预制梁张拉施工方案.docx

XX至XX高速公路XX合同段 预制梁张拉施工技术方案目 录第一章 编制依据及原则2第一节、编制依据2第二节、编制原则2第二章 工程概况3第一节、概述3第三章 施工部署4第一节、施工准备41、施工用电42、施工用水4第二节、组织机构及人员安排51、项目组织机构图52、主要管理人员63、劳动力需用量计划7第四章 施工工艺7第一节、预应力梁片张拉71、张拉操作流程72、张拉顺序83、预应力张拉84、张拉操作主要事项135、孔道压浆136、封锚14第五章 质量控制措施14第一节、确保总体质量的措施14第七章 安全、文明施工措施15第一节、张拉安全施工措施151、安全操作规程：15第二节、文明施工措施161、文明施工措施16第一章 编制依据及原则第一节、编制依据1、与业主签订的施工合同。2、施工图设计文件。3、现场勘察、调查资料（考察现场所了解的有关工程情况）。4、国家及交通部颁发的相关施工技术规范、试验规程、工程质量评定标准。5、我单位拥有的科技成果和现有的管理、劳力、设备、技术能力，以及从事桥梁工程建设所积累的施工经验。第二节、编制原则总的原则：满足合同文件的要求，符合现场实际施工需要，采用先进的施工设备和施工工艺，在确保施工安全、优质的前提下，按时完成工程施工任务。具体如下：1、遵守设计，严格按合同文件各项要求的原则。2、确保工期的原则。依据合同文件约定的施工工期，合理安排各项施工顺序，合理安排劳力、材料、机械设备，优化资源配置，并充分考虑季节气候及周围施工环境对工期的影响，采取相应措施，运用网络技术，科学组织，突出重点，全面展开，确保工期，力争提前。3、争创行业一流，建造优质工程的原则。确立质量目标，制定创优规划，严格按照ISO9001质量体系运行，以工作质量确保每道工序、每项工程的质量。4、安全第一、预防为主的原则。确立安全工作目标，完善规章制度，强化职工安全教育，狠抓现场安全生产，确保安全生产目标的实现。5、环境保护、文明施工的原则。坚持自始至终对施工现场的全过程进行严密监控，以科学的方法实行动态管理，并按动、静结合的方法精心布置和规划施工现场，节约施工临时用地，保护周围环境。严格施工管理，开展文明施工活动，争创标准化施工现场。6、降低工程成本的原则。合理配置劳力、物力、财力，组织均衡生产，降低工程成本。7、遵照执行标准、规范的原则。严格执行国家、行业及地方颁发的现行的有关公路工程施工的技术规范、质量验收标准、安全生产的有关规定以及合同文件规定的技术规范。第二章 工程概况第一节、概述XX至XX高速公路XX合同段是XX至XX高速公路项目为省高网中规划的第二条成都放射线XXXXXX高速公路中的XX至XX的重要组成部分,本合同段起于KXX+XX，至终点桩号KXX+XXX，在KXX+XX KXX+XX设XX互通，路线全长X.XXkm。主线桥梁有整幅式大桥XXm/5座，中桥XXm/3座，折合成整幅桥长共XX米，设1座分离式立交桥，1座人行天桥，2座渡槽兼人行天桥，涵洞（含通道）626.75 m/17道。在日兴互通有主线2座桥，286m/2座，涵洞（含通道）308.5 m/11座。本合同段桥梁为20米跨径的预应力砼小箱梁XX片，30米跨径的预应力砼T梁XX片。第三章 施工部署第一节、施工准备预应力梁的张拉是预制梁施工工艺流程中最为关键的施工工序，其工序的有效控制，是确保梁片质量的关键。为此，我项目部将重点从以下几个方面，做好张拉前的施工准备工作：1、施工用电从当地高压电输电线路架设临时线路至梁场，为梁场提供施工用电。另外梁场配一台250KW柴油发电机，以供突然停电时应急使用。2、施工用水从旁边河沟用水泵泵送上梁场，利用梁场的蓄水池蓄水，以供施工用。3、钢绞线必须有出厂合格证，采用符合预应力混凝土用钢绞线（GB/T5224-2003）规定的高强度低松弛钢绞线，进场前必须进行质量、直径偏差和力学性能等试验，各项指标均满足要求后方可进场用于工程中。4、锚具和夹具要有出厂合格证并符合现行国家标准GB/T14370-2000及设计的要求，按规范要求锚具要做硬度和静载锚固试验。5、预应力下料和穿束钢绞线下料长度严格按设计图纸执行，钢绞线的切断面用铁丝绑扎紧，切割时要保证切割面垂直。钢绞线编束号要按设计图纸进行编号，并且绑扎牢固，使钢束顺直不扭转，编号后的钢绞线应顺直按编号分类存放。