，全面负责质量检查和监督工作，直接对法人代表负责，在质量管理方面具有一票否决权。质量管理组织机构框图项目部质量管理领导小组组长：项目经理副组长：项目质检负责人 项目总工程师工程队质量管理领导小组组长：工程队长副组长：技术副队长专业质检工程师各工班质量管理小组 工班长 兼职质量员安全质量部部长物资设备部部长试验室主任计划统计部部长财务部部长工程部部长 三、质量保证措施 1、强化质量教育，增强全员创优意识。贯彻落实“百年大计，质量第一”的方针和国务院颁布的质量振兴纲要、建设工程质量管理条例，对全体参建职工进行经常性宣传教育，牢固树立“质量是企业的生命”的观念，强化创精品意识，以高起点、高标准、高水平、高速度的“四高”主导思想和精密组织，精细管理、精工细作、精湛工艺的“四精”措施组织施工，做到主体与附属工程内实外美、一次达优、一次验交。2、健全组织，建立质量管理网络。项目部成立以项目经理负总责的创优领导小组和以总工负专责的技术质量管理体系，编制创优项目规划与措施，层层分解，责任落实到班组、个人；建立项目部、施工队、工班三级质量管理网络，建立与实行岗位责任制；项目部设试验室、精测组，配足测试人员，配备先进测试仪器。3、实行创优责任制和工程质量终身负责制，制定创优规划。 (1)编制创优工程项目规划与措施，层层分解，责任落实到班组、个人。(2)各级建立与实行创优责任制，并建立具有可追溯性的工作与岗位作业质量保证制度，对工程质量实行终身责任制。4、加强施工技术指导，加大监控力度。配足各专业工程师、技术员与测试、质管人员，定岗定责。认真做好设计图纸自审与会审，各专业、分部分项工程编制周密的施工技术方案，逐级进行技术交底。严格按设计图、相关的技术规范及操作规程要求进行施工。技术人员深入现场精心指导，测试与质管人员准确检测，严格把关。强化工序、工种、工艺质量控制，在高墩、大跨度连续梁等重点项目设质量管理点，开展QC小组活动。实行以质量论奖罚的政策，“优品计价，劣质重罚”。与建设、设计、监理单位密切合作，尊重并服从他们的督导监控，“四位一体”联手创优。5、落实各项规章制度。结合本标工程实际，组织全体参工人员学习相关设计图纸、施工规范及操作规程，使全员明确标准，全方位有章可循，全过程措施到位。严格执行优质优价制、安全质量事故处罚制、质量否决制、标准试验室制、重要岗位易人审批制等规定。落实开(竣)工报告、隐蔽工程签证、设计变更、质量验评程序与奖罚、验工计量与计价质量签证、测量换手复测、材料复试、质量事故报告、施工机械与人员进退场报验，以及工序自检、互检、交接检的“三检制”，与工班初检、工程队复检、项目部终检的“三检制”等制度。质量检验流程见下页质量检验流程图。6、推行标准化施工作业，样板引路。认真落实我单位已通过ISO2002认证的质量管理、质量保证标准，制定工序、工艺的质量予控措施，实行标准工法作业。坚持样板引路，每项工程都先试做样板，经监理工程师确认施工工艺达标、质量达优后再展开施工。组织现场观摩见学活动，促进施工工艺与技术水平的提高。7、组织技术攻关，积极应用“四新”。结合工程特点，组织技术攻关，改善施工工艺，积极应用“四新”，努力消除质量通病，提高砼观感质量，促进提高分项、分部工程优良率。8、严格把好材料的质量关。材料进场时，必须提供出厂合格证或产品技术鉴定书，严格进行材质、规格及外观检验，并按规定进行复试检验，经监理确认达标后方可使用，杜绝使用假冒伪劣产品。9、强化计量工作，完善检测手段。项目部试验室配齐各种试验设备和计量器具及专职计量检测人员，配置先进的检测仪器，严格执行计量设备和器具检定规程，保证取值的准确性。试验人员深入工地跟班作业进行计量检测，保证检测数据的真实、准确，定期对各种计量检测试验器具进行维修、保养、检验标定。健全工地计