6、张拉施工人员必须持证上岗。7、张拉设备采用柳州建筑器具厂生产的YB300型液压穿心式千斤顶，油泵采用ZB4-500型电动液压油泵。张拉设备必须配套使用，分别用油漆在千斤顶、油表和油泵上编号，防止错配使用；千斤顶、油表在使用6个月或200次后重新进行标定；如果在使用过程中油表或千斤顶损坏了，要重新更换新的，则油表或千斤顶要重新配对标定。第二节、组织机构及人员安排1、 项目组织机构图2、主要管理人员预制梁张拉施工主要管理人员名单序号姓名职称职位备注1XX高级工程师总工2XX工程师一工区区长3XX试验工程师试验室主任4XX试验工程师试验员5XX助理工程师施工员6XX工程师机料部长7XX工程师拌合站长8XX助理工程师机料员9XX助理工程师安全员10XX工程师梁场负责人3、劳动力需用量计划预制梁场计划投入劳动量表序号劳动工种需要人数(个)备注1张拉工62杂工4第四章 施工工艺第一节、预应力梁片张拉1、张拉操作流程准备工作张拉设备安装锚具、孔道、千斤顶三心一线记录夹片外露量张拉初应力10%k划伸长量基点核对夹片回缩量张拉相邻力20%k张拉100%k核对伸长量持荷2分钟 锚固回油、工具锚松脱 依次卸下工具锚、千斤顶孔道压浆封锚.2、张拉顺序预应力束的张拉顺序应符合设计要求。跨径为20米的小箱梁预应力束张拉顺序为N1N4N3N2，对称均匀张拉。跨径为30米的T形简支梁张拉顺序为N1N2N3，其中，N3钢束两束应对称交替逐步加载张拉，张拉过程荷载差异不得大于50%锚下张拉控制荷载。张拉程序为0初应力（0.1K）相邻力20%k控制应力K（持荷2分钟）锚固3、预应力张拉张拉作业必须在技术人员和监理工程师在场时进行，现场技术人员必须挂胸牌；预制梁每端必须有专人测量钢绞线伸长值，两端按预先确定的张拉应力值记录伸长量； 张拉时采用张拉应力、钢绞线伸长值双控，两端对称张拉的方法，两端应力值相差不得超过1Mpa。同时伸长量误差不得超过6%。对跨径为20米的箱梁和跨径为30米的T形简支梁，当同条件养护下砼试件达到设计要求强度的90%后，预应力钢绞线即可张拉。a.在预应力束略为拉紧的过程中，要及时调整锚具和千斤顶的位置，使孔道轴线、锚具位置和千斤顶三者在同一直线上，同时调整钢束松紧程度，使钢束受力均匀。安装千斤顶配套限位板，将限位板企口和锚具定位，千斤顶企口对准限位板，使千斤顶垂直于垫板；加载控制应力的10%（初应力），然后张拉20%的相邻力，并用红油漆划线标记，记录伸长量，最后加载至控制应力的100%，记录伸长量。b.继续张拉至控制应力后，量测钢束伸长量，并保持2分钟后 ，复查伸长量。认真检查有无断丝、滑丝现象后，进行锚固。锚固工作在两端分别进行，等一端完成后，另一端方能进行。c.预应力张拉采用双控的办法进行，即预应力束以应力控制为主，用伸长值进行比较校核。实际伸长值与理论延长值之差应控制在6%范围，如超出，应查明原因，采取有效措施后继续张拉。张拉结束后测量起拱度，并做记录。理论伸长值计算式如下：预应力筋的理论伸长值LPpLApEp式中Pp预应力筋的平均张拉力（N） L预应力筋的长度（mm） Ap预应力筋的截面面积（mm2） Ep预应力筋的弹性模量（N/mm2）预应力筋平均张拉力Pp=P(1-e-(kx+)/（ kx+）式中Pp预应力筋平均张拉力（N） P预应力筋张拉端的张拉力（N） X从张拉端至计算截面的孔道长度(m) 从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和(rad)k孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数预应力筋与孔道壁的摩擦系数 I. 20米跨径小箱梁预应力束张拉伸长值（见下表） XXX公路桥梁工程有限公司XX高速公路XX合同段项目经理部 18进行分段计算时，靠近张拉端第一段的终点力即为第二段的起点力，每段的终点力与起点力的关系如下式：Pk=Pq e-(KX+)Pk分段终点力（N）；Pq分段的起点力（N）； 、x、k、意义同上。其中=0.25 k=0.0015 Ep=1.95105MPa其他各段的起终点力可以从张拉端开始进行逐步的计算II. 30米跨径T形简支梁预应力束张拉伸长值（见下表） 计算原理同上 d. 张拉结束后在离锚头35cm处用手提式切割机切割钢绞线，并浇水降温。严格用电弧切割或火眼接触锚具。切割后用高标号水泥砂浆包住锚具和钢绞线外露部分。4、张拉操作主要事项张拉时要对称张拉，且必须同步进行；千斤顶、锚具和孔道口必须在同一轴心位置；切割采用手式切割机切割（砂轮锯），严禁使用其它形式进行切割；在操作过程中出现故障应立即停止张拉，出现断丝时要进行换束处理；切割时浇水降温。5、孔道压浆预应力钢绞线在张拉后48小时之内必须进行预应力孔道压浆。a、压浆前应做好切割锚外钢绞线、使用棉花和水泥浆填塞预应力钢绞线之间的缝隙、检查孔道是否畅通，冲洗孔道，用压缩空气排除孔内积水的准备工作。b、水泥浆拌制：按试验室提供的配合比拌制水泥浆，拌和时间不少于1min，灰浆过筛后存放在储浆桶内。泥浆水灰比一般在0.40.45之间，所用水泥存放期不超过一个月，掺入经监理同意的减水剂，水泥浆泌水率最大不应超过4%，稠度宜控制在1418s之间。c、压浆采用两次压浆完成；压浆顺序自下而上，从一端向另一端使压，当压出端冒浓浆时，且其稠度与压入的水泥浆稠度相同时即停止，关闭所在端口阀门或用木契封住压浆孔，压浆泵加压力并持荷2分钟，关闭压浆泵。第二次补压与第一次压浆相距30-45分钟，其压力0.5-0.7Mpa。压浆时每工作班至少取2组7.077.077.07cm的立方体试件标养28d作为评定其强度的依据。6、封锚孔道灌浆完后，将梁端的水泥浆冲洗干净，消除支承垫板、锚具及端面砼污垢，将端面砼凿毛，绑扎端部钢筋网；固定封锚摸板，浇筑封锚砼。带模洒水养护。第五章 质量控制措施第一节、确保总体质量的措施(1)认真审查图纸，严格按照设计文件和图纸施工，使施工作业标准化、规范化。(2)施工作业始终在质检人员和监理工程师的严格监督下进行。(3)编制详细的施工组织设计和质量保证措施，施工过程严格执行“三检”制度。(4)加强施工过程中的工程试验和检验，禁止不合格品进入施工现场。保证材料质量的主要措施：(1)对购进的原材料必须有生产合格证、检验试验单，并进行清点验收。(2)采购部门不得到未经认定合格的或未得到监理批准的供应商处采购产品。认真做好进货检验和试验，严把产品质量关。(3)对于经检验和试验合格的采购物资，设备物资部按材料保管和发放办法进行管理、标识。不合格品不得进入现场，不得发放到工程施工中去。第七章 安全、文明施工措施第一节、张拉安全施工措施不得踩、塌、攀附油管，油管如有破损要更换；千斤顶内有油压时，不得拆卸油管接头，防止高压射出伤人；油泵电源必须接地避免触电；要保持安全阀的灵敏可靠；张拉时，千斤顶后面严禁站人，在千斤顶后1.0米处设置安全板，张拉人员应在千斤顶两侧操作；张拉时，设立警戒线和警示牌，与施工无关人员严禁入警戒线内1、安全操作规程：.张拉时千斤顶后方不得站人，读表时不宜靠近油表，以防喷油伤人。.工作人员应配带防护眼镜。.油管、油表、三通接头应完好，检查出有损坏时，应立即拆换，以防脱扣伤人。.安全阀调整，应由专人负责。.丈量伸长量及插夹片时，不得把手伸进对拼套与千斤顶支承垫之间。.不得在有压力的情况下，拧动任何部位的螺丝。.油泵运转时发现不正常现象，应立即停车。非油泵司机不得随意操作油泵。.非工作人员，未经许可，不得任意进入工作场所。第二节、文明施工措施1、文明施工措施（1）、加强宣传活动，统一思想，使广大干部职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证，是工程优良、快速施工的前提，增强文明施工和加强现场管理的自觉性。（2）、项目经理部内由综合办公室专门负责文明施工管理工作，与当地有关部门经常联系，针对工程特点，对各施工队提出施工过程中文明施工要求，定期进行检查，查纠不足，严格奖惩。（3）、深入了解当地的风俗民情、民风、民俗，爱护群众，保护群众利益。坚持互助互利的原则，充分调动地方群众的积极性，发挥地方人力、物力的优势，带动当地经济发展。（4）、严格施工管理，开展文明施工，创标准化施工现场。施工前做到全员教育，全面规划，合理布局，化害为利，为当地居民创造和保持一个清洁适宜的生活和生产环境。（5）、施工现场做到布局合理，材料定位堆置，机具进出场有序，路沟畅通，管线齐全，生活设施清洁文明，施工安全有序。（6）、 施工现场各类标牌、安全警示牌和宣传标语齐全，所有进入工地的施工人员必须挂牌上岗，并配带安全保护用品。（7）、 机械设备